聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)范

1、聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程上海燃氣工程設計研究有限公司無錫分公司二一二年二月 中華人民共和國行業(yè)標準中華人民共和國行業(yè)標準聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程 CJJ63-2008批準部門:中華人民共和國建設部施行日期: 2 0 0 8 年 8 月 1 日本規(guī)范的主要技術內容： 1、總則2、術語、代號3、材料4、管道設計5、管道連接6、管道敷設7、試驗與驗收1、總則 本規(guī)程適用于工作溫度在-20-40，公稱直徑不大于630mm，最大允許工作壓力不大于0.7MPa的埋地輸送城鎮(zhèn)燃氣用聚乙烯管道和鋼骨架聚乙復合管道工程的設計、施工及驗收。 聚乙烯管道和鋼骨

2、架聚乙烯復合管道嚴禁聚乙烯管道和鋼骨架聚乙烯復合管道嚴禁用于室內地上燃氣管道和室外明設燃氣管道。用于室內地上燃氣管道和室外明設燃氣管道。2、術語、代號1、聚乙烯燃氣管道2、鋼骨架聚乙烯復合管道3、公稱直徑4、最大允許工作壓力5、壓力折減系數6、聚乙烯焊值管件7、熱熔連接8、電熔連接9、鋼塑轉換接頭10、示蹤線（帶）、警示帶11、拖管法敷設、喂管法敷設12、插入法敷設2.1術語DN公稱直徑MRS最小要求強度（環(huán)向應力）PE80指MRS為8.0MPa的聚乙烯材料PE100指MRS為10.0MPa的聚乙烯材料SDR標準尺寸比，指公稱直徑與公稱壁厚的比值2.2代號3、材料 聚乙烯管道和鋼骨架聚乙烯復合

3、管道系統中管材、管件、閥門及管道附屬設備應符合國家現行有關標準的規(guī)定。 管材從生產到使用期間，存放時間不宜超過1年，管件不宜超過2年。當超過上述期限時，應重新抽樣，進行性能檢驗，合格后方可使用。3.1 一般規(guī)定 管材、管件和閥門在運輸過程中受到損傷。在冬季，低溫狀態(tài)下聚乙烯材料脆性增強，摔或劇烈撞擊容易產生裂紋和損傷。必須用非金屬繩（帶）吊裝。 由于聚乙烯管剛性相對于金屬較低，運輸途中平坦放置有利于減少管道局部受壓和變形；管材在運輸途中捆扎、固定是為了避免其相互移動的挫傷。堆放處不允許有尖突物是防止在運輸途中管材相對移動，尖突物劃傷管材。3.2 運輸與貯存 陽光中紫外線和雨水中的雜質對聚乙燃材

4、料的老化和氧化作用，降低其使用壽命；聚乙烯材料受溫度影響較大，長期受熱會出現變形，以及產生熱老化，會降低管道的性能，應有防曬、防雨淋的措施。 油類對管道在施工連接時有不利影響；化學品有可能對聚乙烯產生溶脹，降低其物理、力學性能；此外，聚乙烯屬可燃材料，應有防火措施。 管材和管件的存施總高度不宜超過3m。4、管道設計4.1 聚乙烯管道最大允許工作壓力MOP的計算公式常用：的計算公式常用：MOP=2*MRS/C*(SDR-1)式中 MOP燃氣最大工作壓力（MPa）； MRS聚乙烯燃氣管道最小強度，PE80為 8.0MPa；PE100為10MPa； C聚乙烯燃氣管道壓力設計系數（安全系數），一般取C

5、=2。 在聚乙烯在聚乙烯 管道系統中采用聚乙烯管材焊管道系統中采用聚乙烯管材焊制成型的管件時，其系統的工作壓力不宜超制成型的管件時，其系統的工作壓力不宜超過過0.2MPa。4.2 管道水利計算 管道局部阻力損失可按管道摩擦阻力損失的5%10%計算，燃氣流速不宜大于20m/s。4.3 管道布置 根據城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范(GB50028-2006）之6.3.4條地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度（路面至管頂）應符合下列要求： 1、埋設在機動車道下時，不得小于0.9m； 2、埋設在非機動車車道（含人行道）下時，不得小于0.6m； 3、埋設在機動車道不可能到達的地方時，不得小于0.3m； 4、埋設在水田下時，

6、不得小于0.8m。5、管道連接5.1 一般規(guī)定 1、管道連接前應對管材、管件及管道附屬設備按設計要求進行核對，并進行現場外觀檢查，管材表面劃傷深度不應超過管材壁厚的10%，符合要求方可使用。 2、埋地PE管徑De90及以上連接采用熱熔連接，De90以下采用電熔連接。5.2 熱熔連接 1、 熱熔對接連接的工作原理及適用范圍 熱熔對接焊工作原理是將待焊管材或管件兩端面用以一定壓力靠在一個預置好溫度的加熱板上維持一段時間。在管材獲得了足夠的溫度后，取出加熱板，給待焊兩端面施壓，使兩個焊接端面緊密接觸，最終使兩個端面粘合在一起。一般情況下，對接焊的整個過程分為五個階段： 預熱階段，即卷邊階段 吸熱階段

7、 轉換階段即加熱板抽出階段 焊接階段 冷卻階段 各階段所用時間和壓力參數取決于所使用的管材標準。2、熱熔對接連接接頭質量檢驗符合下列規(guī)定： 1）連接完成后，應對接頭進行100%的翻邊對稱性、接頭對正性檢驗和不少于10%的翻邊切除檢驗。 2）接頭對稱性檢驗。焊縫兩側緊鄰翻邊的外圓周的任何一側錯邊量不應超過管材壁厚的10%。5.3 電熔連接 電熔熔接是通過對預埋于電熔管件內表面的電熱絲的通電而使其加熱，從而達到熔接目的。電熔連接具有如下特點： 1） 電熔焊接技術施工迅速； 2） 焊口可靠性高； 3） 保持管道內壁光滑，不影響流量； 4） 電熔熔接適用于所有規(guī)格尺寸的管材、管件連接；適用于同種牌號材

8、質的管材與管件、管材與管件連接，適用于不同牌號材質的管材與管材、管材與管件的連接。 影響電熔焊接接口質量的因素： a 電壓波動對接口質量的影響 b 熔接時間對接口質量的影響 c 環(huán)境溫度對接口質量的影響 d 不良操作對熔接接口質量的影響 電熔連接接頭質量檢驗應符合下列規(guī)定： 1） 電熔管件端口處的管材或插口管件周邊應有明顯刮皮痕跡和明顯的插入長度標記。 2） 接縫處不應有熔融料溢出。 3） 電熔管件內電阻絲不應擠出。 4） 電熔管件上觀察孔中應能看到有少量熔融料溢出。6、管道敷設 聚乙烯管道土方工程施工符合國家現行標準城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范CJJ33-2005的相關規(guī)定。 聚乙烯燃氣管道宜蜿蜒狀敷設，并可隨地形彎曲敷設，聚乙烯管道敷設時，管道允許彎曲半徑不應小于25倍公稱直徑；當彎曲管道上有承口管件時，管道允許彎曲半徑不應小于125倍公稱直徑。 示蹤線（帶）應貼管敷設，并應有良好的導電性、有效的電氣連接和設置信號源井。7、試驗與驗收 聚乙烯管道