卡口行業(yè)知識(shí)培訓(xùn)

1、卡口電警行業(yè)知識(shí) 日期：2012/3/15卡口和電警行業(yè)介紹卡口和電警發(fā)展歷程卡口和電警目前狀況 前景展望、附件 公路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng) (intelligent monitoring and recording system of vehicles on highways，簡(jiǎn)稱卡口）：能夠?qū)κ鼙O(jiān)控路面的車(chē)輛信息進(jìn)行自動(dòng)采集和處理的設(shè)備。 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)（automatic detecting and recording system for violation of traffic signal 簡(jiǎn)稱電子警察）：可安裝在信號(hào)控制的交叉路口和路段上并對(duì)指定車(chē)道內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為進(jìn)行不間斷

2、自動(dòng)檢測(cè)和記錄的系統(tǒng)。國(guó)標(biāo)闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件 GA/T496-2009國(guó)標(biāo)公路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T497-2009卡口卡口/電警標(biāo)準(zhǔn)介紹電警標(biāo)準(zhǔn)介紹高速公路 小區(qū)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)站城市道路城郊道路電警應(yīng)用場(chǎng)景紅綠燈路口卡口卡口/電警應(yīng)用場(chǎng)景電警應(yīng)用場(chǎng)景記錄記錄時(shí)間時(shí)間記錄記錄地點(diǎn)地點(diǎn)車(chē)牌車(chē)牌識(shí)別識(shí)別通行通行速度速度車(chē)內(nèi)車(chē)內(nèi)特征特征卡口作用卡口作用對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行記錄以及違章數(shù)據(jù)進(jìn)行處理時(shí)間（毫秒級(jí)）地點(diǎn)、方向紅燈時(shí)間車(chē)牌識(shí)別行駛速度紅燈狀態(tài)電警作用記錄違章車(chē)輛的行駛過(guò)程卡口組成及原理卡口組成及原理TMS交通媒體軟件VM視頻管理Client PC中心中心行車(chē)方向行車(chē)方向配

3、電箱配電箱N(xiāo)ETADSENSORAD VI2ACODECNETARMDSP單元主控單元由車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、數(shù)據(jù)、由車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、數(shù)據(jù)、補(bǔ)光補(bǔ)光和傳輸?shù)冉M和傳輸?shù)冉M成成電警組成及原理電警組成及原理TMS交通媒體軟件VM視頻管理Client PC中心中心由由信號(hào)信號(hào)檢測(cè)、圖像采集、檢測(cè)、圖像采集、數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理、補(bǔ)光補(bǔ)光和傳輸?shù)冉M和傳輸?shù)冉M成成圖片分辨率、白天圖片質(zhì)量、晚上圖圖片分辨率、白天圖片質(zhì)量、晚上圖片效果、車(chē)牌信息、車(chē)身特征、車(chē)內(nèi)片效果、車(chē)牌信息、車(chē)身特征、車(chē)內(nèi)特征等特征等車(chē)輛捕獲率大于車(chē)輛捕獲率大于99%99%、車(chē)內(nèi)特征捕獲、車(chē)內(nèi)特征捕獲率高率高包括漢字、字母、和數(shù)字的識(shí)別，全

4、包括漢字、字母、和數(shù)字的識(shí)別，全天候車(chē)牌識(shí)別率大于天候車(chē)牌識(shí)別率大于95%95%；圖像質(zhì)量圖像質(zhì)量捕獲率捕獲率識(shí)別率識(shí)別率接入公安平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)、控、查、管基接入公安平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)、控、查、管基本功能外，具備多種智能化應(yīng)用和平臺(tái)本功能外，具備多種智能化應(yīng)用和平臺(tái)對(duì)接對(duì)接平臺(tái)接入平臺(tái)接入卡口 側(cè)重點(diǎn)卡口側(cè)重點(diǎn)卡口側(cè)重點(diǎn)電警側(cè)重點(diǎn)電警側(cè)重點(diǎn) 電警側(cè)重點(diǎn)圖像質(zhì)量圖像質(zhì)量記錄記錄 有效性有效性事件事件 多樣性多樣性圖像分辨圖像分辨率；率；白天圖片白天圖片質(zhì)量；質(zhì)量；夜間圖片夜間圖片效果效果檢測(cè)方式；檢測(cè)方式；取證方式；取證方式；取證位置；取證位置；時(shí)間精確度；時(shí)間精確度；速度值，紅速度值，紅燈時(shí)間、錄燈時(shí)

5、間、錄像像闖紅燈；闖紅燈；逆行；逆行；壓線；壓線；違禁令；違禁令；不按標(biāo)線不按標(biāo)線行駛等行駛等檢測(cè)單元介紹（一）檢測(cè)單元介紹（一）環(huán)形線圈檢測(cè)方式環(huán)形線圈檢測(cè)方式基于渦流傳感器的原理，提供頻率穩(wěn)定的交變電磁場(chǎng)，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)線圈時(shí)，交變的電磁場(chǎng)會(huì)在車(chē)輛的金屬底盤(pán)中產(chǎn)生渦流 ，而渦流電磁場(chǎng)又會(huì)反過(guò)來(lái)影響線圈中頻率，車(chē)輛檢測(cè)器就是根據(jù)線圈中變化的蕩頻率來(lái)判斷車(chē)輛經(jīng)過(guò)信息，并給出開(kāi)關(guān)量信號(hào)。優(yōu)缺點(diǎn)分析Text 1.性能穩(wěn)定可靠2.靈敏度高3.數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 4.對(duì)周?chē)h(huán)境要求不苛刻 1.安裝維護(hù)復(fù)雜2.道路施工時(shí)線圈需重調(diào)整3.易受冷凍、鹽堿和繁忙交通影響檢測(cè)單元介紹（二）檢測(cè)單元介紹（二）視頻檢測(cè)方式視頻檢

6、測(cè)方式受歡迎的檢測(cè)技術(shù)，基于背景重建和背景差來(lái)判定并捕獲車(chē)牌或車(chē)燈圖像幀，通過(guò)跟蹤車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)燈信息和動(dòng)態(tài)圖片變化來(lái)判定是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，由于其本身容易受到外界環(huán)境的影響，還需在檢測(cè)算法中添加相應(yīng)的外界影響過(guò)濾器等。廠家信息國(guó)際：美國(guó)美國(guó)AutoscopeAutoscope、DTDSDTDS、Video Track Video Track 、西門(mén)子公、西門(mén)子公司司ARTEMISARTEMIS、比利時(shí)、比利時(shí)Traficon;Traficon;國(guó)內(nèi)：文安，捷尚，聚德、利普、川大、信路威、大華、文安，捷尚，聚德、利普、川大、信路威、大華、海康，?？?，金霖聯(lián)智金霖聯(lián)智，普利德普利德 優(yōu)缺點(diǎn)分析1.對(duì)攝

7、像機(jī)資源有一定要求2.容易受環(huán)境和天氣影響3、測(cè)速準(zhǔn)確度較線圈低Text1.系統(tǒng)的靈活性高，可以延伸出多樣功能2.能將圖片和錄像結(jié)合3.安裝方便，無(wú)需破壞路面檢測(cè)單元介紹（二）檢測(cè)單元介紹（二）檢測(cè)單元介紹（三）檢測(cè)單元介紹（三）雷達(dá)檢測(cè)方式雷達(dá)檢測(cè)方式根據(jù)多普勒原理：當(dāng)雷達(dá)發(fā)射一固定頻率的脈沖波對(duì)空掃描時(shí)，如遇到活動(dòng)目標(biāo)，回波的頻率與發(fā)射波的頻率會(huì)出現(xiàn)頻率差，稱為多普勒頻率。根據(jù)多普勒頻率的大小，可測(cè)出目標(biāo)對(duì)雷達(dá)的徑向相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度；根據(jù)發(fā)射脈沖和接收的時(shí)間差，可以測(cè)出目標(biāo)的距離。同時(shí)用頻率過(guò)濾方法檢測(cè)目標(biāo)的多普勒頻率譜線，濾除干擾雜波的譜線，可使雷達(dá)從強(qiáng)雜波中分辨出目標(biāo)信號(hào)。高速公路卡口更偏

8、愛(ài)雷達(dá)檢測(cè)、雷達(dá)測(cè)速儀高速公路卡口更偏愛(ài)雷達(dá)檢測(cè)、雷達(dá)測(cè)速儀控制單元控制單元工控機(jī)方式工控機(jī)方式 優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)處理能力強(qiáng)，開(kāi)發(fā)相對(duì)簡(jiǎn)單處理能力強(qiáng)，開(kāi)發(fā)相對(duì)簡(jiǎn)單安裝不便，成本高，室外安裝不便，成本高，室外不穩(wěn)定，功耗大不穩(wěn)定，功耗大DSP648DSP648嵌入式方式嵌入式方式 優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)處理能力相比弱，技術(shù)處理能力相比弱，技術(shù)難度大難度大一體化設(shè)計(jì)，使用便捷，一體化設(shè)計(jì)，使用便捷，穩(wěn)定而可靠，靈活應(yīng)用穩(wěn)定而可靠，靈活應(yīng)用卡口和電警行業(yè)介紹卡口和電警發(fā)展歷程卡口和電警目前狀況 前景展望、附件發(fā)展歷程介紹發(fā)展歷程介紹2000年2004年2010年2006年2008年JVC，創(chuàng)宇，銳勢(shì)，融合時(shí)代：卡口型電警

9、融合時(shí)代：卡口型電警視頻視頻+ +線圈，平臺(tái)接入，線圈，平臺(tái)接入，信息發(fā)布，智能分析信息發(fā)布，智能分析高清時(shí)代：工業(yè)攝像機(jī)高清時(shí)代：工業(yè)攝像機(jī)嵌入式嵌入式DSPDSP處理處理200200萬(wàn)、萬(wàn)、500500萬(wàn)像素?cái)?shù)碼相機(jī)時(shí)代萬(wàn)像素?cái)?shù)碼相機(jī)時(shí)代尼康、奧林巴斯等尼康、奧林巴斯等標(biāo)清時(shí)代：特寫(xiě)標(biāo)清時(shí)代：特寫(xiě)+ +全景全景工控機(jī)工控機(jī)+ +采集卡采集卡上世紀(jì)末，國(guó)上世紀(jì)末，國(guó)內(nèi)第一代卡口，內(nèi)第一代卡口，電子警察出現(xiàn)電子警察出現(xiàn)2010年融合應(yīng)用20062008年高清時(shí)代 2004年標(biāo)清時(shí)代2000年起步應(yīng)用從標(biāo)到高從無(wú)到有寶康，新中新，漢王，中盟，川寶康，新中新，漢王，中盟，川大，高德威，大，高德威，

10、JVCJVC，博世，三洋，博世，三洋，朗訊，索尼，研華，研祥朗訊，索尼，研華，研祥寶康，?？?，大華，信路寶康，海康，大華，信路威，文安，藍(lán)盾，三寶，威，文安，藍(lán)盾，三寶，JVCJVC，創(chuàng)宇，銳勢(shì)，創(chuàng)宇，銳勢(shì)?？?，大華，創(chuàng)宇，銳勢(shì)、寶康，科達(dá)，易華路，天地陽(yáng)光，東方網(wǎng)里，文安，信路威宇視從單到合分類(lèi)分類(lèi)典型廠商典型廠商系統(tǒng)供應(yīng)商海康、大華、信路威設(shè)備供應(yīng)商上海銳勢(shì)、北京大恒、重慶創(chuàng)宇、同業(yè)興創(chuàng)、JVC智能化供應(yīng)商昆明利普、信路威、北京文安、海鑫、川大智勝、漢王、鴻視、金霖聯(lián)智、普利德、捷尚平臺(tái)廠家易華錄、上海電科所、華通（無(wú)錫所三產(chǎn)）、迪科集成類(lèi)廠家北京博隆建亞、上海寶康、上海泓鎏、上海博康、南

11、京三寶、深圳進(jìn)林（CSST）、深圳博威、深圳先創(chuàng)、深圳中盟、深圳博威、清華同方、東軟、北京尚易德、哈爾濱新中新、天地偉業(yè)、浙大中控、浙江廣信、浙江銀江、杭州展翔、紅蘋(píng)果、江蘇大為、南京三寶、成都深港路通、沈陽(yáng)天擇、沈陽(yáng)聚德、廣東金鵬、安徽藍(lán)盾等卡口電警參與廠商卡口電警參與廠商標(biāo)清時(shí)代的缺點(diǎn)：標(biāo)清時(shí)代的缺點(diǎn)：1、圖像分辨率最高704*576特寫(xiě)攝像機(jī)看不清周邊場(chǎng)景及整車(chē)特征；全景攝像機(jī)看不清車(chē)牌及司乘人員面貌。2、部件均有不同類(lèi)廠家提供，任一部件的故障都會(huì)造成整個(gè)系統(tǒng)癱瘓；系統(tǒng)不穩(wěn)定、施工調(diào)試及維護(hù)成本大、系統(tǒng)功耗高。標(biāo)清時(shí)代效果圖視頻檢測(cè)方案視頻檢測(cè)方案檢測(cè)到車(chē)輛提供視頻流工控機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)特寫(xiě)視

12、頻檢測(cè)本地存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)傳輸線圈檢測(cè)方案線圈檢測(cè)方案檢測(cè)車(chē)輛提供視頻流工控機(jī)發(fā)送信號(hào)系統(tǒng)啟動(dòng)視頻流中截取特寫(xiě)+全景圖片本地存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)傳輸是否檢測(cè)到車(chē)輛截取特寫(xiě)并發(fā)送信號(hào)視頻流中截取全景圖片標(biāo)清時(shí)代方案介紹標(biāo)清時(shí)代方案介紹標(biāo)清到數(shù)碼演變標(biāo)清到數(shù)碼演變數(shù)碼相機(jī)取代標(biāo)清相機(jī)，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的缺陷，拍攝的圖片無(wú)法識(shí)別結(jié)果分析數(shù)碼相機(jī)只取代全景標(biāo)清，標(biāo)清特寫(xiě)相機(jī)完成車(chē)牌識(shí)別功能，標(biāo)清方案的缺陷仍存在，數(shù)碼相機(jī)戶外穩(wěn)定性和成本問(wèn)題，市場(chǎng)應(yīng)用難度大市場(chǎng)市場(chǎng)需求需求市場(chǎng)需要高質(zhì)量的圖像效果。用數(shù)碼相機(jī)來(lái)取代標(biāo)清相機(jī)，即走進(jìn)了數(shù)碼相機(jī)時(shí)代。高清攝像機(jī)騰空出市高清攝像機(jī)騰空出市 隨著科技水平的提高，高清IPC終于面世。

13、早期像素值為1280*1024，目前應(yīng)用最廣的像素值為1600*1200或1920*1080， 高端的像素值為2448*2048或 3744*1408。前端采集傳輸端后端平臺(tái)端光纖補(bǔ)光燈控制線光端機(jī)車(chē)檢器通信服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)器高清相機(jī)高清演變（一）高清演變（一）線圈方案線圈方案利利：前端一體化，完成圖像采集，：前端一體化，完成圖像采集，編碼，處理；后端平臺(tái)多樣化，實(shí)編碼，處理；后端平臺(tái)多樣化，實(shí)現(xiàn)與公安多級(jí)平臺(tái)的對(duì)接?，F(xiàn)與公安多級(jí)平臺(tái)的對(duì)接。弊弊：車(chē)牌需要平臺(tái)軟件識(shí)別。：車(chē)牌需要平臺(tái)軟件識(shí)別。高清演變（二）高清演變（二）傳輸端光纖高清記錄標(biāo)清檢測(cè)補(bǔ)光燈控制線光端機(jī)采集卡控制線視頻線網(wǎng)線通信服務(wù)器

14、應(yīng)用服務(wù)器前端采集后端平臺(tái)端視頻方案視頻方案利：利：采用高清記錄，圖像清晰，前端檢采用高清記錄，圖像清晰，前端檢測(cè)，前段識(shí)別。后端處理：后端平臺(tái)多測(cè)，前段識(shí)別。后端處理：后端平臺(tái)多樣化，實(shí)現(xiàn)與公安多級(jí)平臺(tái)的對(duì)接。樣化，實(shí)現(xiàn)與公安多級(jí)平臺(tái)的對(duì)接。弊：弊：前端仍是工控機(jī)模式，系統(tǒng)穩(wěn)定性前端仍是工控機(jī)模式，系統(tǒng)穩(wěn)定性差。差。前端采集傳輸端后端平臺(tái)端光纖補(bǔ)光燈控制線光端機(jī)車(chē)檢器通信服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)器高清相機(jī)（內(nèi)嵌視頻算法）集成一體單一多樣高清演變（四）高清演變（四）檢測(cè)方式的融合檢測(cè)方式的融合隨著隨著DSPDSP處理能力提升，檢測(cè)算處理能力提升，檢測(cè)算法的成熟，將檢測(cè)算法嵌入到法的成熟，將檢測(cè)算法嵌入到

15、高清相機(jī)里，形成新一代的高高清相機(jī)里，形成新一代的高清方案清方案視頻視頻+ +線圈方式線圈方式前端采集傳輸端后端平臺(tái)端光纖LED補(bǔ)光燈控制線光端機(jī)車(chē)檢器通信服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)器高清相機(jī)（內(nèi)嵌視頻算法）單一一體單一多樣高清演變（五）高清演變（五）適應(yīng)性的提升適應(yīng)性的提升將卡口和電子警察功能兼顧，將卡口和電子警察功能兼顧，一套系統(tǒng)當(dāng)兩套用；檢測(cè)方式一套系統(tǒng)當(dāng)兩套用；檢測(cè)方式多樣化、補(bǔ)光方式多樣化、智多樣化、補(bǔ)光方式多樣化、智能化分析多樣化能化分析多樣化卡口和電警行業(yè)介紹卡口和電警發(fā)展歷程卡口和電警目前狀況 前景展望、附件高時(shí)代系統(tǒng)組件高時(shí)代系統(tǒng)組件檢測(cè)單元檢測(cè)單元檢測(cè)方式卡口電子警察線圈+視頻檢測(cè)廣泛

16、應(yīng)用線圈為主、保障檢測(cè)率和測(cè)速準(zhǔn)確度；視頻為輔，彌補(bǔ)線圈故障問(wèn)題，自動(dòng)切換，各大廠家主推方式只能完成闖紅燈違章和卡口的記錄，對(duì)違章事件檢測(cè)沒(méi)法完成，應(yīng)用空間較少線圈檢測(cè)少量應(yīng)用較第一種方式?jīng)]優(yōu)勢(shì)，純線圈方式應(yīng)用逐步減少視頻檢測(cè)大量應(yīng)用省去線圈施工維護(hù)麻煩，視頻方式提供給壓線違章判定廣泛應(yīng)用，使用靈活，提供多種事件檢測(cè)，安裝施工便捷雷達(dá)+視頻檢測(cè)少量應(yīng)用雷達(dá)為主，優(yōu)點(diǎn)在于無(wú)需破路，測(cè)速準(zhǔn)確，視頻為輔助，作為雷達(dá)故障的彌補(bǔ)路口車(chē)輛、行人及物體干擾太大，不適應(yīng)在電警行業(yè)中雷達(dá)檢測(cè)少量應(yīng)用應(yīng)用多樣性較第三種沒(méi)優(yōu)勢(shì)、捕獲率甚至較視頻無(wú)優(yōu)勢(shì)，激光檢測(cè)北京地區(qū)應(yīng)用視頻和雷達(dá)捕獲率滿足要求前，北京地區(qū)廣泛應(yīng)用

17、高時(shí)代系統(tǒng)組件高時(shí)代系統(tǒng)組件處理單元處理單元圖像采集圖像編碼圖像處理視頻檢測(cè)特征識(shí)別事件檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸圖片存儲(chǔ)系統(tǒng)自檢H.264視頻視頻測(cè)速卡口處理方式電警處理方式高時(shí)代系統(tǒng)組件高時(shí)代系統(tǒng)組件補(bǔ)光單元補(bǔ)光單元補(bǔ)光燈類(lèi)型卡口電警LED頻閃燈少量應(yīng)用廣泛應(yīng)用。側(cè)重對(duì)道路行人的影響，無(wú)需看清內(nèi)部特征LED頻閃+曝光燈（綜合性）起步應(yīng)用起步應(yīng)用閃光燈廣泛應(yīng)用。優(yōu)點(diǎn)：可滿足治安卡口對(duì)車(chē)型、車(chē)內(nèi)特征的捕獲；劣勢(shì)：閃光對(duì)行人和司機(jī)影響大，壽命短少量應(yīng)用系統(tǒng)功能列表系統(tǒng)功能列表 高清記錄功能車(chē)輛測(cè)速功能超速記錄功能逆行壓線記錄車(chē)牌車(chē)身識(shí)別車(chē)型判斷功能智能補(bǔ)光功能視頻檢測(cè)功能前端緩存功能圖片防攥改功能不按標(biāo)線行駛違章變道記錄違法停車(chē)記錄擁堵檢測(cè)功能紅綠燈狀態(tài)檢測(cè)實(shí)時(shí)檢測(cè)功能車(chē)輛查詢功能布控告警功能流量統(tǒng)計(jì)功能數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)功能關(guān)聯(lián)性分析功能套牌分析功能軌跡分析功能電子地圖功能車(chē)道占有率統(tǒng)計(jì)區(qū)間測(cè)速功能設(shè)備校時(shí)功能設(shè)備管理功能權(quán)日志管理功能前端功能分類(lèi)平臺(tái)卡口和電警行業(yè)介紹卡口和電警發(fā)展歷程卡口和電警目