設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)答辯

1、設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)答辯能源學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)2015年7月9日演講：張 記 陳松林 董 香 蘇明偉目錄1234設(shè)計(jì)背景設(shè)計(jì)背景設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)總結(jié)設(shè)計(jì)總結(jié)1.設(shè)計(jì)背景設(shè)計(jì)背景 1.1 設(shè)計(jì)名稱 汽車附件廠車間作業(yè)設(shè)施布置設(shè)計(jì) 1.2 改善前的布局 某汽車附加廠是一個(gè)典型的多種、小批量機(jī)械加工型企業(yè)，采用拉動(dòng)式生產(chǎn)方式進(jìn)行生產(chǎn)控制。該廠的設(shè)施設(shè)備按工藝原則，即所有的沖壓設(shè)備、銑削設(shè)備、焊接設(shè)備等都各自位于單獨(dú)的區(qū)域。這樣布置帶來的問題有：生產(chǎn)周期長，半成品等待加工的數(shù)量大。物流線路混亂，運(yùn)輸成本高，并且調(diào)度困難。 1.3.收集產(chǎn)品信息（查閱由清華大學(xué)出版社出版的物流工程

2、）（1）企業(yè)共生產(chǎn)111種零件，不包括外購件。取其中的屬于A類的40種產(chǎn)品零件作為計(jì)算與分析的參考數(shù)據(jù)。（2）40種產(chǎn)品生產(chǎn)周期內(nèi)當(dāng)量產(chǎn)量（單位：件）序號(hào)序號(hào)01050607081213181920212223產(chǎn)量5261601755913序號(hào)2425262728293040產(chǎn)量5410234926135序號(hào)年產(chǎn)量月產(chǎn)量序號(hào)年產(chǎn)量月產(chǎn)量01618525154216567254720261852515422106938910361852515423159561329046185251542464966541305618525154251190899206730896090262722422680

3、77308960902758227485208720666005283138626150972066600529159561329107206660053056004661172066600531560046612720666005325600466131640136335600466141640136345600466151640136355600466161640136365600466171640136375600466181640136385600466198058671395600466208058671405600466（3）40種產(chǎn)品月產(chǎn)量（單位：件）（4）40種產(chǎn)品的工藝過程

4、將40種產(chǎn)品編號(hào)0140，由于01號(hào)產(chǎn)品或半成品在型材車間進(jìn)行第一道工序的加工，而后被運(yùn)至沖壓車間進(jìn)行第二道工序的加工，然后再回到型材車間進(jìn)行第三道工序作業(yè)，最后被運(yùn)到焊接車間進(jìn)行最后一道工序的加工，后進(jìn)入儲(chǔ)存狀態(tài)，因此，其工藝路線圖如圖一所示。該產(chǎn)品工藝路線圖共繪制有40種產(chǎn)品的工藝過程。2.設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)思路思路工藝路線分析物流分析非相互關(guān)系分析綜合相互關(guān)系分析原始數(shù)據(jù)改進(jìn)后從至表初始從至表分析移動(dòng)距離減少29整理改進(jìn)結(jié)果第一步：工藝路線分析第一步：工藝路線分析第二步：物流分析第二步：物流分析原始數(shù)據(jù)排序車間之間總運(yùn)輸成本劃分等級(jí)原始物流相互關(guān)系表物流相關(guān)圖整理SLP第三步：非物流分析第三步：非物流分析車間之間相互密切密度等級(jí)原始物非流相互關(guān)系表非物流相關(guān)圖第四步：綜合相互關(guān)系分析第四步：綜合相互關(guān)系分析綜合相關(guān)圖加權(quán)值1:1非物流相關(guān)圖非物流相關(guān)圖3.設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)方案 3.1利用規(guī)定符號(hào)畫出車間位置相關(guān)圖三張 3.2依據(jù)車間位置相關(guān)圖畫出汽車附件廠車間平面布置圖，得到三個(gè)方案。4.設(shè)計(jì)結(jié)論設(shè)計(jì)結(jié)論 本次課程設(shè)計(jì)參考侯玉梅等編著的物流工程中的數(shù)據(jù)資料，在設(shè)計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)該參考書書中出現(xiàn)大量理論及數(shù)據(jù)和計(jì)算錯(cuò)誤，我們經(jīng)過討論計(jì)