第三方物流企業(yè)實施倉儲管理系統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀分析

1、第三方物流企業(yè)實施倉儲管理系統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀分析一、第三方物流概念的界定第三方物流的出現(xiàn)源于企業(yè)核心競爭力概念的植入、 企業(yè)物流職能的外包。第三方物流是社會化專業(yè)分工的產(chǎn)物， 也是現(xiàn)代物流的一種發(fā)展趨勢。事實上，第三方物流的名稱在國外的有關文獻中也有多種稱謂。當然，最常用的是第三方物流， 此外還有第三方物流提供商、 第三方物流合同商、一體化物流公司以及合同物流專家等等。然而，目前，對于第三方物流的概念還沒有統(tǒng)一的標準，也沒有較權威的界定。這里我們只能給出幾個較為流行的定義：在 2001 年我國發(fā)布的國家標準物流術語是這樣定義第三方物流的：第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模

2、式。在 1996 年日本內(nèi)閣閣僚會議上通過的 “經(jīng)濟結構的變革和創(chuàng)新計劃” 中，第三方物流定義為： 由買賣雙方以外的第三者按照貨主的要求受托完成相關的物流業(yè)務。美國著名的 MERCER 管理顧客公司對第三方物流的定義為： “向發(fā)貨人或收貨人提供從物流節(jié)點的功能服務， 到更大范圍的物流渠道的一體化服務； 把運輸管理、 存貨調(diào)度和信息技術結合起來， 以較低的渠道總成本向客戶提供增值服務。”還有的學者認為，第三方物流是第三方物流提供者在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向使用者提供從系統(tǒng)設計、 計劃、管理到實施全面?zhèn)€性化的系列物流服務， 這種物流服務是建立在現(xiàn)代電子信息技術基礎上的，企業(yè)之間是聯(lián)盟關系。這

3、些定義的表述方法、 表述角度、表述內(nèi)容都不盡相同， 但是幾乎所有這些定義都表明這樣一層意思： 第三方物流是由買賣雙方以外的第三方來承擔物流職能的業(yè)務模式。 在此我們將提供第三方物流服務的企業(yè)稱之為第三方物流企業(yè)， 有時人們也將其直接簡稱為第三方物流（ 3PL ）。二、倉儲管理在第三物流企業(yè)中的重要性（一）倉儲在第三方物流供需中占有重要地位其一，根據(jù)有關人士對第三方物流提供商的調(diào)查顯示， 目前，第三方物流企業(yè)提供的主要服務還停留在傳統(tǒng)的運輸和倉儲兩大塊業(yè)務上，倉儲在第三方物流提供的最常見服務中還占據(jù)著比較重要的地位 （見表 一 1）， 81.1% 被調(diào)查的第三方物流提供商中均提供此類服務。最常見

4、的第三方物流服務內(nèi)容序號服務項目服務提供者的百分比1開發(fā)物流策略系統(tǒng)97 3%2電子數(shù)據(jù)交換能力91 9%3管理表現(xiàn)匯報89 2%4商品集運86 5%5擇承運人、貨代、海關代86 5%理6信息管理81 1%7倉儲81 1%8咨詢78 4%9運費支付75 7%10運費談判75 7%資料來源：陸富根倉儲企業(yè)物流發(fā)展展望，商品儲運與養(yǎng)護1998 年 06 期表 1 常見的第三方物流服務內(nèi)容其二，目前我國第三方物流市場需求很大一部分仍停留在倉儲方面。根據(jù)中國倉儲委員會的調(diào)查顯示， 我國生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對第三方物流的需求主要集中在對基本常規(guī)項目的需求上。 盡管生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對于第三方物流服務需求的

5、側重點不同， 但是無論是哪種類型的企業(yè)對于倉儲的需求仍然是位于前列的， 單純倉儲服務位于生產(chǎn)企業(yè)服務需求的第三位，位于商業(yè)企業(yè)服務需求的第二位。資料來源：管政、李彥萍國內(nèi)外第三方物流市場需求的對比分析圖 1 國內(nèi)第三方物流需求分析（二）倉儲增值服務 1 是第三方物流中增長最快的服務根據(jù)世界公認的權威第三方物流產(chǎn)業(yè)咨詢顧問公司美國A&A公司的報告顯示，美國的第三方物流企業(yè)的營業(yè)額呈現(xiàn)快速增長趨勢，2000 年營業(yè)總額達到 564 億美元，增長率為 22.6%，1999 年和 1998 年增長率分別為 16.5%和 15.5%。2000 年營業(yè)總額中，專業(yè)合同運輸 87.2%美元，增長 2

6、1%；國內(nèi)貨運管理 100.3%，增長 21%；增值倉儲或分銷 204.2 億美元，增長達到 23%；而以美國基地的國際物流運作 138.5 億美元，增長為15%；物流軟件 35 億美元。由此可見，倉儲增值服務是第三方物流中增長最快的服務。同時，根據(jù) 2000 年對財富 500 強企業(yè)的調(diào)查表明，從1997 年到 2000 年，企業(yè)對第三方物流的倉儲需求從40增長至 56。另一項調(diào)查表明，在被調(diào)查的對象中，有51的企業(yè)使用以倉儲和分銷為主業(yè)的第三方物流服務，而在1999 年的時候只有 36。三、倉儲管理系統(tǒng)的國內(nèi)外應用WMS（Warehouse management system）是倉儲管理系

7、統(tǒng)的簡稱，它是進行庫存商品管理和處理的業(yè)務操作系統(tǒng)。 WMS可以幫助企業(yè)實現(xiàn)本地單個倉庫的精細化管理； 也可幫助制造企業(yè)、 物流企業(yè)、連鎖業(yè)在全國范圍內(nèi)、 異地多點實現(xiàn)倉庫管理。 從具體適用范圍上看， 它可以對商品存儲和出貨等進行動態(tài)安排， 可以對倉儲作業(yè)流程的全過程進行電子化操作；可以與客服中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠程商品管理，還可以與企業(yè)的 ERP系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接。WMS在 20 世紀 70 年代中期問世的，此后發(fā)展迅速。它源于傳統(tǒng)的進銷存庫存管理系統(tǒng)， 在此基礎上拓展并增加了各種新型功能。據(jù)美國WMS專家介紹，目前全球 WMS供應商有近 375 家。目前 WMS國內(nèi)外應用情況

8、大致可以總結為以下幾點：（一）用戶日益增多，大中小企業(yè)各占一定比例通過比較 1993 年和 1998 年一套包括軟硬件和安裝WMS的價格可以知道，WMS價格已經(jīng)有了大幅下降。 1993 年平均價 51 萬美元， 1998 年 10 月調(diào)查 51 家 WMS供應商，這一價格為 27.5 萬美元，下跌接近 46%，這主要是由于市場競爭和電子技術的降價。據(jù)英國IHS 雜志報導，英國某潔具生產(chǎn)廠的配送中心，使用WMS后，倉儲費用年節(jié)約39.3 萬鎊，其全部總投資在14 個月內(nèi)回收。美國雜志認為一般能在2 年內(nèi)獲得回報，還有人估計：3500 平方米以上倉庫用戶，可望在1 年內(nèi)回收。在題為“原料處理實踐考

9、察”一文中，他指出適當實施WMS的使用者能將生產(chǎn)力提高20%-30%，庫存準確率超過99%，勞動成本節(jié)約達到25%甚至更多。基于上述 WMS價格下跌及其帶來的經(jīng)濟效益， WMS的用戶日益增多，同時 WMS價格的下跌也使其用戶從大企業(yè)向中小企業(yè)發(fā)展。 據(jù)美國 ARC集團的資料， 1998 年 WMS全球銷售 6.1 億美元，購買對象中大型企業(yè)（年收入 10 億美元）占 41%，中型企業(yè)（ 2.5 10 億美元）占42.2%，小型企業(yè)（ 2.5 億美元）占 16.8%。有關人士預測，至 23 年小型企業(yè)客戶將大幅度增加。（二）未來市場需求前景良好有關統(tǒng)計資料也表明， 2000 年全球倉庫管理系統(tǒng)

10、(WMS)軟件的銷售額為 8.4 億美元，預計到 2005 年將達到 16 億美元，年均增長率達 14. 6%。根據(jù)美國自動倉儲分銷協(xié)會物流和技術委員會2（the AutomotiveWarehouse Distributors Association Logistics & TechnologyCommittee）對其下屬各成員的調(diào)查顯示，制造企業(yè)中已經(jīng)實施WMS接近 50%，而倉儲分銷商中實施 WMS超過了 60%；在未來 1 年中準備實施 WMS制造企業(yè)較少，倉儲分銷企業(yè)相對較多，接近 10%左右，暫時沒有計劃實施 WMS的制造企業(yè)超過 19%，倉儲分銷商約 17%左右。資料來源

11、： 2003 AWDAtechnologysurvey 圖 2 美國 WMS 實施狀況根據(jù)快步易捷 3 對其客戶的調(diào)查顯示，其中已經(jīng)實施了專業(yè)WMS的企業(yè)占 18%，準備實施 WMS的企業(yè)占到 64%左右。同時，與其他軟件相比較，準備實施專業(yè) WMS的企業(yè)所占比重最多， 這也進一步說明了WMS良好的市場前景。國內(nèi)企業(yè)實施物流軟件狀況一覽表軟件系統(tǒng)名稱狀態(tài)百分比已經(jīng)采用 18%專業(yè) WMS準備采用 64%已經(jīng)采用 9%ERP 的 ASP （計劃）模塊準備采用 18%已經(jīng)采用 9%專用的供應鏈計劃系統(tǒng)準備采用 55%表 2 國內(nèi)物流軟件實施狀況出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂， 今天下三分

12、， 益州疲弊， 此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報之于陛下也。誠宜開張圣聽，以光先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費祎、董允等，此皆良實，志慮忠純，是以先帝簡拔以遺陛下：愚以為宮中之事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補闕漏，有所廣益。將軍向寵，性行淑均，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之曰愚以為營中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所?！澳?”，是以眾議舉寵為督：親賢臣， 遠小人， 此先漢所以興隆也； 親小人， 遠賢臣， 此后漢所以傾頹也。 先帝在時，每與臣論此事， 未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。 侍中、尚書、 長史、 參軍，此悉貞良死節(jié)之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計日而待也。臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當世之事，由是感激，遂許先帝以驅馳。后值傾覆，受任于敗軍之際，奉命于危難之間，爾來二十有一年矣。先帝知臣謹慎，故臨崩寄臣以大事也。受命以來，夙夜憂嘆，恐托付不