內(nèi)河三類駕駛統(tǒng)考職務與法規(guī)知識點講解

1、5.1.2駕駛員的主要責任發(fā)生事故,危及人員和財產(chǎn)平安時,負責現(xiàn)場指揮5.2 平安規(guī)章制度5.2.1 值班責任100總噸及以上中國籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)那么.軍事船舶、漁業(yè)船舶、農(nóng)用船舶、非營業(yè)性游艇、體育運動船艇和非機動船舶的船員 值班除外.5.2.1.1 航行中值班駕駛員責任航行值班第二十一條值班駕駛人員應當使用平安航速.值班駕駛人員應當充分掌握在任何吃水情況下本船的沖程等操縱特性,并考慮船舶可 能具有的其他不同操縱特性.第二十二條值班駕駛人員應當結合本船操縱性能,正確使用操縱設備和助航儀器,并掌握發(fā)生緊急情況時的應急舉措.必要時,應當果斷使用車、舵、錨以及聲光信號裝置.第二十三條值

2、班駕駛人員應當熟練使用雷達等助航儀器,并符合以下要求：一遇到或者預料到能見度不良或者在通航密集水域航行時,應當使用雷達,并注意其特性、效率和局限性；二使用雷達時,應中選擇適宜的量程,仔細觀察顯示器,保證及早進行系統(tǒng)的分析；三應當保證所使用的雷達量程以足夠頻繁的時間間隔進行轉換,以便及早地發(fā)現(xiàn)物標.應當考慮微弱或者反射力差的物標可能被漏掉；四熟練使用其他助航儀器判斷局面和航行危險.第二十四條值班駕駛人員應經(jīng)常檢查操縱設備、助航儀器是否處于正常狀態(tài),號燈、號型和旗號是否正確顯示,發(fā)現(xiàn)異常,及時采取舉措.第二十五條 值班駕駛人員在值班期間,應當隨時掌握船位和航速,保證本船行駛在 正確的航線上,并注意

3、在適當?shù)臅r候使用測深儀器和設備.值班駕駛人員應當給其他值班船員適當?shù)闹噶詈托畔?并監(jiān)督操作指令是否正確執(zhí)行.第二十六條 船長在駕駛臺但未聲明親自操縱時,值班駕駛人員應當正常履行值班職責.船長接替操縱后,值班駕駛人員仍負有協(xié)助的責任.第二十七條 夜間航行時,如有必要,船長應當簽署夜航命令,值班駕駛人員應當認 真執(zhí)行.第二十八條 遇以下情況時,值班駕駛人員應當及時采取舉措,并立即報告船長：一能見度不良；二對通航條件有疑慮；三對船長指令有疑問；四遇惡劣天氣威脅航行平安；五發(fā)現(xiàn)遇險信號或者危及航行平安的可疑物；六主機、舵機或者其他主要的操縱設備和助航儀器發(fā)生故障；七發(fā)生碰撞、觸礁、擱淺、火警、人員落水

4、、環(huán)境污染、船舶進水等緊急情況；八出現(xiàn)危及航行平安的其他情況.出現(xiàn)前款第五至第八項情形的,還應當及時報告事發(fā)地海事治理機構.第二十九條 值班的普通船員應當正確執(zhí)行船長、值班駕駛人員下達的操作指令,對 指令有疑問或者出現(xiàn)不能執(zhí)行指令的情況時應當立即報告.5.2.1.2 航行中值班駕駛員交接內(nèi)容第六節(jié)交接班交情接明是根本原那么第四十一條 接班船員應當 提前15分鐘到達值班崗位,熟悉情況,做好接班前的準備 工作.第四十二條航行中值班駕駛人員交接班時應當交接清楚以下事項：一航道、船位、航向、航速、水位、水流、潮汐、氣象等情況；必須每次交接 清楚二號燈、號型、旗號、聲響設備及助航儀器狀況；三過往船舶動態(tài)

5、；四助航儀器獲取的重要信息和無線 聯(lián)系情況及雙方已明確的會讓意圖；五本船或船隊吃水及操縱性能；六航行信息、通電、通告及船長指示；七客、貨船的中途上下旅客及貨物裝卸情況；八船隊在中途加拖、解拖及變更隊形的情況；九旅客、貨物狀態(tài)檢查和全船巡視情況；十本班內(nèi)發(fā)生的重要事項及下一班需要繼續(xù)完成的事項；十一有關航行平安的其他情況.第四十四條 發(fā)生以下情形時,暫不進行交接：一正在避讓或者處理緊急事項；二航行時正在通過橋區(qū)水域、危險航道、進出船閘或者正在轉向；三接班船員對交接事項不明或者有疑慮；四交接班時間已到但無人接班；五交班船員認為接班船員狀態(tài)不適合接班.出現(xiàn)前款第四五項情形的,交班船員應當報告船長.第

6、四十五條 交接班過程中的平安責任由交班船員負責,交接清楚后雙方在航行日志 上簽字.交接過程如有爭議,由船長協(xié)調(diào)解決.5.2.1.3 停泊系泊、錨泊中值班駕駛員責任停泊系泊、錨泊值班第三十條駕駛值班船員應當認真執(zhí)行有關平安規(guī)章制度,掌握在船人員動態(tài)和值班 任務執(zhí)行情況,經(jīng)常巡視船舶,了解周圍情況,維持船上的正常秩序.第三十一條 值班駕駛人員負責與港口聯(lián)系,了解貨物裝卸、旅客上下和燃料、水補 給進度,并掌握船舶吃水、浮態(tài)、強度和穩(wěn)性等情況.第三十二條 駕駛值班船員應當經(jīng)常檢查舷梯、錨鏈、跳板以及平安網(wǎng),及時調(diào)整系 纜.第三十三條 系泊中,駕駛值班船員應當注意系纜受力和他船靠離情況,了解風、流、 水

7、位等情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時采取舉措.第三十四條 錨泊中,駕駛值班船員應當了解潮汐、水流、水深、底質、氣象及周圍 環(huán)境等情況；并應當保持正規(guī)了望,注意以下情況,以便及時采取舉措：一是否走錨；二周圍錨泊船及附近航行船舶動態(tài)；三風、浪、流、水位及潮汐的變化情況；四本船貨物和旅客的狀態(tài)；五并靠船舶的系纜及其他平安設施狀況.第三十五條 本船或者他船走錨,或者過往船舶距離本船過近出現(xiàn)危險局面時,值班 船員應當果斷采取有效舉措,并立即報告船長或者值班駕駛人員.第三十六條 船舶修理時,值班船員應當催促從事高空、舷外、臨水、明火作業(yè)以及 封閉艙室內(nèi)工作人員嚴格執(zhí)行相關平安制度.第三十七條 發(fā)現(xiàn)火情、人員落水、環(huán)境

8、污染、船舶碰撞等緊急情況時,值班船員應 當立即發(fā)出警報信號,報告船長,按應變部署全力施救.必要時請求救助.5.2.1.4 停泊系泊、錨泊中值班駕駛員交接內(nèi)容第四十三條 停泊中駕駛值班船員交接班時應當交接清楚以下事項：一氣象、水位、水流、潮汐、系纜、本船周圍情況；二船位、錨位、出鏈長度、受力及偏蕩情況,走錨的情況及采取的舉措;三貨物裝卸作業(yè)、旅客上下、船舶吃水、強度和穩(wěn)性等情況及港方要求;四有關防風、防火、防盜、防洪、防污染、防凍、防流冰等平安舉措；五檢修工作的進度及問題處理；六本船顯示的號燈、號型及有關信號；七發(fā)生的事故及需要注意的事項；八船長指示；九在船人員動態(tài)和值班任務執(zhí)行情況；十其他考前

9、須知和舉措.5.2.2 航行日志記載規(guī)那么記載規(guī)定第二章記載規(guī)定第七條航行日志應依時間順序連續(xù)記載,不得間斷,內(nèi)容應當明確反映出船舶航行、 停泊、作業(yè)或修理的根本情節(jié).第八條 航行日志應 使用不褪色的藍色或黑色墨水填寫；字體端正清楚,語句簡明；不準涂抹、撕毀、添頁,不留空行、空頁；如記事欄填寫滿格,可翻頁繼續(xù)填寫.應急演習用紅色寫如果記錯,應當將錯寫字句標以括號并劃一橫線被刪字句仍應清楚可見,然后在括號后面或上方重寫,并簽字.假設有漏記,應當在漏寫字句的相應位置補寫,并簽字.第九條計量單位,一律采用國家法定計量單位.第十條 駕駛員必須親自指導水手或舵工做好航行日志的記載工作, 并對所記載的內(nèi)容

10、負責.交班時,應當在緊接本班記載內(nèi)容的后面簽字.第十一條 船長對航行日志的記載全面負責, 并應當經(jīng)常檢查、指導航行日志的記載記 載事項說明見附錄二.每個航次結束后或停泊時的每旬末,要進行審閱,并簽字.第三章記載內(nèi)容第十二條航次任務應當記載以下事項：一航次序號；二起止港口；三一般運輸或特殊任務.第十三條 氣象、水位、潮汐應當記載以下事項：一氣象,包括天氣實況晴、陰、雨、雪、霧、霾、多云、雷雨大風和熱帶風暴 及能見度、氣溫、氣壓、風向、風力等；二水位,包括“水位公報、直接觀讀水尺以及淺槽水深.三潮汐,潮流河段的潮流情況.第十四條航行中應當記載以下事項：一駕駛室與機艙對時的時間和快慢數(shù)據(jù)；二備車、回

11、鈴、第一次用車、常速航行和完車的時間；三至IJ、離港的時間和港名；四駛過重要地點或標志的時間、名稱和航向；五通過設有橋涵標的橋梁、船閘的時間和名稱；六在感潮河段行駛時的潮流情況；七機動船會讓的船名或船種、時間、地點、何舷會過：船舶密集、會船頻繁的區(qū)域,可視具體情況擇要記載；A主機轉速變換的時間和事由;九艙水測量情況；十發(fā)現(xiàn)航道和航標的變異、礙航漂浮物和其他異狀的時間、名稱、地點及采取的措 施；十一裝運危險貨物時,增強巡回平安檢查的時間及檢查的情況；十二雷達啟動和關閉時間；十三無線 重要通話內(nèi)容及時間；十四避風、避霧、避洪峰、候潮和絞灘的時間、地點；十五等待通航的時間、地點和事由；十六羅經(jīng)校正的

12、時間和地點；十七應變演習的時間、地點、類別和實績；十八發(fā)現(xiàn)事故隱患的時間、地點、種類和應急舉措；十九發(fā)生水上 交通事故 的時間、地點、種類和當時的氣象情況、 值班人員以及航路、 船位、航向、損失情況、自救、他船救助或救助他船、他人的經(jīng)過、舉措和結果；二十其他需要備查的事項.第十五條 停泊時應當記載以下事項：一停泊時間、泊位名稱、移泊時間及其事由；二錨泊時的錨地名稱、拋錨只數(shù)、出鏈長度、水深、底質、拋妥或起錨開始和完畢 的時間；三發(fā)現(xiàn)走錨的時間,采取的舉措；四他船靠離本船的時間、船名和事由；五清艙、洗艙、熏艙、驗艙、測爆的艙名號、時間、地點和施工單位；六排污、傾廢的時間、地點和數(shù)量；七船舶被滯留

13、的原因、時間、地點和執(zhí)行機關；八其他需要備查的事項.第十六條作業(yè)時應當記載以下事項：一客貨載量包括中途港的變量、燃料和清水的儲藏量、港名、上下客和裝卸貨 的時間；二危險、貴重、涉外貨物裝卸時間、港名和平安舉措；三船舶首尾吃水,船體橫傾度；吃水以米為單位,精確到厘米,橫傾度以駕駛臺為標準記錄四被拖船船名、載量、最大吃水、流向、編組隊形及其總長度、總寬度；五編解隊的時間和港地名；六其他需要備查的事項.第十七條修理時應當記載以下事項：一廠名、修理類別、進出廠、上下船臺或進出塢的時間；二進廠會議、船方和廠方平安責任劃分的主要內(nèi)容、日期和參加人員；三廠修和自修主要工程的開工和完工日期、驗收情況；四高空、

14、舷外、臨水、明火作業(yè)和長期封閉艙室施工時的平安舉措；五試航日期、地段和測試內(nèi)容；六船舶檢驗情況；七臥冬船的修理記載事項按當?shù)匾?guī)定記載；八其他重要事項.5.3 ?中華人民共和國內(nèi)河交通平安治理條例?自2022年8月1日起施行.H一章 90條船舶,是指各類排水或者非排水的船、艇、筏、水上飛行器、 潛水器、移動式平臺以及其他 水上移動裝置.第六條 船舶具備以下條件,方可航行：一經(jīng)海事治理機構認可的船舶檢驗機構依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書;二經(jīng)海事治理機構依法登記并持有船舶登記證書；三配備符合國務院交通主管部門規(guī)定的船員；四配備必要的航行資料.船舶檢驗局是執(zhí)行船舶法定檢驗的機構 _第九條船員經(jīng)水上

15、交通平安專業(yè)培訓,其中客船和載運危險貨物船舶的船員還應當經(jīng)相應 的特殊培訓,并經(jīng)海事治理機構測試合格,取得相應的適任證書或者其他適任證件,方可擔任船員職務.嚴禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗.船員應當遵守職業(yè)道德,提升業(yè)務素質,嚴格依法履行責任.第十四條 船舶在內(nèi)河航行,應當懸掛國旗,標明 船名、船籍港、載重線.根據(jù)國家規(guī)定應當報廢的船舶、浮動設施,不得航行或者作業(yè).任何船舶不得擅自進入或者穿越海事治理機構公布的禁航區(qū).第四十四條 任何單位和個人發(fā)現(xiàn)以下情況,應當迅速向海事治理機構報告：一航道變遷,航道水深、寬度發(fā)生變化；二阻礙通航平安的物體；三航標發(fā)生位移、損壞、滅失；四阻礙通航平

16、安的其他情況.航行警告以無線電形式發(fā)布, 航行通告以書面形式或無線電形式發(fā)布,一般以書面形式發(fā)布的稱航行通告第四十六條 船舶、浮動設施遇險,應當采取一切有效舉措進行自救.船舶、浮動設施發(fā)生碰撞等事故,任何一方應當在不危及自身平安的情況下,積極救助遇險的他方,不得逃逸.船舶、浮動設施遇險,必須迅速將遇險的時間、 地點、遇險狀況、遇險原因、救助要求, 向遇險地海事治理機構以及船舶、浮動設施所有人、經(jīng)營人報告.報告是為了及時組織救助遇險地縣級以上地方人民政府收到海事治理機構的報告后,應當對救助工作進行領導和協(xié) 調(diào),發(fā)動各方力量積極參與救助.第五十條 船舶、浮動設施發(fā)生交通事故,其所有人或者經(jīng)營人必須

17、立即向交通事故發(fā)生地海事治理機構報告,并做好現(xiàn)場保護工作.5.4 船舶治理5.4.1 ?中華人民共和國船舶最低平安配員規(guī)那么?軍用船舶、漁船、體育運動船艇以及非營業(yè)的游艇,不適用本規(guī)那么.第五條 船舶所有人或者其 船舶經(jīng)營人、船舶治理人,下同應當根據(jù)本規(guī)那么的要求, 為所屬船舶配備合格的船員,但是并不免除船舶所有人為保證船舶平安航行和作業(yè)增加必要 船員的責任. 第十八條 證書污損不能識別的,視為無效,船舶所有人應當向所轄的海事治理機構申請換發(fā).證書遺失的,船舶所有人應當書面說明理由,附具有關證實文件, 到船籍港的海事治理機構辦理補發(fā)證書手續(xù).換發(fā)或者補發(fā)的 ?船舶最低平安配員證書?的有效期,不

18、超過原發(fā)的?船舶最低平安配 員證書?的有效期.第十九條船舶狀況發(fā)生變化需改變證書所載內(nèi)容時,船舶所有人應當?shù)酱鄣暮Ｊ轮卫頇C構重新辦理?船舶最低平安配員證書?.第二十條在特殊情況下,船舶需要在船籍港以外換發(fā)或者補發(fā)?船舶最低平安配員證 書?,經(jīng)船籍港海事治理機構同意,船舶當時所在港口的海事治理機構可以根據(jù)本規(guī)定予以辦理并通報船籍港海事治理機構.二十一條 中國籍、外國籍船舶在辦理進、出港口或者口岸手續(xù)時,應當交驗?船舶最低安 全配員證書?.第二十二條 中國籍、外國籍船舶在停泊期間,均應配備足夠的掌握相應平安知識并具 有熟練操作水平能夠保持對船舶及設備進行平安操縱的船員.二|無論何時,500總噸

19、及以上或者750千瓦及以上海船、600總噸及以上或者441千 瓦及以上內(nèi)河船舶的船長和 大副.輪機長 和大管輪 不得同時 離船.第二十三條 船舶未持有?船舶最低平安配員證書?或者實際配員低于?船舶最低平安 配員證書?要求的,對中國籍船舶,海事治理機構應當 禁止其離港 直至船舶滿足本規(guī)那么要求: 對外國籍船舶,海事治理機構應當禁止其離港,直至船舶根據(jù)?船舶最低平安配員證書?的要求配齊人員,或者向海事治理機構提交由其船旗國主管當局對其實際配員作出的書面認可.5.4.2 ?中華人民共和國船舶平安檢查規(guī)那么?船旗國監(jiān)督檢查是指對中國籍船舶實施的船舶平安檢查；港口國監(jiān)督檢查是指對航行、 停泊、作業(yè)于我國

20、港口包括海上系泊點、內(nèi)水和領海的外國籍船舶實施的船舶平安檢查.第六條船舶平安檢查,應當由至少兩名平安檢查人員于船舶停泊或者作業(yè)期間實施.禁止對在航船舶進行平安檢查,但法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外.第十條檢查人員實施船舶平安檢查,在登輪后應當向船方出示有效證件,說明來意. 先進行初步檢查,對船舶進行巡視,核查船舶證書、文書和船員證書.有以下情形之一的,檢查人員應當對船舶實施詳細檢查,并告知船方進行詳細檢查的 原因：一巡視或者核查過程中發(fā)現(xiàn)在平安、防污染、保安、勞工條件等方面明顯存在缺 陷或者隱患的；二被舉報低于平安、防污染、保安、勞工條件等要求的；三兩年內(nèi)未經(jīng)海事治理機構詳細檢查的;四中華人民共

21、和國海事局要求進行詳細檢查的.第十七條船舶以及相關人員應當根據(jù)海事治理機構簽發(fā)的?船旗國監(jiān)督檢查記錄簿? 或者?港口國監(jiān)督檢查報告?的要求,對存在的缺陷進行糾正.中國籍船舶的船長或者履行船長責任的船員應當對缺陷糾正情況進行檢查,并在航行日志中進行記錄. 第十八條船舶在糾正導致海事治理機構采取滯留、禁止船舶進港、限制船舶操作、驅逐船舶出港舉措之一的缺陷后, 應當向海事治理機構申請復查.對其它缺陷糾正后,船舶可以自愿申請復查. 第十九條海事治理機構可以根據(jù)需要對缺陷糾正情況進行跟蹤檢查. 第二十四條船舶平安檢查不免除船舶、船員及相關方在船舶平安、防污染和保安等方面應當履行的法定責任和義務. 第二十

22、五條中國籍船舶應當隨船攜帶?船旗國監(jiān)督檢查記錄簿?.?船旗國監(jiān)督檢查記錄簿? 由船舶或者其所有人、經(jīng)營人、治理人向海事治理機構申請換發(fā)、 補發(fā).?港口國監(jiān)督檢查報告? 以及使用完畢的?船旗國監(jiān)督檢查記錄簿?應當妥善保管,至少在 船上保存二年.5.5 船員治理5.5.1 ?中華人民共和國船員條例?自2022年9月1日起施行本條例所稱船員,是指依照本條例的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得船員效勞簿 的人員,包括船長、高級船員、普通船員.申請船員注冊,應當具備以下條件：一年滿18周歲在船實習、見習人員年滿 16周歲但不超過 60周歲；船員適任證書的有效期不超過5年.船員在船工作時間應當符合國務院交通主管部門規(guī)定的

23、標準,不得疲勞值班.船員除享有國家法定節(jié)假日的假期外,還享有在船舶上每工作 2個月不少于5日的年休假.船員用人單位應當在船員年休假期間,向其支付不低于該船員在船工作期間平均工資的報酬.5.5.2 ?中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任測試和發(fā)證規(guī)那么? 第五條 內(nèi)河船舶船員適任測試和發(fā)證應當遵循公平、公正、公開、便民的原那么.持證人任職不得高于?適任證書?所記載的類別和職務資格,也不得超出?適任證書?所記載的航區(qū)線三類?適任證書?：300總噸以下的內(nèi)河船舶以及 150千瓦以下的內(nèi)河拖輪 三類?適任證書?：船長、駕駛員；輪機長、輪機員.第十六條?適任證書?的有效期不超過5年.持證人在?適任證書? 有效

24、期屆滿前1年內(nèi)向具有原?適任證書?發(fā)證權限的發(fā)證機 構申請?適任證書?重新簽發(fā)的,除應當符合內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標準且任職表現(xiàn)和 平安記錄良好外,在?適任證書?有效期內(nèi)的水上效勞資歷還應當符合以下情形之一：一任職與其?適任證書?所載類別、職務資格相對應,累計不少于12個月;二任職與其?適任證書?所載類別、職務資格相對應,自申請之日起向前計算 6個月內(nèi)累計不少于 3個月；三?適任證書?持證人的任職與其?適任證書?所載類別相對應,但職務低一級,或者與其?適任證書?所載職務資格相對應,但類別低一級,累方t不少于 12個月.第十七條 有以下情形之一,持證人向具有原?適任證書?發(fā)證權限的發(fā)證機構申請

25、?適任證書? 重新簽發(fā)的,除應當符合內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標準外,還應當通過國家海事治理機構規(guī)定的同類別同職務資格的內(nèi)河船舶船員實際操作測試：一持證人在?適任證書?有效期屆滿后5年內(nèi)申請重新簽發(fā)；二持證人在?適任證書?有效期屆滿前1年內(nèi)申請重新簽發(fā),但不具有規(guī)定的水上效勞資歷.持證人在?適任證書?有效期屆滿5年后向具有原?適任證書?發(fā)證權限的發(fā)證機構申請?適任證書?重新簽發(fā),除應當符合內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標準外,還應當通過國 家海事治理機構規(guī)定的同類別同職務資格的內(nèi)河船舶船員適任測試.第十八條?適任證書?損壞、遺失需補發(fā)的,持證人應當向原發(fā)證機構申請.?適任證書?被 依法扣留期間,持證人

26、不得申請補發(fā)?適任證書?.第二十二條 隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請?適任證書?的,發(fā)證機構不予受理或者不予簽發(fā)?適任證書?,并給予警告,申請人在1年內(nèi)不得再次申請 與前次申請類別、職務資格相同的?適任證書?.第二十三條 被海事治理機構 依法撤消?適任證書?的,自被撤消之日起2年內(nèi),不得申請?適任證書?.第二十九條 適任測試任一科目不合格的,可以自初次適任測試通知書簽發(fā)之日起3年內(nèi)申請補考；逾期不能通過全部科目理論測試和實際操作測試的,所有科目理論測試和實際操作測試成績失效.第三十條測試機構應當在理論測試或者實際操作測試結束后30日內(nèi)公布測試成績.合格的適任測試成績自初次適任測試通知書簽發(fā)之

27、日起5年內(nèi)有效.5.5.3 ?中華人民共和國內(nèi)河船舶船員值班規(guī)那么?5.5.4 ?中華人民共和國船員注冊治理方法?5.5.5 ?中華人民共和國船員違法記分方法?第四條船員累計記分周期 即記分周期為1個公歷年,總分值15分,自每年1月1日始至 12月31日止.第五條 根據(jù)船員違法行為的嚴重程度,一次船員違法記分的分值為：15分、8分、4分、2分、1分五種.第六條船員違法記分由船員違法行為發(fā)生地的海事治理機構管轄.船員違法行為發(fā)生地,包括船員違法行為的結果發(fā)現(xiàn)地、初始發(fā)生地和過程經(jīng)過地.海事治理機構對船員違法記分管轄發(fā)生爭議的,報請共同的上一級海事治理機構指定管海事治理機構對不屬其管轄的船員違法記

28、分案件,應當移送有管轄權的海事治理機構; 受移送的海事治理機構如果認為移送不當,應當報請共同的上一級海事治理機構指定管轄.第八條船員一次存在兩種以上違法行為的,應當分別計算,累計記分分值.對存在共同違法行為的船員,應當分別實施船員違法記分.對船員的同一違法行為,不得給予兩次及以上船員違法記分.第九條 船員在一個記分周期內(nèi)累計記分到達15分的,最后實施船員違法記分的海事管理機構應當扣留其船員適任證書,責令其參加為期 5日的水上交通平安、防治船舶污染等有關法律、行政法規(guī)的培訓以下簡稱法規(guī)培訓并進行相應的測試.船員在一個記分周期內(nèi)累計記分未到達15分的,記分分值重新起算.第十條 船員在一個記分周期內(nèi)

29、兩次及以上到達15分,或在連續(xù)2個記分周期內(nèi)分別達到15分,或連續(xù)2個記分周期內(nèi)累計記分到達 40分的,最后實施船員違法記分的海事治理 機構應當扣留其船員適任證書,責令其參加法規(guī)培訓和測試,測試內(nèi)容除理論局部外, 還包括船員適任水平考核.船員違法記分分值標準表3內(nèi)河船舶船員水上交通平安類違法記分分值標準代碼行為名稱對象分值法律依據(jù)21001在船在崗期間飲酒, 體內(nèi)酒精含量超過規(guī)定標準的；在船在崗期間,服用國家管制的麻醉藥品或者精神藥品的飲酒者食藥者15?船員條例?第二十條21003由他人代替參加測試或者代替他人參加測試的當事船員15?內(nèi)河交通平安治理條例?第九條21005轉讓、買賣或租借船員適

30、任證書的當事船員15?內(nèi)河交通平安治理條例?第十三條船長21007在遇險現(xiàn)場和附近的船舶、船員不服從海事治理機構的統(tǒng)一調(diào)度和指揮的及值班駕駛員 8?內(nèi)河交通平安治理條例?第四十九條第二款21009滾裝船裝載超出檢驗證書核定的車輛數(shù)量的大副或責任駕駛員8?內(nèi)河交通安全治理條例?第二H一條第二款21012船舶超過核定航區(qū)航行的值班駕駛員8?內(nèi)河交通平安治理條例?第八條第21016船員未遵守值班規(guī)定, 擅自離開工作崗位的 當事船員8?船員條例?第二十條21017船員測試作弊的作弊船員8?內(nèi)河交通平安治理條例?第九條21018超核定載重線載運貨物的；不遵守船舶、設施的配載和系固平安技術標準的大副或責任

31、駕駛員 4?內(nèi)河交通平安治理條例?第八條、第二十一條21020引航員未根據(jù)水上交通平安和防治船舶污染操作規(guī)那么引領船舶的當值引航員4?船員條例?第二十條第三項I21021船員利用船舶私載旅客、 貨物或者攜帶違禁物品的責任船員4?船員條例?第二十條第七項21024不遵守海事治理機構發(fā)布的在能見度不良時航行規(guī)定的值班駕駛員4?內(nèi)河交通平安治理條例?第十七條第四款21028船長、高級船員在航次中,擅自辭職、離職或者中止職務的當事船員4?船員條例?第二十三條21029成心涂改航海日志等法定文書、文件的 當事船員4?內(nèi)河交通平安治理條例? 第五十二條21031船員在船工作期間未攜帶規(guī)定的有效證件的未帶證

32、船員2?船員條例?第二十條第一項21033未采用平安航速航行的值班駕駛員 2?內(nèi)河交通平安治理條例?第十五條第21034未根據(jù)規(guī)定的航路或者航行規(guī)那么航行的值班駕駛員 2?內(nèi)河交通平安治理條例?第十六、十七條21035載運或者拖帶超重、超長、超高、半潛的物體,未申請或者未根據(jù)核定的航路、 時間航行的 值班駕駛員2?內(nèi)河交通平安治理條例?第二十二條21036未根據(jù)規(guī)定倒車、掉頭、追越的值班駕駛員 2?內(nèi)河交通平安治理條例?第1 七條第四款21037船舶在內(nèi)河航行、停泊或者作業(yè),不遵守海事治理機構發(fā)布的有關航行、避讓和信號規(guī)那么規(guī)定的值班駕駛員2?內(nèi)河交通平安治理條例?第十七條第四款21038船舶

33、在內(nèi)河航行、停泊或者作業(yè),不遵守海事治理機構發(fā)布的航行通告、航行警告規(guī)定的值班駕駛員 2?內(nèi)河交通平安治理條例?第十七條第四款21039不根據(jù)規(guī)定保持船舶自動識別系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài),或者不根據(jù)規(guī)定在船舶自動識別設備中輸入準確信息,或者船舶自動識別系統(tǒng)發(fā)生故障未及時向海事機構報告的值班駕駛員2?內(nèi)河交通平安治理條例?第十七條第四款21041船舶在內(nèi)河航行、停泊或者作業(yè),未在規(guī)定的甚高頻通信頻道上守聽的值班駕駛員2?內(nèi)河交通平安治理條例?第十七條第四款21045在內(nèi)河通航水域或者岸線上進行有關作業(yè)或者活動未經(jīng)批準或者備案,或者未設置標志、顯示信號的值班駕駛員2?內(nèi)河交通平安治理條例? 第二十五條

34、、第二十八條和 第第二十九條表4內(nèi)河船舶船員防治船舶污染類違法記分分值標準代碼行為名稱對象分值法律依據(jù)?防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境治理規(guī)定?第四十五條22022船舶排放含油污水、生活污水,不符合船舶污染物排放標準的船長、大副或輪機長,及責任船員 8?水污染防治法?第五十二條第一款22022船舶未持有有效的防污證書、防污文書,或者不根據(jù)規(guī)定記錄操作情況的船長、輪機長,以及責任船員 4?水污染防治法?第五十三條22022載運危險化學品的船舶在內(nèi)河航行、裝卸或者停泊,未懸掛專用的警示標志, 或者未根據(jù)規(guī)定顯示專用信號的值班駕駛員4?內(nèi)河交通平安治理條例?第三十三條、?危險化學品平安治理條例?第六十一條

35、5.6 通航治理5.6.1 ?中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定?第七條 船舶、浮動設施發(fā)生內(nèi)河交通事故,必須立即采取一切有效手段向 事故發(fā)生地的海事治理機構報告.報告的主要內(nèi)容包括：船舶、浮動設施的名稱,事故發(fā)生的時間和地點,事故發(fā)生時水域的水文、氣象、通航環(huán)境情況,船舶、浮動設施的損害情況,船員、旅 客的傷亡情況,水域環(huán)境的污染情況以及事故簡要經(jīng)過等內(nèi)容.第八條 船舶、浮動設施發(fā)生內(nèi)河交通事故,除應當按第七條規(guī)定進行報告外,還必 須在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向事故發(fā)生地的海事治理機構提交?內(nèi)河交通事故報告書?和必 要的證書、文書資料.特殊情況下,不能按上述規(guī)定的時間提交材料的,經(jīng)海事治理機

36、構同意,可以適當延遲.第十五條 船舶、浮動設施發(fā)生內(nèi)河交通事故,有關船舶、浮動設施、單位和人員必須嚴格保護事故現(xiàn)場. 除因搶險等緊急原因外, 未經(jīng)海事治理機構調(diào)查人員的現(xiàn)場勘查, 任何 人不得移動現(xiàn)場物件.第二十條根據(jù)事故調(diào)查的需要,海事治理機構可以責令事故所涉及的船舶到指定地點 接受調(diào)查.當事船舶在不危及自身平安的情況下,未經(jīng)海事治理機構批準,不得駛離指定地點第二十四條 調(diào)查人員進行詢問調(diào)查,有權禁止他人旁聽對拒不增強治理或者在期限內(nèi)達不到平安要求的,海事治理機構有權采取責令其停航、 停止作業(yè)等強制舉措.5.7 船舶防污染治理5.7.1 ?中華人民共和國水污染防治法?從事海洋航運的船舶進入內(nèi)

37、河和港口的,應當遵守內(nèi)河的船舶污染物排放標準.船舶的殘油、廢油應當回收,禁止排入水體.禁止向水體傾倒船舶垃圾.船舶裝載運輸油類或者有毒貨物,應當采取預防溢流和滲漏的舉措,預防貨物落水造 成水污染.第五十五條 船舶進行以下活動, 應當編制作業(yè)方案, 采取有效的平安和防污染舉措, 并報作業(yè)地海事治理機構 批準:一進行殘油、含油污水、污染危害性貨物殘留物的接收作業(yè),或者進行裝載油類、 污染危害性貨物船艙的清洗作業(yè)；二進行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)；三進行船舶水上拆解、打撈或者其他水上、水下船舶施工作業(yè).根據(jù)環(huán)境保護法、水污染防治法和海洋環(huán)境保護法要求制定了船舶污染物排放標準,適用于中國籍船舶和進入我國水域的外國籍船舶 船舶含油污水排放濃度 15mg/L ppm 主機功率大于等于 440kw的設一套油水別離設備,大于等于220kw小于440kw設一套小船油水別離設備小于220kw未裝油水別離設備的要有污油水艙,禁止直接排放小于22kw經(jīng)船檢部門同意可采取簡易有效設施存儲含油艙底水油