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文檔簡介
1、會計學1汽車覆蓋件模具汽車覆蓋件模具(mj)基礎知識奇瑞基礎知識奇瑞第一頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具二、汽車覆蓋件模具(mj)(mj)的生產過程的生產過程 三、三、 DL DL圖簡介圖簡介 四、拉延模的結構及其特點四、拉延模的結構及其特點 五、五、 修邊模的結構及其特點修邊模的結構及其特點 六、翻邊模結構六、翻邊模結構 第1頁/共50頁第二頁,共50頁。汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具的生產過程二、汽車覆蓋件模具的生產過程 三、三、 DL DL圖簡介圖簡介 四、拉延四、拉延(l y
2、n)(l yn)模的結構及其特點模的結構及其特點 五、五、 修邊模的結構及其特點修邊模的結構及其特點 六、翻邊模結構六、翻邊模結構 第2頁/共50頁第三頁,共50頁。汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識一、覆蓋一、覆蓋(fgi)(fgi)件概述件概述1覆蓋件的特點 汽車覆蓋件是指覆蓋發(fā)動機、底盤、構成(guchng)駕駛室和車身的薄鋼板的異形體的表面零件和內部零件。載重汽車的駕駛室、客車車身、轎車車身等都是由覆蓋件和一般沖壓件構成(guchng)的。 2對覆蓋件的要求(1)、表面質量(2)、尺寸形狀(3)、剛性(4)、工藝性第3頁/共50頁第四頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識發(fā)動機蓋
3、外板 右翼(yuy)子板奇瑞(q ru)S11轎車部分覆蓋件示意圖 第4頁/共50頁第五頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識后背門外板 后底板中橫梁(hn lin)托板 奇瑞S11轎車部分(b fen)覆蓋件示意圖 第5頁/共50頁第六頁,共50頁。汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識后底板本體(bnt) 右底梁加強板前部本體(bnt) 奇瑞S11轎車(jioch)部分覆蓋件示意圖 第6頁/共50頁第七頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述(i sh)(i sh) 二、汽車覆蓋件模具的生產過程二、汽車覆蓋件模具的生產過程 三、三、 DL DL圖簡介圖簡
4、介 四、拉延模的結構及其特點四、拉延模的結構及其特點 五、五、 修邊模的結構及其特點修邊模的結構及其特點 六、翻邊模結構六、翻邊模結構 第7頁/共50頁第八頁,共50頁。汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識二、汽車覆蓋件模具二、汽車覆蓋件模具(mj)(mj)的生產過程的生產過程產品圖、數(shù)學模型沖壓工藝設計DL圖模具結構設計模具(mj)制造模具調試交給用戶第8頁/共50頁第九頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具的生產過程二、汽車覆蓋件模具的生產過程 三、三、 DL DL圖簡介圖簡介 四、拉延模的結構四、拉延模的結構(jigu)(jigu)及其
5、特點及其特點 五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特及其特點點 六、翻邊模結構六、翻邊模結構(jigu) (jigu) 第9頁/共50頁第十頁,共50頁。汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識三、三、 DL DL圖簡介圖簡介(jin ji)(jin ji) DL圖(DIE LAYOUT)又稱沖壓工藝過程圖,是指對某汽車覆蓋件產品的形狀尺寸進行科學分析后,制訂出最合理的沖壓工藝方案,并對各工序模具設計提出(t ch)具體要求的模具布置圖。1DL圖中的通用符號 2DL圖的組成 a) 工序簡圖 b) 模具布置圖 c) 附注 3DL圖實例 第10頁/共50頁第十一頁,共50頁。汽車
6、覆蓋(fgi)件模具基礎知識三、三、 DL DL圖簡介圖簡介(jin ji)(jin ji)1 D L 圖 中 的 通 用(tngyng)符號ZxYCAMFEED a 基準點 b 沖模中心線 c 斜楔方向 d 送料方向 PRESSe 沖壓方向 f 工序順序 g 基準線 第11頁/共50頁第十二頁,共50頁。汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識三、三、 DL DL圖簡介圖簡介(jin ji)(jin ji)3DL圖實例(shl): 后底板中橫梁托板1 拉延2 修邊沖孔3 吊楔修邊沖孔4 翻邊第12頁/共50頁第十三頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆
7、蓋件模具的生產過程二、汽車覆蓋件模具的生產過程 三、三、 DL DL圖簡介圖簡介 四、拉延模的結構四、拉延模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點 五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點 六、翻邊模結構六、翻邊模結構(jigu) (jigu) 第13頁/共50頁第十四頁,共50頁。汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識四、拉延四、拉延(l yn)(l yn)模的結構及其特點模的結構及其特點(一)拉延(l yn)模有三種結構類型:1.單動拉延(l yn)模2.雙動拉延(l yn)模3.多動拉延(l yn)模 (二)拉延(l yn)筋 (三)平衡塊 (四)通氣
8、孔及排氣管 (五)材料及熱處理 (六)表面質量 第14頁/共50頁第十五頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識四、拉延模的結構四、拉延模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點(一)拉延(l yn)模結構類型 1.單動拉延(l yn)模986751012431-定位板2-退料銷 3-凹模 4-排氣管 5-凸模 6-托桿 7-導板 8壓料圈 9-墊塊 10-平衡塊 第15頁/共50頁第十六頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識四、拉延四、拉延(l yn)(l yn)模的結構及其特點模的結構及其特點2 . 雙 動 拉 延 ( l y n ) 模1-壓料圈 2-導板 3-安裝板
9、 4-排氣管 5-防脫落塊6-凸模 7-導板 8-平衡塊 9-凹模 10-氣缸退料裝置 第16頁/共50頁第十七頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識四、拉延四、拉延(l yn)(l yn)模的結構及其特點模的結構及其特點3.多動拉延(l yn)模21543氣孔798610第17頁/共50頁第十八頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識四、拉延四、拉延(l yn)(l yn)模的結構及其特點模的結構及其特點3.多動拉延(l yn)模7654321凸包壓料面81312910111-定位板 2-壓料圈3-導板4-安裝板5-排氣管6-凸模7-平衡塊8-墊塊9-活動凹模10-導板11-氣
10、缸退料裝置12-固定凹模13-托桿 第18頁/共50頁第十九頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識四、拉延模的結構四、拉延模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點(二)拉延(l yn)筋 1拉延筋的作用a增大進料阻力,提高材料塑性變形。b調整壓料面上各部位的進料阻力和進料量。使拉延件外輪廓上的直線部分與圓角曲線部分的進料阻力均勻,材料流動均勻。c增加徑向拉應力,減小切向壓應力,防止壓料面起皺。d降低壓料要求,提高拉延穩(wěn)定性。在容易起皺的部位適當放拉延筋,可以擴大調壓范圍,不受氣墊壓力波動的影響。e提高拉延件的剛性。 第19頁/共50頁第二十頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具
11、基礎知識四、拉延模的結構四、拉延模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點2拉延(l yn)筋的種類修邊線在壓料面上時檻式拉延筋R2方圓拉延筋半圓拉延筋R2檻式拉延筋(修邊線在壓料面上時)壓料面傾斜角大時第20頁/共50頁第二十一頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識四、拉延模的結構四、拉延模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點3拉延(l yn)筋的位置 第21頁/共50頁第二十二頁,共50頁。汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識四、拉延模的結構四、拉延模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點(三)平衡塊1提高拉延穩(wěn)定性。 2調節(jié)進料阻力和進料量 (四)通氣孔及排氣
12、管(設置原則) 1通氣孔須設置在成形無影響且鉆孔方便的部位,標準孔徑6。 2設計時需注意不要在通氣孔的位置上設加強筋。 3凸模形狀為傾斜面時,通氣孔垂直于水平方向鉆出。 4外表面的凸模制造時,不鉆通氣孔,待調整(tiozhng)時研究決定,此時通氣孔縮小為4,并增加數(shù)量為了防止灰塵通過通氣孔進入凸模、凹模工作表面,拉延時損傷工作表面,通氣孔上需加排氣管(僅上模的通氣孔上加排氣管), 第22頁/共50頁第二十三頁,共50頁。汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識四、拉延四、拉延(l yn)(l yn)模的結構及其特點模的結構及其特點(五)材料及熱處理拉延(l yn)模主要由凸模、凹模和壓料圈三大件組成
13、1. 當料厚小于等于2mm時,凸模、凹模和壓料圈的材料均為鉬鑄鐵或球墨鑄鐵,采用這兩種材料的好處是型面加工完成后,可以進行表面淬火,HRC=50以上,另外由于這兩種材料是鑄件,自潤滑效果好。2. 當料厚大于等于2mm時,凸模、凹模和壓料圈采用鑲塊結構,鑲塊材料采用T10A或Cr12MoV, 整體淬火,HRC=55以上。(六)表面質量 凸模、凹模和壓料圈的表面質量要求很高,粗糙度劃8以上。特別是壓料面、凹模圓角的粗糙度對材料流動的影響很大,必須進行手工拋光。 第23頁/共50頁第二十四頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述 二、汽車覆蓋件模具的生產二、汽車覆蓋
14、件模具的生產(shngchn)(shngchn)過程過程 三、三、 DL DL圖簡介圖簡介 四、拉延模的結構及其特點四、拉延模的結構及其特點 五、五、 修邊模的結構及其特點修邊模的結構及其特點 六、翻邊模結構六、翻邊模結構 第24頁/共50頁第二十五頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特及其特點點 汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識(一) 修邊模典型結構 1垂直(chuzh)修邊沖孔模 2斜楔修邊沖孔模 3吊楔修邊沖孔模 (二)修邊模的定位方法 (三)刃口 (四)間隙 (五)兩次修邊的接刀 (六)廢料刀及廢料的處理 第25頁/共50頁第二十六頁,共50頁。
15、五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特及其特點點 汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識(一) 修邊模典型結構 :垂直(chuzh)修邊沖孔模 1-安全銷 2-廢料滑板 3側銷 4-凸模 5-彈簧 6-頂出器 7-上底板 8-導板 9-凹模10-襯套 11-導柱 12-廢料刀 13-凸模 14-氣缸退料裝置 15-下底板 16-廢料盒 第26頁/共50頁第二十七頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識2斜楔修邊沖孔(chn kn)模 1-凸模 2-上底板 3-壓料板 4-導板 5-導板 6-強
16、制返楔 7-斜楔 8-襯套9-導柱 10-導板 11-下底板 12-彈簧 13-斜楔 14-凹模 15-凸模 16-廢料滑道 第27頁/共50頁第二十八頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點 汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識3吊楔修邊沖孔(chn kn)模 1-凹模 2-導板 3-頂出器 4-凸模 5-固定板 6凹模 7-強制返楔 8滑塊機構 9-彈簧10-上底板11-廢料滑道 12-下底板 13-凹模鑲塊 14-凸模 15-導板 16-廢料滑道 17-斜楔 第28頁/共50頁第二十九頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)
17、(jigu)及其特點及其特點 汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識(二)修邊模的定位方法 1.形狀定位2.用廢料(filio)刀的形狀定位3.外形定位4.外周邊定位5.孔和形狀定位6.用二個孔定位2 3 4第29頁/共50頁第三十頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識(三)、刃口(rn ku) 1刃口(rn ku)強度 第30頁/共50頁第三十一頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特及其特點點 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識2刃口的切入(qi r)量 (1) 考慮到制造誤差
18、,刃口切入(qi r)量最大為6mm。 (2) 刃口切入(qi r)量和廢料刀切入(qi r)量均在主斷面內標出3廢料刀的切入(qi r)量為3mm 第31頁/共50頁第三十二頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識(四)、間隙 間隙是指凸模和凹模之間的單面間隙,凸模、凹模之間必須保持合理(hl)的間隙才能得到滿意的斷面形狀,否則的話:間隙過大斷面上就會出現(xiàn)毛刺,影響制件質量;間隙過小,斷面亮帶寬,模具受力大,影響模具壽命。 料厚t(m/m)間隙C(m/m)間 隙板 厚 0.60.0350.70.034.30.8
19、0.0450.90.044.41.00.0551.20.075.81.40.0861.60.106.21.80.116.32.00.136.52.30.156.52.60.166.52.90.206.93.20.226.94.50.408.96.00.6010.0第32頁/共50頁第三十三頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點 汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識(五)、兩次修邊的接刀 第33頁/共50頁第三十四頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特及其特點點 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識(六)、廢料刀及
20、廢料的處理 1基本事項 (1)廢料的處理,根據操作高度的要求,原則上應使廢料在壓床一個工作循環(huán)內自然下落(靠自重落下)。 (2)廢料滑道設計到壓床工作臺邊緣,角度為30。 (3)從沖模邊緣到壓床工作臺邊緣的廢料滑道角度也可為25,廢料滑道應盡可能做成整體式或折疊式的。 (4)廢料刀必須有足夠的高度,保證(bozhng)廢料滑道能夠安裝。 (5)沖模內應有足夠的空間,保證(bozhng)廢料處理能順利進行。 (6)當沖孔廢料不能自動滑入廢料坑時,可考慮采用廢料盒(每批處理重量必須在10公斤以下)。 第34頁/共50頁第三十五頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)
21、及其特及其特點點 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識2廢料刀的布置(1)廢料刀的配置(pizh),以廢料單面下落(廢料不被夾持)為原則沿修邊形狀布置一周。需要在平面方向設置角度的廢料刀,其角度取5-10 (2)按制件大小布置廢料刀的要領 第35頁/共50頁第三十六頁,共50頁。五、五、 修邊模的結構修邊模的結構(jigu)(jigu)及其特點及其特點 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識(3)強制處理廢料的方法(fngf)采用杠桿式勾料器 采用頂料器 第36頁/共50頁第三十七頁,共50頁。汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識一、覆蓋件概述一、覆蓋件概述(i sh)(i sh) 二、汽車覆蓋件模具的生產
22、過程二、汽車覆蓋件模具的生產過程 三、三、 DL DL圖簡介圖簡介 四、拉延模的結構及其特點四、拉延模的結構及其特點 五、五、 修邊模的結構及其特點修邊模的結構及其特點 六、翻邊模結構六、翻邊模結構 第37頁/共50頁第三十八頁,共50頁。六、翻邊模結構六、翻邊模結構(jigu) (jigu) 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識(一)翻邊形式(xngsh)及變形特點(二)翻邊模典型結構 1垂直翻邊模 2斜楔翻邊模 3斜楔開花翻邊模 4斜楔周圍開花翻邊模 5斜楔兩面向外翻邊模 6內外全開花翻邊模 (三)翻邊凹模鑲塊的交接 (四)翻邊凹模鑲塊翻入面 (五)翻邊凸模和凹模的材料 第38頁/共50頁第三
23、十九頁,共50頁。六、翻邊模結構六、翻邊模結構(jigu) (jigu) 汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識(一)翻邊形式及變形(bin xng)特點覆蓋件上的翻邊示意圖 第39頁/共50頁第四十頁,共50頁。六、翻邊模結構六、翻邊模結構(jigu) (jigu) 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識(二)翻邊模典型結構(jigu) 1垂直向下翻邊模 1-上底板 2-凹模 3-螺釘 4-導板 5-頂出器 6-聚氨脂彈簧 7-氣缸退料裝置8-下底板 9-翻邊凸模 10-退料板 11-凸模鑲塊 12-定位板 13-彈簧 14-套筒 15-導板 第40頁/共50頁第四十一頁,共50頁。六、翻邊模結構六、翻
24、邊模結構(jigu) (jigu) 汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識(二)翻邊模典型結構 1垂直(chuzh)向上翻邊模 1-上底板 2-翻邊凸模 3-彈簧 4-頂料銷 5-翻邊凹模 6-導板 7-頂出器 8-托桿9-氣缸退料裝置 10-定位銷 11-導板 12-下底板 第41頁/共50頁第四十二頁,共50頁。六、翻邊模結構六、翻邊模結構(jigu) (jigu) 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識2斜楔翻邊模 1-上底板 2-滑塊 3-彈簧 4-強制返楔 5-側銷 6-凸模 7-導柱 8-襯套9-聚氨脂彈簧10-導板12-斜楔 13-活動(hu dng)定位塊 14-斜楔 15-彈簧16-水平
25、推料氣缸 17-氣缸退料裝置 18-凸模 19-斜楔 20-下底板 第42頁/共50頁第四十三頁,共50頁。六、翻邊模結構六、翻邊模結構(jigu) (jigu) 汽車覆蓋(fgi)件模具基礎知識3斜楔開花(ki hu)翻邊模(1)穿橋式翻邊凸模的擴張結構 1-斜楔 2-強制返楔 3導板 4-斜楔塊 5-擺動壓料板 6-壓料板 7-氮氣彈簧8-上底板 9-斜楔塊 10-斜楔 11-導板12-下底板 13-限位塊 14-斜楔塊 15-滑塊16-凸模 17-彈簧 18-凸模鑲塊 19-凹模鑲塊 20-彈簧 21-滑塊 22限位塊 第43頁/共50頁第四十四頁,共50頁。六、翻邊模結構六、翻邊模結構(jigu) (jigu) 汽車(qch)覆蓋件模具基礎知識(2)單斜楔雙滑塊式翻邊凸模的擴張(kuzhng)結構 1-壓料板 2-上底板 3-導板 4-斜楔 5-斜斜塊 6-滑塊 7-斜楔塊 8-導板9、10-彈簧 11- 滑塊 12-凹模鑲塊 13-凸模鑲塊 14-限位塊 15-凸模 第44頁/共50頁第四十五頁,共50頁。六、翻邊模結構六
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