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1、抵制七類違法抵制七類違法 安全文明出行安全文明出行 五(五(5)中隊(duì)主題隊(duì)會(huì))中隊(duì)主題隊(duì)會(huì) 2014.12.1交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法 以定型化賠償模式來確定死亡賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)和賠償年限,具體為:以定型化賠償模式來確定死亡賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)和賠償年限,具體為: 就是一次性賠償就是一次性賠償20年,死亡賠償是固定的,受害人是年,死亡賠償是固定的,受害人是60周歲以上的,年周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,齡每增加一歲減少一年,75周歲以上的,按周歲以上的,按5年計(jì)算。死亡賠償金賠償年計(jì)算。死亡賠償金賠償?shù)膶?duì)象是余命,但又不完全是余命,如果年齡太小,賠償?shù)膶?duì)象是余
2、命,但又不完全是余命,如果年齡太小,賠償20年就完了,年就完了,年齡大一點(diǎn)的就是年齡每增加一歲就減少一年。年齡大一點(diǎn)的就是年齡每增加一歲就減少一年。 死亡賠償金采納了系死亡賠償金采納了系“繼承喪失說繼承喪失說”,并非精神撫慰金,其計(jì)算公式為:,并非精神撫慰金,其計(jì)算公式為: 城鎮(zhèn)居民為:死亡賠償金城鎮(zhèn)居民為:死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入20年年60周歲以上的為周歲以上的為(實(shí)際年齡實(shí)際年齡-60);75周歲以上為周歲以上為5年年 北京市北京市2013年死亡賠償金:年死亡賠償金:729380元元(即即36469元元*20年,死亡賠償金年,死亡賠償金按照
3、受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的七十五周歲以上的,按五年計(jì)算,按五年計(jì)算); 精神撫慰金:精神撫慰金:5萬萬10萬元萬元(這是北京市一般大致的賠償范圍,并不絕對(duì)這是北京市一般大致的賠償范圍,并不絕對(duì) 上述兩項(xiàng)合計(jì)為:最低為上述兩項(xiàng)合計(jì)為:最低為779380元,最高為元,最高為829380元。元。 目前,國家安監(jiān)總局公布的數(shù)據(jù)表明, 我國的交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn),但仍然十分嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年上半年
4、,我國各類事故死亡33876人人,其中交通事故死亡人數(shù)27270人,全國每天死于交通事故的約有150人。 我國每年因各類事故死亡人數(shù)我國每年因各類事故死亡人數(shù)約萬約萬人,道路交通事故死亡人人,道路交通事故死亡人數(shù)占數(shù)占以上以上。我國的交通事故。我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位,死亡人數(shù)位居世界首位,平均每天平均每天有有280280多人死于車禍多人死于車禍。其中中小學(xué)其中中小學(xué)生生占總?cè)藬?shù)的占總?cè)藬?shù)的左右左右。這個(gè)數(shù)字。這個(gè)數(shù)字向人們敲響警鐘,追根溯源,安全向人們敲響警鐘,追根溯源,安全意識(shí)淡薄,麻痹大意,違章違紀(jì)是意識(shí)淡薄,麻痹大意,違章違紀(jì)是造成交通事故的根本原因。造成交通事故的根本原因。
5、 我們生活中有哪些交通不安全隱患我們生活中有哪些交通不安全隱患呢?呢? “七類違法七類違法”即:超速、超載、酒即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線。不禮讓斑馬線。典型案例典型案例 20062006年年8 8月月9 9日日1313時(shí)時(shí)2727分,云南省分,云南省巧家縣駕駛?cè)藙⒛衬绸{駛某交通運(yùn)巧家縣駕駛?cè)藙⒛衬绸{駛某交通運(yùn)輸集團(tuán)公司所屬的大型普通客車,輸集團(tuán)公司所屬的大型普通客車,乘載乘載3535中專學(xué)生(核載中專學(xué)生(核載3535人)由巧人)由巧家縣駛往昭通市途徑巧家縣境內(nèi)魯家縣駛往昭通市途徑巧家縣境內(nèi)魯鉛線鉛線3535公里加公里加550
6、550米一連續(xù)下坡急米一連續(xù)下坡急彎處彎處, ,因車速過快,轉(zhuǎn)彎不及,沖因車速過快,轉(zhuǎn)彎不及,沖出路面后墜入出路面后墜入100100米深崖下牛欄江米深崖下牛欄江中,致中,致2424人死亡、人死亡、1111人受傷。人受傷。涉及中小學(xué)生的案例涉及中小學(xué)生的案例2007年9月21日溫州市區(qū)兩名小學(xué)生在放學(xué)回家的路上,在橫過公路時(shí),被一輛急駛的小汽車正面碾壓過去,造成兩名學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。2007年4月18日在礬山鎮(zhèn),一輛拖拉機(jī)從靈溪駛往馬站鎮(zhèn),撞上一名騎自行車的男中學(xué)生,造成 該學(xué)生經(jīng)搶救無效死亡的交通事故。涉及中小學(xué)生的案例2008年9月22日上午,鄭惠丹駕駛自行車沿環(huán)城北路想南行使.7時(shí)2
7、0分許行經(jīng)環(huán)城北路91號(hào)前地段,自左超越同向由金輝杰駕駛的自行車發(fā)生刮擦,致使鄭惠丹騎車不穩(wěn),向左側(cè)翻.隨后駕駛浙C06065號(hào)大型普通客車而來的任榮采取避讓措施不及,車輛右側(cè)碰撞并碾壓鄭惠丹,造成鄭惠丹受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡的交通事故.跨越隔離墩跨越隔離墩 在汽車間穿行在汽車間穿行 在較窄的街區(qū)馬路上行走,一定要靠右在較窄的街區(qū)馬路上行走,一定要靠右邊走,不要幾個(gè)同學(xué)一塊橫著走,以免妨礙邊走,不要幾個(gè)同學(xué)一塊橫著走,以免妨礙他他 人行走和車輛行駛。人行走和車輛行駛。3 騎車上下學(xué)一群并排行駛,這樣既妨騎車上下學(xué)一群并排行駛,這樣既妨礙交通,又不文明,互相擠道,也容易摔礙交通,又不文明,
8、互相擠道,也容易摔跤或撞人。跤或撞人。4 在馬路上,有的同學(xué)喜歡騎著自行車在馬路上,有的同學(xué)喜歡騎著自行車鬧著玩,這都是不安全的。鬧著玩,這都是不安全的。5 隔著馬路相互喊話、問候,隔著馬路相互喊話、問候,也容易被往來的行人、車輛碰撞。也容易被往來的行人、車輛碰撞。6 當(dāng)走路只顧著談天說地,沒有留意地當(dāng)走路只顧著談天說地,沒有留意地面的情況時(shí),很容易發(fā)生意外。面的情況時(shí),很容易發(fā)生意外。7 坐車時(shí),能把頭、手伸出車外,這樣坐車時(shí),能把頭、手伸出車外,這樣很容易在兩車相會(huì)時(shí)出現(xiàn)意外事故。很容易在兩車相會(huì)時(shí)出現(xiàn)意外事故。8認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志:你能說出下列交通圖標(biāo)的含義嗎?禁止騎自行車下坡 禁止騎自行車上
9、坡1禁止向左轉(zhuǎn)彎2注意行人標(biāo)志:用以促使車輛駕駛?cè)藴p速慢行,注意行人。3禁止行人通行標(biāo)志:表示禁止行人通行4禁止跨越5禁止非機(jī)動(dòng)車通行標(biāo)志:表示禁止各類非機(jī)動(dòng)車通行6危險(xiǎn)標(biāo)志7當(dāng)心車輛8同學(xué)們,我們是交通行為中的弱者,同學(xué)們,我們是交通行為中的弱者,既然是弱者的話,我們應(yīng)該怎么地保既然是弱者的話,我們應(yīng)該怎么地保護(hù)自己呢?我們應(yīng)該做到三個(gè)文明。護(hù)自己呢?我們應(yīng)該做到三個(gè)文明。一、文明行走一、文明行走二、文明騎車二、文明騎車三、文明乘車三、文明乘車文明行走行人不得有下列行為: (一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具; (二)在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧; (三)追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的
10、行為。一一. . 文明行走(二)文明行走(二)走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。 紅燈停,綠燈行!過馬路要走人行橫道線(斑馬線)過馬路要走人行橫道線(斑馬線)! !二二. . 會(huì)騎車會(huì)騎車1212歲以下不要騎車。歲以下不要騎車。要保持非機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)器、車鈴和夜間反光要保持非機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)器、車鈴和夜間反光裝置的完好。裝置的完好。騎車時(shí)要靠右走,不逆行,不騎快車騎車時(shí)要靠右走,不逆行,不騎快車 。不能雙手離把,不要騎英雄車。不能雙手離把,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示自行車后座
11、不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意。意。 三、文明乘車乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (一)不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車; (二)在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車; (三)開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行; (四)機(jī)動(dòng)車行駛中,不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車; (五)乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。文明乘車文明乘車規(guī)定安裝安全帶的車輛,除駕駛員外,前排乘車人須系好安全帶。乘坐貨運(yùn)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。下車后不要在離車很近的地方停留或玩耍,不要在車前車尾急穿。乘車時(shí)不要隨意走動(dòng),不準(zhǔn)和司機(jī)閑談或催促司機(jī)開快車。不準(zhǔn)帶易燃,易爆等危險(xiǎn)物品乘車。不坐拼裝的機(jī)動(dòng)車不坐拼裝的
12、機(jī)動(dòng)車(殘疾車,動(dòng)力三輪車等)(殘疾車,動(dòng)力三輪車等)殘疾車飛速行使的殘疾車不能把頭和手伸出窗外不要和司機(jī)交談不要在機(jī)動(dòng)車道上攔出租車貨車系好安全帶發(fā)生交通事故后怎么辦? ( 一)、 什么是交通事故:交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)人員,因違反中華人民共和國道路交通安全法和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。(二)、什么是事故現(xiàn)場(chǎng) 事故現(xiàn)場(chǎng)是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場(chǎng)所。發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)在交警到來之前,用繩索、石塊等設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)警界線,以防止現(xiàn)場(chǎng)被破壞。因搶救傷者需移動(dòng)傷者和車輛,要
13、劃好詳細(xì)標(biāo)記,以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原貌。(三)、事故發(fā)生后該怎么辦 發(fā)生事故后,當(dāng)事人或目擊者應(yīng)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話122、110或委托過往車輛、行人報(bào)告附近交警部門。 我們?nèi)绻鲆娊煌ㄊ鹿?,要立即幫助維護(hù)交通秩序,幫助打電話報(bào)警,記清車輛牌號(hào),尋找傷者,幫助救護(hù)。發(fā)現(xiàn)事故雙方有私了情況,要及時(shí)勸阻。 如果是我們學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上幾點(diǎn)外,要特別留心幾點(diǎn):1、 千萬不要“私了”,如傷勢(shì)不重的情況下,及時(shí)尋求幫助,叫旁邊的同學(xué)、叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師,或者打122、110報(bào)警,通知警察趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。2、 一定要及時(shí)記住肇事車輛車牌號(hào)、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。3、 不要移動(dòng)傷者和車輛,一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以使認(rèn)清事故責(zé)任。確實(shí)要移動(dòng)的,也要?jiǎng)潪楹迷敿?xì)標(biāo)記。騎自行車九不準(zhǔn)一、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎自行車.二、自行車不逆向行駛.三、騎自行車是不帶人.四、騎自行車不闖紅燈.五、騎自行車不撐傘.六、騎自行車不攀扶其它車輛.七、騎自行車不雙手離把.八、未滿12周歲不騎車上路.九、騎自行車不突然強(qiáng)行猛拐 交警提倡交警提倡:騎自行車九不準(zhǔn)一、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎自行車.二、自行車不逆向行駛.三、騎自行車是不帶人.四、騎自行車不闖紅燈.五、騎自行車不撐傘.六、騎自行車不攀扶其它車輛.七、騎自行車不雙手離把.八、未滿12周歲不騎
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