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文檔簡介
1、1學習目標學習目標通過本模塊的學習,希望學員能夠熟悉ELSA界面,描述ELSA可以進行的工作;會使用離線和中央查詢兩種方法進行車輛識別;通過底盤號讀取車輛基本信息;了解奧迪新尾標的含義;掌握保養(yǎng)手冊的基本查詢方法,可以進行保養(yǎng)項目的查詢;掌握維修手冊的基本查詢方法,熟悉樹狀列表的基本結構,可以進行維修項目的查詢;知道幫助手冊可以提供的內容,可以借助幫助手冊解決ELSA使用過程中的疑問。汽車電器系統(tǒng)檢修能力訓練汽車電器系統(tǒng)檢修能力訓練1(2015.07.10)天津交通職業(yè)學院 方斌2準備準備 教學場地培訓中心二樓教室、一樓大廳 教學設備白板夾和白紙、VAS6161 1套、VAS6150B2個、P
2、OLO整車2輛、奧迪A4整車1輛、奧迪A6整車1輛、VAS5903充電機2個、彩色卡片紙N張、剪刀2個、透明膠帶2個等3歡迎和認識歡迎和認識任務任務4課程介紹課程介紹 汽車檢測與維修技術專業(yè) “汽車電氣系統(tǒng)檢修”課程簡介 教材和參考 “奧迪基礎培訓-汽車電氣基礎及電氣元件教材、ELSA WIN電子服務信息查詢系統(tǒng)5汽車電氣系統(tǒng)檢修課程計劃安排及考核方案汽車電氣系統(tǒng)檢修課程計劃安排及考核方案 本課程采取理實一體教學方式,教學總學課102學時,教學周17周,6課時/周;考試課、學分6。 理論教學50課時,實訓教學52課時。 學期總評成績: 平時成績60%+期末考試成績40% 平時成績由三部分成績組
3、成: 素質考核10% (學生表現(xiàn))、課堂考核20% (課堂筆記、作業(yè)、回答問題)、實操考核30%(實訓操作、工單填寫、報告冊) 期末考試成績由兩部分組成: 期末理論考試試卷成績20%+實訓考試成績20% 6培訓安排培訓安排 汽車電器系統(tǒng)檢修能力訓練1(2015.7.10) 汽車電器系統(tǒng)檢修能力訓練2(2015.7.11) 結合現(xiàn)有車型,進行教學方法和專業(yè)知識講授 上課地點:培訓中心一樓大廳和二樓奧迪教室7 保密提示保密提示 合作約定合作約定 甲方提供給乙甲方提供給乙方方的的 ,用于,用于“奧迪班奧迪班”教學所有材料在沒征得書面同意情況下,不得向第三方教學所有材料在沒征得書面同意情況下,不得向第
4、三方披露。披露。 甲、乙任何一方,甲、乙任何一方, 因違反保密條款而造成損失的須由約負責賠償對經濟甲、乙任何一方,因違反保密條款而造成損失的須由約負責賠償對經濟甲、乙任何一方, 因違反保密條款而造成損失的須由因違反保密條款而造成損失的須由違違約約方方負責賠償對經濟并采取必要的改正措負責賠償對經濟并采取必要的改正措 并采取必要并采取必要的改正措施。的改正措施。 培訓培訓提示提示 您獲得的產品資料。需要您采取適當措施,防止未得到授權的第三方獲取有關該產品的消您獲得的產品資料。需要您采取適當措施,防止未得到授權的第三方獲取有關該產品的消息。息。 請不要讓這些資料脫離您的看管,必須將其密封保管,并切勿
5、將其復?。òü?jié)選在內)。請不要讓這些資料脫離您的看管,必須將其密封保管,并切勿將其復印(包括節(jié)選在內)。8汽車電器系統(tǒng)檢修能力訓練汽車電器系統(tǒng)檢修能力訓練1 主要內容主要內容 ELSA WIN系統(tǒng) 蓄電池 發(fā)電機9ELSA WIN系統(tǒng)系統(tǒng) ElsaWin 簡介 車身維修 保養(yǎng)手冊 維修手冊 電路圖10ELSA跟蹤交車/結帳質檢/內部交車準備工作預約修理/進行工作接車/制單修理/進行工作ELSA WIN簡介簡介 準備工作:專用工具,備件如機油等。接車制單:保養(yǎng)表格;修理:查詢等。質檢:如安裝螺栓扭矩檢查。 交車結帳:向用戶解釋獲得各個工作過程已經備件等。離線狀態(tài)下,主要應用在維修環(huán)節(jié)中一種用于
6、最重要的服務核心流程的系統(tǒng)11電子汽車鑒別 工位工時目錄工位工時目錄/ /PASSPASS故障代碼目錄故障代碼目錄 技術問題解決技術問題解決電路圖電路圖 尾氣檢查尾氣檢查維修手冊維修手冊 保養(yǎng)手冊保養(yǎng)手冊保養(yǎng)表格保養(yǎng)表格ELWIS電子車間信息系統(tǒng)互聯(lián)網互聯(lián)網車輛個性化說明車輛個性化說明直接信息系統(tǒng)服務直接信息系統(tǒng)服務 ( (DISS)DISS)Elsa WinELSA WIN簡介簡介技術問題解決-TPI(需要在線才能使用)保養(yǎng)表格需新建一個用戶即可用。1213ELSA WIN 客戶端客戶端-車間維修常用項目14車輛識別車輛識別實踐任務實踐任務依據以下信息識別車型: 時間:3分鐘年型 08銷售類
7、型 4Z8發(fā)動機代碼 BDX變速箱代碼 HKB15進入系統(tǒng),并找到此銘牌進入系統(tǒng),并找到此銘牌16 進口車進口車: WAU ZZZ 4F05N000233 國產車國產車: LFV 3B2 8R7A300068717181920自學自學5分鐘分鐘212223車身維修車身維修24車身維修車身維修實踐任務實踐任務2526進入系統(tǒng),并找到此銘牌進入系統(tǒng),并找到此銘牌車身維修車身維修實踐任務實踐任務272829303132保養(yǎng)手冊保養(yǎng)手冊33保養(yǎng)手冊保養(yǎng)手冊點擊“一覽表”,打開樹狀文檔34保養(yǎng)手冊保養(yǎng)手冊輸入關鍵字搜索,如果查找結果不符合要求按回車鍵繼續(xù)查找。35保養(yǎng)手冊保養(yǎng)手冊選中一個主題后,內容會顯
8、示在右側視窗點擊紅色文字,鏈接到新的信息36保養(yǎng)手冊保養(yǎng)手冊選擇導航鍵,控制上下項目37所有保養(yǎng)項目要在所有保養(yǎng)項目要在ELSA WIN保養(yǎng)手冊中找到保養(yǎng)手冊中找到38所有保養(yǎng)項目要在所有保養(yǎng)項目要在ELSA WIN保養(yǎng)手冊中找到保養(yǎng)手冊中找到39保養(yǎng)手冊保養(yǎng)手冊實踐任務實踐任務4041維修手冊維修手冊42維修手冊維修手冊點擊“一覽表”,打開樹狀文檔43維修手冊維修手冊輸入關鍵字查詢含關鍵字項以灰色底色標識44維修手冊維修手冊點擊紅色文字,獲取更多信息45維修手冊維修手冊實踐任務實踐任務46維修手冊維修手冊實踐任務實踐任務474849電路圖電路圖50電路圖電路圖51Elsa電路圖使用電路圖使用
9、Elsa電路圖查詢方式電路圖查詢方式發(fā)動機發(fā)動機動態(tài)轉向動態(tài)轉向安裝位置安裝位置蓄電池蓄電池53蓄電池的作用、原理及安裝位置蓄電池的作用、原理及安裝位置儲存電能并在需要時輸送至相應電器設備,足夠的電能供給很大程度上保證了人與車的安全。發(fā)動機起動時,向用電設備供電。發(fā)電機輸出電壓低時由蓄電池向汽車用電設備供電。蓄電池存電不足,由發(fā)電機向蓄電池充電。吸收高壓脈沖,保護用電設備功能。作用54原理磁鐵磁鐵鐵絲鐵絲硅硅石英石英 用熱能發(fā)電用熱能發(fā)電 用光發(fā)電用光發(fā)電 通過感應發(fā)電通過感應發(fā)電 通過電化學過程發(fā)電通過電化學過程發(fā)電 通過晶體變形發(fā)電通過晶體變形發(fā)電 獲取電的方式獲取電的方式電能電能 化學能
10、化學能蓄電池的作用、原理及安裝位置蓄電池的作用、原理及安裝位置原理55蓄電池的作用、原理及安裝位置蓄電池的作用、原理及安裝位置實踐任務156蓄電池的作用、原理及安裝位置蓄電池的作用、原理及安裝位置后備箱輪胎槽內后備箱右側駕駛員座椅下方風擋玻璃下面的流水槽內發(fā)動機艙內安裝位置(Q7)(A4LB8、A6LC7、A8LD4、Q5、TT)(A8LD3)(A4LB7)(A1、A3、Q3、R8)57普通鉛酸蓄電池EFB(增強型濕式蓄電池)AGM(玻璃纖維蓄電池) 普通鉛酸蓄電池:不帶起停系統(tǒng)的車輛; EFB:帶有起停系統(tǒng)的汽油發(fā)動機車輛;(更厚的負極格柵,這提高了極板的耐腐蝕性,特別是在高電流負荷時;負極
11、添加了碳,更容易充電; 略微提高了含鉛量) 優(yōu)點 :免維護; 使用壽命長;在低溫情況下冷起動更安全;深度放電安全;功率較高;適用于帶自動起停系統(tǒng)的汽油發(fā)動機;充放電次數(shù)介于普通鉛酸蓄電池和AGM之間 。 AGM:帶有起停系統(tǒng)的柴油發(fā)動機車輛,或帶有駐車加熱裝置的車輛。AGM蓄電池與普通鉛蓄電池的不同之處在于:酸液是完全吸附在超細玻璃纖維棉上,玻璃纖維棉將鉛極板電極彼此分隔開。AGM蓄電池為黑色蓋板和黑色外殼。特點:循環(huán)壽命長、冷啟動性能好、自放電少、免維護。奧迪常見的蓄電池類型及標識奧迪常見的蓄電池類型及標識常見類型58奧迪常見的蓄電池類型及標識奧迪常見的蓄電池類型及標識標識含義59奧迪常見的
12、蓄電池類型及標識奧迪常見的蓄電池類型及標識實踐任務260蓄電池上標識的解釋:蓄電池上標識的解釋:1、請遵守電器裝置概要信息維修手冊和使用說明書中有關蓄電池的說明。2、腐蝕危險:蓄電池電解液侵蝕性很強,所以進行蓄電池方面的工作時應戴上防護手套和防護眼鏡。不得讓蓄電池翻倒,因為電解液可能會從排氣孔流出。3、處置蓄電池時禁止火焰、電火花、明火和吸煙。避免使用電導線和電器設備時以及通過靜電放電產生電火花。避免短路,所以不要將工具放在蓄電池上。4、進行蓄電池方面的工作時必須戴上防護眼鏡。5、使兒童遠離電解液和蓄電池。6、處理蓄電池時有爆炸危險。蓄電池充電時,會產生具有強烈爆炸性的混合氣體。7、舊蓄電池不
13、得作為生活垃圾處理。8、回收處理:舊蓄電池屬于特殊垃圾。只允許按法律規(guī)定將舊蓄電池交給授權收集單位回收處理。奧迪常見的蓄電池類型及標識奧迪常見的蓄電池類型及標識61蓄電池的檢查與充電蓄電池的檢查與充電蓄電池外殼 蓄電池極柱和極柱接線夾 蓄電池鎖緊點 排氣孔是否通暢 蓄電池的檢查62蓄電池的檢查與充電蓄電池的檢查與充電實踐任務363蓄電池的檢查與充電蓄電池的檢查與充電充電的步驟:關閉所有電器和點火開關。打開發(fā)動機艙蓋按照規(guī)定將充電裝置的電極夾夾到跨接啟動接線柱上把充電裝置的電源電纜插入電源插座,然后打開裝置。充電結束時:關閉充電裝置,然后拔下電源電纜。再拆下充電裝置的電極夾。關上發(fā)動機蓋蓄電池充
14、電 不得對結冰的蓄電池進行充電,必須更換蓄電池 - 有爆炸危險!64(1)(2)(3)(4)(5)(1) Display 顯示(2) Up向上調節(jié)鍵(3) Down向下調節(jié)鍵(4) Start-Stop 開/關鍵(5) Info 信息鍵連接電瓶后自動開始充電連接電瓶后自動開始充電四種工作模式:四種工作模式:ChargeCharge、RefreshRefresh、FSVFSV、I-checkI-check Charge:檢查蓄電池接受充電的能力(正常情況下使用) Refresh:激活充電,再生模式,先小電流再大電壓(電壓過低時用) FSV 外接電源(無蓄電池時供電,但不能啟動) I-check
15、檢查充電能力(直接摘掉蓄電池來測,DEFECF,充好電的蓄電池第二天仍舊虧電的蓄電池可以用此檢測)65蓄電池的檢測蓄電池的檢測實踐任務466 蓄電池監(jiān)控控制單元J367 安裝位置 汽車蓄電池的負極 作用:測量汽車蓄電池的充電和放電電流、電壓、溫度 診斷地址:無,LIN副控制單元,通過數(shù)據總線診斷接口J533(網關)進行診斷和測量蓄電池的檢測蓄電池的檢測67蓄電池的檢測蓄電池的檢測 蓄電池監(jiān)控單元 J367(蓄電池數(shù)據模塊)從 2008 年 6 月起替代 J644 安裝在奧迪 A6 和 Q7 上。J367安裝在B8/Q5/A5/C7/A7/D4等車上。舒適 CAN接線端 30數(shù)據總線的診斷接口
16、J533驅動 CAN組合 CAN接線端 15LIN 總線5A5A交流發(fā)電機B+-+110A110A80ALIN 總線蓄電池數(shù)據模塊J367測量線接線端 30擴展 CAN信息娛樂 CAN診斷 CAN車載蓄電池碰撞斷路裝置 68蓄電池檢測蓄電池檢測-VAS6150B69707172蓄電池的檢測蓄電池的檢測讀取蓄電池各項參數(shù)73蓄電池的檢測蓄電池的檢測讀取蓄電池各項參數(shù)74整車實訓奧迪車輛規(guī)范操作整車實訓奧迪車輛規(guī)范操作! 準備工作準備工作1:車身內部保護:車身內部保護 要點:安裝四件套:座椅套,方向盤套,變速桿保護套,腳墊要點:安裝四件套:座椅套,方向盤套,變速桿保護套,腳墊,實習結束放后備箱內。
17、,實習結束放后備箱內。 準備工作準備工作2 2:車身外部保護:車身外部保護 要點:安裝翼子板布、前格柵布及尾排管(用后放兩側)并連接充電機要點:安裝翼子板布、前格柵布及尾排管(用后放兩側)并連接充電機75實訓任務實訓任務1.VAG1526E測量POLO A整車蓄電池電壓靜態(tài)、動態(tài)、負載2.VAS6161對POLO B整車蓄電池進行診斷3.VAS6150B-奧迪A4,對奧迪A4L蓄電池進行靜態(tài)、動態(tài)、負載檢測4.VAS6150B-奧迪A6,對奧迪A6L蓄電池進行靜態(tài)、動態(tài)、負載檢測76蓄電池的檢測蓄電池的檢測電路圖查找77蓄電池的檢測蓄電池的檢測J367 蓄電池監(jiān)控裝置控制單元LIN線波形(正常
18、)78蓄電池的檢測蓄電池的檢測J367 蓄電池監(jiān)控裝置控制單元斷路后診斷79蓄電池的檢測蓄電池的檢測J367 蓄電池監(jiān)控裝置控制單元LIN線斷路后讀不出數(shù)值80蓄電池切斷保護裝置蓄電池切斷保護裝置-蓄電池斷路引爆裝置蓄電池斷路引爆裝置N253N253如果引爆氣體充氣裝置,相應的氣體壓力將推動活塞上的銷子并切斷兩個接口之間的連接。激活后必須更新蓄電激活后必須更新蓄電池斷路引爆裝置!池斷路引爆裝置!81安全氣囊和蓄電池短路引爆裝置安全氣囊和蓄電池短路引爆裝置相關部件位置82蓄電池電路引爆裝置在蓄電池電路引爆裝置在ELSA中,中,A4LB8和和A6LC7電路圖目錄中名稱?電路圖目錄中名稱?8384電
19、器元件電器元件蓄電池蓄電池-車載電網車載電網-穩(wěn)壓器穩(wěn)壓器J532穩(wěn)壓器作用(避免在啟動期間降低用戶舒適感)配置自動起步和停車系統(tǒng)的汽車上都裝有穩(wěn)壓器 J532;在啟動過程中,穩(wěn)壓器在汽車車載電網中產生穩(wěn)定的電壓,向選中的用電器供電。穩(wěn)壓器連接的用電器組合儀表、TV調諧器、倒車攝像頭、子信息控制單元1、音箱揚聲器。診斷地址 無,LIN 從控制單元,通過數(shù)據總線診斷接口 J533 (主控制單元)獲得測量值并進行診斷。J532穩(wěn)壓器,只是過渡產品,13年新A3之后就不再單獨出現(xiàn),根據配置不同和控制單元組合在一起了。858687888990用戶關閉用電設備用戶關閉用電設備按優(yōu)先級別打開按優(yōu)先級別打開
20、用電設備用電設備按優(yōu)先級別關閉用電設備按優(yōu)先級別關閉用電設備13.8V電池電池電壓電壓不激活電能管理系統(tǒng)不激活電能管理系統(tǒng)激活電能管理系統(tǒng)激活電能管理系統(tǒng)恢復正常怠速恢復正常怠速持續(xù)持續(xù) 10 s 10 s 以上以上 12.7V 12.2V 持續(xù)持續(xù) 30 s 30 s 以上以上供電控制充電管理供電控制充電管理等待等待120 s120 s(or DF 70 % .) (or DF 70 % .) 持續(xù)持續(xù) 30 s 30 s 以上以上(DF 70% .)(DF 70% .)請求提高怠速充電請求提高怠速充電提高怠速充電提高怠速充電虧電虧電微虧微虧正常正常大眾大眾速騰、邁騰速騰、邁騰J519用電負
21、荷管理用電負荷管理91蓄電池管理器蓄電池管理器 蓄電池溫度 -35-70 C 蓄電池電壓 5,5 - 16 伏 蓄電池電流 10 mA - 100A 運行時間 顯示:顯示: 充電狀態(tài) 預測啟動能力 電流消耗控制:電流消耗控制: 斷電等級 發(fā)電機:發(fā)電機: 理想充電電壓 發(fā)電機功率儲備:發(fā)電機功率儲備: 對高效率加熱裝置的調節(jié) 92電源管理電源管理系統(tǒng)系統(tǒng)靜態(tài)電流管理器 靜態(tài)電流管理器的任務是:在根據蓄電池的充電狀態(tài)請求控制單元關閉用電器。 用電器關閉分為六個等級。蓄電池的充電量越少,關閉等級就越高。所需要的關閉等級由電能管理系統(tǒng)經數(shù)據總線系統(tǒng)來提供。93電源管理電源管理系統(tǒng)系統(tǒng)靜態(tài)電流管理器斷
22、電等級 根據車內蓄電池的充電狀態(tài),獨立的等級開關會借助電源管理系統(tǒng)進行操作。斷電等級1 1 舒適CAN的用電器被關閉斷電等級2 2 進一步關閉舒適CAN的用電器。并對部分信息娛樂系統(tǒng)功能進行限制斷電等級3 3 進行降低靜電的操作斷電等級4-4-運輸模式 由控制單元實現(xiàn),電源管理系統(tǒng)不能自發(fā)實現(xiàn)斷電等級5 靜態(tài)加熱會暫停斷電等級6 總線系統(tǒng)的喚醒事件將會減少,只能通過15#激活94顯示屏顯示屏 蓄電池的充電狀態(tài)越低,關閉的等級就越高。蓄電池的充電狀態(tài)越低,關閉的等級就越高。經組合儀表的限制功能通知司機。經組合儀表的限制功能通知司機。關閉等級如何傳遞信息,從網關知道,告訴其它控制單元,再控制用電器
23、的搭鐵。切斷等級功能4無法關閉,95運輸模式(傳送模式)運輸模式(傳送模式)-長途海運模式長途海運模式 關閉部分功能:防盜失效、后備箱燈不亮,收音機失效。MMI,手套箱燈,行車燈無。96運輸模式運輸模式-選擇選擇“特殊功能特殊功能”979899100運輸模式的設定與解除(特殊功能中)運輸模式的設定與解除(特殊功能中)101102實訓任務實訓任務1.VAS6150B中特殊功能對奧迪A4L關閉和打開運輸模式(觀察車內、外現(xiàn)象)2.VAS6150B中特殊功能對奧迪A6L關閉和打開運輸模式(觀察車內、外現(xiàn)象)發(fā)電機發(fā)電機104奧迪發(fā)電機105奧迪奧迪R8、A8的的W12發(fā)動機上采用了水冷發(fā)電機發(fā)動機上采用了水冷發(fā)電機106水冷式發(fā)電機首次應用于 6.0L W12 發(fā)動機。10 款奧迪 A8 采用的是顯著提高的第二代產品(為了降低耗油量),其額定輸出電流為210 安培。因為水冷式發(fā)電機上取消了風扇葉輪,所以運轉時沒有噪音。它的另一個優(yōu)勢則體現(xiàn)在能量回收過程中。在能量回收時,雖然風冷式發(fā)電機的電氣負荷減輕,但是它仍舊從發(fā)動機獲取機械能以克服空氣對風扇葉輪的阻力在水冷式發(fā)電機上沒有這種情況。107水冷發(fā)電機水冷發(fā)電機水冷式發(fā)電機首次使用是在6,0l-W12-發(fā)動機上。A8 10上使用了第二代的,其效率明顯提高了(
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