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1、技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹1技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹2v確定合適的電機(jī)功率。v使用系數(shù)fB。v徑向力的校核。v選擇合適的制動(dòng)力矩有時(shí)非常重要v幾個(gè)需要注意的常識(shí)性問題。技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年1

2、0月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹3電機(jī)功率的計(jì)算電機(jī)功率的計(jì)算E靜功率計(jì)算:靜功率計(jì)算:線性運(yùn)動(dòng):線性運(yùn)動(dòng):旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng):旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng):E動(dòng)態(tài)功率:動(dòng)態(tài)功率:旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng):旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng):線性運(yùn)動(dòng):線性運(yùn)動(dòng):慣性力慣性力F=ma;mKg,質(zhì)量;質(zhì)量;am/s2,起動(dòng)加速度起動(dòng)加速度PFV1000PMn9550PJTnT291200tAPKw,計(jì)算靜功率計(jì)算靜功率FN,運(yùn)行阻力運(yùn)行阻力Vms,運(yùn)行速度運(yùn)行速度PKw,計(jì)算靜功率計(jì)算靜功率MNm,扭矩扭矩nrpm,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速PKw,計(jì)算動(dòng)功率計(jì)算動(dòng)功率JTKgm2,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量nTrpm,轉(zhuǎn)動(dòng)速度轉(zhuǎn)動(dòng)速度tA

3、 s,起動(dòng)時(shí)間起動(dòng)時(shí)間確定合適的電機(jī)功率確定合適的電機(jī)功率技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹4確定電機(jī)功率時(shí)除根據(jù)理論計(jì)算結(jié)果外,還須考慮以下幾方面:確定電機(jī)功率時(shí)除根據(jù)理論計(jì)算結(jié)果外,還須考慮以下幾方面:E電機(jī)的工作制,電機(jī)的工作制,S1,S2,S3,S4, S1,S2,S3,S4, 。短時(shí)工作制時(shí)可考慮電機(jī)能增大功率使用,短時(shí)工作制時(shí)可考慮電機(jī)能增大功率使用,而頻繁起、制動(dòng)電機(jī)則要考慮電機(jī)的熱功率而頻繁起、制動(dòng)電機(jī)則要考慮電機(jī)的熱功率。

4、-電機(jī)技術(shù)手冊(cè)電機(jī)技術(shù)手冊(cè)P530P530工作制功率增長(zhǎng)KS2持續(xù)時(shí)間 60分鐘 30分鐘 10分鐘 1.1 1.2 1.4S3負(fù)載持續(xù)率 60 % 40 % 25 % 15 % 1.1 1.15 1.3 1.4S4S10確定合適的電機(jī)功率確定合適的電機(jī)功率技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹5E環(huán)境溫度,環(huán)境溫度,4040C C 電機(jī)須降功率使用。電機(jī)須降功率使用。E海撥高度,海撥高度,10001000米米 電機(jī)須降功率使用。電機(jī)須降功率使

5、用。溫度高度E 工作場(chǎng)所電壓下的影響;變頻調(diào)速的影響;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳工作場(chǎng)所電壓下的影響;變頻調(diào)速的影響;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)效率的影響,以其一些其他因素的影響。動(dòng)效率的影響,以其一些其他因素的影響。確定合適的電機(jī)功率確定合適的電機(jī)功率技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹6 SEW樣本中的樣本中的f B。E減速器最大允許輸出扭矩減速器最大允許輸出扭矩電動(dòng)機(jī)額定輸出扭矩速比電動(dòng)機(jī)額定輸出扭矩速比 減速機(jī)實(shí)際的減速機(jī)實(shí)際的f B 。E減速機(jī)最大允許輸出扭矩實(shí)

6、際負(fù)載扭矩減速機(jī)最大允許輸出扭矩實(shí)際負(fù)載扭矩 減速器通常是按恒轉(zhuǎn)矩和只有少量起、停的情況設(shè)計(jì)的。若不屬于這減速器通常是按恒轉(zhuǎn)矩和只有少量起、停的情況設(shè)計(jì)的。若不屬于這種情況,就必須將計(jì)算出的理論輸出轉(zhuǎn)矩或輸出功率乘以使用系數(shù)。這種情況,就必須將計(jì)算出的理論輸出轉(zhuǎn)矩或輸出功率乘以使用系數(shù)。這個(gè)使用系數(shù)取決于個(gè)使用系數(shù)取決于停止起動(dòng)頻率、負(fù)載的變化次數(shù),慣性加速系數(shù)和停止起動(dòng)頻率、負(fù)載的變化次數(shù),慣性加速系數(shù)和每日運(yùn)行時(shí)間等每日運(yùn)行時(shí)間等。選型時(shí),減速器的許用輸出轉(zhuǎn)矩必須大于或等于計(jì)算選型時(shí),減速器的許用輸出轉(zhuǎn)矩必須大于或等于計(jì)算轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩。fB =MamaxMaSEWSEW使用系數(shù)使用系數(shù)f f

7、B B技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹7 如何確定合適的如何確定合適的SEW-f B E工作制每天運(yùn)行時(shí)間工作制每天運(yùn)行時(shí)間E每小時(shí)載荷變化次數(shù)(起、停、沖擊、速度變化、負(fù)載變化)每小時(shí)載荷變化次數(shù)(起、停、沖擊、速度變化、負(fù)載變化)E慣性加速系數(shù)(慣性加速系數(shù)(0.2,3,10, 10 )工程師手冊(cè),第一冊(cè))工程師手冊(cè),第一冊(cè)P31E均勻負(fù)載:均勻負(fù)載:I 許用慣性加速系數(shù)許用慣性加速系數(shù) 0.2E中等沖擊:中等沖擊:II 許用慣性加速

8、系數(shù)許用慣性加速系數(shù) 3E強(qiáng)沖擊:強(qiáng)沖擊: III許用慣性加速系數(shù)許用慣性加速系數(shù) 10E慣性加速系數(shù)慣性加速系數(shù) 10 ,請(qǐng)向,請(qǐng)向SEW咨詢咨詢。慣性加速系數(shù)所有外部轉(zhuǎn)運(yùn)慣量慣性加速系數(shù)所有外部轉(zhuǎn)運(yùn)慣量(Jx)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(Je)對(duì)線性運(yùn)動(dòng):對(duì)線性運(yùn)動(dòng): Jx91.2m(V/ne) 2,m-Kg, V-m/s,ne-rpm, Jx-Kgm 2對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng):對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng): JxJT (n/ne) 2 JT i 2 , JT 旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,JA=Js+ms 2減少慣性加速系數(shù)的方法:電機(jī)加金屬高慣量風(fēng)扇、飛輪等。減少慣性加速系數(shù)的方法:電機(jī)加金屬高慣量風(fēng)扇、飛

9、輪等。技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹8I : 慣性加速系數(shù)慣性加速系數(shù) 0.2II :慣性加速系數(shù)慣性加速系數(shù) 3III :慣性加速系數(shù)慣性加速系數(shù) 10每小時(shí)負(fù)載變化次數(shù),包括起、停及速度和變化每小時(shí)負(fù)載變化次數(shù),包括起、停及速度和變化R R、F F、K K、W W系列使用系數(shù)系列使用系數(shù)f fB B的確定的確定技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳

10、輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹9每小時(shí)負(fù)載變化次數(shù),包括起、停及速度和變每小時(shí)負(fù)載變化次數(shù),包括起、停及速度和變化化fB總總fBfB1fB2fB1環(huán)境溫度使用系數(shù)fB2 斷續(xù)工作使用系數(shù)環(huán)境溫度,低于環(huán)境溫度,低于-20C時(shí)向時(shí)向SEW咨詢咨詢負(fù)載持續(xù)率負(fù)載持續(xù)率ED%=負(fù)載時(shí)間負(fù)載時(shí)間(min/h) 10060S S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)系列蝸輪蝸桿減速機(jī)f fB B的確定:的確定:技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電

11、機(jī)選型介紹10SEW樣本介紹1 7.1 Possible geometrical combinations技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹11SEW樣本介紹2 7.2 Selection tables for R, F, K and S gearmotors 技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)

12、選型介紹12一. 已知電機(jī)功率確定確定fB。查圖表選取查圖表選取根椐行業(yè)類型和工作工況,按經(jīng)驗(yàn)選取根椐行業(yè)類型和工作工況,按經(jīng)驗(yàn)選取計(jì)算輸出轉(zhuǎn)速和速比。計(jì)算輸出轉(zhuǎn)速和速比。查樣本選取。查樣本選取。校核徑向力。校核徑向力。附件選用附件選用安裝位置的確定安裝位置的確定選型方法:選型方法:技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹13二. 已知負(fù)載額定轉(zhuǎn)扭確定確定fB。查圖表選取查圖表選取根椐行業(yè)類型和工作工況,按經(jīng)驗(yàn)選取根椐行業(yè)類型和工作工況,按經(jīng)驗(yàn)選

13、取計(jì)算最大扭矩計(jì)算最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速和速比。輸出轉(zhuǎn)速和速比。查樣本選取。查樣本選取。校核徑向力。校核徑向力。附件選取附件選取安裝位置確定安裝位置確定選型方法:選型方法:技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹14三. 已知老型號(hào)(SEW),或其他公司產(chǎn)品型號(hào) 根據(jù)已知的根據(jù)已知的電機(jī)功率電機(jī)功率、輸出轉(zhuǎn)矩輸出轉(zhuǎn)矩、使使用系數(shù)用系數(shù)、輸出軸直徑輸出軸直徑、徑向力徑向力等因素類等因素類比選取。比選取。 !需詳細(xì)了解原減速機(jī)的使用情況!需詳細(xì)了解原減速機(jī)

14、的使用情況技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹151 許用徑向力的定義許用徑向力的定義 徑向力校核徑向力校核選型表中的許用徑向力數(shù)值是按照力作用在出軸中點(diǎn)(K系列按A端出軸考慮),徑向力作用角和旋轉(zhuǎn)方向按最不利的條件考慮定義特殊情況對(duì)K和S系列,M1安裝前面連接時(shí),許用徑向載荷為選型表中的50%對(duì)K167和K187在M1M4,安裝與安裝示例不一時(shí),許用徑向載荷為選型表中的50%對(duì)R.F減速電機(jī),當(dāng)通過法蘭安裝時(shí),許用徑向載荷為選型表中的50%

15、更高許用載荷安裝重載軸承或精確考慮受力作用角和旋轉(zhuǎn)方向技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹16 徑向力的計(jì)算徑向力的計(jì)算 開式齒輪、皮帶輪(PB,VB,TB)、鏈輪傳動(dòng)時(shí),徑向力應(yīng)考慮傳動(dòng)部件系數(shù)。SEW減速電機(jī)技術(shù)手冊(cè)P21 傳動(dòng)部件傳動(dòng)部件系數(shù)fz備注齒輪鏈輪鏈輪窄V型帶寬平皮帶齒型皮帶1.151.401.251.752.502.5017齒13齒20齒預(yù)應(yīng)力影響預(yù)應(yīng)力影響預(yù)應(yīng)力影響FR 徑向載荷(N)Md 力矩(Nm)d0 節(jié)圓直徑(mm

16、)fz 傳動(dòng)部件系數(shù)作用在電機(jī)或減速機(jī)軸作用在電機(jī)或減速機(jī)軸伸上徑向力按下式計(jì)算伸上徑向力按下式計(jì)算:技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹173 作用在出軸中點(diǎn)的許用徑向力作用在出軸中點(diǎn)的許用徑向力FRa 選型要求選型要求:工作機(jī)實(shí)際產(chǎn)生的徑向力小于:工作機(jī)實(shí)際產(chǎn)生的徑向力小于 樣本提供的許用徑向力樣本提供的許用徑向力 如何改善出軸受力情況如何改善出軸受力情況 :力作用點(diǎn)盡量靠近軸肩力作用點(diǎn)盡量靠近軸肩 如何減少實(shí)際徑向力如何減少實(shí)際徑向力:

17、增大輪徑,加雙支撐增大輪徑,加雙支撐等等 技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹18根據(jù)軸承壽命根據(jù)輸出軸強(qiáng)度取小值許用徑向載荷FRa=選型表中的許用徑向載荷x =從軸肩到受力點(diǎn)的距離a、b、f、c=減速箱常量(見樣本資料)4 徑向力的校核(當(dāng)作用點(diǎn)偏離出軸中點(diǎn)時(shí)徑向力的校核)徑向力的校核(當(dāng)作用點(diǎn)偏離出軸中點(diǎn)時(shí)徑向力的校核) 正確安裝齒輪、鏈輪和皮帶輪有助于改善減速機(jī)輸出軸所承受的徑向力 技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSE

18、W-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹19許用軸向力定義許用軸向力定義定義當(dāng)徑向力為0N時(shí),許用最大軸向力為選型表中FRa的1/2適用范圍R系列(R137到167除外)F和K實(shí)心軸系列(F97除外)S系列實(shí)心軸輸出技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹20 SEW SEW減速電機(jī)可實(shí)現(xiàn)任意位置的安裝減速電機(jī)可實(shí)現(xiàn)任意位置的安裝1.1.6 1.1.6

19、 確定安裝位置確定安裝位置技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹21 法蘭和出軸方向的確定(對(duì)法蘭和出軸方向的確定(對(duì)K K、S S、W W系列)系列) 如對(duì)旋向有要求,需準(zhǔn)確定義如對(duì)旋向有要求,需準(zhǔn)確定義 接線盒與出線口位置接線盒與出線口位置技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹22幾個(gè)需要注

20、意的常識(shí)性問題高慣量風(fēng)扇高慣量風(fēng)扇強(qiáng)冷風(fēng)扇強(qiáng)冷風(fēng)扇潮濕、露天的場(chǎng)合(防腐處理,絕緣等級(jí),潮濕、露天的場(chǎng)合(防腐處理,絕緣等級(jí),M4時(shí)防護(hù)罩)。時(shí)防護(hù)罩)。高溫場(chǎng)合(潤(rùn)滑油,油封,電機(jī)功率),如鋼廠。高溫場(chǎng)合(潤(rùn)滑油,油封,電機(jī)功率),如鋼廠。低溫場(chǎng)合(潤(rùn)滑油,油封,金屬風(fēng)扇,電加熱帶,低溫場(chǎng)合(潤(rùn)滑油,油封,金屬風(fēng)扇,電加熱帶,BMH,電機(jī)軸承特殊潤(rùn)滑脂)電機(jī)軸承特殊潤(rùn)滑脂)污水處理曝氣機(jī)(使用系數(shù),雙油封,加油管)。污水處理曝氣機(jī)(使用系數(shù),雙油封,加油管)。旋轉(zhuǎn)門,檔案柜(對(duì)噪聲、振動(dòng)要求特別高)。旋轉(zhuǎn)門,檔案柜(對(duì)噪聲、振動(dòng)要求特別高)。懸掛小車(靜載動(dòng)載,徑向力要求,盡量選夠型號(hào))。懸

21、掛小車(靜載動(dòng)載,徑向力要求,盡量選夠型號(hào))。裝卸箱機(jī),四連桿機(jī)構(gòu),四象限運(yùn)行。(加變頻器和強(qiáng)冷風(fēng)扇,是否低齒隙要求裝卸箱機(jī),四連桿機(jī)構(gòu),四象限運(yùn)行。(加變頻器和強(qiáng)冷風(fēng)扇,是否低齒隙要求?)筑路機(jī)械工況惡劣(夏天高溫曝曬,露天工作,筑路機(jī)械工況惡劣(夏天高溫曝曬,露天工作,24小時(shí)不停)。小時(shí)不停)。技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹231.1.5 1.1.5 按需要選取附件或特殊要求按需要選取附件或特殊要求 扭矩臂安裝形式扭矩臂安裝形式

22、耐高溫、雙油封耐高溫、雙油封 制動(dòng)器(可選擇手動(dòng)釋放、制動(dòng)扭矩)制動(dòng)器(可選擇手動(dòng)釋放、制動(dòng)扭矩) 冷卻方式冷卻方式( (IC411IC411、IC410IC410) 普通的冷卻形式(普通的冷卻形式(IC411IC411) 強(qiáng)制冷風(fēng)扇(強(qiáng)制冷風(fēng)扇(IC410IC410) 根據(jù)控制方式和安裝形式選取編碼器根據(jù)控制方式和安裝形式選取編碼器 高慣量風(fēng)扇或特殊飛輪高慣量風(fēng)扇或特殊飛輪 電機(jī)后出軸電機(jī)后出軸 PTCPTC熱敏電阻(熱敏電阻(TFTF)保護(hù)或雙金屬開關(guān)(保護(hù)或雙金屬開關(guān)(THTH)的保護(hù)的保護(hù) 防護(hù)等級(jí)、絕緣等級(jí)、防腐要求防護(hù)等級(jí)、絕緣等級(jí)、防腐要求技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the

23、worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹24選擇合適的制動(dòng)力矩有時(shí)非常重要 港機(jī)、起重機(jī)的大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。港機(jī)、起重機(jī)的大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。 頻繁起制、動(dòng)的大慣量傳動(dòng)系統(tǒng)。頻繁起制、動(dòng)的大慣量傳動(dòng)系統(tǒng)。 高速高慣性負(fù)載的制動(dòng)。高速高慣性負(fù)載的制動(dòng)。技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹25減速器及附件的名稱減速器及附件的名稱斜齒輪減速器

24、(斜齒輪減速器(R系列)系列)R 底腳安裝底腳安裝RF 法蘭安裝法蘭安裝RF 底腳法蘭安裝底腳法蘭安裝 RM 帶加長(zhǎng)軸承箱,法蘭安裝帶加長(zhǎng)軸承箱,法蘭安裝 RX 單級(jí)底腳安裝單級(jí)底腳安裝RXF 單級(jí)法蘭安裝單級(jí)法蘭安裝SEWSEW產(chǎn)品描述產(chǎn)品描述技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹26平行軸減速器(平行軸減速器(F系列)系列)F 底腳安裝底腳安裝FAB 底腳安裝,空心軸底腳安裝,空心軸FHB 底腳安裝,帶鎖緊盤空心軸底腳安裝,帶鎖緊盤空心軸

25、FVB 底腳安裝,帶花鍵底腳安裝,帶花鍵(DIN5480)空心軸空心軸 FF B5法蘭安裝法蘭安裝FAF B5法蘭安,空心軸法蘭安,空心軸FHF B5法蘭安,帶鎖緊盤空心軸法蘭安,帶鎖緊盤空心軸FVF B5法蘭安裝,帶花鍵法蘭安裝,帶花鍵(DIN5480)空心軸空心軸FA 空心軸安裝空心軸安裝 FH 帶鎖緊盤空心軸安裝帶鎖緊盤空心軸安裝 FV 帶花鍵帶花鍵(DIN5480)空心軸安裝空心軸安裝FAZ B14法蘭安裝,空心軸法蘭安裝,空心軸FHZ B14法蘭安裝,帶鎖緊盤空心軸法蘭安裝,帶鎖緊盤空心軸FVZ B14法蘭安裝,帶花鍵法蘭安裝,帶花鍵(DIN5480)空心軸空心軸SEWSEW產(chǎn)品描述

26、產(chǎn)品描述技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹27斜齒輪傘齒輪減速器(斜齒輪傘齒輪減速器(K系列)系列)K 底腳安裝底腳安裝KAB 底腳安裝,空心軸底腳安裝,空心軸KHB 底腳安裝,帶鎖緊盤空心軸底腳安裝,帶鎖緊盤空心軸 KVB 底腳安裝,帶花鍵底腳安裝,帶花鍵(DIN5480)空心軸空心軸 KF B5法蘭安裝法蘭安裝KAF B5法蘭安,空心軸法蘭安,空心軸KHF B5法蘭安,帶鎖緊盤空心軸法蘭安,帶鎖緊盤空心軸KVF B5法蘭安裝,帶花鍵法蘭

27、安裝,帶花鍵(DIN5480)空心軸空心軸KA 空心軸安裝空心軸安裝 KH 帶鎖緊盤空心軸安裝帶鎖緊盤空心軸安裝 KV 帶花鍵帶花鍵(DIN5480)空心軸安裝空心軸安裝KAZ B14法蘭安裝,空心軸法蘭安裝,空心軸KHZ B14法蘭安裝,帶鎖緊盤空心軸法蘭安裝,帶鎖緊盤空心軸KVZ B14法蘭安裝,帶花鍵法蘭安裝,帶花鍵(DIN5480)空心軸空心軸SEWSEW產(chǎn)品描述產(chǎn)品描述技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹28斜齒輪蝸輪蝸桿減速器(斜

28、齒輪蝸輪蝸桿減速器(S系列)系列)S 底腳安裝底腳安裝SF B5法蘭安裝法蘭安裝SAF B5法蘭安,空心軸法蘭安,空心軸SHF B5法蘭安,帶鎖緊盤空心軸法蘭安,帶鎖緊盤空心軸SA 空心軸安裝空心軸安裝 SH 帶鎖緊盤空心軸安裝帶鎖緊盤空心軸安裝 SAZ B14法蘭安裝,空心軸法蘭安裝,空心軸SHZ B14法蘭安裝,帶鎖緊盤空心軸法蘭安裝,帶鎖緊盤空心軸SEWSEW產(chǎn)品描述產(chǎn)品描述技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹29螺旋平面減速器(螺旋平

29、面減速器(W系列)系列) W 底腳安裝底腳安裝WF B5法蘭安裝法蘭安裝WAF B5法蘭安,空心軸法蘭安,空心軸WA 空心軸安裝空心軸安裝 K、W、S系列減速器選項(xiàng)系列減速器選項(xiàng) / T 帶力矩臂帶力矩臂F系列減速器選項(xiàng)系列減速器選項(xiàng) / G 橡膠緩沖墊橡膠緩沖墊R、F、K系列減速器選項(xiàng)系列減速器選項(xiàng) / R 低齒隙低齒隙SEWSEW產(chǎn)品描述產(chǎn)品描述技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹30交流電機(jī)及附件名稱交流電機(jī)及附件名稱標(biāo)準(zhǔn)交流電機(jī),系列

30、標(biāo)準(zhǔn)交流電機(jī),系列DT,DV,DM 底腳安裝底腳安裝DR,DT,DV,DM 與減速器直聯(lián)與減速器直聯(lián)DFR,DFT,DFV 法蘭安裝法蘭安裝 DTF,DVF 底腳法蘭安裝底腳法蘭安裝 雙速交流電機(jī),型號(hào)雙速交流電機(jī),型號(hào)SDT,SDV 底腳安裝底腳安裝SDFT,SDFV 法蘭安裝法蘭安裝SDTF,SDVF 底腳法蘭安裝底腳法蘭安裝 SEWSEW產(chǎn)品描述產(chǎn)品描述技術(shù)交流技術(shù)交流Driving the worldSEW-天津應(yīng)用技術(shù)處 / 李金長(zhǎng) / 2003年10月SEW 國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)國(guó)際動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的先驅(qū)減速電機(jī)選型介紹減速電機(jī)選型介紹31電機(jī)選項(xiàng)電機(jī)選項(xiàng)/ BR,/ BM(G) 制動(dòng)器制動(dòng)器(低噪音低噪音) / HF 手動(dòng)釋放手動(dòng)釋放(鎖在制動(dòng)釋放位置鎖在制動(dòng)釋放位置) / HR 手動(dòng)釋放手動(dòng)釋放(自動(dòng)返回制動(dòng)位置自動(dòng)返回制動(dòng)位置) / MM MOVIMOT(變頻一體機(jī)變頻一體機(jī)) / MSW MOVISWITCH(斷路和保護(hù)功能一體斷路和保護(hù)功能一體)/ RS 逆止器逆止器/ TF 熱敏電阻保護(hù)裝置熱敏電阻保護(hù)裝置(PTC熱敏電阻熱敏電阻)/ TH 恒溫器保護(hù)裝置恒溫器保護(hù)裝置(雙金屬片開關(guān)雙金屬片開關(guān))/ U 機(jī)身冷卻機(jī)身冷卻(無通風(fēng)無通風(fēng))/ V 強(qiáng)制冷風(fēng)扇強(qiáng)制冷風(fēng)扇3380415VA

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