可口可樂改配方帶來災(zāi)難

1、1案例案例1 1：可口可樂改配方帶來災(zāi)難：可口可樂改配方帶來災(zāi)難 可口可樂在八十年代中，做了一個大規(guī)模味可口可樂在八十年代中，做了一個大規(guī)模味道測試，當(dāng)時它是全球最受歡迎的軟性飲品，遙道測試，當(dāng)時它是全球最受歡迎的軟性飲品，遙遙領(lǐng)先其他對手。測試結(jié)果顯示，許多消費者喜遙領(lǐng)先其他對手。測試結(jié)果顯示，許多消費者喜歡甜一點的味道，較接近其主要競爭對手百事可歡甜一點的味道，較接近其主要競爭對手百事可樂的味道。可口可樂因而在八五年，拋棄舊的可樂的味道?？煽诳蓸芬蚨诎宋迥辏瑨仐壟f的可樂配方，采用新配方。當(dāng)時它的主席戈伊蘇埃塔樂配方，采用新配方。當(dāng)時它的主席戈伊蘇埃塔（Roberto GoizuetaRo

2、berto Goizueta）對測試的結(jié)果充滿自信，）對測試的結(jié)果充滿自信，將公司的決定稱為：將公司的決定稱為：“有史以來最容易作出的決有史以來最容易作出的決定之一定之一”。2 但可口可樂大部分的忠實消費者并不但可口可樂大部分的忠實消費者并不同意他的話，新配方可口可樂推出后，可同意他的話，新配方可口可樂推出后，可口可樂的銷量隨即一落千丈。該公司在三口可樂的銷量隨即一落千丈。該公司在三個月之后，不得不向消費者屈服，重新推個月之后，不得不向消費者屈服，重新推出舊配方可樂。新配方可樂很快便消失了，出舊配方可樂。新配方可樂很快便消失了，可口可樂后來雖然重振雄風(fēng)，但新可樂的可口可樂后來雖然重振雄風(fēng)，但新

3、可樂的失敗，仍然令很多可口可樂的員工印象深失敗，仍然令很多可口可樂的員工印象深刻?？?。3案例案例2 2：?？蓛r表，：?？蓛r表，商業(yè)日商業(yè)日報報遭遭華爾街日報華爾街日報擊敗擊敗 二次世界大戰(zhàn)之后，美國兩份最大的二次世界大戰(zhàn)之后，美國兩份最大的商業(yè)報紙商業(yè)報紙商業(yè)日報商業(yè)日報和和華爾街日報華爾街日報在發(fā)行量及影響力兩方面，都并駕齊驅(qū)，在發(fā)行量及影響力兩方面，都并駕齊驅(qū)，無分上下。然而，在一九五一年，無分上下。然而，在一九五一年，商業(yè)商業(yè)日報日報決定停止刊登股價表，原因是它認(rèn)決定停止刊登股價表，原因是它認(rèn)為股價表很少有讀者看，而且制作成本昂為股價表很少有讀者看，而且制作成本昂貴。該報希望將資源集

4、中報道商業(yè)活動。貴。該報希望將資源集中報道商業(yè)活動。4 華爾街日報華爾街日報銷量便從那時候起飛，銷量便從那時候起飛，部分動力來自公眾對股市的興趣日濃，現(xiàn)部分動力來自公眾對股市的興趣日濃，現(xiàn)在它的發(fā)行量達(dá)在它的發(fā)行量達(dá)175175萬份。萬份。 而而商業(yè)日報商業(yè)日報呢？只有呢？只有1.71.7萬份。萬份。5案例案例3：美國西南航空公司的：美國西南航空公司的 競爭戰(zhàn)略分析競爭戰(zhàn)略分析 美國西南航空公司是一家發(fā)源于美美國西南航空公司是一家發(fā)源于美國德克薩斯州的中型航空企業(yè)，也是一國德克薩斯州的中型航空企業(yè)，也是一家在過去家在過去2020年中年年贏利的航空公司，年中年年贏利的航空公司，在整個航空業(yè)大面積

5、虧損的背景之下為在整個航空業(yè)大面積虧損的背景之下為什么該公司會一枝獨秀？什么該公司會一枝獨秀？6一、公司在創(chuàng)立初就明確公司的一、公司在創(chuàng)立初就明確公司的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)市場發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)市場1 1、公司的機型只有一種即、公司的機型只有一種即737737飛機，因而機械飛機，因而機械師、零備件以及飛行員訓(xùn)練都是唯一的，其師、零備件以及飛行員訓(xùn)練都是唯一的，其目的是為了節(jié)約成本，公司的整個戰(zhàn)略就是目的是為了節(jié)約成本，公司的整個戰(zhàn)略就是圍繞著節(jié)約成本而展開的。圍繞著節(jié)約成本而展開的。2 2、只進行點到點飛行、只進行點到點飛行 只進行德克薩斯州三大城市休斯頓、達(dá)拉斯、只進行德克薩斯州三大城市休斯頓、達(dá)拉斯

6、、奧斯汀相互間的點到點飛行，飛行距離為奧斯汀相互間的點到點飛行，飛行距離為600-700600-700公里，大約公里，大約4545至至5050分鐘。分鐘。73 3、明確定義業(yè)務(wù)范圍、明確定義業(yè)務(wù)范圍 公司對市場進行細(xì)分，明確該公公司對市場進行細(xì)分，明確該公司的細(xì)分后的目標(biāo)市場為自費旅司的細(xì)分后的目標(biāo)市場為自費旅游者和小企業(yè)的出差者。游者和小企業(yè)的出差者。1 1、減少門到門的旅行時間、減少門到門的旅行時間 選擇離市區(qū)近的二流機場選擇離市區(qū)近的二流機場2 2、體驗輕松活潑的旅行生活、體驗輕松活潑的旅行生活 公司只招愛開玩笑、活潑可愛、愛講故事、笑公司只招愛開玩笑、活潑可愛、愛講故事、笑 話的乘務(wù)員

7、，讓客戶在飛機上獲得輕松活潑的話的乘務(wù)員，讓客戶在飛機上獲得輕松活潑的 旅行體驗。旅行體驗。3 3、價格低廉、價格低廉 別的航空公司的航線價格為別的航空公司的航線價格為180-200180-200美元，而西美元，而西 南航空公司的航線價格僅南航空公司的航線價格僅60-8060-80美元。美元。8二、公司明白比競爭對手強二、公司明白比競爭對手強的方面在于的方面在于9三、與競爭對手一樣的方面在于三、與競爭對手一樣的方面在于1、與最安全的航空公司一樣安全。、與最安全的航空公司一樣安全。2、西南航空公司選擇的是機齡小的新飛、西南航空公司選擇的是機齡小的新飛機。讓消費者感到坐該公司的飛機安全。機。讓消費

8、者感到坐該公司的飛機安全。10四、比競爭對手弱的方面在于：四、比競爭對手弱的方面在于： 西南航空公司的一大特色是：告訴消西南航空公司的一大特色是：告訴消費者我比別人差的是什么？其目的是明確費者我比別人差的是什么？其目的是明確告訴客戶哪些方面是該公司所不為的。告訴客戶哪些方面是該公司所不為的。111 1、不通過旅行社代銷，而代之以直銷的不通過旅行社代銷，而代之以直銷的方式。將給旅行社的錢直接讓利給消方式。將給旅行社的錢直接讓利給消費者。費者。12 2 2、不確定座位，客戶上去可以隨便坐。、不確定座位，客戶上去可以隨便坐。 公司由于實行塑料登記牌（只有公司由于實行塑料登記牌（只有A A、B B、C

9、 C的批次）和先到先挑選座位的方式，因此的批次）和先到先挑選座位的方式，因此上飛機的時間非?？欤瑴p少了用戶等待的上飛機的時間非?？?，減少了用戶等待的時間（也是為了減少用戶的門到門的旅行時間（也是為了減少用戶的門到門的旅行時間），而對公司來說，付給機場的著陸時間），而對公司來說，付給機場的著陸費同樣也減少了。費同樣也減少了。133 3、沒有頭等艙、沒有頭等艙 原來的原來的737737飛機有三排頭等艙，每排飛機有三排頭等艙，每排4 4個個座位，共座位，共1212個座位，現(xiàn)在去掉頭等艙，變成個座位，現(xiàn)在去掉頭等艙，變成了了4 4排，每排排，每排6 6個座位，共個座位，共2424個座位，可以多個座位，

10、可以多賣出賣出1212張機票。張機票。14 4 4、不提供行李轉(zhuǎn)機服務(wù)、不提供行李轉(zhuǎn)機服務(wù) 乘客若想續(xù)乘的話，公司不提供行李轉(zhuǎn)乘客若想續(xù)乘的話，公司不提供行李轉(zhuǎn)機服務(wù)，乘客必須自提行李，這也節(jié)省公司機服務(wù)，乘客必須自提行李，這也節(jié)省公司在這方面的開支。這對消費者來說是個缺點，在這方面的開支。這對消費者來說是個缺點，但這缺點意味著便宜。但這缺點意味著便宜。155 5、不提供餐飲服務(wù)、不提供餐飲服務(wù) 737737乘務(wù)員通常是乘務(wù)員通常是4 4到到5 5個人，而西南航空公個人，而西南航空公司僅司僅2 2個人，大大節(jié)約了成本。個人，大大節(jié)約了成本。 從從2 2個人的工資來看：個人的工資來看： 4.44

11、.4萬（航空業(yè)的平均水平）萬（航空業(yè)的平均水平）2=8.82=8.8萬萬 （工資）（工資） 但考慮到場所、通訊設(shè)施、保險、員工培訓(xùn)但考慮到場所、通訊設(shè)施、保險、員工培訓(xùn)等工資外成本，并按照西方同類企業(yè)的平均等工資外成本，并按照西方同類企業(yè)的平均水平，員工的實際人均成本是員工工資的水平，員工的實際人均成本是員工工資的5 5倍，因而可以節(jié)省倍，因而可以節(jié)省 8.88.8萬萬5=445=44萬萬16 不提供便餐服務(wù)，還可以省去一筆昂貴不提供便餐服務(wù)，還可以省去一筆昂貴加熱設(shè)施（熱飯等）的費用，將加熱設(shè)加熱設(shè)施（熱飯等）的費用，將加熱設(shè)施位置進行改造，又可以增加施位置進行改造，又可以增加6 6個座位，

12、個座位，多賣多賣6 6張票。張票。 另外，沒有了餐飲服務(wù)，飛機到達(dá)后，另外，沒有了餐飲服務(wù)，飛機到達(dá)后，打掃衛(wèi)生就簡單了，又可節(jié)省打掃衛(wèi)生就簡單了，又可節(jié)省1515分鐘，分鐘，使得機組可以在短短的使得機組可以在短短的2525分鐘完成換乘，分鐘完成換乘，別人的航線一天飛別人的航線一天飛6 6趟，該公司因而可以趟，該公司因而可以飛飛8 8趟，效益非?？捎^。趟，效益非?？捎^。 17五、不可復(fù)制的公司戰(zhàn)略五、不可復(fù)制的公司戰(zhàn)略 在全美航空業(yè)年會上，西南航空公在全美航空業(yè)年會上，西南航空公司的總裁總會說的話是：司的總裁總會說的話是：“希望大家和平希望大家和平相處，不要打價格戰(zhàn)。你們?nèi)绻蛭覀兒较嗵?，不?/p>

13、打價格戰(zhàn)。你們?nèi)绻蛭覀兒骄€主意的話，我也會搶你們的長線生意的，線主意的話，我也會搶你們的長線生意的，并且價格將下降并且價格將下降1 1倍。倍。”因此，沒有一家因此，沒有一家航空公司敢打它的主意，也沒有一家航空航空公司敢打它的主意，也沒有一家航空公司學(xué)習(xí)它的公司戰(zhàn)略。公司學(xué)習(xí)它的公司戰(zhàn)略。18 由于西南航空公司成功地實由于西南航空公司成功地實施公司戰(zhàn)略，成了連續(xù)施公司戰(zhàn)略，成了連續(xù)2020年年年年年年贏利的航空公司。目前，公司在贏利的航空公司。目前，公司在全美十佳公司中排名第六，其他全美十佳公司中排名第六，其他著名的航空公司都榜上無名。著名的航空公司都榜上無名。 西南航空公司每年都會接到西南航空公司每年都會接到10001000封左右的投封左右的投訴信，投訴該公司沒有提供其他公司的一些較好訴信，投訴該公司沒有提供其他公司的一些較好的服務(wù)。該公司帶著總裁簽名的回信是這樣說的：的服務(wù)。該公司帶著總裁簽名的回信是這樣說的：“感謝你搭乘本公司的航班，但是我們沒有計劃感謝你搭乘本公司的航班，但是我們沒有計劃提供你所需要的服務(wù)。若你需要這些服務(wù)，請你提供你所需要的服務(wù)。若你需要這些服