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1、難點(diǎn)12 電磁感應(yīng)電路分析與模型轉(zhuǎn)換電磁感應(yīng)電路的分析與計(jì)算以其覆蓋知識(shí)點(diǎn)多,綜合性強(qiáng),思維含量高,充分體現(xiàn)考生能力和素質(zhì)等特點(diǎn),成為歷屆高考命題的特點(diǎn).難點(diǎn)磁場(chǎng)圖12-11.如圖12-1所示,MN、PQ為兩平行金屬導(dǎo)軌,M、P間連有一阻值為R的電阻,導(dǎo)軌處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌所在平面垂直,圖中磁場(chǎng)垂直紙面向里.有一金屬圓環(huán)沿兩導(dǎo)軌滑動(dòng),速度為v,與導(dǎo)軌接觸良好,圓環(huán)的直徑d與兩導(dǎo)軌間的距離相等.設(shè)金屬環(huán)與導(dǎo)軌的電阻均可忽略,當(dāng)金屬環(huán)向右做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)A.有感應(yīng)電流通過(guò)電阻R,大小為B.有感應(yīng)電流通過(guò)電阻R,大小為C.有感應(yīng)電流通過(guò)電阻R,大小為D.沒(méi)有感應(yīng)電流通過(guò)電阻R
2、圖12-22.兩根相距d=0.20 m的平行金屬長(zhǎng)導(dǎo)軌固定在同一水平面內(nèi),并處于豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.20 T,導(dǎo)軌上面橫放著兩條金屬細(xì)桿,構(gòu)成矩形閉合回路.每條金屬細(xì)桿的電阻為r=0.25 ,回路中其余部分的電阻可不計(jì),已知兩金屬細(xì)桿在平行導(dǎo)軌的拉力作用下沿導(dǎo)軌朝相反方向勻速平移,速度大小都是v=5.0 m/s,如圖12-2所示,不計(jì)導(dǎo)軌上的摩擦.(1)求作用于每條金屬細(xì)桿的拉力的大小.(2)求兩金屬細(xì)桿在間距增加0.40 m的滑動(dòng)過(guò)程中共產(chǎn)生的熱量.圖12-33.如圖12-3所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)、電阻r=0.3 、質(zhì)量m=0.1 kg的金屬棒CD垂直跨擱在位于水平面上的兩條
3、平行光滑金屬導(dǎo)軌上,兩導(dǎo)軌間距也是L,棒與導(dǎo)軌間接觸良好,導(dǎo)軌電阻不計(jì),導(dǎo)軌左端接有R=0.5 的電阻,量程為了 03.0 A的電流表串接在一條導(dǎo)軌上,量程為01.0 V的電壓表接在電阻R的兩端,垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)向下穿過(guò)平面.現(xiàn)以向右恒定外力F使金屬棒右移.當(dāng)金屬棒以v=2 m/s的速度在導(dǎo)軌平面上勻速滑動(dòng)時(shí),觀察到電路中的一個(gè)電表正好滿偏,而另一個(gè)電表未滿偏.問(wèn):(1)此滿偏的電表是什么表?說(shuō)明理由.(2)拉動(dòng)金屬棒的外力F多大?(3)此時(shí)撤去外力F,金屬棒將逐漸慢下來(lái),最終停止在導(dǎo)軌上.求從撤去外力到金屬棒停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中通過(guò)電阻R的電量.案例探究例1據(jù)報(bào)道,1992年7月,美國(guó)阿特
4、蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)進(jìn)行了一項(xiàng)衛(wèi)星懸繩發(fā)電實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)取得了部分成功.航天飛機(jī)在地球赤道上空離地面約3000 km處由東向西飛行,相對(duì)地面速度大約6.5103 m/s,從航天飛機(jī)上向地心方向發(fā)射一顆衛(wèi)星,攜帶一根長(zhǎng)20 km,電阻為800 的金屬懸繩,使這根懸繩與地磁場(chǎng)垂直,做切割磁感線運(yùn)動(dòng).假定這一范圍內(nèi)的地磁場(chǎng)是均勻的.磁感應(yīng)強(qiáng)度為410-5T,且認(rèn)為懸繩上各點(diǎn)的切割速度和航天飛機(jī)的速度相同.根據(jù)理論設(shè)計(jì),通過(guò)電離層(由等離子體組成)的作用,懸繩可以產(chǎn)生約3 A的感應(yīng)電流,試求:(1)金屬懸繩中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);(2)懸繩兩端的電壓;(3)航天飛機(jī)繞地球運(yùn)行一圈懸繩輸出的電能(已知地球半徑為64
5、00 km).命題意圖:考查考生信息攝取、提煉、加工能力及構(gòu)建物理模型的抽象概括能力.B級(jí)要求.錯(cuò)解分析:考生缺乏知識(shí)遷移運(yùn)用能力和抽象概括能力,不能于現(xiàn)實(shí)情景中構(gòu)建模型(切割磁感線的導(dǎo)體棒模型)并進(jìn)行模型轉(zhuǎn)換(轉(zhuǎn)換為電源模型及直流電路模型),無(wú)法順利運(yùn)用直流電路相關(guān)知識(shí)突破.圖12-4解題方法與技巧:將飛機(jī)下金屬懸繩切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)看作電源模型,當(dāng)它通過(guò)電離層放電可看作直流電路模型.如圖12-4所示.(1)金屬繩產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì):E=Blv=410-5201036.5103 V5.2103 V(2)懸繩兩端電壓,即路端電壓可由閉合電路歐姆定律得:U=E-Ir=5.2103-3800V2.
6、8103 V(3)飛機(jī)繞地運(yùn)行一周所需時(shí)間t=s9.1103 s則飛機(jī)繞地運(yùn)行一圈輸出電能:E=UIt=280039.1103 .6107 圖12-5例2如圖12-5所示,豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5 T,并且以=0.1 T/s在變化,水平軌道電阻不計(jì),且不計(jì)摩擦阻力,寬0.5 m的導(dǎo)軌上放一電阻R0=0.1 的導(dǎo)體棒,并用水平線通過(guò)定滑輪吊著質(zhì)量M=0.2 kg的重物,軌道左端連接的電阻R=0.4 ,圖中的l=0.8 m,求至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才能吊起重物.命題意圖:考查理解能力、推理能力及分析綜合能力.B級(jí)要求.錯(cuò)解分析:(1)不善于逆向思維,采取執(zhí)果索因的有效途徑探尋解題思路;(
7、2)實(shí)際運(yùn)算過(guò)程忽視了B的變化,將B代入F安=BIlab,導(dǎo)致錯(cuò)解.解題方法與技巧:由法拉第電磁感應(yīng)定律可求出回路感應(yīng)電動(dòng)勢(shì):E=由閉合電路歐姆定律可求出回路中電流I由于安培力方向向左,應(yīng)用左手定則可判斷出電流方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较颍ㄓ缮贤驴矗?再根據(jù)楞次定律可知磁場(chǎng)增加,在t時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度為:B(Bt)此時(shí)安培力為F安=BIlab由受力分析可知F安=mg由式并代入數(shù)據(jù):t=495 s錦囊妙計(jì)一、命題特點(diǎn)對(duì)電磁感應(yīng)電路的考查命題,常以學(xué)科內(nèi)綜合題目呈現(xiàn),涉及電磁感應(yīng)定律、直流電路、功、動(dòng)能定理、能量轉(zhuǎn)化與守恒等多個(gè)知識(shí)點(diǎn),突出考查考生理解能力、分析綜合能力,尤其從實(shí)際問(wèn)題中抽象概括構(gòu)建物理模型的創(chuàng)新
8、能力.二、求解策略變換物理模型,是將陌生的物理模型與熟悉的物理模型相比較,分析異同并從中挖掘其內(nèi)在了解,從而建立起熟悉模型與未知現(xiàn)象之間相互關(guān)系的一種特殊解題方法.巧妙地運(yùn)用“類同”變換,“類似”變換,“類異”變換,可使復(fù)雜、陌生、抽象的問(wèn)題變成簡(jiǎn)單、熟悉、具體的題型,從而使問(wèn)題大為簡(jiǎn)化.解決電磁感應(yīng)電路問(wèn)題的關(guān)鍵就是借鑒或利用相似原型來(lái)啟發(fā)理解和變換物理模型,即把電磁感應(yīng)的問(wèn)題等效轉(zhuǎn)換成穩(wěn)恒直流電路,把產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的那部分導(dǎo)體等效為內(nèi)電路.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小相當(dāng)于電源電動(dòng)勢(shì).其余部分相當(dāng)于外電路,并畫出等效電路圖.此時(shí),處理問(wèn)題的方法與閉合電路求解基本一致,惟一要注意的是電磁感應(yīng)現(xiàn)象中,有時(shí)
9、導(dǎo)體兩端有電壓,但沒(méi)有電流流過(guò),這類似電源兩端有電勢(shì)差但沒(méi)有接入電路時(shí),電流為零.殲滅難點(diǎn)訓(xùn)練圖12-6 1.在方向水平的、磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.5 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,有兩根豎直放置的導(dǎo)體軌道cd、ef,其寬度為1 m,其下端與電動(dòng)勢(shì)為12 V、內(nèi)電阻為1 的電源相接,質(zhì)量為0.1 kg的金屬棒MN的兩端套在導(dǎo)軌上可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦地滑動(dòng),如圖12-6所示,除電源內(nèi)阻外,其他一切電阻不計(jì),g=10 ms2,從S閉合直到金屬棒做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中A.電源所做的功等于金屬棒重力勢(shì)能的增加B.電源所做的功等于電源內(nèi)阻產(chǎn)生的焦耳熱C.勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度為20 msD.勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)電路中的電流強(qiáng)度大小是2 A圖12-7
10、2.兩根光滑的金屬導(dǎo)軌,平行放置在傾角為的斜面上,導(dǎo)軌的左端接有電阻R,導(dǎo)軌自身的電阻可忽略不計(jì).斜面處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于斜面向上.質(zhì)量為m、電阻可不計(jì)的金屬棒ab,在沿著斜面與棒垂直的恒力F作用下沿導(dǎo)軌勻速上滑,并上升h高度.如圖12-7所示,在這過(guò)程中A.作用于金屬棒上的各個(gè)力的合力所做的功等于零B.作用于金屬棒上的各個(gè)力的合力所做的功等于mgh與電阻R上發(fā)出的焦耳熱之和C.恒力F與安培力的合力所做的功等于零D.恒力F與重力的合力所做的功等于電阻R上發(fā)出的焦耳熱3.如圖12-8所示,空間存在垂直于紙面的均勻磁場(chǎng),在半徑為a的圓形區(qū)域內(nèi)、外,磁場(chǎng)方向相反,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小均為B.一
11、半徑為b,電阻為R的圓形導(dǎo)線環(huán)放置在紙面內(nèi),其圓心與圓形區(qū)域的中心重合.在內(nèi)、外磁場(chǎng)同時(shí)由B均勻地減小到零的過(guò)程中,通過(guò)導(dǎo)線截面的電量Q=_.圖12-9圖12-8 4.如圖12-9所示,放在絕緣水平面上的兩條平行金屬導(dǎo)軌MN和PQ之間的寬度為l,置于磁感應(yīng)強(qiáng)度值為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,B的方向垂直于導(dǎo)軌平面,導(dǎo)軌左端接有電阻為R,其他電阻不計(jì),導(dǎo)軌右端接有電容為C的電容器,長(zhǎng)為2l的金屬棒ab放在導(dǎo)軌上與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,其a端絞鏈在導(dǎo)軌PQ上,現(xiàn)將棒以角速度繞a點(diǎn)沿水平導(dǎo)軌平面順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90角,求這個(gè)過(guò)程中通過(guò)R的總電量是多少?圖12-105.如圖12-10所示,AB和CD是足夠長(zhǎng)的平行光滑導(dǎo)軌
12、,其間距為l,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為.整個(gè)裝置處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的,方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.AC端連有電阻值為R的電阻.若將一質(zhì)量M,垂直于導(dǎo)軌的金屬棒EF在距BD端s處由靜止釋放,在EF棒滑至底端前會(huì)有加速和勻速兩個(gè)運(yùn)動(dòng)階段.今用大小為F,方向沿斜面向上的恒力把EF棒從BD位置由靜止推至距BD端s處,突然撤去恒力F,棒EF最后又回到BD端.求:(1)EF棒下滑過(guò)程中的最大速度.(2)EF棒自BD端出發(fā)又回到BD端的整個(gè)過(guò)程中,有多少電能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能(金屬棒、導(dǎo)軌的電阻均不計(jì))?圖12-116.在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.4 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中放一個(gè)半徑r0=50 cm的圓形導(dǎo)軌,上面擱有
13、互相垂直的兩根導(dǎo)體棒,一起以角速度=103 rad/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng).圓導(dǎo)軌邊緣和兩棒中央通過(guò)電刷與外電路連接,若每根導(dǎo)體棒的有效電阻為R0=0.8 ,外接電阻R=3.9 ,如所示,求:(1)每半根導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì).(2)當(dāng)電鍵S接通和斷開(kāi)時(shí)兩電表示數(shù)(假定RV,RA0).參考答案:難點(diǎn)磁場(chǎng)1.B.提示:將圓環(huán)轉(zhuǎn)換為并聯(lián)電源模型,如圖12-1. 圖121 圖1222.(1)3.210-2 N (2)1.2810-2 J提示:將電路轉(zhuǎn)換為直流電路模型如圖152.3.(1)電壓表 理由略 (2)F=1.6 N (3)Q=0.25 C殲滅難點(diǎn)訓(xùn)練1.CD 2.AD3.Q=It=或Q=4.Q=B
14、l2(+2C)5.(1)如圖123當(dāng)EF從距BD端s處由靜止開(kāi)始滑至BD的過(guò)程中,受力情況如圖圖所示.安培力:F安=BIl=B圖123根據(jù)牛頓第二定律:a=所以,EF由靜止開(kāi)始做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)a=0時(shí)速度達(dá)到最大值vm.由式中a=0有:Mgsin-B2l2vm/R=0vm=(2)由恒力F推至距BD端s處,棒先減速至零,然后從靜止下滑,在滑回BD之前已達(dá)最大速度vm開(kāi)始勻速.設(shè)EF棒由BD從靜止出發(fā)到再返回BD過(guò)程中,轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能為E.根據(jù)能的轉(zhuǎn)化與守恒定律:Fs-E=Mvm2E=Fs-M()26.(1)每半根導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E1=Bl=Bl2=.4103(0.5)2 V50 V.(2)兩根棒一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),每半根棒中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小相同、方向相同(從邊緣指向中心),相當(dāng)于四個(gè)電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻相同的電池并聯(lián),得總的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻為EE150 V,r=R00.1 當(dāng)電鍵
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