載運(yùn)工具運(yùn)用工程

1、載運(yùn)工具運(yùn)用工程碩士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案專業(yè)代碼：082304； 學(xué)位授權(quán)類別：工學(xué)碩士一、學(xué)科概況載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科是一門多學(xué)科交叉的學(xué)科，主要研究載運(yùn)工具的運(yùn)行品質(zhì)、安全可靠度和鐵路機(jī)車車輛和電氣化鐵道供電系統(tǒng)；機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)、特性與運(yùn)行品質(zhì)的研究及其模擬；機(jī)車車輛運(yùn)行自動化與控制；輪軌系統(tǒng)動力學(xué)研究；機(jī)車車輛運(yùn)行安全技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)等理論與技術(shù)。載運(yùn)工具的合理運(yùn)用與管理是交通運(yùn)輸安全、經(jīng)濟(jì)、高效的重要條件，本學(xué)科的研究對我國鐵路交通運(yùn)輸持續(xù)高速發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本學(xué)科涉及機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程、系統(tǒng)工程等多學(xué)科和現(xiàn)代信息技術(shù)、微電子技術(shù)、綜合集成技術(shù)等高新技術(shù)。本學(xué)科的發(fā)

2、展充分依托這些學(xué)科和高新技術(shù)發(fā)展的最新成果，并與相鄰學(xué)科道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理等協(xié)調(diào)并進(jìn)。二、培養(yǎng)目標(biāo)1、較好地掌握馬克思列寧主義的基本原理，擁護(hù)黨的基本路線，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，品行端正。具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和為科學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身的精神，具有實(shí)事求是、勇于創(chuàng)新、理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)態(tài)度，努力為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。2、在以鐵路運(yùn)輸為特色的載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)，培養(yǎng)一批具有堅(jiān)實(shí)廣博的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專業(yè)知識、嚴(yán)密的邏輯思維能力，并且深入了解本學(xué)科領(lǐng)域的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展動態(tài)，又具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力的高層次載運(yùn)工具運(yùn)用工程人才。3、熟練掌握一門外國語，能閱讀和翻譯本專業(yè)領(lǐng)域

3、的外文資料。4、具有健康的體魄和良好的心理素質(zhì)。三、研究方向本專業(yè)主要研究方向包括：1、輪軌關(guān)系與機(jī)車車輛動力學(xué)研究主要研究輪軌接觸理論、輪軌幾何型面匹配、輪軌硬度匹配、輪對與軌道的參數(shù)匹配關(guān)系等，同時(shí)在輪軌關(guān)系基礎(chǔ)上開展機(jī)車車輛運(yùn)動穩(wěn)定性、振動響應(yīng)、曲線通過性能等動力學(xué)性能的研究，以及縱向動力學(xué)性能研究、空氣動力學(xué)性能研究、振動與噪聲控制研究、安全評估體系的研究等。2、機(jī)車車輛制動研究主要研究機(jī)車車輛制動理論研究，列車制動動力學(xué)的研究；列車制動系統(tǒng)的理論與技術(shù)研究；空電聯(lián)合制動、微機(jī)控制制動系統(tǒng)、電控制動等的結(jié)構(gòu)與機(jī)理研究，新型制動裝置的結(jié)構(gòu)與機(jī)理研究。3、鐵道牽引電氣化與自動化研究主要研究

4、交流傳動、交流電機(jī)控制、大功率變流技術(shù)、機(jī)車、動車組控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、粘著控制、診斷與測試技術(shù)、列車運(yùn)行安全技術(shù)、電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)、微機(jī)繼電保護(hù)、高速弓網(wǎng)關(guān)系、高壓試驗(yàn)、檢驗(yàn)。4、機(jī)車柴油機(jī)性能研究主要研究電噴控制及狀態(tài)信息管理、排放控制及性能優(yōu)化、增壓器及增壓技術(shù)、柴油機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及部件可靠性、柴油機(jī)振動及噪音控制、柴油機(jī)檢修技術(shù)及全壽命成本分析等內(nèi)容。5、機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究主要研究機(jī)車車輛車體、轉(zhuǎn)向架及其零部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度理論與技術(shù)、防碰撞技術(shù)、安全評估體系等內(nèi)容。強(qiáng)度理論涵蓋靜動強(qiáng)度、疲勞損傷、壽命預(yù)估、零部件固接強(qiáng)度、沖擊碰撞等。6、機(jī)車車輛運(yùn)用維修與可靠性技術(shù)研究主要研究機(jī)車車輛運(yùn)用

5、技術(shù)、維修技術(shù)、可靠性技術(shù)等，包括對列車優(yōu)化操縱技術(shù)、機(jī)車車輛可靠性、維修性、測試性技術(shù)、機(jī)車車輛維修規(guī)程、維修工藝、維修設(shè)備等內(nèi)容的研究。7、機(jī)車車輛故障診斷技術(shù)研究主要研究對機(jī)車車輛的故障進(jìn)行車載診斷和地面診斷的技術(shù)，包括機(jī)車車輛各種故障的狀態(tài)特征研究，故障診斷的判據(jù)研究，故障診斷系統(tǒng)控制軟件研究、故障診斷系統(tǒng)硬件研究等。四、學(xué)習(xí)年限全日制碩士研究生在院學(xué)習(xí)的基本年限為三年。學(xué)習(xí)成績優(yōu)異者由本人提交碩士研究生提前畢業(yè)申請報(bào)告、經(jīng)導(dǎo)師同意、培養(yǎng)單位批準(zhǔn)、研究生部備案可申請?zhí)崆耙荒戤厴I(yè)。要求碩士研究生課程學(xué)習(xí)在三個(gè)學(xué)期內(nèi)完成。第三學(xué)期期末完成中期考核；第四學(xué)期完成學(xué)位論文選題及開題報(bào)告評議，之

6、后為學(xué)位論文工作時(shí)間。五、課程設(shè)置及學(xué)分要求本專業(yè)碩士研究生總學(xué)分不少于30學(xué)分，課程設(shè)置見附表。1.學(xué)位課（19.0學(xué)分）公共課第一外國語 2.0學(xué)分自然辯證法 2.0學(xué)分 科學(xué)社會主義理論與實(shí)踐 1.0學(xué)分基礎(chǔ)課 4.0學(xué)分專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課 10.0學(xué)分2.必選環(huán)節(jié)（3.0學(xué)分）中期考核 1.0學(xué)分社會實(shí)踐 1.0學(xué)分論文開題 1.0學(xué)分3.任選課（8.0學(xué)分）六、培養(yǎng)方式1、碩士研究生在學(xué)期間實(shí)行導(dǎo)師負(fù)責(zé)制和指導(dǎo)小組集體培養(yǎng)相結(jié)合的培養(yǎng)方式。指導(dǎo)小組成員由導(dǎo)師邀請具有副高級技術(shù)職稱及以上的科研人員3至5人組成。2、碩士研究生入學(xué)一個(gè)月內(nèi)，由指導(dǎo)教師根據(jù)培養(yǎng)方案和科研工作的需要以及碩士研

7、究生的特長，與碩士研究生共同制定培養(yǎng)計(jì)劃。要求碩士研究生在第一學(xué)期至第三學(xué)期內(nèi)修滿課程學(xué)分，在第三學(xué)期結(jié)束前完成中期考核。3、碩士研究生在培養(yǎng)階段采取理論學(xué)習(xí)與科學(xué)研究相結(jié)合、專業(yè)知識與工程實(shí)踐相結(jié)合的方法。既要深入掌握基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，又要具備獨(dú)立從事科學(xué)研究、處理解決工程問題的能力，還要掌握一定的專業(yè)技能。4、加強(qiáng)碩士研究生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。要求碩士研究生在學(xué)期間參加院內(nèi)院外舉辦的學(xué)術(shù)講座、學(xué)術(shù)報(bào)告至少四次；要求碩士研究生積極參加研究生部組織的各項(xiàng)集體活動和院內(nèi)各類培訓(xùn)班服務(wù)等社會實(shí)踐活動，此環(huán)節(jié)為必選，完成后記1.0學(xué)分。5、要求碩士研究生在學(xué)期間在“中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫（CSCD）”期刊

8、源、或在“中國科技核心期刊”期刊源、或在“中國核心期刊要目總覽”期刊源中的任一期刊源上發(fā)表1篇與本專業(yè)有關(guān)的學(xué)術(shù)論文（研究生本人為第一作者、單位署名為中國鐵道科學(xué)研究院）。七、學(xué)位論文（一） 論文選題1、碩士研究生在導(dǎo)師和指導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)下，根據(jù)參與的科研項(xiàng)目或研究課題確定學(xué)位論文的選題。2、論文選題應(yīng)面向中國鐵路高速、重載的發(fā)展方向，在載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)選擇。選題應(yīng)對鐵路建設(shè)與發(fā)展具有一定的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。（二）碩士學(xué)位論文的基本要求1、碩士研究生學(xué)位論文必須在導(dǎo)師的具體指導(dǎo)下獨(dú)立完成。碩士研究生從事科學(xué)研究和撰寫學(xué)位論文的時(shí)間不得少于一年。2、碩士研究生學(xué)位論文要緊密結(jié)合科研

9、工作與生產(chǎn)實(shí)際，提出新概念、新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新方法，以解決鐵路高速重載發(fā)展過程中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，充分體現(xiàn)研究生綜合運(yùn)用專業(yè)知識發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。3、碩士研究生學(xué)位論文要論點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯性強(qiáng)、數(shù)據(jù)翔實(shí)、文字簡明流暢、參考文獻(xiàn)標(biāo)注規(guī)范。4、導(dǎo)師要對研究生論文進(jìn)行定期檢查和指導(dǎo)，確保論文的撰寫進(jìn)度和質(zhì)量。（三）、碩士研究生學(xué)位論文的評審和答辯根據(jù)中華人民共和國學(xué)位條例暫行實(shí)施辦法和中國鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位和博士學(xué)位授予工作細(xì)則進(jìn)行。完成學(xué)位論文答辯并且通過學(xué)位論文答辯者，由院學(xué)位評定委員會分委員會討論做出是否批準(zhǔn)授予碩士學(xué)位的決定。后附載運(yùn)工具運(yùn)用工程碩士研究

10、生課程設(shè)置表載運(yùn)工具運(yùn)用工程碩士研究生課程設(shè)置表 （總學(xué)分30.0分）課程性質(zhì)課程屬性課程名稱學(xué)時(shí)學(xué)分上課地點(diǎn)或教師備注學(xué)位課19.0學(xué)分公共課第一外國語642.0北京交大5.0學(xué)分自然辯證法362.0北京交大科學(xué)社會主義理論與實(shí)踐201.0北京交大基礎(chǔ)課數(shù)理方程322.0北京交大4.0學(xué)分?jǐn)?shù)理統(tǒng)計(jì)322.0北京交大車輛系統(tǒng)動力學(xué)402.0指導(dǎo)教師專業(yè)基礎(chǔ)課彈性力學(xué)與有限元方法322.0北京交大10.0學(xué)分高等流體力學(xué)322.0北京交大材料學(xué)原理322.0北京交大322.0指導(dǎo)教師專業(yè)課載運(yùn)工具運(yùn)用與管理322.0北京交大現(xiàn)代控制工程322.0北京交大交通運(yùn)輸工程學(xué)402.0指導(dǎo)教師402.0指導(dǎo)教師必修環(huán)節(jié)無社會實(shí)踐2次1.03.0學(xué)分中期考核1.0學(xué)位論文開題1.0任選課無可靠性工程322.0北京交大8.0學(xué)分現(xiàn)代車輛工程322.0北京交大振動噪聲測試與控制322.0北京交大工程材料失效分析322.0北京交大流體流動與傳熱數(shù)值計(jì)算322.0北京交大機(jī)械故障診斷學(xué)322.0北京交大載運(yùn)工具運(yùn)行安全技術(shù)402.0指導(dǎo)教師402.0指導(dǎo)教師交通運(yùn)輸工程前沿系列講座4次專家、院士附注：一、 指導(dǎo)教師根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)需要，在保證完成總學(xué)分及各屬性課程學(xué)分的前提下，可以自主設(shè)置專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課以及任選課的課程。二、 指導(dǎo)教師必須開設(shè)一門及以上專業(yè)基礎(chǔ)課或?qū)?/p>