環(huán)境影響評價—案例分析例題及答案

1、word可編輯公路建設工程模擬試題：一、某地擬建一公路，全長116.8KM，工程沿線經(jīng)過5個鎮(zhèn)，10個村，2個工業(yè)區(qū)。所選路線跨越一級水源保護區(qū)，風景旅游區(qū)和一個自然保護區(qū)，跨過一條河流和兩座山，周邊還包括超高壓變電站。沿線某些路段有道路，將道路進行拓寬，標準路幅寬75CM，主道雙向八車道，兩側(cè)加設輔道和人行道，新增立交、跨線8座2座全互通、3座半互通、2座跨線、1座環(huán)行回頭匝道、跨河橋梁1座、隧道300M；改造現(xiàn)有立交、跨線4座，保存立交、跨線2座。工程沿線最近的村莊距擬建公路300M，建設過程中拆遷房屋121288平方米，臨時建筑19344平方米，征地面積13萬畝。全程棄土點10個，取土點

2、11個，有高填方段3000M。工程總投資45億元。工程選制址區(qū)氣候冬夏季有明顯差異，夏季氣候濕潤多雨，冬季干旱、風沙大；降雨年內(nèi)分配不均，主要集中在雨季78月份。問題：1、 工程噪音評價范圍是多少？為什么？2、 工程施工期的主要環(huán)境影響是什么？3、 本工程生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要方法與內(nèi)容？4、 該工程工程分析的根本內(nèi)容？5、 本工程竣工后環(huán)境保護驗收調(diào)查的重點是什么？參考答案：1、 工程噪音評價范圍是多少？為什么？答：本工程噪音評價范圍取道路兩側(cè)500M。由于工程沿線較遠處才有聲敏感點，工程噪音評價范圍應適當放寬到敏感區(qū)附近，可取道路中線線兩側(cè)500M范圍內(nèi)。2、 工程施工期主要環(huán)境影響是什么

3、？答：本工程施工期的主要環(huán)境影響：（1） 生態(tài)環(huán)境影響：施工可能導致沿途生物量減少尤其是自然保護區(qū)段，改變地形地貌，并造成景觀影響尤其是沿途風景旅游區(qū)段。（2） 水土流失：取土點、棄土點、橋梁根底作業(yè)、水庫旁路基建設、房屋拆遷等容易發(fā)生水土流失并對環(huán)境造成惡劣影響。（3） 水環(huán)境影響：施工人員產(chǎn)生的施工廢水、橋梁施工、水土流失等可能對水質(zhì)造成負面影響，在途徑水源保護區(qū)路段施工時需特別注意。（4） 聲環(huán)境影響：建設拆遷等施工噪聲會對施工區(qū)周圍居民區(qū)等聲敏感點造成影響。（5） 施工揚塵和固體廢物也會對施工區(qū)周圍的大氣環(huán)境、水環(huán)境等造成影響。3、 本工程生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要方法與內(nèi)容？答：工程生態(tài)

4、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要內(nèi)容：（1） 自然環(huán)境調(diào)查：地形地貌、水文、土壤等。（2） 生態(tài)系統(tǒng)調(diào)查：自然保護區(qū)及沿途評價范圍內(nèi)動、植物種特別是珍稀物種的種類、數(shù)量、分布、生活習性、生境條件、繁殖和遷徙行為的規(guī)律；生態(tài)系統(tǒng)的整體性、特點、結(jié)構(gòu)及環(huán)境效勞功能；與其他生態(tài)系統(tǒng)關系及生態(tài)限制因素等。（3） 區(qū)域社會經(jīng)濟狀況調(diào)查：土地利用現(xiàn)狀、資源利用現(xiàn)狀等。（4） 敏感保護目標調(diào)查。（5） 區(qū)域可持續(xù)開展規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃調(diào)查。（6） 區(qū)域生態(tài)環(huán)境歷史變遷情況、主要生態(tài)環(huán)境問題及自然災害等。主要調(diào)查方法有資料收集、文獻調(diào)研、現(xiàn)場考察、遙感翻譯、專家訪談等。4、 該工程工程分析的根本內(nèi)容？答：該工程工程分析的根本內(nèi)

5、容如下：（1） 工程概況：介紹工程名稱、工程工程設計等。（2） 施工規(guī)劃：介紹工程的施工規(guī)劃。（3） 生態(tài)環(huán)境影響源強分析：根據(jù)調(diào)查結(jié)果，從生態(tài)完整性和資源分配的合理性對工程建設可能造成的生態(tài)環(huán)境影響源強進行分析，盡可能給出定量數(shù)據(jù)。如占地、植被破壞量、水土流失量等。注意分析生態(tài)環(huán)境影響時要考慮區(qū)分臨時影響和永久影響、直接影響和間接影響，而且要同替代方案或推薦方案比照分析，工程選線、選址方案不同、施工方案不同，其對生態(tài)環(huán)境的影響有很大差異。（4） 主要污染物排放量：工程建設和運行過程中主要污染物廢水、廢氣、固體廢物的排放量和噪音源強，以及其他風險問題。建設期工程分析的主要內(nèi)容包括：施工人員生活

6、污水、施工揚塵、施工噪聲。施工人員的生活污水主要根據(jù)施工人數(shù)和施工人員每天的用水定額來計算；施工揚塵與施工噪聲可采取用類比方法來計算。運行期工程分析的注意內(nèi)容包括公路噪聲和汽車尾氣對周圍環(huán)境敏感點的影響，同時考慮公路車輛泄漏和事故風險影響源強。5、 本工程竣工后環(huán)境保護驗收調(diào)查的重點是什么？答：本工程竣工后需選擇適宜的方法進行環(huán)境保護驗收調(diào)查，調(diào)查的重點為水土流失危害、景觀影響、水源區(qū)水環(huán)境影響、土地資源占有量、生物多樣性損失、聲環(huán)境影響。調(diào)查施工過程中是否采取了相應的環(huán)境保護措施，以及采取措施后的效果。二、某新建公路，全長120 公里，位于平原地區(qū)，路基寬度28 米，全線共有特大橋1座，大橋

7、2座，中橋小橋60座，涵洞310道；互通立交11處；別離立交14處，通道281道，天橋9座，工程總投資為60億元。根據(jù)環(huán)評現(xiàn)狀調(diào)查，公路沿線沒有風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)和文物保護單位，也無國家、省、市級重點保護的稀有動植物種群。公路經(jīng)過區(qū)域為鄉(xiāng)村，無大中型企業(yè)，距公路中心線200 米范圍內(nèi)村莊50 個，學校5 個，在公路K10070米處距公路中心線220米還有一鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院。根據(jù)以上資料，請答復以下問題：1環(huán)評報告書中應設哪些專題？2說明聲環(huán)境影響評價的范圍，判定評價等級并說明判定依據(jù)。3說明生態(tài)環(huán)境影響評價的范圍，判定評價等級并說明判定依據(jù)。4假設公路特大橋所跨為某水庫，該水庫為規(guī)劃的生活飲用水地

8、表水源一級保護區(qū)，評價中應提出何種措施并說明理由。參考答案：1環(huán)評報告書中應設哪些專題？答：總論、工程概況、自然社會環(huán)境概況、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價含生態(tài)、水、環(huán)境空氣、聲環(huán)境、環(huán)境影響預測與評價含生態(tài)、水、環(huán)境空氣、聲環(huán)境、社會環(huán)境預測評述、污染防治措施及經(jīng)濟技術論證、環(huán)境監(jiān)測方案、環(huán)境經(jīng)濟損益分析、公眾參與、替代方案、替代方案及工程選線的合理性論證、環(huán)境影響評價結(jié)論與建議。2說明聲環(huán)境影響評價的范圍，判定評價等級并說明判定依據(jù)。答：聲環(huán)境影響評價的范圍為公路中心線兩側(cè)200 米以內(nèi)范圍，并包含公路K10070 米處距公路中心線220 米的鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院；本工程屬新建的大、中型建設工程，工程建設前后噪聲

9、級預計有較顯著提高噪聲級增量大于50dB，因此根據(jù) 聲環(huán)境導那么 應按一級評價進行工作。3說明生態(tài)環(huán)境影響評價的范圍，判定評價等級并說明判定依據(jù)。答：生態(tài)環(huán)境影響評價的范圍為公路中心線兩側(cè)300米以內(nèi)的范圍，并包括涉及的取土場、臨時用地等，工程影響范圍大于50平方公里。工程為線性工程，路線局部在平原區(qū)展布，生物量、生物物種多樣性減少均小于50，工程的建設不會引起生物量大幅度減少和物種銳減。因此根據(jù) 非污染生態(tài)影響導那么 應按二級評價進行工作。4假設公路特大橋所跨為某水庫，該水庫為規(guī)劃的生活飲用水地表水源一級保護區(qū)，評價中應提出何種措施并說明理由。答：應提出公路改線避讓水源地的措施。理由是：根據(jù)

10、 中華人民共和國水污染防治法 的規(guī)定，在生活飲用水地表水源一級保護區(qū)內(nèi)禁止新建、擴建、與供水設施和保護水源無關的建設工程。城市公用商貿(mào)中心工程模擬試題：某商貿(mào)中心位于市中心繁華地帶，周圍是以商業(yè)、效勞業(yè)為主體，以文化、教育、衛(wèi)生和旅游事業(yè)為支柱的區(qū)域。以建成的一期工程用地面積約10萬平方米。工程內(nèi)容包括飯店、寫字樓、公寓、會議廳、商場、行政樓和停車庫等，總建筑面積50萬平方米?，F(xiàn)擬建二期工程，位于已建成的一期工程東側(cè)，建設內(nèi)容包括2座公寓、1座寫字樓、1座飯店和新征用地面積56000平方米。二期工程建設后與一期工程相構(gòu)成一個集辦公、酒店、商業(yè)、餐飲、娛樂、效勞于一體的多功能建筑群。商貿(mào)中心二期

11、工程選址區(qū)東側(cè)為一條交通干道；北側(cè)隔馬路是一個小學，小學北側(cè)為一風景名勝古跡，是省級文物保護單位；南側(cè)為一高級寫字樓，周圍100米范圍內(nèi)建筑物最高為50米。工程周圍水電設施齊全，供暖在一期工程已建成的鍋爐房根底上進行擴建，鍋爐為天然氣鍋爐，現(xiàn)有煙囪高度為45米，制冷采用中央空調(diào)系統(tǒng)。問題：1、 預測該工程的環(huán)境影響時，應收集哪些資料？2、 工程工程分析時污染源應包括哪幾局部？3、 該工程煙囪高度是否合理？為什么？高度應為多少？4、 建設過程中應注意哪些問題？施工期的主要環(huán)境影響是什么？5、 運營期的主要環(huán)境影響是什么？6、 運營期大氣環(huán)境影響的這樣要預測指標和內(nèi)容有哪些？參考答案：1、預測該工

12、程的環(huán)境影響時，應收集哪些資料？答：預測該工程環(huán)境影響時需要調(diào)查收集的資料包括以下幾個方面：（1） 水環(huán)境局部污水排放去向，如果排放到污水處理廠需調(diào)查污水處理廠的處理負荷、處理效率及管網(wǎng)布設等，假設排向水體，需調(diào)查受納水體水質(zhì)、河流水文資料等。（2） 大氣影響局部當?shù)匚廴練庀筚Y料，包括風速、風向、大氣穩(wěn)定度。工程周圍污染源資料，當?shù)丨h(huán)境空氣常規(guī)監(jiān)測資料；工程東側(cè)交通干道的路寬、車流量、車型、設計車速。工程建設地的植被覆蓋情況、坡度、坡長、開挖面積等。（3） 噪聲影響局部噪聲敏感點分布與距離情況，建設施工各工程內(nèi)容的噪聲等級。工程東側(cè)交通干道的路寬、車流量、車型、設計車速。2、工程工程分析時污染

13、源應包括哪幾局部？答：工程分析時污染源應包括：（1） 運營期的污染源應包括：鍋爐廢氣、生活污水、汽車尾氣、交通噪音、生活垃圾；（2） 建設期的污染源應包括：施工人員生活污水、施工揚塵、施工機械噪聲、建筑垃圾及施工人員生活垃圾。3、該工程煙囪高度是否合理？為什么？高度應為多少？答：該煙囪高度設計不一定合理，根據(jù) 鍋爐大氣污染物排放標準 GB13271-2001之規(guī)定，燃煤燃油鍋爐煙囪排放高度除需遵守排放速率標準值外，還應高出周圍200米半徑范圍內(nèi)的建筑3米以上。燃氣鍋爐煙囪高度應根據(jù)環(huán)境影響報告書表要求確定，最低高度為8米。不能到達該要求的排氣筒，應按其高度對應的表列排放速率標準值嚴格50%執(zhí)行

14、。本評價應根據(jù)工程周圍的環(huán)境空氣功能要求和本城市的總量控制要求，利用模型計算鍋爐煙囪排放污染物對本地區(qū)環(huán)境空氣的奉獻和影響，并提出其合理的排放高度要求。4、建設過程中應注意哪些問題？施工期的主要環(huán)境影響是什么？答：工程位于建成區(qū)，周邊有小學、高級寫字樓以及省級文物保護單位，都屬于環(huán)境敏感對象，因此工程在建設過程中應該充分考慮對這些敏感點的保護，在施工過程中盡量防止施工機械在靠近敏感點處運行，施工運輸車輛應盡量防止經(jīng)過這些敏感點等。工程開挖面積較大，施工期主要影響有施工揚塵、施工噪聲以及施工人員的生活垃圾和建筑垃圾等。5、主要環(huán)境影響是什么？答：本工程運營期主要的環(huán)境影響有：生活污水、地下車庫汽

15、車尾氣、鍋爐廢氣、交通噪聲、生活垃圾以及餐飲油煙等。6、運營期大氣環(huán)境影響的主要預測指標和內(nèi)容有哪些？答：運營期主要的大氣環(huán)境影響有車庫廢氣、鍋爐廢氣以及飯店廚房的油煙等，因此，運營期間大氣環(huán)境影響預測指標應包括：SO2、Nox以及油煙。預測的內(nèi)容包括：采暖期和非采暖期的各指標的日平均濃度，鍋爐對周圍敏感點的濃度奉獻值，各預測指標的年平均濃度。90萬噸乙烯工程工程模擬試題：某濱海城市擬建一90萬T/A乙烯工程，工程用地位于該城市遠郊的臨海灘地。工程選址區(qū)距市區(qū)越60公里，北面9、5公里外有多個鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)，人口較為密集，西臨規(guī)劃中的港區(qū)，東距另一工業(yè)區(qū)10公里，選址區(qū)內(nèi)地勢低平，為潮坪地貌，分布于

16、海岸線至低潮位之間，地面高程自西北向東南略有高升。該工程總投資304億元人民幣，占地300H平方米，主要生產(chǎn)裝置共計15套，主要是各抽體、別離和反響裝置。每年所需乙烯原料276萬T/A，主要原料包括石腦油、苯、丁烯、液氨、醋酸、硫酸、甲醇、丙酮、氯化氫、苯乙烯等，主要產(chǎn)品油裂解放油、C7-C9餾分、丁二烯、聚苯乙烯、聚乙烯、乙醇、聚丙烯、聚氯乙烯等。生產(chǎn)廢水產(chǎn)生量1577T/H，循環(huán)冷卻水或清潔廢水1527T/A，SO2廢氣排放量0。3T/H，廢渣1733T/A，廢液660T/A，工程廢水經(jīng)處理后經(jīng)過河網(wǎng)最終排入臨近海域。問題：1、 工程的環(huán)境影響評價要設置哪些專題？2、本工程環(huán)境影響評價的重

17、點是什么？3、該工程大氣和水環(huán)境的主要評價因子是什么？4、如何制定工程水環(huán)境的現(xiàn)狀監(jiān)測方案？6、 該工程大氣環(huán)境影響評價選多大？參考答案：1、 工程的環(huán)境影響評價要設置哪些專題？答：該工程的環(huán)境影響評價要設置的專題包括：區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查、建設工程概況、工程分析、地表水環(huán)境影響評價、環(huán)境空氣影響評價、聲環(huán)境影響評價、固體廢棄物環(huán)境影響評價、風險評價、污染防治措施、清潔生產(chǎn)、總量控制、環(huán)境經(jīng)濟損益分析、環(huán)境管理及監(jiān)測制度、公眾參與。2、 本工程環(huán)境影響評價的重點是什么？答：本工程評價重點是工程分析、水環(huán)境影響和大氣環(huán)境影響評價。3、該工程大氣和水環(huán)境的主要評價因子是什么？答：大氣常規(guī)評價因子有SO

18、2、氮氧化物、TSP，根據(jù)工程使用的主要原料及工程工藝反響特點，大氣特征污染因子包括：苯、甲苯、二甲苯、丙烯腈、氯乙烯、非甲烷總 。水環(huán)境常規(guī)評價因子包括：PH、SS、DO、CODmn、BOD、氨氮、硝氮、亞硝氮、總磷、石油類、揮發(fā)酚和其他當?shù)氐乇硭卣魑廴疽蜃影ㄖ亟饘伲桓鶕?jù)本工程特點，水環(huán)境特征評價因子包括：三四氯乙烯、丙烯腈、苯、甲苯、二甲苯等。4、 何指定工程水環(huán)境的現(xiàn)狀檢測方案？答：工程的水環(huán)境監(jiān)測方案包括現(xiàn)狀監(jiān)測方案和運行期的監(jiān)測方案。（1） 監(jiān)測工程見水環(huán)境評價因子。（2） 監(jiān)測布點因為工程廢水經(jīng)處理后經(jīng)過河網(wǎng)最終排入臨近海域，為此要在工程污水直接受納河流、河口和最終的受納水體海

19、灣都要進行布點。布點原那么要依據(jù)沿河污染源、敏感點的分布以及河流海灣的水文特征，排污口上游或河流感潮河段上游設置對照斷面。（3） 監(jiān)測時間監(jiān)測時間分大潮期和小潮期，每期連續(xù)幾日監(jiān)測，每日各監(jiān)測斷面采集一次漲潮和落潮水。（4） 采樣和分析方法參照相關標準和技術標準。5、 該工程大氣環(huán)境影響評價范圍選多大？答：本工程大氣環(huán)境影響評價范圍為以本工程為中心邊長為1014KM的矩形范圍。鐵路建設工程模擬試題：某單線鐵路長180KM，橫穿華中山地、丘陵和沖積平原地帶，其中山地25KM，植被以中亞熱帶常綠闊葉林為主，植被茂密，丘陵地帶79KM沿途穿越京杭大運河等大小河流7條。其中穿越的小城鎮(zhèn)有15個，在鐵路

20、沿線兩側(cè)500米內(nèi)有居民14602人，在鐵路兩側(cè)200米內(nèi)有居民2780人，在鐵路兩側(cè)100米內(nèi)有居民578人。主要技術指標如下：類別既有工程改建工程鐵路等級I級I級正線數(shù)目單線雙線限制坡度上行：千分之6下行：千分之4上行：千分之6下行：千分之4最小曲線半徑一般地段800米，困難地段400米一般地段1600米，困難地段1200米牽引種類內(nèi)燃機內(nèi)燃機，預留電化條件牽引質(zhì)量3300T4000T車速80KM/H客車120KM/H，貨車80KM/H線路長度180KM168KM工程主要包括線路工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、站場、機務等局部。其中線路工程主要有新建復線局部地段較原來線路縮短共12KM

21、，期間占地5230畝，拆遷建筑125125平方米，土石方523平方米。橋涵工程中原有大中橋梁38座，新建大中橋梁67座，隧道工程共4座長度為2300M。新建線路以橋梁方式跨越的少江為某市飲用水源保護區(qū)，在鐵路橋下游400M處有福詳水廠取水口，800M處還有東甸區(qū)水廠取水口。問題：1、 本工程為改擴建工程，工程中要求對環(huán)抱設施“以新帶老，應該分析的重點是哪些局部？2、 噪聲影響評價的主要內(nèi)容有哪些？3、 對水環(huán)境的影響應該考慮的主要內(nèi)容有哪些？4、 如何分析本工程與相關規(guī)劃的符合性？5、 本工程的環(huán)境敏感區(qū)域和保護目標有哪些？參考答案：1、本工程為改擴建工程，工程中要求對環(huán)抱設施“以新帶老，應該

22、分析的重點是哪些局部？答：改擴建工程環(huán)境保護設施的“以新帶老重點是搞清污染源“三本帳即污染物的產(chǎn)生量、去除量和排放量。也就是核算清現(xiàn)在的既有工程的污染物實際排放量、改建工程的污染物排放量及實施治理措施后能夠?qū)崿F(xiàn)的污染削減量。本工程的環(huán)保設施應當包括鐵路的隔聲降噪設施、車站的污水處理設施和鍋爐等大氣污染排放設施等，重點是對改建完成后整改線路包括車站等的水污染、大氣污染和噪聲污染的防治設施的分析。2、 聲影響評價的主要內(nèi)容有哪些？答：本工程為改擴建工程應與現(xiàn)狀的單線鐵路的環(huán)境背景噪聲值疊加進行評估，主要內(nèi)容有：改擴建前的噪聲現(xiàn)狀情況，特別是鐵路線附近的敏感點，以及新線路將要通過的敏感附近。利用鐵路

23、噪聲預測的比例模式預測各敏感點的噪聲情況，并根據(jù)各敏感點的噪聲功能區(qū)的要求，分析是否達標，劃定出超標范圍。在工程施工期及運行期間沿線評價范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)和集中居民區(qū)的噪聲影響預測聲級的噪聲聲級、超標情況，包括LD及LN；結(jié)合人口分布進行評價。對運行期在噪聲影響評價范圍繪制出等聲級曲線圖；分析超標原因。分析線路選址的合理性和所采取的降低噪聲設施的可行性；對防治措施應著重減小噪聲源的發(fā)生，外圍環(huán)境一般采用聲屏蔽、綠化帶隔離，受影響的敏感點的隔聲設施。提出鐵路噪聲控制的管理建議以及對鐵路周圍土地利用規(guī)劃的建設。3、 對水環(huán)境的影響應該考慮的主要內(nèi)容有哪些？答：施工期水土流失等對所跨河流、水源地及取水口等

24、的影響。運營期軌道線路下雨沖刷造成對水源保護區(qū)及取水口等的水體污染；列車上乘客及工作人員如廁的生活污水直排的水體污染；火車運營運載危險品泄漏及廢機油等泄漏造成水體污染；車站工作人員的生活污水排放。4、 如何分析本工程與相關規(guī)劃的符合性？答：首先收集工程所在地區(qū)的相關規(guī)劃，具體包括，全國鐵路開展規(guī)劃、當?shù)馗骷壵块T的交通規(guī)劃、當?shù)馗骷壵块T的環(huán)境保護規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、國民經(jīng)濟開展規(guī)劃以及農(nóng)、林、水利等部門的專業(yè)規(guī)劃。然后，從規(guī)劃目標、規(guī)劃控制指標以及規(guī)劃實施等方面比照分析本工程與相關規(guī)劃的符合性。如對水源地，分析路線經(jīng)行的河流和水域的水環(huán)境功能，鐵路建設和這些功能的相容性。對于土地利用那么

25、應分析本工程與當?shù)赝恋乩靡?guī)劃的符合性，本工程對當?shù)赝恋乩玫南拗频取?、 本工程的環(huán)境敏感區(qū)域和保護目標有哪些？答：從題目所給資料看本工程的環(huán)境敏感區(qū)域和保護目標如下：沿線附近的居民，線路穿越的河流及自然林地，少江水源地。具體的環(huán)境敏感點和保護目標應該根據(jù)沿線風景旅游區(qū)等的具體功能的保護要求來確定。燃煤發(fā)電廠工程模擬試題：某市擬建一發(fā)電廠，規(guī)模為2臺功率為600MW的超臨界燃煤發(fā)電機組。工程工程投資55億元，主題工程包括2座1900T/H的鍋爐，2臺600MW的氣輪機和2臺600MW的發(fā)電機。輔助工程包括貢稅系統(tǒng)、灰渣場、除灰系統(tǒng)以及燃料的運輸?shù)取Ｅ涮坠こ贪ㄊ沂?石膏法煙氣脫硫系統(tǒng)和煙氣脫氧裝置。工程主要廢水為冷卻塔排污水，廢水產(chǎn)生量600T/H，其余廢水根本不排放；主要大氣污染物排放量為：SO2 0.40T/H，煙塵排放量0.21T/H，Nox折合成NO2排放