進出口流程知識的講座

1、進出口流程知識的講座 馮躍輝,祝海妮 一、海關的定義: (摘自) 中華人民共和國海關是國家的進出境監(jiān)督管理機關。海關依照其他有關法律、行政法規(guī)，監(jiān)管進出境的運輸工具、貨物、物品,征收關稅和其他稅、費，查緝走私，并編制海關統(tǒng)計和辦理其他海關業(yè)務。二、海關有哪些權力: (摘自) （一）檢查進出境運輸工具，查驗進出境貨物、物品；對違反本法或者其他有關法律、行政法規(guī)的，可以扣留。 （二）查閱進出境人員的證件；查問違反本法或者其他有關法律、行政法規(guī)的嫌疑人，調查其違法行為。 （三）查閱、復制與進出境運輸工具、貨物、物品有關的合同、發(fā)票、帳冊、單據(jù)、記錄、文件、業(yè)務函電、錄音錄像制品和其他資料；對其中與違

2、反本法或者其他有關法律、行政法規(guī)的進出境運輸工具、貨物、物品有牽連的，可以扣留。 （四）在海關監(jiān)管區(qū)和海關附近沿海沿邊規(guī)定地區(qū)，檢查有走私嫌疑的運輸工具和有藏匿走私貨物、物品嫌疑的場所，檢查走私嫌疑人的身體；對有走私嫌疑的運輸工具、貨物、物品和走私犯罪嫌疑人，經直屬海關關長或者其授權的隸屬海關關長批準，可以扣留；對走私犯罪嫌疑人，扣留時間不超過二十四小時，在特殊情況下可以延長至四十八小時。 在海關監(jiān)管區(qū)和海關附近沿海沿邊規(guī)定地區(qū)以外，海關在調查走私案件時，對有走私嫌疑的運輸工具和除公民住處以外的有藏匿走私貨物、物品嫌疑的場所，經直屬海關關長或者其授權的隸屬海關關長批準，可以進行檢查，有關當事人

3、應當?shù)綀?；當事人未到場的，在有見證人在場的情況下，可以徑行檢查；對其中有證據(jù)證明有走私嫌疑的運輸工具、貨物、物品，可以扣留。 海關附近沿海沿邊規(guī)定地區(qū)的范圍，由海關總署和國務院公安部門會同有關省級人民政府確定。 （五）在調查走私案件時，經直屬海關關長或者其授權的隸屬海關關長批準，可以查詢案件涉嫌單位和涉嫌人員在金融機構、郵政企業(yè)的存款、匯款。 （六）進出境運輸工具或者個人違抗海關監(jiān)管逃逸的，海關可以連續(xù)追至海關監(jiān)管區(qū)和海關附近沿海沿邊規(guī)定地區(qū)以外，將其帶回處理。 （七）海關為履行職責，可以配備武器。海關工作人員佩帶和使用武器的規(guī)則，由海關總署會同國務院公安部門制定，報國務院批準。 （八）法律、

4、行政法規(guī)規(guī)定由海關行使的其他權力。三、進口部分 進口貨物流程圖進口貨物流程圖到境理貨報關分撥報關放行(一) 接單（對方發(fā)貨后或船到港后） 貨物到港后，收貨人會收到船代或代理公司發(fā)出書面的“到貨通知”（其中標注了船名、航次、商品件數(shù)、毛重、提單號碼、換單時間等信息） 收到貨物“到貨通知”后，首先確認貨物品名、件數(shù)、毛凈重是否與提單上的一致（若有錯誤，跟客戶確認實際貨物，是否需要更改艙單信息），其次要確認商品所適用的海關編碼（又叫HS. CODE，很重要，因為涉及到具體的進口監(jiān)管證件、進口稅率等）、貿易方式等(二) 抽單(空運)、換單（船到港后1-3天，半天） 是指用收貨人手中的提單去船代或者船公

5、司換取“提貨單”的動作 海運拼箱：船到港后，港區(qū)確認并向海關發(fā)送艙單數(shù)據(jù)，說明進境貨物的配載情況。船代將貨物分撥入其倉庫后（一般需要2天時間）方可換單； 海運整箱：船到港后，港區(qū)向海關發(fā)送艙單后即可換單(換回的又叫“港區(qū)提單”) 換單前需再次跟船代或者船公司電話確認換單地址，換單費用，整柜還涉及到壓箱費等 拿到提貨單后應當場核對貨物品名、件數(shù)、毛重、體積等是否正確(三) 系統(tǒng)預申報（又叫大通關，1-2天）進境貨物滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的14日內，逾期按日征收滯報金（到岸價格的0.05%） 報關企業(yè)首先電腦系統(tǒng)申報，在錄入聯(lián)網系統(tǒng)時，應特別注意審核商品名稱、海關編碼、件數(shù)、毛凈

6、重、貿易方式等是否正確 海關系統(tǒng)會根據(jù)貨物的商品編碼分類自動識別審核通道紅色通道：綠色通道：(四) 商檢（半天，電子通關錄入取得預錄入號后即可作業(yè)）分法定檢驗跟非法定檢驗 首先判定是否是法檢（法定檢驗）的貨物(海關編碼的監(jiān)管條件有A），商檢對法檢商品全檢并簽發(fā)入境貨物通知單，對非法檢商品是實行抽檢制。 核對單證，合同，原產地，熏蒸等 ，對于來自疫區(qū)的商品、木質包裝商品一般均會要求加檢“動衛(wèi)檢”動植物衛(wèi)生檢驗檢疫(提貨時檢驗)。(五) 海關現(xiàn)場通關（1天）系統(tǒng)收到海關發(fā)送的“接受申報”回執(zhí)后，將書面報關單及隨附單據(jù)遞交海關現(xiàn)場審核的過程 單據(jù)齊全、單單一致申報進口貨物報關單應當隨附的單證包括：

7、合同、發(fā)票、裝箱清單、載貨清單、提（運）單、代理報關授權委托協(xié)議、進口許可證件、海關要求的加工貿易手冊（紙質或電子數(shù)據(jù)的）及其他進出口有關單證。單據(jù)是否齊全，單據(jù)之間是否一致 單據(jù)內容該環(huán)節(jié)對征稅貨物核查比較嚴格，若某進口商品低于海關統(tǒng)計的同期市場平均價格，則要求進口申報人解釋原因，否則將按照海關認定的價格估價征稅(六) 查驗(一天)：單貨一致 海關查驗分徹底查驗、抽查、外形查驗三種方式，目前海關大部分查驗實行的是隨機性的抽檢制，海關確定查驗后，由現(xiàn)場接單關員打印查驗通知單，并接受安排查驗計劃，一般當天安排第二天的查驗計劃。 海關查驗貨物時，進口貨物的收貨人，或其授權報關員應當?shù)綀?，并負責協(xié)助

8、搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝。海關認為必要時，可以徑行開驗、復驗或者提取貨樣。查驗結束后，由陪同人員在查驗記錄單上簽名、確認、一式兩份，雙方各執(zhí)一份。 (七) 繳稅（征稅貨物而言）、核注放行 繳稅：對于一般性征稅貨物而言，海關簽發(fā)進口貨物征稅繳款書（關稅、增值稅、其他稅種），收貨人或代理持繳款書至銀行柜臺繳稅，加蓋“收訖章”，交海關核注；網上電子繳稅的（收貨人需向稅務機關申請，并到指定銀行開立繳稅專用帳戶），系統(tǒng)會自動核注，繳稅速度已大大提高。稅費計算：從價、從量、復合關稅等 核注放行：海關收到銀行的已繳稅回執(zhí)后，在貨物的進口貨運單據(jù)（如進口提單或運單）或特制的放行單上簽蓋“海關放行章” ，

9、簽發(fā)進口貨物報關單證明聯(lián)；對于免稅進口貨物，查驗無誤后即進入此環(huán)節(jié)。進口貨物的收貨人憑蓋有海關放行章的提貨單到海關監(jiān)管倉庫提取貨物。(八)海關進出口關稅稅款計算方法 進口稅一般包括進口關稅進口關稅、增值稅增值稅。 關稅稅率分為優(yōu)惠稅優(yōu)惠稅和普通稅普通稅，原產地是與我國簽訂有貿易協(xié)定的國家商品進口關稅稅率使用優(yōu)惠關稅稅率，否則使用普通關稅稅率。 具體稅率根據(jù)貨物的海關稅則編碼(HS Code)在海關官方網或“天書”上查詢所對應的關稅稅率。進口關稅稅額 = 到岸價格 進口關稅稅率增值稅稅額 =（到岸價格+進口關稅）增值稅率17%進口稅額 = 進口關稅 + 增值稅通關作業(yè)流程圖通關作業(yè)流程圖 (九)

10、 提貨、還箱 整箱貨物：憑提貨單先去港區(qū)辦理提箱計劃，一般當日排次日提箱計劃。提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設備交接單上簽殘。提箱后，應在免費期內及時掏箱以免產生滯箱。 卸貨應注意避免損壞集裝箱（否則會產生壞箱費），卸完將集裝箱清掃干凈（否則會產生污箱費），還箱后，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船代取回押箱費。(十) 退單、付匯、核銷、免抵退稅 退單：海關簽發(fā)進口付匯證明聯(lián)報關單（報關放行后約2-3星期） 付匯：憑進口報關單、付匯核銷清單等辦理付匯、核銷手續(xù) 抵稅：對于符合增值稅免、抵、退稅條件的，應在海關簽發(fā)稅務繳款書之日起規(guī)定日期內向

11、主管稅務機關辦理相關手續(xù)報關單傳輸示意圖：報關單結關-企業(yè)申請-關員簽發(fā)-預錄入打印-關員簽章-預錄入發(fā)放-電子底帳次日傳輸至電子口岸-企業(yè)電子口岸交單-電子口岸傳輸至稅務/外匯部門總局-總局分發(fā)數(shù)據(jù)-各分局接收數(shù)據(jù)-企業(yè)辦理結匯退稅手續(xù)四、基本貨運知識(一)、空運貨機對應貨物限制尺寸(CM)：機型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸 MD82 135*75 . 125*65 MD90 135*72 . 125*62 A320 120*180 . 110*170 B737200 85*120 . 75*110 B737300 85*120 . 75*110 B757200 110*140 .

12、100*130 FK100 75*65 . 65*55 圖154 135*80 . 125*70 B 146 135*76 . 125*66 B767200 集裝板、箱 120*90 . A300 集裝板、箱 120*90 . A340 集裝板、箱 120*90 . MD11 集裝板、箱 120*90 . 注：1）、FK100單件重量不能超過80KG。 2）、其他散單件重量不能超過150KG。 (二)、集裝箱內尺寸 20”GP:5.692.132.18M 17.5T 40”GP:11.82.132.18M 22T 40”HQ:11.82.132.72M 22T五、在企業(yè)申報與海關審核中注意的問

13、題（摘自中華人民共和國海關進出口貨物征稅管理辦法） 第五條納稅義務人進出口貨物時應當依法向海關辦理申報手續(xù)，按照規(guī)定提交有關單證。海關認為必要時，納稅義務人還應當提供確定商品歸類、完稅價格、原產地等所需的相關資料。提供的資料為外文的，海關需要時，納稅義務人應當提供中文譯文并對譯文內容負責。進出口減免稅貨物的，納稅義務人還應當提交主管海關簽發(fā)的進出口貨物征免稅證明 第六條納稅義務人應當按照法律、行政法規(guī)和海關規(guī)章關于商品歸類、審定完稅價格和原產地管理的有關規(guī)定，如實申報進出口貨物的商品名稱、稅則號列（商品編號）、規(guī)格型號、價格、運保費及其他相關費用、原產地、數(shù)量等。 第七條為審核確定進出口貨物的

14、商品歸類、完稅價格、原產地等，海關可以要求納稅義務人按照有關規(guī)定進行補充申報。納稅義務人認為必要時，也可以主動要求進行補充申報。 第八條海關應當按照法律、行政法規(guī)和海關規(guī)章的規(guī)定，對納稅義務人申報的進出口貨物商品名稱、規(guī)格型號、稅則號列、原產地、價格、成交條件、數(shù)量等進行審核。海關可以根據(jù)口岸通關和貨物進出口的具體情況，在貨物通關環(huán)節(jié)僅對申報內容作程序性審核，在貨物放行后再進行申報價格、商品歸類、原產地等是否真實、正確的實質性核查。 第九條海關為審核確定進出口貨物的商品歸類、完稅價格及原產地等，可以對進出口貨物進行查驗，組織化驗、檢驗或者對相關企業(yè)進行核查。經審核，海關發(fā)現(xiàn)納稅義務人申報的進出

15、口貨物稅則號列有誤的，應當按照商品歸類的有關規(guī)則和規(guī)定予以重新確定。經審核，海關發(fā)現(xiàn)納稅義務人申報的進出口貨物價格不符合成交價格條件，或者成交價格不能確定的，應當按照審定進出口貨物完稅價格的有關規(guī)定另行估價。經審核，海關發(fā)現(xiàn)納稅義務人申報的進出口貨物原產地有誤的，應當通過審核納稅義務人提供的原產地證明、對貨物進行實際查驗或者審核其他相關單證等方法，按照海關原產地管理的有關規(guī)定予以確定。 經審核，海關發(fā)現(xiàn)納稅義務人提交的減免稅申請或者所申報的內容不符合有關減免稅規(guī)定的，應當按照規(guī)定計征稅款。納稅義務人違反海關規(guī)定，涉嫌偽報、瞞報的，應當按照規(guī)定移交海關調查或者緝私部門處理。 第十條納稅義務人在貨

16、物實際進出口前，可以按照有關規(guī)定向海關申請對進出口貨物進行商品預歸類、價格預審核或者原產地預確定。海關審核確定后，應當書面通知納稅義務人，并在貨物實際進出口時予以認可。六、報關上涉及的一些單證: （一）3C認證 (China Compulsory Certification) 我們公司通常有以下這些品名涉及3C證書: 風扇、風機、開關、繼電器、電路保護器、電源控制柜、電動機、電纜線. 3C認證是我國新的安全許可制度，統(tǒng)一并規(guī)范了原來的CCIB認證 (CCIB:China Commodity Inspection Bureau中國商品檢驗局)和長城認證，符合國際貿易通行規(guī)則，是我國質量認證體制與

17、國際接軌的重要政策之一，既能從根本上強制企業(yè)提高管理水準和產品質量，又有利于建立公平、公正的市場準入秩序。 3C認證目的是消除產品可能存在的漏電、著火、爆炸、電磁輻射等安全隱患，旨在堵住劣質產品的入市通道，并以法強制一小部分沒有質量安全保障的企業(yè)退出市場。（二）原產地證書 原產地證書（CERTIFICATE OF ORIGIN）是出口商應進口商要求而提供的、由公證機構或政府或出口商出具的證明貨物原產地或制造地的一種證明文件。原產地證書是貿易關系人交接貨物、結算貨款、索賠理賠、進口國通關驗收、征收關稅在有效憑證，它還是出口國享受配額待遇、進口國對不同出口國實行不同貿易政策的憑證。 根據(jù)簽發(fā)者不同

18、，原產地證書一般可分為以下三類：商檢機構出具的原產地證書，如：中華人民共和國檢驗檢疫局（CIQ）出具的普惠制產地證格式A（GSP FORM A）；一般原產地證書（CERTIFICATE OF ORIGIN）。商會出具的產地證書，如：中國國際貿易促進委員會（CCPIT）出具的一般原產地證書，簡稱貿促會產地證書（CCPIT CEERTIFICATE OF ORIGIN）；制造商或出口商出具的產地證書. 出口部分出口部分1.1 1.1 確認運輸方式（簽訂外銷合同時）確認運輸方式（簽訂外銷合同時）根據(jù)貨物件數(shù)、體積、重量、貨運運輸成本等要素確認運輸方式：A、快遞空運：文件、包裹，實際重量、體積重均小于

19、45KGS；B、普通空運：小件（重量為45KGS以上）、急件C、海運拼箱：泡貨（體積比較大，較輕的貨物）D、海運整箱：大件商品、包裝整齊E、散貨裝船：大宗商品（如小麥、玉米等農產品，大型機器設備、生產流水線等超尺寸產品，只能裸裝船體或甲板上）F、其他：鐵路（歐亞大陸橋）、聯(lián)運1.2 1.2 詢價（海運出貨前詢價（海運出貨前10-1510-15天，空運一般出貨前天，空運一般出貨前3 3天）天） 空運價格計算：按照“體積重/實際重”兩者取較大的一方作為運費計價；（體積重量=體積*166.7KGS/m） 海運拼箱價格計算：按照“體積重/實際重”兩者取較大的一方作為運費計價；（體積重量=體積*1T/m

20、） 海運整箱價格計算：按照單個整柜價格計價：20GP、40GP、40HC 備注：比較的不光是價格，還有代理、承運人，船期是否準確等。（特別是海運拼箱，要求代理的實力一定要強，主要表現(xiàn)在業(yè)務量大，不會造成滯箱滯港甚至甩箱，各港口都有協(xié)作單位等）1.3 1.3 訂艙（海運出貨前訂艙（海運出貨前7-107-10天，空運出貨前三天）天，空運出貨前三天）將貨物的詳細信息如包裝件數(shù)、體積、毛凈重、裝貨地點、裝貨時間、聯(lián)系方式等傳真給貨代公司，請其代理訂艙 1.3.1 制作委托書（十聯(lián)單）； 1.3.2 取得配艙回單、場站收據(jù)(S/O)，摘取進倉編號、船名/航班號、航次、進倉信息等。 1.4 1.4 裝箱（

21、截港前，海運一般船開前裝箱（截港前，海運一般船開前2-42-4天，空運為起飛前天，空運為起飛前2424小小時）時） 普通空運、海運拼箱（內裝）：直接將貨物送至“配艙回單”上指定的倉庫即可； 海運整箱（門裝）：1）代理憑場站收據(jù)、提箱申請書等到外代箱管科辦理提箱申請，取得“設備交接單”交車隊提箱2）車隊提到箱子后，按照托運人指示到指定地點裝箱1.5 1.5 報檢、報關（截關前，海運：船開前報檢、報關（截關前，海運：船開前1-21-2天；空運：起飛天；空運：起飛前前1212小時）小時）海運除洋山深水港是“先報關后進港”之外，上海其他港口的報關作業(yè)均是在貨物進港之后，海關截關日之前。 資料包括“委托書、報關單、合同、發(fā)票、箱單、出口核銷單、許可證、手冊等