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文檔簡介
1、刮板輸送機應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)知識問答1、 刮板輸送機有哪些類型?答:按刮板輸送機溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu),可分為并列式及重疊式兩種,按鏈條數(shù)目及布置方式,可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。2、刮板輸送機配套單電動機設(shè)計額定功率在40kw以下稱為輕型,大于40kw而小于90kw的稱為重型。3、刮板輸送機適用的條件是什么?答:刮板輸送機可用于水平運輸,亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時,煤層傾角不得超過25°,向下運輸時,傾角不得超過20°,當(dāng)煤層傾角較大時,應(yīng)安裝防滑裝置??蓮澢伟遢斔蜋C允許在水平和垂直方向作2°4°的彎曲。4、刮板輸送機主要有哪幾部分組成?
2、答:刮板輸送機的主要組成部件有:機頭傳動部、機尾(傳動部)、溜槽(機頭過渡槽、機尾過渡槽、調(diào)節(jié)槽、連接槽)及附件(擋煤板、鏟煤板、導(dǎo)向管、導(dǎo)軌、齒條、千斤頂連接器)、刮板鏈及緊鏈裝置。5、刮板輸送機傳動裝置包括哪些?答:包括電動機、聯(lián)軸節(jié)、減速器和主軸。它是刮板輸送機的驅(qū)動機構(gòu)。6、刮板輸送機溜槽的作用:溜槽是刮板輸送機牽引鏈和貨載的導(dǎo)向機構(gòu)。7、刮板輸送機保護(hù)裝置有哪幾種?答:保險銷保護(hù)裝置;摩擦片保護(hù)裝置。8、刮板輸送機緊鏈裝置的作用是:調(diào)整刮板鏈的松緊程度。9、刮板輸送機的安全裝置有哪些?答:斷鏈保護(hù)裝置、過載保護(hù)裝置、故障停運轉(zhuǎn)保護(hù)裝置、防止機頭、機尾翻翹的錨固裝置。10、刮板輸送機刮
3、板和鏈條的連接螺栓頭朝著刮板鏈運行方向的一側(cè)。11、刮板輸送機刮板鏈松緊適度為:鏈條在機頭鏈輪下部有23個松弛環(huán)為宜。12、刮板輸送機刮板運行平穩(wěn),無掛卡、飄鏈現(xiàn)象,刮板無明顯歪斜,鏈條、刮板在機頭、機尾鏈輪上無卡阻、跳鏈現(xiàn)象。13、刮板輸送機整機安裝必須達(dá)到平、直、穩(wěn)、牢標(biāo)準(zhǔn)。14、刮板輸送機機頭架、機尾分別要采用直徑不小于200mm圓松木,垂直支設(shè)在刮板輸送機底座和巷道頂板上,壓柱上部用鐵絲綁扎牢固并在頂板生根,兩根壓柱相互連鎖。15、刮板輸送機機頭、機尾驅(qū)動裝置連接牢靠,轉(zhuǎn)動靈活,無卡阻和雜音;各傳動部位按要求加注潤滑油脂,減速器齒輪箱用潤滑油標(biāo)號及容量符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),保持潤滑良好。16、
4、刮板輸送機液壓偶合器必須添加適當(dāng)?shù)膫鲃右?,液位正常,使用合格的易熔塞和防爆片,對輪膠圈或彈性盤完好齊整。17、刮板輸送機刮板、刮板鏈規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn),無嚴(yán)重變形、銹蝕、磨損,兩根鏈條伸長量一致,配對組裝,鏈條無纏繞或擰勁,鏈條焊口背離中部槽中板。18、刮板輸送機與膠帶輸送機機尾搭接時,搭接長度不小于500mm,搭接高度不小于300mm,不大于600mm。19、刮板輸送機驅(qū)動裝置電機、減速機等周圍環(huán)境保持清潔,無積煤、無積水、無淋水;有足夠的行人或檢修空間;行人側(cè)有不小于700mm的空間。20、刮板輸送機機頭部位要加裝擋煤板和緩沖裝置,槽幫安裝的擋煤板高度不小于250mm,且固定牢靠,不灑煤、不漏矸
5、。21、刮板輸送機機頭必須安設(shè)一道噴霧裝置,并符合相關(guān)要求。22、刮板輸送機潤滑注油的作用是什么?答:潤滑注油是對刮板輸送機進(jìn)行維修的重要內(nèi)容。良好的潤滑可以減輕機械的磨損,對部件起冷卻、密封、減震、防腐蝕等作用。23、刮板輸送機潤滑注油注意事項是什么?答:在注油時應(yīng)特別注意防止粉塵、雜物進(jìn)入減速箱等部件內(nèi)。24、刮板輸送機減速器過熱、響聲不正常征兆有哪些?答:發(fā)出油煙氣味和“吐嚕、吐?!钡捻懧暋?5、刮板輸送機減速器過熱、響聲不正常有何原因?答:主要是原因是齒輪磨損過度,嚙合不好,修理組裝不當(dāng),軸承損壞或串軸,油量過少或過多,油質(zhì)不干凈等。此外,液力偶合器安裝不正,地腳螺栓松動,超負(fù)荷也是造
6、成減速箱響聲不正常的原因。26、刮板輸送機減速器過熱、響聲不正常預(yù)防方法?答:堅持定期檢修制度,經(jīng)常檢查齒輪和軸承磨損情況??纱蜷_減速箱檢查孔,用大木棒卡住齒輪,使它固定,再轉(zhuǎn)動液力偶合器,如果活動過大,就是固定鍵活動或齒輪磨損。另外注意各處螺栓是否松動,要保持油量適當(dāng),偶合器間隙要合適。27、刮板輸送機減速器過熱、響聲不正常如何處理?答:擰緊各處螺栓,補充潤滑油,軸傘齒輪軸承損壞時,可以連同軸承座一起更換,新更換的軸傘齒輪要注意調(diào)好間隙。28、刮板輸送機的保險銷切斷有何征兆?答:刮板輸送機的保險銷設(shè)在減速箱大軸上或設(shè)在機頭軸上,當(dāng)保險銷切斷后,接合器分開,電動機仍然轉(zhuǎn)動,而機頭軸和刮板鏈停止
7、轉(zhuǎn)動。29、刮板輸送機的保險銷切斷原因?答:造成切斷保險銷的主要原因是壓煤過多,或矸石、木棒及金屬雜物被回空鏈從機頭帶進(jìn)下槽,卡住刮板鏈,因阻力過大,或保險銷磨損、中部槽卡住刮板等等。30、刮板輸送機的保險銷切斷預(yù)防方法?答:開動刮板輸送機前將刮板鏈調(diào)節(jié)好,使其松緊適當(dāng)。掏清機頭、機尾的煤粉,如有矸石、木棒或其他雜物及時清出。輸送機運煤時不要裝的太多。中部槽要搭接嚴(yán)密,如有壞槽要及時更換。保險銷需要低碳鋼制造,并要勤檢查,磨損超限要及時更換,保證銷子與銷軸的間隙不大于1mm。31、刮板輸送機刮板鏈在鏈輪上掉鏈有何征兆?答:刮板輸送機正常運行時,刮板鏈忽快忽慢,鏈速不勻,這就是刮板鏈脫離了鏈輪,
8、而在非正常狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。32、刮板輸送機刮板鏈在鏈輪上掉鏈原因是什么?答:機頭不正,機頭第二節(jié)溜槽或底座不平,鏈輪磨損嚴(yán)重超限或咬進(jìn)雜物,使刮板鏈脫出輪齒,當(dāng)采用邊雙鏈時兩條鏈的松緊不一,刮板嚴(yán)重歪斜,刮板太稀或過度彎曲。33、刮板輸送機刮板鏈在鏈輪上掉鏈預(yù)防措施?答:保持機頭平、直,墊平機身、使機頭、機尾和中間部成一直線,對無動力驅(qū)動的機尾可把機尾鏈輪改為帶溝槽的滾筒,防止鏈輪咬進(jìn)雜物,調(diào)整邊雙鏈兩條鏈子的長度,使其一致,更換過度彎曲的刮板,補齊所缺的刮板。34、刮板輸送機的刮板鏈在鏈輪上掉鏈如何處理?答:因鏈輪咬緊雜物而造成掉鏈,可以反向斷續(xù)開動或用撬棍一撬,刮板鏈就可以上輪。如果掉鏈時鏈輪
9、咬不著鏈條,即鏈輪能轉(zhuǎn)而不動時,只可用緊鏈裝置松開刮板鏈,然后使刮板鏈上輪。35、刮板輸送機刮板鏈在底槽出槽時有何征兆?答:電動機發(fā)出十分沉重的響聲,刮板鏈運行速度逐漸緩慢,甚至停止,如果不是負(fù)荷過大,被煤埋住,就是底鏈出槽。36、刮板輸送機刮板鏈在底槽出槽是何原因?答:刮板輸送機機身不平直,上鼓下凹,過度彎曲,溜槽嚴(yán)重磨損,兩條鏈條長短不一,造成刮板歪斜或因刮板過度彎曲使兩鏈條的鏈距縮短。37、刮板輸送機刮板鏈在底槽出槽時有哪些預(yù)防措施?答:經(jīng)常保持機身的平、直;刮板鏈松緊適當(dāng);刮板歪斜、兩條鏈子長短不一的及時調(diào)整;嚴(yán)重磨損的溜板,特別是調(diào)節(jié)槽要及時更換。38、刮板輸送機刮板鏈飄鏈有何征兆?
10、答:電動機發(fā)出十分尖銳的響聲,刮板刮煤太少,23min仍不見有大量的煤流過卸載機頭處。39、刮板輸送機刮板鏈飄鏈有何原因?答:機身不平、不直,出現(xiàn)凹槽;刮板鏈太緊,把煤擠到溜槽一邊,刮板鏈在煤上運行,刮板缺少,彎曲太多,刮板鏈下面塞有矸石或其他異物。40、刮板輸送機刮板鏈飄鏈預(yù)防措施?答:刮板鏈要松緊適當(dāng);經(jīng)常保持機身平、直,煤要裝在溜槽中間,彎曲的刮板要及時更換,缺少的刮板要及時補齊,如果煤中夾有矸石或拉上山時,可以加密刮板,刮板輸送機機頭、機尾略低于中間部溜槽,呈“橋”形。41、刮板輸送機飄鏈如何處理?答:當(dāng)刮板鏈飄出之后,首先停止裝煤,然后對刮板輸送機的中間部進(jìn)行檢查。如果不平應(yīng)將中間部
11、墊起。放煤時如果沖力太大,??恳贿厱r,可在放煤口的溜槽幫上墊一塊木板,或鋪一塊搪瓷溜子,使煤經(jīng)過木板或搪瓷溜子減小沖力,使煤流到溜槽中間。42、刮板輸送機斷刮板鏈有何征兆?答:刮板輸送機在運行時,刮板鏈在機頭底下突然下垂或堆積;邊雙鏈的刮板突然向一側(cè)歪斜。43、刮板輸送機斷刮板鏈有何原因?答: 鏈條過松或磨損嚴(yán)重,或兩根鏈條長短不一,裝煤量過多,在重載情況下啟動電動機;兩條鏈的鏈環(huán)節(jié)距不一樣,圓環(huán)鏈的連接螺栓丟失,變形的鏈環(huán)多,工作面底板不平,回空鏈帶煤過多,推溜時步距過小,彎曲度太大,井下腐蝕性水使鏈條銹蝕或產(chǎn)生裂隙。44、刮板輸送機斷刮板鏈預(yù)防措施?答:堅持使用聯(lián)軸節(jié)。45、刮板輸送機斷刮
12、板鏈處理方法?答:首先停止運轉(zhuǎn),找出刮板鏈折斷的地方。如果上溜槽無折斷,就是斷底鏈,底鏈經(jīng)常在機頭或機尾附近。斷底鏈的處理方法可參照底鏈的處理方法,將卡緊的刮板拆掉,反回上槽處理。46、刮板輸送機司機在上崗時應(yīng)遵守哪些操作紀(jì)律?答:在操作期間禁止與人閑談、睡覺和打鬧;操作時精神集中,不得擅自離崗; 司機在值班期間時,不許做與本職無關(guān)的工作。47、刮板輸送機司機崗位責(zé)任制中的“一堅持、二做到、四勤快、四嚴(yán)格”的主要內(nèi)容是什么?答:一堅持-堅守工作崗位; 二做到-做到設(shè)備清潔完好、做到巷道清潔衛(wèi)生、無雜物;
13、0; 四勤快-維護(hù)勤快、檢查勤快、處理問題勤快、清理機頭機尾積煤勤快。 四嚴(yán)格-嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格現(xiàn)場交接班、嚴(yán)格巡回檢查制度和嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。刮板輸送機維修與故障處理一、導(dǎo)入新課,提示新題。員工的技術(shù)水平和安全操作技能對于公司的安全現(xiàn)狀及持續(xù)健康發(fā)展起著不可替代的作用,為了進(jìn)一步配合公司形勢和培訓(xùn)工作,更好的搞好輸送機司機綜合技能,根據(jù)礦培訓(xùn)中心的安排,開展集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)。本次的培訓(xùn)內(nèi)容是刮板輸送機的工作原理、維護(hù)與故障處理。二、結(jié)合實際,講授新課一)刮板輸送機工作原理刮板輸送機(俗稱溜子)主要由機頭部(包括機頭架、傳動裝置、鏈輪組件等)中
14、間部(包括過渡槽、中部標(biāo)準(zhǔn)溜槽和刮板鏈等)和機尾部(包括機尾架、傳動裝置和鏈輪組件等)組成。此外還有緊鏈器、擋煤板、鏟煤板和防滑錨固等附屬部件。刮板輸送機的工作原理是電動機的動力通過液力偶合器、減速器,再經(jīng)主軸傳遞給鏈輪,并帶動一條無級的刮板鏈在上、下溜槽中做循環(huán)移動,將裝在溜槽中的煤炭運到機頭并卸下來。二)刮板輸送機主要部件結(jié)構(gòu)1 刮板鏈刮板鏈由鏈條和刮板組成,使用最廣泛的雙邊鏈,螺栓頭應(yīng)朝運動方向,并使刮板與溜槽的接觸為線接觸,連接環(huán)的凸起部分應(yīng)該向上,且豎鏈環(huán)的焊縫應(yīng)向上,水平鏈環(huán)的焊縫向溜槽中心。注意螺栓、連接環(huán)、鏈環(huán)的方向。2 溜槽1 中部槽:由兩
15、個形槽幫鋼、中板、支座、帶錐度的連接頭等部件焊接而成。帶有錐度的連接頭可保持中部槽在水平和垂直方向上有 3 ° 的轉(zhuǎn)角,這也是刮板輸送機可以彎曲的原因。2 調(diào)節(jié)槽:長度有 1m 0.5m 兩種,其結(jié)構(gòu)與中部槽相同。3 過渡槽:將機頭和機尾與中部槽連接起來,使刮板平緩過渡,減少運行阻力。3 緊鏈裝置用來拉緊刮板鏈,使刮板鏈處于合適的張緊程度,保證圓環(huán)鏈與鏈輪之間的正常嚙合。主要有齒輪緊鏈器、液壓千斤頂緊鏈器和螺旋緊鏈器。4 液力偶合器液力偶合器具有啟動性能好、有過載保護(hù)、減緩傳動系統(tǒng)中的沖擊振動、多臺傳動裝置的輸送機中能均勻分配電
16、機負(fù)荷等優(yōu)點。1 液力偶合器的結(jié)構(gòu)液力偶合器主要有泵輪、透平輪、外殼、輔助室和彈性聯(lián)軸器組成。外殼上有易熔合金塞,當(dāng)液力偶合器內(nèi)部液體溫度到 115120 時,易熔合金塞熔化,工作液體從工作室噴出,使泵輪空轉(zhuǎn),從而達(dá)到防止電機和其他元件損壞的目的2 液力偶合器的工作原理3 使用液力偶合器的注意事項 a 按規(guī)定注入工作液。 b 只準(zhǔn)使用水和難燃液。 c 不得隨意變換不同熔點的易熔合金塞,更不能使用其他材料的物品代替易熔合金塞和易爆保護(hù)塞。 d 制動時間一般不超過 1 分鐘。 e 不得頻繁帶負(fù)荷啟動。刮板輸送機是一種撓性牽引機構(gòu)的連續(xù)運輸機械,常用于采煤工作面。由于采煤工作面比較狹窄,照明不足,刮
17、板輸送機鋪設(shè)距離長,運輸任務(wù)大,即用作運送煤炭,又兼作采煤機組的運行軌道等,所以刮板輸送機的運行管理比較困難,容易引起機械故障、人身傷亡事故。三)刮板輸送機維修注意事項1 檢修時,工作面不準(zhǔn)回棚和移架。2 接鏈、上刮板時閉鎖刮板輸送機和采煤機,支護(hù)好頂幫,專人監(jiān)護(hù)。3 綜采工作面檢修時,由班長統(tǒng)一指揮,閉鎖輸送機,專監(jiān)護(hù)。4 吊溜槽時:大鏈完好,連接可靠,支護(hù)平穩(wěn)。四)刮板輸送機的故障判斷與處理1 電機故障1 不能啟動或啟動后緩慢停轉(zhuǎn)。原因 a 負(fù)荷大 b 回空鏈帶煤過多 c 供電原因(電壓低) d 電氣故障 e 液力耦合器打滑2 軸承發(fā)熱。 a 長時間超負(fù)荷運轉(zhuǎn) b 通風(fēng)散熱不好 c 軸承缺
18、油或損壞。3 聲音不正常 a 單相運轉(zhuǎn) b 軸承損壞,風(fēng)扇葉、風(fēng)扇罩變形2 液力耦合器故障1 打滑,不能傳遞扭矩 a 液力耦合器充液不足 b 過載 c 刮板鏈卡住。2 漏液 a 易熔塞、易爆塞松動 b 密封圈或墊圈損壞3 一個液力耦合器溫度過高或易熔塞噴液 a 兩個易熔塞充液量不等 b 液力耦合器內(nèi)透平輪卡住。4 打滑,溫度過高,但易熔塞不熔化 a 易熔塞配方不準(zhǔn)確 b 注液塞和防爆塞裝反。3 減速器故障1 減速器聲音不正常 a 齒輪嚙合不好 b 軸承或齒輪損壞 c 減速器內(nèi)有雜物 d 軸承間隙過大2 減速器油溫過高 a 油質(zhì)不合格 b 油量過多 c 散熱不好3 減速器漏油 a 油封損壞 b
19、減速器結(jié)合面不嚴(yán),壓蓋螺栓松動。4 鏈輪組件故障1 軸承溫度過高 a 油封損壞潤滑油不清潔 b 軸承損壞 c 油量不足。2 鏈輪組件漏油 a 密封環(huán)或油封壞 b 壓蓋或壓板螺栓松動 c 密封環(huán)安裝不妥,配合不緊 d 滾筒螺塞松動。5 刮板鏈故障1 跳牙或跳鏈 a 圓環(huán)鏈擰鏈 b 兩鏈長度不一致 c 鏈輪磨損 d 鏈子松 e 鏈輪卡住雜物。2 飄鏈 a 刮板鏈過松 b 刮板嚴(yán)重彎曲 c 工作面不直,刮板鏈的一條鏈?zhǔn)芰κ构伟鍍A斜 d 輸送機過度彎曲 e 連接環(huán)磨損嚴(yán)重。3 刮板鏈過度振動 : 中部槽脫開或搭接不嚴(yán)。6 中部槽接頭彎曲或斷裂 a 一次推移距離過大 b 推移中部槽彎曲段長度過小。五)刮
20、板輸送機的完好標(biāo)準(zhǔn)1 整機1 配件及連接零件齊全、完整、緊固、可靠。2 軸無裂紋、損傷或銹蝕,運行時無異常振動。3 軸承潤滑良好,不漏油,轉(zhuǎn)動靈活,無異響?;瑒虞S承溫度不超過 65 ,滾動軸承溫度不超過 75 。4 減速器箱體無裂紋或變形,結(jié)合面配合緊密,不漏油,運行平穩(wěn)無異響;油脂清潔,油量合適。齒輪無斷齒,齒面無裂紋或剝落,硬齒面齒輪磨損不超過硬化層的 80% 軟齒輪的磨損不超過圓齒厚的 15%5 液力偶合器的外殼及泵輪無變形、損傷或裂紋,運轉(zhuǎn)無異常響聲。易熔塞完整,材質(zhì)合格,安裝位置正確。6 電動機開關(guān)柜、電控設(shè)備、接地裝置、電纜、電器及配線符合規(guī)定。7 轉(zhuǎn)動部位要有護(hù)欄。2 機頭、機尾
21、1 機架無嚴(yán)重變形,無開焊,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。2 鏈輪無損傷,鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面最大磨損:節(jié)距 64mm 時 6mm 節(jié)距 86 時 8mm3 分鏈器、壓鏈器、護(hù)板完整堅固,無變形,運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。抱軸板磨損不大于原厚度的 20% 壓鏈器厚度磨損不大于 10mm4 緊鏈機構(gòu)部件齊全完整,不變形。3 溜槽溜槽及連接件無開焊斷裂,對角變形不大于 6mm 中板和底板無漏洞。4 鏈條1 鏈條組裝合格,運轉(zhuǎn)中刮板不跑斜(以不超過一個連環(huán)長度為合格)松緊適合,鏈條正反方向運行無卡阻現(xiàn)象。2 刮板彎曲變形數(shù):不超過總數(shù)的 3% 缺少數(shù)不超過總數(shù)的 2% 并不得連續(xù)出現(xiàn);刮板彎曲變形:不大于 15mm 中雙鏈
22、和中單鏈刮板平面磨損不大于 5mm 長度磨損不大于 15mm3 圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設(shè)計長度的 3%5 機身附件1 鏟煤板、擋煤板、齒條、電纜槽無嚴(yán)重變形,無開焊,不缺連接螺栓,固定可靠。鏟煤板滑道磨損量:有鏈牽引者不大于 15mm 無牽引者不大于 10mm6 信號裝置設(shè)有停止或開動信號的裝置,信號點設(shè)置間距不超過 15mm7 安裝鋪設(shè)1 兩臺輸送機搭接運輸時,搭接長度不小于 500mm 機頭最低點與機尾最高點的間距不小于 300mm2 刮板輸送機與帶式輸送機搭接運輸時,搭接長度和機頭、機尾高度差均不大于 500mm8 記錄資料與設(shè)備環(huán)境1 應(yīng)備有交接班記錄,運轉(zhuǎn)記錄,檢查、修理、試驗記錄,
23、事故記錄。2 設(shè)備清潔,附近無積水、無積煤(矸)無雜物,巷道支護(hù)無缺梁斷柱。三、本課內(nèi)容重點1 試分析刮板機電機不能啟動或啟動后又緩慢停轉(zhuǎn)的故障原因。如何處理?2 試分析液力耦合器打滑,不能傳遞扭矩的故障原因。3 試分析減速器油溫過高的原因。四、課堂總結(jié),互動環(huán)節(jié)各位學(xué)員,如果有不懂的請?zhí)岢?,針對上述課堂內(nèi)容希望大家多提問題,講的不明白的地方提出意見。希望我今天所講的內(nèi)容能對大家的工作有所幫助。· 刮板輸送機的維修知識· 維護(hù)及檢修標(biāo)準(zhǔn)一機頭、機尾傳動部1.機頭、機尾架機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩側(cè)的對中板的垂直度允差不得大于2mm。機架上安裝傳動裝置的定位面、
24、孔符合技術(shù)文件的要求。機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴(yán)密。上下左右交錯不得大于3mm。壓鏈器連接牢固,磨損不得超過6 mm。超過時,可用電焊或熱噴涂方法修復(fù)。整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術(shù)文件的要求。采用分體鏈輪結(jié)構(gòu)時,半滾筒、半鏈輪組合間隙應(yīng)符合設(shè)計要求,一般在13mm范圍內(nèi)。機頭軸、機尾軸轉(zhuǎn)動靈活,不得有卡碰現(xiàn)象。二機械傳動裝置1.機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差,均應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。2.機殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺修復(fù)后符合技術(shù)文件的要求。3.軸承無明顯磨損痕跡,游隙符合要求。4.緊固件無明顯塑性變形。5.各零件無損傷,無明顯磨損痕跡、變形。6.密封件和有機軟
25、管全部更新。7.組裝時各零部件要認(rèn)真清洗,不得有銹斑,機殼內(nèi)不得有任何污雜物。8.各傳動部安裝、調(diào)整后符合技術(shù)文件的要求。9.減速器按規(guī)定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗并注入規(guī)定品種和體積的介質(zhì)。10.制動盤、聯(lián)軸器、耦合器動平衡試驗符合技術(shù)文件的要求。11.減速器、鏈輪組件無滲漏現(xiàn)象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好,無滲漏現(xiàn)象。12.安裝完畢,人力試轉(zhuǎn)無卡阻現(xiàn)象。三鏈輪、舌板、分鏈器1.鏈輪齒面應(yīng)無裂紋或嚴(yán)重磨損,鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的最大磨損:節(jié)距22mm時,不得超過5mm;節(jié)距22mm時,不得超過6mm(可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上,檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離)。2.鏈輪不得有軸向竄動。雙
26、邊鏈鏈輪與機架兩側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)計要求,一般不大于5mm。3.護(hù)板、分鏈器無變形,運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。舌板不得有裂紋,最大磨損不得超過原厚度的20%。4.聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的材質(zhì)與尺寸均應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。5.防護(hù)罩無裂紋,無變形,連接牢靠。四機身1.刮板、鏈條 刮板彎曲變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設(shè)計長度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于12mm。組裝舊鏈條時,應(yīng)把磨損程度相同的鏈條組裝在一起,以保證鏈條的長度一致。刮板和鏈條連接用的螺栓、螺母必須型號、規(guī)格一致。2.溜槽溜槽平面變形不得大于4mm。焊縫不得開焊,中板和底板磨損
27、不得大于設(shè)計厚度的30%(局部不超過50%)。溜槽和過渡槽的連接,上下錯口不得超過2mm,左右錯口不得超過4mm。溜槽搭接部分無卷邊。溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設(shè)計的10%。溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm。溜槽的封底板不得有明顯變形。開天窗槽的插板無明顯變形,連接牢固無松動現(xiàn)象。銷排(齒軌)座無明顯變形和破損。特殊槽(變線槽、抬高槽、連接槽)無明顯變形,過渡順暢。4.4.3機身的附件鏟煤板(滑道)無開焊和明顯變形,刃口無卷邊。導(dǎo)向管沿軸向彎曲變形不得大于4mm,磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。擋煤板無開焊,無明顯變形。電纜槽無開焊,其變形量不得超過原槽寬的±
28、;5%,局部不出現(xiàn)棱角和彎曲。銷排(齒軌)磨損不得大于5mm。電纜槽夾板無明顯變形。3.使用維護(hù):操作人員應(yīng)按使用說明書要求進(jìn)行操作。確保減速器內(nèi)經(jīng)常保持規(guī)定的注油量,各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。應(yīng)先開機后裝煤,不得帶載啟動。注意檢查刮板鏈漲緊程度,發(fā)現(xiàn)松弛應(yīng)及時緊鏈。經(jīng)常檢查各連接螺栓,應(yīng)齊全無松動,特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒連接螺栓、聯(lián)接筒與電機連接螺栓,刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)欠缺、松動應(yīng)及時補齊、擰緊。經(jīng)常清理機頭處的浮煤,以免帶入下槽增加阻力。經(jīng)常注意減速機的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常,如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現(xiàn)象時,應(yīng)及時處理。在檢修時各檢修部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。二、 常見故
29、障處理SGZ630/220型礦用刮板輸送機的故障預(yù)防及排除序號 故障現(xiàn)象 原因 處理方法1 減速器聲音不正常 1.齒輪嚙合不好2.齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒3.軸承磨損嚴(yán)重或損壞4.齒面有粘附物5.箱體內(nèi)有雜物6.軸承游隙太大 1.調(diào)整齒輪嚙合情況2.更換新齒輪3.更換軸承4.檢查清除5.放油進(jìn)行清理6.調(diào)整軸承游隙2 減速器升溫過高 1.潤滑油不干凈2.潤滑油不合格3.注油太多4.散熱條件不好 1.清洗干凈、重?fù)Q新油2.換新油3.放掉多余潤滑油4.清除減速器箱上的浮煤及雜物3 鏈輪軸組溫度過高 1.潤滑油注油不足2.軸承損壞 1.按要求加足潤滑油2.更換軸承4 刮板鏈跳鏈或掉鏈 1.鏈條卡進(jìn)金屬物2.刮板鏈過度松弛 1.清理鏈條內(nèi)金屬物2.重新緊鏈5 刮板鏈振動嚴(yán)重 刮板鏈預(yù)緊力太大 放松鏈條6 刮板鏈掉道 刮板鏈過度松弛 緊鏈2.故障處理1 故障現(xiàn)象 原因 處理方法2 電動機啟動不起來或啟動后緩緩?fù)^D(zhuǎn) 1.供電電壓太低2.負(fù)荷太大3.接觸有故障 1.提高供電電壓2.減輕負(fù)荷,將槽箱內(nèi)煤卸下一部分3.檢查繼電器3 電動機發(fā)熱 1.啟動過于頻繁2.超負(fù)荷動轉(zhuǎn)時間太長3.電動機散熱狀況不好4.軸承缺油或損壞 1.減少啟動次數(shù),待各部
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