商用車變速器介紹

1、商用車變速器介紹商用車變速器介紹2022/6/121湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車系一、國內(nèi)變速器行業(yè)現(xiàn)狀 隨著整車行業(yè)的快速發(fā)展，中國汽車變速器行業(yè)隨著整車行業(yè)的快速發(fā)展，中國汽車變速器行業(yè)也在不斷壯大，形成了如法士特、吉利等一批頗具規(guī)模的也在不斷壯大，形成了如法士特、吉利等一批頗具規(guī)模的企業(yè)。很多自主品牌變速器企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在引進(jìn)吸企業(yè)。很多自主品牌變速器企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在引進(jìn)吸收國外先進(jìn)技術(shù)方面也取得了一定成績。在手動(dòng)變速器領(lǐng)收國外先進(jìn)技術(shù)方面也取得了一定成績。在手動(dòng)變速器領(lǐng)域，尤其是在重型車用和微型車用手動(dòng)變速器上，涌現(xiàn)了域，尤其是在重型車用和微型車用手動(dòng)變速器上，涌現(xiàn)了大量自主創(chuàng)新的

2、產(chǎn)品。除此之外，跨國公司獨(dú)資或合資的大量自主創(chuàng)新的產(chǎn)品。除此之外，跨國公司獨(dú)資或合資的變速器企業(yè)在中國設(shè)廠，為滿足持續(xù)高速增長的中國汽車變速器企業(yè)在中國設(shè)廠，為滿足持續(xù)高速增長的中國汽車市場需求做出了貢獻(xiàn)。市場需求做出了貢獻(xiàn)。 目前，國產(chǎn)商用車所裝配的變速器主要以國產(chǎn)手目前，國產(chǎn)商用車所裝配的變速器主要以國產(chǎn)手動(dòng)檔變速器為主，部分中高檔客車和重型貨車裝配國外進(jìn)動(dòng)檔變速器為主，部分中高檔客車和重型貨車裝配國外進(jìn)口變速器，少量高檔客車和公交客車裝配自動(dòng)變速器?？谧兯倨?，少量高檔客車和公交客車裝配自動(dòng)變速器。二、國內(nèi)主要商用車變速器制造商陜西法士特集團(tuán)公司（西安）陜西法士特集團(tuán)公司（西安）中國第一汽

3、車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠中國第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠一汽解放汽車有限公司變速箱分公司一汽解放汽車有限公司變速箱分公司中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司東風(fēng)汽車變速箱有限公司東風(fēng)汽車變速箱有限公司綦江齒輪傳動(dòng)有限公司綦江齒輪傳動(dòng)有限公司株洲齒輪有限責(zé)任公司株洲齒輪有限責(zé)任公司采埃孚傳動(dòng)技術(shù)有限公司（蘇州、杭州）采埃孚傳動(dòng)技術(shù)有限公司（蘇州、杭州）1 1、陜西法士特集團(tuán)公司（西安）、陜西法士特集團(tuán)公司（西安） 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司是我國最大我國最大的以重型汽車變速器、汽車齒輪及其鍛、鑄件為主要產(chǎn)品的大型專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和出口基地，旗下?lián)碛形靼病⑽靼?、寶雞、咸陽三地五廠寶雞、

4、咸陽三地五廠共10余家控、參股子公司。 2010年，法士特集團(tuán)公司產(chǎn)銷變速器超過85萬臺，產(chǎn)銷收入雙雙突破126億元，成為全國齒輪行業(yè)第一家產(chǎn)銷超百億元企業(yè)。 各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)九年名列中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一。已躋身全國齒輪行業(yè)納稅10強(qiáng)、中國汽車工業(yè)20強(qiáng)、中國機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)、中國制造業(yè)500強(qiáng)行列。2 2、中國第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠、中國第一汽車集團(tuán)哈爾濱變速箱廠 一汽哈爾濱變速箱廠是一汽集團(tuán)的全資子公司。目前，一汽哈爾濱變速箱廠是一汽集團(tuán)的全資子公司。目前，在商用車變速器方面，工廠已具備年產(chǎn)在商用車變速器

5、方面，工廠已具備年產(chǎn)1212萬臺的能力。萬臺的能力。公司的產(chǎn)品在客車領(lǐng)域具有一定的優(yōu)勢，特別在公司的產(chǎn)品在客車領(lǐng)域具有一定的優(yōu)勢，特別在7-97-9米中米中型客車上，公司生產(chǎn)的變速器已經(jīng)占據(jù)了型客車上，公司生產(chǎn)的變速器已經(jīng)占據(jù)了50%50%以上的市場以上的市場份額。該企業(yè)主要競爭對手是綦江齒輪傳動(dòng)有限公司等份額。該企業(yè)主要競爭對手是綦江齒輪傳動(dòng)有限公司等企業(yè)。企業(yè)。 總結(jié)：與綦齒在中型客車領(lǐng)域的對決中，哈爾濱變速器總結(jié)：與綦齒在中型客車領(lǐng)域的對決中，哈爾濱變速器廠略占上風(fēng)。廠略占上風(fēng)。3 3、一汽解放汽車有限公司變速箱分公司、一汽解放汽車有限公司變速箱分公司 一汽解放汽車有限公司變速箱分公司主

6、要為一汽集團(tuán)提一汽解放汽車有限公司變速箱分公司主要為一汽集團(tuán)提供中、重型卡車變速器。目前，公司的變速器產(chǎn)能達(dá)到供中、重型卡車變速器。目前，公司的變速器產(chǎn)能達(dá)到1515萬臺，已形成了中型和重型兩類產(chǎn)品。其中一汽解放萬臺，已形成了中型和重型兩類產(chǎn)品。其中一汽解放J5J5、J6J6的大部分產(chǎn)品都裝配該公司的變速器。該公司去的大部分產(chǎn)品都裝配該公司的變速器。該公司去年以來加大了雙中間軸變速器的開發(fā)力度，與法士特等年以來加大了雙中間軸變速器的開發(fā)力度，與法士特等企業(yè)的雙中間軸變速器形成了競爭。企業(yè)的雙中間軸變速器形成了競爭。4 4、中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司、中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司 中國重汽集團(tuán)

7、大同齒輪有限公司主要生產(chǎn)用于中、重型中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司主要生產(chǎn)用于中、重型卡車的單中間軸變速器，現(xiàn)已形成年產(chǎn)變速器卡車的單中間軸變速器，現(xiàn)已形成年產(chǎn)變速器1212萬臺的萬臺的能力。能力。20082008年年1111月月1818日，中國重汽集團(tuán)重組大齒集團(tuán)暨日，中國重汽集團(tuán)重組大齒集團(tuán)暨股權(quán)劃轉(zhuǎn)協(xié)議簽字儀式在太原舉行，大齒正式進(jìn)入中國股權(quán)劃轉(zhuǎn)協(xié)議簽字儀式在太原舉行，大齒正式進(jìn)入中國重汽集團(tuán)。該企業(yè)主要競爭對手是法士特、綦齒等企業(yè)。重汽集團(tuán)。該企業(yè)主要競爭對手是法士特、綦齒等企業(yè)。5 5、東風(fēng)汽車變速箱有限公司、東風(fēng)汽車變速箱有限公司 東風(fēng)汽車變速箱有限公司是東風(fēng)汽車有限公司的控股子?xùn)|風(fēng)

8、汽車變速箱有限公司是東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司。公司變速器產(chǎn)品范圍廣，品種達(dá)到上百款，覆蓋公司。公司變速器產(chǎn)品范圍廣，品種達(dá)到上百款，覆蓋重、中、輕等客車和卡車個(gè)系列車型。東風(fēng)汽車變速箱重、中、輕等客車和卡車個(gè)系列車型。東風(fēng)汽車變速箱有限公司的變速器產(chǎn)能位于國內(nèi)前列，已達(dá)到有限公司的變速器產(chǎn)能位于國內(nèi)前列，已達(dá)到1818萬臺。萬臺。6 6、綦江齒輪傳動(dòng)有限公司、綦江齒輪傳動(dòng)有限公司綦江齒輪傳動(dòng)有限公司綦江齒輪傳動(dòng)有限公司20052005年年6 6月進(jìn)行了企月進(jìn)行了企業(yè)重組業(yè)重組, ,上海電氣上海電氣( (集團(tuán)集團(tuán)) )總公司為綦齒新股東總公司為綦齒新股東, ,股份占股份占51%51%。在。在

9、7-87-8米客車中，綦齒變速器占米客車中，綦齒變速器占據(jù)據(jù)43%43%的份額，在的份額，在9 9米以上的客車領(lǐng)域，市場米以上的客車領(lǐng)域，市場份額更是達(dá)到份額更是達(dá)到70%70%以上。目前，綦齒正與采埃以上。目前，綦齒正與采埃孚探討合作事宜，采埃孚欲以股比孚探討合作事宜，采埃孚欲以股比70%70%控股綦控股綦齒。綦齒的主要競爭對手為法士特、大齒等齒。綦齒的主要競爭對手為法士特、大齒等企業(yè)。企業(yè)。7 7、株洲齒輪有限責(zé)任公司、株洲齒輪有限責(zé)任公司 株洲齒輪有限責(zé)任公司由濰柴動(dòng)力股份株洲齒輪有限責(zé)任公司由濰柴動(dòng)力股份有限公司和株洲齒輪股份有限公司共同有限公司和株洲齒輪股份有限公司共同組建。其中濰柴

10、占組建。其中濰柴占51%51%的股份，株齒占的股份，株齒占49%49%的股份。株齒只要從事中、重型變速的股份。株齒只要從事中、重型變速器的研發(fā)、制造和銷售。在商用車領(lǐng)域，器的研發(fā)、制造和銷售。在商用車領(lǐng)域，公司具有年產(chǎn)中、重型變速器公司具有年產(chǎn)中、重型變速器1010萬臺的萬臺的能力。該企業(yè)的重要競爭對手是法士特、能力。該企業(yè)的重要競爭對手是法士特、綦齒等公司。綦齒等公司。8 8、采埃孚傳動(dòng)技術(shù)、采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）（蘇州）有限公司有限公司 采埃孚是一家享譽(yù)世界的汽車傳動(dòng)和底盤零部采埃孚是一家享譽(yù)世界的汽車傳動(dòng)和底盤零部件供應(yīng)商。件供應(yīng)商。 ZFZF擁有擁有64,60064,600余名員工，遍

11、布全球余名員工，遍布全球2727個(gè)國家個(gè)國家123123家工廠。家工廠。20102010年采埃孚集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售額年采埃孚集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售額129129億歐元，鞏固了在世界汽車零件領(lǐng)域的的領(lǐng)先億歐元，鞏固了在世界汽車零件領(lǐng)域的的領(lǐng)先地位。地位。 ZFZF開發(fā)并生產(chǎn)轎車、商用車、工程機(jī)械完整的開發(fā)并生產(chǎn)轎車、商用車、工程機(jī)械完整的傳動(dòng)系統(tǒng)及底盤系統(tǒng)。采埃孚也是輪船、叉車、傳動(dòng)系統(tǒng)及底盤系統(tǒng)。采埃孚也是輪船、叉車、鐵路機(jī)車及直升飛鐵路機(jī)車及直升飛 機(jī)特殊變速箱的主要供應(yīng)商。機(jī)特殊變速箱的主要供應(yīng)商。 采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司是德國采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）有限公司是德國ZFZF集團(tuán)在中國集團(tuán)在中國建立的

12、一家獨(dú)資企業(yè)。建立的一家獨(dú)資企業(yè)。 公司于公司于19981998年年8 8月注冊成立，廠址位于蘇州新加坡工業(yè)園月注冊成立，廠址位于蘇州新加坡工業(yè)園區(qū)。在區(qū)。在ZFZF集團(tuán)內(nèi)部負(fù)責(zé)向中國大型客車市場提供完整的集團(tuán)內(nèi)部負(fù)責(zé)向中國大型客車市場提供完整的ZFZF客車傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，包括變速箱，車橋，懸掛及轉(zhuǎn)向客車傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，包括變速箱，車橋，懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時(shí)也負(fù)責(zé)相應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用支持和市場開發(fā)工作。系統(tǒng)，同時(shí)也負(fù)責(zé)相應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用支持和市場開發(fā)工作。8 8、采埃孚傳動(dòng)技術(shù)、采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（蘇州）（蘇州）有限公司有限公司1、重型貨車變速器市場配套關(guān)系分析 中國重型貨車用變速器幾乎由陜西法士特齒輪有限責(zé)任

13、公司、山西大同齒輪集團(tuán)有限責(zé)任公司、綦江齒輪傳動(dòng)有限公司、中國第一汽車集團(tuán)公司哈爾濱變速箱廠等變速器生產(chǎn)企業(yè)包攬。這些企業(yè)生產(chǎn)的變速器產(chǎn)品針對的市場各有側(cè)重，陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司在8t以上重型車市場占有率達(dá)到40%以上，并且在15t以上重型車市場占有絕對的優(yōu)勢，擁有85%以上的市場份額；山西大同齒輪集團(tuán)配套市場主要在810t級的低噸位重型載貨車；綦江齒輪傳動(dòng)有限公司為部分總質(zhì)量在14t以上重型載貨車、牽引車配套。表5為主要重型貨車用變速器生產(chǎn)企業(yè)配套情況。三、商用車變速器市場配套關(guān)系2、中型貨車變速器行業(yè)市場配套關(guān)系分析中國主要中型貨車變速器生產(chǎn)企業(yè)有東風(fēng)汽車變速箱有限公司、中國第一汽車

14、集團(tuán)公司哈爾濱變速箱廠、陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司、韶關(guān)宏大齒輪有限公司等。中型貨車變速器市場配套情況見表6。三、商用車變速器市場配套關(guān)系3、輕型貨車變速器行業(yè)市場配套關(guān)系分析 中國主要輕型貨車變速器生產(chǎn)企業(yè)有一汽轎車股份有限公司長春齒輪廠、唐山愛信齒輪有限責(zé)任公司、湖南益陽齒輪股份有限公司、山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司、江西江鈴齒輪股份有限公司等。三、商用車變速器市場配套關(guān)系4、微型貨車變速器行業(yè)市場配套關(guān)系分析 中國微型貨車變速器市場主要由重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司占領(lǐng)，除此之外還有江西昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司、哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司等。輕型貨車變速器市場配套情況見下表。 三、商用車

15、變速器市場配套關(guān)系5、大型客車變速器行業(yè)市場配套關(guān)系分析 中國大型客車用變速器市場主要由綦江齒輪傳動(dòng)有限公司占領(lǐng)，同時(shí)還有少量進(jìn)口變速器為大型客車配套。2006年，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司銷售31000臺客車變速器，在大中型客車市場上的占有率達(dá)到33.1%，其中，在9米以上的營運(yùn)客車變速器和旅游客車變速器市場上的占用率超過80%。綦江齒輪傳動(dòng)有限公司主要為鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、丹東黃海、上海申沃、安凱股份、亞星、尼奧普蘭、西沃等客車企業(yè)配套，同時(shí)產(chǎn)品銷量和市場份額也在逐年增長。三、商用車變速器市場配套關(guān)系6、中型客車變速器行業(yè)市場配套關(guān)系分析 中國主要中型客車變速器生產(chǎn)企業(yè)有東風(fēng)汽