學(xué)習(xí)情境三飛機(jī)維修手冊(cè)和技術(shù)文件的使用

1、學(xué)習(xí)情境三飛機(jī)維修手冊(cè)和技術(shù)文件的使用3.1概述在飛機(jī)維護(hù)和修理工作中，維修人員常常需要查閱和使用各種修理手冊(cè)，以獲得飛機(jī)維護(hù)和修理所需的技術(shù)資料，比如，飛機(jī)結(jié)構(gòu)或者零構(gòu)件的構(gòu)造、材料、損傷程度判定標(biāo)準(zhǔn)、以及維護(hù)或者修理工藝程序等等，并以此制定修理方案或者按照這些技術(shù)資料進(jìn)行飛機(jī)維修工作等。中國(guó)民用航空規(guī)章維修與改裝一般規(guī)則CCAR-43中明確要求維修人員在對(duì)航空器或者航空器部件進(jìn)行維修或者改裝工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守“使用航空器制造廠(chǎng)的現(xiàn)行有效的維修手冊(cè)或持續(xù)適航文件中的方法、技術(shù)要求或?qū)嵤?zhǔn)則”完成相關(guān)維修工作。另外，在中國(guó)民用航空規(guī)章CCAR-121FSR2大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定

2、規(guī)則中要求“飛機(jī)的初始維修方案（MS）應(yīng)當(dāng)以局方批準(zhǔn)或者認(rèn)可的維修審查委員會(huì)報(bào)告（MRBR以及型號(hào)合格證持有人的維修計(jì)劃文件（MPD）或者維修手冊(cè)中制造商建議的維修方案為基礎(chǔ)”。常用的飛機(jī)維護(hù)和修理手冊(cè)有：飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)（AMM）、圖解零件目錄（IPC）、結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)（SRM）、翻修和零部件維護(hù)手冊(cè)（OH/CMM）、故障隔離手冊(cè)（FIM）、無(wú)損檢測(cè)手冊(cè)（NDT）、防腐手冊(cè)（CPM和線(xiàn)路圖解手冊(cè)（WDM）等。這些維修手冊(cè)都是由飛機(jī)制造廠(chǎng)家提供給客戶(hù)的。如果客戶(hù)每年向航空器制造廠(chǎng)家支付適當(dāng)費(fèi)用，飛機(jī)制造廠(chǎng)家作為一種技術(shù)支援形式還有責(zé)任為客戶(hù)持續(xù)提供飛機(jī)維修手冊(cè)的改版服務(wù)。常用的飛機(jī)維護(hù)和修理手冊(cè)可以

3、分為兩大類(lèi)：客戶(hù)化手冊(cè)和非客戶(hù)化手冊(cè)?？蛻?hù)化手冊(cè)主要有：飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)（AMM）、圖解零件目錄（IPC）、線(xiàn)路圖解手冊(cè)（WDM和故障隔離手冊(cè)（FIM）。非客戶(hù)化手冊(cè)主要有：結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)（SRM）、無(wú)損檢測(cè)手冊(cè)（NTM）、防腐手冊(cè)（CPM、翻修和零部件維護(hù)手冊(cè)（OH/CMM）和MPD客戶(hù)化手冊(cè)因客戶(hù)飛機(jī)選型不同、飛機(jī)構(gòu)型差別、加改裝情況、飛機(jī)出廠(chǎng)時(shí)間批次及客戶(hù)提出的各種特殊要求而有所差別。另外，客戶(hù)化手冊(cè)持有人要及時(shí)將營(yíng)運(yùn)后飛機(jī)變化的情況，如完成有關(guān)服務(wù)通告和適航指令等情況，反饋給制造廠(chǎng)，以便定時(shí)修改相關(guān)手冊(cè)。因此，客戶(hù)化手冊(cè)有著明顯的針對(duì)性，這類(lèi)手冊(cè)沒(méi)有通用性，即使是同一型號(hào)飛機(jī)的維修手冊(cè)，各航

4、空公司之間也是不可互用的。非客戶(hù)化手冊(cè)又稱(chēng)為通用性手冊(cè)，這類(lèi)手冊(cè)在不同的客戶(hù)之間是可以通用的，其修改版次也是一致的。航空器制造廠(chǎng)家的技術(shù)資料通常都沒(méi)有經(jīng)過(guò)適用當(dāng)局批準(zhǔn)，稱(chēng)之為可接受的資料（AcceptableData）。大部分資料的更改也不需要適航當(dāng)局的批準(zhǔn)。但是，通常飛機(jī)的結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)（SRM是經(jīng)適航當(dāng)局委任代表批準(zhǔn)（FAAApproved,DERApproved,FAA批準(zhǔn)的資料-FAAApprovedData）.大部分牽涉到重大修理和重大改裝的SB或者修理方案也是經(jīng)過(guò)適航當(dāng)局批準(zhǔn)的。常用的飛機(jī)維護(hù)和修理手冊(cè)以紙質(zhì)活頁(yè)手冊(cè)、光碟和縮微膠片以及在線(xiàn)服務(wù)（ON-LINE）提供給航空公司或者飛機(jī)

5、維修企業(yè)使用。紙質(zhì)活頁(yè)手冊(cè)具有直觀(guān)，可以不借助任何設(shè)備而直接閱讀、便于插入修改頁(yè)的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是體積大，成本高。大多數(shù)機(jī)型的維修手冊(cè)一套十幾本，攜帶困難。光碟形式的手冊(cè)具有體積小，容量大的特點(diǎn)，缺點(diǎn)是要在電腦上使用而且不能插頁(yè)?？s微膠片形式的手冊(cè)有盒式膠帶和平片兩種形式，常用的是盒式膠帶，它具有體積較小，容量較大的特點(diǎn)，需在專(zhuān)用的閱讀機(jī)上閱讀。目前，縮微膠片形式的手冊(cè)漸漸淘汰，取而代之的是光碟。目前波音、空客公司都能夠向航空公司提供在線(xiàn)服務(wù)。（波音在線(xiàn)：https:.myboeingfleet.;空客在線(xiàn)：https:w3.airbus.）只是波音在線(xiàn)的需要賬戶(hù)和密碼登錄，空客的網(wǎng)頁(yè)需要專(zhuān)用證書(shū)

6、和插件方可訪(fǎng)問(wèn)。由飛機(jī)制造廠(chǎng)提供的且為適航當(dāng)局批準(zhǔn)或可接受的各種維護(hù)、修理手冊(cè)作為法定技術(shù)文件，其完整性與可靠性直接影響到飛機(jī)維護(hù)和修理的質(zhì)量。因此，在航空公司或者飛機(jī)維修單位通常都專(zhuān)門(mén)設(shè)立資料室（組）、資料科、資料處對(duì)各種手冊(cè)技術(shù)文件實(shí)施管理和控制，以保證這些法定技術(shù)文件的完整性、有效性和可靠性。適航當(dāng)局對(duì)營(yíng)運(yùn)人和修理站檢查的重要容之一就是對(duì)合法技術(shù)資料文件是否得到有效控制。3.2ATA規(guī)100認(rèn)知常用飛機(jī)維修手冊(cè)的章節(jié)號(hào)及其容都是按照美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)"ATA規(guī)100”（AirTransportAssociationofAmericaSpecificationNo.100）的要求和

7、規(guī)定編寫(xiě)的。ATA規(guī)100是由美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織、與航空公司、航空制造廠(chǎng)合作，針對(duì)當(dāng)時(shí)各飛機(jī)制造廠(chǎng)的各種技術(shù)資料的編號(hào)不統(tǒng)一、不方便交流的狀況而制定的技術(shù)規(guī)。ATA規(guī)100將航空器按照系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)以及功能進(jìn)行分類(lèi)，并配以規(guī)定的章節(jié)編號(hào)，以便于航空器的技術(shù)出版物能夠統(tǒng)一格式和基本系統(tǒng)分類(lèi)，維修人員能夠迅速而又準(zhǔn)確地查閱所需要的技術(shù)資料。ATAM100于1956年6月1日首次出版公布，其后進(jìn)行了數(shù)次修訂和改版。ATA規(guī)100已為世界絕大多數(shù)國(guó)家所接受，它使各國(guó)的航空器設(shè)計(jì)、制造、使用、維護(hù)等部門(mén)，在各種技術(shù)資料、文件、函電和報(bào)告等方面統(tǒng)一了編號(hào)，從而大大方便了技術(shù)交流，促進(jìn)了航空事業(yè)的發(fā)展，同時(shí)改

8、進(jìn)了各種資料和文件的歸檔和管理，為走向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的資料管理創(chuàng)造了條件。進(jìn)入電子化時(shí)代，ATA先后頒布了ATAISPEC2000,ISPEC2200,技術(shù)出版物規(guī)定。歐洲數(shù)個(gè)國(guó)家也聯(lián)合出版了S1000D技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，用于規(guī)出版現(xiàn)代運(yùn)輸設(shè)備（航空器、船舶、運(yùn)輸車(chē)輛）的電子化技術(shù)出版物。3.2.1ATA規(guī)100的章節(jié)編碼規(guī)則ATA規(guī)100按照航空器維修和勤務(wù)的項(xiàng)目、飛機(jī)系統(tǒng)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)和動(dòng)力裝置等容進(jìn)行設(shè)計(jì)分類(lèi)，從而把航空器及其維護(hù)修理工作分為飛機(jī)總體、系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、螺旋槳和發(fā)動(dòng)機(jī)等五類(lèi)。然后，將每一類(lèi)的主題容編入相應(yīng)的“章號(hào)”名下；每個(gè)主題容又可以細(xì)分為若干個(gè)子課題，每一子課題編入相應(yīng)的“節(jié)號(hào)”名下；每個(gè)

9、子課題又可以再細(xì)分為若干個(gè)細(xì)課目，每一細(xì)課目編入相應(yīng)的“目號(hào)”名下。這樣就將某個(gè)主題容分為大、中、小三個(gè)等級(jí)并配以對(duì)應(yīng)的章、節(jié)、目編號(hào)分層次編排。ATA規(guī)100的章節(jié)目編碼規(guī)則使其容編排清晰同時(shí)方便查找。其章節(jié)目的編號(hào)由六位數(shù)字組成，這六位數(shù)字分為三個(gè)單元，每單元兩位數(shù)字，以“XXXXXX”的形式表示。左起第一單元的數(shù)字表示章號(hào)，用來(lái)表達(dá)航空器大的維護(hù)、修理項(xiàng)目、飛機(jī)系統(tǒng)、機(jī)身、機(jī)翼、安定面以及發(fā)動(dòng)機(jī)等飛機(jī)大部件等主題容；第二單元數(shù)字表示節(jié)號(hào)，用來(lái)表達(dá)子課題容；第三單元數(shù)字表示目號(hào)，用來(lái)表達(dá)細(xì)課目的容。例如，第一單元（兩個(gè)數(shù)字都由ATA100給出）第二單元（第一位數(shù)字由ATA100給出。第二位

10、數(shù)字由廠(chǎng)家給出）第三單元（兩位數(shù)字都由廠(chǎng)家給出）目（肋）節(jié)（水平安定面）章（安定面）FIRSTELEMENT(BothnumbergivenbyATA100)-SECONDELEMENT(FirstnumbergivenbyATA1Q0.SecondnumbergivenbytheBoeingCommercialAirplaneGroup)ITHIRDELEMENTCSothnumbersgivenbythe_BoeingCodimrcialAirplaneGroup)畢-坐啰1 SUBJECT(RibsJSECTIONCHnri2ontaLStabilizer)CHAPTER(Stabili

11、zers)左起第一單元數(shù)字表示章，55規(guī)定表示為飛機(jī)的安定面；第二組表示節(jié)，10規(guī)定表示水平安定面；第三組表示目，09規(guī)定表示為肋。上述表示節(jié)號(hào)的第二單元數(shù)字，其第二位數(shù)字可由飛機(jī)制造廠(chǎng)家給定并且確定其容；表示目號(hào)的第三單元兩位數(shù)字由飛機(jī)制造廠(chǎng)家給定并確定其容。這樣就使得不同的飛機(jī)制造廠(chǎng)家編制的維修手冊(cè)在大的方面是相同的，但在某些細(xì)節(jié)方面存在差異，例如，波音飛機(jī)的各種維修手冊(cè)與空客飛機(jī)的各種維修手冊(cè)存在一定的差異。即使同一廠(chǎng)家的飛機(jī)，各型飛機(jī)之間，甚至同一型號(hào)不同改進(jìn)型之間的手冊(cè)也有某些細(xì)小的差異。3.2.2ATA規(guī)100章節(jié)編號(hào)及其主題ATA規(guī)100規(guī)定的章節(jié)編號(hào)的圍從第05章到91章。第一

12、章到第四章是預(yù)留給客戶(hù)的，用于客戶(hù)編制的維修手冊(cè)等。ATA規(guī)100規(guī)定的章節(jié)編號(hào)及其主題名稱(chēng)，如表3-1所示。表3-1ATA規(guī)100規(guī)定的章節(jié)編號(hào)及其主題名稱(chēng)章節(jié)主題名稱(chēng)章節(jié)主題名稱(chēng)第05章TIMELIMITS/MAINT.CHECK時(shí)限/維護(hù)檢查第11章PLACARDS&MARKINGS銘牌及標(biāo)志第06章DIMENSION&AREAS尺寸及區(qū)域劃分11-10ExteriorColorSchemes&Markings外部顏色設(shè)計(jì)和標(biāo)志610Fuselage機(jī)身11-20ExteriorPlacards&Marking外部銘牌及標(biāo)志620Wing-Stations

13、&Access機(jī)翼站位及接近蓋板11-30InteriorPlacards&Markings部銘牌及標(biāo)志630Nacelle/Pylon-Stations&Access發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙/吊架站位及接近蓋板第12章SERVICING勤務(wù)640TallAssembly-Stations&Access尾翼站位及接近蓋板12-10Refueling-Defueling加油/抽油第07章LIFTING&SHORING飛機(jī)頂升和支撐12-20OilService滑油勤務(wù)7-10Jacking飛機(jī)頂升12-30HydraulicServicing液壓系統(tǒng)勤務(wù)7-20Shor

14、ing支撐12-40WaterService水系統(tǒng)勤務(wù)第08章LEVELING&WEIGHING校水平和稱(chēng)重12-50WasteService廢物處理勤務(wù)8-10Leveling校水平12-60GaseousService補(bǔ)充氣體勤務(wù)8-20WeightingProcedures稱(chēng)重程序1270TireService輪胎勤務(wù)830Weight&BalanceDate載重和平衡數(shù)據(jù)12-75FireExtinguisher滅火瓶第09章TOWING&TAXIING牽引和滑行1280RainRepellent排雨910Towing牽引12-90Lubrication潤(rùn)滑92

15、0HandSignaling人工信號(hào)第14章EQUIPMENTOPERATION設(shè)備使用930Taxiing滑行1410GroundOperationCertification地面使用鑒定第10章PARKING&MOORING停放和系留14-20EngineOperation/SystemCheck(Runup)發(fā)動(dòng)機(jī)操作/系統(tǒng)檢查(試車(chē))10-10Parking停放14-30DiscrepancyAnalysis&Correction(Troubleshooting)故障分析及排除(故障分析)10-20Mooring系留章節(jié)主題名稱(chēng)章節(jié)主題名稱(chēng)第15章TRAININGOUTL

16、INE訓(xùn)練大綱21-40Heating加溫第16章GROUNDSUPPORTEQUIPMENT地面支援設(shè)備21-50Cooling冷卻1610FixedRefuelEquipment固定加油設(shè)備21-60TemperatureControl溫度控制16-20MotorizedVehicles機(jī)動(dòng)車(chē)輛21-70Moisture/AirContaminantControl濕度/空氣污染控制16-30TowedVehicles牽引車(chē)輛第22章AUTOFLIGHT自動(dòng)飛行16-40ExternalGroundPower輔助地面電源22-10Autopilot自動(dòng)駕駛第17章FACILITIESEQUI

17、PMENT設(shè)施和設(shè)備22-20Speed-AttitudeCorrection(MachTrim)速度-姿態(tài)修正(馬赫配平)1710HeatingSystem加溫系統(tǒng)22-30AutoThrottle自動(dòng)油門(mén)17-20Airconditioner空調(diào)22-40SystemMonitor系統(tǒng)監(jiān)控17-30CompressedAir壓縮空氣22-50AerodynamicLoadAlleviating減壓氣動(dòng)力負(fù)荷裝置17-40AirHandling通風(fēng)第23章COMMUNICATIONS通訊17-50EmergencyPower應(yīng)急電源23-10HF高頻1760FireProtection防火2

18、3-20VHF甚高頻1770Servicing勤務(wù)23-30PassengerAddress&Entertainment旅客廣播和娛樂(lè)系統(tǒng)17-80LiftingEquipment起重設(shè)備23-40Interphone話(huà)系統(tǒng)17-90Misc.Equipment其它設(shè)備23-50AudioIntegrating音頻綜合系統(tǒng)第20章STANDARDPRACTICES-AIRFRAME施工標(biāo)準(zhǔn)-機(jī)身2360StaticDischarging靜電放電第21章AIRCONDITIONING空調(diào)系統(tǒng)23-70AudioMonitoring(CVR)音頻監(jiān)聽(tīng)(艙錄音機(jī))21-10Compressi

19、on壓氣機(jī)2380IntegratedAutomaticTuning整體自動(dòng)調(diào)諧21-20Distribution分配2130PressurizationControl增壓控制章節(jié)主題名稱(chēng)章節(jié)主題名稱(chēng)第24章ELECTRICALPOWER電源27-20RudderAndTabControl方向舵和調(diào)整片操縱2410GeneratorDrive(CSD)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)-恒速傳動(dòng)裝置27-30ElevatorAndTabControl升降舵和調(diào)整片操縱24-20ACGeneration交流發(fā)電系統(tǒng)27-40HorizontalStabControl水平安定面操縱24-30DCGeneration直流發(fā)

20、電系統(tǒng)27-50Flaps-TrailingEdgeControl后緣襟翼操縱24-40ExternalPower外部電源系統(tǒng)27-60Spoiler,DragDevicesAndVariableAerodynamicFairingsControl擾流板，減速裝置和可變氣動(dòng)整流操縱24-50ElectricalLoadDistribution電源負(fù)載分配27-70GustLockAndDampnentControl陣風(fēng)鎖定及阻尼控制第25章EQUIPMENT/FURNISHINGS機(jī)艙設(shè)備/裝飾27-80LiftAugmentingControl增升裝置操縱2510FlightCompartm

21、ent駕駛艙第28章FUEL燃油系統(tǒng)25-20PassengerCompartment客艙28-10Storage油箱25-30BuffetAndGalley餐具間和廚房28-20Distribution分配25-40Lavatories盥洗室28-30Dump放油25-50CargoCompartments貨艙28-40Indicating(NotEngine)指示(不包括發(fā)動(dòng)機(jī))2560Emergency應(yīng)急設(shè)備第29章HYDRAULICPOWER液壓系統(tǒng)2570AccessoryCompartments附件艙29-10Main主系統(tǒng)25-80Insulation隔熱材料29-20Auxi

22、liary輔助系統(tǒng)第26章FIREPROTECTION防火系統(tǒng)29-30Indicating指示2610Detection探測(cè)第30章ICE&RAINPROTECTION防冰和排雨26-20Extinguishing滅火30-10Airfoil翼面26-30ExplosionSuppression防爆30-20AirIntakes進(jìn)氣道第27章FLIGHTCONTROLS飛行控制系統(tǒng)30-30PitotAndStatic全壓和靜壓管口2710AileronTabControls副翼調(diào)整片操縱30-40Windows,windshields&Doors窗，風(fēng)擋和門(mén)章節(jié)主題名稱(chēng)章節(jié)

23、主題名稱(chēng)3050AntennasAndRadomes天線(xiàn)和雷達(dá)罩33-10FlightCompartment駕駛艙3060Propellers/Rotors螺旋槳/旋翼33-20PassengerCompartment客艙30-70WaterLines水管33-30Cargo&ServiceCompts.貨艙和勤務(wù)艙30-80Detection探測(cè)33-40Exterior外部照明第31章INDICATING/RECORDINGSYSTEM指示/記錄系統(tǒng)33-50EmergencyLighting緊急照明31-10Panels儀表板第34章NAVIGATION導(dǎo)航31-20Indepe

24、ndentInstruments獨(dú)立儀表34-10FlightEnvironmentDate飛行情況數(shù)據(jù)31-30Recorders記錄器34-20AttitudeAndDirection姿態(tài)及指引3140CentralComputers中央計(jì)算機(jī)34-30Landing&TaxiAids著陸和滑行輔助設(shè)備31-50CentralWarningSystem中央警告系統(tǒng)34-40IndependentPositionDetermining自主位置判斷31-60CentralDisplaySystems中央顯示系統(tǒng)34-50DependentPositionDetermining非自主位置

25、判斷第32章LANDINGGEAR起落架34-60FlightManagementComputing飛行管理計(jì)算3210MainGearAndDoors主起落架和艙門(mén)第35章OXYGEN氧氣3220NoseGear&Doors前起落架和艙門(mén)3510Grew機(jī)組32-30Extension&Retraction起落架的收，放35-20Passenger旅客32-40WheelAssemblyAndBrakes輪組合件和剎車(chē)35-30Portable手提式32-50Steering轉(zhuǎn)彎第36章PNEUMATIC氣源系統(tǒng)32-60Position&Warning位置及警告36

26、10Distribution分配32-70SupplementaryGear輔助起落架36-20Indicating指示32-80ServiceClearance使用間隙第37章VACUUM真空系統(tǒng)第33章LIGHTS燈光37-10Distribution分配章節(jié)主題名稱(chēng))章節(jié)主題名稱(chēng)3720Indicating指示52-20EmergencyExit緊急出口第38章WASTE/WATER廢水/水52-30Cargo/Baggage貨艙/行艙3810Potable飲用水52-40Service服務(wù)設(shè)備38-20Wash沖洗52-50FixedInterior固定的部裝飾38-30WasteDi

27、sposal廢水處理52-60EntranceStairs登機(jī)梯38-AirSupply氣源52-70DoorWarning門(mén)警告第39章ELECTRICAL/ELECTRONICCOMPONENTSANDMULTIFUNCTIONUNITS電器/電子部件和多功能組件52-80LandingGear起落架艙門(mén)第49章AIRBORNEAUXILIARYPOWER機(jī)載輔助動(dòng)力裝置第53章FUSELAGE機(jī)身4910Powerplant動(dòng)力裝置53-10MainFrames主框架49-20Engine發(fā)動(dòng)機(jī)53-20AuxiliaryStructures輔助結(jié)構(gòu)49-30EngineFuelAndC

28、ontrol發(fā)動(dòng)機(jī)燃油與控制53-30Plate/Skin板/蒙皮49-40Ignition/Starting點(diǎn)火/啟動(dòng)53-40AttachFittings連接接頭4950Air空氣53-50AerodynamicFairings整流罩4960EngineControls發(fā)動(dòng)起操縱53-60Strakes機(jī)身邊條49-70Indicating指示第54章MACELLES/PYLONS吊加倉(cāng)/吊架49-80Exhaust排氣54-10MainFrame主框架49-90Oil滑油54-20AuxiliaryStructures輔助結(jié)構(gòu)第51章STRUCTURES/STANDARDPRACTICE

29、S結(jié)構(gòu)/標(biāo)準(zhǔn)施工54-30Plates/Skin板/蒙皮第52章DOORS門(mén)54-40AttachFittings接連接頭5210Passenger/Grew旅客/機(jī)組54-50Fillets/Fairings填角整流條/整流罩章節(jié)主題名稱(chēng)章節(jié)主題名稱(chēng)第55章STABILIZERS安定面70-20Inspection/Check檢驗(yàn)/檢查55-10HorizontalStabilizers水平安定面70-30Correction/Rep.校正/修理55-20Elevators升降舵70-40Disassembly/Assembly分解/裝配55-30VerticalStabilizers垂直安

30、定面70-50Materials/Hardware材料/金屬零件55-40Rudder方向舵70-60Servicing/Preservating勤務(wù)/油封55-50AttachFittings連接接頭70-70Testing試驗(yàn)第56章WINDOWS窗7080Processes工藝規(guī)程5610FlightCompartment駕駛艙70-90PartsManufacturing零部件制造56-20Cabin客艙第71章POWERPLANTGENERAL動(dòng)力裝置概述56-30Door門(mén)71-10Cowling整流罩56-40Inspection&Observation檢查與觀(guān)察71-2

31、0Mounts裝架第57章WING機(jī)翼71-30Fireseals防火封嚴(yán)條5710MainFrame主框架71-40AttachFittings接連接頭5720AuxiliaryStructure輔助結(jié)構(gòu)71-50ElectricalHarness電氣導(dǎo)線(xiàn)束57-30Plates/Skin板/蒙皮71-60AirIntakes進(jìn)氣57-40AttachFittings接連接頭71-70EngineDrains發(fā)動(dòng)機(jī)放沉淀57-50FlightSurfaces飛行操縱面第72章ENGINE(TURBINE/TURBOPROP)發(fā)動(dòng)機(jī)(渦輪/渦槳)第60章STANDARDPRACTICES-PR

32、OPELLER標(biāo)準(zhǔn)施工-螺旋槳72-10ReductionGearAndShaftSection減速齒輪及軸部段第61章PROPELLERS螺旋槳72-20AirInletSection進(jìn)氣部段第70章STANDARDPRACTICES-ENGINE標(biāo)準(zhǔn)施工-發(fā)動(dòng)機(jī)72-30CompressorSection壓氣機(jī)部段70-10Cleaning清洗72-40CombustionSection燃燒部段章節(jié)主題名稱(chēng)章節(jié)主題名稱(chēng)7250TurbineSection渦輪部段77-20Temperature溫度7260AccessoryDrives輔助傳動(dòng)77-30Analyzers分析器72-70By

33、-PassSection外函部段77-40IntegratedEngineInstrumentSystems綜合發(fā)動(dòng)機(jī)儀表系統(tǒng)第73章ENGINEFUELANDCONTROL發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和控制系統(tǒng)第78章EXHAUST排氣系統(tǒng)7310Distribution分配7810Collector/Nozzle集流環(huán)/噴口73-20Controlling控制75-20NoiseSuppressor消音器73-30Indicating指示75-30ThrustReverser反推器第74章IGNITION點(diǎn)火75-40SupplementaryAir補(bǔ)充空氣7410Elect.PowerSupply電源第7

34、9章OIL滑油74-20Distribution分配79-10Storage儲(chǔ)存74-30Switching轉(zhuǎn)換79-20Distribution分配第75章AIR空氣系統(tǒng)79-30Indication指示7510Eng.Anti-Icing發(fā)動(dòng)機(jī)防冰第80章STARTING起動(dòng)系統(tǒng)7520AccessoryCooling附件冷卻8010Cranking手搖起動(dòng)75-30CompressorBleedControl壓氣機(jī)引氣控制第81章TURBINE渦輪75-40Indicating指示81-10PowerRecovery功率恢復(fù)第76章ENGINECONTROL發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)82-20Tur

35、bo-Supercharger渦輪增壓器7610PowerControl動(dòng)力控制第82章WATERINJECTION噴水76-20EmergencyShutdown緊急停車(chē)第83章ACCESSORYGEARBOXES附件齒輪箱第77章ENGINEINDICATING發(fā)動(dòng)機(jī)顯示83-10DriveShaftSection傳動(dòng)軸部段77-10Power動(dòng)力83-20GearBoxSection齒輪箱部段章節(jié)主題名稱(chēng)章節(jié)主題名稱(chēng)91CHARTS圖表3. 3飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)4. 3.1飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)的作用1 .飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)是飛機(jī)制造廠(chǎng)家制定的并且經(jīng)航空器型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)所在國(guó)的適航當(dāng)局批準(zhǔn)的。飛機(jī)結(jié)

36、構(gòu)修理手冊(cè)是維修單位對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)和修理的法定技術(shù)文件之一。它是制定飛機(jī)結(jié)構(gòu)維護(hù)和修理方案的依據(jù)。2 .飛機(jī)修理手冊(cè)主要提供飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理的資料。從飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)可獲得以下的信息資料。(1)飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料的識(shí)別，包括合金牌號(hào)、熱處理狀態(tài)、外型工藝、表面防護(hù)工藝、修理中材料替代要求等。(2)連接緊固件件號(hào)和替代要求等。(3)結(jié)構(gòu)允許損傷的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于結(jié)構(gòu)不同部位所出現(xiàn)的各類(lèi)損傷，SRM乍了圖解介紹，并給出界定允許的損傷形式和界限值以及處置要求。(4)飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理通用的施工工藝技術(shù)(5)典型結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)件的修理方案(6)飛機(jī)結(jié)構(gòu)及主要結(jié)構(gòu)元件的圖解說(shuō)明。3.3.2飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)的編排結(jié)構(gòu)下面以波音

37、B737-800飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)為例來(lái)說(shuō)明飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)的編排結(jié)構(gòu)、容以及使用，并且以縮略語(yǔ)“SRM來(lái)代指飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)。SRM1按ATA規(guī)100的規(guī)則編排的，其編排結(jié)構(gòu)由扉頁(yè)和正文兩大部分組成。1 .扉頁(yè)扉頁(yè)通常包含以下容：1)手冊(cè)封面標(biāo)題(Title)2)飛機(jī)的有效性(Effectiveaircraft)3)資料發(fā)送說(shuō)明(TransmittalLetter)4)修訂重點(diǎn)說(shuō)明(Highlights)5)扉頁(yè)部分有效頁(yè)清單(EffectivePage)6)正文部分有效頁(yè)清單(EffectiveChapter)7)修訂記錄(RevisionRecord)8) 臨時(shí)修訂記錄(RecordofT

38、emporaryRevision)9)服務(wù)通告清單(ServiceBulletinList)10)簡(jiǎn)介(Introduction)2 .正文部分正文部分有七章容：51 章一結(jié)構(gòu)概述(STRUCTURES-GENERAL52 章艙門(mén)(DOORS)53 章機(jī)身(FUSELAGE)54章一發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙/吊架(NACELLES/PYLONS)55 章安定面(STABILIZERS)56 章窗戶(hù)(WINDOWS)57 章機(jī)翼(WINGS)3.3.3飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)扉頁(yè)容認(rèn)知1 .手冊(cè)封面飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)封面印有XXX型飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)字樣。維修人員要根據(jù)具體維修飛機(jī)的機(jī)型，查閱相應(yīng)型號(hào)飛機(jī)的手冊(cè)。2 .飛

39、機(jī)的有效性該部分列出了本手冊(cè)對(duì)其有效的飛機(jī)編號(hào)，如圖3-1所示。使用或者查閱某型號(hào)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)，首先應(yīng)確定該手冊(cè)對(duì)此飛機(jī)是否有效。例如：一架注冊(cè)號(hào)為B-2696,型號(hào)為B737-81B的飛機(jī)，現(xiàn)需查閱其飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理方面的資料。首先，應(yīng)根據(jù)具體機(jī)型查找相應(yīng)型號(hào)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)，本例為B737-81B飛機(jī)，應(yīng)查閱B737-800結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)，然后查閱該手冊(cè)的飛機(jī)有效性頁(yè)碼段，查看該飛機(jī)的有效性，本例在有效性頁(yè)碼段中查到注冊(cè)號(hào)為B-2696,型號(hào)為B737-81B的飛機(jī)，則說(shuō)明該手冊(cè)對(duì)此飛機(jī)有效、適用。有效性這一部分還有航空公司代碼、系列號(hào)、生產(chǎn)線(xiàn)號(hào)等信息。STRUCTURALREPAIRM

40、ANUALModel*SeriesOperatorManufacturerRegistrationNumbertdenttlicatlonCodeEfteclivhyCodeBlockNumberSerialNumberBasicNumberLineNumberr-1!nt*-«-"»-1r-*->i.-8-*2-*737-844SAA133YD48332333Y16S11225ZS-SJT77-B5RJPLanYC74130410Y16S21220VT-JGA737-01BGun004YJ67432924Y16631230E3-2S961111F1FS-+

41、卜91,"一.+iE4F«l!hribllI'_JEFFECTIVEAIRCRAFTP賽維Xniuiilhdate>ear圖3-1飛機(jī)有效性3 .資料發(fā)送說(shuō)明介紹SRM啰訂后發(fā)送給客戶(hù)的形式：紙質(zhì)文件形式、膠卷或數(shù)碼形式，另有資料更新的相關(guān)注意事項(xiàng)，如圖3-2所示。STRUCTURAL REPAIR MANUALRevisionMo.XuiodUldateyeaiTh曰StructuralRepairManualISRMJisiumishsdeitherasaprintedmanual,onmicrofiIm,ordigitalprndijc-!?!nrany

42、r：omt:innticTiafliethreeThr七L宮inr白0I忘c(diǎn)/總HI口依jinuMrricr口,martndciSfiordiqi*aproductsAHrnicrofilmanddigitalproductsareEissuedwithallobsotetfidatadelatedandallupdated四簧mEtdded-Forprintedrnanuals,changes白白indicatedontheListoiEffeclivoPagee(LEPj.ThepageewhicharerevisedwillB白IdentifiedonttieLEPbyanP(Ps/ls

43、etii,色：add久！，0Overflow,白chargestotn©dccurnentslructuieard/orpaelayouljcrir(Deleled)EacpageinIhgL"PsidentifiecbyChapter-Seotion-Subjectnumher,口日9/niurrnur3rdpngedatfPagesreplacedaimadeo?scie:et)yibisreTiSon&nouidbereimovedaiidde&troyedqrrEwriOMIFYOiJRECEVEPRIDREVISIONS.PL±AS=VE

44、RIFYTHATYOUHAV=RECEIVEDANDFILEDTB=PREVIOUSREVISION.BOEINGMUSTBENOTIFIEDWFTHIN30DAYSIFYOUHAVENOTRECEIVEDTHEPREVIOUSREVISION.REQUESTSFORREVlSlONSOTHeRTHANTHEPREVIOUSREVISIONWILLREQUIREACOMPLETEMANUALREPRINTSUBJECTTOREPRINTCHARGFSSHO.VKINTHECATAANDSERVICESCATALOG.TRANSMITTALLETTERpaueXinniilli(tileye;n

45、圖3-2資料發(fā)送說(shuō)明4 .修改要點(diǎn)介紹對(duì)SRM勺改版容和容改變的形式，例如，容白更新、添加或者刪除，如圖3-3所示。圖3-4扉頁(yè)部分受本次修訂影響的頁(yè)Localion & Ch3ng4CHAPTER 51 51-10-02GENERAL51-30-01 general;卜港戶(hù)丁三不笑53-1CH5PGBLK 53-d0-1S-0lPGBLK 53-10151 APGBLK 53-10-15-2R53-1(51PGBLK 53-10-51-2RCH«PTmFl 5454-70-90PGBLK S4-70-90-1ACHAPTER 5757-20*90REPAIR 2SI53-0

46、ZALLOWABLE DAMAGE 157-53-70IDENTIFICATION 2Added new procedure.Changed the dnTa in the Referencns list.Changed the da-Hi m Ihe References hsl.Added Fil low able damage limils data.Clanged the graphics dala. J J- 1 'HIGHLIGHTSPate X iiiuLLllid;ite-ytSTRUCTURALREPAIRMANUALDescription&ChdtigGAd

47、dedinoteforclarification.Changedtherepairdata.Changedtheda_ainIheReferenceslist.Changedreferencefrom'510-01MtoHIS1-2002.GENERALAddedanewprocedure.Addedanewprocedure.Addedrepairprocedure.Addedanewprocedurefordamagetoamachinedfloorintercastal5 .扉頁(yè)部分受本次修訂影響的頁(yè)，如圖3-4所示。其中“A=Added'表示增加容；“R=Revised

48、”表示修訂；“O=Overflow”表示改變了文件結(jié)構(gòu)、和/或文件頁(yè)面的編排；"D=Deleted”表示刪除。STRUCTURALREPAIRMANUAL事J川吞印cmSubjed/Pag4Da4MubjMtFP的9D#tvTITLEPAG=O1Mar320092SLAMKE=F=C7lVEAIRCRAFT1NovKX20M2NOV1U200eH3Mar120094Mar1T20O85Mar13006&JulXV2008R7Mar10-MO9R8Mar10-20099Noy10-2008TOJul10/20WR11Mar期09R12Mar1b即09R13Mar10-3009M

49、M1g0陰t5nov10aoewnqviraoe17NoyIgOOflRISMar102009H19MarIff20092DMar1/3008由Mar卅叩08R22Mar102009P23War102009密Jul期30063Mar1D-30O8R州MarnMR27Mar1)期確R維Mar1009RMar1正割M30JulKifMMR31Mar102003R警Mgr102009RMarID-2006RUkter1&-30O9R35Mar102009H36Mar10*2000=FFECTIVE,IPGFAFTlrT)RJ7Mat1密3»0R36Mar1Q?油博R39Mv1Qr2

50、W9OJulid'20MR41MarWHM9R42Mar1口200943地wKV2Q0aR皿Mar1Q2W9R45MarR46Mar10/200。R47Mar1&2M9R4&Mar1Q_3M&A49Mar12009A30MarTR司心MFTT4LLETTERR1Mar10/2OT9241&2«7HIGHLIGHTSR1Mar1Q'2W中02BLANKEFFECTIVEPAGES1 Mar2 BLANKFFFFCTIVtOAPTERSR1Mur1Q,2W)93 BLANKReuSJONRECORDNew01-200A4 Nt»0

51、r2M3RECORDOFTEK1PQRA.AVREVISIOMS1 New他2M52 NovKV2MaSERVICEBULLETINU£T1 Julia-12Dt142 BLANKINTROOLCTIOW1 NOV01/20012 Mt*152M&3 Mar113007IWFQOUCTION|8E)4 NwIQODB5 Nor01冠W»gN”oi/zoraNev01;20038hlw01/20039Mar10.2007IQBLANKA=Added.R=Revised.O=Overflow.D=DeletedEFFECTIVEPAGESmonth6 .正文部分受本次修訂影響的章節(jié)，如圖3-5所示。STRUCTURALREPAIRMANUALChplerDaleTitleR51Mar10/2009STRUCTURESGENERAL52Jul102008DOORSR53