國(guó)際貿(mào)易期末復(fù)習(xí)要點(diǎn)

1、第一章 概述1國(guó)際貿(mào)易的相關(guān)概念與分類(lèi)?！靖拍睢繃?guó)際貿(mào)易（International Trade）泛指世界各國(guó)或地區(qū)（僅限單獨(dú)關(guān)稅地區(qū)）之間跨越國(guó)境的貨物和服務(wù)的交換活動(dòng)以及生產(chǎn)要素的國(guó)際間流動(dòng)。對(duì)外貿(mào)易（Foreign Trade）指國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中的一國(guó)或地區(qū)同其他國(guó)家或地區(qū)所進(jìn)行的商品、勞務(wù)、技術(shù)等的交換活動(dòng)。國(guó)際貿(mào)易額（Value of International Trade）是計(jì)算和統(tǒng)計(jì)世界各國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額的指標(biāo)，把世界上所有國(guó)家和地區(qū)的出口或進(jìn)口額相加，即按同一種貨幣單位換算后，把各國(guó)和地區(qū)的出口或進(jìn)口額相加得出的數(shù)額。一般世界出口總額（以FOB價(jià)格計(jì)算）小于進(jìn)口總額（以CIF價(jià)格計(jì)

2、算）對(duì)外貿(mào)易額（Value of Foreign Trade）是一國(guó)（或地區(qū)）出口貿(mào)易額與進(jìn)口貿(mào)易額的總和。這是用貨幣金額表示的一國(guó)或地區(qū)在一定時(shí)間內(nèi)的進(jìn)出口的數(shù)量指標(biāo)，是衡量一國(guó)或地區(qū)對(duì)外貿(mào)易狀況的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。對(duì)外貿(mào)易量（Volume of Foreign Trade or Quantum of Foreign Trade）是指經(jīng)價(jià)格指數(shù)調(diào)整后的對(duì)外貿(mào)易額。是為了剔除價(jià)格變動(dòng)的影響，并準(zhǔn)確反映一國(guó)或地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際數(shù)量變化而制定的一個(gè)數(shù)量指標(biāo)。對(duì)外貿(mào)易依存度（Ratio of Dependence on Foreign Trade）也稱(chēng)對(duì)外貿(mào)易系數(shù)，是指一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)外貿(mào)易額與該國(guó)同

3、時(shí)期國(guó)民生產(chǎn)總值（GNP）或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）之比對(duì)外貿(mào)易依存度是衡量一國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的依賴(lài)程度和衡量一國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度的一個(gè)重要指標(biāo)對(duì)外貿(mào)易貨物結(jié)構(gòu)（Composition of Foreign Trade）是指一國(guó)各類(lèi)進(jìn)出口貨物的構(gòu)成狀況，即某類(lèi)貨物進(jìn)出口貿(mào)易與整個(gè)進(jìn)出口貿(mào)易額的比。 一國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨物結(jié)構(gòu)主要由該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、自然資源狀況、對(duì)外貿(mào)易政策等因素決定，它反映一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和在國(guó)際分工中的地位。國(guó)際貿(mào)易貨物結(jié)構(gòu)（Composition of International Trade）是指各類(lèi)貨物在國(guó)際貿(mào)易中所處的地位，通常以各類(lèi)貨物在國(guó)際貿(mào)易總值中的比重來(lái)表示。是反映

4、國(guó)際貨物貿(mào)易發(fā)展水平的主要指標(biāo)。對(duì)外貿(mào)易地理分布（Geographic Distribution of Foreign Trade）指一定時(shí)期內(nèi)世界上一些國(guó)家或地區(qū)的商品在某一個(gè)國(guó)家對(duì)外貿(mào)易中所占的地位，一般是以這些國(guó)家或地區(qū)的商品在該國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額的比重來(lái)表示，它表明該國(guó)同世界各國(guó)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系的程度。國(guó)際貿(mào)易地理分布（Geographic Distribution of International Trade）是指各個(gè)國(guó)家（地區(qū)）在國(guó)際貿(mào)易中所處的地位，通常以它們的出口額（進(jìn)口額）占世界出口額（進(jìn)口額）的比重來(lái)表示。它是反映國(guó)際貿(mào)易地區(qū)分布和商品流向的指標(biāo)?！緡?guó)際貿(mào)易的分類(lèi)】（一）按

5、商品（含各種勞務(wù)）的移動(dòng)方向劃分1、出口貿(mào)易（Export Trade）是指將本國(guó)所生產(chǎn)或加工的商品（或勞務(wù)）輸往國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的商品交換活動(dòng)，稱(chēng)為出口貿(mào)易或輸出貿(mào)易。凈出口是指一國(guó)或地區(qū)某一時(shí)期某類(lèi)或某種商品的出口量大于進(jìn)口量的部分。2、進(jìn)口貿(mào)易（Import Trade）指將外國(guó)生產(chǎn)或加工的商品（含勞務(wù)）購(gòu)買(mǎi)后，將其輸入本國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的商品交換活動(dòng)，亦稱(chēng)為進(jìn)口貿(mào)易或輸入貿(mào)易。 凈進(jìn)口是指一國(guó)或地區(qū)某一時(shí)期某類(lèi)或某種商品的進(jìn)口量大于出口量的部分。3、轉(zhuǎn)口貿(mào)易（Entrepot Trade）是指商品生產(chǎn)國(guó)與商品消費(fèi)國(guó)不直接買(mǎi)賣(mài)商品，而是通過(guò)第三國(guó)參與進(jìn)行的商品買(mǎi)賣(mài)。轉(zhuǎn)口貿(mào)易對(duì)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)

6、來(lái)說(shuō)是間接貿(mào)易。轉(zhuǎn)口貿(mào)易不一定要間接運(yùn)輸。4、過(guò)境貿(mào)易（Transit Trade）是指商品生產(chǎn)國(guó)與商品消費(fèi)國(guó)之間進(jìn)行的商品買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)，其實(shí)物運(yùn)輸過(guò)程必須穿過(guò)第三國(guó)的國(guó)境。第三國(guó)要對(duì)此批貨物進(jìn)行海關(guān)監(jiān)管，并把此類(lèi)貨物作為過(guò)境貿(mào)易額加以統(tǒng)計(jì)。5、復(fù)出口貿(mào)易（Re-export Trade）也稱(chēng)為再出口貿(mào)易，是指一國(guó)商人把外國(guó)生產(chǎn)或加工的商品買(mǎi)進(jìn)后、未經(jīng)加工又輸出到國(guó)外的商品貿(mào)易活動(dòng)。6、復(fù)進(jìn)口貿(mào)易（Re-import Trade）也稱(chēng)為再進(jìn)口貿(mào)易，是指一國(guó)商人把本國(guó)生產(chǎn)的商品輸出到國(guó)外后，在境外未對(duì)其加工又重新輸入本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的貿(mào)易活動(dòng)。（二）按交易對(duì)象的性質(zhì)劃分1、有形商品貿(mào)易（Tangible

7、Goods Trade）是指?jìng)鹘y(tǒng)的商品進(jìn)出口，也叫貨物貿(mào)易。2、無(wú)形商品貿(mào)易（Intangible Goods Trade）指在國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中所進(jìn)行的沒(méi)有物質(zhì)形態(tài)的商品交易，主要指勞務(wù)、技術(shù)、旅游、運(yùn)輸、金融、保險(xiǎn)等。（三）按國(guó)境與關(guān)境劃分1、總貿(mào)易（General Trade）是指以國(guó)境為標(biāo)準(zhǔn)劃分商品進(jìn)出口的統(tǒng)計(jì)方法，凡進(jìn)入國(guó)境的商品一律列為進(jìn)口；凡離開(kāi)國(guó)境的商品一律列為出口。前者叫總進(jìn)口，后者叫總出口。2、專(zhuān)門(mén)貿(mào)易（Special Trade）是指以關(guān)境為標(biāo)準(zhǔn)劃分商品進(jìn)出口的統(tǒng)計(jì)方法。當(dāng)外國(guó)商品進(jìn)入國(guó)境后，暫時(shí)存入保稅倉(cāng)庫(kù)，不進(jìn)入關(guān)境，一律不列入進(jìn)口。只有從外國(guó)進(jìn)入關(guān)境的商品以及從保稅倉(cāng)庫(kù)

8、提出進(jìn)入關(guān)境的商品，才列為進(jìn)口，稱(chēng)為專(zhuān)門(mén)進(jìn)口。（四）按清償方式的不同來(lái)劃分1、現(xiàn)匯貿(mào)易（Spot Exchange Trade）是指在國(guó)際貿(mào)易中以貨幣作為清償工具的貿(mào)易。其特點(diǎn)是通過(guò)銀行逐筆支付貨款以結(jié)清債權(quán)債務(wù)。2、協(xié)定貿(mào)易（Agreement Trade）是指兩個(gè)國(guó)家（或地區(qū)）簽訂貿(mào)易協(xié)定，通過(guò)記賬方式交易，而不是直接動(dòng)用外匯，在一定時(shí)期內(nèi)（通常為一年）進(jìn)行結(jié)算。貿(mào)易差額結(jié)轉(zhuǎn)到下一年的賬戶。3、易貨貿(mào)易（Barter Trade）是指經(jīng)過(guò)計(jì)價(jià)以貨物作為清償工具的貿(mào)易，以貨易貨可以使貿(mào)易雙方在外匯不足的情況下達(dá)到交易的目的。第二章 國(guó)際貿(mào)易理論1、“比較優(yōu)勢(shì)理論”的主要內(nèi)容是什么？在兩國(guó)都能

9、生產(chǎn)兩種產(chǎn)品的條件下，其中一國(guó)在兩種產(chǎn)品的生產(chǎn)上都處于優(yōu)勢(shì)地位，而另一國(guó)均處于劣勢(shì)地位，則處于優(yōu)勢(shì)地位的國(guó)家應(yīng)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)相對(duì)優(yōu)勢(shì)最大的那種產(chǎn)品，處于劣勢(shì)地位的國(guó)家應(yīng)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)相對(duì)劣勢(shì)最小的那種產(chǎn)品，然后參與國(guó)際貿(mào)易，雙方均可以獲得利益。2、赫俄理論的主要內(nèi)容是什么？1)、生產(chǎn)要素的稟賦差異是國(guó)際貿(mào)易發(fā)生的根本原因。各國(guó)生產(chǎn)要素稟賦不同要素相對(duì)價(jià)格不同不同國(guó)家商品價(jià)格不同國(guó)際貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易生產(chǎn)要素稟賦：表明一國(guó)生產(chǎn)要素的擁有狀況。通常用“豐裕”和“稀缺”表示。這里的生產(chǎn)要素主要指勞動(dòng)力、資本和土地。如中國(guó)是勞動(dòng)力豐裕的國(guó)家，美國(guó)是資本相對(duì)豐裕的國(guó)家。2)、各國(guó)應(yīng)該出口那些密集使用本國(guó)豐裕資源的商品，進(jìn)

10、口那些密集使用本國(guó)稀缺資源的商品。3)、自由貿(mào)易不僅會(huì)使本國(guó)商品價(jià)格趨于均等，而且要素價(jià)格也趨于均等。3、產(chǎn)品生命周期學(xué)說(shuō)的主要內(nèi)容？產(chǎn)品生命周期學(xué)說(shuō)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家弗農(nóng)（Raymond Vernon）提出來(lái)的。他認(rèn)為產(chǎn)品具有不同的生命周期，在產(chǎn)品生命周期的不同階段，一國(guó)出口和進(jìn)口商品結(jié)構(gòu)是不同的。產(chǎn)品的生命周期經(jīng)歷三個(gè)階段：1)、產(chǎn)品創(chuàng)新階段（技術(shù)密集型產(chǎn)品，創(chuàng)新國(guó)出口，模仿國(guó)和其他工業(yè)國(guó)進(jìn)口）2)、產(chǎn)品成熟階段（資本密集型產(chǎn)品，模仿國(guó)出口，創(chuàng)新國(guó)和和發(fā)展中國(guó)家進(jìn)口）3)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化階段（勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，發(fā)展中國(guó)家出口，創(chuàng)新國(guó)和模仿國(guó)進(jìn)口）第三章 國(guó)際貿(mào)易政策與措施1、國(guó)際貿(mào)易政策的基本類(lèi)型是

11、什么？1.)自由貿(mào)易政策即國(guó)家取消對(duì)進(jìn)出口的限制和障礙，取消對(duì)本國(guó)進(jìn)出口商的各種特權(quán)和優(yōu)惠，使商品和服務(wù)自由進(jìn)出口，在國(guó)外市場(chǎng)上公平競(jìng)爭(zhēng)。2.)保護(hù)貿(mào)易政策即國(guó)家采取各種限制進(jìn)口的措施，以保護(hù)本國(guó)商品在國(guó)際市場(chǎng)上免受外國(guó)商品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，并對(duì)本國(guó)出口商給予優(yōu)惠和津貼，以鼓勵(lì)商品和服務(wù)出口。2、簡(jiǎn)述關(guān)稅的主要種類(lèi)？（一）進(jìn)口關(guān)稅（Import duties）1、普通進(jìn)口關(guān)稅普通進(jìn)口關(guān)稅是指對(duì)原產(chǎn)于與進(jìn)口國(guó)未訂有關(guān)稅互惠協(xié)議的國(guó)家或者地區(qū)的進(jìn)口貨物，按照普通稅率征收的關(guān)稅。關(guān)稅稅率一般都比較高。2、優(yōu)惠進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠進(jìn)口關(guān)稅是指對(duì)原產(chǎn)于與進(jìn)口國(guó)訂有關(guān)稅互惠協(xié)議的國(guó)家或者地區(qū)的進(jìn)口貨物，按照優(yōu)惠稅率征

12、收的關(guān)稅。最惠國(guó)稅普惠關(guān)稅特惠關(guān)稅3、特別關(guān)稅任何國(guó)家或地區(qū)對(duì)其進(jìn)口的原產(chǎn)于某國(guó)的貨物征收歧視性關(guān)稅或者給予歧視性待遇的，為了報(bào)復(fù)那些國(guó)家或地區(qū)對(duì)該國(guó)出口貨物的歧視，該國(guó)海關(guān)可對(duì)原產(chǎn)于那些國(guó)家的或地區(qū)的進(jìn)口貨物征收特別關(guān)稅。4、進(jìn)口附加稅進(jìn)口附加稅是指進(jìn)口國(guó)家對(duì)商品除征收一般的進(jìn)口稅之外，還根據(jù)某種特定的目的再征收的關(guān)稅。（1）反補(bǔ)貼稅（Countervailing Duties）（2）反傾銷(xiāo)稅（Anti-dumping Duties）（二）出口稅出口稅（Export Duties）是出口國(guó)的海關(guān)對(duì)本國(guó)產(chǎn)品輸往國(guó)外時(shí)對(duì)出口商征收的一種關(guān)稅。（三）過(guò)境稅過(guò)境稅（Transit Duties）是一

13、國(guó)對(duì)于通過(guò)其關(guān)境的外國(guó)貨物所征收的一種關(guān)稅。3、什么是非關(guān)稅措施？它包括哪些內(nèi)容？非關(guān)稅措施是指關(guān)稅以外的一切干預(yù)進(jìn)出口貿(mào)易的各種措施，也稱(chēng)非關(guān)稅壁壘。（一）從數(shù)量方面限制外國(guó)商品進(jìn)口的措施1、進(jìn)口配額進(jìn)口配額（Import Quota）是一國(guó)政府在一定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)于某些商品的進(jìn)口數(shù)量或金額加以直接限制。（1）絕對(duì)配額絕對(duì)配額（Absolute Quota）是指在一定時(shí)期內(nèi)，對(duì)某些商品的進(jìn)口數(shù)量或金額規(guī)定一個(gè)最高限額，達(dá)到了這個(gè)額度后，便不準(zhǔn)進(jìn)口。（2）關(guān)稅配額關(guān)稅配額（Tariff Quota）是將關(guān)稅與配額結(jié)合起來(lái)的一種限制進(jìn)口的措施。（3）“自動(dòng)”出口配額制“自動(dòng)”出口配額制（Volun

14、tary Export Quota），又稱(chēng)“自動(dòng)”限制出口，簡(jiǎn)稱(chēng)“自限”制，是出口國(guó)在進(jìn)口國(guó)的要求或壓力下，“自動(dòng)”規(guī)定某一時(shí)期內(nèi)（一般為35年）某些商品對(duì)該國(guó)的出口配額，在限定的配額內(nèi)自行控制出口，超過(guò)配額即禁止出口。2進(jìn)口許可證制進(jìn)口許可證（Import License）, 是指商務(wù)部及其授權(quán)發(fā)證機(jī)構(gòu)依法對(duì)實(shí)行數(shù)量限制或其他限制的進(jìn)口貨物頒發(fā)準(zhǔn)予進(jìn)口的許可證件。（1）進(jìn)口許可證制按其有無(wú)配額有定額的進(jìn)口許可證無(wú)定額的進(jìn)口許可證（2）進(jìn)口許可證按其來(lái)源國(guó)有無(wú)限制分公開(kāi)一般許可證又稱(chēng)公開(kāi)進(jìn)口許可證或一般進(jìn)口許可證，或自動(dòng)進(jìn)口許可證，對(duì)進(jìn)口國(guó)別或地區(qū)沒(méi)有限制特種進(jìn)口許可證又稱(chēng)非自動(dòng)進(jìn)口許可證，即

15、進(jìn)口商必須向政府有關(guān)當(dāng)局提出申請(qǐng)，獲準(zhǔn)后才能進(jìn)口（二）從價(jià)格上限制外國(guó)商品進(jìn)口的措施1、進(jìn)口押金制進(jìn)口押金制（Advanced Deposit），又稱(chēng)進(jìn)口存款制，要求進(jìn)口商必須在政府機(jī)構(gòu)或國(guó)家指定的銀行存入一筆款項(xiàng)，然后才能進(jìn)口。2、外匯管制外匯管制是一種政府通過(guò)法令對(duì)國(guó)際結(jié)算和外匯買(mǎi)賣(mài)實(shí)行限制，來(lái)平衡國(guó)際收支和維持本國(guó)貨幣匯價(jià)的一種制度。（1）數(shù)量性外匯管制國(guó)家外匯管理機(jī)構(gòu)對(duì)外匯買(mǎi)賣(mài)的數(shù)量直接進(jìn)行限制和分配（2）成本性外匯控制復(fù)匯率制（3）混合性外匯管制3最低限價(jià)制和禁止進(jìn)口4產(chǎn)品歸類(lèi)與海關(guān)估價(jià)產(chǎn)品歸類(lèi)是將進(jìn)口商品歸在哪一個(gè)稅則號(hào)下海關(guān)估價(jià)海關(guān)如何估定進(jìn)口商品的完稅價(jià)格（三）苛刻的技術(shù)、衛(wèi)生

16、和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、利用商品性能加以限制2、利用衛(wèi)生檢疫限制進(jìn)口3、規(guī)定產(chǎn)品成分，限制進(jìn)口4、拖延進(jìn)口審批時(shí)間（四）以立法的形式限制外國(guó)商品進(jìn)口1、制定國(guó)家安全條款2、以國(guó)家立法限制進(jìn)口 反傾銷(xiāo)法和反補(bǔ)貼法。3、歧視性的政府采購(gòu)政策 歧視性的政府采購(gòu)政策是國(guó)家通過(guò)立法形式，規(guī)定政府機(jī)構(gòu)采購(gòu)時(shí)要優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)本國(guó)產(chǎn)品。第四章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1.簡(jiǎn)述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義、性質(zhì)和作用。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（Trade Terms）是用來(lái)表示商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明交貨地點(diǎn)，明確買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任劃分等問(wèn)題的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱(chēng)價(jià)格術(shù)語(yǔ)，在我國(guó)也稱(chēng)為“價(jià)格條件”貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要作用有利于買(mǎi)賣(mài)雙方洽談交易和訂立合同；有利于買(mǎi)

17、賣(mài)雙方核算價(jià)格和成本；有利于解決履約當(dāng)中的爭(zhēng)議。2.試比較FCA、CPT與CIP的異同。3.試比較FCA與FOB術(shù)語(yǔ)、CIF與CIP術(shù)語(yǔ)的異同點(diǎn)。4.掌握六種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義、雙方的責(zé)任和義務(wù)。5.2010通則的11種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，哪幾個(gè)只適用于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)，各類(lèi)術(shù)語(yǔ)對(duì)于買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的大小？第五章 國(guó)際貿(mào)易商品條件1、基本概念： 對(duì)等樣品（或回樣、確認(rèn)樣品）、溢短裝條款、中性包裝、定牌在實(shí)際業(yè)務(wù)中，如賣(mài)方認(rèn)為按買(mǎi)方來(lái)樣供貨沒(méi)有切實(shí)把握，賣(mài)方可以根據(jù)買(mǎi)方來(lái)樣仿制或從現(xiàn)有貨物中選擇品質(zhì)相近的樣品提供給買(mǎi)方。這種樣品稱(chēng)為對(duì)等樣品或回樣.合理規(guī)定機(jī)動(dòng)幅度（溢短裝）UCP600第30條a款規(guī)定：

18、凡“約”、“大概”“大約”或類(lèi)似詞語(yǔ)，用于信用證金額、數(shù)量或單價(jià)時(shí)，應(yīng)解釋為有關(guān)金額、數(shù)量或單價(jià)有不超10的增減幅度。UCP600第30條b款規(guī)定：除非信用證規(guī)定貨物的數(shù)量不得有增減外，在所支付款項(xiàng)不超過(guò)信用證金額的條件下，貨物數(shù)量準(zhǔn)許有5的增減幅度，但是，當(dāng)信用證規(guī)定數(shù)量以包裝單位件數(shù)或自身件數(shù)計(jì)數(shù)時(shí)，此項(xiàng)增減幅度則不適用。中性包裝是指包裝上沒(méi)有標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商標(biāo)志及商品原有的商標(biāo)和品牌的一種特殊包裝。定牌中性：商品或包裝上使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)或牌號(hào)，但不注明制造商名稱(chēng)無(wú)牌中性：商品或包裝上均不注明任何標(biāo)記定牌是指買(mǎi)方要求出口商品或包裝上使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)或品牌。2、表示品質(zhì)的方法有哪些

19、？1.)以實(shí)物表示商品品質(zhì)（1）看貨買(mǎi)賣(mài)多用于寄售、拍賣(mài)和展賣(mài)業(yè)務(wù)中（2）憑樣品買(mǎi)賣(mài)憑賣(mài)方樣品買(mǎi)賣(mài)（Sale by sellers sample）憑買(mǎi)方樣品買(mǎi)賣(mài)（Sale by buyers sample）憑對(duì)等樣品買(mǎi)賣(mài)（Sale by counter sample）2.)以文字說(shuō)明表示商品品質(zhì)（1）憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)（Sale by Specification）（2）憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)（Sale by grade）（3）憑標(biāo)準(zhǔn)買(mǎi)賣(mài)（Sale by standard）（4）憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買(mǎi)賣(mài)（Sale by description and illustration）（5）憑商標(biāo)或牌號(hào)買(mǎi)賣(mài)（Sale by br

20、and or trademark）（6）憑產(chǎn)地名稱(chēng)買(mǎi)賣(mài)（Sale by name of origin）3、商品重量的計(jì)量方法？1）.毛重（Gross Weight）是指商品本身的重量加包裝物的重量。2）.凈重（Net Weight）是指產(chǎn)品本身的重量，即除包裝后的商品實(shí)際重量。有時(shí)候采用以毛作凈的方法。把貨物包裝的重量稱(chēng)為皮重（Tare）。國(guó)際上有四種計(jì)算皮重的方法：（1）實(shí)際皮重（Actual Tare）（2）平均皮重（Average Tare）（3）習(xí)慣皮重（Customary Tare）（4）約定皮重（Computed Tare）3）.公量（Conditional Weight）公量是以

21、商品的干凈重加上國(guó)際公定的回潮率與干凈重的乘積所得出的重量。計(jì)算公式有兩個(gè)：公量=商品干凈重（1+公定回潮率）或公量=商品凈重（1公定回潮率）/（1+實(shí)際回潮率）例如，某公司出口羊毛10公噸，買(mǎi)賣(mài)雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)回潮率為11，其實(shí)際回潮率則從10公噸貨物中抽取部分樣品進(jìn)行測(cè)算。假設(shè)抽取10千克，然后用科學(xué)方法去掉l0千克羊毛中的水分，若凈剩8千克干羊毛，則實(shí)際回潮率為2/8=25。將兩種不同的回潮率代入上述公式，則公量為：10（111）/（125）=8.88（公噸）或8 （111）=8.88（公噸）4）.理論重量（Theoretical Weight）對(duì)于一些按固定規(guī)格形狀和尺寸所生產(chǎn)和買(mǎi)賣(mài)的貨

22、物，只要其規(guī)格和重量一致、尺寸大小一致，則每件商品的重量大體相同，按該方法得出的重量稱(chēng)為理論重量。5）.法定重量（Legal Weight）和實(shí)物凈重（Net Net Weight）法定重量是商品重量加上直接接觸商品的包裝物料的重量。此計(jì)重方法大多用于海關(guān)計(jì)稅。有些商品有內(nèi)包裝和外包裝，把內(nèi)外包裝都除去的商品重量稱(chēng)為實(shí)物凈重（凈凈重）。4、約定溢短裝條款需注意哪些方面？1數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的大小要適當(dāng) 2機(jī)動(dòng)幅度選擇權(quán)的規(guī)定要合理 3溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法要公平合理 4數(shù)量條款必須明確、具體、完整。按重量成交的應(yīng)說(shuō)明是按凈重還是按毛重計(jì)算，如不說(shuō)明，根據(jù)公約第56條規(guī)定，應(yīng)按凈重計(jì)算。5、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志

23、包括哪些內(nèi)容？收貨人名稱(chēng)的英文縮寫(xiě)或簡(jiǎn)稱(chēng)參考號(hào)，如訂單、發(fā)票或運(yùn)單號(hào)碼；目的地；件號(hào)。第六章 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)1、主要的國(guó)際貨物運(yùn)輸方式？（一）海洋運(yùn)輸 1、班輪運(yùn)輸 2、租船運(yùn)輸（二）鐵路運(yùn)輸（三）航空運(yùn)輸（四）郵政運(yùn)輸（五）集裝箱運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)2、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？其運(yùn)費(fèi)采取哪些計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)？滯期費(fèi)和速遣費(fèi)？班輪運(yùn)輸（Liner Shipping）又稱(chēng)定期船或郵船運(yùn)輸，是指船舶按照固定的船期表、沿著固定的航線和港口并按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸方式。（1）班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有固定的港口、固定的航線、固定的船期和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率，即“四定”。貨物由班輪公司負(fù)責(zé)配載和裝卸，在班輪運(yùn)費(fèi)中

24、包括裝卸費(fèi)，但是不計(jì)滯期費(fèi)、速譴費(fèi)。即“一負(fù)責(zé)”。承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理糾紛所依據(jù)的是班輪提單背面條款。（2）班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)班輪運(yùn)費(fèi)是指班輪公司為運(yùn)輸貨物而向貨主收取的費(fèi)用。班輪運(yùn)費(fèi)由基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)兩部分組成。基本運(yùn)費(fèi)是指貨物從裝運(yùn)港到目的港所應(yīng)收取的費(fèi)用，其中包括貨物在港口的裝卸費(fèi)用，它是構(gòu)成全程運(yùn)費(fèi)的主要組成部分。其計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾種：重量法。以W表示，即按貨物的毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)?！爸亓繃崱斌w積法。以M表示，即按貨物體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)?！俺叽a噸”從價(jià)法。以Ad. Val或A.V表示，即按貨物的FOB價(jià)值計(jì)算運(yùn)費(fèi)。選擇法。按件法。按貨物的件數(shù)計(jì)收取。如牲畜、運(yùn)輸機(jī)械等。議定法。大宗商品交易

25、下，由船、貨雙方議定。班輪運(yùn)費(fèi)中的附加費(fèi)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)（Transshipment Surcharge）是指凡運(yùn)往非基本港的貨物，需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港，船方因此收取的附加費(fèi)。直航附加費(fèi)（Direct Additional）是指當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量，船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi)。超重附加費(fèi)（Heavy Lift Additional）、超長(zhǎng)附加費(fèi)（Long Length Additional）和超大附加費(fèi)（Surcharge of Bulky Cargo）港口附加費(fèi)（Port Additional or Port Surcharge）是指由于有些港口設(shè)備條件差或裝卸效率低以

26、及其他原因，船公司加收的附加費(fèi)。港口擁擠附加費(fèi)（Port Congestion Surcharge）選港附加費(fèi)（Optional Surcharge）變更卸貨港附加費(fèi)（Alternation of Destination Charge）燃油附加費(fèi)（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor）貨幣貶值附加費(fèi)（Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor）繞航附加費(fèi)（Deviation Surcharge）滯期費(fèi)(Demurrage)：在航次租船合同中，當(dāng)船舶裝貨或卸貨延期超過(guò)裝卸貨時(shí)間時(shí)，由租

27、船人向船東所支付的約定款項(xiàng)。所謂速遣費(fèi)（Despatch Money），是指由于裝卸所用的時(shí)間比允許的少，而由船東向租船人、或發(fā)貨人或收貨人按事先約定的費(fèi)率支付的款項(xiàng)。實(shí)質(zhì)上就是,提前完成裝卸任務(wù)，使船方節(jié)省了船舶在港的費(fèi)用開(kāi)支，船方將其獲取的利益的一部分給租船人作為獎(jiǎng)勵(lì)。3、海運(yùn)提單的種類(lèi)？合同中的運(yùn)輸條款？（1）根據(jù)貨物是否裝船已裝船提單（On Board B/L）備運(yùn)提單（Received for Shipment B/L）（2）根據(jù)提單上有無(wú)對(duì)貨物或貨物外包裝的不良批注清潔提單（Clean B/L）不清潔提單（Unclean B/L）（3）根據(jù)提單收貨人欄填寫(xiě)方式的不同記名提單（Str

28、aight B/L） 記名提單是指在提單的收貨人欄填有指定的收貨人，這種提單只能由提單上注明的收貨人提貨，不能轉(zhuǎn)讓。指示提單（Blank B/L或Open B/L）在收貨人欄填有“憑指定”（To Order）或“憑指定”（To Order of ）。（4）根據(jù)運(yùn)輸方式的不同直運(yùn)提單（Direct B/L）轉(zhuǎn)運(yùn)提單（Transshipment B/L）聯(lián)運(yùn)提單 （Through B/L）（5）根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn)全式提單（Long form B/L）略式提單 （Short form B/L）（6）其他種類(lèi)的提單倒簽提單（Anti-dated B/L）倒簽提單指承運(yùn)人或其代理人，在貨物裝船后簽發(fā)提單

29、時(shí)，應(yīng)托運(yùn)人的請(qǐng)求，將提單記載的裝運(yùn)日期提前，以符合信用證規(guī)定的裝運(yùn)日期的提單。順簽提單（Post-dated B/L）順簽提單指承運(yùn)人或其代理人，在貨物裝船后簽發(fā)提單時(shí)，應(yīng)托運(yùn)人的請(qǐng)求，將提單記載的裝運(yùn)日期延后，以符合信用證規(guī)定的裝運(yùn)日期的提單。預(yù)借提單（Advanced B/L）預(yù)借提單指在貨物尚未全部裝船，或貨物雖已由承運(yùn)人接管，但尚未開(kāi)始裝船的情況下簽發(fā)的已裝船提單。甲板提單（on Deck B/L）（一）裝運(yùn)期裝運(yùn)期（Time of Shipment）是指賣(mài)方在合同指定地點(diǎn)將貨物交付裝運(yùn)的時(shí)間期限，是國(guó)際貿(mào)易合同中的交易要件。賣(mài)方推遲或提前裝運(yùn)都屬于違約，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同，并要求相應(yīng)

30、的損害賠償。注意裝運(yùn)時(shí)間和交貨時(shí)間（Time of Delivery）是兩個(gè)不同的概念。裝運(yùn)時(shí)間的具體規(guī)定方法有：規(guī)定最遲裝運(yùn)期限，如Shipment on or Before the End of Jan。規(guī)定一段裝運(yùn)時(shí)間，如Shipment during Jan/Feb 2006。規(guī)定簽訂合同或收到信用證后若干天裝運(yùn)，如Shipment within 30 Days after Receipt of L/C。（二）裝運(yùn)港和目的港裝運(yùn)港（Port of Shipment）是指貨物起始裝運(yùn)的港口。目的港（Port of Destination）是指最終卸貨的港口。裝運(yùn)港和目的港規(guī)定的注意事項(xiàng)應(yīng)

31、明確規(guī)定一個(gè)或若干個(gè)港口作為裝運(yùn)港或目的港。當(dāng)明確規(guī)定裝運(yùn)港或目的港存在困難時(shí)，也可采用選擇港口（Optional Ports）的規(guī)定方法。如“CIF Main European Ports”。原則上不能接受內(nèi)陸城市作為裝運(yùn)港或目的港注意港口重名問(wèn)題。注意港口具體情況（水域的深淺、碼頭長(zhǎng)度、費(fèi)用水平、裝卸速度、是否擁擠、有無(wú)冰凍以及港口的裝卸條件等）。貨物運(yùn)往無(wú)直達(dá)船?？炕螂m有直達(dá)船而船期不穩(wěn)定、航次少的目的港，應(yīng)規(guī)定允許轉(zhuǎn)船。（三）分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)1.分批裝運(yùn)（Partial Shipment）分批裝運(yùn)是指一筆成交的貨物分若干批交付裝運(yùn)。按照國(guó)際商會(huì)UCP600第32條的規(guī)定：“如信用證規(guī)定在

32、指定的時(shí)間段內(nèi)分期支款或分期裝運(yùn)，任何一期未按信用證規(guī)定支取或裝運(yùn)時(shí)，信用證對(duì)該期及以后各期均告失效?！盪CP600中與分批裝運(yùn)有關(guān)的重要條款還包括：第31條a款，除非信用證另有規(guī)定，允許分批裝運(yùn)。第31條b款，表明使用同一運(yùn)輸工具并經(jīng)由同次航程運(yùn)輸?shù)臄?shù)套運(yùn)輸單據(jù)在同一次提交時(shí)，即使運(yùn)輸單據(jù)上表明的發(fā)運(yùn)日期不同或裝貨港、接管地或發(fā)貨地點(diǎn)不同，只要顯示相同目的地，將不被視為分批裝運(yùn)；含有一套或數(shù)套運(yùn)輸單據(jù)的交單，如果表明在同一種運(yùn)輸方式下經(jīng)由數(shù)件運(yùn)輸工具運(yùn)輸，即使運(yùn)輸工具在同一天出發(fā)運(yùn)往同一目的地，仍將被視為分批裝運(yùn)。2.轉(zhuǎn)運(yùn)（Transshipment）轉(zhuǎn)運(yùn)是指貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的轉(zhuǎn)船、轉(zhuǎn)機(jī)以及

33、從一種運(yùn)輸工具上卸下再裝上另一種運(yùn)輸工具的行為。根據(jù)國(guó)際商會(huì)UCP600第20條b款的規(guī)定，轉(zhuǎn)運(yùn)系指在信用證規(guī)定的裝貨港到卸貨港之間的運(yùn)輸過(guò)程中，將貨物從一船卸下并再裝上另一船的行為。除非信用證禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，只要同一提單包括了海運(yùn)全過(guò)程，銀行將接受注明貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的提單。凡目的港無(wú)直達(dá)船或無(wú)固定船期，或航次稀少、間隔時(shí)間長(zhǎng)，或成交量大而港口擁擠，作業(yè)條件差，均應(yīng)允許轉(zhuǎn)船。（四）裝船通知（Shipping Advice）賣(mài)方在將貨物裝上船后，應(yīng)及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出已裝船通知，以確保買(mǎi)方能及時(shí)安排接船接貨以及在必要的時(shí)候及時(shí)投保。特別是CFR和CPT條件成交時(shí)。裝船通知的內(nèi)容通常包括:合同號(hào)或訂單號(hào)或信用證號(hào)以

34、及相應(yīng)日期、發(fā)票金額等；貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、重量、數(shù)量、嘜頭等；裝貨港名稱(chēng)、船公司名稱(chēng)、船名、預(yù)計(jì)開(kāi)航日期以及預(yù)計(jì)抵達(dá)日期等；提單號(hào)或裝運(yùn)單據(jù)號(hào)等。（五）裝卸費(fèi)用、裝卸時(shí)間、裝卸率1.裝卸費(fèi)用FIO（Free In and Out），即裝、卸費(fèi)用均由貨方承擔(dān)。有時(shí)還規(guī)定理艙費(fèi)（Stow）和平艙費(fèi)（Trim）的分擔(dān)。即FIOS（船方不承擔(dān)裝貨費(fèi)、卸貨費(fèi)和理艙費(fèi)）、FIOT（船方不承擔(dān)裝貨費(fèi)、卸貨費(fèi)和平艙費(fèi)）和FIOST（船方不承擔(dān)裝貨費(fèi)、卸貨費(fèi)、平艙費(fèi)和理艙費(fèi)）。FI（Free In），即船方承擔(dān)卸貨費(fèi)，貨方承擔(dān)裝貨費(fèi)。FO（Free Out），即貨方承擔(dān)卸貨費(fèi)，船方承擔(dān)裝貨費(fèi)。Berth ter

35、ms（或Liner terms），即船方承擔(dān)裝卸費(fèi)。2.裝卸時(shí)間連續(xù)日，指從午夜零點(diǎn)至24點(diǎn)日復(fù)一日的所有天數(shù)。工作日，即按照港口習(xí)慣，扣除法定假日，屬于正常工作日的天數(shù)。晴天工作日，即天氣良好可以進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作日。連續(xù)24小時(shí)晴天工作日，即天氣晴好時(shí)鐘連續(xù)走24小時(shí)即算一個(gè)工作日，在此期間如有幾個(gè)小時(shí)是壞天氣不能作業(yè)，則予以扣除。這種方法比較公平，船、貨雙方均愿接受。3.裝卸率裝卸率是指每日裝卸貨物的數(shù)量。裝卸率的規(guī)定應(yīng)本著實(shí)事求是的原則合理約定。如果裝卸率規(guī)定得過(guò)高，一旦完不成裝卸任務(wù)，承租人就要承擔(dān)滯期費(fèi)（Demurrage）的損失；反之，如果裝卸率規(guī)定得過(guò)低，雖能因提前完成裝卸任務(wù)

36、而得到船方的速遣費(fèi)（Dispatch Money）4、構(gòu)成共同海損的條件有哪些？它與單獨(dú)海損的區(qū)別是什么？共同海損是指載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危及船貨安全的共同危險(xiǎn)，為了解除這些危險(xiǎn)，維護(hù)船貨安全，或使航程繼續(xù)完成，由船方有意識(shí)地、合理地做出某些特殊犧牲或支出的一定的額外費(fèi)用。危及船貨共同安全的危險(xiǎn)必須是真正存在的或不可避免的，而不是主觀臆想出來(lái)的。船方采取的共同海損的措施必須是為了解除船貨的共同危險(xiǎn)，是人為的、有意識(shí)的而且是合理的。船方采取的共同海損的措施必須是為船貨共同安全而采取的措施，具有特殊的性質(zhì)。船方采取的共同海損的措施必須有效果。單獨(dú)海損是指除共同海損以外的意外損失，是由承保范圍內(nèi)的

37、風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船舶或貨物的部分損失，該損失由各受損方單獨(dú)承擔(dān)?！緟^(qū)別】1. 造成海損的原因不同。單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失；共同海損，則不是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，而是為了解除或減輕共同危險(xiǎn)人為地造成的一種損失。 2.承擔(dān)損失的責(zé)任不同。單獨(dú)海損的損失一般由受損方自行承擔(dān)；而共同海損的損失，則應(yīng)由受損的各方按照受損大小的比例共同分?jǐn)偂?3.損失的內(nèi)容不同。單獨(dú)海損僅指損失本身，而共同海損則包括損失及由此產(chǎn)生的費(fèi)用。5、我國(guó)海運(yùn)保險(xiǎn)有哪幾種基本險(xiǎn)別？各險(xiǎn)別的責(zé)任范圍是什么以及有什么不同？（一）承保責(zé)任范圍1.基本險(xiǎn)（1）平安險(xiǎn)（free from Particular Aver

38、age）被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失。由于運(yùn)輸工具遭受意外事故造成貨物的全部或部分損失。在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，一件或數(shù)件貨物落海造成的全部或部分損失。被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)處于危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批獲救貨物的保險(xiǎn)金額為限。運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港或避難港由于卸貨、存?zhèn)}及運(yùn)送貨物所發(fā)生的特別費(fèi)用。共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。運(yùn)輸合同訂有船舶互撞責(zé)任條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還

39、船方的損失。（2）水漬險(xiǎn)（With Particular Average, WA or WPA）水漬險(xiǎn)除承保平安險(xiǎn)的全部責(zé)任外，還承保保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。（3）一切險(xiǎn)（all Risks）一切險(xiǎn)除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的所有責(zé)任范圍以外，還包括被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中由于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的被保險(xiǎn)貨物的全部或部分損失。2附加險(xiǎn)（1）一般附加險(xiǎn)（general Additional Risk）偷竊、提貨不著險(xiǎn)短量險(xiǎn)混雜、玷污險(xiǎn)淡水雨淋險(xiǎn)滲漏險(xiǎn)碰撞、破碎險(xiǎn)串味險(xiǎn)受潮受熱險(xiǎn)鉤損險(xiǎn)包裝破裂險(xiǎn)銹損險(xiǎn)（2）特別附加險(xiǎn)（Special Additional Ris

40、k）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)罷工險(xiǎn)交貨不到險(xiǎn)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)艙面險(xiǎn)拒收險(xiǎn)黃曲霉素險(xiǎn)（二）除外責(zé)任除外責(zé)任是由保險(xiǎn)公司明確規(guī)定不予承保的風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用。三種基本險(xiǎn)別都具有如下的除外責(zé)任：（1）被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的貨物損失。（2）被保險(xiǎn)貨物的潛在缺陷和貨物本身的性質(zhì)所造成的損失，以及在保險(xiǎn)短少所造成的損失。（3）屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失。（4）被保險(xiǎn)貨物的自然耗損、自然滲漏和自然磨損所造成的損失以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。（5）屬于戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍內(nèi)的除外責(zé)任。責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良、包裝不善、標(biāo)志不清或數(shù)量6、在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司承保哪些風(fēng)險(xiǎn)、損

41、失與費(fèi)用？第七章 進(jìn)出口商品的價(jià)格1、傭金和折扣的含義及其計(jì)算方法。傭金（Commission）是給中間商（Middleman）的酬金。傭金計(jì)算方法1）.不管買(mǎi)賣(mài)雙方以何種價(jià)格成交，均按FOB價(jià)計(jì)算傭金。CIF價(jià)格為l 000美元，運(yùn)費(fèi)為100美元，保險(xiǎn)費(fèi)為10美元，傭金率2.5傭金=（1 00010010）2.5=22.25（美元）2）.按成交價(jià)格計(jì)算傭金。傭金=含傭價(jià)傭金率凈價(jià)=含傭價(jià)傭金含傭價(jià)=凈價(jià)/（1傭金率）例如：CIFC2.5的價(jià)格為1 000美元，則傭金=含傭價(jià)傭金率=1 0002.5=25.00（美元） 凈價(jià)=100025=975（美元）這種方法是最為常用的一種。例1：已知某出

42、口商品每計(jì)算單位CIF凈價(jià)為1 000美元，傭金率為5，要求按CIF價(jià)格計(jì)算傭金。CIF含傭價(jià)=CIF凈價(jià)/（1傭金率）=1000/（15）=1052.63（美元）傭金=含傭價(jià)傭金率，即：1052.635=52.63（美元）或傭金=含傭價(jià)凈價(jià)，即：1052.631000=52.63（美元）折扣（Discount）是指賣(mài)方按照原價(jià)給予買(mǎi)方一定的價(jià)格減讓?zhuān)蚍Q(chēng)價(jià)格優(yōu)惠。折扣的計(jì)算較為簡(jiǎn)單，不存在按FOB價(jià)值還是按CIF價(jià)值計(jì)算的問(wèn)題。一般按實(shí)際發(fā)票金額乘以約定的折扣百分率為應(yīng)減去的折扣金額，即折扣金額=發(fā)票金額折扣百分率折扣也可以按商品數(shù)量計(jì)算折扣金額。如：每件商品折扣5美元，共500件商品，則折

43、扣金額：55002 500（美元）。2、如何計(jì)算出口商品盈虧率、出口商品換匯成本和出口創(chuàng)匯率。出口商品盈虧率出口商品盈虧額（人民幣）/出口總成本（人民幣）100其中：出口商品盈虧額=出口銷(xiāo)售人民幣凈收入（人民幣）出口總成本（人民幣）出口銷(xiāo)售人民幣凈收入是指出口商品的FOB價(jià)，按當(dāng)天的外匯牌價(jià)（銀行外匯買(mǎi)入價(jià)）折算人民幣的數(shù)額。出口商品的實(shí)際價(jià)格=出口商品進(jìn)價(jià)（含增值稅）/（1+增值稅率）退稅額=出口商品的實(shí)際價(jià)格退稅率出口成本=出口商品進(jìn)價(jià)（含增值稅）（1+出口流通費(fèi)率）退稅額=出口商品進(jìn)價(jià)（含增值稅）+定額費(fèi)用出口退稅收入出口商品換匯成本出口總成本（人民幣）/出口銷(xiāo)售外匯凈收入（美元）出口創(chuàng)

44、匯率（成品出口外匯凈收入原材料外匯成本）/原材料外匯成本100%第八章 國(guó)際貿(mào)易貨款結(jié)算1、匯票的含義、基本要件、種類(lèi)和使用。匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在見(jiàn)票時(shí)或指定日期無(wú)條件支付確定的金額給受款人或持票人的票據(jù)。匯票的基本要件1.標(biāo)明“匯票”或“Exchange”、“Draft”字樣2.無(wú)條件支付的命令3.匯票金額4.付款人名稱(chēng)5.付款地點(diǎn)6.付款期限7.受款人8.出票日期9.出票地點(diǎn)10.出票人簽字匯票的種類(lèi)1）.按出票人的不同銀行匯票（Banks Draft）商業(yè)匯票（Commercial Draft）2）.按照有無(wú)附屬單據(jù)光票（Clean Draft）跟單匯票（Documentar

45、y Draft）3）.按付款時(shí)間的不同即期匯票（Sight Draft，Demand Draft）遠(yuǎn)期匯票（Time Draft, Usance Draft）4）.按承兌人的不同商業(yè)承兌匯票 銀行承兌匯票（四）匯票的使用出票（Issue）是指出票人按照一定要求和格式簽發(fā)匯票并將其交付他人的一種行為。提示（Presentation）是指持票人向付款人提交匯票要求其承兌或付款的行為。承兌（Acceptance）是付款人對(duì)遠(yuǎn)期匯票承諾到期付款的行為。付款（Payment）是付款人或承兌人對(duì)到期票據(jù)正當(dāng)付款，以結(jié)束票據(jù)上一切債權(quán)債務(wù)關(guān)系的行為。背書(shū) （Endorsement）限制性背書(shū)即不可轉(zhuǎn)讓背書(shū)P

46、ay to ABC Bank，not transferable。指示性背書(shū)是指背書(shū)人先做被背書(shū)人記載，再簽字。Pay to the order of ABC Bank，James Chen空白背書(shū)拒付（Dishonor）追索（Recourse）2、匯票、本票與支票的主要區(qū)別？1)本票與匯票的主要區(qū)別雙方的基本當(dāng)事人不同。本票是一種無(wú)條件支付承諾；匯票是一種無(wú)條件支付命令。本票由于出票人與付款人是同一人，因而無(wú)承兌行為；匯票有承兌行為。本票的主債務(wù)人就是出票人；而遠(yuǎn)期匯票的主債務(wù)人在承兌前是出票人，在承兌后則為承兌人。2)支票與匯票的主要區(qū)別支票的付款人是銀行；而匯票的付款人可以是銀行，也可以是

47、商人。支票為即期；而匯票有即期，也有遠(yuǎn)期。匯票有承兌行為；而支票無(wú)承兌行為。支票上可以劃線表示轉(zhuǎn)賬；而匯票則無(wú)須劃線。支票的主債務(wù)人是出票人；而遠(yuǎn)期匯票在承兌前的主債務(wù)人是出票人，承兌后為承兌人。3、什么是匯付？匯付有哪幾種？匯付（Remittance）又稱(chēng)匯款，是付款人通過(guò)銀行，使用各種結(jié)算工具將貨款匯交收款人的一種結(jié)算方式。它屬于商業(yè)信用，采用的是順匯法。匯付的業(yè)務(wù)憑證是支付通知書(shū)（PO）。支付通知書(shū)的傳遞方向與資金流動(dòng)方向一致，因此匯付屬于順匯性質(zhì)。匯付的分類(lèi)電匯（Telegraphic Transfer, T/T）是指匯出行應(yīng)匯款人的申請(qǐng)，通過(guò)拍發(fā)加押電報(bào)、電傳等電信方式，指示匯入行解

48、付一定金額給收款人的匯款方式。信匯（Mail Transfer, M/T）是指匯出行應(yīng)匯款人的申請(qǐng)，用信函的方式指示匯入行解付一定金額給收款人的一種匯款方式。票匯（Remittance by Bankers Demand Draft, D/D）是指匯出行應(yīng)匯款人的申請(qǐng)，開(kāi)立以匯入行為付款人的銀行即期匯票，列明收款人名稱(chēng)、金額等，交由匯款人自行寄交收款人，收款人憑該匯票向匯入行取款的一種匯款方式。4、托收分為哪幾種？ 1）.光票托收（Clean Collection），是指不附帶商業(yè)單據(jù)的金融單據(jù)（Financial Documents）的托收。2）.跟單托收（Documentary Colle

49、ction）（1）付款交單（Document Against Payment, D/P）即期付款交單（Document Against Payment at Sight, D/P Sight）遠(yuǎn)期付款交單（Document Against Payment after Sight, D/P after Sight）（2）承兌交單（Documents against Acceptance，D/A）5、D/P和D/A結(jié)算的一般程序。6、簡(jiǎn)述信用證支付的一般程序。7、信用證有哪些種類(lèi)？1）.按信用證項(xiàng)下的匯票是否附有貨運(yùn)單據(jù)跟單信用證（documentary Credit）光票信用證（Clean cr

50、edit）2）.根據(jù)信用證開(kāi)出后是否可被撤消不可撤銷(xiāo)信用證（Irrevocable L/C）可撤銷(xiāo)信用證（Revocable L/C）3）.按是否有另一家銀行對(duì)信用證加具保兌保兌信用證（Confirmed L/C）不保兌信用證（Unconfirmed L/C）4）.按付款方式的不同即期付款信用證（Sight Payment L/C）延期付款信用證 承兌信用證（Acceptance L/C）議付信用證（Negotiable L/C）議付與付款的區(qū)別：付款無(wú)追索權(quán)，議付有追索權(quán)5）.按照付款時(shí)間的不同即期信用證（Sight L/C）遠(yuǎn)期信用證（Usance L/C）延期付款信用證 承兌信用證假遠(yuǎn)期

51、信用證（Usance L/C Payable at Sight）實(shí)質(zhì)是賣(mài)方的即期信用證、買(mǎi)方的遠(yuǎn)期信用證假遠(yuǎn)期信用證與遠(yuǎn)期信用證的區(qū)別：開(kāi)證基礎(chǔ)不同；信用證的條款不同；利息的負(fù)擔(dān)者不同；收匯時(shí)間不同。6）.按受益人對(duì)信用證的權(quán)利是否可以轉(zhuǎn)讓不可轉(zhuǎn)讓信用證（Non Transferable L/C）可轉(zhuǎn)讓信用證（Transferable L/C）7）.循環(huán)信用證循環(huán)信用證（Revolving L/C）是指信用證被全部或部分使用后，其余額又恢復(fù)到原金額，可再次使用，直至達(dá)到規(guī)定的次數(shù)或規(guī)定的總金額為止的信用證。循環(huán)信用證的優(yōu)點(diǎn) 進(jìn)口商可不必多次開(kāi)證而節(jié)省開(kāi)證費(fèi)用； 進(jìn)口商可不必向開(kāi)證行交納過(guò)多開(kāi)證

52、保證金，減少資金占用； 簡(jiǎn)化出口商的審證、改證等手續(xù)，有利于合同的履行。循環(huán)信用證的分類(lèi) 按時(shí)間循環(huán)使用的信用證 按金額循環(huán)使用的信用證 :非自動(dòng)式循環(huán) 、自動(dòng)式循環(huán) 、半自動(dòng)式循環(huán)8）.對(duì)開(kāi)信用證對(duì)開(kāi)信用證（Reciprocal L/C），是指買(mǎi)賣(mài)雙方在易貨貿(mào)易中，同時(shí)以對(duì)方為受益人而開(kāi)立的金額大體相等的信用證。對(duì)開(kāi)信用證多用于易貨交易、補(bǔ)償貿(mào)易、來(lái)料加工。合同雙方須簽訂兩份契約，一份為原料或零配件的進(jìn)口契約，一份為產(chǎn)品出口契約，以保證進(jìn)出口平衡。采用對(duì)開(kāi)信用證的最大優(yōu)點(diǎn)，是可以做到外匯收支平衡，這對(duì)外匯管制嚴(yán)格的國(guó)家或地區(qū)非常重要。9）.對(duì)背信用證對(duì)背信用證（Back to Back L/

53、C）是中間商在收到進(jìn)口商開(kāi)來(lái)的信用證后，以該信用證為抵押，要求該信用證的通知行或自己的往來(lái)銀行以該信用證為基礎(chǔ)，另行開(kāi)立以實(shí)際供貨人為受益人的新信用證，即“對(duì)背信用證”。對(duì)背信用證往往用于信用證的受益人是中間商，而進(jìn)口商要求開(kāi)征行開(kāi)出的是不可轉(zhuǎn)讓信用證的情況。第九章 國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)議的預(yù)防與處理1、規(guī)定商品檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)的方法有哪些？哪一種方法容易為買(mǎi)賣(mài)雙方所接受。出口國(guó)檢驗(yàn)產(chǎn)地檢驗(yàn)裝運(yùn)港（地）檢驗(yàn)進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)?zāi)康母郏ǖ兀z驗(yàn)買(mǎi)方營(yíng)業(yè)處所或用戶所在地檢驗(yàn)出口國(guó)檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)復(fù)檢在出口國(guó)檢驗(yàn)、在進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)這種規(guī)定方法兼顧了買(mǎi)賣(mài)雙方的利益，較為公平合理，因而它是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中最常見(jiàn)的一種規(guī)定檢驗(yàn)時(shí)間和地

54、點(diǎn)的方法2、異議和索賠條款的主要內(nèi)容？1).索賠依據(jù)索賠依據(jù)主要是指雙方認(rèn)可的商檢機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書(shū)。2).索賠期限（1）貨物到達(dá)目的港后某天起算；（2）貨物到達(dá)目的港卸至碼頭后某天起算：（3）貨物到達(dá)買(mǎi)方營(yíng)業(yè)處所后某天起算；（4）貨物到達(dá)用戶所在地后某天起算；（5）貨物經(jīng)檢驗(yàn)后某天起算。3).賠償金額3、什么叫不可抗力？不可抗力的法律后果？1).不可抗力（Force majeure）是指買(mǎi)賣(mài)合同簽訂后，不是由于當(dāng)事人一方的過(guò)失或故意，發(fā)生了當(dāng)事人在訂立合同時(shí)不能預(yù)見(jiàn)，對(duì)其發(fā)生和后果不能避免，并且不能克服的事件，以致不能履行合同或不能如期履行合同。2).解除合同延期履行合同4、進(jìn)出口合同中不可

55、抗力條款的主要內(nèi)容？1）.概括規(guī)定If the fulfillment of the contract is prevented due to force majeure，the Seller shall not be liable。However，the Seller shall notify the buyer by cable and furnish the sufficient certificate attesting such event or events。2）.具體規(guī)定If the shipment of the contracted goods is delayed by reason of war，flood，fire，earthquake，heavy snow and storm，the seller can delay to fulfill，Or revoke part or the whole contract.3）.綜合規(guī)定If the fulfillment of the contract is prevented by