第七章 智能運(yùn)輸系

1、第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)智能運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用智能運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用 第一節(jié)第一節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概述第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述二、智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本概念和作用二、智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本概念和作用 第一節(jié)第一節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概述 隨著經(jīng)

2、濟(jì)與技術(shù)的發(fā)展，盡管在全世界的許多地方已經(jīng)隨著經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的發(fā)展，盡管在全世界的許多地方已經(jīng)成為或是正在大量投入財(cái)力于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，但交成為或是正在大量投入財(cái)力于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，但交通狀況惡化及其伴隨的安全事故、空氣污染等一系列問題通狀況惡化及其伴隨的安全事故、空氣污染等一系列問題越來越困擾著有關(guān)的政府當(dāng)局。越來越困擾著有關(guān)的政府當(dāng)局。 交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約作用不中程度地普遍存在于每個(gè)交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約作用不中程度地普遍存在于每個(gè)國家國家/地區(qū)，如何解決大城市周圍地區(qū)交通擁擠和堵塞現(xiàn)象幾地區(qū)，如何解決大城市周圍地區(qū)交通擁擠和堵塞現(xiàn)象幾乎成了最為棘手的難題之一乎成了最為棘手的難

3、題之一計(jì)算機(jī)技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)電子信息技術(shù)電子信息技術(shù)通信技術(shù)通信技術(shù)電子控制技術(shù)電子控制技術(shù)第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述 人們希望通過增加技術(shù)含量的方法提高現(xiàn)有道路的利用率，人們希望通過增加技術(shù)含量的方法提高現(xiàn)有道路的利用率，提高道路交通的安全程度和道路使用的舒適性。提高道路交通的安全程度和道路使用的舒適性。 于是人們充分利用系統(tǒng)的觀點(diǎn)，對(duì)道路運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行重新審于是人們充分利用系統(tǒng)的觀點(diǎn)，對(duì)道路運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行重新審視將更多新技術(shù)引入道路運(yùn)輸系統(tǒng)，進(jìn)而擴(kuò)展到鐵路和航空的管視將更多新技術(shù)引入道路運(yùn)

4、輸系統(tǒng)，進(jìn)而擴(kuò)展到鐵路和航空的管理和交換，我們稱之為智能運(yùn)輸系統(tǒng)（理和交換，我們稱之為智能運(yùn)輸系統(tǒng)（Intelligent Transportation Systems, 縮寫縮寫TIS）。）。第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述第一節(jié)第一節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概述 ITS是在完善的基礎(chǔ)設(shè)施（包括道路、港口、機(jī)場和通信等）是在完善的基礎(chǔ)設(shè)施（包括道路、港口、機(jī)場和通信等）之上，將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子之上，將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、

5、傳感技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效地集成，并應(yīng)用地面運(yùn)輸技術(shù)、傳感技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效地集成，并應(yīng)用地面運(yùn)輸系統(tǒng)，從而建立起大范圍發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜系統(tǒng)，從而建立起大范圍發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。合運(yùn)輸系統(tǒng)。ITS系統(tǒng)的作用：信息提供、安全服務(wù)、計(jì)收使用費(fèi)、系統(tǒng)的作用：信息提供、安全服務(wù)、計(jì)收使用費(fèi)、減少交通堵塞。減少交通堵塞。第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述第一節(jié)第一節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)的概述二、智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本概念和作用二、智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本概念和

6、作用智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)智能運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用智能運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成一、美國一、美國ITS的基本組成的基本組成第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述二、歐洲二、歐洲ITS的基本組成的基本組成三、日本的三、日本的ITS的基

7、本組成的基本組成四、中國四、中國ITS的基本組成的基本組成第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成一、美國一、美國ITS的基本組成的基本組成1、出行和運(yùn)輸管理系統(tǒng)、出行和運(yùn)輸管理系統(tǒng) （1）路上駕駛員信息系統(tǒng)）路上駕駛員信息系統(tǒng) （2）路線引導(dǎo)系統(tǒng)）路線引導(dǎo)系統(tǒng) （3）出行者服務(wù)信息系統(tǒng)）出行者服務(wù)信息系統(tǒng) （4）交通控制系統(tǒng)）交通控制系統(tǒng) （5）交通事故管理系統(tǒng)）交通事故管理系統(tǒng) （6）車輛排放物的檢測和控制系統(tǒng)）車輛排放物的檢測和控制系統(tǒng)第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述2

8、、出行需求管理系統(tǒng)、出行需求管理系統(tǒng)（1）出行前的信息系統(tǒng)）出行前的信息系統(tǒng)（2）合乘車的信息系）合乘車的信息系統(tǒng)統(tǒng)（3）需求管理和運(yùn)管）需求管理和運(yùn)管3、公共交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)、公共交通運(yùn)輸管理系統(tǒng) （1）公共交通管理）公共交通管理 （2）途中換成信息）途中換成信息 （3）個(gè)體的公共運(yùn)輸）個(gè)體的公共運(yùn)輸 （4）公共交通運(yùn)輸安全）公共交通運(yùn)輸安全第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述一、美國一、美國ITS的基本組成的基本組成第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成4、電子收費(fèi)系統(tǒng)、電

9、子收費(fèi)系統(tǒng)5、商業(yè)車輛的運(yùn)行系統(tǒng)、商業(yè)車輛的運(yùn)行系統(tǒng)（1）商業(yè)車輛的電子通關(guān)系統(tǒng)）商業(yè)車輛的電子通關(guān)系統(tǒng)（2）路邊安全檢查的自動(dòng)化系統(tǒng)）路邊安全檢查的自動(dòng)化系統(tǒng)（3）車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)）車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)（4）商業(yè)車輛的行政管理系統(tǒng)）商業(yè)車輛的行政管理系統(tǒng)（5）商業(yè)車隊(duì)管理系統(tǒng)）商業(yè)車隊(duì)管理系統(tǒng)（6）危險(xiǎn)品應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)）危險(xiǎn)品應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述一、美國一、美國ITS的基本組成的基本組成第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成6、緊急情況管理系統(tǒng)、緊急情況

10、管理系統(tǒng)（1）緊急情況通報(bào)和個(gè)人安全）緊急情況通報(bào)和個(gè)人安全（2）緊急情況車輛管理）緊急情況車輛管理7、先進(jìn)的交通控制和安全系統(tǒng)、先進(jìn)的交通控制和安全系統(tǒng)（1）避免縱向碰撞）避免縱向碰撞（2）避免側(cè)向碰撞）避免側(cè)向碰撞（3）避免交叉路口碰撞）避免交叉路口碰撞（4）擴(kuò)展視野防止碰撞）擴(kuò)展視野防止碰撞（5）碰撞前的預(yù)防準(zhǔn)備）碰撞前的預(yù)防準(zhǔn)備（6）安全預(yù)報(bào)系統(tǒng)）安全預(yù)報(bào)系統(tǒng)（7）自動(dòng)化的公路系統(tǒng)）自動(dòng)化的公路系統(tǒng)第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述一、美國一、美國ITS的基本組成的基本組成第二節(jié)第二節(jié)

11、智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成二、歐洲二、歐洲ITS的基本組成的基本組成1、政府主導(dǎo)的、政府主導(dǎo)的DRIVE(Dedicated Road Infrastructure for Vehicle Safety in Europe)計(jì)劃。計(jì)劃。內(nèi)容：內(nèi)容：交通需求管理、交通和出行信息、城市間交通運(yùn)輸管理、交通需求管理、交通和出行信息、城市間交通運(yùn)輸管理、城市交通一體化研究、駕駛員引導(dǎo)系統(tǒng)、貨物和車隊(duì)管理、公城市交通一體化研究、駕駛員引導(dǎo)系統(tǒng)、貨物和車隊(duì)管理、公共交通運(yùn)輸管理。共交通運(yùn)輸管理。第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸

12、系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成2 2、民間組織為主體的、民間組織為主體的PROMETHEUSPROMETHEUS（The Program for The Program for European Traffic with Highest Efficiency and European Traffic with Highest Efficiency and Unprecedented SafetyUnprecedented Safety）計(jì)劃計(jì)劃內(nèi)容內(nèi)容 ： 擴(kuò)展視野研究；擴(kuò)展視野研究； 應(yīng)急管理系統(tǒng)；應(yīng)急管理系統(tǒng)； 車輛的運(yùn)行

13、車輛的運(yùn)行系統(tǒng)；系統(tǒng)； 商業(yè)車隊(duì)的管理系統(tǒng)；商業(yè)車隊(duì)的管理系統(tǒng)； 避免碰撞系統(tǒng)；避免碰撞系統(tǒng)； 交通管交通管理、試驗(yàn)場地；理、試驗(yàn)場地； 駕駛的協(xié)調(diào)系統(tǒng)；駕駛的協(xié)調(diào)系統(tǒng)； 兩種模式的道路引導(dǎo)兩種模式的道路引導(dǎo)系統(tǒng)；系統(tǒng)； 智能的巡航控制；智能的巡航控制； 出行信息系統(tǒng)。出行信息系統(tǒng)。第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述二、歐洲二、歐洲ITS的基本組成的基本組成第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成1 1、RACSRACS（Road/Automobile Communicatio

14、n SystemRoad/Automobile Communication System）組成：（組成：（1 1）車上安裝車位推算導(dǎo)航系統(tǒng)。）車上安裝車位推算導(dǎo)航系統(tǒng)。（2 2）路邊的通信設(shè)備。）路邊的通信設(shè)備。 （3 3）控制中心。）控制中心。 2 2AMTICSAMTICS（Advanced Mobile Traffic Information andAdvanced Mobile Traffic Information and Communication System Communication System） 3 3VICSVICS（Vehicle Information and Co

15、ntrol SystemVehicle Information and Control System） 4 4SSVSSSVS（Super Smart Vehicle SystemSuper Smart Vehicle System） 第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述三、日本的三、日本的ITS的基本組成的基本組成第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成 交通部在交通部在“九五九五”期間就已經(jīng)建立了期間就已經(jīng)建立了“智能公路運(yùn)輸系智能公路運(yùn)輸系統(tǒng)工程研究中心統(tǒng)工程研究中心”即交

16、通控制系統(tǒng)、駕駛員信息系統(tǒng)、車輛即交通控制系統(tǒng)、駕駛員信息系統(tǒng)、車輛調(diào)度和導(dǎo)駛系統(tǒng)、車輛安全系統(tǒng)以及收費(fèi)管理系統(tǒng)五個(gè)領(lǐng)域調(diào)度和導(dǎo)駛系統(tǒng)、車輛安全系統(tǒng)以及收費(fèi)管理系統(tǒng)五個(gè)領(lǐng)域1 1我國我國ITSITS的體系結(jié)的體系結(jié)（1）物理層）物理層 （2）傳輸層）傳輸層 （3）處理層）處理層 （4）服務(wù)層）服務(wù)層 四、中國四、中國ITS的基本組成的基本組成服務(wù)層處理層傳輸層物理層請(qǐng)求響應(yīng)服務(wù)層處理層傳輸層物理層請(qǐng)求響應(yīng)第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成

17、 2我國我國ITS的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) （1）近期目標(biāo)）近期目標(biāo) 集成信息服務(wù)系統(tǒng)：車載導(dǎo)航設(shè)備中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)當(dāng)予以集成信息服務(wù)系統(tǒng)：車載導(dǎo)航設(shè)備中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)當(dāng)予以突破，公路數(shù)據(jù)庫、數(shù)字化地圖等基礎(chǔ)性工作應(yīng)初步完成。突破，公路數(shù)據(jù)庫、數(shù)字化地圖等基礎(chǔ)性工作應(yīng)初步完成。 通信系統(tǒng)：各主要城市間的道路特點(diǎn)是高速公路應(yīng)與中心通信系統(tǒng)：各主要城市間的道路特點(diǎn)是高速公路應(yīng)與中心城市建立良好的通信聯(lián)系。安全保障系統(tǒng)：進(jìn)一步加強(qiáng)安全城市建立良好的通信聯(lián)系。安全保障系統(tǒng)：進(jìn)一步加強(qiáng)安全設(shè)施的建設(shè)，推廣使用一些車載安全設(shè)備。設(shè)施的建設(shè)，推廣使用一些車載安全設(shè)備。第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智

18、能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述四、中國四、中國ITS的基本組成的基本組成第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成2我國我國ITS的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) 電子收費(fèi)系統(tǒng)：在人工收費(fèi)計(jì)算機(jī)管理的基礎(chǔ)上，逐步將收電子收費(fèi)系統(tǒng)：在人工收費(fèi)計(jì)算機(jī)管理的基礎(chǔ)上，逐步將收費(fèi)口建成自動(dòng)不停車收費(fèi)和人工收費(fèi)結(jié)合的收費(fèi)口，并要建立固費(fèi)口建成自動(dòng)不停車收費(fèi)和人工收費(fèi)結(jié)合的收費(fèi)口，并要建立固定的不停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。定的不停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 運(yùn)輸管理系統(tǒng)：在主樞紐設(shè)施的基礎(chǔ)上，進(jìn)行快速客貨運(yùn)輸運(yùn)輸管理系統(tǒng)：在主樞紐設(shè)施的基礎(chǔ)上，進(jìn)行快速客貨運(yùn)

19、輸?shù)墓I(yè)性試驗(yàn)。的工業(yè)性試驗(yàn)。 第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述四、中國ITS的基本組成第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成2我國我國ITS的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) （2）中期目標(biāo)）中期目標(biāo) 集成信息服務(wù)系統(tǒng)：開始利用廣播、公共網(wǎng)和專網(wǎng)等手段集成信息服務(wù)系統(tǒng)：開始利用廣播、公共網(wǎng)和專網(wǎng)等手段把各種交通信息以有償或無償方式提供給道路使用者，在城市把各種交通信息以有償或無償方式提供給道路使用者，在城市內(nèi)開始進(jìn)行全面的信息服務(wù)。內(nèi)開始進(jìn)行全面的信息服務(wù)。 通信系統(tǒng)：進(jìn)行全國

20、范圍內(nèi)的交通通信網(wǎng)建設(shè)，在充分利用通信系統(tǒng)：進(jìn)行全國范圍內(nèi)的交通通信網(wǎng)建設(shè)，在充分利用 公共網(wǎng)的基礎(chǔ)上建設(shè)以沿高速公路鋪設(shè)的光纜為主干的全國交公共網(wǎng)的基礎(chǔ)上建設(shè)以沿高速公路鋪設(shè)的光纜為主干的全國交 通網(wǎng)。通網(wǎng)。 第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述四、中國四、中國ITS的基本組成的基本組成第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成 （2）中期目標(biāo)）中期目標(biāo) 安全保障系統(tǒng)：全面推廣以安全氣囊等為代表的車載安全輔助安全保障系統(tǒng)：全面推廣以安全氣囊等為代表的車載安全輔助設(shè)備，在高速公路上

21、建立起一支設(shè)備先進(jìn)、反應(yīng)迅速的搶險(xiǎn)隊(duì)設(shè)備，在高速公路上建立起一支設(shè)備先進(jìn)、反應(yīng)迅速的搶險(xiǎn)隊(duì)伍。伍。電子收費(fèi)系統(tǒng)：在全國逐步推廣不停車收費(fèi)，并開始在全國進(jìn)電子收費(fèi)系統(tǒng)：在全國逐步推廣不停車收費(fèi)，并開始在全國進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。行聯(lián)網(wǎng)。運(yùn)輸管理系統(tǒng)：全力推進(jìn)以公路為主、多種方式結(jié)合的快速客運(yùn)輸管理系統(tǒng)：全力推進(jìn)以公路為主、多種方式結(jié)合的快速客貨運(yùn)系統(tǒng)，爭取覆蓋全國所有大城市。貨運(yùn)系統(tǒng)，爭取覆蓋全國所有大城市。第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述四、中國四、中國ITS的基本組成的基本組成第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)

22、的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成 2我國我國ITS的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) （3）遠(yuǎn)期目標(biāo)遠(yuǎn)期目標(biāo) 能夠讓用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)知曉路網(wǎng)上的各種信息，能夠讓用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)知曉路網(wǎng)上的各種信息，甚至對(duì)即將的出行有一個(gè)預(yù)知，使用戶采取正確的行動(dòng)。甚至對(duì)即將的出行有一個(gè)預(yù)知，使用戶采取正確的行動(dòng)。滿足各種信息和用戶的傳輸需求。滿足各種信息和用戶的傳輸需求。保證交通正常運(yùn)行時(shí)人員的安全和舒適，對(duì)交通發(fā)生異常事件保證交通正常運(yùn)行時(shí)人員的安全和舒適，對(duì)交通發(fā)生異常事件時(shí)提供迅速有效的處理。時(shí)提供迅速有效的處理。減少在收費(fèi)口的延誤和產(chǎn)生的阻塞。減少在收費(fèi)口的延誤和產(chǎn)生的阻塞。充分利用以上五個(gè)

23、系統(tǒng)提供的信息和保障，通過合理的調(diào)度，充分利用以上五個(gè)系統(tǒng)提供的信息和保障，通過合理的調(diào)度，使運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮出最大效益。使運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮出最大效益。第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述四、中國四、中國ITS的基本組成的基本組成第二節(jié)第二節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本組成智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)智能運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用智能運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)

24、概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述第三節(jié)第三節(jié) 中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)一、中國發(fā)展一、中國發(fā)展ITS的特點(diǎn)的特點(diǎn)第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論二、中國發(fā)展二、中國發(fā)展ITS的推進(jìn)體制的推進(jìn)體制三、中國三、中國ITS開發(fā)的重點(diǎn)開發(fā)的重點(diǎn)1 1ITSITS與基礎(chǔ)設(shè)施同步發(fā)展特點(diǎn)與基礎(chǔ)設(shè)施同步發(fā)展特點(diǎn)2 2ITSITS的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新特點(diǎn)的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新特點(diǎn)3 3分地區(qū)、分階段發(fā)展的特點(diǎn)分地區(qū)、分階段發(fā)展的特點(diǎn)4 4ITSITS產(chǎn)品近期的應(yīng)用特點(diǎn)產(chǎn)品

25、近期的應(yīng)用特點(diǎn)5 5適應(yīng)管理體制的特點(diǎn)適應(yīng)管理體制的特點(diǎn)6 6適合國情的適合國情的ITSITS技術(shù)發(fā)展模式技術(shù)發(fā)展模式（1）跟蹤世界高新技術(shù)發(fā)展，）跟蹤世界高新技術(shù)發(fā)展，及時(shí)掌握最新技術(shù)，慎重選擇技術(shù)路線，及時(shí)掌握最新技術(shù)，慎重選擇技術(shù)路線，大膽采用新技術(shù)。大膽采用新技術(shù)。一、中國發(fā)展一、中國發(fā)展ITS的特點(diǎn)的特點(diǎn)第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論第三節(jié)第三節(jié) 中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)一、中國發(fā)展一、中國發(fā)展ITS的特點(diǎn)的特點(diǎn)（2）中國）中國ITS的技術(shù)發(fā)展應(yīng)采用綜合集成模式

26、的技術(shù)發(fā)展應(yīng)采用綜合集成模式 。（3）中國）中國ITS的技術(shù)發(fā)展要有選擇、有步驟地對(duì)有共性的關(guān)鍵技的技術(shù)發(fā)展要有選擇、有步驟地對(duì)有共性的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，并緊密與工程相結(jié)合。術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，并緊密與工程相結(jié)合。（4）ITS技術(shù)攻關(guān)成果用于示范工程，解決交通所面臨的關(guān)鍵問技術(shù)攻關(guān)成果用于示范工程，解決交通所面臨的關(guān)鍵問題，同時(shí)考核攻關(guān)成果的實(shí)際應(yīng)用水平，以利用更大規(guī)模的推廣，題，同時(shí)考核攻關(guān)成果的實(shí)際應(yīng)用水平，以利用更大規(guī)模的推廣，推動(dòng)中國推動(dòng)中國ITS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（5） ITS技術(shù)開發(fā)應(yīng)在整體系統(tǒng)框架的指導(dǎo)下進(jìn)行，注重各子系技術(shù)開發(fā)應(yīng)在整體系統(tǒng)框架的指導(dǎo)下進(jìn)行，注重各子系統(tǒng)的銜接。統(tǒng)的

27、銜接。第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論第三節(jié)第三節(jié) 中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)二、中國發(fā)展二、中國發(fā)展ITS的推進(jìn)體制的推進(jìn)體制 為推動(dòng)中國為推動(dòng)中國ITS的發(fā)展，科技部會(huì)同國家計(jì)委、經(jīng)貿(mào)部、公安的發(fā)展，科技部會(huì)同國家計(jì)委、經(jīng)貿(mào)部、公安部、鐵道部、交通部等十幾個(gè)部、委、局聯(lián)合建立了發(fā)展部、鐵道部、交通部等十幾個(gè)部、委、局聯(lián)合建立了發(fā)展ITS的的政府協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)政府協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，并成立了室，并成立了ITS專

28、家咨詢委員會(huì)。專家咨詢委員會(huì)。 中國中國ITS將在全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的直將在全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的直接領(lǐng)導(dǎo)下，通過官、產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的方式開展研究和推廣接領(lǐng)導(dǎo)下，通過官、產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的方式開展研究和推廣應(yīng)用。應(yīng)用。 第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論第三節(jié)第三節(jié) 中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)三、中國三、中國ITS開發(fā)的重點(diǎn)開發(fā)的重點(diǎn) （1 1）根據(jù)中國國情制定）根據(jù)中國國情制定ITSITS的發(fā)展戰(zhàn)略。的發(fā)展戰(zhàn)略。 （2 2）道路交通綜合管理

29、系統(tǒng)。）道路交通綜合管理系統(tǒng)。 （3 3）城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。）城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。 （4 4）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和不停車收費(fèi)系統(tǒng)。）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和不停車收費(fèi)系統(tǒng)。 （5 5）智能控制和管理系統(tǒng)。）智能控制和管理系統(tǒng)。 （6 6）交通信息服務(wù)與車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)。）交通信息服務(wù)與車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)。 （7 7）貨物運(yùn)輸信息化與提高商用車輛綜合效率的管理系統(tǒng)。）貨物運(yùn)輸信息化與提高商用車輛綜合效率的管理系統(tǒng)。 （8 8）安全和事故預(yù)防系統(tǒng)。）安全和事故預(yù)防系統(tǒng)。第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論第三節(jié)第

30、三節(jié) 中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)中國智能運(yùn)輸系統(tǒng)的特點(diǎn)智能運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用智能運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述一、智能運(yùn)輸系統(tǒng)與物流運(yùn)輸一、智能運(yùn)輸系統(tǒng)與物流運(yùn)輸 第七章第七章第七章第七章第七章第七章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論第四節(jié)第四節(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用智能運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用二、二、ITS的的GPS系統(tǒng)系統(tǒng)三、三、GPS在在ITS中的應(yīng)用中的應(yīng)用一、智能運(yùn)輸系統(tǒng)與物流運(yùn)輸一、智能運(yùn)輸系統(tǒng)與物流運(yùn)輸 將信息技術(shù)運(yùn)用到物流運(yùn)輸系統(tǒng)，以及利用最新的有用信息將將信息技術(shù)運(yùn)用到物流運(yùn)輸系統(tǒng)，以及利用最新的有用信息將駕駛者、車輛、道路設(shè)施集合成為一個(gè)廣泛的綜合系統(tǒng)。運(yùn)輸駕駛者、車輛、道路設(shè)施集