2016全國公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測繼續(xù)教育--靜載荷試驗(yàn)法

1、試題第 1 題擠土群樁， 單位工程在同一條件下， 靜載試驗(yàn)驗(yàn)收抽檢數(shù)量不應(yīng)少 于總樁數(shù)的（ ），且不少于 3 根A. 1%B. 5%C. 10%D. 30%答案:A您的答案： A題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第2題沉降測量所用位移傳感器或百分表的分辨率應(yīng)優(yōu)于或等于A. 0.001mmB. 0.01mmC. 0.1mmD. 1mm 答案:B您的答案： B題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第3題單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)， 在樁身埋設(shè)應(yīng)變式傳感器， 目的是確定樁 身開裂荷載，如出現(xiàn)下列何種情況，則證明開始開裂？A. 某一測試斷面應(yīng)變突然增大，相鄰測試斷面應(yīng)變也隨之增大B. 某一測試斷面應(yīng)變突

2、然增大，相鄰測試斷面應(yīng)變可能變小C. ？ 某一測試斷面應(yīng)變不變，相鄰測試斷面應(yīng)變突然增大D. 某一測試斷面應(yīng)變不變，相鄰測試斷面應(yīng)變突然減小 答案:B您的答案： B題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 4 題 當(dāng)樁受長期水平荷載作用且樁不允許開裂時(shí)， 應(yīng)取下列哪項(xiàng)作為單樁水平承載力特征值A(chǔ). 水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值B. 水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值的 0.75 倍C. 水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值除以安全系數(shù) 2D. ？ 單樁的水平極限承載力除以安全系數(shù) 2答案:B您的答案： B題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第5題軟土地區(qū)的單樁水平靜載試驗(yàn)，當(dāng)樁身折斷或水平位移超過（ ） 時(shí)可終止試驗(yàn)A. 10mmB.

3、30mmC. 40mmD. 50mm答案:C您的答案： C題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第6題加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的A. ？5%B. ？10%C. ？15%D. ？20% 答案:B 您的答案： B題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第7題單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)中， 按照 JGJ106-2014規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)， 在 某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的 5 倍。但是樁頂沉降能相對穩(wěn)定且總沉降量為 35mm，宜加載至樁頂 總沉降量超過A. 0.05D（D為樁徑）B. 40mmC. 50mmD. 100mm

4、答案:A您的答案： A題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 8 題單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)中， 一組 5 根試樁，單樁極限承載力極差 超過平均值的 30%，經(jīng)查明低值承載力并非偶然施工質(zhì)量造成，則 單樁豎向抗壓極限承載力統(tǒng)計(jì)值應(yīng)取A. 將最高值去掉，后面 4 個(gè)值取平均B. ？ 最高和最低值都去掉，取中間 3 個(gè)值的平均C. 依次去掉高值后取平均，直至滿足極差不超過 30%的條件D. 無法確定，應(yīng)增加試樁數(shù)量答案:C您的答案： C題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0 批注： 第 9 題單樁水平靜載試驗(yàn)，單向多循環(huán)加載法，每一級恒、 零載的累計(jì)持 續(xù)時(shí)間為A. 10minB. 20minC. 30

5、minD. 40min答案:C您的答案： C題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 10 題單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)， 出現(xiàn)下列情況時(shí)可終止加載， 說法錯(cuò)誤的 是A. 累計(jì)樁頂上拔量超過 10mm；B. 樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值或某根鋼筋拉斷；C. 樁頂上拔量大于前一級上拔荷載作用下上拔量的 5 倍；D. 工程樁驗(yàn)收時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大上拔荷載值。 答案:A 您的答案： A題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 11 題靜載試驗(yàn)所得單樁豎向極限承載力可按下列那些方法綜合分析確定A. 對于陡降型的 Q-s 曲線，取明顯陡降段起點(diǎn)所對應(yīng)的荷載值作為 單樁的豎向極限承載力B. 對于緩降型的

6、Q-s 曲線，一般可取 s4060mm對應(yīng)的荷載作為 單樁的豎向極限承載力C. 對于細(xì)長樁緩變型的 Q-s 曲線，一般可取 s6080mm對應(yīng)的荷 載作為單樁的豎向極限承載力D. ？ 取 s-lgt 曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值作為單 樁的豎向極限承載力E. 對于緩降型的 Q-s 曲線，一般可取 40mm（樁徑小于 800mm的樁） 或樁徑大于 800mm時(shí)取 s0.5Dmm（D 為樁徑）對應(yīng)的荷載作為單 樁的豎向極限承載力答案:A,D,E您的答案： A,D,E題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 12 題 下列關(guān)于單樁水平臨界荷載的說法中，下列那些選項(xiàng)是正確的？A. 單樁水平臨

7、界荷載是樁身混凝土明顯退出工作前的最大荷載B. 只有混凝土樁才有臨界荷載C. 取單向多循環(huán)加載法時(shí)的 H-t-Y0 曲線或慢速維持荷載法時(shí)的 H-Y0曲線出現(xiàn)拐點(diǎn)的前一級水平荷載值；D. 取H-Y0/H曲線或 lgH-lgY0 曲線上第一拐點(diǎn)對應(yīng)的水平荷載 值；E. 取 H-s曲線第一拐點(diǎn)對應(yīng)的水平荷載值 答案:C,D,E 您的答案： C,D,E題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 13 題影響單樁水平承載力的因素包括？A. 樁身剛度和強(qiáng)度B. 樁側(cè)土質(zhì)條件C. 樁頂約束條件D. 樁的入土深度E. 樁周土的分界面 答案:A,B,C,D 您的答案： A,B,C,D 題目分?jǐn)?shù)： 4 此題得分：

8、 4.0 批注：第 14 題樁身出現(xiàn)水平整合型裂縫或斷裂， 豎向抗壓承載能力可能滿足設(shè)計(jì) 要求，但存在哪方面的隱患？A. 水平承載力不滿足要求B. 不能支撐上部結(jié)構(gòu)傳遞的荷載C. 耐久性D. 樁周土受壓時(shí)宜破壞E. 混凝土強(qiáng)度不夠 答案:A,C 您的答案： A,C 題目分?jǐn)?shù)： 4 此題得分： 4.0 批注：第 15 題 下列關(guān)于單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的說法中，下列是正確的？A. 分級荷載宜為最大加載量的 1/70B. 第一級加載量可取為分級荷載的 2 倍C. 快速維持荷載法的每級荷載維持時(shí)間至少為 60minD. 快速維持荷載法的每級荷載維持時(shí)間至少為 30minE. 快速維持荷載法的每級荷載維

9、持時(shí)間至少為 120min 答案:B,C您的答案： B,C題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 16 題關(guān)于單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)，哪個(gè)說法正確？A. 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁， 應(yīng)加載至樁側(cè)巖土阻力達(dá)到極限狀態(tài) 或樁身材料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度B. 工程樁驗(yàn)收檢測時(shí)， 施加的上拔荷載不得小于單樁豎向抗拔承載 力特征值的 2.0 倍或使樁頂產(chǎn)生的上拔量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的限值C. 檢測時(shí)的抗拔樁受力狀態(tài)，應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定的受力狀態(tài)一致D. 預(yù)估的最大試驗(yàn)荷載不得大于鋼筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度E. 上拔量測量點(diǎn)可安裝在受拉鋼筋上答案:A,B,C,D您的答案： A,B,C,D題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 17 題對于

10、單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)，下列哪些做法正確？A. 對混凝土灌注樁、 有接頭的預(yù)制樁， 在拔樁試驗(yàn)進(jìn)行低應(yīng)變法檢 測B. 為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的抗拔灌注樁，施工時(shí)進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測C. 樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴(kuò)徑的樁，可作為抗拔試驗(yàn)樁D. 對有接頭的預(yù)制樁，復(fù)核接頭強(qiáng)度E. 對樁身存在明顯橫向裂紋的樁，可作為抗拔試驗(yàn)樁答案:A,B,D您的答案： A,B,D題目分?jǐn)?shù)： 4此題得分： 4.0批注：第 18 題靜載荷試驗(yàn)中，樁頭處理部分，下列說法正確的是？A. 經(jīng)過截樁處理的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，可不進(jìn)行樁頭處理B. 樁頭處理混凝土等級宜比樁身混凝土提高 1級2 級，且不應(yīng)低 于 C30C. 樁頭頂面應(yīng)平整，軸頭中軸

11、線與樁身上部的中軸線應(yīng)重合D. 混凝土灌注樁處理時(shí)， 可直接借助樁頂不的不密實(shí)混凝土二次 澆注形成樁頭。E. 樁頂應(yīng)用水平尺找平 答案:B,C 您的答案： B,C 題目分?jǐn)?shù)： 4 此題得分： 4.0 批注：第 19 題 樁身內(nèi)力測試法中，下列說法正確的是？A. 基樁內(nèi)力測試適用于樁身斷面尺寸基本恒定或已知的樁。B. 傳感器測試斷面應(yīng)設(shè)置在兩種不同性質(zhì)土層的界面處。C. 采用滑動測微計(jì)是， 可在樁身通暢內(nèi)埋設(shè) 1 根測管，測管內(nèi)宜每 隔 2m設(shè)測標(biāo)或測量斷面一個(gè)。D. 傳感器埋設(shè)時(shí)，每斷面處埋設(shè) 1 個(gè)傳感器即可。E. 內(nèi)力測試時(shí)，可不設(shè)置標(biāo)定斷面。答案:A,B您的答案： A,B 題目分?jǐn)?shù)： 4

12、 此題得分： 4.0 批注：第 20 題 單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)中，可常用的反力平臺有？A. 錨樁反力平臺B. 壓重反力平臺C. 錨樁壓重聯(lián)合反力平臺D. 地錨反力平臺E. 靜力壓樁機(jī)反力平臺 答案:A,B,C,D 您的答案： A,B,C,D 題目分?jǐn)?shù)： 4 此題得分： 4.0 批注：第 21 題設(shè)計(jì)等級為甲級的樁基， 施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)檢測并確定單樁極限承 載力。答案: 正確 您的答案：正確 題目分?jǐn)?shù)： 4 此題得分： 4.0 批注：第 22 題灌注樁樁頭進(jìn)行截樁處理后， 進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)， 樁頭部分可不進(jìn)行 處理。答案: 錯(cuò)誤 您的答案：錯(cuò)誤 題目分?jǐn)?shù)： 4 此題得分： 4.0 批注：第 23 題 在單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)中，利用工程樁做錨樁，由于現(xiàn)場受限， 選取樁身附近的 3 根工程樁做錨樁。答案: 錯(cuò)誤 您的答案：錯(cuò)誤 題目分