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文檔簡介

1、 各種各樣的橋各種各樣的橋橋的演變過程木橋“橋”原本是一種高大的樹，因?yàn)閴蚋叽?，砍下來就夠長放在河面，可以連著兩邊岸，即獨(dú)木橋。石拱橋歷史悠久，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，形式優(yōu)美趙州橋拱圈在1400年前就建造啦！北京頤和園的十七孔橋造型優(yōu)美一線天石拱橋揚(yáng)州瘦西湖的“二十四橋” 法國古代的石拱橋加爾德橋 永定河上的盧溝橋石獅多而雕刻精美。鐵索橋拉索橋湘潭市三大橋江蘇蘇通大橋 長沙瀏陽河洪山廟大橋金門大橋 金門橋是世界上最繁忙的橋梁之一，每天都約有10萬輛汽車從橋上隆隆駛過。江陰長江大橋世界十大名橋之四，中國第一座跨度超過1千米的懸索橋。鋼橋鋼橋的安裝速度快，橋的構(gòu)件易于修復(fù)和更換。但是鋼橋易腐蝕，故鋼橋的養(yǎng)護(hù)費(fèi)

2、用高 金鋼橋杭州五亭橋青藏鐵路拉薩大橋 法國米約大橋此大橋橋面高出地面270米。如果加上斜拉索的高度，則 大 橋 高 出 地 面343米，是當(dāng)時(shí)世界最高的大橋。我國東海大橋于2005年5月建成，全長32.5公里，是當(dāng)時(shí)世界上最長的跨海大橋之一。 杭州灣跨海大橋，于2008年5月1日正式通車。它全長36公里，超過東海大橋3公里多，是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋。橋是不是都造在水面上？吊橋又稱懸索橋，由懸索、橋塔、吊桿、錨錠、加勁梁及橋面系所組成。 獨(dú)木橋獨(dú)木橋 簡單的人簡單的人行橋行橋,常用常用一面砍平一面砍平的一根圓的一根圓木做成的，木做成的，架在水面架在水面等地上等地上鋼鐵橋鋼鐵橋是用鋼鐵作為主要建造材料是用鋼鐵作為主要建造材料的橋梁。具有強(qiáng)度高，剛度大的特的橋梁。具有強(qiáng)度高，剛度大的特點(diǎn)。點(diǎn)。拱橋指的是在豎直平面內(nèi)以拱作為結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。立交橋立交橋 全稱全稱“立體交叉立體交叉橋橋”，是在城，是在城市重要交通交市重要交通交匯點(diǎn)建立的上匯點(diǎn)建立的上下分層、多方下分層、多方向行駛、互不向行駛、互不相擾的現(xiàn)代化相擾的現(xiàn)代化陸地橋陸地橋木橋木橋以天然木材作為主要建造材料的橋梁。木橋是最早出現(xiàn)的橋梁形式。它具有重量輕，強(qiáng)度較高的特點(diǎn)石橋，即用石料建造的橋梁。水泥橋水泥橋，即用泥、砂子、石子建造的橋梁。 人行天橋人行天橋又稱人行立交

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