風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書B(niǎo)JJSQ1500A

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書德陽(yáng)東汽電站機(jī)械制造有限公司2006-04-24目錄一、應(yīng)用5二、技術(shù)參數(shù)52.1 齒輪箱52.2 材料52.3 大齒環(huán)和小齒輪52.3.1 大齒環(huán)齒輪52.3.2 小齒輪52.4 小齒輪軸承62.5 載荷62.5.1 小齒輪力矩62.5.2 軸承設(shè)計(jì)的載荷62.5.3 電動(dòng)機(jī)總量載荷6三、傳動(dòng)系設(shè)計(jì)及校核63.1 已知條件63.2 方案設(shè)計(jì)63.2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)63.2.2 齒形及精度73.2.3 齒輪材料及其性能173.2.4 配齒及傳動(dòng)比計(jì)算73.3 齒輪參數(shù)初步確定73.3.1 按彎曲強(qiáng)度估算各級(jí)齒輪法向模數(shù)73.3.1.1 估算第一級(jí)法向模數(shù)73.3.1

2、.2 估算第二級(jí)法向模數(shù)83.3.1.3 估算第三級(jí)法向模數(shù)83.3.2 各級(jí)主要幾何尺寸93.3.2.1 第一級(jí)主要幾何尺寸93.3.2.2 第二級(jí)主要幾何尺寸93.3.2.3 第三級(jí)主要幾何尺寸93.4 各級(jí)齒輪疲勞強(qiáng)度校核103.4.1 第一級(jí)疲勞強(qiáng)度校核103.4.1.1 第一級(jí)外嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度103.4.1.2 第一級(jí)外嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度113.4.1.3 第一級(jí)內(nèi)嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度123.4.1.4 第一級(jí)內(nèi)嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度123.4.2 第二級(jí)疲勞強(qiáng)度校核133.4.2.1 第二級(jí)外嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度133.4.2.2 第二級(jí)外嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度143.4.2.

3、3 第二級(jí)內(nèi)嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度153.4.2.4 第二級(jí)內(nèi)嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度163.4.3 第三級(jí)疲勞強(qiáng)度校核173.4.3.1 第三級(jí)外嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度173.4.3.2 第三級(jí)外嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度183.4.3.3 第三級(jí)內(nèi)嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度193.4.3.4 第三級(jí)內(nèi)嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度203.5 齒輪靜強(qiáng)度校核213.6 傳動(dòng)裝配條件驗(yàn)算213.6.1 傳動(dòng)比條件213.6.2 鄰接條件213.6.3 同心條件223.6.4 裝配條件223.7 嚙合參數(shù)223.8 齒輪幾何尺寸計(jì)算223.9 傳動(dòng)效率計(jì)算233.10 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)233.11 軸承設(shè)計(jì)及校核23第一級(jí)行星輪軸承

4、校核24第二級(jí)行星輪軸承校核24第三級(jí)行星輪軸承校核25輸出軸軸承載荷校核253.12 軸的強(qiáng)度校核26太陽(yáng)輪軸強(qiáng)度計(jì)算26行星輪軸強(qiáng)度計(jì)算27鼓形齒聯(lián)軸器接觸強(qiáng)度計(jì)算27第二級(jí)鼓形齒聯(lián)軸器27第三級(jí)鼓形齒聯(lián)軸器28花鍵軸擠壓強(qiáng)度校核29四、潤(rùn)滑和密封29五、運(yùn)行和質(zhì)量認(rèn)可測(cè)試295.1 空載試驗(yàn)295.2 極端過(guò)載試驗(yàn)295.3 疲勞測(cè)試295.4 低溫沖擊試驗(yàn)30六、環(huán)境條件30七、防腐30參考文獻(xiàn)：30一、應(yīng)用本手冊(cè)是FD70A/FD77A風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航減速器的結(jié)構(gòu)說(shuō)明和生產(chǎn)規(guī)范。變槳減速器的主要作用是驅(qū)動(dòng)變槳控制齒輪箱，用于調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出功率。當(dāng)控制系統(tǒng)的測(cè)量實(shí)際功率值與設(shè)定值不匹

5、配時(shí)，每只風(fēng)輪葉片可以繞它的縱向軸旋轉(zhuǎn)。其工作特點(diǎn)是間歇工作起停較為頻繁，傳遞扭矩較大，傳動(dòng)比較高。因其工作特點(diǎn)以及安裝位置的限制，本設(shè)計(jì)采用三級(jí)行星齒輪減速機(jī)構(gòu)。二、技術(shù)參數(shù)齒輪箱設(shè)計(jì)：帶方便電機(jī)連接法蘭（B5）的低齒隙同軸行星齒輪箱。偏心率：小齒輪和驅(qū)動(dòng)軸與裝配法蘭中心偏離（不是對(duì)中）。減速比：i驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)速度：額定：n速度=2420rpm運(yùn)行：n運(yùn)行=01700rpm最大：n最大=4000rpm電機(jī)法蘭：A250材料小齒輪：18Cr2Ni4W，表面滲碳處理軸承箱體：20CrMnTi其他箱體：20CrMnTi大齒環(huán)和小齒輪齒輪類型：內(nèi)嚙合部正齒，正常壓力角20°，基準(zhǔn)齒廓符合D

6、IN 867轉(zhuǎn)軸中心距：744mm大齒環(huán)齒輪模數(shù)：12mm齒數(shù)z2：-139齒寬b：100mm齒形修正x2*m：-6mm按DIN3990齒形質(zhì)量：DIN 3967/12 e 27+mm （齒側(cè)和齒根部硬度）小齒輪模數(shù)：12mm齒數(shù)：z1=15齒寬b=100mm齒形修正x1*m：6mm按DIN3990+mm（齒側(cè)和齒根部硬度）修形：制造商應(yīng)給出能夠得到最好的傳動(dòng)效果的建議，并且由東方汽輪機(jī)廠決定。小齒輪軸承小齒輪軸承應(yīng)采用一個(gè)小的預(yù)加載圓錐滾子軸承。載荷小齒輪力矩M最大力矩10500Nm變化范圍：M運(yùn)行8300Nm負(fù)荷循環(huán)次數(shù)：n=2.0*108軸承設(shè)計(jì)的載荷齒輪的平均扭矩：Mgear outl

7、et=4150Nm軸承額定壽命：Lrequ=66500h電動(dòng)機(jī)總量載荷直流電機(jī)安裝在齒輪箱的B5法蘭上。電機(jī)的總量是85Kg。電機(jī)的重心在離B5法蘭大約500mm處。在運(yùn)行期間的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)給了整個(gè)齒輪箱變化的重力矩，負(fù)荷周期大約為次循環(huán)。由電機(jī)自重的激勵(lì)引起的力矩和風(fēng)機(jī)在惡劣環(huán)境下產(chǎn)生的力矩疊加作用。這個(gè)額定激勵(lì)力矩能根據(jù)周期為n=1.8*108負(fù)荷循環(huán)情況進(jìn)行估計(jì)，然后再加上自重加速度為a=1g=/s2三、傳動(dòng)系設(shè)計(jì)及校核 已知條件額定輸入功率：6.5 kW額定輸入轉(zhuǎn)速：1700 rpm額定輸出轉(zhuǎn)速：10.94 rpm 方案設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本行星齒輪減速箱在結(jié)構(gòu)上采用3級(jí)NGW型行星傳動(dòng)，減速比

8、大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大。各級(jí)行星輪系都由太陽(yáng)輪、行星輪和內(nèi)齒圈構(gòu)成，其中1、2、3級(jí)行星輪個(gè)數(shù)為3個(gè)。各級(jí)之間，上一級(jí)的行星架與下一級(jí)太陽(yáng)輪軸通過(guò)齒輪連軸器實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定連接。輸出軸采用花鍵實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞。本設(shè)計(jì)進(jìn)行了各級(jí)齒輪連軸器和花鍵連接的強(qiáng)度校核。綜合考慮設(shè)計(jì)、制造及安裝位置限制等因素，選擇3級(jí)NGW型行星減速器。第一級(jí)選用行星架浮動(dòng)；第二級(jí)選用太陽(yáng)輪與行星架同時(shí)浮動(dòng)；第三級(jí)選用太陽(yáng)輪浮動(dòng)。 齒形及精度因?qū)儆诘退賯鲃?dòng)，采用齒形角的直齒輪傳動(dòng)，精度定為6級(jí)。3.2.3 齒輪材料及其性能1太陽(yáng)輪和行星輪采用硬齒面，內(nèi)齒輪用軟齒面，以提高承載能力、減小尺寸。三級(jí)都采用相同的材料搭配。太

9、陽(yáng)輪：20CrMnTi，滲碳淬火回火，表面硬度HRC5662，Hlim=1500N·mm-2、Flim=470 N·mm-2行星輪：20CrMnTi，表面淬火，滲碳淬火回火，表面硬度HRC5662，Hlim=1500N·mm-2、Flim=470 N·mm-2。因雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)際Flim=470*0.8=376 N·mm-2內(nèi)齒圈：20CrMnTi，齒面滲碳淬火HRC5660.，Hlim=1500 N·mm-2、Flim=470 N·mm-23.配齒及傳動(dòng)比計(jì)算表1 分配傳動(dòng)比及各級(jí)配齒傳動(dòng)級(jí)za小齒輪zc行星齒輪zb內(nèi)齒輪傳

10、動(dòng)比行星數(shù)模數(shù)m第一級(jí)174310332第二級(jí)1731793第三級(jí)20195834實(shí)際總傳動(dòng)比為：3.3 齒輪參數(shù)初步確定3.3.1 按彎曲強(qiáng)度估算各級(jí)齒輪法向模數(shù)2 (3-1).1 估算第一級(jí)法向模數(shù)(3-1)式中： (直齒輪)2 (載荷平穩(wěn))2 (尺寸精度為6級(jí)，轉(zhuǎn)速超過(guò)300r/min)3N·mN·m， ()，4，取mm.2 估算第二級(jí)法向模數(shù)(3-1)式中： (直齒輪) (載荷平穩(wěn)) (尺寸精度為6級(jí)，轉(zhuǎn)速低于300r/min)N·mN·m， ()，取mm.3 估算第三級(jí)法向模數(shù)(3-1)式中： (直齒輪) (載荷平穩(wěn)) (尺寸精度為6級(jí)，轉(zhuǎn)速低

11、于300r/min)N·mN·m， ()，mm，取mm3.3.2 各級(jí)主要幾何尺寸.1 第一級(jí)主要幾何尺寸太陽(yáng)輪分度圓直徑：mm行星輪分度圓直徑：mm內(nèi)齒圈分度圓直徑：mm齒寬：mm.2 第二級(jí)主要幾何尺寸太陽(yáng)輪分度圓直徑：mm行星輪分度圓直徑：mm內(nèi)齒圈分度圓直徑：mm齒寬：mm.3 第三級(jí)主要幾何尺寸太陽(yáng)輪分度圓直徑：mm行星輪分度圓直徑：mm內(nèi)齒圈分度圓直徑：mm齒寬：mm3.4 各級(jí)齒輪疲勞強(qiáng)度校核3.4.1 第一級(jí)疲勞強(qiáng)度校核.1 第一級(jí)外嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算接觸應(yīng)力5：式中 1011m/s，1213141516171820N21mm22N/mm2.2 第一級(jí)

12、外嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算彎曲應(yīng)力6：式中 N21mmmm，23，2417192511m/s，121314N/mm2N/mm2.3 第一級(jí)內(nèi)嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算接觸應(yīng)力：式中 1011m/s，1213141516 171820N21mm22N/mm2.4 第一級(jí)內(nèi)嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算彎曲應(yīng)力：。只計(jì)算內(nèi)齒輪。式中 N21mmmm2324 17192511m/s，121314N/mm23.4.2 第二級(jí)疲勞強(qiáng)度校核.1 第二級(jí)外嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算接觸應(yīng)力：式中 1011m/s，1213141516 171820N21mm22N/mm2.2 第二級(jí)外嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算彎曲應(yīng)力：

13、式中 N21mmmm，23，24 17192511m/s，121314N/mm2N/mm2.3 第二級(jí)內(nèi)嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算接觸應(yīng)力：式中 1011m/s，1213141516171820N21mm22N/mm2.4 第二級(jí)內(nèi)嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算彎曲應(yīng)力：。只計(jì)算內(nèi)齒輪。式中 N21mmmm232417192511m/s，121314N/mm23.4.3 第三級(jí)疲勞強(qiáng)度校核.1 第三級(jí)外嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算接觸應(yīng)力：式中 1011m/s，1213141516171820N21mm22N/mm2.2 第三級(jí)外嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算彎曲應(yīng)力：式中 N21mmmm，23，2417192

14、511m/s，121314N/mm2N/mm2.3 第三級(jí)內(nèi)嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算接觸應(yīng)力：式中 1011m/s，1213141516171820N21mm22N/mm2.4 第三級(jí)內(nèi)嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算彎曲應(yīng)力：。只計(jì)算內(nèi)齒輪。式中 N21mmmm232417192511m/s，121314N/mm2表2 各級(jí)輪系強(qiáng)度校核表（N/mm2）級(jí)數(shù)計(jì)算接觸強(qiáng)度接觸強(qiáng)度安全系數(shù)計(jì)算彎曲強(qiáng)度彎曲強(qiáng)度安全系數(shù)第1級(jí)太陽(yáng)輪57773行星輪57764內(nèi)齒輪21081第2級(jí)太陽(yáng)輪1174272行星輪1174248內(nèi)齒輪498279第3級(jí)太陽(yáng)輪1244271行星輪1244275內(nèi)齒輪6892943.5 齒

15、輪靜強(qiáng)度校核考慮到傳動(dòng)系的瞬時(shí)過(guò)載，按各級(jí)TmaxT進(jìn)行靜強(qiáng)度校核。對(duì)20CrMnTi，Mpa第一級(jí)太陽(yáng)輪Mpa第一級(jí)行星輪Mpa第二級(jí)太陽(yáng)輪Mpa第二級(jí)行星輪Mpa第三級(jí)太陽(yáng)輪Mpa第三級(jí)行星輪Mpa3.6 傳動(dòng)裝配條件驗(yàn)算3.6.1傳動(dòng)比條件各級(jí)齒輪齒數(shù)的選擇均滿足所給定的傳動(dòng)比要求。鄰接條件必須保證相鄰兩行星輪互不相碰，并留有大于0.5倍模數(shù)的間隙。26表3 各級(jí)傳動(dòng)鄰接條件表 參數(shù) 級(jí)數(shù)鄰接條件第一級(jí)9060滿足第二級(jí)60滿足第三級(jí)8478135滿足3.6.3同心條件為了保證正確的嚙合，各對(duì)嚙合齒輪之間的中心距必須相等。即，27。本傳動(dòng)方案各級(jí)傳動(dòng)均按手冊(cè)推薦選取，滿足同心條件。裝配條

16、件保證各行星輪均能均布地安裝于兩中心齒輪之間，并且與兩個(gè)中心輪嚙合良好，沒(méi)有錯(cuò)位現(xiàn)象。本傳動(dòng)方案各級(jí)傳動(dòng)均按手冊(cè)推薦選取，滿足裝配條件。3.7 嚙合參數(shù)各級(jí)齒輪副間均采用標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)。3.8 齒輪幾何尺寸計(jì)算表4第一級(jí)傳動(dòng)齒輪副幾何參數(shù)序號(hào)名稱太陽(yáng)輪行星輪內(nèi)齒輪1模數(shù)2222壓力角20°20°20°3變位系數(shù)0004分度圓直徑mm34862065齒頂高mm2226齒根高mm7齒頂圓直徑mm38902108齒根圓直徑mm29812019基圓直徑mm10中心距mm606011齒頂圓壓力角32.77°26.12°22.81°12重合度表5第二級(jí)

17、傳動(dòng)齒輪副幾何參數(shù)序號(hào)名稱太陽(yáng)輪行星輪內(nèi)齒輪1模數(shù)2壓力角20°20°20°3分度圓直徑mm4齒頂高mm5齒根高mm6齒頂圓直徑mm7齒根圓直徑mm8基圓直徑mm9中心距mm606010齒頂圓壓力角32.77°28.02°23.58°11重合度表6第三級(jí)傳動(dòng)齒輪副幾何參數(shù)序號(hào)名稱太陽(yáng)輪行星輪內(nèi)齒輪1模數(shù)4442壓力角20°20°20°3分度圓直徑mm80762404齒頂高mm4445齒根高mm5556齒頂圓直徑mm88842487齒根圓直徑mm70662308基圓直徑mm9中心距mm787810齒頂圓壓力

18、角31.33°31.78°24.58°11重合度3.9 傳動(dòng)效率計(jì)算28第一級(jí)傳動(dòng)效率：第二級(jí)傳動(dòng)效率：第三級(jí)傳動(dòng)效率：總嚙合效率：0 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本行星齒輪減速箱在結(jié)構(gòu)上采用3級(jí)NGW型行星傳動(dòng)，減速比大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大。各級(jí)行星輪系都由太陽(yáng)輪、行星輪和內(nèi)齒圈構(gòu)成，其中1、2、3級(jí)行星輪個(gè)數(shù)為3個(gè)。各級(jí)之間，上一級(jí)的行星架與下一級(jí)太陽(yáng)輪軸通過(guò)齒輪連軸器實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定連接。輸出軸采用花鍵實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞。本設(shè)計(jì)進(jìn)行了各級(jí)齒輪連軸器和花鍵連接的強(qiáng)度校核。1 軸承設(shè)計(jì)及校核表7 各級(jí)行星輪軸承選擇及額定載荷29型號(hào)基本額定動(dòng)載荷(KN)基本額定靜載荷(KN)輸入

19、軸軸承16010第一級(jí)行星輪軸承16004第二級(jí)行星輪軸承16004第三級(jí)行星輪軸承NA4906輸出軸左側(cè)軸承NU1022115155輸出軸右側(cè)軸承331192984981.1第一級(jí)行星輪軸承校核行星輪切向力為：N單個(gè)軸承所受力為： N，N沖擊載荷系數(shù)，考慮輕微沖擊，取對(duì)于深溝球軸承16004，當(dāng)量動(dòng)載荷為： N30軸承壽命為：計(jì)算額定動(dòng)載荷為：計(jì)算當(dāng)量靜載荷為：N31滾動(dòng)軸承安全系數(shù)按正常使用軸承取32計(jì)算額定靜載荷為：N第一級(jí)行星輪軸承16004通過(guò)校核。1.2第二級(jí)行星輪軸承校核行星輪切向力為：N單個(gè)軸承所受力為： N，N沖擊載荷系數(shù)，取對(duì)于深溝球軸承16004，當(dāng)量動(dòng)載荷為： N軸承壽

20、命為：計(jì)算額定動(dòng)載荷為： N計(jì)算當(dāng)量靜載荷為：N滾動(dòng)軸承安全系數(shù)按正常使用軸承取計(jì)算額度靜載荷為：N第二級(jí)行星輪軸承16004通過(guò)校核。1.3第三級(jí)行星輪軸承校核行星輪切向力為：N單個(gè)軸承所受力為： N，N 沖擊載荷系數(shù)，取對(duì)于滾針軸承NA4906，當(dāng)量動(dòng)載荷為： N軸承壽命為：計(jì)算額定動(dòng)載荷為： N計(jì)算當(dāng)量靜載荷為：N滾動(dòng)軸承安全系數(shù)按正常使用軸承取計(jì)算額定靜載荷為：N第三級(jí)行星輪軸承NA4906通過(guò)校核。1.4輸出軸軸承載荷校核輸出轉(zhuǎn)矩：輸出小齒輪分度圓上名義切向力：N輸出小齒輪名義徑向力：N齒輪合成受力為N根據(jù)輸出軸的合成力矩平衡條件：輸出軸左端軸承所受徑向力：N，由于左端軸承采用一個(gè)圓

21、柱滾子軸承NJ1020和一個(gè)深溝球軸承61824，所以每個(gè)軸承所受徑向力：N， N輸出軸右端軸承所受徑向力：N，由于右端軸承采用兩個(gè)圓錐滾子軸承352217X2，所以單個(gè)軸承所受最大徑向力：N， N滾動(dòng)軸承安全系數(shù)按正常使用軸承取計(jì)算左端NJ1020軸承額定靜載荷為：N輸出軸左側(cè)軸承NJ1020通過(guò)校核。計(jì)算左端61824軸承額定靜載荷為：N輸出軸左側(cè)軸承61824通過(guò)校核。計(jì)算右端352217X2額定靜載荷為：N輸出軸右側(cè)軸承352217X2通過(guò)校核。2 軸的強(qiáng)度校核2.1太陽(yáng)輪軸強(qiáng)度計(jì)算按轉(zhuǎn)矩太陽(yáng)輪軸最小軸徑：mm33由于太陽(yáng)輪軸采用20CrMnTi，所以52MPa，計(jì)算結(jié)果見(jiàn)下表：表8太

22、陽(yáng)輪軸計(jì)算參數(shù)級(jí)數(shù)太陽(yáng)輪軸最小軸徑mm實(shí)際太陽(yáng)輪軸徑mm第1級(jí)太陽(yáng)輪軸15.228第2級(jí)太陽(yáng)輪軸29.235第3級(jí)太陽(yáng)輪軸50502.2行星輪軸強(qiáng)度計(jì)算行星軸按心軸彎矩進(jìn)行校核：mm34其中，行星輪軸的材料為40CrNiMoA，其許用彎曲應(yīng)力為Mpa，計(jì)算結(jié)果見(jiàn)下表：表9軸校核級(jí)數(shù)彎矩Mm)最小軸徑mm實(shí)際行星輪軸徑mm第一級(jí)行星輪軸1101820第二級(jí)行星輪軸564341220第三級(jí)行星輪軸24166030直齒聯(lián)軸器強(qiáng)度校核計(jì)算第二級(jí)直齒聯(lián)軸器直齒聯(lián)軸器輪齒剪切應(yīng)力校核計(jì)算公式：35直齒聯(lián)軸器輪齒擠壓應(yīng)力校核計(jì)算公式：35N·m3536mmmm3536mm3636第二級(jí)直齒齒聯(lián)軸器

23、強(qiáng)度校驗(yàn)通過(guò)。第三級(jí)直齒聯(lián)軸器直齒聯(lián)軸器輪齒剪切應(yīng)力校核計(jì)算公式：35直齒聯(lián)軸器輪齒擠壓應(yīng)力校核計(jì)算公式：35N·m3536mmmm3536mm3636第三級(jí)鼓形齒聯(lián)軸器強(qiáng)度校驗(yàn)通過(guò)。4花鍵軸擠壓強(qiáng)度校核花鍵擠壓強(qiáng)度公式：；許用壓強(qiáng)37N·mmmmmmm < 花鍵擠壓強(qiáng)度校驗(yàn)通過(guò)。四、潤(rùn)滑和密封因?yàn)楣ぷ鬟^(guò)程中齒輪箱處于回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此高速軸端的潤(rùn)滑油高度由最頂部小齒輪位置附近的油標(biāo)來(lái)指示最低/最高標(biāo)志。電機(jī)導(dǎo)流罩上有兩個(gè)方向完全相反的鏡子，使用它們可以較早發(fā)現(xiàn)電機(jī)中是否有漏油現(xiàn)象。所用油的類型、數(shù)量以及換油間隔一定要說(shuō)明。一定要考慮軸封鎖使用的油與油脂的兼容性。油的

24、黏度為150cSt，一般情況下采用Mobil SHC XMP 320。換油間歇不超過(guò)5年。小齒輪的輪齒用OKS510清漆和粘性油脂OKS495潤(rùn)滑。預(yù)緊件和接合面涂氬膠。五、運(yùn)行和質(zhì)量認(rèn)可測(cè)試為了確定產(chǎn)品的質(zhì)量，須進(jìn)行幾個(gè)原型試驗(yàn)?？蛰d試驗(yàn)需進(jìn)行空載試驗(yàn)，正反轉(zhuǎn)均不小于兩小時(shí)，應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)沖擊，各連接緊固件不松動(dòng)，各連接密封處不漏油。極端過(guò)載試驗(yàn)這個(gè)試驗(yàn)用于確定極端過(guò)載率。把最大扭矩施加于電機(jī)端，改變載荷100次。另外，需對(duì)小齒輪進(jìn)行載荷測(cè)試。在這些測(cè)試中獲得齒輪剛度，高速和低速軸的慣性矩。疲勞測(cè)試，振動(dòng)范圍+/-0.5rpm于小齒輪側(cè)進(jìn)行試驗(yàn)。5.4 低溫沖擊試驗(yàn)考慮到風(fēng)機(jī)實(shí)際的運(yùn)行環(huán)

25、境，減速箱內(nèi)重要傳動(dòng)部件受低溫影響較大，可按GB/T8814-1998對(duì)低溫落錘沖擊實(shí)驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)中心輪軸，3、4級(jí)行星輪軸，及輸出軸進(jìn)行低溫沖擊試驗(yàn)。每組沖擊實(shí)驗(yàn)取5-10個(gè)樣品，試樣在-10±1條件下放置4h后開(kāi)始測(cè)試。實(shí)驗(yàn)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境(-23±2)中10s內(nèi)完成。六、環(huán)境條件運(yùn)行溫度范圍為-30°C+50°C之間。當(dāng)風(fēng)機(jī)停止時(shí)，風(fēng)機(jī)可抵抗-45°C。整個(gè)齒輪箱位于外部保護(hù)區(qū)域，雨水不能直接進(jìn)入，但是凝結(jié)的水和灰塵是可能的。七、防腐減速箱的密封防腐保護(hù)必須按噴涂說(shuō)明的相關(guān)規(guī)范DW812A6001A-2005及葉片變槳齒輪箱圖樣說(shuō)明進(jìn)行實(shí)際

26、操作。面漆的顏色應(yīng)該是RAL 5014，光澤度很高。參考文獻(xiàn)：1機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版 第三卷，化學(xué)工業(yè)出版社，成大先主編，P14-105、p14-1262機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版 第三卷，化學(xué)工業(yè)出版社，成大先主編，P14-863機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版 第三卷，化學(xué)工業(yè)出版社，成大先主編，P14-3964機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版 第三卷，化學(xué)工業(yè)出版社，成大先主編，P14-875機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版 第三卷，化學(xué)工業(yè)出版社，成大先主編，P14-886機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版 第三卷，化學(xué)工業(yè)出版社，成大先主編，P14-11210機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版 第三卷，化學(xué)工業(yè)出版社，成大先主編，P14-10211機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版 第三卷，化學(xué)工業(yè)出版社，成大先主編，P14-8912機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版 第三卷，化學(xué)工業(yè)出版社，成大先主編，P14-39713機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版 第三卷，化學(xué)工業(yè)出版社，成大先主編，