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文檔簡介
1、國際貿(mào)易理論與實務(wù)綜合練習(xí)答案一、填空1.貿(mào)易條件指數(shù)= 出口價格指數(shù)/進(jìn)口價格指數(shù) ,當(dāng)指數(shù)1時,表示 貿(mào)易條件改善 ;當(dāng)指數(shù)1時,表示 貿(mào)易條件惡化 。 P42.對外貿(mào)易額在數(shù)值上等于一國的 進(jìn)口總值 和 出口總值 之和。 P33.斯密在其代表作 國富論 中大力鼓吹 自由放任 ,提出 絕對成本論 理論,李嘉圖在此基礎(chǔ)上提出了比較成本理論,其核心是 兩優(yōu)取重,兩劣取輕 。 P5、64.
2、世界市場的運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括 國際貿(mào)易中心 、 世界運(yùn)輸網(wǎng) 、 世界市場銷售渠道 和 信息網(wǎng)絡(luò) 。 P105.對外直接投資的四種形式是: 開辦獨(dú)資企業(yè) 、 收買并擁有外國企業(yè)的股權(quán)達(dá)到一定比例 、 同東道國辦合資企業(yè)和 投資者投資利潤的再投資 。 P20 6.醞餳浣油蹲手饕?nbsp;證券投資 和借貸資本輸出,后者一般有: 政府援助貸款 、 國際金融機(jī)構(gòu)貸款 、
3、國際金融市場貸款 、 出口信貸 、 和 。 P217.某年世界出口貿(mào)易額為1.5萬億美元,世界進(jìn)口貿(mào)易額為1.6萬億美元,則該年的對外貿(mào)易額應(yīng)為 3.1 萬億美元。8.從跨國公司與對外直接投資的關(guān)系來看,對外直接投資是跨國公司形成的 物質(zhì)基礎(chǔ) ,跨國公司則是對外直接投資的 載體 。9.服務(wù)貿(mào)易于關(guān)貿(mào)總協(xié)定 烏拉圭 回合談判中被首次納入談判議題,于 1994 年簽訂了服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定,其英文縮寫為 GATS 。
4、;P3610.對外貿(mào)易政策由對外貿(mào)易總政策、國別(地區(qū))政策和進(jìn)出口商品與服務(wù)政策構(gòu)成。 P3911.對外貿(mào)易政策的基本類型有 自由貿(mào)易政策、保護(hù)貿(mào)易政策和協(xié)調(diào)管理貿(mào)易政策。 P4112.重商主義者認(rèn)為 金銀 是財富的惟一形態(tài),財富來源于 流通領(lǐng)域 。主張采取 保護(hù)貿(mào)易 政策來發(fā)展對外貿(mào)易。 P4213.19世紀(jì)工業(yè)革命時期, 英 國和 法 國主張實行自由貿(mào)易政策,而與此同時, 美 國和 德 國則主張實行保護(hù)貿(mào)易政策
5、,其代表人物是 漢密爾頓 和 李斯特。 P43 14.特別附加稅包括反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅。 P5015.“自動”出口配額制是 出口 國在 進(jìn)口 國的要求或壓力下,“自動”規(guī)定一定期限內(nèi)某些商品的出口配額。 P5516.自由港和自由貿(mào)易區(qū)以發(fā)展 轉(zhuǎn)口貿(mào)易 取得商業(yè)收益為主,是面向商業(yè)的;出口加工區(qū)則是面向 工業(yè) 。 P6417.根據(jù)關(guān)貿(mào)總協(xié)定規(guī)定,征收反傾銷稅不得超過 傾銷額 。 P5118.普惠制的特點是
6、160;普遍性 、 非歧視性 和 非互惠性 。 P5219.關(guān)貿(mào)總協(xié)定至今已完成 八 輪談判,前五輪談判的主要議題是 關(guān)稅減讓 , 肯尼迪 回合首次涉及非關(guān)稅壁壘。在東京回合達(dá)成 反傾銷稅 、 反補(bǔ)貼稅 等協(xié)議,并給予發(fā)展中國家以 普惠制 。 P6820.世貿(mào)組織首次將 服務(wù)貿(mào)易 、 知識產(chǎn)權(quán) 和 投資措施 納入多邊貿(mào)易體制之中,比關(guān)貿(mào)總協(xié)定僅涉及
7、 商品 貿(mào)易的范圍廣泛。 P8121.WTO扭轉(zhuǎn)了GATT在特定“敏感”領(lǐng)域的保護(hù)政策,如農(nóng)產(chǎn)品、紡織品和服裝等。 P8122.世貿(mào)組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是 部長會議 ??偫硎聲呻S時召開會議以履行其 解決貿(mào)易爭端 和 審議各成員貿(mào)易政策 職責(zé)。 P7723.班輪運(yùn)輸基本運(yùn)費(fèi)的計收標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同商品可采取按重量、體積 、價值和件數(shù)計收。P15424.班輪從價運(yùn)費(fèi)一般按 FOB 價格的百分之幾收取。 P15425.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)(按重量噸尺碼噸)=重量
8、(尺碼噸)×等級運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)率)。 P15526.租船運(yùn)輸可分為 定程租船 和 定期租船 。 P15527.船方在出租船舶時,要求在 定程 租船合同中規(guī)定裝卸時間和裝卸率,如承租方延誤裝卸時間則船方要收取 滯期 費(fèi);如承租方提前完成裝卸任務(wù)則船方應(yīng)付給承租人 速譴費(fèi)。 P17128.國際多式聯(lián)運(yùn)是以 集裝箱 為媒介,把海、陸、空各種傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合起來,組成一種國際間的 連貫 運(yùn)輸。
9、160;P16229.根據(jù)提單上有無貨物外表狀況的不良批注可分為 清潔提單 和 不清潔提單 。 P17430.根據(jù)提單收貨人抬頭的不同可分為 記名提單 、 不記名提單 和 指示提單 。 P174 31.集裝箱運(yùn)輸貨物有 整箱貨 和 拼箱貨 兩種。 P17632.中國人民保險公司承保的海運(yùn)保險基本險別有 平安險FPA 、 水漬WPA 和 一切險All Risk
10、s 。 P19133.附加險別分為 一般附加險 和 特別附加險 ;在投保平安險或水漬險的基礎(chǔ)上,可加保一般附加險和 特別附加險 ;在投保一切險的基礎(chǔ)上可加保 特別附加險 。 P19534.英國協(xié)會貨物條款的附加險中戰(zhàn)爭險和罷工險可以作為獨(dú)立險別單獨(dú)投保。 P20035.我國出口貨物采用 逐筆 辦理投保的做法,進(jìn)口采用 預(yù)約保險 做法。 P20536.保險公司承擔(dān)責(zé)任的起始日期是保險單的出單日期,保險單上所載的出單日期
11、;不得遲于 運(yùn)輸單據(jù)上所表示的裝運(yùn)日。 P20837.保險金額= CIF×(1+投保加成率) 。 P20538.保險費(fèi)= 保險金額×保險費(fèi)率 。 P20639.實際成交價格按 國際市場價格,購銷意圖 和價格條件而定。 P20940.在洽商交易時,賣方報價為10 000美元,買方要求改報3%的含傭價,則賣方報價 1039.3 美元,才能保證實收10 000美元。41.國際貿(mào)易工作環(huán)節(jié)總的來說,可以分為三個階段: 交易前
12、的準(zhǔn)備 、 合同磋商與訂立 和 合同履行 。 P28342.交易磋商的程序可概括為 邀請發(fā)盤(或詢問) 、 發(fā)盤 、 還盤 和 接受 四個環(huán)節(jié),其中 發(fā)盤 和 接受 是每筆交易必不可少的兩個基本環(huán)節(jié)或法律環(huán)節(jié)。 P28543.在出口合同履行過程中 貨 、 證 、 船 和 款 四個環(huán)節(jié)的工作最為重要。 P30144.在制
13、作單據(jù)時,要求做到 正確 、完整、及時、簡明和整潔,以保證安全收匯。 P30845.進(jìn)出口貨物通關(guān)程序包括: 報關(guān) 、 驗關(guān) 、 納稅 和放關(guān)。 P31446.為加強(qiáng)出口收匯的管理,我國自1991年起外匯管理部門對所有出口實行 出口收匯核銷 制度,它是為 核銷單 以主線對每票出口進(jìn)行跟蹤監(jiān)測。 核銷單 和 結(jié)匯水單 是核銷的關(guān)鍵憑證。 P32347.憑樣品買賣可以分為 憑賣方樣品買賣 、
14、 憑買方樣品買賣 和 對等樣品 三種。 P13348.規(guī)定品質(zhì)機(jī)動幅度的方法一般有三種: 規(guī)定機(jī)動幅度的范圍 、 規(guī)定機(jī)動的極限 和 規(guī)定上下差異 。 P13949.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,計算重量的方法主要有以下四種毛重、凈重、公量和理論重量。 P14250.數(shù)量機(jī)動幅度的具體規(guī)定方法主要有兩種: 溢短裝條款 和 約量 。 P14351.包裝標(biāo)志可分為 運(yùn)輸標(biāo)志 、 指示性標(biāo)志 和&
15、#160;警告性標(biāo)志 三種。 P148 52.包裝條款是國際貨物買賣合同的主要條款之一,它的內(nèi)容一般包括 包裝材料 、 包裝方法 、 包裝規(guī)格 、 運(yùn)輸標(biāo)志 及 包裝費(fèi)用 等內(nèi)容。 P15153.根據(jù)匯票的基本內(nèi)容,匯票具有三個當(dāng)事人: 出票人 、 受票人 和 受款人 。 P22354.匯票的流通和使用一般要經(jīng)過 出票 、 提示 、 承兌
16、 、 付款 等程序。匯票如需轉(zhuǎn)讓,則要經(jīng)過 背書 ;匯票如遭拒付,還需制作拒絕證書,依法行使追索權(quán)。 P22555.背書一般有三種主要方式: 空白背書 、 特別背書 和 限制性背書 。 P22756.托收的當(dāng)事人主要有四個: 委托人 、 付款人 、 托收銀行 和 代收銀行 。 P23157.按照付款時間的不同,付款交單可以分為 即期付款交單 和 遠(yuǎn)
17、期付款交單 兩種。 P23258.銀行保證書的性質(zhì)屬于銀行信用,它有三個基本當(dāng)事人:申請人、保證人和受益人。 P25059.索賠補(bǔ)償?shù)男问?,一般?#160;賠償損失 、 支付違約金 、 支付利息 、 解除合同 或 繼續(xù)履行合同 等。 P26760.不可抗力一般采用兩種處理方法: 延期執(zhí)行合同 和 解除合同 。 P27161.世界上大多數(shù)國家認(rèn)為,如果合同中已訂有仲裁條款,爭議發(fā)生后就不需要再訂立 提交仲裁
18、協(xié)議 ,即以 仲裁條款 作為仲裁的依據(jù)。 P27662.在國際貿(mào)易合同中,仲裁條款包括 仲裁地點 、 仲裁機(jī)構(gòu) 、 仲裁程序 、仲裁效力和 仲裁費(fèi)用 等內(nèi)容。 P277二、先判斷后改正或說明理由1.(×)由于大多數(shù)發(fā)展中國家的服務(wù)業(yè)發(fā)展程度都較低,因此,它們竭力主張將服務(wù)貿(mào)易列入“烏拉圭回合”談判的議題,以便取得服務(wù)貿(mào)易自由化的利益。 2.(×)一國在一定時期內(nèi)出口值與進(jìn)口值之差額稱為貿(mào)易差額,出口值大于進(jìn)口值為凈出口,進(jìn)口值小于出口值
19、為凈進(jìn)口。 3.()李斯特的保護(hù)貿(mào)易理論認(rèn)為,保護(hù)關(guān)稅使一國在價值上的損失足以由保護(hù)關(guān)稅而帶來生產(chǎn)力水平的提高來彌補(bǔ)。 4.(×)由于各國氣候條件不同,自然資源豐缺不一,因而各國都盡量生產(chǎn)適合于本國自然條件的產(chǎn)品,然后進(jìn)行交換,這是國際分工形成與發(fā)展的決定性因素。 5.(×)調(diào)撥價格又稱轉(zhuǎn)移價格,是跨國公司母公司與子公司之間、子公司與子公司之間按照國際市場價格相互撥交產(chǎn)品的價格。 6.(×)以1980年為基期,1990年某國的進(jìn)口價格指數(shù)為120,出口價格指數(shù)為140,由此可見,該國的貿(mào)易條件較之過去明顯惡化了。
20、7.()購買外國企業(yè)的股票是對外間接投資的主要形式之一,但如果購買外國企業(yè)股票達(dá)到一定比例,從而取得經(jīng)營和管理的直接控制權(quán)的就成為對外直接投資。 8.()重商主義主張國家干預(yù)經(jīng)濟(jì),大力發(fā)展對外貿(mào)易。 9.(×)戰(zhàn)后,由于主要資本主義國家不斷降低關(guān)稅,各種非關(guān)稅壁壘措施層出不窮,因此,關(guān)稅已不再是資本主義國家保護(hù)貿(mào)易政策的一項基本措施。 10.(×)對于受補(bǔ)貼的傾銷商品,進(jìn)口國可以既征收反傾銷稅又征收反補(bǔ)貼稅。 11.(×)李斯特的保護(hù)貿(mào)易理論又稱保護(hù)幼稚工業(yè)理論,它主張對幼稚工業(yè)應(yīng)無條件地進(jìn)行保護(hù),以發(fā)展本國工業(yè)生產(chǎn)力。
21、160;12.(×)“自動”出口配額制也簡稱“自動”限制出口,它是出口國為了實現(xiàn)出口管制政策而自動采取的一種出口措施。 13.(×)班輪運(yùn)輸由貨方負(fù)責(zé)配載裝卸,裝卸費(fèi)不包括在運(yùn)費(fèi)中,貨方需另行支付。 14.(×)干凈、整潔的提單即為清潔提單。 15.(×)不記名提單可以通過背書轉(zhuǎn)讓。 16.(×)航空運(yùn)單代表貨物所有權(quán),可以通過背書轉(zhuǎn)讓。 17.()指示提單代表貨物所有權(quán),可以通過背書轉(zhuǎn)讓。 18.(×)為了適應(yīng)國際市場的競爭需要,我方出口商品,應(yīng)盡量采用按買方樣品成交。
22、160;19.(×)在出口貿(mào)易中,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品買賣,又憑規(guī)格買賣的方法成交。 20.(×)貨物外包裝上的標(biāo)志就是運(yùn)輸標(biāo)志,也就是通常所說的嘜頭。 21.(×)限制性抬頭的匯票可以自由轉(zhuǎn)讓。 22.(×)發(fā)生拒付時,出票人應(yīng)根據(jù)匯票與付款人進(jìn)行交涉。 23.(×)在匯付業(yè)務(wù)中,結(jié)算工具的傳遞方向與資金的流動方向相反,屬逆匯。 24.(×)付款交單(D/P)與承兌交單(D/A)都有一定的風(fēng)險,一般說來,D/A方式風(fēng)險較小,更易為賣方所接受。 25.(×
23、)信用證是銀行應(yīng)進(jìn)口商的申請,向出口商開立的保證付款的書面文件,因此,進(jìn)口商承擔(dān)第一付款人的責(zé)任。26.()如果信用證上沒有注明是否可撤銷,信用證應(yīng)視為可撤銷。 27.(×)對于信用證內(nèi)容的修改,可以全部接受,也可以部分接受。 28.(×)對信用證條款的修改,只要進(jìn)口商與出口商雙方同意即可,無需通知開證行。 29.(×)國際貿(mào)易中的進(jìn)出口商品,經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)法定檢驗和公證鑒定后,一般都由商檢機(jī)構(gòu)出具檢驗證書。 30.(×)英國法律規(guī)定,違反要件的情況下,受害方有權(quán)要求損害賠償,但不能解除合同。 31.(
24、15;)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定,如果一方當(dāng)事人根本違反合同,另一方當(dāng)事人可以宣告合同無效,并要求損害賠償。 32.()援引不可抗力條款的后果是延期執(zhí)行合同或解除合同。 33.(×)仲裁協(xié)議必須由合同當(dāng)事人在爭議發(fā)生后達(dá)成,否則不能提請仲裁。 34.(×)我國的對外貿(mào)易合同的仲裁條款規(guī)定,允許雙方在仲裁裁決后向上一級仲裁庭和法院上訴。 35.(×)仲裁裁決書未規(guī)定期限的為無效裁決書。 36.()無仲裁裁決書的裁決無效。 三、選擇題1.完全可以脫離世界自由市場價格,由跨國公司自行決定的價格是(D)。A
25、.壟斷價格 B.管理價格 C.協(xié)定價格 D.轉(zhuǎn)移價格2.對于參加關(guān)稅同盟的國家而言(B)。A.關(guān)境小于國境 B.關(guān)境大于國境 C.關(guān)境等于國境 D.關(guān)境與任何成員國的國境無關(guān)3.戰(zhàn)后國際直接投資的主要提供者和接受者是(B)。A.發(fā)展中國家 B.發(fā)達(dá)資本主義國家 C.社會主義國家 D.極不發(fā)達(dá)國家4.在國際服務(wù)貿(mào)易中,發(fā)達(dá)國家是(D)。A.最大的接受者 B.最大的提供者 C.最大的接受者最小的提供者D.最大的提供者最大的接受者5.一國在其國境內(nèi)設(shè)有自由港或自由貿(mào)易區(qū)時,其關(guān)境(B)。A.
26、大于國境 B.小于國境 C.等于國境 D.與國境概念無關(guān)6.影響國際分工形成和發(fā)展的決定性因素是(B)。A.自然條件 B.社會生產(chǎn)力的發(fā)展 C.各種社會經(jīng)濟(jì)條件 D.國家的政策7.戰(zhàn)后國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)的最基本變化是(B)。A.軍火貿(mào)易大幅度增長 B.工業(yè)制成品在國際貿(mào)易中的比重日益超過初級產(chǎn)品所占比重C.機(jī)器設(shè)備在世界制成品貿(mào)易中所占比重不斷提高D.初級產(chǎn)品在國際貿(mào)易中的比重日益超過工業(yè)制成品8.世界上第一個由最富裕的發(fā)達(dá)資本主義國家與發(fā)展中國家組成的經(jīng)濟(jì)一體化組織是(C)。A.歐共體 B.加勒比共同體
27、C.北美自由貿(mào)易區(qū) D.安弟斯集團(tuán)9.從量稅的計算公式為(C)。A. 稅額=商品數(shù)量×從量稅率 B.稅額=商品價值×從量稅率C.稅額=商品數(shù)量×每單位從量稅 D.稅額=商品價值×每單位從量稅10.海關(guān)估價作為一種非關(guān)稅壁壘措施,是因為(D)。A.估價公證 B.估價客觀 C.估價嚴(yán)格 D.估價專斷11.某國對某種商品規(guī)定全年進(jìn)口額在200萬美元以內(nèi)者征稅10%,超過200萬美元以上的部分,除原征關(guān)稅外,再加征60%的關(guān)稅,這種措施稱為(C)。A.混合稅 B.進(jìn)口附加稅
28、;C.關(guān)稅配額 D.罰款12.在物價上漲時,征收從量稅,其保護(hù)作用(B)。A.變大 B.變小 C.不變 D.前三種情況都可能13.普惠制中的減稅幅度是指(D)。A.最高稅率與普惠稅率的差幅 B.普通稅率與普惠稅率的差幅C.特惠稅率與普惠稅率的差幅 D.最惠國稅率與普惠稅率的差幅14.許可證制度是一種(C)。A.關(guān)稅措施 B.鼓勵出口措施 C.管制進(jìn)出口措施 D.為了統(tǒng)計目的而采取的措施15.關(guān)稅壁壘通常是指(A)。A.高額進(jìn)口稅 B.高額出口稅 C.高額過境稅 D.高額附加稅
29、16.按照關(guān)貿(mào)總協(xié)定的有關(guān)規(guī)定,反傾銷稅的征收(B)。A.應(yīng)大于傾銷差額 B.不得超過傾銷差額C.應(yīng)小于傾銷差額 D.可根據(jù)具體情況靈活掌握17.某出口商品每件毛重32公斤,體積0.0362立方米,該商品運(yùn)費(fèi)按WM10級標(biāo)準(zhǔn)計費(fèi),船公司計算運(yùn)費(fèi)時按(B)計收。A.毛重 B.體積 C.雙方協(xié)凋18.出口人向船公司換取正本已裝船提單的憑證是(A)。A.大幅收據(jù) B.運(yùn)費(fèi)收據(jù) C.收貨收據(jù)19.凡貨樣不能做到完全一致,一般不宜采用(D)。A.憑規(guī)格買賣 B.憑等級買賣 C.憑標(biāo)準(zhǔn)買賣 D.憑樣品買賣20.在合同
30、中規(guī)定“中國桐油,良好平均品質(zhì),游離脂肪酸不超過4%”。這種表示商品品質(zhì)的方法屬于(B)。A.品質(zhì)公差 B.品質(zhì)機(jī)動幅度 C.數(shù)量機(jī)動幅度 D.增減價條款21.下列包裝標(biāo)志中,屬于指示性標(biāo)志的是(A)。A.小心輕放 B.有毒品 C.易燃物 D.爆炸物22.在國際貿(mào)易貨款的結(jié)算中,(A)是最主要的一種票據(jù)。A.匯票 B.本票 C.支票 D.發(fā)票23.在國際貿(mào)易結(jié)算中,匯票通常是(B)開立的,委托當(dāng)?shù)劂y行向國外進(jìn)口人或其指定銀行收取貨款的票據(jù)。A.進(jìn)口商 B.出口商 C.代理商
31、D.經(jīng)銷商24.按照出票人不同,匯票可以分為(A)。A.商業(yè)匯票和銀行匯票 B.即期匯票和遠(yuǎn)期匯票 C.光票和跟單匯票 D.商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票25.匯票的付款日期為“At 30 days after sight”,這種規(guī)定方法屬于(A)。A.見票后若干天付款 B.出票后若干天付款 C.提單簽發(fā)后若干天付款 D.指定日期付款26.(C)是指匯票付款人承諾在匯票到期日支付匯票金額的行為。A.出票 B.提示 C.承兌 D.付款27.匯票背面寫明“Pay
32、to ×× Co.only”,這種背書屬于(C)。A.空白背書 B.特殊背書 C.限制性背書 D.無記名背書28.拒絕證書是(D)向其“(前手)”追索的法律依據(jù)。A.受票人 B.付款人 C.代理人 D.持票人29.在托收方式下,下列對出口商最有利的交單條款是(A)。A.即期付款交單 B.遠(yuǎn)期付款交單 C.承兌交單 D.遠(yuǎn)期限付款交單,憑信托收據(jù)借單30.當(dāng)出口人按信用證規(guī)定向開證銀行要求付款時,開證銀行在(D)履行付款義務(wù)。A.征得進(jìn)口人同意后 B.貨物到
33、達(dá)后 C.貨物檢查合格后 D.單證相符條件下31.信用證項下的匯票的付款人是(B)。A.開證申請人 B.開證銀行 C.出口人 D.議付銀行32.保兌信用證的保兌行,其付款責(zé)任是(A)。A.在進(jìn)口商不付款時履行付款義務(wù) B.在開證行不付款時履行付款義務(wù)C.在付款行不付款時履行付款義務(wù) D.承擔(dān)第一性的付款義務(wù)33.(D)屬于銀行信用。A.匯付和托收方式 B.匯付和信用證方式 C.托收和信用證方式 D.信用證和銀行保證書34.在下列三種規(guī)定商品檢驗時間和地點的方法中,(C)是較為公平合理的。A.裝運(yùn)
34、港離岸時檢驗 B.運(yùn)達(dá)港到岸時檢驗 C.裝運(yùn)港離岸檢驗后到達(dá)目的港又復(fù)檢的檢驗35.仲裁協(xié)議是仲裁機(jī)構(gòu)受理爭議案件的必要依據(jù),(C)。A.仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達(dá)成 B.仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之后達(dá)成C.仲裁協(xié)議既可以在爭議發(fā)生之前,也可以在爭議發(fā)生之后達(dá)成四、問答題1.李嘉圖的比較成本論的主要內(nèi)容是什么?答:李嘉圖的“比較成本論”是在亞當(dāng)·斯密絕對成本論的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。斯密認(rèn)為國際分工應(yīng)按由于地域、自然條件不同而形成的商品成本絕對差異進(jìn)行,即一個國家輸出的商品一定是生產(chǎn)上具有絕對優(yōu)勢、生產(chǎn)成本絕對低于他國的商品。李嘉圖進(jìn)一步發(fā)展了這一觀點,他認(rèn)
35、為每個國家不一定生產(chǎn)各種商品,而應(yīng)集中力量生產(chǎn)那些利益較大或不利較小的商品,然后進(jìn)行國際貿(mào)易。在資本和勞動力不變的情況下,生產(chǎn)總量將增加。如此形成的國際分工對貿(mào)易各國都有利。李嘉圖認(rèn)為,在資本與勞動力在國際間不能自由移動的情況下,按照比較成本論的原則進(jìn)行國際分工,可使勞動配置更合理,增加生產(chǎn)總額,對貿(mào)易各國均有利。但其前提是完全的自由貿(mào)易。因此,比較成本論的核心是“兩利取重、兩害取輕”。2.赫俄要素稟賦論的主要內(nèi)容是什么?答:俄林是瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家,其主要著作地域和國際貿(mào)易獲1977年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎金。因其理論采取了其師郝克歇爾學(xué)說的主要論點,因此被人們稱為郝克歇爾俄林的要素稟賦論。俄林認(rèn)為,因為
36、各種生產(chǎn)要素彼此不能完全代替,所以生產(chǎn)不同的商品時需要不同的生產(chǎn)要素配置。根據(jù)商品所包含的要素密集程度的不同,可以把國際貿(mào)易商品大致分為勞動密集型 的、資本密集型的、土地密集型的、資源密集型的或技術(shù)密集型的。各國生產(chǎn)要素的儲備比例是不同的,有的國家資本相對雄厚,有的國家勞動力相對充足。因此,商品生產(chǎn)的相對成本不僅可以由技術(shù)決定,也可以由要素比例和要素稀缺程度的不同而決定。一般來說,勞動力相對充裕的國家,勞動力價格偏低,勞動密集型產(chǎn)品的生產(chǎn)成本在這里會相對低一些;而在資本相對充足的國家里,資本的價格會相對低,生產(chǎn)資本密集型產(chǎn)品可能會有利。根據(jù)該理論,各國應(yīng)該集中生產(chǎn)并出口那些能夠充分利
37、用本國充裕要素的產(chǎn)品,以換取那些需要密集使用其稀缺要素 的產(chǎn)品。通過國際貿(mào)易可以減少國際間生產(chǎn)要素分布不均的缺陷。3.二戰(zhàn)后世界市場的主要特征是什么?答:(1)世界市場上國家類型的多樣化;(2)國際經(jīng)濟(jì)合作、貿(mào)易方式的多樣化;(3)國際貿(mào)易內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化;(4)世界市場上的壟斷與競爭更加劇烈。4.影響世界市場價格的主要因素有哪些?答:國際市場價格是由國際市場上的供求關(guān)系決定的。因此,凡是影響供求關(guān)系的各種因素都對國際市場價格產(chǎn)生影響。這些因素主要有:(1)壟斷壟斷組織為了奪取最大限度利潤,采取各種辦法控制世界市場價格。這類措施主要有:直接控制世界市場價格。即壟斷組織利用自己的買
38、方壟斷或賣方壟斷力量,決定世界市場價格的高低。如:壟斷原材料或某些產(chǎn)品的供應(yīng)來源直接壟斷這些產(chǎn)品的價格;跨國公司內(nèi)部的調(diào)撥價格。通過影響供求關(guān)系間接影響國際市場價格。如限制商品生產(chǎn)量和出口量;限制開采礦產(chǎn)和阻礙新廠商進(jìn)入市場;在市場上收買“過剩”商品并出口“過?!鄙唐贰#?)經(jīng)濟(jì)周期性的波動任何國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長都存在不同程度的波動。在經(jīng)濟(jì)增長速度放慢、停滯甚至出現(xiàn)危機(jī)時,商品在大量積壓,供大于求,商品價格趨于下降。但危機(jī)過后,隨著經(jīng)濟(jì)增長加快,投資增加,需求增加,價格回升。(3)各國政府采取的政策措施戰(zhàn)后,各國采用許多政策措施,如支持價格政策、進(jìn)出口補(bǔ)貼政策、進(jìn)出口管制政策、關(guān)稅政策、外匯
39、政策、稅收政策、戰(zhàn)略物資收購及拋售政策、技資政策等,對世界市場價格影響很大。(4)商品的質(zhì)量與包裝在國際市場上,一般是高質(zhì)量的商品、包裝裝潢較符合消費(fèi)者偏好的商品,價格較高;而低質(zhì)量和劣質(zhì)包裝的商品價格較低。因此,“物美價廉”未必是國際市場競爭最佳選擇。良好的品質(zhì)及產(chǎn)品形象是高價位的基礎(chǔ)。(5)商品銷售中的各種因素如支付條件的難易、貿(mào)易術(shù)語的選用、銷售季節(jié)的趕前與錯后、成交量的大小、售前與售后服務(wù)、廣告宣傳的效果等。(6)其他偶發(fā)性事件5.戰(zhàn)后區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化主要組織形式及其對國際經(jīng)貿(mào)的影響如何?答:(1)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)一體化組織內(nèi)部貿(mào)易的增長盡管區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的層次存在不同,但貿(mào)易自由化都是其基本
40、尋求的目標(biāo)。通過消除集團(tuán)內(nèi)部關(guān)稅和貿(mào)易限額、削減非關(guān)稅壁壘形成區(qū)域性的統(tǒng)一市場,加之國際分工向縱深發(fā)展, 使成員國之間的貿(mào)易環(huán)境比第三國市場良好很多,從而促進(jìn)區(qū)域內(nèi)成員國間的貿(mào)易迅速增長,集團(tuán)內(nèi)部貿(mào)易在成員國對外貿(mào)易總額中所占比重顯著提高。(2)促進(jìn)集團(tuán)內(nèi)部國際分工和技術(shù)合作的發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化組織可以聯(lián)合集團(tuán)內(nèi)部的力量,加快技術(shù)和新產(chǎn)品的開發(fā),分散投資風(fēng)險, 大大縮短科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的時間,這對于科技和生產(chǎn)發(fā)展以及勞動生產(chǎn)率的提高,能起推動作用。(3)促進(jìn)成員國資源優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整現(xiàn)代科技成果在生產(chǎn)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,使各國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整。發(fā)達(dá)國家內(nèi)部新興行業(yè)不斷
41、代替舊行業(yè),勞動密集型產(chǎn)業(yè)逐步被資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)所取代,同時服務(wù)業(yè)、知識產(chǎn)權(quán)等新興行業(yè)不斷發(fā)展壯大。集團(tuán)內(nèi)各成員國之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、資源占有情況和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分布各不相同,在區(qū)域內(nèi)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、進(jìn)行新的產(chǎn)業(yè)布局有利于發(fā)展各成員國的比較優(yōu)勢,進(jìn)行 資源的優(yōu)化配置,形成集團(tuán)的整體優(yōu)勢,同時由于成員國內(nèi)部逐漸實行生產(chǎn)要素的自由流動,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的阻礙小,條件也相對較好。(4)增強(qiáng)和提高了經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)在世界貿(mào)易中的地位和力量經(jīng)濟(jì)一體化集團(tuán)的建立,對成員國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了一定的促進(jìn)作用,聯(lián)合起來的貿(mào)易集團(tuán)其經(jīng)濟(jì)實力大大增強(qiáng)。(5)對集團(tuán)外的國家產(chǎn)生了一定的消極影響地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化在對世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,尤
42、其是對集團(tuán)內(nèi)部產(chǎn)生積極影響的同時,對集團(tuán)外的國家產(chǎn)生的消極影響主要表現(xiàn)在:對非成員國的貿(mào)易量減少。由于經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部的優(yōu)惠并不給予域外的非成員國,從而使其對域外非成員國的貿(mào)易額減少,表現(xiàn)出其排他性的特征。對發(fā)展中國家出口及利用外資極其不利。由于經(jīng)濟(jì)一體化內(nèi)部實現(xiàn)貿(mào)易自由化的同時,仍保留對域外國家的貿(mào)易壁壘,使發(fā)展中國家產(chǎn)品難以進(jìn)人集團(tuán)內(nèi)的市場。另外,為減少地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化可能造成的消極影響,大量國際資本流向北美、歐洲及亞太等區(qū)域貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部的發(fā)達(dá)國家,致使發(fā)展中國家難以引進(jìn)所需的資本,阻礙了發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展。6.戰(zhàn)后國際資本移動有哪些主要特點?答:第二次世界大戰(zhàn)后,尤其是80年代以來,
43、國際資本移動與第二次世界大戰(zhàn)前相比,發(fā)生了很大的變化,主要特點有:(1)對外直接投資迅速發(fā)展并占主導(dǎo)地位第二次世界大戰(zhàn)后,特別是80年代以來,對外直接投資的發(fā)展速度大大加快。 19811985年平均增長率為0.8%,19861990年間平均增長率達(dá)28.3%,3倍于國際貿(mào)易、4倍于世界生產(chǎn)增長速度的增長。(2)發(fā)達(dá)國家是國際資本移動的主體,但發(fā)達(dá)國家間的地位發(fā)生了變化戰(zhàn)前主要資本輸出國是英國和美國。第二次世界大戰(zhàn)后,國際資本移動的主體仍是發(fā)達(dá)國底,但它們之間的相對地位發(fā)生了變化,目前,美國、日本、英國、德國和法國五個最大的對外投降國的對外投資約占世界對外直接投資的70% 。
44、(3)國際資本移動的國別、地區(qū)流向發(fā)生了較大變化第二次世界大戰(zhàn)到60年代,國際資本移動呈單向型發(fā)展,主要是發(fā)達(dá)資本主義國家流向世展中國家和一些前屬地。60年代末到70年代初以來,國際資本移動逐步發(fā)展成為發(fā)達(dá)國家陽互間的對流型移動,且發(fā)達(dá)國家之間的雙向投資比重仍在繼續(xù)提高。這些國際資本移動主要集中在以歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)和日本為中心的經(jīng)濟(jì)大三角之間。值得注意的是,流入發(fā)展中國家的國際資本越來越集中在少數(shù)新興工業(yè)化國家和地區(qū),特別是向國際金融條件好、經(jīng)濟(jì)增長快而又穩(wěn)定的國家和地區(qū)集中。從80年代以來,亞太地區(qū)新興工業(yè)化國家成為國際資本移動中的熱流,其吸收的發(fā)達(dá)國家的對外直接投資占發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國
45、家和地區(qū)對外直接技資的50%左右。(4)國際資本移動的部門結(jié)構(gòu)有了重大變化戰(zhàn)前及戰(zhàn)后初期,國際資本主要是發(fā)達(dá)國家對落后國家集中在采掘業(yè)以及公共事業(yè)的投資;60年代中期以來,逐步轉(zhuǎn)向制造業(yè)、商業(yè)、金融、保險業(yè)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè),尤其是銀行和其他金融服務(wù),是外資增長最快的行業(yè)。19951996年間,對外直接投資增長中的相當(dāng)部分流向了發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的這類服務(wù)業(yè)。目前,從全世界范圍分析,流向服務(wù)業(yè)的對外直接投資已 占全球資本移動總額的50%以上。(5)新興工業(yè)化國家和地區(qū)對外資本移動持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展7.簡述李斯特保護(hù)貿(mào)易政策的主要內(nèi)容。答:李斯特保護(hù)貿(mào)易理論是以生產(chǎn)力理論為基礎(chǔ),認(rèn)為國家的強(qiáng)富不
46、在于現(xiàn)有的財富多少,而在于將來能創(chuàng)造多少財富,而能創(chuàng)造未來財富的是生產(chǎn)力,生產(chǎn)力比財富本身更重要;在對外貿(mào)易方面,他主張在國家干預(yù)下實行保護(hù)貿(mào)易政策,而保護(hù)貿(mào)易政策的關(guān)鍵是保護(hù)關(guān)稅。但是實行保護(hù)貿(mào)易政策將使國民經(jīng)濟(jì)的某一部分遭受損失,因此應(yīng)把實施保護(hù)政策帶來的損害降到最低限度。對工業(yè)有選擇的加以保護(hù),以便被保護(hù)工業(yè)將來發(fā)展后所獲得利益補(bǔ)償因?qū)嵭斜Wo(hù)政策而造成的損失。這樣,對幼稚工業(yè)應(yīng)重點加以保護(hù),而保護(hù)的重點應(yīng)是生產(chǎn)生活必需品的工業(yè)。李斯特保護(hù)貿(mào)易理論對于當(dāng)時德國工業(yè)的發(fā)展起到了有力的推動作用,使德國在很短的時間內(nèi)趕上了英、法等早期資本主義國家。8.超保護(hù)貿(mào)易政策的基本特點是什么?答:超保護(hù)貿(mào)
47、易政策的基本特點是,既保護(hù)本國幼稚工業(yè),也保護(hù)國內(nèi)高度發(fā)展的工業(yè)或夕陽工業(yè)。保護(hù)的不再是培養(yǎng)自由競爭的能力,而是鞏固和加強(qiáng)對國內(nèi)外市場的壟斷,在壟斷國內(nèi)市場基礎(chǔ)上對國外市場采取進(jìn)攻性擴(kuò)張;保護(hù)的措施多樣化,既有關(guān)稅措施,也有名目繁多的獎出限入的非關(guān)稅措施,即限制外國商品進(jìn)入本國市場,以維護(hù)商品的壟斷高價來保持高額利潤,同時,將部分壟斷高額利潤作為補(bǔ)貼,以傾銷價格向國外進(jìn)行傾銷,占領(lǐng)國外市場,將生產(chǎn)擴(kuò)大到最大限度。9.限制進(jìn)口的非關(guān)稅措施有哪幾種?答:從數(shù)量上限制外國商品進(jìn)口的措施,如進(jìn)口配額制,進(jìn)口許可證制。從價格上限制外國商品進(jìn)口的措施。如進(jìn)口押金制、外匯管制、歧視性產(chǎn)品歸類和海關(guān)估價等???/p>
48、刻的技術(shù)、衛(wèi)生、檢驗標(biāo)準(zhǔn)。以立法形式限制外國商品進(jìn)口,如歧視性政府采購政策。10.簡述關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基本原則。答:自由競爭原則;非歧視原則;關(guān)稅保護(hù)與關(guān)稅減讓原則;公平貿(mào)易原則;一般禁止數(shù)量限制原則;互惠原則;透明度原則。11.什么是清潔提單和不清潔提單?它們對結(jié)匯有什么影響?答:清潔提單(Clean B/L),是指貨物在裝船時“表面狀況良好”,船公司在提單上未加注任何有關(guān)貨物受損或包裝不良等批注的提單。不清潔提單(Unclean B/L),是指輪船公司在提單上對貨物表面狀況或包裝有不良或存在缺陷等批注的提單。例如,提單上批注(×件損壞)(Packages
49、;in damaged conditon),“鐵條松散”(Ironstrap loose or missing)等。銀行在辦理結(jié)匯時,只接受清潔提單,拒絕不清潔提單,因此,為了不影響順利結(jié)匯,應(yīng)對包裝破損,或殘缺的商品進(jìn)行更換,以取得清潔提單。12.海運(yùn)提單的性質(zhì)如何?答:提單是承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),證明承運(yùn)人已如數(shù)收到提單上所列貨物;它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明;它是一種貨物所有權(quán)憑證。在國際市場上,可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓;也可憑此向銀行辦理抵押貸款。提單持有人可據(jù)以提取貨物。13.提單按收貨
50、人抬頭分哪幾類?各類提單在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中如何使用?答:根據(jù)提單按收貨人抬頭的不同可分為記名提單、不記名提單和指示提單。記名提單(Straight B/L)。是指提單上的收貨人欄內(nèi)填明特定收貨人名稱,只能由該特定收貨人提貨,由于這種提單不能通過背書方式轉(zhuǎn)讓給第三方,它不能流通,故其在國際貿(mào)易中很少使用。不記名提單(Bearer B/L)。是指提單上的收貨人欄內(nèi)沒有指明任何收貨人,誰持有提單,誰就可以提貨,承運(yùn)人交貨,只憑單,不憑人,采用這種提單風(fēng)險大,故其在國際貿(mào)易中很少使用。指示提單(Order B/L)。是指提單上的收貨人欄填寫“憑指定”(To orde
51、r)或“憑某某人指定”(To order of)字樣。這種提單可經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓,故其在國際貿(mào)易中廣為使用。目前在實際業(yè)務(wù)中,使用最多的是“憑指定”并經(jīng)空白背書的提單,習(xí)慣上稱其為“空白抬頭、空白背書提單”。14.構(gòu)成共同海損應(yīng)具備哪些條件?答:(1)船方在采取緊急措施時,必須確有危及船貨共同安全的危險存在。如是因船長判斷錯誤,采取了某些措施,或因可預(yù)測的常見事故所造成的損失,不可構(gòu)成共同海損。(2)船方采取的措施,必須是為了解除船、貨共同危險有意而合理采取的。所謂“有意的”,是指共同海損的發(fā)生必須是人為的,有意識行為的結(jié)果,而不是一種意外的損失。例如船長明知拋貨或雇用拖船會對
52、貨物造成損失或支付額外費(fèi)用,但為了船貨的共同安全仍然決定這樣做。所謂“合理的”,是指措施必須符合當(dāng)時情況,既是有成效的,又是節(jié)約的,因而符合船、貨等利害雙方的利益。如拋貨物時,通常應(yīng)先拋重量大、價值低而又容易拋棄的貨物。(3)共同海損的犧牲是特殊性質(zhì)的,支出的費(fèi)用是額外支付。即共同海損的犧牲不是海上危險導(dǎo)致的損失,而是人為造成的特殊損失。其支付的費(fèi)用,應(yīng)是船舶運(yùn)營正常支出以外的費(fèi)用。15.影響商品成交價格的具體因素有哪些?答:考慮商品的質(zhì)量檔次;考慮運(yùn)輸距離;考慮交貨地點;考慮成交數(shù)量;考慮季節(jié)性需求的變化;考慮支付條件和匯率變動的風(fēng)險。16.構(gòu)成有效發(fā)盤的條件是什么?答:根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷
53、售合同公約第14條第一款解釋:“向一個或一個以上特定的人提出的訂立合同的建議,如果十分明確,并且發(fā)盤人在得到接受時承受約束的意旨,即構(gòu)成發(fā)盤。一個建議如果寫明貨物并且明示或默示地規(guī)定數(shù)量和價格,或者規(guī)定如何確定數(shù)量和價格,即為十分明確”。從上述解釋來看,構(gòu)成一項發(fā)盤應(yīng)具備三個條件:發(fā)盤要有特定的受盤人。受盤人可以是一個,也可以是一個以上的人,可以是自然人,也可以是法人,但必須特定化,而不能是泛指廣大公眾。因此,一方在報刊雜志或電視廣播中作商業(yè)廣告,即使內(nèi)容明確完整,由于沒有特定的受盤人,也不能構(gòu)成有效的發(fā)盤,而只能看作是邀請發(fā)盤。發(fā)盤的內(nèi)容須十分確定。對于什么是“十分確定”,公約的解釋是在發(fā)盤
54、中明確貨物,規(guī)定數(shù)量和價格,在規(guī)定數(shù)量和價格時,可以明示,也可以暗示,還可以只規(guī)定確定數(shù)量和價格的方法。公約的這一規(guī)定是符合有些國家(如美國)有關(guān)合同規(guī)定的。按美國有關(guān)合同法的規(guī)定,對于發(fā)盤中沒有規(guī)定的其他事項,可以在合同成立之后按照公約中關(guān)于買賣雙方權(quán)利義務(wù)的有關(guān)規(guī)定來處理。但是在我國的外貿(mào)業(yè)務(wù)中,一般都要求在發(fā)盤中有商品名稱、品質(zhì)或規(guī)格、數(shù)量、包裝、價格、交貨和支付等主要條件。這樣,一旦對方接受,便可據(jù)以制作詳細(xì)的書面合同。這樣做既有利于減少事后的爭執(zhí),也有利于合同的訂立和履行。表明發(fā)盤人受其約束。這是指發(fā)盤人在發(fā)盤時向?qū)Ψ奖硎?,在得到有效接受時雙方即可按發(fā)盤的內(nèi)容訂立合同。17.構(gòu)成有效
55、接受必須具備哪些條件?答:構(gòu)成一項有效的接受,必須具備以下條件:接受必須由受盤人作出。這一條件與構(gòu)成發(fā)盤的第一項條件是相呼應(yīng)的。發(fā)盤必須向特定的人發(fā)出,即表示發(fā)盤人愿意按發(fā)盤中提出的條件與對方訂立合同,但這并不表示他愿意按這些條件與任何人訂立合同。因此,接受只能由受盤人作出,才具有效力,其他人即使了解發(fā)盤的內(nèi)容并表示完全同意,也不能構(gòu)成有效的接受。當(dāng)然,這并不是說發(fā)盤人不能同原定受盤人之外的第三方進(jìn)行交易,只是說,第三方作出的接受不具有法律效力,它對發(fā)盤人沒有約束 力。如果發(fā)盤人愿意按照原定的條件與第三方進(jìn)行交易,他也必須向?qū)Ψ奖硎就獠拍苡喠⒑?#160;同,因為,受盤人之外的第三
56、方作出的所謂“接受”只是一種“發(fā)盤”的性質(zhì),并不能表示合同成立。接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符。從原則上講,接受的內(nèi)容應(yīng)該與發(fā)盤中提出的條件完全一致,才表明交易雙方就有關(guān)的交易條件達(dá)成了一致意見,即所謂“合意”,這樣的接受也才能導(dǎo)致合同的成立。而如果受盤人在答復(fù)對方的發(fā)盤時雖使用了“接受”的字眼,但同時又對發(fā)盤的內(nèi)容作出了某些更改,這就構(gòu)成有條件的接受,而不是有效的接受。因為有條件的接受屬于還盤的性質(zhì)。公約第19條第(1)款中規(guī)定:“對發(fā)盤表示接受但載有增加、限制或其他變更的答復(fù),即為拒絕該項發(fā)盤,并構(gòu)成還盤。那么,是不是說受盤人在表示接受時,不能對發(fā)盤的內(nèi)容作絲毫的變更呢?也不是的根據(jù)公約的精神,
57、這里的關(guān)鍵問題是看這種變更是否屬于實質(zhì)性的。什么叫實質(zhì)性變更呢?“有關(guān)貨物價格、付款、貨物質(zhì)量和數(shù)量、交貨地點和時間、一方當(dāng)事人對另一方當(dāng)事人賠償責(zé)任范圍或解決爭端等的添加或不同條件,均視為實質(zhì)上變更發(fā)盤的條件”。實質(zhì)性變更是對發(fā)盤的拒絕,構(gòu)成還盤。非實質(zhì)性變更的后果又是什么呢?公約中指出:“對發(fā)盤表示接受但載有添加或不同條件的答復(fù),如所載添加或不同條件在實質(zhì)上并不改變發(fā)盤的條件,除非發(fā)盤人在不過分遲延的期間內(nèi)以口頭或書面通知反對其差異外,仍構(gòu)成接受”。這就告訴我們,如果受盤人對發(fā)盤內(nèi)容所作的變更不屬于實質(zhì)性的,能否構(gòu)成有效的接受,要取決于發(fā)盤人是否反對。如果發(fā)盤人不表示反對,合同的條件就包含
58、了發(fā)盤的內(nèi)容以及接受通知中所作的變更。在實際業(yè)務(wù)中,有時還需要判定一項接受是“有條件的接受”還是在接受的前提下的某種希望和建議?!坝袟l件的接受”屬于還盤,但如果受盤人在表示接受的同時提出某種希望,而這種希望不構(gòu)成實質(zhì)性修改發(fā)盤條件,應(yīng)看作是一項有效接受,而不是還盤。必須在有效期內(nèi)接受。發(fā)盤中通常都規(guī)定有效期。這一期限有雙重意義:一方面它約束發(fā)盤人,使發(fā)盤人承擔(dān)義務(wù),在有效期內(nèi)不能任意撤銷或修改發(fā)盤的內(nèi)容,過期則不再受其約 束 ;另一方面,發(fā)盤人規(guī)定有效期,也是約束受盤人,只有在有效期內(nèi)作出接受,才有法律效力,如發(fā)盤中未規(guī)定有效期則應(yīng)在合理時間內(nèi)接受方為有效。18.簡述出口合
59、同的履行程序。答:備貨,報驗;催證、審證、改證;租船訂艙,改證,報關(guān),投保;制單結(jié)匯。19.賣方和銀行收到信用證后應(yīng)審核哪些內(nèi)容?答:信用證是依據(jù)合同開立的,信用證內(nèi)容應(yīng)該是與合同條款一致的。但在實踐中,由于種種因素,如工作疏忽、電文傳遞的錯誤、貿(mào)易習(xí)慣的不同、市場行情的變化或進(jìn)口商有意利用開證的主動權(quán)加列對其有利的條款等,往往會出現(xiàn)開立的信用證條款與合同規(guī)定不符。為確保收匯安全和合同順利執(zhí)行,防止導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)上和政治上對我不應(yīng)有的損失,我們應(yīng)該在國家對外政策的指導(dǎo)下,對不同國家、不同地區(qū)以及不同銀行的來證,依據(jù)合同進(jìn)行認(rèn)真的核對與審查。在實際業(yè)務(wù)中,銀行和進(jìn)出口公司共同承擔(dān)審證任務(wù)。其中,銀行著
60、重審核開證行的政治背景、資信能力、付款責(zé)任和索匯路線等方面的內(nèi)容,進(jìn)出口公司則著重審核信用證內(nèi)容與買賣合同是否一致。對信用證審核的內(nèi)容,一般應(yīng)包括以下幾個方面:(1)從政策上審核來證各項內(nèi)容應(yīng)符合我國方針政策,不得有歧視性內(nèi)容,否則應(yīng)根據(jù)不同情況向開證行交涉。(2) 開證銀行資信的審查為了保證安全收匯,對開證行所在國家的政治經(jīng)濟(jì)狀況、開證行的資信、經(jīng)營作風(fēng)等必須進(jìn)行審查,對于資信不佳的銀行 , 應(yīng)酌情采取適當(dāng)措施。(3) 對信用證的性質(zhì)與開證行付款責(zé)任的審查來證中不得標(biāo)明“可撤銷”字樣。同時在證內(nèi)載有開證行保證付款的文句。對有些國家的來證,雖然注明有“不
61、可撤銷”的字樣,但在證內(nèi)對開證行付款責(zé)任方面加列“限制性”條款或“保留”條件的條款,受益人對此必須特別注意。如來證注明“以領(lǐng)到進(jìn)口許可證后通知時方能生效”,電報來證注明“以領(lǐng)到進(jìn)口許可證后通知時方能生效”,電報來證注明“另函詳”等類似文句,應(yīng)在接到上述生效通知書或信用證詳細(xì)條款后方履行交貨義務(wù)。上述三點,也是銀行審證的要點,進(jìn)出口公司只作復(fù)核性審查。(4)對信用證金額與貨幣的審查信用證金額應(yīng)與合同金額相一致。如合同訂有溢短裝條款,信用證金額亦應(yīng)包括溢短裝部分的金額。信用證金額中單價與總值要填寫正確,大、小寫并用。來證所采用的貨幣應(yīng)與合同規(guī)定相一致。(5)對商品的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等條款的審
62、查證中有關(guān)商品貨名、規(guī)格、數(shù)量包裝、單價等項內(nèi)容必須和合同規(guī)定相符,特別是要注意有無另外的特殊條款,應(yīng)結(jié)合合同內(nèi)容認(rèn)真研究,做出能否接受、或是否修改的決策。(6)對信用證規(guī)定的裝運(yùn)期、有效期和到期地點的審查裝運(yùn)期必須與合同規(guī)定一致,如國外來證晚,無法按期裝運(yùn),應(yīng)及時電請國外買方延展裝運(yùn)期限。信用證有效期一般應(yīng)與裝運(yùn)期有一定的合理間隔,以便在裝運(yùn)貨物后有足夠時間辦理 制單結(jié)匯工作。信用證的到期地點,通常要求規(guī)定在中國境內(nèi)到期,如信用證將到期地點規(guī)定在國外,一般不宜輕易接受。(7)對單據(jù)的審查對于來證中要求提供的單據(jù)種類和份數(shù)及填制方法等,要進(jìn)行仔細(xì)審核,如發(fā)現(xiàn)有不正常規(guī)定,例如要求商業(yè)
63、發(fā)票或產(chǎn)地證明須由國外第三者簽證以及提單上的目的港后面加上指定碼頭等字樣,都應(yīng)慎重對待。(8)對其他特殊條款的審查在審證時,除對上述內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)審核外,有時信用證內(nèi)加列許多特殊條款 (Special condition), 如指定船公司、指定船籍、船齡、船級等條款,或不準(zhǔn)在某個港口轉(zhuǎn)船等,一般不應(yīng) 輕易接受,但若對我無關(guān)緊要,尚且也可辦到,則也可酌情靈活掌握。20.商品品質(zhì)的表示方法有哪些?答:常用的表示商品品質(zhì)的方法可分為用實物表示和用文字、圖樣說明表示兩大類。前者包括看貨成交和憑樣品成交,后者包括憑規(guī)格、等級、標(biāo)準(zhǔn)、商標(biāo)、牌名、產(chǎn)地名稱、說明書和圖樣
64、等成交。21.在采用托收方式時,應(yīng)注意哪些因素?畫出即期付款交單托收程序(D/P)。答:在我國出口貿(mào)易中,采用托收方式時,首先必須加強(qiáng)調(diào)查研究,考察進(jìn)口人的資信和經(jīng) 營作風(fēng),一般使用付款交單方式。對于承兌交單方式則應(yīng)慎重;其次,應(yīng)了解進(jìn)口國家的商業(yè)習(xí)慣,適當(dāng)和慎重地使用托收方式,爭取安全迅速收匯;最后,我方應(yīng)爭取自辦保險,如使用 CIF或 CIP 條件成交。 22.簡述信用證業(yè)務(wù)的一般程序。答:信用證業(yè)務(wù)大都需經(jīng)申請、開證、通知、議付、索償、付款、贖單等環(huán)節(jié)。信用證的內(nèi)容主要有:對信用證本身的說明;信用證的基本當(dāng)事人;對貨物的要求;貨物的價格;
65、對運(yùn)輸?shù)囊螅粚螕?jù)的要求;其他事項。23.信用證的基本特點有哪些?答:信用證有三個基本特點: 信用證是一種銀行信用,開證行負(fù)第一性付款責(zé)任。信用證是一項獨(dú)立于合同之外的自足文件。信用證業(yè)務(wù)是一種單據(jù)買賣。24.認(rèn)定不可抗力事故的要點有哪些?答:意外事故必須發(fā)生在合同簽訂以后; 不是由合同當(dāng)事人自身的過失或疏忽而導(dǎo)致的;意外事故是當(dāng)事人雙方所不能控制的,無能為力的。25.仲裁的特點有哪些?答:受理爭議的仲裁機(jī)構(gòu)是屬于社會性民間團(tuán)體所設(shè)立的組織,不具有強(qiáng)制管轄權(quán);對爭議案件的受理,以當(dāng)事人自愿為基礎(chǔ); 當(dāng)事人雙方通過仲裁解決爭議時,必須先簽訂仲裁協(xié)議;雙方均有在仲裁
66、機(jī)構(gòu)中推選仲裁員以裁定爭議的自由;仲裁程序簡單,處理問題比較迅速及時;仲裁費(fèi)用與司法訴訟相比較低廉;仲裁機(jī)構(gòu)的裁決一般是終局性的,對雙方當(dāng)事人均有約束力。五、計算題1.出口商品到科威1000箱,每箱體積為40×30×20厘米,毛重為30千克。如查船運(yùn)公司運(yùn)價表,該商品運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)為MW,等級為10級,查中國至科威特為海灣航線10級商品按每公噸收費(fèi)222港元,燃油附加費(fèi)26%。問該批商品運(yùn)費(fèi)多少?解:按題意MW是重量或體積收費(fèi),即在重量或體積之間,按較高的一種收費(fèi)計算:商品總重量=1000×30公斤=30公噸商品總體積=1000×(40×30
67、215;20)=24(米3)運(yùn)費(fèi)=222(1+26%)×30=8391.6(港元)2.出口落地式電風(fēng)扇300臺,共裝30箱,從廣州到倫敦交貨,每箱毛重125千克,每箱尺碼為60×57×120cm。查外輪公司運(yùn)費(fèi)表,該商品為10等級,按MW標(biāo)準(zhǔn),每公噸運(yùn)費(fèi)人民幣94元,燃油附加費(fèi)28%,港口附加費(fèi)10%。問應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少?解:按題意MW是重量或體積收費(fèi)之間較高的一種收費(fèi)計算:商品總重量=30×125公斤=3.75公噸商品總體積=30×(60×57×120)=12.312(米3)運(yùn)費(fèi)=94×(1+28%+10%)×12.312=1597.11(元)3.某貨物按運(yùn)價表規(guī)定,以WM Ad Val選擇法計費(fèi),以1立方米體積或1公噸重量為1運(yùn)費(fèi)噸,由甲地至乙地的基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸25美元加
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