日立原裝進(jìn)口挖掘機(jī),質(zhì)量問題百出拖垮用戶!.

1、靠心臟起搏器維持生命的失地農(nóng)民，籌措巨資購進(jìn)日立原裝進(jìn)口挖掘機(jī)，遭遇質(zhì)量問題，發(fā)家致富的設(shè)備成了吞噬人于無形的毒蛇！大型工程機(jī)械維權(quán)艱難！2008年9月19日購進(jìn)日立原裝進(jìn)口350型挖掘機(jī)，型號為ZX350H-3，機(jī)號為HCM1V8E00056460。 照片是2010年拍的。2009年6月挖機(jī)工作到1400小時(shí)時(shí)，出現(xiàn)憋車現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，下排氣管有排氣冒煙現(xiàn)象。聯(lián)系日立售后服務(wù)部，幾次到現(xiàn)場排查無結(jié)果，因故障原因不明，售后服務(wù)人員建議繼續(xù)使用！2009年7月4日，挖掘機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)新工地，在工作1910個(gè)小時(shí)時(shí)進(jìn)行了2000小時(shí)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障依然存在，聯(lián)系售后服務(wù)部排查無結(jié)果2009年7月12

2、日，繼續(xù)聯(lián)系售后服務(wù)站，冒雨在工地現(xiàn)場查找故障原因，仍然無結(jié)果。2009年7月18日，機(jī)油報(bào)警，機(jī)器冷卻后進(jìn)行油位檢查缺油，同售后服務(wù)部聯(lián)系，雙方達(dá)成共識，怕有人為原因，決定添加機(jī)油到標(biāo)準(zhǔn)油位，繼續(xù)工作到晚上9點(diǎn)機(jī)油報(bào)警，被迫停工。2009年7月19日，日立售后服務(wù)部在現(xiàn)場進(jìn)行車檢壓力測試，說是增壓器壞了，并且說增壓器不在三包服務(wù)范圍之內(nèi)，讓我們自行購買后更換增壓器。2009年7月21日，日立售后服務(wù)人員邀請東勝專修增壓器高級技師王恩來一同進(jìn)行故障排查，查處冷暖箱鐵與膠管接頭處漏氣膠管內(nèi)有大量灰塵，由此進(jìn)去灰塵造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。此原因與天津公司技術(shù)員現(xiàn)場勘查結(jié)果一致。2009年7月22日售后服務(wù)

3、人員安排更換機(jī)油和增壓機(jī)，工作11小時(shí)耗機(jī)油20升，23日停車。故障原因仍然沒有排除！期間多次通過電話和書面方式要求合肥中建公司及時(shí)排除故障，降低由停工造成的損失。48天后暨2009年9月1日終于與合肥中建公司漢口分公司達(dá)成維修協(xié)議，更換發(fā)動(dòng)機(jī)4配套，發(fā)動(dòng)機(jī)保修2000小時(shí)。為保險(xiǎn)起見，新增加一道油濾。2009年9月11日，修理結(jié)束后試車，6小時(shí)輕負(fù)荷運(yùn)行。2009年9月12日，對車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油上漲3倍，排查分析原因?yàn)?個(gè)回油管墊片未更換導(dǎo)致柴油進(jìn)入到機(jī)油箱中。聯(lián)系合肥中建公司發(fā)墊片的配件。2009年9月19日配件到底東勝工地，此時(shí)由于停工時(shí)間較長，與我們挖掘機(jī)配套的重型汽車離開我們?nèi)?/p>

4、找新的公地。2009年12月1日，在動(dòng)員親朋好友下籌資80余萬，在鄂爾多斯購買3臺重型汽車作為與挖機(jī)的配套用車。此時(shí)挖機(jī)又出現(xiàn)故障，啟動(dòng)困難，下排氣量增大。2009年12月23日，挖掘機(jī)報(bào)警，調(diào)速器失靈，挖機(jī)被迫再次停工。親朋好友看到形勢不好，把3輛重卡調(diào)到四川工地。2010年1月，同日立漢口分公司協(xié)商，決定春節(jié)后在派技術(shù)人員到內(nèi)蒙工地去排查故障，挖掘機(jī)繼續(xù)處于停工狀態(tài)。2010年2月26日春節(jié)過后，同合肥中建公司技術(shù)員戴經(jīng)理一行到內(nèi)蒙工地，經(jīng)過三天排查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管過濾器又有大量灰塵，原因不明。時(shí)間一直拖延。由于車況不好，工地不能上，配套的重型汽車也沒有，同合肥中建公司協(xié)商，順延還款期限

5、。2010年5月14日，中建公司派技術(shù)人員更換進(jìn)排氣過濾管和過濾器，讓我們繼續(xù)使用，如果燒機(jī)油就在此更換四配套。2010年5月30日，挖掘機(jī)從東勝工地拖到烏海工地，繼續(xù)動(dòng)員親朋好友配車，直到6月中旬才開始正常施工。2010年6月挖機(jī)工作到3630小時(shí)，下排氣增大，聲音異常，多次電話聯(lián)系售后服務(wù)人員，幾次現(xiàn)場排查后讓我們更換增壓器繼續(xù)使用。2010年7月16日，挖掘機(jī)油泵暴死，同售后服務(wù)人員聯(lián)系后說油泵不在三包范圍之內(nèi)，讓我們自行更換，花費(fèi)15000元更換油泵。2010年7月18日新油泵又暴死，由于故障原因至今不明，換的新油泵打了水漂。聯(lián)系合肥中建公司，讓我們準(zhǔn)備修車費(fèi)45000，欠費(fèi)面談。四處籌集資金，此次修車6萬余元，故障沒有排除，原因仍然不明。工作到3890小時(shí)時(shí)，下排氣增大，機(jī)油消耗超標(biāo)。2010年8月7日，挖掘機(jī)工作時(shí)間為4064小時(shí)，檢查機(jī)油，燒機(jī)油現(xiàn)象依然存在，故障原因不明，也沒有找到問題的根本所在，繼續(xù)停工。2010年10月2日書面報(bào)告合肥中建公司要求及時(shí)處理，一直未果。2010年11月12日，合肥中建公司以欠款為由，向合肥市瑤海區(qū)人民法院申請財(cái)產(chǎn)保全，查封挖掘機(jī)。2011年1月20日開庭，法院建議協(xié)商解決。經(jīng)過和合肥中建公司的幾次協(xié)商均沒有結(jié)果。到目前為止法院未作出判決。從2008年9月購車到2010年8月