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文檔簡介

1、熟悉各運(yùn)輸方式的特點(diǎn)能進(jìn)行公路、水上物流運(yùn)輸成本核算能從物流運(yùn)輸成本方面考慮選擇合適的運(yùn)輸方式第一節(jié) 物流運(yùn)輸成本概述第二節(jié) 汽車運(yùn)輸成本核算與控制第三節(jié) 水上運(yùn)輸成本核算第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸成本核算第五節(jié) 航空運(yùn)輸成本計(jì)算二、運(yùn)輸成本的構(gòu)成本節(jié)點(diǎn)睛三、影響運(yùn)輸成本的因素表11-1 運(yùn)輸成本的構(gòu)成圖11-1 距離與運(yùn)輸成本之間的一般關(guān)系圖11-2 重量與運(yùn)輸成本之間的一般關(guān)系圖11-3 產(chǎn)品密度與運(yùn)輸成本之間的一般關(guān)系三、輔助營運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算二、汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算方法汽車運(yùn)輸成本計(jì)算對(duì)象和成本計(jì)算單位四、營運(yùn)間接費(fèi)用的計(jì)算五、企業(yè)運(yùn)輸成本的計(jì)算六、成本預(yù)算和運(yùn)營績效的控制本節(jié)點(diǎn)睛圖11-4 不同車輛

2、的計(jì)算單位表11-2 汽車運(yùn)輸成本項(xiàng)目設(shè)置與內(nèi)容1每營運(yùn)車噸位日工資分配額 =應(yīng)分配的司機(jī)工資總額總營運(yùn)車噸位某車型應(yīng)分?jǐn)偟墓べY額(元) =該車實(shí)際總營運(yùn)車噸日每營運(yùn)車噸位日工資分配額2當(dāng)月實(shí)耗數(shù)=月初車存數(shù)月末車存數(shù)+本月領(lǐng)用數(shù)+3外胎的輪胎攤提費(fèi)用,應(yīng)按月計(jì)入運(yùn)輸成本,其計(jì)算公式為: 報(bào)廢的外胎,應(yīng)按照新胎到報(bào)廢的里程定額計(jì)算其超虧里程,并按月分車型分別計(jì)算其超虧行駛里程差異,并調(diào)整運(yùn)輸成本。其計(jì)算公式為千胎公里攤提額(元千胎公里)=外胎計(jì)劃價(jià)格計(jì)劃殘值新胎到報(bào)廢行使里程定額1000某車型外胎應(yīng)計(jì)攤提費(fèi)用(元)=千胎公里攤提額 該車型外胎實(shí)際行使公里1000某車型外胎應(yīng)計(jì)攤提費(fèi)用(元)=千

3、胎公里攤提額 該車型外胎使用行使公里10004按使用年限計(jì)提時(shí):按實(shí)際行駛里程計(jì)提時(shí): =某車型營運(yùn)車月大修理費(fèi)用提存率()=預(yù)計(jì)大修理次數(shù)每次大修理費(fèi)用該車型平均原值預(yù)計(jì)使用年限12100%某車型營運(yùn)車千車公里大修理費(fèi)用預(yù)提額(元千車公里)=預(yù)計(jì)大修理次數(shù)每次大修理費(fèi)用該車型新至報(bào)廢行使里程定額1000某車型營運(yùn)車月大修理費(fèi)用提取額=該車型營運(yùn)車千車公里大修利費(fèi)用預(yù)提額(元千車公里)該車型營運(yùn)車月實(shí)際行使里程10005某車型營運(yùn)車月折舊率()=(殘值率)該車型預(yù)計(jì)使用年限12100%某車型營運(yùn)車千車千里折舊額(元千車公里)車輛原值(預(yù)計(jì)殘值清理費(fèi)用)該車型折舊里程定額1000=某車型營運(yùn)車折

4、舊費(fèi)用(元)該車型營運(yùn)車當(dāng)日實(shí)際行使是里程(車公里)=該車型營運(yùn)車千車公里折舊額(元千車公里)678910單位工時(shí)工資(費(fèi)用)分配額(元工時(shí))=輔助生產(chǎn)人員工資及職工福利費(fèi)(或車間經(jīng)費(fèi))輔助生產(chǎn)實(shí)際總工時(shí)某類維修作業(yè)或產(chǎn)品分?jǐn)偣べY或費(fèi)用額(元)=該類維修作業(yè)或產(chǎn)品實(shí)際耗用工時(shí)單位工時(shí)工資(費(fèi)用)分配額車隊(duì)管理費(fèi)按各種車輛的直接費(fèi)用的比例分配的計(jì)算公式車隊(duì)費(fèi)用分配率()=當(dāng)月車隊(duì)費(fèi)用總額運(yùn)輸業(yè)務(wù)直接費(fèi)用其他業(yè)務(wù)直接費(fèi)用100%運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)分?jǐn)傑囮?duì)費(fèi)用(元)=當(dāng)月運(yùn)輸業(yè)務(wù)直接費(fèi)用總額車隊(duì)費(fèi)用分配率車隊(duì)費(fèi)用按車型分?jǐn)偟姆峙渎剩?)=運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)分?jǐn)偟能囮?duì)費(fèi)用該車隊(duì)各車型營運(yùn)車的直接費(fèi)用100%對(duì)于不按噸

5、公里計(jì)算其生產(chǎn)成果的大型平板車、集裝箱專用車等,應(yīng)按照各自計(jì)算生產(chǎn)成果的”千噸位小時(shí)”“千標(biāo)準(zhǔn)箱公里”計(jì)算其運(yùn)輸單位成本。某運(yùn)輸成本計(jì)算對(duì)象的單位成本(元千噸公里)=該成本計(jì)算對(duì)象當(dāng)月運(yùn)輸成本總額該成本計(jì)算對(duì)象的當(dāng)月運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量(千噸公里)計(jì)算結(jié)果為負(fù)值時(shí),表示成本超支額。1成本降低額(元)=上年度實(shí)際單位成本本期實(shí)際周轉(zhuǎn)量本期實(shí)際成本9 成本降低率不按照噸公里計(jì)算其生產(chǎn)成果的大型平板車和集裝箱專用車,其成本降低額和成本降低率的計(jì)算方法,可將上式中的周轉(zhuǎn)量改為其相應(yīng)的工作量。成本降低率(%)=成本降低額上年實(shí)際單位成本本期實(shí)際周轉(zhuǎn)量100% 對(duì)于分類計(jì)算運(yùn)輸成本的營運(yùn)車輛,除了分別計(jì)算各類運(yùn)輸成

6、本的降低額和降低率外,還要考核全部運(yùn)輸車輛綜合的成本降低幅度。其計(jì)算公式為全部運(yùn)輸成本降低額(元)各運(yùn)輸成本計(jì)算對(duì)象的上年實(shí)際單位成本=該成本計(jì)算對(duì)象的本期實(shí)際周轉(zhuǎn)量-該成本計(jì)算對(duì)象的本期實(shí)際總成本全部運(yùn)輸成本降低率%全部運(yùn)輸成本降低額各運(yùn)輸成本計(jì)算對(duì)象的上年實(shí)際單位成本該成本計(jì)算對(duì)象的本期實(shí)際周轉(zhuǎn)量100%=圖11-5 生產(chǎn)率分析表表11-3 衡量生產(chǎn)率的方法衡量生產(chǎn)率的方法二、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸成本計(jì)算特點(diǎn)一、沿海運(yùn)輸成本計(jì)算的特點(diǎn)本節(jié)點(diǎn)睛三、內(nèi)河運(yùn)輸成本計(jì)算的特點(diǎn)表表11-4 沿海運(yùn)輸成本計(jì)算的特點(diǎn)沿海運(yùn)輸成本計(jì)算的特點(diǎn)表11-5 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸成本計(jì)算的特點(diǎn)表11-6 內(nèi)河運(yùn)輸成本計(jì)算的特點(diǎn)二、鐵路運(yùn)輸成本的計(jì)算一、鐵路運(yùn)輸成本計(jì)算的特點(diǎn)本節(jié)點(diǎn)睛表11-7 鐵路運(yùn)輸成本的特點(diǎn)表11-8 鐵路運(yùn)輸成本的計(jì)算二、民航運(yùn)輸成本計(jì)算一、民航運(yùn)輸成本計(jì)算的特點(diǎn)本節(jié)點(diǎn)睛(一)成本計(jì)算對(duì)象、成本計(jì)算單位和成本計(jì)算期12(一)飛機(jī)費(fèi)用的歸集和分配(一)飛機(jī)費(fèi)用的歸集和分配表11-9 飛機(jī)費(fèi)用的歸集和分配1 間接維修費(fèi)可按各機(jī)型維修實(shí)耗工時(shí)比例分配到各機(jī)型成本中去。其計(jì)算公式如下: =23每工時(shí)人工費(fèi)率=本月人工費(fèi)總額本月各機(jī)型維修實(shí)耗工時(shí)總數(shù)某機(jī)型應(yīng)分配的人工費(fèi)本月某機(jī)型維修實(shí)耗工時(shí)每工時(shí)人工費(fèi)率=每工時(shí)間接維修費(fèi)分配本月間接維修費(fèi)總額本月各機(jī)型維修實(shí)耗

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