污泥脫水車間鋼結構吊裝專項施工方案

1、齊齊哈爾市城市污泥處理項目污泥脫水車間鋼結構吊裝施工方案編制人： 審核人： 審批人： 江蘇中柢建設工程有限公司2017年4月30日目錄第一章、工程概述3第二章、準備工作3第三章、吊裝方法6第四章、測量校正8第五章、檢查和驗收10第六章、安全技術要點12第七章、安全計算14一、吊繩計算14第一章、工程概述齊齊哈爾市城市污泥處理項目是齊齊哈爾市市政府投資興建的重點工程，由啟迪桑德環(huán)境資源股份有限公司施工總承包。該工程位于齊齊哈爾市南的昂昂溪區(qū)崔門鎮(zhèn)填埋場內。污泥脫水車間建筑面積1258.6。建筑結構形式：樁基礎、鋼結構。第二章、準備工作第一節(jié)、構件的運輸(1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件，避免

2、構件在運輸過程中受到損壞。 (2)、對一些次要構件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數量較多，在運輸過程中應進行打包，嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。 (3)、運輸的構件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應，確?，F(xiàn)場順利吊裝。 、構件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應對稱操作，確保車身和車上構件的固定。 (5)、次要構件和主要構件一起裝車運輸，不應在次要構件上堆放重型構件，造成構件的受壓變形。 (6)、構件運輸過程中應放置墊木，在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護工作，防止構件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構件應采用支架穩(wěn)定。 第二節(jié)、構件的堆放(1)、構件堆放場地應平整，場基堅實，無雜草，無

3、積水。 (2)、構件堆放應使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構件堆放高度應視構件的情況分別掌握，一般和次要構件（支撐、檁條、墻梁等）不宜超過1m，重型和大型主要構件采用單層堆放，對平面剛度差的構件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應放墊木。 (3)、每堆構件與構件之間，應留出一定的距離（一般為2m）。 (4)、如現(xiàn)場場地允許，構件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。 (5)、構件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構件的查找。 第三節(jié)、定位軸線及水準點的復測(1)、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線，應會同建

4、設單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標記，并做好保護。 (2)、根據建設單位提供的水準點（二級以上），用水準儀進行閉合測量，并將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設到建筑物內部，但要保持視線暢通，同時應加以保護。 第四節(jié)、構件標注吊裝前對鋼構件做好中心線，標高線的標注，對不對稱的構件還應標注安裝方向，對大型構件應標注出重心和吊點，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。第五節(jié)、起重機械本工程采用汽車式起重機 汽車式起重機的起重機構和回轉臺安裝在載重汽車底盤或專用的汽車底盤上，底盤兩側設有

5、四個支腿，以增加起重機的穩(wěn)定性，箱形結構做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點，但不能負荷行駛，對場地要求較高，主要用于構件的裝卸及單層鋼結構的吊裝。 簡易吊裝機構 鋼結構吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據現(xiàn)場實際情況通過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。 第六節(jié)、吊裝時對構件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳，在構件本身用鋼絲繩綁扎時對構件及鋼絲繩進行保護： (1)、在構件四角做包角（用半圓鋼管內夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。 (2)、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱

6、局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊裝格構柱，綁扎點處支撐桿。 第三章、吊裝方法第一節(jié)、鋼柱的吊裝   (1)、吊點的選擇 吊點位置及吊點的數量，根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。 對于長細鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。 (2)、起吊方法：根據起重設備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。 A、旋轉法 鋼柱運輸到現(xiàn)場，起重機邊起

7、鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。(注：起吊時應在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦, 同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿回旋的圓弧上) B、滑行法 單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。 C、遞送法 雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺為副機，吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或回轉，在遞送過程中，副機承擔了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將鋼柱就位。第二節(jié)、鋼梁的吊裝 (1)、吊點的選擇 鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心，并在構件上

8、作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側向剛度小，腹板寬厚比大的構件，防止構件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。 (2)、屋面梁的吊裝 屋面梁的特點是跨度大（即構件長）側向剛度很小，為了確保質量、安全、提高生產效率，減少勞動強度，根據現(xiàn)場條件和起重設備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接?？蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產生的對梁的壓力。 (3）、鋼吊車梁的吊裝 鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。 第四章、

9、測量校正1、柱基標高調整 根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值，來決定基礎標高的調整數值。 具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱后，根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值，利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實。 2、縱橫十字線的對準 在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。 在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心

10、線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般設計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。 3、柱身垂直度的校正 在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀，進行垂直度測量，通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調整，調整后將螺母擰緊。（注：調整螺母時，要保證其中一顆螺母不動） 4、鋼吊車梁的校正 鋼吊車梁的校正主要包括標高調整，縱橫軸線（直線度、軌鋸）和垂直度調整。 (1)、標高調整 當一跨即兩排吊車梁全部吊裝完

11、畢后，用一臺水準儀（精度在±3mm/Km）架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，將測量的數據加權平均，算出一個標準值（此標準值的標高符合允許偏差），根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度，在吊車梁端部設置千斤頂頂空，在梁的兩端墊好墊板。 (2)、縱橫十字線的校正 柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部，定出軸線距離吊車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根吊車梁端部調整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。 (3)、吊車梁垂直度校正 從吊車梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距

12、離，如下圖，如aa說明垂直，如aa，則可用鐵楔進行調整。 第五章、檢查和驗收鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB502212001）進行。 1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數檢查，檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。 2、對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質量，焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。 3、在鋼結構吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度，側向彎曲、軌距等進行仔細

13、的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。 4、鋼結構主體結構完成后，進行自檢合格后，應有項目經理或技術總負責人提出，經監(jiān)理單位，建設單同意，邀請監(jiān)理單位、建設單位、設計單位、質監(jiān)單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。 5、鋼結構工程質量驗收標準 (1)、單層鋼結構中柱子允許偏差及檢驗方法：項目允許偏差（mm）檢查方法 柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查 柱基準點標高有吊車梁+3.0-5.0用水準儀檢查 無吊車梁+5.0-8.0 柱子彎曲矢高H/1200，且15.0用經緯儀或拉線和鋼尺檢查 柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經緯儀或吊線鋼尺檢查 H10mH/1000，且2

14、5.0 多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000，且10.0 多節(jié)柱35.0 (2)、鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法： 項目允許偏差（mm）檢查方法 梁跨中垂直度h/500用吊線或鋼尺檢查 側向彎曲矢高L/1500，且10.0用拉線和鋼尺檢查 垂直上供矢高10.0 兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移5.0 安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的偏移5.0 同跨間橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0用經緯儀、水準儀和鋼尺檢查 其他處15.0 同跨間同意橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0 同列相鄰兩柱間吊車梁高差L/1500，且10.0用經緯儀、和鋼尺檢查 相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查 上承式

15、頂面高1.0 下承差式底面高差1.0 同跨間任一截面的吊車梁中心跨距±10.0用經緯儀和光電測距儀檢查，距離小時可用鋼尺檢查 軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查 第六章、安全技術要點1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產“安全生產六大紀律” 、“十個不準”的有關安全生產規(guī)程。 2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結構安裝經驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法，起重范圍之內的信號指揮和掛鉤工人應經過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮

16、信號，包括手勢、旗語、哨聲等。 3、起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。 4、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。 5、應經常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。 6、在使用過程中應經常檢查鋼絲繩的各種情況： 1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查； 2）、鋼絲繩不得扭勁幾結扣，繩股不應凸出，各種使用情況安全系數不得小于

17、標準； 3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應固定可靠； 7、吊鉤在使用前應檢查： 1）、表面有無裂紋及刻痕； 2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%; 3）、鉤脛是否有變形； 4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋； 8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況； 9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定； 輸電線路電壓1KV以下120KV35110KV154KV220KV 允許與輸電線路的最近距離1.52456 10、在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設施上空旋轉，如施工條件所限

18、必須在上述范圍吊物旋轉，需對吊物經過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。 11、吊起吊物離地面2030cm時，應指揮停鉤檢查設備和吊物有無異常情況，有問題應及時解決后在起吊。 12、吊物起吊懸空后應注意以下幾點：(1)、出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。 (2)、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機械故障，應指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不準長時間懸在空中。 13、使用手拉葫蘆提升重物時，應以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動。 14、在使用多臺千斤頂時，應盡量選擇同種型號的千斤頂，各臺千斤頂頂升的速度盡量保持一致。第七章、安

19、全計算一、吊繩計算 本計算書依據建筑施工計算手冊,建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-2001）,建筑材料規(guī)范大全,鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）。鋼絲繩容許拉力計算: 鋼絲繩容許拉力可按下式計算: Fg = aFg/K 其中: Fg鋼絲繩的容許拉力； Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和,取 Fg=151.50kN； 考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數，=0.85； K 鋼絲繩使用安全系數，取 K=5.50； 經計算得 Fg=151.50×0.85/5.50=23.41kN。鋼絲繩的復合應力計算: 鋼絲繩在承受拉伸和彎曲時的復合應力按下式計算: = F/A+d0E0/D 其中: 鋼絲

20、繩承受拉伸和彎曲的復合應力； F鋼絲繩承受的綜合計算荷載,取 F=8.77kN； A鋼絲繩鋼絲截面面積總和,取 A=245.00mm2； d0單根鋼絲的直徑(mm)，取 d0=1.00mm； D滑輪或卷筒槽底的直徑,取 D=343.00mm； E0鋼絲繩的彈性模量，取 E0=20000.00N/mm2。 經計算得 =8770.00/245.00+1.00×20000.00/343.00=94.10N/mm2。鋼絲繩的沖擊荷載計算: 鋼絲繩的沖擊荷載可按下式計算: Fs = Q(1+(1+2EAh/QL)1/2) 其中: Fs沖擊荷載； Q靜荷載，取 Q=20.50kN； E鋼絲繩的彈

21、性模量，取 E=20000.00N/mm2； A鋼絲繩截面面積，取 A=111.53mm2； h鋼絲繩落下高度,取 h=250.00mm； L鋼絲繩的懸掛長度，取 L=5000.00mm。經計算得 Fs =20500.00×(1+(1+2×20000.00×111.53×250.00/20500.00/5000.00)1/2)=91161.02N91kN二、吊裝工具計算 本計算書依據建筑施工計算手冊,建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-2001）,建筑材料規(guī)范大全,鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）。吊鉤螺桿部分截面驗算: 一.吊鉤螺桿部分截面驗算

22、: 吊鉤螺桿部分可按受拉構件由下式計算: t = F/A1 t 式中: t吊鉤螺桿部分的拉應力； F吊鉤所承擔的起重力，取 F=8770.00N； A1螺桿扣除螺紋后的凈截面面積: A1 = d12/4 其中 d1螺桿扣除螺紋后的螺桿直徑，取d1=44.00mm； t鋼材容許受拉應力。 經計算得： 螺桿扣除螺紋后的凈截面面積 A1=3.14×44.002/4=1520.53mm2； 螺桿部分的拉應力 t=8770.00/1520.53=5.77N/mm2。 由于吊鉤螺桿部分的拉應力5.77N/mm2，不大于容許受拉應力80.00N/mm2，所以滿足要求！ 二.吊鉤水平截面驗算: 水平

23、截面受到偏心荷載的作用，在截面內側的K點產生最大拉應力c,可按下式計算: c = F/A2 + Mx/(xWx) c 式中: F吊鉤所承擔的起重力，取 F=8770.00N； A2驗算2-2截面的截面積， A2 h(b1+b2)/2 其中: h截面高度，取 h=78.00mm； b1,b2分別為截面長邊和短邊的寬度，取 b1=65.00mm,b2=76.00mm； Mx在2-2截面所產生的彎矩, Mx = F(D/2+e1) 其中: D吊鉤的彎曲部分內圓的直徑，取 D=400.00mm； e1梯形截面重心到截面內側長邊的距離, e1 = h(b1+2b2)/3(b1+b2) x截面塑性發(fā)展系數

24、,取x=1.00； Wx截面對x-x軸的抵抗矩, Wx = Ix/e1 其中: Ix水平梯形截面的慣性矩, Ix=(h3/36)(b1+b2)2+2b1b2)/(b1+b2); c鋼材容許受壓應力,取 c=80.00N/mm2； 2-2截面的截面積 A2=78.00×(65.00+76.00)/2=5499.00mm2； 解得:梯形截面重心到截面內側長邊的距離 e1=40.01mm； 在2-2截面所產生的彎矩Mx=8770.00×(400.00/2+40.01)=2104924.40N·mm； 解得:水平梯形截面的慣性矩 Ix=2782336.89mm4； 截面對

25、x-x軸的抵抗矩 Wx=2782336.89/40.01=69533.76mm3； 經過計算得c=8770.00/5499.00+2104924.40/69533.76=31.87N/mm2。 由于吊鉤22截面部分的壓應力31.87N/mm2，不大于容許受壓應力80.00N/mm2，所以滿足要求！ 三.吊鉤垂直截面驗算: 垂直截面的應力計算與水平截面驗算相同： h截面高度，取 h=90.00mm； b1,b2分別為截面長邊和短邊的寬度，取 b1=56.00mm,b2=140.00mm； 3-3截面的截面積 A3=90.00×(56.00+140.00)/2=8820.00mm2； 解

26、得:梯形截面重心到截面內側長邊的距離 e1=51.43mm； 在3-3截面所產生的彎矩Mx=8770.00×(400.00/2+51.43)=2205028.57N·mm； 解得:水平梯形截面的慣性矩 Ix=5589000.00mm4； 截面對x-x軸的抵抗矩 Wx=5589000.00/51.43=108675.00mm3； 經過計算得c=8770.00/8820.00+2205028.57/108675.00=21.28N/mm2。 垂直截面的剪應力按下式計算： = F/(2A3) 式中: F吊鉤所承擔的起重力，取 F=8770.00N； A33-3截面的豎截面面積，取

27、 A3=8820.00mm2。 經過計算得=8770.00/(2×8820.00)=0.50N/mm2。 根據強度強度理論公式按下式驗算： = (c2+32)1/2 經過計算得 =(21.282+3×0.502)1/2=21.30N/mm2。 由于吊鉤33截面部分的壓應力21.30N/mm2，不大于鋼材的容許綜合應力80.00N/mm2，所以滿足要求！圓形吊環(huán)計算: 圓環(huán)的彎曲應力0按下式驗算: 0=M/W=(1/ )PR0/( /32)d3=3.24PR0/d30; 式中: P作用于圓環(huán)上的荷載，取 P=8770.00N； R0環(huán)的中心圓半徑，取 R0=70.00mm； d圓環(huán)截面圓的直徑，取 d=30.00mm； 0圓環(huán)容許應力，取 0=80.00N/mm2。 經過計算得0=3.24 ×8770.00×70.00/30.003=73.67N/mm2。 由于圓環(huán)的彎曲應力73.67N/mm2，不大于圓環(huán)容許應力80.00N/mm2，所以滿足要求！整體吊環(huán)計算: 1.在橫桿中點截面的彎矩M1和拉力P1按下式驗算: M1 Pl/6+P1x 其中: P1 = Ptg(/2)/2 式中: P作用于整體吊環(huán)上的荷截 P=10000.00N； l橫桿跨度，取 l=150.00