車輛智能稱重管理系統(tǒng)

1、Word文檔車輛智能稱重管理系統(tǒng) 一、概述為了對貨物運(yùn)輸、處理進(jìn)行有效管理，走向條理化、規(guī)范化和科學(xué)化，從而提高管理水平、降低成本，在各出入貨場/站、中轉(zhuǎn)處置中心的綜合管理部門建立“車輛智能稱重系統(tǒng)”，通過設(shè)立數(shù)據(jù)中心，將貨物中轉(zhuǎn)處置中心與所屬各部門，包括出入貨場/站、中轉(zhuǎn)站相互連接，完成貨物中轉(zhuǎn)處置的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，使各部門產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享，進(jìn)行日常數(shù)據(jù)報(bào)表的分析和統(tǒng)計(jì)工作。AWS（AutoWeighingSystem）車輛智能稱重管理系統(tǒng)是將自動(dòng)稱重系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)以及停車場自動(dòng)掌握系統(tǒng)中的技術(shù)與遠(yuǎn)距離RFID射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)相結(jié)合的智能化綜合管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)運(yùn)用電子汽車衡、遠(yuǎn)距離RFID

2、射頻設(shè)備、欄桿機(jī)、信號(hào)燈等集成為智能化系統(tǒng)。可以自動(dòng)記錄進(jìn)出車輛ID、重量、時(shí)間、單位等信息，并直接寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫。主機(jī)可以實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)到監(jiān)控計(jì)算機(jī)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以調(diào)用主機(jī)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可以依據(jù)不同的要求，調(diào)整工作方式，與不同型號(hào)的電子汽車衡進(jìn)行接口。運(yùn)用射頻識(shí)別技術(shù)再加上電子衡器，其精確度、功能與自動(dòng)化水平大大提高，使智能稱重系統(tǒng)逐步取代傳統(tǒng)的機(jī)械式衡器成為定勢。識(shí)別率高，量值精確，計(jì)量速度快，高度自動(dòng)化，使用便利；結(jié)構(gòu)簡潔，調(diào)試安裝便利，稱重范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng)；能遠(yuǎn)距離傳輸信息，可進(jìn)行遙控、群控，使系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化，并可以與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)分析，計(jì)算，打印數(shù)據(jù)記錄及報(bào)表。 1

3、.系統(tǒng)掩蓋范圍 2.系統(tǒng)應(yīng)用部署結(jié)構(gòu)圖3.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)車輛智能稱重系統(tǒng)主要包括汽車衡自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)、車輛進(jìn)、出智能管理系統(tǒng)、處置中心計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。汽車衡自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)和車輛進(jìn)、出智能管理系統(tǒng)在貨場/站、中轉(zhuǎn)站使用。并由出口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)程序完成場站和中轉(zhuǎn)站管理中心（處置中心計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)）的通訊聯(lián)系和數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)。二、系統(tǒng)功能1.汽車衡自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)具備通用汽車衡具有的全部功能；能在無人值守的狀況下具備稱重計(jì)量的功能，自動(dòng)對進(jìn)入汽車衡的車輛實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)量、數(shù)據(jù)記錄和結(jié)果打??；人工、自動(dòng)測量和隨時(shí)互換操作，并進(jìn)行稱重計(jì)量、數(shù)據(jù)記錄和結(jié)果打??；對進(jìn)入汽車衡的車輛進(jìn)行稱重計(jì)量的同時(shí)，能對進(jìn)入車輛進(jìn)行編號(hào)、牌照、單位

4、、駕駛員等信息錄入；報(bào)表生成和打印。2.車輛進(jìn)、出智能管理系統(tǒng)A.門禁工作系統(tǒng)車輛進(jìn)、出站ID卡自動(dòng)遠(yuǎn)距離識(shí)別確認(rèn)門禁掌握過磅稱重及數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)處理及顯示稱重計(jì)量及計(jì)費(fèi)計(jì)算結(jié)果統(tǒng)計(jì)及報(bào)表打印票據(jù)及報(bào)表打印檢審與復(fù)核B.財(cái)務(wù)發(fā)卡系統(tǒng)遵照工作程序發(fā)放“ID固定卡”、“ID儲(chǔ)值卡”(登記、建檔、查詢、審核、復(fù)查、作廢、注銷)管理ID卡的掛失和補(bǔ)發(fā)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和總體核算進(jìn)行核查及錯(cuò)誤訂正C.監(jiān)控工作系統(tǒng)往來車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控狀況記錄貨物種類和狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控狀況記錄火情監(jiān)控狀況記錄重點(diǎn)工作位置監(jiān)控狀況記錄重要事項(xiàng)記錄遺留問題提示值班記錄和交接班記錄D.后臺(tái)數(shù)據(jù)處理對車輛進(jìn)出來往狀況和汽車衡稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行處理數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

5、分析功能E.ID卡管理ID卡分為固定卡和儲(chǔ)值卡，能都對ID卡進(jìn)行發(fā)放、管理和注銷具有審查權(quán)限功能各工作站可以對ID卡的使用進(jìn)行檢查和監(jiān)督，并可聯(lián)網(wǎng)查詢與管理3.處置中心計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)A.單位信息管理單位信息輸入、查詢、修改、打印B.車輛管理車輛基本信息錄入、查詢、修改、打印C.貨物管理貨物信息錄入、查詢、修改、打印、統(tǒng)計(jì)D.ID卡管理發(fā)放ID卡、ID卡掛失、ID卡充值、ID卡管理E.車輛出入場登記管理車輛出入信息登記、查詢、修改、打印F.統(tǒng)計(jì)及打印報(bào)表貨物處理、儲(chǔ)值卡使用狀況、計(jì)量信息、車輛管理信息統(tǒng)計(jì)、車輛出入信息、單位信息統(tǒng)計(jì)G.系統(tǒng)功能管理用戶管理、權(quán)限管理、用戶日志、更改密碼、退出系統(tǒng)

6、、更換系統(tǒng)登錄三、技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)1.軟件環(huán)境指標(biāo)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)：SQLSERVER工作模式：CLIENT/SERVER（C/S）操作系統(tǒng)：WINDOWS2.數(shù)據(jù)庫性能指標(biāo)1)平安性車輛智能稱重系統(tǒng)可做到應(yīng)用軟件與數(shù)據(jù)分別，在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的基礎(chǔ)上，確保數(shù)據(jù)的完整和平安；數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)在自身平安的保障下，各級(jí)分系統(tǒng)安排相應(yīng)操作權(quán)限，設(shè)置權(quán)限級(jí)別來保證數(shù)據(jù)庫的平安性和保密性；強(qiáng)化操作系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)體系的平安性。2)牢靠性各級(jí)硬件系統(tǒng)采納雙機(jī)熱備份及數(shù)據(jù)磁盤陣列備份；系統(tǒng)充分考慮突發(fā)大事和各種故障對系統(tǒng)的影響，在應(yīng)用系統(tǒng)中應(yīng)實(shí)行相應(yīng)的防范和挽救措施，并有數(shù)據(jù)的恢復(fù)和回復(fù)功能。3)響應(yīng)時(shí)間車輛智能稱重系

7、統(tǒng)的主服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備全天候運(yùn)行；全部數(shù)據(jù)以月為備份單元，年為備份整體進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理。 3.系統(tǒng)開發(fā)方法和開發(fā)原則系統(tǒng)采納Client/Server模式設(shè)計(jì)開發(fā)，在服務(wù)器設(shè)立中心數(shù)據(jù)庫，用于存儲(chǔ)下屬工作站共享（上傳）的資料及數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)傳輸采納撥號(hào)上網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。車輛智能稱重系統(tǒng)采納生命周期法和原型法相結(jié)合的方法開發(fā)。在開發(fā)時(shí)采納原型法可以快速生成系統(tǒng)模型，供用戶直觀地了解新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和接口風(fēng)格，用戶依據(jù)原型不斷提出新的要求；同時(shí)，采納生命周期法，定義系統(tǒng)開發(fā)的每一個(gè)階段。對用戶新的要求歸納分析，不斷完善車輛智能稱重系統(tǒng)。所以，系統(tǒng)在開發(fā)過程中采納生命周期法和原型法相結(jié)合的方法開發(fā)，

8、并且自上而下進(jìn)行設(shè)計(jì)，自下向上進(jìn)行開發(fā)。系統(tǒng)在開發(fā)過程中遵守如下原則：1、考慮車輛智能稱重系統(tǒng)與目前硬件系統(tǒng)的接口；2、對進(jìn)出口車輛進(jìn)行監(jiān)測；3、錄入數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，保證數(shù)據(jù)輸入項(xiàng)精確；4、確保數(shù)據(jù)中心的平安性，通過加密技術(shù)保證數(shù)據(jù)的平安性；5、對基本信息具有初始化功能；6、接口友好，操作便利。4.系統(tǒng)技術(shù)特色系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一維護(hù)與更新車輛智能稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典由系統(tǒng)管理員進(jìn)行統(tǒng)一維護(hù)?？纱_保車輛智能稱重系統(tǒng)信息的精確性與完整性。數(shù)據(jù)輸入的敏捷性系統(tǒng)充分利用了大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)關(guān)系表，使錄入數(shù)據(jù)最小化。軟件結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)依據(jù)目前流行的分布式計(jì)算技術(shù)而設(shè)計(jì)，采納Client/Server

9、(客戶機(jī)/服務(wù)器)結(jié)構(gòu)三層體系架構(gòu)，分成應(yīng)用處理層，業(yè)務(wù)規(guī)律處理層，數(shù)據(jù)對象管理層三個(gè)層次，全部事務(wù)的提交由業(yè)務(wù)規(guī)律層去進(jìn)行安排交互，充分利用分布式計(jì)算技術(shù)的優(yōu)勢，這樣能大大降低了胖客戶機(jī)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)處理負(fù)載的壓力，從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的全面共享。系統(tǒng)軟件規(guī)律上由下向上，分為三個(gè)處理層次：應(yīng)用處理層：供應(yīng)用戶操作界面。業(yè)務(wù)規(guī)律層：通過COM（微軟組件化模型）機(jī)制完成客戶端和服務(wù)器端的通訊。數(shù)據(jù)對象管理層：完成業(yè)務(wù)規(guī)律層全部事務(wù)的提交與處理服務(wù)。數(shù)據(jù)庫技術(shù)先進(jìn)性： 系統(tǒng)采納SQLSERVER作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，充分利用SQLSERVER的網(wǎng)絡(luò)特性：并發(fā)性、快照、易操作等先進(jìn)技術(shù)，保證了系統(tǒng)信息準(zhǔn)時(shí)、牢靠、穩(wěn)

10、定運(yùn)行。系統(tǒng)平安性系統(tǒng)采納數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)三級(jí)平安掌握機(jī)制，對系統(tǒng)的業(yè)務(wù)密碼加密存儲(chǔ)，并將終端機(jī)通過IP對應(yīng)到各終端機(jī)上，保證了系統(tǒng)的平安牢靠。數(shù)據(jù)庫安裝敏捷性、數(shù)據(jù)備份管理便捷性供應(yīng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)字典、一次安裝、配置完畢。應(yīng)用軟件供應(yīng)數(shù)據(jù)庫的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的備份。軟、硬件技術(shù)的先進(jìn)性采納先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)及先進(jìn)的射頻卡識(shí)別技術(shù)，對進(jìn)出車輛進(jìn)行管理和跟蹤。5.運(yùn)行及平安管理系統(tǒng)的運(yùn)行及平安管理是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過程中必需考慮的因素。在本系統(tǒng)中做了很充分得考慮。首先是整體網(wǎng)絡(luò)平安管理，操作系統(tǒng)采納平安管理性能很強(qiáng)的WindowsServer操作系統(tǒng)，并安裝了防查殺病毒軟件，同時(shí)對系

11、統(tǒng)作了很詳盡的權(quán)限設(shè)置，以防止黑客的入侵。四、系統(tǒng)軟件介紹1.主界面主界面分為六部分：菜單欄、功能鍵欄、當(dāng)前數(shù)據(jù)欄、選擇欄、數(shù)據(jù)表格欄、AWS信息欄。在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，當(dāng)前數(shù)據(jù)欄顯示從閱讀器中讀入的信息，完整的稱重信息同時(shí)寫入數(shù)據(jù)表格中。數(shù)據(jù)表格顯示從上次日終處理到目前讀到的車輛信息。排序類別與排序方式打算數(shù)據(jù)表格中數(shù)據(jù)的排列挨次。選擇欄顯示操作員需要的工作方式，如在“通訊器”中選擇目前工作的閱讀器。2.菜單欄菜單欄包括文件、查看、監(jiān)測、管理、查詢、打印、設(shè)置、關(guān)心。1)監(jiān)測監(jiān)測下拉菜單包括開頭、停止、連接、關(guān)閉連接?！伴_頭”：開頭監(jiān)測進(jìn)出口車輛，并在當(dāng)前數(shù)據(jù)欄及數(shù)據(jù)表格欄中實(shí)時(shí)看到接收到的數(shù)

12、據(jù)信息?！巴Ｖ埂保和Ｖ贡O(jiān)測進(jìn)出口車輛；閱讀器仍保持監(jiān)測狀態(tài)。“連接”：確認(rèn)遠(yuǎn)程監(jiān)測計(jì)算機(jī)己運(yùn)行監(jiān)測程序，點(diǎn)擊“連接”，主機(jī)與遠(yuǎn)程監(jiān)測計(jì)算機(jī)建立連接，遠(yuǎn)程監(jiān)測計(jì)算機(jī)可實(shí)時(shí)接收稱重?cái)?shù)據(jù)信息?！瓣P(guān)閉連接”：斷開與監(jiān)測計(jì)算機(jī)的連接。2)管理管理包括操作員管理、區(qū)域管理、物料管理、目的地管理、信息卡管理、日終管理。3)查詢歷史數(shù)據(jù)查詢。4)打印打印出的清單以物料分類排列。每種物料以物料名開頭，以凈重小計(jì)結(jié)束；表格結(jié)束列有車輛進(jìn)出總記錄數(shù)及總凈重。表顯示當(dāng)前車輛進(jìn)入電子汽車衡后閱讀器所獲得的信息。.當(dāng)前數(shù)據(jù)表主界面中當(dāng)前數(shù)據(jù)當(dāng)信息滿意管理要求時(shí)，系統(tǒng)正常運(yùn)行，當(dāng)前數(shù)據(jù)自動(dòng)添加到數(shù)據(jù)表格欄中；當(dāng)用戶使用臨時(shí)

13、卡時(shí)，信息不滿意放行條件。這時(shí)系統(tǒng)向操作員發(fā)出信號(hào)，主界面選擇欄中“當(dāng)前狀態(tài)”呈現(xiàn)紅色。操作員必需輸入的車輛信息。完成后選擇欄中“添加”按鈕被點(diǎn)亮，點(diǎn)擊“添加”，臨時(shí)卡信息進(jìn)入數(shù)據(jù)欄，閱讀器命令欄桿抬起，稱重過程完畢。欄依據(jù)選擇的排序類別及排序方式，顯示車輛進(jìn)出信息。 4.數(shù)據(jù)表格欄主界面中數(shù)據(jù)表格無論空車進(jìn)入或滿車進(jìn)入，AWS系統(tǒng)在凈重欄內(nèi)總是以正數(shù)結(jié)算。滿車進(jìn)入后需滿車駛出的車輛，為得到精確的物料凈重，必需先空車過稱駛出、空車過稱駛進(jìn)后方能載貨過稱出廠。五、系統(tǒng)硬件設(shè)備系統(tǒng)主要硬件包括：主機(jī)、RFID閱讀器S1501（或S1500、S1503、S1513）、電子標(biāo)簽卡S1255、S1257

14、（或S1455）、電子汽車衡、信號(hào)燈、欄桿機(jī)、地感線圈、RS232/485轉(zhuǎn)換器。 1.閱讀器閱讀器通過RS485串行口與主機(jī)通訊。每臺(tái)閱讀器均可通過檢測并行輸入口的狀態(tài)，監(jiān)控外界掌握開關(guān)或地感線圈的狀態(tài)變化；通過并行輸出接口掌握信號(hào)燈、欄桿機(jī)的工作；主機(jī)通過RS232與電子汽車衡通訊。多套閱讀器可以與一臺(tái)主機(jī)連接工作。在這種狀況下，閱讀器可以通過RS485接口與主機(jī)組成RS485多點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。閱讀設(shè)備內(nèi)置管理程序，可脫機(jī)自動(dòng)完成物體識(shí)別功能，內(nèi)置數(shù)據(jù)庫可存儲(chǔ)大量電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)。產(chǎn)品特點(diǎn)：免手動(dòng)識(shí)別；串行通訊；高速讀?。惑w積小巧，設(shè)計(jì)緊湊。雨、雪、風(fēng)、沙、腐蝕、等惡劣環(huán)境下正常工作。 產(chǎn)品技術(shù)特性：工作頻率為2.45GHz，具有環(huán)極性信息磁場；6m-15m閱讀距離,15m范圍內(nèi)可檢測移動(dòng)物體；軟件設(shè)定閱讀距離/頻道（100個(gè)可選頻道）；3色發(fā)光管和蜂鳴器；用戶可編程；閃速EEPROM數(shù)據(jù)庫；DTMF及LED接口；RS232及2/4線制RS485；3并行輸入，2并行輸出；繼電器及防護(hù)開關(guān)；24V或12V工作電壓；-20度到+85度正常工作。2.標(biāo)簽卡使用