高樁碼頭施工組織設(shè)計(jì)(福建)

1、施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 目 錄第一章 編制依據(jù)第二章 工程概況第三章施工場地總平面布置及設(shè)計(jì)第四章施工項(xiàng)目組織及管理機(jī)構(gòu)第五章單位工程分部分項(xiàng)工程劃分第六章施工進(jìn)度計(jì)劃第七章施工方案及施工工藝（一）施工流程（二）施工方案及施工工藝1、U形橋臺(tái)2、預(yù)制樁3、沉樁定位及沉樁4、搭灌注樁平臺(tái)5、灌注樁施工6、鋼木夾樁7、預(yù)制縱梁、面板、靠船構(gòu)件、水平撐等構(gòu)件8、安裝靠船構(gòu)件9、現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁10、安裝梁板構(gòu)件11、現(xiàn)澆面層砼、迭合層、磨耗層、護(hù)輪坎12、現(xiàn)澆支墩承臺(tái)13、制安系船柱、橡膠護(hù)舷及扶梯等附屬設(shè)施第八章施工材料用量統(tǒng)計(jì)及計(jì)劃表第九章施工機(jī)械船機(jī)進(jìn)場計(jì)劃第十章施工機(jī)械及船機(jī)設(shè)備表第十一章施工

2、技術(shù)保證措施第十二章施工質(zhì)量保證措施第十三章主要的材料試驗(yàn)測量質(zhì)檢器設(shè)備表第十四章施工安全措施第十五章文明施工及環(huán)保措施第一章 編制依據(jù)（一） 福州臺(tái)泥洋嶼碼頭 2萬噸級(jí)專用碼頭工程施工圖紙；（二） 福州臺(tái)泥洋嶼碼頭 2萬噸級(jí)專用碼頭工程施工圖設(shè)計(jì)階段“工程地質(zhì)勘察報(bào)告”（文件編號(hào)：0166S-2003）；（三） 福州臺(tái)泥洋嶼碼頭 2萬噸級(jí)專用碼頭工程合同；（四） 福州省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制之1：1000地形測量圖；（五） 福州省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院2002年11月編制的福州洋嶼碼頭 2萬噸級(jí)專用碼頭工程設(shè)計(jì)文件（文件編號(hào)：096C-2002）第一篇設(shè)計(jì)說明書的內(nèi)容；（六） 港口工程技術(shù)規(guī)范；（七）

3、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二章 工程概況（一） 工程建設(shè)概況本工程位于長樂市航城鎮(zhèn)洋嶼村西側(cè)閩江邊，面臨閩江主航道，與馬尾港隔江相望，東側(cè)靠長樂至瑯岐的水泥路邊的小嶼島，水陸交通便利。本工程建設(shè)單位為福州臺(tái)泥洋嶼碼頭 ，設(shè)計(jì)單位為福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院。建設(shè)規(guī)模為2.5萬噸級(jí)水泥熟料接卸泊位一個(gè)，設(shè)計(jì)年吞吐能力95萬噸。工程范圍包括碼頭、棧橋及廊道支墩。（二）工程施工概況1、工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)：本工程為高樁梁、板式碼頭，由碼頭平臺(tái)、棧橋、廊道支墩三個(gè)部份組成。碼頭長度220m，寬22m。下游結(jié)構(gòu)段的基礎(chǔ)為直徑1800mm嵌巖灌注樁，其余結(jié)構(gòu)段為600×600mm預(yù)應(yīng)力砼方樁。碼頭上部結(jié)構(gòu)由樁

4、帽、橫梁、預(yù)應(yīng)力砼軌道梁、縱梁、迭合板、墊層、靠船構(gòu)件、水平撐等組成。棧橋長度261m，寬度9m。結(jié)構(gòu)型式由高樁梁板和實(shí)體引堤構(gòu)成，高樁梁板段長度248.5m，引堤段長度15.5m。高樁梁板段下部基礎(chǔ)由直徑1000mm嵌巖灌注樁及600×600mm預(yù)應(yīng)力方樁組成。棧橋上部結(jié)構(gòu)由砼橫梁、空心大板和磨耗層組成，棧橋兩側(cè)設(shè)有護(hù)輪坎和欄桿。引堤結(jié)構(gòu)外圍漿砌條石擋墻，內(nèi)拋填碎卵石。廊道支墩間距為30m。上部結(jié)構(gòu)為格構(gòu)式鋼管砼柱，每一支墩下部為直徑200180cm灌注樁1根。2、水文、地質(zhì)概述：（1）工程水文：本工程位于閩江入?？谔?，潮汐屬規(guī)則半日潮。原始地面大部份在潮位以下，擬建碼頭區(qū)域水深一

5、般大于12m。本工程設(shè)計(jì)高水位+5.17m ，設(shè)計(jì)低水位+0.24m，高程基準(zhǔn)面為羅零。（2）工程地質(zhì)：本工程地質(zhì)表層為淤泥或中細(xì)砂，其下為中砂、粗中砂到淤泥質(zhì)粘性土、殘積粘性土。碼頭區(qū)內(nèi)基巖面起伏變化較大，基巖面標(biāo)高為-15-37m，碼頭前沿上游及下游基巖面埋藏淺，中部基巖埋藏深。3、設(shè)計(jì)荷載：（1） 恒載：結(jié)構(gòu)物自重（2） 均布荷載： 碼頭平臺(tái)：20KN/M2 棧 橋：5KN/M2 駁 岸：10KN/M2（3）集中荷載：碼頭平臺(tái)：1200T/H橋式抓斗卸船機(jī) 28尺傾卸框式半拖車 皮帶運(yùn)輸機(jī) 棧 橋：28尺傾卸框式半拖車 駁 岸：28尺傾卸框式半拖車（4）船舶荷載：系纜力：1000KN 撞

6、擊力：1300KN（5）地震荷載：按地震基本烈度7度計(jì)算4、施工條件：（1）場地條件：本工程開工之前已先期進(jìn)行陸域施工，后方場地已基本形成。砼拌和站、鋼筋、模板加工場可設(shè)置在棧橋端部，施工道路已經(jīng)開通，辦公及工人生產(chǎn)區(qū)亦可視場地情況設(shè)置在現(xiàn)場。（2）臨時(shí)供電、供水：本工程施工用電量主要源于鉆機(jī)、電焊機(jī)、鋼筋對(duì)焊機(jī)等。當(dāng)6臺(tái)GKS-10A快速卷揚(yáng)機(jī)和3臺(tái)GKS-5A快速卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，用電量將達(dá)到500KVA，電焊機(jī)、鋼筋對(duì)焊機(jī)及其它設(shè)備和施工照明等用電量約為200KVA，施工用電總需要容量為700KVA。根據(jù)前期已開工項(xiàng)目的施工情況，施工供電業(yè)主已設(shè)置專供電源。施工供水由業(yè)主設(shè)置的自來水總管接

7、至工地，再抽用閩江水作為補(bǔ)充，可滿足生產(chǎn)及生活需要。（3）預(yù)制樁安排在“福建省港口工程公司”預(yù)制。非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件臨時(shí)預(yù)制場設(shè)在“福州打石坑煤碼頭”附近的閑置場地及水運(yùn)船廠。（4）本工程現(xiàn)場施工人員辦公、生活及生產(chǎn)設(shè)施均在施工現(xiàn)場搭設(shè)。（三）工程施工特點(diǎn)打入預(yù)制樁和灌注樁施工是保證本工程質(zhì)量和工期的關(guān)鍵工序。預(yù)應(yīng)力預(yù)制樁的制作設(shè)在福建省港口工程公司預(yù)制場。該預(yù)制場有5條長160m的60×60cm預(yù)應(yīng)力方樁生產(chǎn)線。按本工程的樁長在2044m之間預(yù)計(jì)，月生產(chǎn)能力為80根左右，開工后50天即可進(jìn)行沉樁作業(yè)。按棧橋83根、碼頭平臺(tái)249根樁數(shù)預(yù)計(jì)，沉樁工期需4個(gè)月，即預(yù)制樁樁基施工在合同簽訂后預(yù)

8、計(jì)需要6個(gè)月時(shí)間完成。碼頭平臺(tái)下游段18根1800大直徑嵌巖灌注樁施工是本工程的難點(diǎn)，從施工平臺(tái)搭設(shè)；護(hù)筒制作、沉放；設(shè)備、人員的選用、配置等都應(yīng)做好認(rèn)真準(zhǔn)備方可與預(yù)制樁施工同期完成。上部結(jié)構(gòu)施工可穿插在樁基施工之間進(jìn)行，在不影響工程質(zhì)量的前提下，可組織35個(gè)排架的樁基進(jìn)行中間驗(yàn)收，為上部施工創(chuàng)造條件，這樣可保證業(yè)主要求的10個(gè)月施工期。第三章 施工場地總平面設(shè)計(jì)及布置（一） 施工平面圖設(shè)計(jì)依據(jù)：1、 工程平面圖；2、 施工進(jìn)度計(jì)劃和主要施工方案；3、 各種材料、未成品的供應(yīng)計(jì)劃和運(yùn)輸方式；4、 各類臨時(shí)設(shè)施之性質(zhì)、形式、面積和尺寸；5、 各加工車間、構(gòu)件場地之規(guī)模及設(shè)備數(shù)量；6、 水源、電源

9、資料；7、 施工組織調(diào)查情況；8、 有關(guān)設(shè)計(jì)資料。（二） 設(shè)計(jì)施工平面圖的主要原則：1、 在保證施工順序的前提下，少占地并考慮潮水，風(fēng)向等自然因素影響，所有臨時(shí)性建筑物和運(yùn)輸線路的布置，以便于為基本工作服務(wù)，盡量不妨礙或少妨礙后方工程施工為準(zhǔn)則；2、 力求材料直達(dá)工地，減少二次搬運(yùn)和施工時(shí)的搬運(yùn)距離，所有物資的運(yùn)輸量和起重量必須減至最少；3、 場地布置力求與施工進(jìn)度、施工方法、工藝流程、個(gè)機(jī)械設(shè)備相適應(yīng)。（三） 施工機(jī)械的布置：1、 水上施工機(jī)械的布置：打樁船與起重船處于水上作業(yè)，不占用施工場地，但必須沿駁岸后沿布置施工基線與地錨；2、 攪拌站布置：為便于現(xiàn)澆砼施工，將攪拌站布置于棧橋中心后方

10、駁岸后沿空地上；3、 模板、鋼筋加工機(jī)具布置于車間內(nèi)。（四） 材料及半成品之堆放：1、 板枋材、鋼材進(jìn)場分類堆放于車間后面的堆場上；2、 槽鋼等料具堆放于倉庫前面的堆場上；3、 五金鐵件、水泥均放置于倉庫內(nèi)。（五） 施工供水與供電：1、 施工用水：現(xiàn)港區(qū)水源；2、 施工供電：施工現(xiàn)場最大用電量為600千伏安，使用現(xiàn)港區(qū)電源。（六） 辦公與生活區(qū)：在碼頭后沿陸域搭設(shè)臨時(shí)工棚與辦公室。（七） 臨時(shí)預(yù)制加工場：租用福州水運(yùn)船廠1200m2及“打石坑煤碼頭”附近的閑置場地1200m2。（八） 施工總平面布置圖詳見附圖。施 工 總 平 面 布 置 示 意 圖 碎石堆場 壩 砼攪拌站 水泥倉庫丁 砂子堆場

11、 橋 衛(wèi)生間/浴室 餐廳 棧 模板加工廠 辦公/宿舍樓 鋼筋加工廠 閩江第四章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及施工人員（一） 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)： 本工程由我中國港灣建設(shè)（集團(tuán)）總公司具體承擔(dān)福州臺(tái)泥洋嶼碼頭 2萬噸級(jí)專用碼頭工程項(xiàng)目的施工任務(wù)，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人以及各職能部門負(fù)責(zé)人和專業(yè)技術(shù)人員組成的項(xiàng)目管理班子具體領(lǐng)導(dǎo)與組織本工程的施工。施工現(xiàn)場機(jī)構(gòu)設(shè)置原則：盡量作到層次少，人員精干努力，提倡一崗多職、一專多能，有利于提高工作效率，加快工作節(jié)奏，圓滿完成施工任務(wù)。具體人員見項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖。（二）施工人員組成：施工綜合作業(yè)隊(duì)伍由各工種勞務(wù)工人組成，實(shí)行混合編班，打破工種界限，形成既有固定工種專業(yè)，又有協(xié)作配

12、套的綜合作業(yè)隊(duì)伍，執(zhí)行項(xiàng)目施工作業(yè)任務(wù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。人員組成見下表：中港臺(tái)泥項(xiàng)目部內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：夏林手機(jī)經(jīng)理兼總工：陳燕斯手機(jī)務(wù)副經(jīng)理兼財(cái)務(wù)主管：黃靖手機(jī)經(jīng)理：蘇崇劼手機(jī)產(chǎn)副經(jīng)理：姜良恩手機(jī)料部主任：陳碧華手機(jī)主任：劉依贈(zèng)手機(jī)政事務(wù)部主任：張文榮手機(jī)驗(yàn)員：胡敬興測量師：陳允田質(zhì)檢員：喬春生混凝土班工程部主任：姜良恩副主任：方偉都手機(jī)主任：喬春生手機(jī)：1

13、3850151960施工員：黃善錦陳為倫安全員：方偉都軌道梁、預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制場空心梁板預(yù)制場架子工焊接班鋼筋班木工班嵌巖班打樁船 施 工 人 員 組 成序號(hào)工種名稱使 用 計(jì) 劃（人）備 注第1月第2月第3月第4月第5月第6月第7月第8月第9月第10月1木 工6151520201515156不含船機(jī)、機(jī)械操作人員2鋼筋工388161616161633泥水工288151515151524起重工33333115電工1111111116機(jī)修工1111111117鑿樁頭工8886600008焊割工1122222229試驗(yàn)工11111111110普通工6162020202020202011測 工6666

14、663333第五章單位工程分部分項(xiàng)工程劃分（一） 碼頭部分：序號(hào)分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱備注1樁基預(yù)制樁、嵌巖灌注樁、沉樁、樁帽、護(hù)樁拋石2上部結(jié)構(gòu) 預(yù)制面板、預(yù)應(yīng)力軌道梁、預(yù)制縱梁；預(yù)制及安裝碼頭靠船構(gòu)件、水平撐、安裝縱梁、軌道梁、面板；現(xiàn)澆橫梁，現(xiàn)澆橫梁、現(xiàn)澆迭合板、磨耗層、構(gòu)件伸縮縫及沉降縫現(xiàn)3碼頭附屬設(shè)施門機(jī)軌道安裝、系船柱制作及安裝，橡膠護(hù)舷安裝，系網(wǎng)環(huán)制作及安裝，鐵梯鐵欄桿制作及安裝，現(xiàn)澆護(hù)輪坎等4供電照明電纜鋪設(shè)、配電箱安裝、燈柱及燈具安裝，接地裝置安設(shè)5供水管道安裝供水管道安裝鋪設(shè)注：為主要分部、分項(xiàng)工程。（二） 棧橋部分：序號(hào)分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱備注1基槽及岸坡開挖基槽水

15、下清淤2樁基預(yù)制樁、嵌巖灌注樁、沉樁、拋石護(hù)樁3上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆橫梁、空心板、現(xiàn)澆迭合板、磨耗層、構(gòu)件伸縮縫及沉降縫4擋土結(jié)構(gòu)與回填橋臺(tái)：現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)，漿砌條石、回填碎卵石、現(xiàn)澆臺(tái)帽和搭板、拋石基床、鋪設(shè)土工布、級(jí)配碎石墊層，現(xiàn)澆面層5附屬設(shè)施鐵欄桿制作及安裝 注：為主要分部、分項(xiàng)工程。第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃(一) 施工概述：1、 U形橋臺(tái)：本部分注意有部分礁石需敲掉，基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆砼，于2003年7月開工。2、 預(yù)制樁：本工程樁基預(yù)制600X600斷面鋼筋砼預(yù)應(yīng)力樁83（棧橋）+249（碼頭）根，其中備用樁7根，在預(yù)制場預(yù)制，用駁船運(yùn)至施工場地。已于2003年7月1日開始預(yù)制，11月份結(jié)束。3、 嵌巖

16、灌注樁：該項(xiàng)施工是本項(xiàng)目中至觀重要的環(huán)節(jié)，它的完成將對(duì)工期產(chǎn)生直接影響。其中碼頭部分18根1800的灌注樁，棧橋部分4根1000的灌注樁。該部分施工計(jì)劃于2003年9月開始施工，2004年1月結(jié)束。4、 縱梁、面板的預(yù)制：在預(yù)制場完成。要綜合考慮構(gòu)件預(yù)制、堆放場地、陸上起吊及轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。5、 沉樁部分：本部分租用福建省港口工程公司的打樁船改造而成，沉樁順序?yàn)橄葪蚝蟠a頭，詳見具體施工方案及預(yù)制樁施打順序圖。6、 上部結(jié)構(gòu)施工：樁基工程竣工后，主要的工程量在現(xiàn)場，必須根據(jù)樁基的實(shí)際竣工時(shí)間重新調(diào)整分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃，確保分部分項(xiàng)工程施工的順利進(jìn)行，主要控制梁板預(yù)制構(gòu)件的安裝進(jìn)度和棧橋面板的

17、現(xiàn)澆進(jìn)度。7、 各類預(yù)埋構(gòu)件、螺栓及加工件的制作安裝：貫穿在整個(gè)施工過程中，應(yīng)密切注意各類預(yù)埋鐵件、螺栓及加工件的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量及埋置與安裝的位置，須專人負(fù)責(zé)、檢查，做到不遺漏、不錯(cuò)裝不返工。（二）施工進(jìn)度計(jì)劃：詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表總體進(jìn)度計(jì)劃表第七章、施工方案及施工工藝（一）施工流程U型橋臺(tái)施工固定預(yù)制場制樁 打棧橋預(yù)制樁打碼頭腳手架鋼管打碼頭預(yù)制樁樁 帽 施 工安裝靠船構(gòu)件澆筑碼頭橫梁安 裝 縱 梁安裝迭合面板現(xiàn) 澆 砼 面 層安 裝 系 船 柱安裝橡膠護(hù)舷搭碼頭灌注樁平臺(tái)1800灌注樁施工預(yù)制靠船構(gòu)件預(yù) 制 縱 梁預(yù)制迭合面板現(xiàn)場施工準(zhǔn)備打棧橋腳手架鋼管打支墩腳手架鋼管搭設(shè)棧橋灌注樁平臺(tái)

18、搭支墩灌注樁平臺(tái)1800灌注樁施工現(xiàn)澆承臺(tái)1000灌注樁施工格構(gòu)式支架施工棧橋橫梁施工預(yù)制、安裝空心大板現(xiàn) 澆 砼 面 層交 工 驗(yàn) 收（二）施工方案及施工工藝1、 U形橋臺(tái)：（1） 施工概述：U型橋臺(tái)是連接棧橋與后方陸域的砼路面。長16.9米，寬11.52米，高6米?；A(chǔ)為片石砼，墻身為漿砌條石，臺(tái)腔回填中粗砂。上部為鋼筋砼臺(tái)帽及鋼筋砼搭板，分別與棧橋和后方路面相連接。施工順序?yàn)椋夯A(chǔ)放樣水下清淤拋石基床現(xiàn)澆基礎(chǔ)砼漿砌條石臺(tái)身鋪設(shè)土工布鋪設(shè)袋裝碎石倒濾層回填中粗砂臺(tái)帽、擋塊、壓頂施工臺(tái)后級(jí)配碎石素砼墊層臺(tái)后搭板施工。（2） 施工注意要點(diǎn)：A、 基礎(chǔ)放線采用全站儀定位，定位后要開炸基巖，基礎(chǔ)底

19、部采用片石墊層、碎石找平；B、 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，橋臺(tái)基底為強(qiáng)風(fēng)化巖面，原覆蓋表層須清除。經(jīng)現(xiàn)場測量探摸，橋臺(tái)前沿4米段淤泥達(dá)3米厚，擬在低潮位時(shí)采用挖掘機(jī)由內(nèi)至外分段清除、分段驗(yàn)收、分段拋石，逐步推進(jìn)直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。拋石基床完成后，原基巖面采用人工開鑿和爆破并清渣。C、 現(xiàn)澆基礎(chǔ)砼：現(xiàn)澆前對(duì)底層混凝土表面進(jìn)行鑿毛、清洗，對(duì)原基巖高出部分鑿成臺(tái)階型，臺(tái)階每級(jí)高度至少30cm。澆注采用機(jī)拌，搭設(shè)澆注便道手推車運(yùn)輸方式。因受潮水影響，澆注采用分段施工，留垂直施工縫，在下一潮水澆注時(shí)，應(yīng)對(duì)垂直縫進(jìn)行鑿毛、清洗。；D、 漿砌條石采用規(guī)格為25CM厚、80CM長花崗巖石料砌筑，同時(shí)按圖紙要求在臺(tái)身中安放直

20、徑為5CM、間距為2M的PVC排水管；E、 在墻身四壁鋪設(shè)居于世界領(lǐng)先技術(shù)的進(jìn)口POLYFELT土工布，約200平方米，該土工布的技術(shù)指標(biāo)及介紹附后；F、 80CM厚倒濾層袋裝碎石采用28CM的碎石，每袋50公斤；G、 上部臺(tái)帽、擋塊、搭板、壓頂按圖紙支模、配筋、現(xiàn)澆砼；H、 基礎(chǔ)砼試塊做2組，上部結(jié)構(gòu)砼試塊做1組。2、預(yù)制樁（1） 施工概述：福州臺(tái)泥洋嶼碼頭 2萬噸級(jí)專用碼頭工程預(yù)制樁為600×600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁身混凝土采用C50，樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以后方可吊運(yùn)，達(dá)100%時(shí)才能施打；棧橋樁主筋為425和822共12根鋼筋組成，平臺(tái)樁主筋1228，主筋保護(hù)層

21、為50mm；預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉控制應(yīng)力為460MPa，樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上方可施加預(yù)應(yīng)力。其中棧橋樁：83根（其中H型鋼樁尖樁16根）；碼頭平臺(tái)樁：249根（其中H型鋼樁尖樁21根）。預(yù)制樁工期計(jì)劃為五個(gè)月（2003年06月22日2003年11月22日）。詳見下圖： 序號(hào)工期項(xiàng)目名稱2003年6月7月8月9月10月11月下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬01施工準(zhǔn)備02棧橋樁03平臺(tái)樁根據(jù)預(yù)制場生產(chǎn)線的具體情況，計(jì)劃安排5條生產(chǎn)線預(yù)制樁。每條生產(chǎn)線長160米，一次可預(yù)制36根樁，每月計(jì)劃完成20組。生產(chǎn)線循環(huán)生產(chǎn)順序?yàn)椋?線 6線 4線 7線 5線 8線。（2）預(yù)制

22、樁施工工藝：鋼筋、樁帽、樁尖加工 A、本預(yù)制采用先張法，工藝流程如下：清理生產(chǎn)線,涂脫模劑安放鋼筋骨架張拉機(jī)具準(zhǔn)備調(diào)整初始應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋支側(cè)模,調(diào)整鋼筋制作試塊膠囊充氣，澆混凝土養(yǎng)護(hù)拆側(cè)模壓試塊堆放出槽放松及切斷應(yīng)力鋼筋B、鋼筋閃光對(duì)焊工藝過程包括連續(xù)閃光和頂鍛過程。施焊時(shí)，先閉合一次電路，使兩鋼筋端面輕微接觸，此時(shí)端面的間隙中即噴射出火花般熔化的金屬微粒一閃光，接著徐徐移動(dòng)鋼筋使兩端面仍保持輕微接觸,形成連續(xù)閃光。當(dāng)閃光到預(yù)定的長度，使鋼筋端頭加熱到將近熔點(diǎn)時(shí)，就以一定的壓力迅速進(jìn)行頂鍛，再滅電頂鍛到一定長度，焊接接頭即告完成。 C、冷拉采用單控（控制冷拉率）施工工藝,其冷拉率由試驗(yàn)確定

23、,測定同批(爐)鋼筋冷拉率的冷拉應(yīng)力取530Mpa,試樣為4根,取其平均值作為該批(爐)鋼筋實(shí)際采用的冷拉率。鋼筋冷拉速率不宜過快，待拉到控制長度時(shí)應(yīng)稍停，然后放松。 D、張拉鋼筋時(shí)，必須調(diào)整其初始應(yīng)力使之相等，同時(shí)為了減少預(yù)制樁在制作和使用過程中鋼筋預(yù)應(yīng)力的損失，還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行超張拉。初應(yīng)力調(diào)整方法采用反復(fù)張拉法，反復(fù)張拉法的張拉力取控制應(yīng)力的40%50%，反復(fù)張拉次數(shù)23次。 E、注意采取措施保證預(yù)加應(yīng)力值，并減少鋼筋張拉與砼澆筑面工序間溫度差的影響，避免在澆筑砼時(shí)，由于氣溫升高而增加預(yù)應(yīng)力損失，或由于氣溫降低使鋼筋發(fā)生冷斷事故。嚴(yán)格控制冷拉應(yīng)力值和張拉值。 F、灌筑樁身砼連續(xù)進(jìn)行，不留施工

24、縫。充氣膠囊使用前進(jìn)行檢查，扎牢固定膠囊鋼筋箍，控制膠囊上浮。注意控制充氣膠囊的抽拔時(shí)間。表面砼抹光，抹面次數(shù)達(dá)到三次以上，防止產(chǎn)生干縮裂紋。 G、樁頂附近標(biāo)明工程名稱、類型、尺寸、砼灌筑日期及編號(hào)，樁身彈中線和劃上刻度及吊點(diǎn)。 H、樁堆存采用多支點(diǎn)，墊木均勻放置，各層墊木位于同一垂直面上，堆放數(shù)不超過三層；樁兩端懸臂不大于設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。3、沉樁定位及沉樁（1） 沉樁定位：A、 本工程棧橋長度261m，且岸線與碼頭前沿線不平行，測量定位有一定難度。擬采用前方任意角交會(huì)法與直角交會(huì)法相給合進(jìn)行打樁定位。在打樁前先對(duì)設(shè)計(jì)平面控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，采用ET02型電子經(jīng)緯儀與ND3000型紅外測距儀(

25、精度5+3D)聯(lián)機(jī)進(jìn)行附合導(dǎo)線控制測量。當(dāng)符合時(shí)，用附合導(dǎo)線測量法測設(shè)施工平面控制點(diǎn)J1、J4、J6與施工基線（詳見“施工基點(diǎn)、基線及水準(zhǔn)點(diǎn)平面布置圖”）。因受條件限制，港區(qū)內(nèi)無法設(shè)置固定點(diǎn)，施工基點(diǎn)與基線需定期復(fù)測（每十五天一次）。B、 棧橋樁，在丁壩外端設(shè)一水上測量平臺(tái)（砌石）置J1點(diǎn)，在丁壩之擋土墻上設(shè)J4點(diǎn)（J1、J4定正面，其中一點(diǎn)作校核。），并在棧橋橋頭處設(shè)一垂直于棧橋中線的側(cè)面基線，來測定棧橋各樁位。C、 碼頭平臺(tái)樁，沿陸域上游駁岸設(shè)一固定角值的正面基線（J4-J6線上）。先用任意角交會(huì)法定位（正面與J1、J6二點(diǎn)，其中J6作校核），當(dāng)形成一排后即行夾樁搭設(shè)測量平臺(tái)，在其上布設(shè)側(cè)

26、面基線，標(biāo)定樁位控制點(diǎn)，而后進(jìn)行直角交會(huì)定位。D、 斜樁定位以設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高為定位標(biāo)高，在樁入龍口并大致就位后，用水準(zhǔn)儀測定標(biāo)高，各點(diǎn)經(jīng)緯儀照準(zhǔn)水準(zhǔn)尺底部，鎖住豎直角，接著對(duì)樁位進(jìn)行精確定位。E、 平面扭角采用對(duì)桿法控制，即在船舷首尾立二根花桿，岸上正面立一對(duì)中桿，以三桿成一線為準(zhǔn)來控制平面扭角。高程采用水準(zhǔn)儀觀測，控制貫入度與樁頂標(biāo)高，并做好每根樁的沉樁記錄。沉樁施工中，每打好一根樁，及時(shí)觀測脫帽后的偏位值。F、 沉樁控制以貫入度控制為主，標(biāo)高作為校核。當(dāng)樁端未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊貫入100mm或錘擊50擊。其平均貫入度不應(yīng)大于3mm，且樁端距設(shè)計(jì)標(biāo)高不超過2m。超過上述規(guī)定應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)

27、單位聯(lián)系解決。當(dāng)樁頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，繼續(xù)沉樁；當(dāng)樁頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)高程2m時(shí)，沉樁控制貫入度不大于5mm。（2） 沉樁：先打棧橋樁，由岸邊向江中順序進(jìn)行。然后打碼頭平臺(tái)灌注樁腳手架鋼管，接著打碼頭平臺(tái)預(yù)制樁。A、 棧橋部分沉樁：I 棧橋沉樁數(shù)量81根，樁長在18米33米之間。根據(jù)打樁要求，設(shè)置岸錨3個(gè)，水中水泥錨3個(gè)作為前進(jìn)纜錨。根據(jù)棧橋樁位平面布設(shè)及打樁船的平面尺度，采用自岸向開始，逐排沉樁，往水向推進(jìn)。附棧橋沉樁順序圖。II 水上打樁船選用福建省港口工程公司“閩樁2號(hào)”打樁船，該船總長46米，寬14米，型深3.2米，架高42米。配D80打樁錘，能滿足沉樁施工要求。同時(shí)租用福建省港口工程公

28、司300噸駁船2艘，福建省港口公司“拖3號(hào)”、“拖6號(hào)”拖輪2艘和1條交通艇。III 沉樁工藝流程：現(xiàn)場施工準(zhǔn)備 驗(yàn)收打樁基線 辦妥航行通告打樁船進(jìn)場基樁出廠前檢查 樁裝駁進(jìn)場 吊樁入龍口 測量定位沉樁 鋼木夾樁 鑿樁頭IV施工要點(diǎn)：l 打樁必須提請(qǐng)監(jiān)理工程師、業(yè)主代表對(duì)平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行交接和復(fù)核；并進(jìn)行打樁基線驗(yàn)收，同時(shí)對(duì)施工區(qū)域有礙沉樁的礙物進(jìn)行處理。l 根據(jù)沉樁計(jì)劃及施工順序用駁船提前將預(yù)制樁裝運(yùn)到施工現(xiàn)場，并檢查樁出廠合格證與檢評(píng)表，駁船裝樁采用多支墊堆放，墊木頂面應(yīng)在同一平面上。l 閩樁2號(hào)船打第一、第二兩排樁的位置：船舶和引橋成90度直角，船艏朝下游，左邊往江中拋兩

29、個(gè)邊纜錨離岸邊大約300米，右邊兩錨纜系岸邊地錨上前進(jìn)纜系在水泥錨塊上，尾錨順江方向，在引橋上游離引橋中心拋260米2.5噸海軍錨。l 打樁時(shí)打樁船應(yīng)拋八字錨，前后設(shè)中心錨纜，保持樁身平穩(wěn)，操作方便；駁船停泊及錨纜布置應(yīng)避免與其他船只相互干擾和碰撞。l 認(rèn)真做好沉樁記錄，及時(shí)整理沉樁資料。l 開工前做好水上施工許可證，提請(qǐng)海事部門辦妥航行通告，江中兩個(gè)錨和尾錨設(shè)紅色浮標(biāo)，夜不發(fā)光。l 如確定臺(tái)風(fēng)影響到福州和長樂，必須提前兩天啟錨、倒架、加l 沉樁順序圖固，并拖離打樁現(xiàn)場，到福州鰲峰洲或長樂營前拋錨防臺(tái)。B、碼頭部分沉樁I 碼頭沉樁數(shù)量244根，樁長在24米44米之間。根據(jù)打樁船需要，設(shè)置打樁地

30、錨6個(gè)，地錨間距約30m左右。地錨設(shè)置于被動(dòng)土壓力較大處，頂面高程+5.10+5.60m之間， 3個(gè)作為前進(jìn)纜錨。根據(jù)碼頭樁位平面布設(shè)及打樁船的平面尺度,沉樁順序?yàn)椋篕、I、H三行樁從7排打至27排后，返回施打7排至13排之G、E、D、C、A行樁，再打K、I、H三行樁從27排至35排，最后打設(shè)14排至35排之G、E、D、C、A行樁。II 沉樁船機(jī)擬選用福建省港口工程公司“閩樁2號(hào)”打樁船，該船總長46米，寬14米，型深3.2米，架高42米。配D80打樁錘，能滿足碼頭沉樁施工要求。同時(shí)租用福建省港口工程公司300噸駁船2艘，福建省港口公司“拖3號(hào)”、“拖6號(hào)”拖輪2艘和1條交通艇。III 沉樁工

31、藝流程：現(xiàn)場施工準(zhǔn)備 驗(yàn)收打樁基線 辦妥航行通告打樁船進(jìn)場基樁出廠前檢查 樁裝駁進(jìn)場 吊樁入龍口 測量定位沉樁 鋼木夾樁 鑿樁頭IV 施工要點(diǎn)：l 打樁必須提請(qǐng)監(jiān)理工程師、業(yè)主代表對(duì)平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行交接和復(fù)核；并進(jìn)行打樁基線驗(yàn)收，同時(shí)對(duì)施工區(qū)域有礙沉樁的礙物進(jìn)行處理。l 根據(jù)沉樁計(jì)劃及施工順序用駁船提前將預(yù)制樁裝運(yùn)到施工現(xiàn)場，并檢查樁出廠合格證與檢評(píng)表，駁船裝樁采用多支墊堆放。 l 打樁時(shí)打樁船應(yīng)拋八字錨，前后設(shè)中心錨纜，保持樁身平穩(wěn)，操作方便；駁船停泊及錨纜布置應(yīng)避免與其他船只相互干擾和碰撞。l 認(rèn)真做好沉樁記錄，及時(shí)整理沉樁資料。l 開工前做好水上施工許可證，提請(qǐng)海事部門辦

32、妥航行通告，江中4個(gè)錨和尾錨設(shè)紅色浮標(biāo)，夜不發(fā)光。l 如確定臺(tái)風(fēng)影響到福州和長樂，必須提前兩天啟錨、倒架、加固，并拖離打樁現(xiàn)場，到福州鰲峰洲或長樂營前拋錨防臺(tái)。 4、搭設(shè)灌注樁平臺(tái)（1）棧橋灌注樁平臺(tái)的搭設(shè)：用22鋼管作為平臺(tái)樁基，鋼管樁橫向間距5m，縱向間距5m，樁間采用70*7作剪刀撐，上部采用22槽鋼作為鋼梁，面鋪10*10cm枋木及3cm厚木板。平臺(tái)面高程為5.8m。（2）碼頭灌注樁平臺(tái)的搭設(shè)：用32.5鋼管作為碼頭灌注樁平臺(tái)樁基，鋼管橫向間距4m，縱向間距5m。橫向用I28工字鋼作為平臺(tái)梁，工字鋼擱置在32.5鋼管上。縱梁采用22槽鋼，擱置在工字鋼上。面層滿鋪3cm厚木板。用打樁船打

33、設(shè)鋼管。詳見灌注樁平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖。（3）支墩灌注樁平臺(tái)的搭設(shè)：利用鋼管護(hù)筒作為樁基搭設(shè)平臺(tái)，鋼管護(hù)筒用打樁機(jī)下沉，施工中注意定位準(zhǔn)確，護(hù)筒的傾斜度應(yīng)控制在規(guī)范要求的偏差范圍內(nèi)。平臺(tái)縱橫梁均采用22槽鋼，面層鋪3cm厚木板。5、灌注樁施工（1） 工藝流程本工程碼頭平臺(tái)共有18根1800嵌巖灌注樁，棧橋4根1000嵌巖灌注樁，廊道支墩20001800嵌巖灌注樁11根。沖孔灌注樁的工藝流程如下：搭 設(shè) 工 作 平 臺(tái)樁 位 放 樣鉆 機(jī) 就 位沉 放 護(hù) 筒沖 孔 鉆 進(jìn)泥 漿 制 備清 孔測 量 孔 深吊 放 鋼 筋 籠制作鋼筋籠移至孔位安 裝 導(dǎo) 管灌 注 水 下 砼導(dǎo)管試拼裝、做密封試驗(yàn)輸送砼制備

34、砼灌注樁施工平臺(tái)圖（2） 施工準(zhǔn)備：場地準(zhǔn)備：按前述搭設(shè)水上工作平臺(tái)。機(jī)具準(zhǔn)備：碼頭平臺(tái)及廊道支墩大直徑嵌巖灌注樁選用GKS-10A快速雙筒卷揚(yáng)機(jī)懸吊68噸鉆錐，并配備300灌注砼導(dǎo)管。根據(jù)進(jìn)度需要，本工程需投入6臺(tái)以上。棧橋1000嵌巖灌注樁選用GKS-5A快速卷揚(yáng)機(jī)懸吊34噸鉆錐，并配備250灌注砼導(dǎo)管。泥漿制備：制作鐵制泥漿船（配置一個(gè)造漿池，一個(gè)沉淀池），待平臺(tái)搭設(shè)完畢設(shè)置于平臺(tái)邊，供泥漿循環(huán)。鋼護(hù)筒制作：鋼護(hù)筒選用10mm鋼板卷制而成，護(hù)筒腳加設(shè)鋼軌刃腳，水下部份須制成整體，豎、橫向接縫須焊接緊密、牢固，不得漏水。水上部份可制成兩半圓，法蘭連接。鋼護(hù)筒直徑一般比設(shè)計(jì)樁徑大10cm。接

35、通水、電。（3）護(hù)筒埋設(shè)：樁位放樣復(fù)測無誤后，在施工平臺(tái)架設(shè)導(dǎo)向架（寬度稍大于護(hù)筒外徑）鋼護(hù)筒順著導(dǎo)向架自然下放，再次檢查樁位及護(hù)筒的垂直度，采用邊沖擊邊跟進(jìn)的辦法，在護(hù)筒進(jìn)入殘積層2.53m后，將護(hù)筒與工作平臺(tái)連接在一起，以防發(fā)生坍孔時(shí)，護(hù)筒沉落或偏斜。鋼護(hù)筒進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化50cm。（4）鉆機(jī)就位成孔：鉆機(jī)通過自身的移動(dòng)裝置或吊機(jī)吊裝就位，就位后的鉆機(jī)要保證基座水平，吊起沖擊錘，使錘中心同樁中心在同一鉛垂上，并固定好鉆機(jī)，在成孔過程中，防止移位，偏差不得大于25mm，經(jīng)現(xiàn)場工程師檢查并報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開始鉆孔。本工程所采用的為沖擊鉆孔，其原理是通過卷揚(yáng)機(jī)系統(tǒng)提升沖擊錘上下反復(fù)沖擊，將鉆孔

36、中的巖石劈裂、破碎，用泥漿懸浮鉆渣，使沖擊鉆能經(jīng)常沖擊到新的巖層；另外利用正循環(huán)的方法帶走鉆渣，同時(shí)起到護(hù)壁的作用，帶有鉆渣的泥漿經(jīng)過沉淀池凈化后循環(huán)利用，保證成孔的順利及質(zhì)量的關(guān)鍵是：a、水頭的保持：本工程位于閩江入?？?，潮差最大為7米，水位下降時(shí)，利用泥漿泵從護(hù)筒內(nèi)抽出泥漿。水位升高時(shí)，從泥漿儲(chǔ)料桶內(nèi)向鋼護(hù)筒內(nèi)補(bǔ)充泥漿。這樣人為控制水頭差在2米以內(nèi)，防止水頭過低造成塌孔及水頭過高造成泥漿反串。b、攪制好的泥漿護(hù)壁，泥漿的主要性能指標(biāo)是：相對(duì)密度>1.2，含砂率<4%，粘度22-30s。c、砂層成孔：通過砂層時(shí)，適當(dāng)提高泥漿濃度，落錘高度不宜太高，否則可能造成孔壁傾斜。d、強(qiáng)風(fēng)化

37、、中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層：應(yīng)檢查錘牙、錘體是否完好，確保工程進(jìn)度、質(zhì)量、避免卡錘等事故的發(fā)生。當(dāng)巖面傾斜度較大時(shí)，必須往孔內(nèi)回填適量硬度與巖石接近的毛石或碎石，直到將巖石面修平為止，這種工作需要多次回填才能完成。在沖鉆巖石時(shí)必須注意及時(shí)清孔，保持一定的泥漿濃度，這樣既可加快施工進(jìn)度，又可保證孔的垂直度。e、在沖孔過程中對(duì)錘的轉(zhuǎn)向裝置應(yīng)檢查并使其轉(zhuǎn)向靈活，避免梅花孔；起落鉆頭掌握好高度，錘落到底時(shí)，鋼絲繩不能過松，避免倒錘，造成擴(kuò)孔等，同時(shí)鋼絲繩尚應(yīng)稍有富余以避免打空錘。f、沖進(jìn)一定深度后及時(shí)清渣，以保證成孔質(zhì)量并加快進(jìn)度，清孔后應(yīng)檢查泥漿性能指標(biāo)是否符合要求。g、成孔過程要及時(shí)填寫鉆孔記錄，應(yīng)及時(shí)

38、注意地質(zhì)變化，撈渣取樣，連續(xù)操作，不得中途停鉆。h、終孔、清孔、成孔驗(yàn)收：當(dāng)成孔至設(shè)計(jì)巖層或設(shè)計(jì)標(biāo)高后，要對(duì)巖性（設(shè)計(jì)要求的持力層）、孔徑（不小于設(shè)計(jì)樁徑）、孔傾斜度（小于1/200）等有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收，并辦理隱蔽工程驗(yàn)收記錄。清孔（主要用換漿法），保證沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求，泥漿指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，相對(duì)密度不大于1.1，含砂率小于4%。由于吊裝鋼筋籠、安裝導(dǎo)管等砼灌注前的準(zhǔn)備時(shí)間較長，在灌注砼前應(yīng)進(jìn)行第二次清孔。并在砼導(dǎo)管剪球前，利用壓縮空氣高壓射風(fēng)數(shù)分鐘，把孔底少量沉渣吹起漂浮后立即澆注水下砼，以保證沉渣厚度小于3 cm。（5）鋼筋骨架的制作和安裝：鋼筋骨架制作在平臺(tái)上進(jìn)行。主要工序?yàn)椋杭庸ぶ?/p>

39、作成型存放和運(yùn)輸入孔就位。在鋼筋骨架制作時(shí)，為保證鋼筋籠在吊放過程中不變形，在每節(jié)鋼筋籠的首、末兩個(gè)箍筋圈上加焊加強(qiáng)筋（在入孔就位后割除）。鋼筋籠的吊放采用20T吊機(jī)進(jìn)行。在起吊鋼筋籠時(shí)，當(dāng)確認(rèn)樁軸線與鋼筋籠軸線吻合后，在操作人員的扶持下慢慢放入孔中，當(dāng)鋼筋籠下緣接近護(hù)筒時(shí)需要慢放入，防止主筋碰撞護(hù)筒或孔壁，造成塌孔。當(dāng)首節(jié)鋼筋籠入孔至上端連接處時(shí)，在最后一個(gè)箍筋位置用長于鉆孔直徑50cm的槽鋼穿過箍筋下方，橫在孔口的護(hù)筒上，將內(nèi)架支托于孔口，而后再吊第二節(jié)鋼筋籠，使上、下兩節(jié)鋼筋籠位于同一豎直線上，并逐節(jié)對(duì)好鋼筋按設(shè)計(jì)規(guī)范要求焊接，使上下兩節(jié)鋼筋籠成為一體，然后將連接段的螺旋箍筋綁扎好，即可

40、吊起鋼筋籠撤掉孔口支撐槽鋼，繼續(xù)下放就位。鋼筋籠加工采用現(xiàn)場加工，分節(jié)預(yù)制，按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定來制作相應(yīng)的加強(qiáng)筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋與加強(qiáng)筋，排列好后將主筋按規(guī)定的間距焊接在加強(qiáng)筋上，再按設(shè)計(jì)規(guī)定的間距焊接箍筋。骨架落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定。（6）水下混凝土灌注：用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土?xí)r，混凝土拌合物通過導(dǎo)管下口，進(jìn)入到初期灌注的混凝土（作為隔水層）下面，頂托著初期灌注的混凝土及其上面的泥漿或水上升。為使灌注工作順利進(jìn)行，應(yīng)盡量縮短灌注時(shí)間，堅(jiān)持連續(xù)作業(yè)，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間內(nèi)完成。運(yùn)輸：混凝土拌和物運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻都車或人力手推車的方法，混凝土拌和物運(yùn)

41、送到樁孔附近后，以卷揚(yáng)機(jī)提升活底吊斗的方法將其送入導(dǎo)管頂部漏斗中。導(dǎo)管及其附屬設(shè)備：導(dǎo)管用鋼板卷制焊成，兩端接頭采用卡口插入法連接，確保牢固、不漏水。導(dǎo)管每節(jié)長度、底端節(jié)長度、導(dǎo)管直徑大小、導(dǎo)管使用前的規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造，以及拼接、過球和水密、承壓、接頭等要求及試驗(yàn)方法，均按有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定辦理。水下混凝土配制：在砼中添加緩凝劑，延長初凝時(shí)間到810小時(shí)，粗骨料選用優(yōu)質(zhì)碎石，細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中砂。準(zhǔn)備工作：a、鉆孔直徑和孔形的檢查。b、清孔工作。c、鋼筋骨架吊放位置完成。d、灌注和處理故障所需各機(jī)械設(shè)備已準(zhǔn)備齊全。e、灌注的混凝土所需的各項(xiàng)材料已準(zhǔn)備充足；混凝土的配合比試驗(yàn)確定。f、首

42、批灌注的混凝土的數(shù)量已計(jì)算確定。g、灌注混凝土過程中，檢測混凝土表面深度的儀器和混凝土灌注完后的取樣等檢查儀器已配備齊全。h、灌注混凝土的施工組織設(shè)計(jì)已擬定好，施工人員組織配備好。當(dāng)上述工作均已準(zhǔn)備好時(shí)，可開始混凝土灌注工作。灌注水下混凝土：為保證水下砼的質(zhì)量，貯斗內(nèi)砼的容量必須滿足首次灌注時(shí)導(dǎo)管底端能埋入砼1.0m以上，隨著砼的上升，導(dǎo)管底端應(yīng)保持埋入砼下23m，同時(shí)，在提升導(dǎo)管時(shí)，避免碰撞鋼筋籠，防止鋼筋籠上浮。a、砼采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌和，機(jī)動(dòng)翻斗車或人力手推車輸送。砼坍落度控制在18-22cm。b、導(dǎo)管吊裝前先試拼，并進(jìn)行水密性試驗(yàn)。接口連接牢固，封閉嚴(yán)密，同時(shí)檢查拼裝后的垂直情況與密

43、封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長度，吊裝時(shí)導(dǎo)客應(yīng)位于樁孔中央，并在灌注前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn)。c、首批砼用剪球法泄放。在漏斗下口設(shè)置砂袋或砼小球（柱），當(dāng)漏斗內(nèi)儲(chǔ)足首批灌注的砼量后剪斷砂袋或球體的鐵絲，使砼迅速落下，至孔底把導(dǎo)管裹住，保證初灌砼將導(dǎo)管埋深不小于1m。d、灌注砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一氣呵成。邊灌注砼邊提升導(dǎo)管邊拆除上一節(jié)導(dǎo)管。當(dāng)下落不暢時(shí)，可邊提升邊錘振導(dǎo)管。提升速度不能過快，導(dǎo)管的埋深以2-6米為宜。e、灌注到樁身上部5米以內(nèi)時(shí)，可不提升導(dǎo)管，待灌注至規(guī)定標(biāo)高時(shí)一次提出導(dǎo)管，拔管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯砼密實(shí)度。f、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高上加灌80cm以上。（7）樁頭處理及檢測

44、：成樁后進(jìn)行常規(guī)的樁頭處理，清除樁頂漿層，保證樁頂標(biāo)高，待樁基砼達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)后，進(jìn)行動(dòng)測，動(dòng)測結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求后，組織樁基分段驗(yàn)收。才能進(jìn)行樁帽及橫梁施工。（8）現(xiàn)場施工組織管理：該分項(xiàng)工程主要崗位人員安排如下：分項(xiàng)工程施工技術(shù)負(fù)責(zé)人1名分項(xiàng)工程專職質(zhì)檢員1名每班組定員：機(jī)長1名、鉆工4名每班組其他作業(yè)人員配備：施工員1名、測工1名、電工1名、電焊工2名、鋼筋工3名、砼技工3名、其他輔助工6名。（9）技術(shù)組織措施：保證質(zhì)量的技術(shù)組織措施a、開工前組織有關(guān)技術(shù)人員和作業(yè)人員，認(rèn)真聽取設(shè)計(jì)人員的施工圖交底和監(jiān)理工程師對(duì)本工程的監(jiān)理要求。b、建立本工程的質(zhì)量保證體系，確定控制點(diǎn)、控制內(nèi)容和控制標(biāo)準(zhǔn)，

45、確立責(zé)任者，制訂施工紀(jì)律，責(zé)任落實(shí)到人。c、在施工過程中，主要崗位人員必須深入工地，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定組織施工。d、根據(jù)施工控制點(diǎn)，準(zhǔn)確測量放樣，保證測量精度。e、凡屬隱蔽工程的施工項(xiàng)目，在隱蔽前按規(guī)定逐級(jí)驗(yàn)收，并提前通知監(jiān)理工程師參加驗(yàn)收，填寫隱蔽工程記錄，尊重監(jiān)理工程師在檢查驗(yàn)收中提出的意見，并認(rèn)真執(zhí)行。f、抓好試驗(yàn)檢驗(yàn)工作，鋼筋、水泥和外購的設(shè)備、原材料必須有質(zhì)量保證書，產(chǎn)品合格證。對(duì)施工原材料使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，確認(rèn)合格后才能用于工程施工。g、注重提高工程的外觀質(zhì)量，提高觀感效果。因此，施工中鋼護(hù)筒內(nèi)壁應(yīng)光滑，無粘附異物，并保持圓度。施工安全保證措施a、貫徹“安全第一，預(yù)

46、防為主”的安全生產(chǎn)方針，制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，按規(guī)定配備安全技術(shù)人員，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各工種安全操作規(guī)程，抓好安全教育制度，安全檢驗(yàn)制度，特殊設(shè)備管理制度。b、工作平臺(tái)架設(shè)應(yīng)保證整體穩(wěn)定性和剛性，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿及踢腳板。c、預(yù)留洞口、坑井、通道口、平臺(tái)四周按要求保好防護(hù)。水上作業(yè)必須穿救生衣、帶救生圈，要有交通艇在旁監(jiān)護(hù)。d、制定臨時(shí)用電設(shè)備技術(shù)措施和電氣防火措施，按規(guī)定架設(shè)施工供電系統(tǒng)。e、施工中抗震安全距離：施工中必須考慮碼頭中、前平臺(tái)沉樁對(duì)灌注樁新澆筑砼的影響，新澆筑砼距沉樁區(qū)域必須大于30m范圍內(nèi)，而且砼強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前必須保持該距離要求。f、對(duì)已打成樁位置及時(shí)進(jìn)

47、行保護(hù)，防止重物觸碰。實(shí)行安全、質(zhì)量一票否決權(quán)對(duì)不能保證施工安全、質(zhì)量的作業(yè)班組停止作業(yè)，進(jìn)行整改，整改無效則通知其退場。6、鋼木夾樁：（1） 內(nèi)容：鋼木夾樁的橫向緊固整排樁位，承受現(xiàn)澆橫梁自重，施工荷載及靠船系統(tǒng)荷載，縱向夾樁把排架連成整體；同時(shí)還可供架設(shè)施工便道及腳手架。（詳見夾樁圖）（2） 步驟：A、 夾樁木應(yīng)經(jīng)過檢查鑒定方可使用，型鋼要求平直，有拼接處焊縫按規(guī)定進(jìn)行檢查；B、 夾樁木安裝前，要對(duì)設(shè)置的標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行校核復(fù)測；C、 將各層夾樁木夾好，上下層間緊密貼實(shí)或用木契契緊，然后放置夾樁槽鋼；D、 在安裝靠船構(gòu)件與現(xiàn)澆梁砼前，對(duì)所有夾樁木螺栓逐個(gè)復(fù)擰一遍。螺栓收緊標(biāo)準(zhǔn)以華司片陷入夾樁木2

48、3MM為準(zhǔn)。7、預(yù)制縱梁、面板、靠船構(gòu)件等構(gòu)件（1）預(yù)應(yīng)力砼軌道梁安排在“福建省港口工程公司”預(yù)制場預(yù)制。其他非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件安排在“福州打石坑煤碼頭”預(yù)制場預(yù)制。（2）施工程序：施工備料 鋪底模 綁扎 裝設(shè)鋼筋骨架 安裝側(cè)模（預(yù)留孔、預(yù)埋件） 澆注砼 養(yǎng)護(hù)、出坑、堆放（3）施工要點(diǎn)：a、根據(jù)總工期進(jìn)度安排，落實(shí)各類構(gòu)件預(yù)制計(jì)劃；b、澆筑前注意檢查加固模板及其支架，支撐、鋼筋骨架、保護(hù)層、吊點(diǎn)、預(yù)埋件及預(yù)留孔等；c、脫模后預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆構(gòu)件砼結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理并沖洗干凈；d、迭合板的預(yù)制注意處理好表面凹凸槽，防止出現(xiàn)松頂砼；e、空心大板內(nèi)模應(yīng)注意位置準(zhǔn)確，便于拆模；f、各類構(gòu)件按施工圖編號(hào)，標(biāo)明梁板規(guī)格、型號(hào)、預(yù)制日期；g、各類構(gòu)件按規(guī)定分別堆放，以