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文檔簡介
1、 .三、操作規(guī)程(一)外觀檢測員1、維護好外檢區(qū)的檢測秩序;2、指導客戶填寫車輛登記表;3、對照行駛證信息,確認外檢表內容和車輛信息是否相符;4、檢測車輛要檢查輪胎有無明顯缺氣,左右氣壓是否一致,輪胎有無裂痕及劃傷,是否夾有雜物及過多沙石;5、檢查車輛進、排氣系統(tǒng),發(fā)動機變速箱和冷卻系統(tǒng),不得有任何破損、泄漏,車輛的發(fā)動機變速箱和冷卻系統(tǒng)等應無液體滲漏;6、確定車輛驅動形式,斷開ABS和防側滑(ASR),和引車員做好交接,提醒引車員驅動形式;7、檢查車輛的機械狀況,無影響安全或引起試驗偏差的機械故障;8、關閉空調、暖風,音響等附屬裝備,裝備牽引力控制裝置的車輛應關閉牽引力控制裝置。受檢車輛不能
2、載客,也不能裝載貨物;9、判斷受檢車輛所適用的檢測方法。(二)錄入員1、熟悉汽車檢測工藝流程、檢測業(yè)務和檢測技術;2、熟練操作計算機,熟悉本公司的檢測業(yè)務范圍內的機動車相關參數(shù),耐心答復解釋送檢車輛單位提出的詢問,做好對外窗口的文明服務;3、開啟計算機及服務器電源,對設備進行預熱,并填寫開機記錄;4、信息錄入做到迅速而準確;5、核對外檢單信息,對照車輛行駛證信息確定檢測方法,并準確無誤的錄入信息并入庫;6、對外地轉入,異地委托審驗的車輛,應符合相關檢測要求,并留行車證或車輛登記證書證書復印件;7、嚴格遵守安全用電管理制度和登錄計算機操作規(guī)程。(三)操作員操作員負責電腦儀器的操作,引導引車員、輔
3、助員完成檢測工作。1、設備預熱(1)在開檢前半小時打開控制柜后面的電源開關,開啟電腦、測控儀和尾氣分析儀,啟動檢測程序,按照電腦提示輸入正確的操作員用戶名和密碼進入檢測程序,進行檢測系統(tǒng)預熱,測功機預熱時間為10分鐘,分析儀預熱為15分鐘。填寫開機記錄。(2)對臺架進行加載滑行和空載滑行試驗(每天一次)填寫使用記錄。并上傳。(3)對五氣分析儀進行校準(調零,密封性檢測,低流量檢測)(每天一次)填寫使用記錄。并上傳。預熱完畢后,分析儀進入清零、檢漏程序,此時應堵住尾氣取樣探頭,檢漏過程為17秒,如有漏氣,系統(tǒng)會提示“有泄漏,請堵塞取樣探頭”,并重復進行檢漏程序,如無漏氣系統(tǒng)會提示“無泄漏”,(4
4、)對流量計進行校準和自檢,(流量檢測,流量計【O2】量程檢測)(每天一次)填寫使用記錄。并上傳。2、車輛檢測(1)進入檢測程序:輸入操作員代碼,進入車輛信息界面,等候引車員將車輛開上臺體;(2)準備:向引車員收取外檢單,核對被檢車輛外檢單,確認檢測方法,放下舉升板,讓引車員將車輛擺正并進行相應的車輛預熱;(3)選擇車輛:對照外檢單和上線車輛,從“待檢記錄”里面選擇車輛,認真檢查車輛信息,核對檢測系統(tǒng)的信息與外檢單是否相符,車牌號碼、車牌顏色、與本車是否一致,是否延緩,基準質量與驅動形式信息是否相符等。檢查無誤后,正確輸入引車員姓名。(4)開始檢測:輔助員插好取樣探頭及輔助設施后,點擊開始檢測。
5、密切注意被檢車輛的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況及時警告及切斷電源。檢測完畢后,將外檢表交還引車員;(5)檢測結束:升起舉升板,發(fā)出檢測結束指令,示意車輛駛出臺架。注意事項:操作員在檢測過程中要隨時注意車輛及周圍的情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時警告及切斷電源。操作員每天要記錄設備的運轉情況,發(fā)現(xiàn)異常及時報告技術負責人。設備需要定期進行標定,根據(jù)電腦提示距下次標定的時間提前在下午下班后進行標定。每天下班檢查電源是否關閉。(四)輔助員1、抬起檢測車間入口檔桿,示意引車員駛入車輛。車輛駛入后及時放下檔桿。2、核對外檢單,確認檢測方法,并將外檢單遞交給操作員;3、引車員將受檢車輛駛入臺架并擺正車輛位置后,在非驅動輪墊入墊
6、塊,在合適位置插好防側滑裝置;前驅車必須將防側滑裝置插在最靠近前輪端面的兩側; 4、核查排氣管有無泄漏,以免影響采氣管采氣,造成數(shù)據(jù)不準確;5、車輛停穩(wěn)后將發(fā)動機冷卻裝置靠近車輛發(fā)動機進風口500-1000mm處(不得影響尾氣排放的采集),打開風機電源開關,調整氣流方向角使其處于最佳位置,并鎖止腳輪以防移動;6、插入采樣探頭(簡易瞬態(tài)工況的套入流量計套管,雙怠速檢測的應接入油溫傳感器和速傳感器),雙排氣管的要插入雙探頭,插入深度為400mm,并固定;7、接轉速儀,點煙器信號靈敏的,轉速儀連線直接插入點煙器,在點煙器中無法取得轉速信號的,將連接線接在電瓶的正負極,油溫傳感器插入發(fā)動機機油尺管內;
7、8、發(fā)出準備完畢信號,并站立在受檢車輛后側,及時關注受檢車輛狀況;車輛檢測期間,禁止非工作人員進入檢測場所;9、檢測完畢后,拿出墊塊,拔出限位裝置,將探頭及流量計套管放回指定擺放地;10、收起油溫傳感器和轉速傳感器。抬起檢測車間出口檔桿,示意檢測完畢。(五)引車員引車員必須是專職駕駛員,必須持有符合準駕車型的駕駛證駕駛車輛,應該熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領。1、基本操作流程(1)核對外檢單,要按照外檢表的內容對車輛的離合、油門、制動踏板和燈光開關等性能狀態(tài)進行確認,檢測前關閉車內空調、冷熱風、收音機、ABS等設施,并確認檢測方法;(2)待檢區(qū)車道車輛限速 15km/h,注意鄰近車輛動向
8、,以防發(fā)生刮碰事故;禁止倒車及逆向行駛。(3)檢測車間車輛限速5km/h,保持安全車距,原則上不準倒車;(4)檢測車輛沿車道標線行進,將受檢車輛緩慢駛入車間,積極配合操作員,按提示及時正確操作,不得拖延;(5)接受操作員發(fā)出的指令,按照司機助的屏幕提示開始操作;(6)檢測完畢時等操作員發(fā)出指令后緩慢將汽車駛離臺架。2、按照不同檢測方法劃分操作程序簡易瞬態(tài)工況法檢測:(1)接車:在待檢車位接車,從送檢人手中接過外檢表查看是否已交費和登錄。查看外檢表,確認車輛檢測方法。查看外檢表的詳細內容,對車況全面了解,不熟悉的車型向車主及外檢員詳細了解車況,并要詢問車主是否缺機油,水溫表工作是否正常,注意傾聽
9、發(fā)動機有無異響,查看水溫、機油表的狀態(tài),提醒車主隨身攜帶好車內貴重物品。然后開車慢速駛上臺架,置驅動輪于滾筒上。把外檢表交給操作員;(2)駛入臺架:待舉升板落下后,將變速桿推至1檔(自動檔車輛將檔位推至“D”檔),在怠速狀態(tài)下將車擺正,使方向不要左右搖擺(如方向擺不正的車輛不能強行檢測,防止發(fā)生意外,應讓其維修后再檢),擺正后,前驅車拉緊手剎車(后輪驅動的車輛不能拉手剎車);(3)按照試驗運轉循環(huán)開始進行試驗和車輛預熱;(4)按照制造廠使用說明書的規(guī)定,啟動發(fā)動機。 (5)發(fā)動機保持怠速運轉 40s。在 40s終了時開始循環(huán),并同時開始取樣。(6)怠速 :怠速期間,離合器接合,變速器置空檔,自
10、動擋車置N擋。(7)加速 :進行加速時,在整個工況過程中,應盡可能地使加速度恒定;手動擋車輛根據(jù)屏幕提示“請置一擋”將離合器接合并掛一擋,按照屏幕模擬的加速路線運轉車輛。 自動擋車輛置D擋按照屏幕模擬的加速路線穩(wěn)定加速。手、自一體車輛若加速不能在規(guī)定時間內完成,則應按手動變速器的要求,操作檔位選擇器。(8)等速 :從加速過渡到下一等速工況時,應避免猛踏加速板或關閉節(jié)氣門。 等速工況應采用保持加速踏板位置不變的方法實現(xiàn)。(9)減速 :在所有減速工況時間內,應使加速踏板完全松開,離合器接合,當車速降至 10km/h時,離合器脫開,但不操作變速桿。 如果減速時間比響應工況規(guī)定的時間長,則應使用車輛的
11、制動器,以使循環(huán)按照規(guī)定的時間進行。如果減速時間比響應工況規(guī)定的時間短,則應在下一個等速或怠速工況時間中恢復至理論循環(huán)規(guī)定的時間。(10)檢測結束:循環(huán)終了時(車輛停止在轉鼓上),變速器置于空檔,離合器接合,自動擋車輛置N擋。將車駛出臺架至出口外將車交給車主,并告訴車主到環(huán)保審核辦公室查看檢驗結果。再進行下一輛車的檢測。檢測過程中,引車員應不斷觀察水溫及油溫的變化,如有異常,及時中止檢測)。引車員抬起油門,此時注意不能踩剎車,等待車速自然下降并停止,(自動檔的車要等車速降下來后,再將變速桿推至“N”檔)車輪停止轉動后,等舉升板升起,輔助員拔出取樣探頭,取下轉速儀連線和油溫計,取出固定車輪墊塊。
12、ABS無法脫開的車輛在檢測后ABS警示燈和防側滑及手剎車的警示燈不會熄滅,應告知車主,車輛在行駛幾公里后會自動熄滅。雙怠速檢測(1)在待檢車位接車,從送檢人手中接過外檢表查看是否已交費和登錄。查看外檢表,確認車輛檢測方法。查看外檢表的詳細內容,對車況全面了解,不熟悉的車型向車主及外檢員詳細了解車況,并要詢問車主是否缺機油,水溫表工作是否正常,注意傾聽發(fā)動機有無異響,查看水溫、機油表的狀態(tài),提醒車主隨身攜帶好車內貴重物品。將車開至檢測線,外檢單交給操作員;(2)按照規(guī)程進行預熱,保證發(fā)動機油溫達到80,繼續(xù)試驗;否則,汽車重新跑溫度,以達到規(guī)定的熱車狀態(tài);(3)引車員將發(fā)動機從怠速狀態(tài)加速到70
13、的額定轉速(重型車一般為2500rpm,輕型車3500 rpm),運轉30秒鐘降至高怠速狀態(tài),開始計時; (4)進入高怠速測試,按照屏幕提示穩(wěn)定好車輛高怠速轉速。(重型車為1800rpm,輕型車2500 rpm),在后30s內讀取測試數(shù)據(jù)。(5)降至怠速狀態(tài),根據(jù)提示抬起油門保持怠速狀態(tài)運轉45s;(6)檢測過程結束,輔助員取下轉速儀和油溫傳感器,撤出墊塊后,將車駛出車間交還車主,告之車主到環(huán)保辦公室領取檢測報告。不透光煙度法(1)在待檢車位接車,從送檢人手中接過外檢表查看是否已交費和登錄。查看外檢表,確認車輛檢測方法。查看外檢表的詳細內容,對車況全面了解,不熟悉的車型向車主及外檢員詳細了解車
14、況,并要詢問車主是否缺機油,水溫表工作是否正常,注意傾聽發(fā)動機有無異響,查看水溫、機油表的狀態(tài),提醒車主隨身攜帶好車內貴重物品。將車開至檢測線,外檢單交給操作員;(2)預加速:按照操作規(guī)程,將車輛置于空檔,迅速將油門踩到底加油3次進行反吹;(3)開始檢測:按照檢測程序,根據(jù)屏幕提示,迅速但不猛烈的將油門踩到底保持3-4s后迅速抬起油門,屏幕顯示“第1次測試”,約10s顯示“第1次測試完成”;(4)連續(xù)進行5次檢測測試:第二次測量:重復上一動作,第二次加速;第三次測量:重復上一動作,第三次加速;第四次測量:重復上一動作,第四次加速;第五次測量:重復上一動作,第五次加速;第六次測量:重復上一動作,第六次加速;(5)檢測結束:按照提示完成檢測流程,在輔助員取出采氣探頭后,將車駛出臺架至出口外將車交給車主,并告訴車主到環(huán)保審核辦公室查看檢驗結果。再進行下一輛車的檢測。(六)檢測方法變更流程對于部分車輛,已經(jīng)通過外檢員、錄入員及輔助員審核后,在進行簡易瞬態(tài)工況法檢測時由于ABS和防側滑(ASR)系統(tǒng)等因素的影響,無法進行工況法測試
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