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文檔簡介
1、會計學1物流戰(zhàn)略規(guī)劃概述物流戰(zhàn)略規(guī)劃概述(i sh)第一頁,共15頁。第2頁/共15頁第二頁,共15頁。 物流戰(zhàn)略 物流規(guī)劃(guhu)及層次 物流戰(zhàn)略規(guī)劃(guhu)領域 物流系統(tǒng)規(guī)劃(guhu)問題的網(wǎng)絡圖解物流戰(zhàn)略規(guī)劃概述(i sh)1第3頁/共15頁第三頁,共15頁。一、物流戰(zhàn)略(zhnl)物流戰(zhàn)略的選擇與確定是一個創(chuàng)造性的過程,它可以給企業(yè)帶來競爭的優(yōu)勢。物流戰(zhàn)略通常應實現(xiàn)以下三個目標:(1)降低成本(Cost Reduction)。這是指物流戰(zhàn)略實施的目標是將與運輸(ynsh)和存儲相關的可變成本降到最低。為此,通常要對各備選方案進行評價。第4頁/共15頁第四頁,共15頁。一、物流
2、戰(zhàn)略(zhnl)(2)減少投資(Capital Reduction)。這一戰(zhàn)略的根本出發(fā)點是投資最小化。如:為避免進行倉儲(cngch)而直接將產品送達客戶,放棄自有倉庫,選擇公用倉庫;選擇適時(JIT)供給的辦法,而不采用儲備庫存的辦法;或者選擇第三方供應商提供物流服務。 與需要高額投資的戰(zhàn)略相比,這些戰(zhàn)略可能會導致可變成本增加,盡管如此,投資回報率可能會得以提高。第5頁/共15頁第五頁,共15頁。一、物流戰(zhàn)略(zhnl)(3)改善服務(Service Improvement)。這一戰(zhàn)略認為企業(yè)收入取決于所提供(tgng)的顧客服務水平。盡管提高服務水平將大幅度提高成本,但收入增加的幅度可能
3、會超過成本上漲的幅度。當然,要使該戰(zhàn)略產生好的效果,應該制定出與競爭對手截然不同的服務戰(zhàn)略。第6頁/共15頁第六頁,共15頁。第7頁/共15頁第七頁,共15頁。二、物流規(guī)劃(guhu)及層次 物流規(guī)劃(guhu)試圖回答做什么、何時做和如何做的問題。它涉及三個層面:戰(zhàn)略層面、策略層面和作業(yè)層面。他們之間的主要區(qū)別在于計劃的時間跨度。戰(zhàn)略規(guī)劃(guhu)(Strategic Planning)是長期的,時間的跨度通常超過一年;策略規(guī)劃(guhu)(Tactical Planning)是中期的,一般短于一年;作業(yè)計劃(Operational Planning)是短期決策,是每個小時或者每天都要頻繁
4、進行的決策。第8頁/共15頁第八頁,共15頁。表2-1 物流戰(zhàn)略(zhnl)、策略和作業(yè)決策舉例決策決策類型類型決策層次決策層次戰(zhàn)略層次戰(zhàn)略層次策略層次策略層次作業(yè)層次作業(yè)層次選址設施的數(shù)量、規(guī)模和位置庫存定位確定補貨數(shù)量和時間表運輸選擇運輸方式服務的內容線路選擇、發(fā)貨、派車訂單處理選擇和設計訂單錄入系統(tǒng)確定處理客戶訂單的順序發(fā)出訂單客戶服務設定服務目標 設定標準、規(guī)范 倉儲布局、地點選擇存儲空間選擇訂單履行采購制定采購政策洽談合同、選擇供應商發(fā)出訂單執(zhí)行第9頁/共15頁第九頁,共15頁。案例(n l):菜鳥網(wǎng)絡的物流戰(zhàn)略第10頁/共15頁第十頁,共15頁。第11頁/共15頁第十一頁,共15頁
5、。n“”將通過信息系統(tǒng)深度融合和處理,將通過信息系統(tǒng)深度融合和處理,整合社會第三方物流企業(yè),計劃整合社會第三方物流企業(yè),計劃用用5-8年的時間建立一個支撐日均年的時間建立一個支撐日均300億元網(wǎng)絡零售額的物流網(wǎng)絡。億元網(wǎng)絡零售額的物流網(wǎng)絡。n在遠期,基于這個物理網(wǎng)絡繼續(xù)在遠期,基于這個物理網(wǎng)絡繼續(xù)完善物流信息系統(tǒng),并向所有的完善物流信息系統(tǒng),并向所有的制造商、網(wǎng)商、快遞公司、第三制造商、網(wǎng)商、快遞公司、第三方物流公司完全開放。可以基于方物流公司完全開放??梢曰诖髷?shù)據(jù)和云計算等技術,建立服大數(shù)據(jù)和云計算等技術,建立服務于整個務于整個“生態(tài)系統(tǒng)生態(tài)系統(tǒng)”的供應鏈的供應鏈管理體系,整合商流、物流、
6、信管理體系,整合商流、物流、信息流,實現(xiàn)大物流發(fā)展戰(zhàn)略。息流,實現(xiàn)大物流發(fā)展戰(zhàn)略。n(資料來源:菜鳥網(wǎng)絡:(資料來源:菜鳥網(wǎng)絡:“大數(shù)大數(shù)據(jù)據(jù)”+“大物流大物流”背后的企圖,背后的企圖,中國電子商務中國電子商務(din z shn w)研究中心)研究中心)第12頁/共15頁第十二頁,共15頁。三、物流戰(zhàn)略規(guī)劃領域(ln y) 物流戰(zhàn)略規(guī)劃主要解決四個方面的問題(如圖2-2所示):顧客服務目標、設施選址戰(zhàn)略、庫存決策戰(zhàn)略和運輸戰(zhàn)略;這些領域是相互聯(lián)系的,每一領域都會對系統(tǒng)設計有重要影響,因此(ync),應該作為一個整體進行規(guī)劃。運輸戰(zhàn)略l運輸方式l運輸路線/時間l運輸批量/(集)合并設施選址戰(zhàn)略l設施的數(shù)量、規(guī)模和位置l指定各存儲點的供貨點l將需求分派給各存儲點或供貨點l自營倉儲/公共倉儲庫存戰(zhàn)略l庫存水平l庫存分布l控制方法第13頁/共15頁第十三頁,共15頁。四、物流系統(tǒng)規(guī)劃問題的網(wǎng)絡(wnglu)圖解在解決物流規(guī)劃問題時,我們通常是將其視為抽象的節(jié)點(Nodes)與鏈(Links)連成的網(wǎng)絡,如圖2-3所示。網(wǎng)絡的鏈代表(dibio)不同庫存儲存點之間的貨物的移動。這些儲存點零售店、倉庫、工廠或者供應商就是節(jié)點。 起點 中間節(jié)點 終點消費者 電子數(shù)據(jù)交換 電子訂單 倉
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