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1、1安全經(jīng)驗分享安全經(jīng)驗分享2“瘋狂的清管器瘋狂的清管器”清管、測徑是最我們經(jīng)常遇到的施工任務(wù)，而清管器，是我們再熟悉不過的施工材料。在施工中，清管器的發(fā)射與接收，往往是我們?nèi)菀缀鲆暤陌踩珕栴}，認(rèn)為清管器質(zhì)量合格，且清管測徑壓力不高，不會造成危險。3 案例背景：某管道，長9Km，直徑323.9mm，壁厚6mm管線測徑施工。前期施工中，由于管道卡球，管道內(nèi)已經(jīng)有3個清管器，大概位置均在距離末端1公里左右，清管器順序依次為：帶鋼板和跟蹤儀的清管器、混合清管器、混合清管器。為找到管道變形點并把管道內(nèi)的清管器推出管道，又發(fā)射了一枚帶跟蹤儀的清管器。在發(fā)球前，末端管道開了2個長15cm寬8cm的排氣口。4

2、 案例： 2014年1月20日，發(fā)射一枚帶跟蹤儀的清管器。清管器在運行5公里左右位置后，管線發(fā)球筒端開始升壓，判斷清管器停止運行。施工人員使用跟蹤儀接收器在計算卡球點附近尋找，由于丘陵地區(qū)埋深大，經(jīng)過多次地毯式搜索尋找，沒有接收到任何信號。 在此情況下，判斷清管器停止位置后面100米位置留人蹲守，繼續(xù)升壓。19：00管道壓力升到0.9MPa，清管器未動。5 繼續(xù)啟動空壓機升壓。23：25，管道壓力達到1.1MPa時，清管器突然運行，末端噴出大量泥水。首端現(xiàn)場人員關(guān)閉供氣閥門，關(guān)閉空壓機。管道末端排氣完成后，觀察現(xiàn)場，第一個清管器前半部穿透收球筒筒蓋后,卡在清管器鋼板位置，留在筒蓋上。 6 安全

3、分析： 管線壓力在達到1.1MPa時，清管器在此推力作用下將高速運行。第四個清管器撞擊前面3個清管器后繼續(xù)運行，到達末端，穿漏球筒蓋。幸運的是收球桶前方空曠無物，清管器由于管道末端多開了2個排氣口，同時在第一個清管器鋼板的作用下而沒有穿透飛出。 7891011121314151617安全提示： 隨著時間的推移，我們參加的施工任務(wù)越來越多，對于清管、測徑的工作也習(xí)以為常，雖然都是相對的重復(fù)性工作，但是我們對安全工作仍然不能大意。在此提醒大家，在施工時務(wù)必小心，注意安全。 181.清管、測徑施工前，一定要檢查連接軟管的安全和球筒螺栓是否上滿緊固。19清管施工現(xiàn)場：202.施工時，施工區(qū)域要拉設(shè)警戒帶，并保證任何人員不要站在球筒前方或45側(cè)前方。

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