橋隧工高級題庫

1、文$本$開$始實(shí)設(shè)外軌最大超高，在單線上不得大于125mm在雙線上不得大于 。答案： 150mm蓋氏萬能記錄儀、簧片位移計(jì)法（電測儀器）一般用于測橋梁的撓度。答案：動載橋梁的最大彈性撓度是指橋梁受活載后橋跨中部的 。答案：最大下垂距離水準(zhǔn)測量有兩種基本方法，一是中間法，二是 。答案：向前法明橋面橋枕間凈距為 mm橫梁處除外），根據(jù)運(yùn)營情況，專用線可放寬到210mm答案：100180圖紙和標(biāo)志是放樣的依據(jù)。因而，在放樣之前要 ，認(rèn)清標(biāo)志。答案：看懂圖紙橋梁淺基臨時防護(hù)常用的辦法有拋石、 兩種。答案：拋石籠 位于曲線上的下承桁梁及半穿式梁，其橫斷面的加寬除與曲線半徑、外軌超高、車輛長度、車輛裝載高

2、度有關(guān)外，還與 有關(guān)。答案：梁長撓度是衡量橋跨結(jié)構(gòu) 的標(biāo)志。答案：豎向剛度分節(jié)頂進(jìn)的橋涵， 應(yīng)作好防滲漏處理。答案：管節(jié)接口跨度在m及以上的鋼梁應(yīng)設(shè)置上拱度。答案： 30運(yùn)營中的i、n級鐵路橋涵孔徑應(yīng)能正常通過規(guī)定頻率為 的洪水及歷史上最大洪水。答案： 1/100目前常用的鋼梁除銹方法有噴砂、噴丸、 和溶劑擦洗等。答案：手工清理實(shí)測（換算到中-活載時）或計(jì)算撓度小于梁跨的 或w 15mm時及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。答案： 1/1600在鐵路下面通過大型機(jī)動車輛的立交橋，其橋下凈空不足 時，應(yīng)設(shè)置限界防護(hù)架。答案： 5m整治隧道漏水時，首先應(yīng)查明水源、 及漏水量的大小。答案：漏水位置橋枕不能

3、鋪設(shè)在橫梁上，且與橫梁翼緣邊應(yīng)留出 及以上的縫隙。答案： 15mm作業(yè)標(biāo)應(yīng)設(shè)置在施工地點(diǎn)兩端 米處列車運(yùn)行方向左側(cè)（雙線在線路外側(cè)） 。答案：5001000鋼梁上應(yīng)用的焊縫主要有兩種：對接焊縫和 。答案：角焊縫鋼梁上的存水處所所加的泄水孔直徑不宜小于 mm且鉆孔前須對桿件強(qiáng)度進(jìn)行檢算。答案： 50對運(yùn)營中的鋼梁，禁止采用 聯(lián)接主梁的方式增加檢查和安全設(shè)備。答案：電焊對于栓焊梁、全焊梁上的焊縫處是否有裂紋的檢查方法有：、硝酸酒精浸蝕法、著色探傷法。答案：目視法橋梁淺基局部防護(hù)是指在橋墩臺周圍為防止水流的 而設(shè)置的防護(hù)措施。答案：局部沖刷對長大橋隧設(shè)備狀態(tài)變化較快和直接影響行車安全的部位應(yīng)由擔(dān)任

4、工作的橋梁工、 隧道工或橋隧工負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查。答案：巡守氣噴鋅可分為乙炔噴鍍和 。答案：丙烷噴鍍鋼筋灌漿錨桿安裝時應(yīng)在灌漿后立即將鋼筋勻速插入，位置 。答案：居中鋼材受拉而導(dǎo)致破壞的最大應(yīng)力稱鋼材的 。答案：抗拉強(qiáng)度低碳鋼變形可分為三個階段，即彈性變形、塑性變形、 。答案：破壞鋼鐵銹蝕的表現(xiàn)形式一般分為斑點(diǎn)銹蝕、 、全面銹蝕、顆粒銹蝕。答案：局部銹蝕油漆防銹的基本原理， 是使鋼料與氣體和水分等介質(zhì)隔絕， 避免化學(xué)腐蝕和 的產(chǎn)生，從而達(dá)到防銹的目的。答案：電化學(xué)腐蝕油漆的主要成膜物質(zhì)分為油料和 兩大類。答案：樹脂在鋼梁油漆涂料中使用稀釋劑的目的是調(diào)整 。答案：施工黏度涂料產(chǎn)品的命名原則規(guī)定涂料全名

5、由顏料或顏色名稱 基本名稱所組成。答案：成膜物質(zhì)名稱鋼梁主桁構(gòu)件的接頭，不得采用 焊縫。答案：角限界是鐵路建筑物及設(shè)備不得超過或侵入的國家規(guī)定的 。答案：輪廓尺寸線框構(gòu)橋頂面和側(cè)墻面應(yīng)設(shè)防水層，頂面防水層還應(yīng)設(shè)有 級的纖維混凝土保護(hù)層。答案： C40在鋼結(jié)構(gòu)上使用的性能等級為10.9S的高強(qiáng)度螺栓采用的推薦材料有 、35VB鋼兩種。答案： 20MnTiB栓焊梁的高強(qiáng)度螺栓連接部分不得有 現(xiàn)象，否則會影響螺栓的預(yù)拉力。答案：流銹在鋼結(jié)構(gòu)上使用的性能等級為 8.8S 的高強(qiáng)度螺栓采用的推薦材料有40B、 和35號鋼。答案： 45有條件時，為了控制焊接構(gòu)件變形，可將焊件先用剛性很大的夾具后再進(jìn)行焊接

6、。答案：固定根據(jù)不同的工藝特點(diǎn)，焊接作業(yè)方法可分為壓焊和 。答案：熔焊高強(qiáng)度螺栓更換，對于大型節(jié)點(diǎn)，同時更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的，對于螺栓數(shù)少的節(jié)點(diǎn)則要逐個更換。答案： 10%橋頭錐體護(hù)坡放樣有多種方法，如雙點(diǎn)雙距圖解法、 、縱橫等分線法等。答案：切線支距法行車時速120km/h及以上160km的鋼梁橋上的一孔梁的橋枕失效率達(dá) 及以上時，應(yīng)進(jìn)行整孔更換。答案： 20%在基本建筑限界與橋隧建筑限界之間，可以裝設(shè) 及信號等設(shè)備。答案：照明、通信鋼梁的主梁中心距與跨度之比不得小于 ，以保證鋼梁的橫向剛度。答案： 1/15在運(yùn)營線上的普通鋼筋混凝土梁，一般可用調(diào)整 的方法來設(shè)置線路上拱度。答

7、案：道床厚度橋跨結(jié)構(gòu)的剛度可分為豎向剛度和 兩類。答案：橫向剛度兩點(diǎn)之間的高程差是指通過該兩點(diǎn) 之間的鉛垂距離。答案：水準(zhǔn)面鋼梁桿件彎曲整直時根據(jù)彎曲程度可采用 或加熱矯正。答案：冷矯正鋼梁彎曲桿件整直后，應(yīng)該用 檢查桿件有無裂紋尤其是原有損傷部分。答案：放大鏡隧道外部的地表水豐富時，應(yīng)有良好的地表和洞頂 系統(tǒng)。答案：排水隧道洞口仰坡周圍須設(shè)置 、截水設(shè)施。答案：排水隧道內(nèi)有漏水時，應(yīng)遵循“ 相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則來進(jìn)行整治。答案：防、截、排、堵墩臺基礎(chǔ)類型和埋深不明時，應(yīng)進(jìn)行挖驗(yàn)、 、物探、聲波、遙感等探測技術(shù)予以查明。答案：鉆探鋼結(jié)構(gòu)拼裝通常采用的順序有 、流水拼裝、逐段拼裝等

8、三種。答案：分層拼裝隧道水害包括隧道漏水和涌水、 、潛流沖刷、侵蝕性水對襯砌的腐蝕。答案：襯砌周圍積水搞好鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝工作，要抓好鋼表面清理、 和涂料選擇三個環(huán)節(jié)。答案：涂裝工藝鋼結(jié)構(gòu)表面嚴(yán)禁使用 清理油垢、舊漆皮、鐵銹和氧化皮。答案：腐蝕性物質(zhì)測量涂料粘度的工具有涂料 4 號粘度杯、 、水銀溫度計(jì)及攪油用棍棒。答案：秒表涂裝酚醛紅丹、 醇酸紅丹、 聚氨脂底漆或維護(hù)涂裝環(huán)氧富鋅及熱噴鋅時， 鋼表面清理應(yīng)達(dá)到級。答案： Sa2.5 級上蓋板熱噴鋅按施工時熔融金屬方法的不同，可分為 和氣噴。答案：電噴噴鋅采用的鋅絲直徑一般為 （根據(jù)噴嘴不同也可用1.8 ）。答案：1.6漆膜受日光及空氣的氧化作用

9、，繼 之后發(fā)生粉化現(xiàn)象。漆膜粉化露底、裂紋、剝落、吐銹等都是 的現(xiàn)象。答案：失效鋼料表面不潔，舊漆膜太光滑未打磨或施工時空氣潮濕等原因容易造成 。答案：漆膜剝落吐銹開始多為 或條狀銹蝕，后發(fā)展為大面積銹蝕。答案：針尖狀檢查橋枕腐蝕多采用 相結(jié)合的方法進(jìn)行。答案：看、敲、探、鉆、量對栓焊梁上的高強(qiáng)度螺栓用重約 0.25kg 檢查小錘敲擊螺母一側(cè)，手指按在相對另一側(cè)，如 手指感到顫動較大，則說明是 的螺栓。答案：嚴(yán)重欠擰普通鋼筋混凝土簡支梁腹板上豎向裂紋是 裂紋和荷載作用下的受力性裂紋的綜合產(chǎn)物。答案：混凝土收縮一般用于測鋼梁靜載撓度的方法有： 水平儀（經(jīng)緯儀）測量法，簡易撓度測量法及 答案：撓度

10、儀測量法一只手按住圬工表面， 另一只手拿小錘在圬工面上輕敲， 如聲音空悶或手感到震動較大且浮而不實(shí)或震動傳來的聲音中斷而不連續(xù)，則表示內(nèi)部有 。答案：破損或中空圬工內(nèi)部空隙大小可用 注水檢查來確定。答案：鉆孔當(dāng)鋼梁跨度大，兩片主梁受熱不均且溫差較大時，鋼梁會發(fā)生 而造成支座橫向移動。答案：水平撓曲儲存時間過長會造成油漆 。答案：沉淀結(jié)塊結(jié)皮表示油漆的 不佳。答案：穩(wěn)定性假如任意取一個水準(zhǔn)基面，那么得到的是 高程。答案：假定假使取平均海水面為水準(zhǔn)基面，那么得到的是 。水準(zhǔn)測量的原理是利用水平儀得到二點(diǎn)的水平視線，從而求得該兩點(diǎn)之間的 。答案：相對高程向前法測兩點(diǎn)高程由于無法消除地球曲率、折光及

11、誤差，很少使用。答案：儀器本身鋼梁連接板層之間小于 0.5mm的縫隙可用 封閉，以防止鋼結(jié)構(gòu)生銹。答案：油漆底漆未干或太厚不能干透即在其上涂漆是造成 的一種常見原因。答案：龜裂鋼梁油漆完畢，應(yīng)將油漆日期漆膜厚度以及施工方法等標(biāo)志在顯著部位以觀察油漆的 。答案：耐久性通過對每層濕膜厚度及干膜厚度的測量，可以找出每種油漆的 。答案：成膜率油漆的粘度就是油漆的 程度。答案：稀稠油漆干燥時間的表示方法有表面干燥時間、 兩種。答案：實(shí)際干燥時間油漆的耐水性是指漆膜抵抗 的性能。答案：水作用彈性不佳的漆膜若受到 突然變化時，漆膜很易破裂。答案：溫度常用的坑壁支撐形式有板式坑壁支撐、 、混凝土圍堰等。答案：

12、框架支撐施工完畢拆除支撐時，應(yīng)按 、橫木或襯板 （立木）的先后順序分段逐步由下往上進(jìn)行。答案：橫撐隧道施工縫、 伸縮縫和沉降縫滲漏應(yīng)采取嵌填彈性防水橡膠條、 及粘貼橡膠止水帶等措施進(jìn)行整治。答案：防水膨脹油膏直襯板式支撐由 、橫木（或橫板）與橫撐組成。橫襯板式支撐由橫襯板、 答案：立木 （ 或產(chǎn)板 ） 人工換梁分拖拉法換梁、 答案：吊魚法換梁 拖拉法換梁分 答案：橫向拖拉法與橫撐組成。、中置法換梁等。和縱向拖拉法?？v向拖拉法換梁分：在腳手架上縱移換梁、 、連續(xù)拖拉法。答案：導(dǎo)梁拖拉法人工換梁是在 設(shè)置移梁裝置， 通過滑車組用人力推動絞車或絞磨牽引而進(jìn)行的換梁方法。答案：梁底水準(zhǔn)儀由 、水準(zhǔn)管、

13、基座三大部分組成。答案：望遠(yuǎn)鏡基座上的調(diào)整螺絲可使圓形水準(zhǔn)器上的 居中。答案：氣泡噴鋅人員要進(jìn)行體格檢查，并且每隔 月要復(fù)查一次。答案： 6噴鋅工作時丙烷瓶、氧氣瓶、噴槍應(yīng)成三角形布置，間距不少于 米。答案： 5在修理噴鋅機(jī)具時，一定要 ，附近需要設(shè)專人負(fù)責(zé)防護(hù)。答案：停風(fēng)、停電水準(zhǔn)測量的基本原理就是利用一條 來比較點(diǎn)位的高低。答案：水平視線直接按照構(gòu)件圖尺寸畫樣板、樣條、樣桿，叫 。答案：畫樣鐵路常用橫斷面的測量方法有： 、手水平法及經(jīng)緯儀法。答案：水準(zhǔn)儀法橫斷面測量就是測出橫斷面方向的地表起伏情況，目的是進(jìn)行 和計(jì)算土方。答案：中基本斷面設(shè)計(jì)當(dāng)基礎(chǔ)承載力不足可采用的加固辦法為： 或加深基礎(chǔ)

14、、 壓注水泥砂漿或矽化基底土壤。答案：擴(kuò)大基礎(chǔ)在拆除受壓組合桿件的角鋼或綴條進(jìn)行整直時，必須逐個進(jìn)行或用 代替。答案：臨時綴條由地面到墩臺基礎(chǔ)底面的距離稱為墩臺基礎(chǔ)的 。答案：埋置深度一般來說， 基礎(chǔ)埋置愈深， 就越能保證基礎(chǔ)的穩(wěn)定性、 和避免地基土凍脹的影響。答案：不沖毀性整治隧道襯砌漏水， 宜采用“ ”方案，整治的部分均應(yīng)設(shè)置防水層，以防止堵水材料收縮而滲漏。答案：拱堵邊排噴射早強(qiáng)鋼纖維混凝土是在混凝土中加入一定量的鋼纖維， 用以改變混凝土的突然斷裂為緩 慢的 。答案：韌性破壞鋼材是一種抗拉、抗壓和 都較高的勻質(zhì)材料。答案：抗剪強(qiáng)度在鉚接鋼梁中，桿件內(nèi)力是靠鉚釘?shù)?來傳遞的。答案：剪切或承

15、壓如果鋼梁在工廠制造將各元件采用電焊連接組裝成構(gòu)件， 梁，則將這種鋼梁為 梁。答案：鉚焊 鋼梁橋支座的上、下擺搖軸和座板等所用材質(zhì)為 答案：鑄鋼 25II鋼梁橋輥軸支座所用材質(zhì)為 5 號或 號鍛鋼。答案： 35鋼梁連接的形式有鉚接梁、焊接梁、 、栓焊梁。答案：鉚焊在同一平面內(nèi)，將兩塊鋼板對齊的邊緣焊接起來的焊縫叫 答案：對接不同平面的兩塊鋼板，在它們的交角處焊接起來的焊縫叫 答案：角地將各構(gòu)件用鉚釘裝成整孔鋼焊縫。焊縫。對接焊縫一般應(yīng)采用雙面焊，不得已時采用單面施焊，但需保證焊縫根部答案：完全焊透對接焊時在不同板厚的接頭處， 應(yīng)由薄板向厚板作均勻過渡， 受壓接頭， 其表面坡度不陡于 。答案：

16、1： 4根據(jù)板厚和焊接方法的不同，對接焊縫的坡口主要有 I形、V形、U形、等四種形式。答案： X 形角焊縫的截面形式有凸形和 兩種。答案：凹形采用角焊縫時，當(dāng)焊接各板中最大厚度為25mm寸凸形角焊縫的最小焊腳尺寸為 。答案： 10mm高強(qiáng)度螺栓是依靠 來傳遞桿件內(nèi)力的。答案：摩擦力高強(qiáng)度螺栓的接頭強(qiáng)度是與被連接鋼板表面間的 成正比的。答案：摩擦系數(shù)橋梁淺基局部防護(hù)的防護(hù)面不高于一般沖刷線，整體防護(hù)則一般不高于答案：河床最低點(diǎn)漆膜失效檢查， 一般采用眼看、 、刮刀鏟和滴水檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。答案：手摸在漆膜表面噴上少量的水，滲水的深度就是 的厚度。答案：漆膜失效隧道檢查包括洞頂、 及洞身三個部分。

17、答案：洞口上蓋板自動噴鋅時，要求的風(fēng)壓范圍是 MP A。0. 答案：40.6濕膜厚度可用滾輪式或 濕膜測量儀測量。答案：梳式路基具有足夠的 才能采用頂進(jìn)法增建涵洞。答案：穩(wěn)定性對上游河床進(jìn)行鋪砌，端部修筑垂裙或加深原有垂裙，是整治涵洞病害的方法。答案：基礎(chǔ)底下有潛流隧道洞內(nèi)噴水指水流噴出，說明水源為答案：承壓水在實(shí)踐中用得較廣的整治隧道洞內(nèi)漏水的方法有： 設(shè)置排水暗槽、 灌注防水漿液。答案：防水砂漿抹面進(jìn)行鋼梁噴砂除銹時， 不準(zhǔn)對人、車、船。答案：噴砂嘴修理噴砂設(shè)備和 時必須關(guān)風(fēng)、停砂。答案：更換零件進(jìn)行鋼梁鉚釘作業(yè)時，禁止在腳手架上試打 。答案：鉚釘槍鉚合作業(yè)使用鉚釘槍打銷釘和 時，應(yīng)呼喚應(yīng)

18、答，防止過沖傷人。答案：過沖涂裝涂料涂層時，鋼表面粗糙度應(yīng)為 。答案：RZ24 60卩m為避免剪切和手氣割時鋼料邊緣發(fā)生微細(xì)裂紋及局部損壞造成 現(xiàn)象，切割后四周邊緣均應(yīng)加以修正。答案：應(yīng)力集中當(dāng)涵管下沉量大或由于河床淤積造成涵身排水不暢時，可用 的辦法進(jìn)行處理。答案：抬高管節(jié)是只適用于圬工梁的靜態(tài)撓度的測量方法。答案：百分表法對承載能力或 、結(jié)構(gòu)不良的鋼梁，應(yīng)進(jìn)行加固改善，以確保行車安全。答案：鋼度不足隧道內(nèi)最常見、危害最明顯的病害是襯砌裂損及 。答案：洞內(nèi)漏水圬工抹面有 和壓力噴漿兩種方法。答案：手工抹面提高襯砌混凝土的 ，是提高襯砌抗腐蝕能力的最重要措施。答案：密實(shí)性和整體性鋼梁常見病害有

19、： 、鋼梁栓釘松動、桿件損傷。答案：鋼料銹蝕繪圖圖線的種類中，粗實(shí)線一般應(yīng)用于( )。A.可見輪廓線；B.尺寸線；C.不可見輪廓線；D 極限位置的輪廓線。答案： A某行車速度為 120km/h 及以下的橋梁進(jìn)行狀態(tài)評定時，整孔橋枕失效達(dá)30，問該橋梁屬于( )。(A) 優(yōu)良(B)失格(C)合格(D)不合格答案： B更換溫度調(diào)節(jié)器應(yīng)辦理( )。(A) 封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號防護(hù)，放行列車或單機(jī)時不限速；(B) 封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號防護(hù)，放行列車或單機(jī)時，限速1525km/h ；(C) 施工慢行手續(xù)，使用移動減速信號防護(hù)，放行列車或單機(jī)時，限速不超過25km/h ；(D) 車站與

20、施工地點(diǎn)分設(shè)專人防護(hù)，用電話或?qū)χv機(jī)聯(lián)系，利用列車間隔施工。答案： B在設(shè)置鋼軌上拱度的橋面上抄平時應(yīng)每隔 ( )有一測點(diǎn)， 使能繪出梁的實(shí)際拱度曲線和實(shí) 際鋼軌上拱度曲線，以及曲線梁超高設(shè)置的情況。( A) 1m 2m ( B) 3m 4m ( C) 5m 6m ( D) 9m 10m答案： A隧道拱部漏水禁止使用( )作永久堵水材料。(A)防水砂漿(B)速凝止水化學(xué)漿液(C)水玻璃漿液(D)普通水泥漿液警報信號的吹示方法為( )。(A) 長三短聲(B)下行一長聲，上行一短聲(C)連續(xù)短聲(D) 長一短聲答案： A當(dāng)水深小于 2 米，流速小于 0.3 米/ 秒，沖刷作用甚小，且河床為滲水性較

21、小的土壤時，可 使用( )。(A)碎石圍堰(B)草袋圍堰(C)混凝土圍堰(D) 土圍堰答案： D某隧道無論睛雨天隧道內(nèi)滲漏，見水量穩(wěn)定，則該水源可判定為： ( )。(A)地表水(B)地下水(C)雨水(D)地表水和地下水均有答案： B各種型鋼的最小彎曲半徑主要與( )因素有關(guān)。(A)材料的機(jī)械性能(B)彎曲角度(C)材料厚度(D)上述三項(xiàng)答案： D對跨度等于或大于 30m的鋼梁和所有預(yù)應(yīng)力混凝土梁應(yīng)()測量一次拱度和撓度。(A)半年(B) 年(C)二年(D)三年答案： B砂漿拌合時的配合比，以質(zhì)量計(jì)時，其允許誤差不得超過()。( A) 1( B) 1.5 ( C) 2 ( D) 3答案： C標(biāo)準(zhǔn)

22、軌距鐵路基本建筑限界半寬為() mm。( A) 2000 (B)2225 (C) 2400(D)2440答案： D)配制而成。膩?zhàn)右话闶褂没?，干紅丹粉及清亞麻仁油(或醇酸清漆)按質(zhì)量比(A) 3：2：1 (B) 4：2：1 (C) 2： 2： 1(D)2：1：1 答案： B鋼在外力作用下產(chǎn)生變形，外力撤除后仍不能恢復(fù)原狀的變形叫( )。(A) 塑性變形(B)線性變形(C)彈性變形(D)永久變形答案： A混凝土的膨脹系數(shù)為 ( A) 0.000010.00001 ，即溫度升高或降低( B) 0.0001( C) 0.0011C,每米膨脹或收縮( D) 0.01) mm。答案： A15錳釩氮網(wǎng)

23、狀裂紋出現(xiàn)答案： D目前鋼梁主體結(jié)構(gòu)已不采用的鋼材是( )。(A)低碳鋼甲3橋(B)低碳鋼16橋(C)低合金鋼16橋答案： A與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)大大推遲了()時間。(A)混凝土裂紋出現(xiàn)(B)鋼筋被拉斷(C)混凝土被壓壞(D)測油漆粘度如需與標(biāo)準(zhǔn)粘度比較，油漆應(yīng)預(yù)熱到( )并保持 2min。(A) 20 1C( B) 25 土 1C ( C) 30 1C(D) 35 1C答案： B枕木垛一般在無水河床上可作為臨時墩臺用， 用至（）m及以上。（ A） 8 （ B） 9 （ C） 10 （ D） 11般以高度不超過 56m為宜，但搶修時也可答案： B答案： C鐵路橋隧建筑物大

24、修維修規(guī)則規(guī)定：重要線路的橋隧限界每（）年，其它線路的橋隧限界每（ ）年檢查一次，以求全面正確地掌握限界情況。（ A） 1、2 （ B） 2、 4 （ C） 4、6 （ D） 5、10答案： D面（ ）條件下不允許酚醛、醇酸、油性漆施工。（B）氣溫5 C以下，相對濕度 80%以上（D）氣溫3C10C，相對濕度 80%以（A）氣溫5 C以上，相對濕度 80%以下（C）氣溫5 C10C，相對濕度 60%以下 下答案： B矯正鋼梁彎曲桿件時可使用整直器、千斤頂、 （ ）或用大錘（個別綴條）來進(jìn)行整治。（A） 滑車或滑車組（B）卷揚(yáng)機(jī)（C）電動葫蘆（D）液壓機(jī)答案： A加熱矯正鋼結(jié)構(gòu)桿件的加熱溫度范圍

25、一般在（）。(A) 500C750C( B) 800 C1100 C(C) 1150C1250 C; ( D)不低于 1500 C新鋼梁初始涂裝或運(yùn)營中鋼梁的整孔重新涂裝鋼表面清理一般采用( )。(A) 手工清理(B)小型機(jī)具清理(C)噴砂(D)高壓射水除銹答案： C鋼結(jié)構(gòu)局部維護(hù)性涂裝使用紅丹底漆時鋼表面清理一般采用()。(A)手工清理(B)噴丸(C)噴砂(D)高壓射水除銹答案： A噴砂清理至噴鋅間隔時間不得超過( )小時。( A)2 ( B) 3( C) 4( D) 5答案： C熱噴鍍鋅鋁涂層后( )小時內(nèi)必須涂好封孔劑。 ( A)3( B) 4 ( C) 5( D) 6答案： D鋼梁大面

26、積熱噴鋅后鋅鍍層上覆蓋涂料層，封孔層應(yīng)使用()。(A) 鋅黃酚醛底漆(B)棕黃聚氨脂底漆(B) 特制紅丹酚醛底漆(D)環(huán)氧聚酰胺清漆答案： D下列( )涂裝體系符合鋼梁涂裝標(biāo)準(zhǔn)。(B)特制紅丹酚醛底漆、灰鋅鋁醇酸面( D) 環(huán)氧富鋅底漆、灰鋅鋁醇醇面(A)特制紅丹酚醛底漆、灰鉛鋅醇酸面漆 漆(C) 棕黃聚氨脂底漆、灰云鐵氯化橡膠面漆 漆在1: 500的地形圖上量得 A B兩點(diǎn)之間的距離為18Cm則A、B兩點(diǎn)的實(shí)際距離為（不考 慮量長誤差） （）。（A）18m（B）90m （ C）500/18=27.777m（D）9000m答案： B列說法只有一種是正確的，請選擇（ ）。（A）滑車、齒條式千斤頂

27、都是利用杠桿原理制成的（B）液壓式頂鎬是運(yùn)用摩擦原理制成的（C） 滾軸是利用斜面原理制成的（D）卷揚(yáng)機(jī)是利用液壓原理制成的答案： A涂裝涂料涂層時鋼表面選用的最大粗糙度不得超過涂裝體系干膜厚度的（）。（ A）1/4（ B） 1/3（ C） 1/2（ D） 1答案： B面（ ）不是產(chǎn)生流掛的原因。（A）油漆過?。˙）噴涂過厚（C）干度太慢（D）漆質(zhì)不良答案： D干燥地區(qū)縱梁上蓋板涂裝在噴鋅層上涂封孔層后再涂裝灰聚氨脂蓋板面漆時，連同噴鋅層干膜厚度不應(yīng)少于（ ）。（A） 245 卩 m （ B） 270 卩 m （C） 285 卩 m（ D） 300 卩 m答案： D坑壁支撐要根據(jù)坑壁的土質(zhì)情況，

28、一次挖成或分段開挖，但每次開挖不應(yīng)超過（）。（ A） 1m （ B） 1.5m （ C） 2m （ D）2.5m答案： C在腳手架上縱移換梁適用于( )。(A) 橋孔不便搭設(shè)臨時墩架處(B)鋼梁和16m及以下鋼筋混凝土梁(B) 更換便橋(D)墩臺不高或鄰線可利用處答案： B)不是鋼梁油漆實(shí)際干燥時間的測定方法。(A)棉球法(B)指甲法(C)保險刀片法(D)干燥試驗(yàn)器法答案： A制作樣板、樣桿兩相鄰孔中心線間距離的允許偏差為()。( A) 2.0( B) 1.5( C) 1.0( D) 0.5答案： D 預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體下緣豎向裂縫容許最大值為()。( A) 不允許( B) 0.2( C) 0

29、.25 ( D) 0.3答案： A鐵絲石籠護(hù)基適用于( )。(A) 般沖刷較小的山前區(qū)砂卵石河床(B) 平原細(xì)砂河流，建橋后河床已普遍下降接近一般沖刷線者(C) 常水位較深，河床及流向穩(wěn)定，流速較小的砂質(zhì)河床( C) 基巖位置高，巖石風(fēng)化剝落或者巖層上墩臺基礎(chǔ)本身位置差，已被洪水淘空時噴射混凝土終凝后的養(yǎng)護(hù)日期不得少于()天，并保持混凝土表面濕潤。答案： BA) 6 ( B)7 (C)12 ( D)14答案： D 模板宜采用的材質(zhì)為( )。(A) 白松 (B)黃花松 (C杉木(D)馬尾松答案： C 錨噴襯砌的錨桿插入深度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的( )。( A) 80( B) 85( C)90( D)

30、 95 答案： D錨噴襯砌的每根錨桿長度一般為( )。(D)不低于4m(A) 0.5 1.0m( B) 1 1.2m(C) 1.5 3.5m答案： C錨噴襯砌的系統(tǒng)錨桿的布置宜呈梅花型排列，其間距不宜大于錨桿長度的()，且不得大于 1.5 米。(A)四分之一 (B)三分之一(C)二分之一(D)四分之三答案： C錨噴襯砌時，每根錨桿的抗撥力不應(yīng)低于()。(A)30KN (B)50KN (C)70KN(D)90KN答案： B預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁梁體縱向及斜向裂縫寬度超過()mn時寸，鋼筋會發(fā)生銹蝕。(A)0.2( B)0.25( C)03( D) 0.4答案：A墩臺有斷裂貫通的裂縫時，應(yīng)采用()整治

31、效果好。(A) 環(huán)氧樹脂砂漿處理(B)鋼筋混凝土箍加固;(B) 環(huán)氧膩?zhàn)有扪a(bǔ)(D)圬工內(nèi)部壓漿答案：B滑車組不能()。(A)減少摩阻力(B)起吊重物(C)省力 (D)改變力的方向答案：A復(fù)線地段橋隧建筑限界曲線上的中心距加寬數(shù)是(C) 40500 + R（A） 84500（ B 44000RR（D） 1000 L2 + 40500 +8RR）。旦h1500答案：AH1500()不是鋼結(jié)構(gòu)銹蝕的檢查方法。(A) 眼看、手摸(B)刮刀鏟(C)噴水(D)滴油答案：D制作鋼梁構(gòu)件的樣板、樣桿時，樣板長度、寬度，樣桿長度的允許偏差為(A) +0.5 , -1.0( B) +1.0 , -0.5(C) 1

32、.0( D) 0.5答案：AA） K=PS （B）S=P/K （ C） P=S/K （D） k=3PS檢查圬工裂紋寬度的儀器是( )。(A) 回彈儀(B)讀數(shù)顯微鏡(C)鋼板尺(D)木折尺答案： B隧道漏水有明顯水流處，宜采用()辦法。(C)作排水暗槽(D)修建側(cè)溝)小時后方可進(jìn)行。(A)防水砂漿抹面(B)灌注防水漿液答案： C油性涂料、酚醛涂料、涂裝次層底漆必須經(jīng)過( A) 4( B) 24( C) 48( D) 72答案： B 棕黃聚氨脂底漆涂裝次層底漆最大時間間隔為( )。( A) 4 小時( B) 24 小時 ( C) 48 小時( D) 72 小時答案： D棕黃聚氨脂底漆粘度太大時，

33、可摻用()，以達(dá)到較好的施工粘度。(A)松香水(B)工業(yè)酒精C)苯或二甲苯(C) 無水二甲苯1環(huán)已酮1答案： C可以用( )作鋼梁油漆作業(yè)的稀釋劑。(A) 水 (B)煤油(C)柴油 (D)低沸點(diǎn)汽油答案： A鋼絲繩的荷載計(jì)算公式是()(其中P-破壞荷載，S-安全荷載，K-安全系數(shù))。答案： B鋼表面除銹清理等級應(yīng)達(dá)到( )方可大面積熱噴鍍鋅、鋁或涂裝環(huán)氧富鋅底漆。(A)Sa3 級(B) Sa2.5 級 (C) Sa2 級(D) St3 級答案： A滑車組中有效繩子根數(shù)叫“走兒” ，( )情況時滑車組的滑輪門數(shù)(不包括轉(zhuǎn)向滑輪)比有 效繩子根數(shù)少一。(A)雙聯(lián)滑車組(B)有轉(zhuǎn)向滑車的滑車組(C)

34、跑頭自定滑輪繞出(D)跑頭自動滑輪繞出答案： D易積水的圬工表面，均應(yīng)設(shè)不小于 3的排水坡及泄水管，泄水管的出水端須伸出圬工體不 少于( )。( A)10cm( B) 15cm( C) 20cm( D) 25cm答案： B木模板所用木材的規(guī)格與(A)結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸(C)模板材質(zhì))無關(guān)。(B) 結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面部位(D) 澆筑混凝土?xí)r模板受力大小答案： C拼成模型的板材每塊寬度不宜超過( ) mm。( A) 50( B) 100( C) 150 ( D) 200答案： D電噴鋅的主要設(shè)備是（ ）。（A）電噴槍和控制箱（B）空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)（C）直流電焊機(jī)和鋅絲盤架（D）以上都是答案： D）是涂料的施

35、工性能。（A）抗磨性（B）干燥時間（C）附著力（D）耐水性答案： B）是涂料的機(jī)械性能。（A）粘度（B）干燥時間（C）附著力（D）耐水性答案： C列（ ）是涂料的防護(hù)性能。（A） 粘度（B）干燥時間（C）附著力（D）耐水性答案： D橋隧登記簿由（ ）填寫和保管。（A）工區(qū)（B）領(lǐng)工區(qū)（C）工務(wù)段（D）工區(qū)填寫領(lǐng)工區(qū)保管答案： B）是橋隧設(shè)備圖表上記載的內(nèi)容。（A） 主要病害（B）設(shè)備改善情況（B）病害檢查觀測結(jié)果（D）設(shè)備的基本特征和技術(shù)狀態(tài) 拱圈厚度與設(shè)計(jì)厚度之差異，不得超過（ ）。（A） 1 （ B）2 （C）3 （D）4答案： C拱圈表面兩鄰接石料邊線的相互錯位，不應(yīng)超過（ ）。（ A）

36、 0.2Cm （B） 0.4Cm （ C）1.5Cm （ D）2.0Cm答案： A拱圈支架拆除時，應(yīng)作（ ）觀測。（A）注視拱圈外棱，以觀測拱圈的狀態(tài)（B）用儀器觀測拱頂沉下情況（C）用儀器觀測拱圈跨度 1/4處的沉下情況（D）以上三個都是答案： D列（ ）不是砌筑拱圈的工具。（A） 長插刀（B）鋼釬 （C擋灰板（D）木錘答案： B跨度為 20 米及以下的拱圈在施工情形正常時，封頂合攏后支架保持不拆的最短時間為 （ ）。（ A） 20 晝夜 （ B） 25 晝夜 （ C） 30 晝夜（ D） 40 晝夜答案： A拱圈放樣應(yīng)采用（ ）方法放樣。（A）坡度尺法（B）縱橫等分線法（C）坐標(biāo)法（D）放

37、樣架法答案： C拱圈底面對于設(shè)計(jì)部位 (加算建筑拱度) 的偏差數(shù)不應(yīng)超過 ( )并須使曲線形狀保持平順。 ( A) 1cm ( B) 1.5cm ( C)2.0cm ( D) 2.5cm答案： C限界最小的是( )。(A)基本建筑接近限界(C) 隧道建筑限界(B) 橋梁建筑限界(D) 最大級超限貨物裝載限界答案： A答案： D用刮刀鏟起漆膜， ( )表示漆膜完好。(A)漆膜成刨花狀卷起(B)漆膜一觸即成粉末狀(C) 底漆色澤暗淡(D)底漆同面漆一并帶起答案： A在滑車組，動滑輪上繞過的繩子根數(shù)為 4 根，則繩子要走( )米，起吊的重物才能移動 1 米。( A)1m ( B) 2m ( C) 3

38、m ( D) 4m答案： D為保證鐵路橋涵安全，要限制人為因素造成橋址河床的下切，任何單位不得在橋長 20100m的中橋上下游( )范圍內(nèi)攔河筑壩，圍墾造田，采集砂石以及修建其它工程設(shè)施。( A) 200m ( B) 300m ( C) 400m( D) 500m答案： B橋頭錐體護(hù)坡放樣架放線方法只適用于錐體高度小于()米的護(hù)坡放樣。A) 6 ( B) 8 ( C) 10( D) 12）不是淺基墩臺橋梁的整治措施。（A）修筑丁壩（B）局部防護(hù)（C）整體防護(hù)（D）鉆孔樁圍幕答案： A基礎(chǔ)埋置深度對于凍脹及強(qiáng)凍脹土，在凍結(jié)線以下應(yīng)不少于（ ） m。( A) 0.2m( B) 0.25m( C)

39、0.3m( D) 0.35m答案： B（ ）是鋼梁全面加固辦法。（A）穩(wěn)定性加固（B）聯(lián)結(jié)處或節(jié)點(diǎn)加固（C）增加主梁數(shù)目（D）增加桿件橫斷面積答案： C切割鋼料不允許使用（）方法。（A）剪切機(jī)（B）乙炔氧焰切割（C）鋸斷（D）電弧燒割答案： D鋼梁拼裝后，板束密貼情況應(yīng)滿足0. 3mm插片深入板層縫隙深度不大于（）mm方可進(jìn)行鉚合。（ A） 10（ B） 15 （ C） 20 （ D） 25答案： C當(dāng)拼裝鋼梁螺栓須承受剪力時，應(yīng)使用（）螺栓。（A） 精制 （B）粗制（C）高強(qiáng)度（D）其他 拼裝鋼梁時，使用墊圈不應(yīng)多于( )個，墊圈總厚度不大于 30mm。(A) 1 個 (B) 2 個 (C)

40、 3 個 (D 4 個答案： C切割鋼料時( )僅適用次要零件或切割后仍需邊緣加工的零件。(A)精密切割(B)手工氣割或剪切(C)自動切割(D)半自動切割答案： B道碴橋面應(yīng)鋪設(shè)一級道碴，枕下道碴厚度不少于( )，也不得超過 0.45m 。(A)0.2m( B)0.25m(C)0.3m( D)0.35m答案： B面( )不允許進(jìn)行無機(jī)富鋅、聚氨酯、環(huán)氧富鋅、環(huán)氧瀝青等油漆施工。(A)氣溫15C以下，相對濕度 60%( B)氣溫10C20C，相對濕度80%以下(C)氣溫20C，相對濕度50%( D)氣溫10 C以下，相對濕度 80%以上答案： D建筑物外露表面和直接支承混凝土重力的模板及支架的撓

41、度，不得超過構(gòu)件跨度的()。( A) 1/400 ( B) 1/600( C) 1/800( D) 1/1000答案： A有較大折角和矯正大截面桿件一般采用加熱矯正，加熱長度應(yīng)擴(kuò)大到變形部分的()倍。(A)1 (B)152 (C)253(D)354答案： B鋼梁局部維護(hù)涂裝時，應(yīng)按原涂裝體系逐層進(jìn)行涂裝且新舊涂層之間應(yīng)有()mm的過渡帶。(A) 15 45(B) 5080(C) 85100D) 105 120答案： C答案： B鋼材彎曲火焰矯正時，加熱形狀不采用()。(D)點(diǎn)狀加熱(A) 四邊形加熱(B)三角形加熱(C)線狀加熱答案： A熱彎鋼梁構(gòu)件溫度適宜范圍應(yīng)控制在()之間。(A) 900

42、 1000 C( B) 600 800 C(C) 500 800 C( D) 400600 C答案： A( )不是特種混凝土。(A)水下混凝土( B)粘土耐火混凝土( C)防水混凝土 ( D)瀝青耐酸混凝土答案： A防水混凝土選擇配合比時，水泥用量每立方米不得少于()。( A)250Kg ( B) 280kg ( C) 300kg ( D) 350kg答案： B粘土耐火混凝土的膠結(jié)料是( )。(A)水泥 (B)水玻璃 (C)粘土( D)磷酸鹽在正常情況下隧道內(nèi)排水坡度應(yīng)與線路坡度一致。 在隧道中的分坡平段范圍內(nèi)和車站內(nèi)的隧 道，排水溝底應(yīng)有不小于( )坡度。(A)1%o(B)1.5%o( C)

43、2%o(D)3%o答案： A在隧道中的分坡平段范圍內(nèi)和車站內(nèi)的隧道， 溝時，坡度不小于( )。( A)1 %( B) 1.5 %( C) 2%在隧道底部如需設(shè)置橫向排水坡使水流向排水D) 3%答案： C( )不是襯砌背后的排水設(shè)施。(A)泄水孔(B)盲溝 (C集水鉆孔(D)接水槽和接水棚答案： B土質(zhì)隧道及松散破碎巖層不宜采用( )防止拱頂滲漏。(A)外貼防水層(B)鉆孔排水(C)噴漿(D)環(huán)氧樹脂砂漿抹面答案： B洞頂巖石裂隙過大時，應(yīng)采用( )整治。(A)水泥砂漿勾縫(B)水泥砂漿抹面(C)漿砌片石填塞(D)噴水泥砂漿答案： C漆膜損壞的過程一般為： ( )。(A) 失光t粉化、臌泡、裂紋

44、t變色t剝落t銹蝕(B) 變色t失光t粉化、膨泡、裂紋t剝落t銹蝕(C) 失光t變色t粉化、臌泡、裂紋t剝落t銹蝕(C)變色t粉化、臌泡、裂紋T失光T剝落T銹蝕答案： C鋼鐵銹蝕產(chǎn)生的鐵鱗，一般外層是( )。(A)四氧化三鐵(B)三氧化二鐵(C) 一氧化鐵(D)三氧化二鐵和四氧化三鐵答案： B上拱度曲線始終點(diǎn)最好放在距梁端( )處，并作好順坡。(A) 0.5 0.9 米 (B) 1 1.5 米(C) 1.6 2 米D) 2.1 3.0 米答案： B答案： B在列車靜活載作用下，簡支鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土梁的豎向撓度容許值是( )。( A) 1/700( B) 1/800( C) 1/900(

45、 D) 1/1000答案： B當(dāng)橋梁制造時未設(shè)上拱度或?qū)嶋H有下垂度時，不宜采用( )調(diào)整。(A)利用調(diào)整橋枕刻槽深度(B)部分使用高度較高的橋枕(C)道碴橋面用調(diào)整道碴厚度(D)部分更換鋼軌答案： D預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁實(shí)測跨中撓度( 換算到中 - 活載時 ) 與跨度之比應(yīng)小于()。A) 1/4000( B) 1/1900C) 1/1800( D) 1/1500答案： C般要求摻加稀釋劑不超過油漆重量的()。( A)2 ( B) 3( C) 4( D) 5涂次層油漆前，應(yīng)用鏟刀將表面上灰塵雜質(zhì)鏟除干凈，然后用( )打磨。(A) 00號砂紙 (B) 01號砂紙(C) 02號砂紙(D)水砂紙答案：

46、D除銹完畢至第一度底漆間隔時間應(yīng)不超過( )及以內(nèi)。( A) 4 小時( B) 6 小時 ( C) 8 小時 ( D) 10 小時答案： A( )不是油漆實(shí)際干燥時間的測定方法。(A)指甲法(B)手指法(C)保險刀片法(D)干燥實(shí)驗(yàn)器法答案： B噴涂油漆時，噴槍的噴嘴與工作物面的適宜角度為( )。( A)90( B) 75( C) 60( D) 45答案： A鋼梁噴漆灰鋁鋅醇酸面榛時，每度油漆干膜厚度為()卩m。( A) 10( B) 35( C) 40( D) 50答案： B 三號橋梁鋼隨治煉時( )的不同分為沸騰鋼與鎮(zhèn)靜鋼。(A)溫度(B)脫氧方法(C)碳含量(D)有色金屬含量（ ）不屬于

47、平面局部防護(hù)。（A）漿砌片石護(hù)基（B）鐵絲石籠護(hù)基（C 土體化學(xué)加固（D）鋼筋混凝土塊排護(hù)基答案： C放樣就是將設(shè)計(jì)施工圖上規(guī)定的形狀和尺寸，按（ ）的比例關(guān)系畫在樣臺上。（ A） 1： 4（ B）1：3 （ C）1： 2 （ D） 1：1答案： D普通鋼筋混凝土梁順主肋縱向水平裂紋容許最大值為（）。（A）0.35（ B）0.3（ C）0.25（ D）不允許答案： D在不考慮阻力的情況下，采用一二走四滑車組，每根繩子受力為重物重量的（）。（A）二分之一（B）三分之一（C）四分之一（D）八分之一答案： C）不是造成漆膜皺紋的原因。（A） 油漆配方不良（B）漆膜太厚造成外干里不干（B）直接日曬風(fēng)吹

48、 （D）長油醇酸催干劑過量答案： A橫向拖拉法換梁， 對于就地灌筑的鋼筋混凝土梁必須等到其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（ ）后才能準(zhǔn)備移梁。（ A） 20（ B）50（ C）70（ D）100答案： C支座下?lián)v填半干硬性砂漿抬高量的范圍是( )。(A) 30100mm ( B) 50300mm(C) 200mm以上(D 500mm以內(nèi)答案： A鋼梁構(gòu)件熱彎時當(dāng)加溫至( )時鋼材產(chǎn)生蘭脆性，這時不可彎曲以防鋼材斷裂()。(A) 200300C( B) 400500C(C) 600800C(D) 9001000C答案： B答案： A日照強(qiáng)、溫差大、潮氣重是造成油漆漆膜()的原因。(A)桔皮(B)剝落(C)龜

49、裂(D起泡答案：C()不是產(chǎn)生吊板的原因。(A)鋪設(shè)橋面施工的誤差(B)撓度過大( B) 枕木材質(zhì)不一(D)個別橋枕機(jī)械磨損較大答案：B拱圈不宜采用( )。(A)粗料石砌體(B)塊石砌體(C)片石砌體(D)混凝土答案： C塊石砌體不適用( )。(A)橋墩臺身(B)拱橋的拱圈(C)涵洞的拱圈(D)涵洞帽石)。用力擦試油漆樣板表面，手指沾有較多的顏料粒子，屬于粉化(（A）1 級（B） 2 級（C） 3 級（D 4 級答案： D無聲破碎劑 SCA 拌好漿體要在（）內(nèi)用完。答案： B電力機(jī)車牽引線路上的跨線橋在困難條件下的最小高度為（ ）。（ A） 4500mm （ B） 5500mm（ C） 620

50、0mm （ D）6550mm答案： C鋼筋 180半圓鉤彎曲最小半徑為（ ）。（A）1.25d（ B） 2.5d（C）4.2d（ D） 4.8d答案： B 圬工梁上支座上錨栓剪斷的處理方法是（ ）。（A）移動錨栓法（B）填鉆法（C）支座座板擴(kuò)孔法（D）答案： D用夾板加固法支座下?lián)v墊半干硬性砂漿時， 將支座與梁臨時聯(lián)結(jié)， 用千斤頂頂起梁身， 略抬高（ ）。（A） 1 2mm （ B） 3mm （C） 23mm（ D） 4mm比實(shí)際需要標(biāo)高要答案： A緩凝劑不適用于（ ）。（A）水下底層混凝土（C）大體積混凝土（B）夏季過于炎熱時施工的混凝土（D）隧道噴錨混凝土A） 10miN （B） 15miN （ C）20miND）25miN答案： A采用無聲破碎劑 SCA 法對（ ）破裂效果差。（A） 薄形結(jié)構(gòu) （B）臨空面少及鋼筋混凝土（ C）漿砌片石（D）較多