鐵路安全知識(shí)題庫(kù)

1、電信段安全知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)一、選擇題7、新消防法中規(guī)定，大型群眾性活動(dòng)，承辦人應(yīng)當(dāng)依法向（B）申請(qǐng)安全許可A、安全監(jiān)督局；B、公安機(jī)關(guān)；C、當(dāng)?shù)貒?guó)家安全局9、制定安全生產(chǎn)法是為了（單選） AA、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理B 、安全生產(chǎn)C、安全生產(chǎn)工作D、提高安全管理水平11、新上崗的從業(yè)人員，崗前培訓(xùn)時(shí)間不得少于（B ）學(xué)時(shí)。（單選）A 16 B、24 C、32 D、4818、安全生產(chǎn)管理，必須堅(jiān)持（C ）的方針。（單選）A、安全生產(chǎn)，重在預(yù)防B、安全生產(chǎn)，違法必究C、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理D、預(yù)防為主，防消結(jié)合23、 發(fā)現(xiàn)人員觸電，首先應(yīng)米取的措施是（C ） o（單選）A、打110 B、呼叫救護(hù)

2、人員C、切斷電源或使傷者脫離電源D、進(jìn)行人工呼吸24、身上著火時(shí)，應(yīng)（B ）o （單選）A、用滅火器噴滅 B、就地打滾，或用厚衣物覆蓋壓滅火苗C、使勁拍打27、安全生產(chǎn)法立法的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少（A ）,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（單選）A、生產(chǎn)安全事故B、火災(zāi)、交通事故C、礦山事故D 、重大、特大事故31、安全帶主要應(yīng)用于（A ） o （單選）A、高處作業(yè)B、懸掛作業(yè) C、吊物作業(yè)D、煤礦安全作業(yè)32、 發(fā)現(xiàn)有人觸電后，應(yīng)立即切斷電源或用木棒、（B）等絕緣物品挑開(kāi)觸電者身上帶 電物品。（單選）A、金屬棒B 、橡膠制品C、玻璃 D 、鐵棍34、常用滅火器

3、的壓力指示表針指向（C ）色區(qū)域時(shí)表示滅火器壓力正常，可以使用A、紅 B 、黃 C 、綠35、 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法自 2002年（B ）起施行（單選）A 9月1日 B 、10月1日 C、11月1日 D、12月1日41、 日光燈引發(fā)火災(zāi)的主要部件是（B）所以安裝位置一定要注意遠(yuǎn)離可燃物（單選）A、燈座；B、鎮(zhèn)流器；C、燈管。42、 水的滅火機(jī)理是（A ）（單選）A、隔熱、阻燃B 、冷卻、窒息C 、化學(xué)抑制43、危險(xiǎn)品包括（A ）（單選）A、易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品B、槍支彈藥C、高壓氣瓶、手持電動(dòng)工具50、通常需要倒過(guò)來(lái)使用的滅火器是（B ）（單選）A、干粉滅火器 B、泡沫滅火

4、器 C、CO2滅火器59、電器起火，首先要做的是（C ）oA、呼救 B 、撥打110 C 、切斷電源D、用水滅火61、三線電纜中的紅色線是（B ） oA.零線B 火線 C. 地線64、“安全第一”就是要始終把安全放在首要位置，優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的安 全，實(shí)行（B ）的原則。A、以人為本B、安全優(yōu)先C、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé) D、生命為重67、 危險(xiǎn)是指系統(tǒng)發(fā)生不期望后果的可能性超過(guò)了（ D ）。（單選）A、安全性要求B 、可預(yù)防的范圍C、制定的規(guī)章制度 D、人們的承受程度68、凡在墜落高度基準(zhǔn)面（B ）米及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)叫高處作業(yè)。A 1米B 、2米C、3米D 、5米69、應(yīng)急預(yù)

5、案的演練是檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和保持（A ）的一個(gè)重要手段。A、應(yīng)急響應(yīng)B、應(yīng)急能力C、應(yīng)急回復(fù)D、應(yīng)急策劃72、 保證電氣檢修人員人身安全最有效的措施是（C ）。A、懸掛標(biāo)示牌B、放置遮欄C、將檢修設(shè)備接地并短路D佩戴安全帽73、高溫場(chǎng)所為防止中暑，應(yīng)多飲什么飲料最好 ？（ C）（單選）A、礦泉水B、汽水C、淡鹽水D、茶葉水76、撲滅電氣火災(zāi)，不得使用（A ）。（單選）A、泡沫滅火器B、干粉滅火器C、二氧化碳滅火器83、庫(kù)房?jī)?nèi)照明燈具下方不準(zhǔn)堆放物品，其垂直下方與存儲(chǔ)物品水平間距不得小于 A ）米。91、新工人的三級(jí)安全教育是指（B ）、車間教育和班組教育。A、啟蒙教育B、廠級(jí)教育C、禮儀教育94、查

6、事故隱患就是要查安全管理漏洞、人的不安全行為和（ C ）。A、家屬工作的配合 B、人的不安全思想 C、物的不安全狀態(tài)99、發(fā)生接觸網(wǎng)斷線接地故障時(shí)，任何人與接地點(diǎn)的距離不得少于（ B ）。A 2m B、5m C、8m二、填空題1、橫越線路時(shí)，必須遵守“ 一站、二看、三通過(guò)”的規(guī)定，需繞行車輛時(shí)，其距車輛 不得少于5m2、 三不傷害是指：不傷害自己 不傷害他人 不被別人傷害。4、電氣安全主要包括人身安全與設(shè)備安全兩個(gè)方面。5、觸電時(shí)人體會(huì)受到某種程度的傷害，按其形式可分為 電擊 和電傷_兩種。&認(rèn)真執(zhí)行強(qiáng)休制度，班前必須 充分休息 ，嚴(yán)禁 班前 、班中飲酒。9、開(kāi)工前須視生產(chǎn)實(shí)際，做好

7、安全預(yù)想。班中加強(qiáng)自控、 互控、他控。11、作業(yè)中必須按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具，不得光背、赤足、敞12、工作中嚴(yán)禁脫崗、串崗、 私自替班 或換班，不得做 與工作無(wú)關(guān) 的事情。15、 順線路行走時(shí)，在站內(nèi)應(yīng)走兩線中間；在區(qū)間應(yīng)走 路肩，在橋上和隧道內(nèi)應(yīng) 走人行道。16、 禁止與機(jī)車車輛 搶越線路以及上、下移動(dòng) 的機(jī)車車輛。17、 地溝、線路附近通行時(shí)，禁止跨越地溝，應(yīng)防止滑倒摔傷 。18、 列車通過(guò)時(shí)，必須面向列車避車，防止落物擊傷。19、 在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中做到不傷害自己、不傷害他人 不被他人傷害。20、在高處作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁向下 拋擲物品。24、我國(guó)電氣化鐵路供電的標(biāo)稱電壓為 _2

8、5 KV,最高電壓為27.5 KV。26、我國(guó)規(guī)定_36V及以下為安全電壓。30、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶點(diǎn)部分_5m范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均需裝設(shè) 地線。33、天橋、跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置 安全柵欄以屏蔽感應(yīng)電流。35、電氣化鐵路帶有25kV高壓電的部件有：（1）接觸網(wǎng)及其相連的部件； 電力機(jī)車 主變壓器的一次側(cè)；（3）當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣損壞，且未裝接地線或接地線損壞時(shí)，接觸 網(wǎng)支柱及其金屬結(jié)構(gòu)瞬間會(huì)帶有高壓電，因此 _接地線_已損壞時(shí)，禁止與之接觸。36、為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件（包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線、花桿、塔尺等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶點(diǎn)部分需保持2蟲(chóng)以上的距

9、離。在距接觸網(wǎng)帶電部分不到2m距離內(nèi)作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電_。在距接觸網(wǎng)帶電部分_2-4m 距離內(nèi)作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)可以不停電，但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。37、 所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開(kāi)始，在未辦理停電接地手續(xù)之前，均按有電對(duì) 待。38、 二氧化碳（干粉）滅火器適用于撲滅600 V以下的各種電器火災(zāi)。39、臨時(shí)接地線的截面不得小于_25平方毫米的銅當(dāng)量截面。40、 電氣化鐵路起道作業(yè)時(shí)起道高度單股不得超過(guò)30毫米;撥道作業(yè)時(shí)，線路中心位 移不得超過(guò)_30_毫米。41、遇雷雨天氣時(shí)，禁止操作隔離開(kāi)關(guān)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作隔離開(kāi)關(guān)。42、行人持有長(zhǎng)大、飄動(dòng)等物件通過(guò)道口時(shí)，不得 高舉揮

10、動(dòng)，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部 分保持2m以上的距離。43、 檢查帶電部件和轉(zhuǎn)動(dòng)部件時(shí)，禁止手觸，以防觸電和擠傷 。1、保護(hù)接地就是將電氣設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)不帶電的金屬外殼和接地裝置 之間作良好的電氣連接。44、電氣化鐵路沿線路內(nèi)外各單位需組織學(xué)習(xí)本規(guī)則的相關(guān)內(nèi)容。電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。45、 電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)使用沙土滅火時(shí)，必須與帶電部分的距離2m以 上46、各種閘刀開(kāi)關(guān)合閘時(shí)，必須側(cè)身面向閘刀合閘三、判斷題1、高壓指對(duì)地電壓在250V以上，如10kV電力線路、25kV接觸網(wǎng)線路等。（ V ）2、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)跑出危

11、險(xiǎn)區(qū)。（X ）3、 直接用水流朝接觸網(wǎng)方向噴射，澆滅距離接觸網(wǎng)4m以外的燃著物時(shí)，接觸網(wǎng)可以不 停電，（X ）4、當(dāng)行人持有木棒竹竿、彩旗或皮鞭等高長(zhǎng)物件，通過(guò)道口時(shí)，可以高舉揮動(dòng)，不需要使上述物件保持水平狀態(tài)通過(guò)道口。（X ）5、換軌連接線用截面不少于25平方毫米的銅線做成，該連接線要在換軌完畢后方可拆 除（X ）6、在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛時(shí)，因水能導(dǎo)電，嚴(yán)禁水流向接觸網(wǎng)方向噴射，保持水流與接觸網(wǎng)帶點(diǎn)部分有 2m以上距離，以防觸電事故發(fā)生。在站場(chǎng)施工時(shí)，裝卸濕粉石灰，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)，防止破壞及降低接觸網(wǎng)對(duì)地絕緣。（V ）7、在接觸網(wǎng)帶電時(shí)，嚴(yán)禁用竹竿及金屬長(zhǎng)大物件等測(cè)量接觸網(wǎng)與房屋

12、、建筑、設(shè)備的距離。（ V ）&在帶電的接觸網(wǎng)下，不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛（棚車、冷藏車、家畜車除外）上進(jìn)行作業(yè)，不準(zhǔn)進(jìn)行用竹竿等物測(cè)量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。（V ）9、新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前 5天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線 路內(nèi)外各有關(guān)單位。（X ）10、 未經(jīng)電氣化鐵路安全知識(shí)培訓(xùn)或培訓(xùn)考試不合格者，一律不得上崗。（V ）11、 通過(guò)道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過(guò)2m通過(guò)平交道口時(shí)，車輛上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐人。（V ）12、為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶

13、電部分保持4m以上的安全距離。（X ）13、新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電通告之日起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均須遵守本規(guī)則相關(guān)規(guī)定。（V ）14、 機(jī)車內(nèi)高壓電器設(shè)備著火時(shí)，能用四氯化碳滅火器和干砂滅火。（V ）15、在距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分 2m以外，與回流線、架空地線、保護(hù)線 1m以外， 臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（V ）16、電氣化區(qū)段上水、保潔、施工等作業(yè)，不得將水管向供電線路方向噴射，站車保潔 不得采用向車體上部噴水方式洗刷車體。（V ）17、 接觸網(wǎng)或其它帶電設(shè)備著火時(shí)，在切斷電源前不得使用水或滅火器滅火。

14、（V ）18、 嚴(yán)禁盲目切除電力機(jī)車的保護(hù)裝置、強(qiáng)行運(yùn)行。（V ）19、 嚴(yán)禁在未辦妥停電手續(xù)、未掛接地線時(shí)在電化區(qū)段攀登車頂。（V ）20、 進(jìn)入電氣化鐵路的機(jī)車，天窗應(yīng)鎖閉加封，破封時(shí)回段須填寫(xiě)機(jī)調(diào)-10。（ V ）21、 電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)距牽引供電設(shè)備帶電部分不足4m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。（V ）22、 在任何情況下，均不得搶越線路或在線路中心行走。（V ）23、炎熱的夏天，在高溫環(huán)境下作業(yè)人員，往往會(huì)出現(xiàn)頭暈、頭痛、眼花、心慌、惡心等動(dòng)作不協(xié)調(diào)，體溫升高癥狀，這就是中暑的先兆（V ）24、 任何人員上下機(jī)車，必須面向機(jī)車，站穩(wěn)抓牢，做到穩(wěn)上穩(wěn)下

15、。（V ）25、在任何情況下，均不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面或有倒塌危險(xiǎn)、有毒氣體和過(guò)份濕潮的地點(diǎn)附近休息、飲食、乘涼或避風(fēng)雨。（V ）26、 在移運(yùn)中的機(jī)車、車輛前方搶越線路，應(yīng)距機(jī)車、車輛前方不少于10米。（X ）27、 禁止從車輛或車鉤下面，由一方竄向?qū)Ψ?。（V ）28、繞過(guò)車輛或列車時(shí)，不得緊靠車輛或列車前、后通行，并須注意鄰線是否有列車車 輛駛來(lái)。（V ）29、在接近線路通行或橫跨線路時(shí)，應(yīng)注意了望，確認(rèn)無(wú)機(jī)車、車輛移動(dòng)或列車駛近時(shí)， 方準(zhǔn)通行。（V ）30、在庫(kù)內(nèi)和段內(nèi)靠近檢查地溝以及水井、水池附近通行時(shí)，應(yīng)注意防止滑落摔傷。（V ）31、 橫越線路必須“一看、二站、三通過(guò)”。

16、（X ）32、 嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛。（V ）33、 在線路上作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，穿好黃色防護(hù)服，注意了望，安全避車。（V ）34、 任何人均嚴(yán)禁穿越車底。（V ）35、 沒(méi)有機(jī)車、車輛通過(guò)時(shí)可以在鋼軌上站立和行走。（X ）36、 機(jī)班上下班途中、穿越站場(chǎng)線路，兩人應(yīng)并排行走，相互照應(yīng)。（X ）37、 職工應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路交通安全法，確保交通安全。（V ）38、創(chuàng)傷急救的原則是先搶救，后固定，在搬運(yùn)，并注意采取措施，防止傷情加重或污染。（V ）39、受到意外傷害時(shí)，可以用電線、鐵絲、細(xì)繩等做止血帶用。（X）40、根據(jù)2011年12月31日施行的中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法，以及衛(wèi)生部

17、頒布的職業(yè)病目錄規(guī)定，我國(guó)職業(yè)病分為十類，115種。（V）41、當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故隱患是，管理人員必須讓職工迅速轉(zhuǎn)移到安全位臵繼續(xù)作業(yè)，而后，慢 慢解決事故隱患。（X42、全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容是：通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安 全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或 消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全的目的。（V）43、 勞動(dòng)保護(hù)工作是為了保障職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的生命安全與健康，在法律、制度、 組織管理、教育培訓(xùn)及技術(shù)、設(shè)備等方面采取的一系列綜合措施。（V）44、職業(yè)病是指職工在作業(yè)中，因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等因素， 或由于工作期間飲

18、食中毒等而引起的疾病。（X ）45、風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程，就是針對(duì)不同情況的風(fēng)險(xiǎn)，采取相應(yīng)的預(yù)防措施和控制措施，從 而使風(fēng)險(xiǎn)降低，達(dá)到可以接受的程度。（V ）46、在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)各類疾病死亡或者從醫(yī)療機(jī)構(gòu)初次接診時(shí)間計(jì)算，在48小時(shí)內(nèi)搶救無(wú)效死亡的視同工傷。（V ）47、在雙線路橋間、鐵路線路中心或軌面上行走時(shí)要注意安全。（X）48、施工時(shí)的工具、材料不得傾入鐵路建筑接近的限界。（V49、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及安全的緊急情況時(shí)有權(quán)停止作業(yè)，或者采取可能的應(yīng)急措施 后撤離作業(yè)場(chǎng)所。（V ）50、隱患是指超出了人們?cè)O(shè)定的安全界限的狀態(tài)或行為，如超標(biāo)、“兩違”現(xiàn)象等，是 直接導(dǎo)致事故發(fā)生的根源。

19、隱患能否導(dǎo)致事故，主要取決于它所處的環(huán)境和狀態(tài)。（V）51、工會(huì)有權(quán)依法參加事故調(diào)查，向有關(guān)部門提出處理意見(jiàn)，但無(wú)權(quán)要求追究有關(guān)人員 責(zé)任。（X52、 女職工勞動(dòng)保護(hù)特別規(guī)定經(jīng) 2012年4月18日國(guó)務(wù)院第200次常務(wù)會(huì)議通過(guò)， 自4月28日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院第619號(hào)令公布之日起施行。（V四、簡(jiǎn)答題1、何為高空作業(yè)？答：凡在距離地面3米以上的處所進(jìn)行的作業(yè)叫高空作業(yè)。2、在什么情況下的電力作業(yè)應(yīng)設(shè)專職監(jiān)護(hù)人？答：對(duì)工作條件復(fù)雜，有觸電危險(xiǎn)的工作，應(yīng)設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。專職監(jiān)護(hù)人不得兼職 其他工作。3、在全部停電作業(yè)和鄰近帶電作業(yè)必須完成那些安全作業(yè)？答：（1）停電；（2）驗(yàn)電；（3）接地封線；（

20、4）懸掛標(biāo)示牌及裝設(shè)防護(hù)物。4、何謂電工安全用具？答：電工安全用具是指在電氣作業(yè)中，為了保證電氣工作人員安全，防止觸電、墜 落、灼傷等工傷事故，保障工作人員安全的各種電工專用工具和用具。5、接觸網(wǎng)作業(yè)人員為什么必須戴安全帽？答：進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組全體成員均需戴安全帽。戴安全帽一是防止高空掉物 砸傷頭部；二是防止作業(yè)移動(dòng)時(shí)被接觸網(wǎng)部件碰傷頭部；三是防止墜落后頭部直接 摔傷。6、影響蓄電池壽命的幾大因素是什么？答：（1）放電深度；（2）放電電流；（3）充電電流；（4）環(huán)境溫度；（5）電池 的不均衡性。7、安全工作的目的是什么？答：一是預(yù)知危險(xiǎn)，二是消除危險(xiǎn)。避免損失，防止災(zāi)害。&處理

21、通信故障做到“五清”的內(nèi)容是什么？答：時(shí)間清，地點(diǎn)清，原因清，影響范圍清，處理過(guò)程清。9、維護(hù)人員應(yīng)做到“四懂”“四會(huì)”內(nèi)容是什么？答：“四懂”懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備原理，懂規(guī)章制度。 “四會(huì)”會(huì)使用，會(huì)維修，會(huì)排除故障，會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。10、 “三不動(dòng)”、“三不離”、“三不放過(guò)”三項(xiàng)安全制度是什么？ 答：1、三不動(dòng)：（1）未登記聯(lián)系好不動(dòng)；（2）對(duì)設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動(dòng)；（3）正在使用中的設(shè)備（指已辦理好的進(jìn)路或閉塞設(shè)備）不動(dòng)。2、三不離：（1）工作完了 ,不徹底試驗(yàn)好不離；（2）影響正常使用的設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離；（3）發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時(shí)，未查清原因不離。3、三不放過(guò)：（1）事故原因

22、分析不清不放過(guò)；（2）沒(méi)有防范措施不放過(guò)；（3）事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)。11、防止觸電傷害“三禁止”指的是什么？答：（1）禁止無(wú)電工特種操作證的人員從事電氣作業(yè)；（2）禁止不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品和未經(jīng)檢驗(yàn)合格的絕緣工具進(jìn)行電氣作業(yè)；（3）禁止在進(jìn)行停電作業(yè)時(shí)，違反停電驗(yàn)電設(shè)置標(biāo)示牌的安全規(guī)定。12、什么是安全生產(chǎn)？答：安全生產(chǎn)是指在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中，要努力改善勞動(dòng)條件，克服不安全因素，防 止傷亡事故的發(fā)生，使勞動(dòng)生產(chǎn)在保證勞動(dòng)者安全健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民生命 財(cái)產(chǎn)安全的前提下順利進(jìn)行。13、接觸網(wǎng)事故搶修原則是什么？答：接觸網(wǎng)搶修要遵循“先通后復(fù)”和“先通一線”的基本原則，以最快的速度設(shè)

23、法先行供電、疏通線路并及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)。14、鐵路信號(hào)分幾種，有什么要求？答：鐵路信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。視覺(jué)信號(hào)基本顏色：紅色-停車；黃色-注意或者減低速度；綠色-按規(guī)定速度運(yùn)行；聽(tīng)覺(jué)信號(hào)：號(hào)角和口笛發(fā)出的聲響和機(jī)車、軌道車發(fā)出的鳴笛聲。15、登桿作業(yè)時(shí)應(yīng)注意那些安全事項(xiàng)答：1、工作人員必須系好安全腰帶。作業(yè)時(shí)安全腰帶應(yīng)系在電桿或牢固的構(gòu)架上。2 、轉(zhuǎn)角桿不宜從內(nèi)角側(cè)上下電桿。正在緊線時(shí)不應(yīng)從緊線側(cè)上下電桿。3、檢查橫擔(dān)腐朽、銹蝕情況，嚴(yán)禁攀登腐朽、銹蝕超限的橫擔(dān)。4、桿上作業(yè)所用工具、材料應(yīng)裝在工具袋內(nèi)，用繩子傳遞。嚴(yán)禁上下拋扔工具 和材料。地上人員應(yīng)離開(kāi)作業(yè)電桿安全距離以外，桿上、地上人員均應(yīng) 戴安全帽。16、在電力設(shè)備上工作應(yīng)該采取那些保證安全的組織措施？ 答：1工作票制度2. 工作許可制度3. 工作監(jiān)護(hù)制度4. 工作間斷，轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度16、梯車作業(yè)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？答：(1)高空作業(yè)平臺(tái)工作臺(tái)上的人員不得超過(guò) 2名，所用零件、工具等不得放置在 工作臺(tái)臺(tái)面上。(2) 高空作業(yè)平臺(tái)工作臺(tái)上人員時(shí)刻注意并要求推梯車人員保持梯車的穩(wěn)定。(3) 高空作業(yè)平臺(tái)工作臺(tái)上人員超出工作臺(tái)范圍作業(yè)時(shí)，要將安全帶系在接觸網(wǎng)上。(4)