2022年湖南制造業(yè)分析報告

1、20222022年湖南制造業(yè)年湖南制造業(yè)分析報告分析報告目錄目錄一、裝備業(yè)一、裝備業(yè).2 2二、高端裝備制造業(yè)二、高端裝備制造業(yè).2 2三、新興產(chǎn)業(yè)三、新興產(chǎn)業(yè).4 41、新材料產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢.42、環(huán)保行業(yè)揚帆起航極具潛力.5一、裝備業(yè)一、裝備業(yè) 湖南裝備制造業(yè)門類齊全，按通行分類方法，有工程機械、汽車、電工電器、石化通用機械、重型礦山機械、機械基礎(chǔ)件等11 大類。其中，工程機械、汽車及零部件、電站及輸變電成套設(shè)備和軌道交通設(shè)備 4 個行業(yè)最具區(qū)位優(yōu)勢和特色，均已列入湖南省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 在企業(yè)為主體、市場為龍頭的創(chuàng)新體制的引導(dǎo)下，湖南裝備制造業(yè)的創(chuàng)新能力不斷增強，工程機械、軌道交

2、通裝備、中小型航空動力等行業(yè)技術(shù)水平躍居國內(nèi)前列，全行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值率高出全國平均水平近20個百分點，并培育出了一大批核心企業(yè)迅速壯大成為各自行業(yè)的領(lǐng)軍者：中聯(lián)重科、三一重工、遠大空調(diào)、湘潭機電、中國南車、湘電股份、金杯電工、博云新材、株洲硬質(zhì)合金等。 根據(jù)湖南省加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，到2021年，湖南省先進裝備制造產(chǎn)業(yè)將力爭實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入突破1萬億元，裝備制造規(guī)模工業(yè)增加值占全省工業(yè)增加值的比重達25%以上，中聯(lián)重科、三一重工等核心企業(yè)將力爭進入世界500強。 二、高端裝備制造業(yè)二、高端裝備制造業(yè) 高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個產(chǎn)業(yè)鏈

3、綜合競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎。在湖南省高端裝備制造業(yè)中，中、高端工程機械裝備，高端電力牽引軌道交通裝備，新能源汽車及汽車新品種，高檔數(shù)控裝備，大型冶金、礦山設(shè)備，高技術(shù)船舶及海洋工程裝備，航空裝備，航天裝備等 8 大領(lǐng)域，擁有一定的技術(shù)積累，有些已達國際先進水平，產(chǎn)業(yè)化突破的臨界點近在眼前。未來湖南省將堅持技術(shù)進步，加強政府引導(dǎo)，實現(xiàn)市場轉(zhuǎn)型，推進國際化，加快人才建設(shè)，并輔以一系列政策扶持措施，進而走出一條高端裝備制造業(yè)的湖南路徑。作為大飛機獨家剎車系統(tǒng)供應(yīng)商的博云新材也受益于高端裝備制造的先進技術(shù)，未來前景廣闊。博云新材在國內(nèi)飛機剎車副市場和C/

4、C復(fù)合材料領(lǐng)域具有較強的競爭優(yōu)勢。此次通過與霍尼韋爾國際公司合作，中標(biāo)了中國商用飛機有限責(zé)任公司C919大型客機機輪剎車系統(tǒng)獨家供應(yīng)商，表明公司正在由飛機剎車零部件供應(yīng)商向飛機剎車系統(tǒng)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，使得公司在國內(nèi)航空制造領(lǐng)域的核心競爭能力進一步得到提升。據(jù)中國民航總局的預(yù)測，到2021年中國民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)將達到2,750架。假設(shè)每架飛機一年更換一次機輪，需要更換機輪8,250個，按每個機輪2.5萬美元的價格計算，到2021年我國飛機機輪的市場容量將達到13億元。而中國國產(chǎn)大型客機C919將于2020年實現(xiàn)首飛，預(yù)計2020年可交付使用。據(jù)統(tǒng)計，目前中國商飛已經(jīng)接到大飛機訂單280

5、架次，預(yù)計未來20年國產(chǎn)大飛機C919同類飛機2700架，按每架飛機剎車控制系統(tǒng)20萬美元就算，我國國產(chǎn)大飛機剎車系統(tǒng)的市場容量將達到近40億元。此外，公司非公開發(fā)行的四個募投項目：高性能炭/炭復(fù)合材料技改工程、粉末冶金飛機剎車副技改工程、環(huán)保型高性能汽車剎車片技術(shù)改造工程、高性能模具材料技術(shù)改造工程在2020年全部建成投產(chǎn)，產(chǎn)能瓶頸解決。隨著殲10A/B系列、運9等列裝步伐不斷加快，軍用市場有望大幅增加飛機剎車副需求；另外公司正全力打造“博云”牌汽車剎車片市場，都有利于公司盈利能力的提升。 三、新興產(chǎn)業(yè)三、新興產(chǎn)業(yè) 1 1、新材料產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢、新材料產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢 新材料產(chǎn)業(yè)是

6、湖南省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，目前全省新材料產(chǎn)業(yè)已形成先進儲能材料、先進復(fù)合材料、先進硬質(zhì)材料、金屬新材料（含稀土新材料）、化工新材料5個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。其中先進儲能材料品種最齊全、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場占有率全國第一，硬質(zhì)合金產(chǎn)量全國第一、世界第二，炭/炭復(fù)合材料、高分子復(fù)合材料異軍突起，名列全國前茅。湖南省鎢、鉍、螢石、海泡石、隱晶質(zhì)石墨等礦種保有儲量居全國之首，銻、鎢制品，硬質(zhì)合金、鉛鋅產(chǎn)量等居世界前列，發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢明顯，已具備較為完善的創(chuàng)新體系。全省擁有70多家涉及新材料領(lǐng)域的國家級、省級工程研究中心等創(chuàng)新平臺，近3年取得國家和省級科學(xué)技術(shù)獎勵100項居全國前列。先進儲能材料、炭/炭復(fù)合材料

7、、高性能鋁合金型材制備技術(shù)及鋁資源高效利用技術(shù)等處于國際先進水平。 在新材料產(chǎn)業(yè)資源豐富的大背景下，湖南省近年來新材料產(chǎn)業(yè)持續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)值年均增長30%以上。2021年，全省規(guī)模以上新材料企業(yè)達661家，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3400億元，占全省高新技術(shù)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的34%。截止今年前三季度，全省規(guī)模以上新材料企業(yè)已完成工業(yè)總產(chǎn)值2200億元。未來，湖南省將重點打造一批新材料領(lǐng)域的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)基地，培育一批年銷售收入過百億元企業(yè)，到2021年新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到5000億元以上，力爭2020年新材料產(chǎn)業(yè)總體水平進入全國前5名。 作為為軌道交通提供產(chǎn)品為高分子減震降噪彈性元件的時代新材，借助

8、湖南省新材料資源優(yōu)勢，正快速崛起。時代新材以橡膠、塑料、復(fù)合材料為核心，受益鐵路投資增速提升，產(chǎn)品需求有望回暖。2020 年 10 月全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃由年初的 5160 億元增加至 6300 億元，其中，基本建設(shè)投資 5160 億元，比年初制定的4060 億鐵路基本建資金增加了 1100 億元。此外，“十二五”期間將安排基建投資 2.3 萬億元，也就是說今后三年平均每年仍將有約5000 億元的基建投資。公司在動車組彈性元件的市場占有率在 60%左右，鐵路投資提速將對公司構(gòu)成明顯利好。此外，公司還積極實施多元化發(fā)展戰(zhàn)略，努力拓展車用減震降噪彈性元件和阻尼材料。目前公司汽車產(chǎn)業(yè)已成功突破菲

9、亞特等高端市場，北奔重卡、青島一汽的市場份額也大幅上升，未來有望超過軌道交通行業(yè)成為公司主要的盈利增長點。 2 2、環(huán)保行業(yè)揚帆起航極具潛力、環(huán)保行業(yè)揚帆起航極具潛力 環(huán)保產(chǎn)業(yè)是湖南省充滿生機和活力的新興產(chǎn)業(yè)，也是湖南省經(jīng)濟發(fā)展中一個極具潛力的新的經(jīng)濟增長點。隨著環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)的力度不斷加大，湖南省在燃煤電廠脫硫、重金屬廢水處理、城市生活污水和垃圾處理等領(lǐng)域的技術(shù)、裝備水平已躋身國內(nèi)先進水平，印染、電鍍、線路板、造紙等行業(yè)廢水治理也形成了完善的技術(shù)和裝備體系。預(yù)計到2021年，環(huán)保產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達到1600億元以上，年均增長率在20%以上，重點發(fā)展6個產(chǎn)業(yè)集聚度高、輻射作用強的環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)，培

10、養(yǎng)一批具有核心競爭力的龍頭企業(yè)。由于湖南省是“有色金屬之鄉(xiāng)”，重金屬廢水處理值得關(guān)注。去年國務(wù)院批復(fù)了湘江流域重金屬污染治理實施方案規(guī)劃項目927個，總投資595億元，力求通過5-10年時間基本解決湘江流域重金屬污染重大問題，目前已進入中期發(fā)力階段。 作為土壤修復(fù)和脫硝行業(yè)的先行者，環(huán)保政策給永清環(huán)保的發(fā)展帶作為土壤修復(fù)和脫硝行業(yè)的先行者，環(huán)保政策給永清環(huán)保的發(fā)展帶來動力。永清環(huán)保是為高污染、高耗能工業(yè)企業(yè)提供煙氣排放綜合來動力。永清環(huán)保是為高污染、高耗能工業(yè)企業(yè)提供煙氣排放綜合解決方案的環(huán)保工程公司，主要業(yè)務(wù)涵蓋減排和節(jié)能兩大領(lǐng)域。同解決方案的環(huán)保工程公司，主要業(yè)務(wù)涵蓋減排和節(jié)能兩大領(lǐng)域。同

11、時，重點開拓重金屬土壤修復(fù)等新興領(lǐng)域，堅持打造綜合型環(huán)保公時，重點開拓重金屬土壤修復(fù)等新興領(lǐng)域，堅持打造綜合型環(huán)保公司的發(fā)展戰(zhàn)略。在環(huán)保工程領(lǐng)域開展主要包括司的發(fā)展戰(zhàn)略。在環(huán)保工程領(lǐng)域開展主要包括 EPCEPC、EPC+CEPC+C 及及BOTBOT、EMCEMC 等業(yè)務(wù)模式。隨著環(huán)保力度的逐漸加大，公司未來潛力等業(yè)務(wù)模式。隨著環(huán)保力度的逐漸加大，公司未來潛力巨大。巨大。 公司印章管理制度公司印章管理制度一、目的一、目的 公司印章是公司對內(nèi)對外行使權(quán)力的標(biāo)志，也是公司名稱的法律體現(xiàn)， 因此，必須對印章進行規(guī)范化、合理化的嚴(yán)格管理，以保證公司各項業(yè)務(wù)的正常運作，由公司指定專人負(fù)責(zé)管理。二、印章的

12、種類二、印章的種類1、公章，是按照政府規(guī)定，由主管部門批準(zhǔn)刻制的代表公司權(quán)力的印章。2、專用章，為方便工作專門刻制的用于某種特定用途的印章，如：合同專用章、財務(wù)專用章、業(yè)務(wù)專用章、倉庫簽收章等。 3、手章(簽名章)，是以公司法人代表名字刻制的用于公務(wù)的印章。三、印章的管理規(guī)定三、印章的管理規(guī)定1、印章指定專人負(fù)責(zé)保管和使用，保管印章的地方(桌、柜等)要牢固加鎖，印章使用后要及時收存。2、財務(wù)專用章由財務(wù)部負(fù)責(zé)保管，向銀行備案的印章，應(yīng)由財務(wù)部會計、總經(jīng)辦分別保管。 3、印章要注意保養(yǎng)，防止碰撞，還要及時清洗，以保持印跡清晰。4、一般情況下不得將印章攜出公司外使用，如確實因工作所需，則應(yīng)由印章管

13、理員攜帶印章到場蓋章或監(jiān)印。 5、印章管理人員離職或調(diào)任時，須履行印章交接手續(xù)。四、公章刻制四、公章刻制印章需本公司法人代表批準(zhǔn)，并由印章管理專責(zé)人負(fù)責(zé)辦理刻制并啟用并交由專人進行保管。 五、印章的使用五、印章的使用1、使用任何的印章，需由相應(yīng)負(fù)責(zé)人審核簽字。為方便工 作，總經(jīng)理可授權(quán)印章管理專責(zé)人審核一般性事務(wù)用印。2、用印前印章管理人員須認(rèn)真審核，明確了解用印的內(nèi)容和目的，確 認(rèn)符合用印的手續(xù)后，在用印登記簿上逐項登記，方可蓋章。 3、對需要留存的材料，蓋印后應(yīng)留存一份立卷歸檔。 4、不得在空白憑證、便箋上蓋章。 5、上報有關(guān)部門的文件資料，未經(jīng)部門經(jīng)理、總經(jīng)理審簽，不得蓋章。 6、以公司名義行文，未經(jīng)總經(jīng)理簽發(fā)，不得蓋章。 7、按照合同會簽制度的規(guī)定，所有合同和協(xié)議在會簽手續(xù)齊全后方可蓋章。 8、各