濟南小清河連續(xù)梁施工組織設計

1、濟南小清河連續(xù)梁施工組織設計編制： 復核： 中鐵十局集團三建公司小清河項目部目錄1、工程概況及編制依據(jù)11.1 工程概況11.2 編制依據(jù)22、工期計劃23、道路交通、供水供電、商混供應24、主要材料數(shù)量、周轉料數(shù)量、主要施工機具25、主要工序施工工藝45.1 概述45.2、基礎處理55.3 支架設計與搭設55.3.1 支架設計55.3.2 支架搭設65.3.3 支架預壓65.4 模板設計與施工75.4.1 箱梁底模75.4.2 箱梁內模85.4.3 箱梁曲線3段底板壓頂模板95.5 鋼筋工程95.5.1 鋼筋場地布置及加工機具95.5.2鋼筋加工9553 鋼筋綁扎、安裝10554支座安裝10

2、56、預應力施工11561 鋼絞線、塑料波紋管存放與加工11562 波紋管安裝1257、混凝土工程12571 澆注前的準備工作12572 支架、模板、鋼筋、鋼絞線檢查13573 混凝土澆注13574 混凝土養(yǎng)護1458預應力施工14581 準備工作14582張拉作業(yè)155.9.3 壓漿165.9.4 封錨165.10、防撞墻施工165.10.1 外側防撞墻施工165.10.2 內側防撞墻施工175.11、橋面鋪裝175.12伸縮縫安裝176、安全技術交底226.1、高空作業(yè)安全技術交底226.2、起重作業(yè)安全技術交底226.3、氣割器安全技術交底236.4、預應力筋（束）張拉壓漿安全技術交底2

3、66.5、橋梁模板與支架制作與運輸安全技術規(guī)定276.6、橋梁模板與支架安裝施工安全技術交底296.7、橋梁模板與支架拆除安全技術措施317、附件（試驗資料）331、工程概況及編制依據(jù)1.1 工程概況濟南市小清河綜合治理工程一期市政工程標段，位于天橋區(qū)林家橋河段，西起標山路橋東至津浦鐵路涵洞西，起終點里程為K7+155.78K7+401.50，全長245.72m。工程主要包括：橋梁拆除重建、河道擴挖清淤、岸墻砌筑以及南岸道路、管網(wǎng)工程等。新建標山路橋為3不等跨連續(xù)箱梁，寬32m橋跨組合為22.5+40+22.5=85m。箱梁結構為雙幅等寬變截面箱梁，梁高由2.5m按二次拋物線變化到1.3m，3

4、箱單室采用OVM群錨錨固體系，縱向主鋼束OVM15-17。兩臺兩墩，墩臺高度依次為P0P3（7.898m、7.122m、7.121m、3.637m），承臺寬6.5m、長32m（中間設3cm沉降縫）、高2m、換填10cmC15砼30cm毛石墊層；群樁基礎，樁徑1500mm，樁長12根26.15m、樁長21.15m，合計樁長1075.2m。橋梁結構詳見圖。1.2 編制依據(jù)1、濟南市小清河綜合治理工程標山路橋施工圖2、公路橋涵施工技術規(guī)范3、鋼結構設計規(guī)范 2003-12-01版4、路橋施工計算手冊 人民交通出版社5、施工結構計算方法與設計手冊 中國建筑工業(yè)出版社6、公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范

5、JTJ025-86482、工期計劃根據(jù)業(yè)主的總體工期要求，結合現(xiàn)場的施工進度及拆遷進展情況和目前的拆遷進度，總體施工計劃是4月底前完成完成樁基施工，5月10日完成承臺施工，5月15日完成墩臺施工，5月20日完成貝雷梁架設，5月27完成支架底模，6月3日完成預壓（左右幅流水作業(yè)），6月13日完成底板砼，6月20日完成頂板砼，6月30日完成張拉（養(yǎng)護7天）。詳見計劃網(wǎng)絡圖。3、道路交通、供水供電、商混供應400KVA變壓器已接入工地，施工用水在工地附近打井取水。商品混凝土使用位于濟南城郊的金鑾混凝土拌和站，最遠運距15KM?；炷翝沧r綜合考慮拌和站的供應能力、運距、道路交通狀況等因素，選定一家主

6、要供應商，另一家備用，確保混凝土連續(xù)供應。4、主要材料數(shù)量、主要施工機具4.1 主要材料數(shù)量見表14.2主要施工機具見表2表1連續(xù)梁主要材料工程數(shù)量橋梁主要工程數(shù)量表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量樁基承臺墩柱橋臺箱梁附屬備注1，鋼材1鋼筋8t10.971 0.081 鋼筋合計：788.6462鋼筋10t0.049 3.698 0.158 3鋼筋12t4.963 1.588 6.518 61.261 1.056 4鋼筋14t13.210 2.106 5鋼筋16t48.537 2.272 133.850 4.271 6鋼筋18t15.802 7鋼筋20t21.424 41.723 8鋼筋22t7.7

7、65 89.875 7.952 9鋼筋25t127.630 32.852 107.450 10鋼筋28t39.635 11鋼筋20t1.949 12鋼絞線-15.2t68.645 13錨具OVM15-17套9614波紋管-90m3571.52,支座盆式橡膠支座QZ-1000DX個4盆式橡膠支座QZ-1000SX個24盆式橡膠支座QZ-3000DX個14盆式橡膠支座QZ-3000SX個12盆式橡膠支座QZ-3000GD個23，混凝土混凝土水下C25m31877混凝土合計：7400.556C30m31664851.45627.6574.456C50m32306表2主要施工機械表序號機械名稱規(guī)格/型

8、號單位數(shù)量1吊車25t臺32砼運輸車商砼臺83砼輸送泵商砼臺24振動棒50型臺105振動棒30型臺56空壓機臺47鋼筋彎曲機臺48鋼筋切斷機臺49鋼筋對焊機臺210電焊機臺1211氣割套412砂輪切割機臺414千斤頂400t臺415高壓油泵60Mpa臺516真空壓漿泵臺15、主要工序施工工藝5.1 概述5.2、基礎處理5.2.1 基礎分類與處理方法小清河的支架基礎主要有兩大類，一是跨河段的貝雷梁支架基礎，二是河道南岸的河床鋪砌及新建游步路基礎。新建標山路橋是三跨變截面箱梁，第1、2跨位于既有河道，根據(jù)公司成熟的施工經(jīng)驗，采用“321型”貝雷梁跨越河道，通過計算，貝雷梁采用50排單層加強型，第1

9、跨跨度18m，第2跨24+12m，貝雷梁通過支墩落在既有承臺上。第3跨在河道南岸基礎是新建100cm拋石30cmC25混凝土河床鋪砌及新建游步路基礎，兩基礎的承載力均在200Kpa以上，可以作為支架基礎。支架及貝雷梁布置詳見設計圖5.2.2 腳手架放樣定位： 根據(jù)橋梁中線和支架設計圖定出支架搭設邊線，對各支墩準確放樣控制高程。貝雷梁在工字鋼分配梁上的位置高程偏差<5mm。立桿平面偏差<5mm，高程偏差<10mm。5.3 支架設計與搭設新建橋梁的縱坡位于半徑1200m的豎曲線上，受橋下凈高影響，跨河支架最高2.46m，最低1.2m；貝雷梁支墩4.4m。南岸支架最高7.8m，最低

10、2.8m。支架設計的原則是通過計算，在強度、剛度、穩(wěn)定性滿足支架安裝規(guī)程；盡可能降低工程造價；便于快速安裝、拆卸。經(jīng)調查在建筑市場常用的碗口式腳手架適合本工程。腳手架進場時應嚴格檢驗，壁厚、外觀不合格的不得用于本橋梁施工。嚴格控制頂?shù)淄姓{節(jié)高度，底托調節(jié)高度<30cm,頂托調節(jié)高度<25cm，以防止頂?shù)淄惺芰κХ€(wěn)。立桿安裝垂直度偏差<5mm，變形超標的腳手架及附件不得使用。5.3.1 支架設計詳見支架設計圖及計算資料。5.3.2 支架搭設根據(jù)設計準確定位貝雷梁的平面位置與高程定出立桿平面位置安裝底托，調節(jié)底托螺母標高使之處于同一平面。安裝第一節(jié)立桿及橫桿，校核立桿底標高。安裝

11、第二節(jié)立桿及橫桿。復核立桿頂面標高。安裝頂托，根據(jù)計算標高掛線調節(jié)頂托高度。鋪設I10工字鋼及貝雷梁。工字鋼與方木用鐵絲捆綁，相鄰捆綁方向相反，捆綁密度為工字鋼與方木交點的50。測定腹板處支架標高及平面位置，由此復核底模標高。如流程圖所示。5.3.3 支架預壓支架預壓的目的時檢測支架及貝雷梁的承載能力、消除非彈性變形。支架預壓荷載為等載預壓，恒載持續(xù)時間>24h。為準確反映支架受力狀態(tài)，對箱室空腔和腹板處加載不同的荷載，經(jīng)計算腹板處計算寬度2.5m，荷載8.6t/m,箱室處計算寬度1.3m，荷載2.1t/m，如圖示。采用中砂裝袋人工加載。沙袋預壓寬度高度控制表距中支點距離梁高m底板厚度m

12、底板低距梁頂高度cm底板頂距梁頂高度cm加載高度m高出梁頂線距離mABC02.50 2.50250.00 0.00 3.81.133.81.3012.50 2.50250.00 0.00 3.801.133.81.3022.50 0.40250.00 210.00 3.601.073.601.1032.37 0.38237.04 198.98 3.421.023.421.0542.25 0.36224.82 188.59 3.240.963.240.9952.13 0.35213.33 178.83 3.080.923.080.9562.03 0.33202.59 169.70 2.930.8

13、72.930.9071.93 0.31192.59 161.20 2.790.832.790.8681.83 0.30183.33 153.33 2.660.792.660.8291.75 0.29174.81 146.09 2.540.762.540.79101.67 0.28167.04 139.48 2.430.722.430.76111.60 0.27160.00 133.50 2.340.692.340.74121.54 0.26153.70 128.15 2.250.672.250.71131.48 0.25148.15 123.43 2.180.652.180.70141.43

14、0.24143.33 119.33 2.120.632.120.68151.39 0.23139.26 115.87 2.070.612.070.67161.36 0.23135.93 113.04 2.030.602.030.67171.33 0.23133.33 110.83 2.000.592.000.67181.31 0.22131.48 109.26 1.980.591.980.67191.30 0.22130.37 108.31 1.980.591.980.67201.30 0.22130.00 108.00 1.980.591.980.68加載高度計算（混凝土密度2.5t/m3;

15、中砂密度1.65t/m3）A區(qū)：1.63*（2.5/1.65）/0.653.8m；B區(qū)：2.27*（2.5/1.65）/3.051.2m；C區(qū)：1.63*（2.5/1.65）/0.83.8m；預壓順序：第3跨>第2跨>第1跨，左右幅同時進行，橫載時間>24小時。縱向每跨3個觀測點；橫向每半幅3個觀測點，做為支架沉降量觀測點，重點觀測腹板。加載時每增加20的恒載進行一次觀測，恒載4h/次（晝），8h/次（夜）。力求觀測結果能準確反映支架沉降量。支架搭設工藝流程圖支架布置設計詳見箱梁支架設計圖。5.4 模板設計與施工5.4.1 箱梁底模5.4.1.1 底模設計底模由橫帶（I10工

16、字鋼）、縱帶（10×10方木）、面板組成。面板采用國標高密度竹膠板，平面尺寸1.22×2.44m2，板間采用寬度1cm的雙面膠止?jié){。竹膠板與方木之間用鐵釘連接。竹膠板外觀、靜曲強度、彈模符合國標要求。10×10 cm方木的實際尺寸是9.1×9.1cm，含有樹皮、樹瘤、開裂、斷裂的方木禁止使用，計算時采用實際尺寸。布置間距30cm，挑頭處增加補強方木。橫帶采用I10工字鋼橫向連續(xù)鋪設。工字鋼與10×10cm方木間采用鐵絲綁扎，相鄰兩節(jié)點綁扎方向相反，增加工字鋼與方木間的穩(wěn)定性。5.4.1.2 底模鋪設底模鋪設前將支架標高調整完畢，根據(jù)預壓的沉降觀

17、測值設置預留沉降量和跨中預拱度。底模鋪設避免將板縫設在腹板處，此處荷載較大易產(chǎn)生變形，鋪設順序由橫斷面中心向兩側以次進行。模板間采用十字縫，有利梁底美觀。用于聯(lián)結模板和方木的鐵釘頂面不得高出模板面。鋪設完畢后的底模用3m直尺和塞尺檢查平整度，平整度<2mm/3m。5.4.2 箱梁內模箱梁內模采用木模和組合鋼模結合的方式。腹板側模使用3cm木模，16螺桿作對拉桿，內設對口撐；頂板底模采用組合鋼模。腹板間采用鋼管對口撐，如圖示。木模表面應刨光處理，接縫嚴密，防止漏漿影響腹板混凝土質量；鋼模板表面刷油作脫模劑。模板允許偏差5.5 鋼筋工程序號項 目允許偏差mm(mm)1相鄰兩板表面高低差42表

18、面平整度53垂 直 度0.2%H，且不大于204模內尺寸+5，-105軸線位移106支承面高程+2，-5鋼筋采用工廠化集中制作、加工，吊車運至支架、綁扎的施工方式。5.5.1 鋼筋場地布置及加工機具在箱梁的兩側布置鋼筋存放、加工場地，減少運輸距離，加快施工速度。鋼筋存放場地應平整，在素土上存放時場地必須硬化,做好排水設施。鋼筋分類堆放，設立標識排，應注明：類別、檢驗狀態(tài)、生產(chǎn)廠家等內容。堆放時墊高離地>20cm，用隔雨布覆蓋，避免鋼筋銹蝕、污染。成品、半成品必須分類堆放，掛標識牌，做好防護工作。加工機具主要有：切斷機、彎曲機、電焊機、對焊機、砂輪切割機及調整機。加工機具應布置有序，便于操

19、作。所有電動機具必須做到一機一箱一漏一閘，動力線布置規(guī)范有序，嚴禁私接電纜。所有機具必須操作規(guī)程和安全規(guī)程，做好避雨措施。5.5.2鋼筋加工鋼筋在使用前必須有出廠合格證、質保書，按規(guī)范要求的批次進行復試檢驗。鋼筋表面應潔凈無油漬、漆皮、鱗銹等污染物。線材應平直，無局部彎折。當彎折角度大于900時不得使用。盤條采用冷拉調直時冷拉率小于1，線材不用冷拉調直，鋼筋彎鉤按設計制作，當設計未明確時按規(guī)范要求制作。要求如下表。對設計不合格或不易操作的彎鉤設計必須監(jiān)理工程師同意后方可修改。鋼筋連接應以對焊為主，對焊無法施工的應采用雙向搭接焊。焊接前進試焊并進行力學試驗，合格后方可正式焊接，焊工必須持證上崗。

20、接頭長度區(qū)段內受力鋼筋接頭面積應符合下表要求，且接頭與彎曲處的距離不小于10d，接頭不設在彎矩最大處。鋼筋應一次彎曲成型，嚴禁反向回彎，彎曲成型的鋼筋按1：1大樣檢查尺寸是否合格，尤其箱梁底板的的弧形鋼筋，在彎曲彈性消除后應與設計尺寸吻合，不得在綁扎安裝時調整線型。加工成型的鋼筋分類堆放，標明鋼筋編號加以覆蓋減少銹蝕。5.5.3 鋼筋綁扎、安裝鋼筋吊裝采用吊車進行，吊裝時采取措施防止鋼筋變形。網(wǎng)狀鋼筋應做模板上標示出鋼筋尺寸，嚴格控制鋼筋間距。鋼筋綁扎采用梅花型綁扎方式，相鄰節(jié)點反向綁扎，增加鋼筋網(wǎng)的穩(wěn)定性。鋼筋必須在模板上焊接時，施焊處下應墊石棉墊（或其它隔離物隔離）防止焊渣燒傷模板，鋼筋冬

21、季施工見冬季施工措施。當普通鋼筋與預應力管道位置相沖突時，必須保證預應力管道位置準確，適當彎曲調整普通鋼筋位，調整不過來的可采用先斷開后補強的方式調整，但必須經(jīng)過項目部技術人員同意。斷開鋼筋優(yōu)先使用氣割，氣割無法實施的方可使用電焊條燒斷、割斷及補強焊接時不得影響相鄰鋼筋和模板。凡在梁體外露面的保護層必須使用塑料墊塊，墊塊規(guī)格應滿足設計保護層和允許偏差要求。墊塊一般安裝在鋼筋的最外層，并用綁絲與鋼筋綁扎連接，墊塊的安裝應錯開，不得處于同一斷面，密度視鋼筋主重量而定，一般不大與30cm，多層鋼筋之間用短鋼筋點焊支墊，短鋼筋一般采用12，密度以保證鋼筋間距和網(wǎng)片不變形為度。按設計要求安裝各類預埋件、

22、預留孔。當預埋件、孔與普通鋼筋沖突時保證預埋件、孔的位置準確，調整普通鋼筋。當與預應力管道沖突時保證預應力管道位置準確，調整預埋件、孔。預埋件、孔必須位置準確，安裝牢固，不因混凝土澆筑而改變點位置，預埋件、孔應在砼澆筑前安裝完畢。鋼筋加工、安裝允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1受力筋長度+5，-102箍 筋 尺 寸0，-53彎起鋼筋彎起點位置±20彎 起 高 度0，-104箍 筋 尺 寸0，-55接 頭 彎 折不大于4°6接頭處鋼筋軸線的偏移0.1d且不大于2.0mm554支座安裝5541支座規(guī)格、數(shù)量連續(xù)梁共有5種各類支座，支座規(guī)格、數(shù)量、安裝位置見下圖5542支座安裝

23、墩柱施工時按支座設計尺寸在墩柱頂面設置預留孔，孔深地腳螺栓長度8cm；孔徑2×地腳螺栓直徑。采用PVC管成孔，預埋時不得傾斜和塌孔。箱梁底模鋪設完畢后，用吊車將支座整體吊裝到墩頂上，在下支座鋼板四角用楔塊調整支座水平并按設計標高控制支座高程。校正支座縱、橫向中線位置，使之符合設計和規(guī)范要求，用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層（墊石采用環(huán)氧砂漿）。在環(huán)氧砂漿凝固前，再次校正支座的空間位置。56、預應力施工561 鋼絞線、塑料波紋管存放與加工鋼絞線、波紋管進場后按規(guī)范要求進行檢查、檢驗，設置專用堆放場地，墊高離地應大于20cm。以拆開包裝的成盤鋼絞線用遮雨布覆蓋。波紋管分堆存放，墊高

24、離地大于20cm，支墊物間距小于1m。設計專用支架加固已解開包裝袋的成盤鋼絞線，支架如圖示。鋼絞線應從內到外依次拖出。鋼絞線下料場地用C15砼硬化，做好排水設施。下料切割必須使用砂輪切割機（冷割），不得使用氣割、電焊條燒斷。設專用下料平臺，保證下料尺寸準確不被泥污、油污，不被機械損傷，做好防銹措施。有嚴重銹斑的鋼絞線不得使用，嚴重擠壓變形和彎曲的不得使用。成束鋼絞線應梳理順直，綁扎成束，端頭編號。綁扎點間距1m。鋼絞線頭應磨圓順，不得有毛刺。在穿束前鋼絞線表面含有泥污、油污、銹蝕的必須清理干凈。562 波紋管安裝在鋼筋骨架成型后穿入波紋管，按設計線型及位置用U型筋固定在鋼筋骨架上。U型筋間距直

25、線段08m曲線段15m。當鋼絞線自重較大時，定位筋適當加密，箱梁鋼束根數(shù)有15根、17根（縱向箱室內）19根（橫向橫梁內）。鋼束長度在120m以內的采用先定位波紋管，后穿鋼絞線的方法；大于120m的先在操作平臺上將波紋管和鋼絞線穿好，人工橫移放入梁內的方法。若人工穿束困難，擬采用卷揚機牽引，視穿束的難易而定。波紋管定位的方法：將腹板位置在底模上放樣，波紋管的平面位置由腹板線控制，標高由底模標高反算，先粗調，后精確定位。重點控制平彎、豎彎的曲線要素。波紋管接頭采用配套接頭管，接頭管的長度為波紋管直徑的57倍，用膠帶纏緊密封。在最高點設置排氣孔；最低點設置排水孔，排氣、水孔使用加厚PVC管與波紋管

26、連接后密封，在混凝土澆注前插入直徑較小的圓鋼以防止排氣、水孔被混凝土擠壓變形。普通錨具喇叭口安裝：按設計提供的錨頭空間位置在箱梁端模固定，安裝時必須注意喇叭口平面與鋼絞線垂直，用螺桿固定。壓漿孔用石蠟或棉紗堵塞，防止進漿。P式錨用鋼筋頭按設計要求定位在梁肋鋼筋上，用膠帶纏緊波紋管和鋼絞線接頭處，保證鋼絞線的有效長度、防止波紋管內進漿。后張拉預應力筋制作安裝允許偏差序號項 目允許偏差mm(mm)1管道坐標梁長方向30梁高方向102管道間距同排10上下層1057、混凝土工程571 澆注前的準備工作為適應天氣變化，準備C50普通混凝土和摻入防凍劑的C50混凝土供選用?；炷翝沧⑶?，考察混凝土拌和站的

27、供應能力和沿途路況并找好備用路線。拌和站以能力較強的一家為主，另一家為輔，確?；炷吝B續(xù)及時供應。備用一臺120KW移動式發(fā)電機，防止突然停電。收集澆注前后一周的天氣預報，備好防雨設備。根據(jù)需要充分準備施工機具，留好備用設備。召開專題混凝土澆注會議，明確澆注順序、澆注要求、相關人員的責任，分工負責，使每一位作業(yè)人員明確自己的工作和責任。572 支架、模板、鋼筋、鋼絞線檢查安排施工人員對支架、模板、鋼筋、鋼絞線再次檢查： 查看地基沉降； 墊木下碎石飽滿； 底托無懸空； 碗口打緊、扣件擰緊； 頂托打緊； 方木與工字鋼綁扎牢固、工字鋼間聯(lián)結牢固； 曲線托架安裝牢固，定位準確； 模板線型、標高復核要求

28、，無模板縫，沖洗干凈無積水； 腹板定位準確、加固牢固； 鋼束、錨頭定位準確，直線順直、曲線圓順，安裝牢固，排漿孔、排氣孔設置準確； 鋼筋綁扎準確、定位牢固，保護層合格，預埋件、預留孔數(shù)量準確安裝牢固； 模內沖洗干凈，無雜物，冬季施工無結冰現(xiàn)象。 用電設施安全可靠，安全防護設施充分、牢固。573 混凝土澆注 使用2汽車泵兩側對稱澆注，泵車停放位置視拆遷情況而定。50型插入式振動幫振搗大體積混凝土，30型振搗錨頭等鋼筋密集處。分兩次澆注，第一次澆注澆至上腹板倒角的下緣線，第二次澆注頂板，如圖示：總體順序：由低向高、由中間向兩側、先橫梁再底板再腹板的澆注順序。澆注時應遵循分層、分段全端面同步進行，每

29、層澆注厚度30cm，每段澆注長度小于2m（或以下層混凝土不初凝為準），振動棒插入下層的深度在510cm之間，移動間距3540cm，與側模的凈距510cm。注意預埋件、預留孔的位置不被擾動，準確安裝腹板側模和倒角壓頂模，由壓頂模標高控制底板混凝土厚度，箱室中間部分用直尺刮平。砼澆注完一層后搗固，搗固時嚴格按規(guī)范進行，不得漏振、過振，在腹板振搗時，切記不能把搗固棒插入下層砼過深，以免腹板根部砼因搗固流向底板，造成腹板下部漏筋、空洞。先澆注底板后澆注腹板，腹板振搗完畢后不得振搗腹板下的底板混凝土，防止出現(xiàn)空洞。重點控制預應力錨板后的混凝土振搗作業(yè)，此處鋼筋稠密，振搗棒容易受鋼筋影響，而振搗不密實，在

30、張拉時混凝土出現(xiàn)受壓裂紋，故采用30型振搗棒仔細振搗。砼搗固后找平人員及時找平，同時安排專人覆蓋彩條布，避免表層砼水份的散失；冬季及時覆蓋保溫。砼澆注前應注意天氣預報，灌注時間應選在連續(xù)幾天無雨情況下進行，同時應準備好全幅塑料布，以備在降雨時對梁體進行覆蓋。腹板混凝土澆注完畢后，強度小于2.5Mpa不得堆放機具、材料、踩踏防止混凝土被擾動。強度大于2.5Mpa后由人工對混凝土鑿毛、清除鋼筋上的水泥漿，鑿毛時注意保護好波紋管。在每箱室的1/4處設置臨時人孔，人孔平面尺寸1.0×1.0m。人孔處鋼筋臨時斷開,待內模拆除后，鋼筋采用雙幫條單面焊恢復。吊底模澆注人孔處混凝土。 頂板混凝土澆注

31、前在頂板鋼筋上設混凝土面標高控制點，控制點布置如圖視?？刂泣c用16鋼筋焊接在鋼筋上，點與點之間掛5mm鋼絲，用緊繩器拉緊。鋼絲、直尺找平示意圖574 混凝土養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護是混凝土工程質量重要一環(huán)，非冬季施工時，采用透水氈布覆蓋，灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)以保證氈布和混凝土表面濕潤不干燥為度。混凝土初凝時用噴霧器灑水，終凝后用水管養(yǎng)護；冬季施工時采用暖棚蓄熱保溫養(yǎng)護。具體方法詳見冬季施工方案?；炷琉B(yǎng)護期以滿足張拉強度為準，但不得小于7天。58、預應力施工581 準備工作9.1.1 按規(guī)范要求對鋼絞線、錨具、夾片、千斤頂、油表等預應力設備進行檢測、維修，形成書面報告指導施工。所用鋼絞線不許焊接，凡有接頭

32、、斷絲、死彎、壓扁變形、嚴重銹斑的鋼絞線不得使用。銹蝕的鋼絞線、錨環(huán)使用前應除銹，有裂紋、斷裂的夾片不得使用。9.1.2 清理張拉槽，疏通壓漿孔、排漿孔、排氣孔。如有堵塞現(xiàn)象必須及時清理通暢，確保壓漿順利。9.1.3 搭設千斤頂?shù)跹b支架，安裝水泥漿拌和機、真空壓漿機，倒運水泥、外加劑。9.1.4 對鋼絞線進行預拉，消除部分非彈性變形，調整工具鋼絞線長度。582張拉作業(yè)582.1 按型號安裝錨環(huán)，錨環(huán)必須與墊板的預留槽完全密貼。安裝工作夾片，用內徑20mm的鍍鋅鋼管對稱分段打緊，夾片處于同一平面,錯臺小于2mm，安裝時不得用力敲打，防止夾片破裂。5822 安裝千斤頂、工具錨環(huán)、工具夾片，方法同9

33、.2.1條。正式張拉前應對千斤頂進行試車，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。5823 張拉作業(yè)必須對稱分級進行，在無張拉經(jīng)驗數(shù)據(jù)的情況下，由0K分5級張拉，每級20K，以確定合理的初應力值并為以后的伸長值計算提供依據(jù)。當張拉工藝成熟時可按“0初應力K（持荷2分鐘）錨固”的程序進行582.4 由于常用千斤頂?shù)男谐淌?00mm，扣除0初應力后，行程小于設計伸長量的采用兩次張拉，一般第一次拉至設計伸長量的50%或60,第二次張拉至設計應力.582.5 張拉應以橋梁中線兩側對稱進行,先短束后長束、先中間后兩側的原則進行，根據(jù)設計要求：先張拉50縱向束，再張拉50橫向束，再張拉50縱向束，最后張拉剩余50。582.6

34、鋼絞線的計算公式為：L（1.0k初應力）（初應力0k），實測伸長量與設計伸長量的允許偏差是±6，計算公式：582.7 必須使用冷割（手持式砂輪切割機）割除多余鋼絞線，不得使用氣割、電焊條切割。切割后的鋼絞線長度為57cm。58.2.8 張拉、壓漿工藝流程張拉、壓漿工藝流程圖5.9.3 壓漿5.9.3.1 水泥漿的試驗指標必須符合設計和規(guī)范要求，壓入管道的水泥漿稠度1418秒。5.9.3.2 壓漿過程中及壓漿后48小時內，混凝土的溫度不得低于50C，當氣溫高于350C時，壓漿應在夜間進行。5.9.3.3 壓漿設備采用真空壓漿泵，拌漿設備的能力應滿足最長孔道一次壓漿的能力，壓力管道的承壓

35、能力>2Mpa。壓漿泵的吸漿口必須設網(wǎng)眼小于3mm的過濾網(wǎng)，防止顆粒堵管。5.9.3.4 壓漿時出漿孔的水泥漿稠度與進漿口的稠度相同時視為管道內水泥漿合格，此時關閉出漿閥門，補充壓力至0.50.7Mpa并持荷2分鐘，關閉進漿閥。持荷時管內壓力保持在0.50.7Mpa，否則繼續(xù)補壓直至合格。5.9.3.5 壓漿完畢后及時清洗壓漿泵、張拉端混凝土面。5.9.4 封錨封錨前將混凝土面鑿毛，清洗按接茬混凝土施工，焊接鋼筋網(wǎng)，檢查梁體結構尺寸、模板接縫嚴密不露漿后，盡快澆注封錨混凝土，防止錨具銹蝕。根據(jù)設計要求封錨混凝土采用微膨脹混凝土。5.10、橋面鋪裝 用機械或人工方法對梁面混凝土進行鑿毛處理

36、，徹底清除混凝土表面浮漿，對局部不平的地方找平。安裝8刻痕鋼筋，用小鋼筋支墩固定底層保護層的厚度，支墩間距60×60cm。鋪裝層的頂面標高和平整度控制方法同箱梁頂面混凝土。鋪裝層混凝土采用透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護期7天。5.11伸縮縫安裝 伸縮縫安裝在瀝青砼鋪裝后進行。為保證該處橋面平整，行車舒適性好，伸縮縫預留槽事先鋪上砂夾碎石，使橋面鋪裝連續(xù)通過，保證伸縮縫兩側3m寬范圍橋面平整度同樣滿足要求。伸縮裝置安裝方法。伸縮裝置預先在工廠裝配，出廠時用夾具固定，保持一定的寬度。安裝時，首先剔除預留槽上瀝青、砼殘渣、雜物，鑿毛砼表面，沖洗干凈。用泡沫板將梁縫堵死。在預留槽內劃出伸縮裝置

37、定位線（順縫向和垂直縫向）和標高，將伸縮裝置吊入預留槽內，并進行縱橫坡調整，使伸縮裝置準確就位，然后將錨固鋼筋與預留鋼筋焊接，使伸縮裝置固定，再拆除夾具。安裝預留槽內鋼筋。立槽口模板。澆筑預留槽砼，使表面齊平，保證汽車行駛的舒適感。砼養(yǎng)護，拆模，完成伸縮縫施工。6安全技術措施61高空作業(yè)安全技術措施1、熟悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程。2、年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。3、距地面二米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方，應視為高空作業(yè)。4、防護用品要穿戴整齊，褲角

38、要扎住，戴好安全帽，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。5、登高前，施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。6、檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)7、高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū)，用竹籬笆圍起，并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。8、靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線（低壓）2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。9、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件

39、；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、另星材料、另部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型另件時，應采用可靠的起吊機具。10、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。11、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應經(jīng)有關領導批準，并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。12、嚴禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。13、卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。14、在石棉瓦屋面工作時，要用梯子等物墊在瓦上行動，防止踩破石棉瓦墜落。15、不論任何情況，

40、不得在墻頂上工作或通行。16、腳手架的負荷量、每平方米不能超過270公斤，如負荷量必須加大，架子應適當加固。17、超過3米長的鋪板不能同時站兩人工作。18、進行高空焊接、氧割作業(yè)時，必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆19、腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?，應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重，無法清除時，停止高空作業(yè)。20、遇六級以上大風時，禁止露天進行高空作業(yè)。21、使用梯子時，必須先檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求。立梯坡度60°為宜。梯底寬度不低于50公分，并應有防滑裝置。梯頂無搭勾，梯腳不能穩(wěn)固時，須有人扶梯人字梯

41、拉繩必須牢固。62起重作業(yè)安全技術措施1、起重機行駛和工作場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。2、行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，且不得堆放物件。3、行駛時應保持中速，不得緊急制動，過起伏路面時應減速，下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時應有人監(jiān)護。4、起重機帶載回轉時，重物因慣性造成偏離于吊鉤的垂直度而大幅度晃動，使起重機處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)行事故，操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。5、重物在空中需要較長時間停留時，應將起長卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。6、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應立即使重物下降落在安全的地方，使起重機恢復穩(wěn)定，以

42、免造成起重機傾翻事故，不能使用緊急吊制動，下降中嚴禁制動。7、起吊重物達到額定起重量的50%及以上時，應使用低速擋。8、起重機啟動前，應將各操縱桿放在空擋位置，手制動器應鎖死，并參照內燃機安全操作交底啟動內燃機。啟動后，應怠速運轉，檢查各儀表指示值，運轉正常后接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過30時，方可開始作業(yè)。9、如果在作業(yè)過程中搬運支腿操縱閥，將使支腿失去作用而造成機械傾翻事故。所以作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無荷載時進行，并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。10、當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。11、起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角

43、決定的，不同幅度有不同的額定起重量，作業(yè)時應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。12、為保證起重機的正常使用，在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查：1）各安全保護裝置和指示儀表齊全完好。2）各連接件無松動。3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。4）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。5）輪胎氣壓符合規(guī)定。13、輪式起重機完全依靠支腿來保持它的穩(wěn)定性和機身的水平狀態(tài)，所以在作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下方墊方木，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上，底盤為彈性懸掛的起重機，放支

44、腿前應先收緊穩(wěn)定器。14、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，說明液壓系統(tǒng)存在故障，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。15、各種長度的起重臂都有規(guī)定的仰角，即仰角起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。16、采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工程下額定起重量的20%，并應使重物有控制地下降，下降停止前應逐漸減速，不得使用緊急制動，以防造成起機構超載受損，或導致起重機傾翻事故。17、汽車式起重機作業(yè)時，其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內燃機的動力。其操縱桿一般設在汽車駕駛室內，因此，汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室要封閉，室內不得有人，以防誤

45、動操作桿，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。18、行使前，應檢查并確認各支腿的收存無松動。輪胎氣壓應符合規(guī)定，內燃機水溫在8090，潤滑性能較好，溫度過低會使?jié)櫥驼扯仍龃?，流動性能變差，如高速運轉，將增加機件磨損，水溫未達到80時，不得高速行駛。19、起重機在滿載行走或接近滿載時，穩(wěn)定性的安全系數(shù)相應降低，如果同時進行兩種動作，容易造成超載而發(fā)生事故，所以，起吊重物達到額定起重量90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。20、當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應拴好拉繩，緩慢行駛。21、為在再一次行駛時起重機的

46、裝置不移動、不旋轉等，作業(yè)后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢，應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內，并用螺母固定，應將阻止機身旋轉的銷式制動順插入銷孔，并將取力器手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重機的操縱室門。63氣割器安全技術措施631、氧氣表的使用安全要求1）新的氧氣表，必須有出廠合格證，已用的氧氣表要做定期檢查，已越過定期檢查的不得繼續(xù)使用。2）裝卸氧氣表時，一定要擰緊，并注意防止管口接頭有滑絲漏氣現(xiàn)象，以免因裝表不牢而射出，待正常后再接氧氣膠管。3）安裝氧氣表以前，要微開氧氣瓶閥，吹凈瓶口處雜質，隨后關閉瓶閥，并開始上表，瓶口不可直對人體，同時要將

47、調壓螺桿松開。4）一定注意氧氣表不得沾有油脂，如果沾有油脂，就必須擦洗干凈后再使用。5）開啟氧氣瓶閥時，要緩慢擰開，以以上因高壓氣流作用而引起靜電火花。6）應經(jīng)常檢查氧氣表的工作情況，如發(fā)現(xiàn)有故障，一定要及時修理，修好后再用。632、乙炔壓力表的使用安全要求。1）焊接（或氣割）工作中要經(jīng)常觀察壓力表的指示值，使其不大于乙炔發(fā)生器最高工作壓力值（0.15MPa）。2）要經(jīng)常注意檢查壓力表指針轉動與波動情況，如發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象時，應立即停止工作，對壓力表進行檢修或更換新的壓力表3）壓力表的連接管要經(jīng)?；蚨ㄆ谶M行吹洗，以防堵塞。4）壓力表一定要保持潔凈，表盤上玻璃要明這清晰、表盤刻度要清楚易見，以便

48、觀察指針指向的壓力值，否則不得使用。5）壓力表必須按規(guī)定經(jīng)計量部門檢驗校正后，方可使用，越過應校期限的壓力表。應重新進行檢驗校正，否則不得使用。633、氣焊主要工具使用安全要求焊炬與割炬，以及膠管等是氣焊工的主要工具，如果其性能不正常，或者操作失誤，將會造成回火爆炸，燒傷或燒壞焊、割炬等事故。1）焊炬的使用安全要求：使用前應首先檢查其射吸性能，射吸性能不正常，必須進行修理，否則不得使用。在前兩項檢查合格的基礎上，進行點火檢驗，點火方法有兩種：一種是先給乙炔氣，另一種是先給氧氣。比較安全的點火方法是先給乙炔，點燃后立即給氧氣并調節(jié)火焰。射吸性能檢查正常后，進行是否漏氣檢查，焊炬的所有連接部位不得

49、有漏氣現(xiàn)象。?；饡r，應先關乙炔后關氧氣，這樣可防止火焰倒襲和產(chǎn)生煙灰。焊炬的各連接部位、氣體通道及調節(jié)閥等處，均不得沾有油脂。發(fā)生回火時，應急速關閉乙炔，隨后立即關閉氧氣，這樣倒襲的火焰在焊炬內會很快熄滅。為使用方便而不卸下膠管的做法是不允許的（焊炬、膠管和氣源做永久性連接），同時也不允許連有氣源的焊炬放在容器內或鎖在工具箱內。2）割炬的使用安全要求：氣割前應將工作表面的漆皮、銹層及油水污物等清理干凈。工作場地是水泥地面時，應將工件墊高，以防銹皮和水泥爆濺后傷人。點火試驗。如果點火后，火焰突然熄滅，則說明割嘴沒有裝好，這時應松開割嘴進行檢查。停火時，應先關掉切割氧流，接著再關掉乙炔，最后關掉預

50、熱氧流。發(fā)生回火時，應立即關掉乙炔，再關預熱氧和切割氧。3）膠管的使用安全要求：使用前，必須將膠管內的滑石粉吹除干凈，以防止氣路被堵塞。使用中應避免受外界擠壓和砸碰等機械損傷，不得將管身折疊，不得與炙熱的工件接觸。如果回火火焰燒進氧氣膠管時，則膠管不得繼續(xù)使用，必須更換新膠管，否則不安全。使用和保管時，應防止與酸、堿、油類及其他有機溶劑接觸，以防膠管損壞。氣割時，氣瓶閥應全部擰開，以便保證足夠的流量和穩(wěn)定的壓力，這樣可防止回火和倒燃進入氧氣膠管引起爆炸著火。膠管的長度不應過長，過長會增加不安全因素。氧氣與乙炔膠管不得相互混用，或以不合格的其他類型的膠管代替。所用的膠管必須符合國家標準要求。氧氣

51、膠管應符合國家標準GB255081規(guī)定，膠管為黑色；乙炔膠管應符合國家標準GB2551的81規(guī)定，乙炔膠管為紅色。膠管原則上不得有接頭。特殊情況需接頭時，應使用含銅70以下的銅管、低合金鋼管或不銹鋼管，以防爆炸事故的發(fā)生。接頭處必須保證無漏氣現(xiàn)象。634、乙炔瓶的使用、運輸和儲存安全技術要求1）使用時的安全技術要求：禁止敲擊、碰撞。要立放，不能臥放，以防丙酮流出，引起著火爆炸（丙酮蒸汽與空氣混合的爆炸極限為2.913）。氣瓶立放15min20min后，才能開啟氣瓶閥使用。擰開瓶閥時，一般情況只擰3/4轉，最多不要超過1.5轉。2）瓶閥凍結時，嚴禁用火烘烤，必要時可用400C以下的溫水解凍。3）

52、嚴禁放置在通風不良及有放射線的場所，且不得放在橡膠等絕緣體上。4）使用壓力不得超過0.15MPa，輸氣流速不應超過1.52.0m3/h·瓶。5）工作地點不固定且移動較頻繁時，應裝在專用小車上；同時使用乙炔瓶和氧氣瓶時，應盡量避免放在一起。6）不得靠近熱源和電氣設備。夏季要防止爆曬；與明火的距離一般不小于10m（高空作業(yè)時，時垂直地面處的平行距離）。7）使用時要注意固定，防止傾倒，嚴禁臥放使用，局部溫度不要超過400C（即燙手）。8）吊裝、搬運時，應使用專用夾具和防震的運輸車，嚴禁用電磁起重機和鏈繩吊裝搬運。9）必須裝設專用的減壓器、回火防止器。開啟時，操作者應站在閥口的側后方，動作要輕。10）嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸，必須使用銅合金器具時，合金含銅量應低于70%。11）瓶內氣體嚴禁用盡，必須留下有不低于下表規(guī)定的剩余壓力。環(huán)境溫度與剩余壓力關系環(huán)境溫度001515252540剩余壓力MPa0.050.10.20.312)運輸乙炔瓶的安全技術要求：應輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰。夏季要有遮陽設施，防止暴曬，炎熱地區(qū)應避免