化工業(yè)區(qū)南墾片區(qū)(二期)基礎(chǔ)設(shè)施工程項目可行性研究報告_第1頁
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文檔簡介

1、化工業(yè)區(qū)南墾片區(qū)(二期)基礎(chǔ)設(shè)施工程項目可行性研究報告目 錄第一章 總 論-1第二章 項目背景-5第三章 項目建設(shè)必要性-9第四章 建設(shè)條件-11第五章 建設(shè)方案-17第六章 節(jié) 能-45第七章 環(huán)境和生態(tài)影響分析-46第八章 勞動安全衛(wèi)生-53第九章 項目組織和實施計劃-54第十章 投資估算及資金籌措-57第十一章 經(jīng)濟效益分析-64第十二章 意見和建議-70第一章 總 論第一節(jié) 編制依據(jù)一、產(chǎn)業(yè)機構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄二、煉油工業(yè)中長期發(fā)展專項規(guī)劃三、乙烯工業(yè)中長期發(fā)展專項規(guī)劃四、福建省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要五、福建省石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃六、福建省湄洲灣石化基地總體規(guī)劃七、福建省人民政

2、府關(guān)于加快產(chǎn)業(yè)集聚培育產(chǎn)業(yè)集群的若干意見(試行)八、福建省人民政府批轉(zhuǎn)省發(fā)展改革委關(guān)于福建省湄洲灣石化基地發(fā)展規(guī)劃的通知(閩政200728號)九、泉州市“十一五”發(fā)展規(guī)劃十、泉港石化工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃十一、泉港石化工業(yè)區(qū)南墾片區(qū)控制性詳細規(guī)劃十二、泉港區(qū)人民政府關(guān)于泉港石油化工區(qū)規(guī)劃調(diào)整說明的報告(泉港政2005綜154號)十三、泉港區(qū)人民政府關(guān)于泉港區(qū)石化基地規(guī)劃范圍調(diào)整的報告(泉港政2006)十四、業(yè)主關(guān)于編制本項目可行性研究報告的委托書第二節(jié) 項目簡介一、項目名稱:泉港石化工業(yè)區(qū)南墾片區(qū)(二期)基礎(chǔ)設(shè)施工程二、承辦單位:泉州市泉港石化工業(yè)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司三、項目性質(zhì):新建四、項目負責(zé)人:劉

3、忠 項目聯(lián)系人:莊碧玉 電話:五、項目地址:泉港石化工業(yè)區(qū)南墾區(qū)西側(cè),本期建設(shè)項目由三部分組成,第一部分范圍東至沿海大通道(不含沿海大通道),西至規(guī)劃的東邱路,南臨規(guī)劃的天竺路,北至規(guī)劃的煉北路;第二部分范圍東至施厝北路,西至規(guī)劃的墾五路,南至墾北路,北至玉山路;第三部分為首期開發(fā)剩余的周邊零碎地塊。項目總面積合計5399.15畝。六、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:項目區(qū)占地總面積5399.15畝,項目建設(shè)主要包括對區(qū)域內(nèi)的場地進行回填平整、整個片區(qū)內(nèi)道路工程、配套的給排水工程、防洪工程、綠化工程、電力電信管線通道、管廊通道等設(shè)施的建設(shè)。其中全區(qū)土地平整土石方量為2769.78萬方,區(qū)間規(guī)劃道路共10條,分

4、別為主干道2條(橋溪路、天竺路,道路寬度40米),次干道3條(施厝北路寬度為32米,玉山路、南埔路道路寬度24米),支路5條(寬度均為20米),道路總長13.82公里。 七、項目總投資額:153340.7萬元八、建設(shè)年限:三年第三節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標一、項目區(qū)內(nèi)道路項目區(qū)內(nèi)道路主要技術(shù)指標詳如下表:道路技術(shù)指標表道路等級技術(shù)標準主干路次干路支路設(shè)計車速(km/h)504030最大縱坡(%)3.03.03.0最小縱坡(%)0.30.30.3凸形豎曲線一般最小半徑(m)1350600500凸形豎曲線推薦半徑(m)500030002000凹形豎曲線一般最小半徑(m)1050700600凹形豎曲線推薦

5、半徑(m)300020002000豎曲線最小長度(m)403530二、經(jīng)濟指標項目總投資153340.7萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率FIRR= 13.35%,財務(wù)凈現(xiàn)值FNPV=3555.41萬元。第四節(jié) 主要結(jié)論本項目的建設(shè),將有利于進一步完善投資環(huán)境,增強對外招商引資的吸引力,對于加快工業(yè)基地的建設(shè)步伐,加快泉港區(qū)乃至泉州市的經(jīng)濟發(fā)展,促進泉州中心樞紐城市的發(fā)展,為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)作出貢獻;建設(shè)本項目對于加快泉港石油化工基地的建設(shè),把泉港石化工業(yè)區(qū)建設(shè)成為技術(shù)含量高、聚集效益高、國際化程度高的國家級石油化學(xué)工業(yè)區(qū),使泉港今后更好地發(fā)揮“先行、龍頭、示范、支撐”作用,實現(xiàn)“湄洲灣石化基地先導(dǎo)區(qū)”、

6、“國家循環(huán)經(jīng)濟試點工業(yè)園區(qū)”的戰(zhàn)略目標,實施“項目帶動”、“品牌帶動”、“科技帶動”,以福煉一體化一二期為龍頭,“上游帶下游、下游促上游”雙向推進,形成較完整的中下游產(chǎn)業(yè)鏈,都具有十分重要的意義。經(jīng)濟效益分析:本項目財務(wù)內(nèi)部收益率13.35%>8%,財務(wù)凈現(xiàn)值3555.41萬元(IC=8.0%)>0。本項目的建設(shè)可行。第二章 項目背景一、泉州市社會經(jīng)濟概況泉州市地處閩東南沿海中部,枕山面海,北距福州197km,南距廈門l04km,東南隔海與臺灣相望。泉州市是國家重點開發(fā)的閩南廈漳泉三角區(qū)的重要組成部分,又是全國綜合配套改革試點城市之一,國務(wù)院首批公布的24個歷史文化名城之一,古代“

7、海上絲綢之路”的起點。泉州先后榮膺全國文明城市、全國文化模范城市、中國優(yōu)秀旅游城市、全國衛(wèi)生先進城市、全國園林綠化先進城市、全國科技進步先進城市“四連冠”及“國際花園城市”、“最佳中國魅力城市”、“中國人居環(huán)境范例獎”等稱號。泉州市行政區(qū)域包括鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、石獅市、晉江市、南安市、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、泉港區(qū)、泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)及金門縣(待回歸)等l3縣(市、區(qū)、管委會),市域面積11015km2,常住人口779萬人(未包括金門)。2008年泉州市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2705.29億元(按可比價格),增長14.1%,經(jīng)濟總量連續(xù)10年保持全省第一。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值120.3

8、0億元,增長1.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值1605.64億元,增長14.7%;第三產(chǎn)業(yè)增加值979.35億元,增長14.8%。全年進出口總額達85.21億美元,比上年增長24.4%,其中出口57.96億美元,增長16.4%;進口27.25億美元,增長45.7%。泉州市基礎(chǔ)設(shè)施完善,位列全國投資硬環(huán)境40優(yōu),“陸、海、空”立體交通網(wǎng)絡(luò)完善。在陸地交通運輸方面,全年共新建、改建公路555.11公里,其中,新建公路80.08公里。全市通車總里程達13920公里,比上年增加80.08公里;公路里程、二級及二級以上公路里程、高級及次高級路面里程、水泥混凝土路面里程和公路密度均居全省首位。福泉廈高速公路貫穿全境

9、,泉州至三明高速公路已于今年3月15日通車;全市已基本建成以福泉廈高速公路、泉三高速公路、國道324線、省道307線、308線等為主骨架,連接中心城區(qū)、經(jīng)濟繁榮區(qū)及港口、機場、鐵路中心站,輻射鄉(xiāng)村的公路交通網(wǎng)絡(luò),已成為全國公路交通比較發(fā)達的地區(qū)之一。在其他交通運輸方面,全年港口完成貨物吞吐量7223.90萬噸,集裝箱吞吐量完成120.67萬標箱;連接鷹廈鐵路的漳(平)泉(州)肖(厝)鐵路已全線通車;泉州晉江機場先后已開通20多條國內(nèi)航線及香港、菲律賓等國際包機航線。全市擁有500千伏變電站2座,220千伏變電站l0座,110千伏變電站62座;市區(qū)現(xiàn)有水廠日供水能力27萬噸;目前已建成福建省本地

10、網(wǎng)中規(guī)模最大、基礎(chǔ)設(shè)施最齊全的寬帶多媒體通信網(wǎng),覆蓋了全市、縣、鄉(xiāng)及大部分行政村。在城市建設(shè)方面,近年來泉州市投入大量的建設(shè)資金,2008年末中心市區(qū)建成區(qū)面積達91平方公里,比上年增加5平方公里。中心市區(qū)建成區(qū)新增園林綠地153公頃,總綠地面積達2997公頃,綠化覆蓋面積3240公頃,綠化覆蓋率為40%,人均公共綠地面積為11.6平方米;市區(qū)公交運營線路網(wǎng)長度為363公里,營運車輛764部;年末實有鋪裝道路面積851.65萬平方米,城市投資環(huán)境明顯改善。二、泉港區(qū)社會經(jīng)濟概況泉港區(qū)位于福建中部沿海的湄洲灣南岸,東經(jīng)118度25分,北緯24度50分,與惠安、仙游、莆田接壤,并與臺灣隔海相望,北

11、距上海港510海里,南望黃埔港540海里,東至基隆港174海里,是東南海上航線的輻射中心。1996年成立肖厝經(jīng)濟開發(fā)區(qū),2000年經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立行政區(qū),同年12月掛牌成立。全區(qū)陸域面積306.03平方公里,海域面積105平方公里。泉港區(qū)現(xiàn)有人口36.94萬人,主要以漢族為主,兼有回族、畬族、蒙古族等少數(shù)民族。轄6個鎮(zhèn)、1個街道,是著名的僑鄉(xiāng)和臺胞祖籍地之一,也是一座新興的石化港口城市。 近幾年來,泉港區(qū)實現(xiàn)國民經(jīng)濟快速健康發(fā)展。2008年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值128.23億元,比上年增長15.0%;農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值14.42億元,增長0.9%;工業(yè)總產(chǎn)值408億元,增長10.4%;石化工業(yè)總產(chǎn)值196.

12、3億元,占工業(yè)總產(chǎn)值的48.1%;規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值401.17億元,增長13.7%。 泉港區(qū)區(qū)內(nèi)的水、電、路、通訊、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施基本配套齊全。疏港公路、連接國道324線二級公路已建成通車,區(qū)內(nèi)已有等級公路總長近90公里。日供水2652萬噸的湄洲灣南岸引水工程已建成供水。泉港區(qū)區(qū)內(nèi)已投放運行的變電站有三座。110KV仙境變電站裝機容量為2×20MVA,電壓等級為110/35/10KV;220KV塘頭變電站裝機容量為3×120MVA,電壓等級為220/110/10KV,電力供應(yīng)充足。通訊工程與泉州程控聯(lián)網(wǎng),建有4個程控模塊局、2個電訊基站;已開通4.5萬門程控電話,可滿足對外

13、聯(lián)絡(luò)的需要。三、項目區(qū)規(guī)劃背景由于泉港區(qū)具有發(fā)展石化工業(yè)得天獨厚的條件和競爭優(yōu)勢,因此福建省和泉州市將石化產(chǎn)業(yè)集群作為泉港區(qū)精心培育的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。經(jīng)過近幾年的持續(xù)快速發(fā)展泉港石化工業(yè)區(qū)已初具規(guī)模,福建煉油化工有限公司、海洋集團聚苯樹脂公司、湄洲灣氯堿工業(yè)公司等一批大型石化企業(yè)在區(qū)內(nèi)發(fā)展建設(shè),2005年7月,福建煉油乙烯一體化合資項目在泉港石化工業(yè)區(qū)開工建設(shè),將把福煉公司現(xiàn)有的煉油能力從400萬噸/年擴大至1200萬噸/年,同時還將建設(shè)80萬噸/年乙烯和100萬噸/年芳烴裝置,該項目的建設(shè)將使泉港石化工業(yè)的整體水平得到大幅度提升,并帶動石化下游加工產(chǎn)業(yè)和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展;同時,一批大型石化和物流

14、項目正在建設(shè)和積極推進中。根據(jù)泉州市“十一五”發(fā)展規(guī)劃和福建省湄洲灣石化基地總體規(guī)劃的要求,到2010年泉港石化區(qū)將完成建設(shè)投資約400億元,實現(xiàn)石化產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值600億元以上,年煉油能力達到1200萬噸,乙烯、合成樹脂產(chǎn)能達到百萬噸級,初步建成國家級石化基地,為將湄洲灣石化基地建成為具有國際最先進規(guī)模和水平的石油化工基地作出應(yīng)有的貢獻。 目前,泉港石化工業(yè)區(qū)在實施各項規(guī)劃的過程中,也遇到了一定的困難,出現(xiàn)了土地審批過于寬松、個別項目布局不盡合理、部分企業(yè)給排水能力不足等問題,急需得到解決。因此,為實現(xiàn)發(fā)展目標,盡快盤活土地,合理布局,確保福煉一體化二期等重點龍頭項目的用地,完善區(qū)內(nèi)公用工程和輔

15、助設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施條件,優(yōu)化投資環(huán)境,就成為今后一段時期泉港石化工業(yè)區(qū)的工作重點。第三章 項目建設(shè)的必要性一、繁榮海峽西岸經(jīng)濟泉州市經(jīng)濟總量占全省的四分之一強,是全省經(jīng)濟總量最大、發(fā)展最快和最具活力的地區(qū)之一,全省三大中心城市之一,經(jīng)濟總量居全國地級市前列。泉州市地理位置正處于海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的中部,上承省會福州可至浙南溫州,下連經(jīng)濟特區(qū)廈門可達粵東潮汕平原。建設(shè)本項目,可加快泉港區(qū)石化工業(yè)的發(fā)展速度,促進泉州中心樞紐城市的發(fā)展,為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)作出貢獻。二、加大對臺招商引資泉州與臺灣僅一水之隔,在臺灣漢族同胞中,有44.8%約900萬祖籍泉州。改革開放以來,泉州利用與臺灣的“五緣”、“六求”

16、優(yōu)勢,充分發(fā)揮泉臺之間產(chǎn)業(yè)互補優(yōu)勢,努力加大對臺經(jīng)貿(mào)力度,開創(chuàng)了對臺經(jīng)貿(mào)合作新局面。但在全國新一輪臺商投資熱潮中,泉州利用臺資出現(xiàn)下滑,與泉臺關(guān)系極不相稱。建設(shè)本項目有利于充分發(fā)揮泉州獨特的對臺區(qū)位和人文優(yōu)勢,借助政策體制優(yōu)勢和品牌效應(yīng),著力引進一批主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、核心竟爭力強、帶動效應(yīng)明顯的臺灣大公司、大項目,培植配套的產(chǎn)業(yè)集群,使之成為承接臺灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊式轉(zhuǎn)移的重要基地,為加強與臺灣地區(qū)的經(jīng)濟、技術(shù)、管理合作創(chuàng)造良好條件。三、建設(shè)中國石油化工名城,形成石油化工產(chǎn)業(yè)鏈泉港石化工業(yè)區(qū)為國家級大型石油化工基地,充分發(fā)揮基地的輻射帶動作用,能夠形成較強的市場競爭力和較好的經(jīng)濟效益。目前,

17、福煉一體化項目建設(shè)全面推進,項目帶動和產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)逐步發(fā)揮,湄洲灣港口群進入建設(shè)加速期,泉港石化基地建設(shè)進入一個新的更高層次的發(fā)展周期。以福建煉化一體化工程為龍頭,帶動合成材料、有機化工、無機化工和精細化工等一系列開發(fā),形成較強的產(chǎn)業(yè)鏈。因此,建設(shè)本項目對于加快泉港石油化工基地的建設(shè),把泉港石化工業(yè)區(qū)建設(shè)成為技術(shù)含量高、聚集效益高、國際化程度高的國家級石油化學(xué)工業(yè)區(qū),使泉港今后更好地發(fā)揮“先行、龍頭、示范、支撐”作用,實現(xiàn)“湄洲灣石化基地先導(dǎo)區(qū)”、“國家循環(huán)經(jīng)濟試點工業(yè)園區(qū)”的戰(zhàn)略目標,實施“項目帶動”、“品牌帶動”、“科技帶動”,以福煉一體化一二期為龍頭,“上游帶下游、下游促上游”雙向推進,

18、形成較完整的中下游產(chǎn)業(yè)鏈,都具有十分重要的意義。四、優(yōu)化投資環(huán)境泉港是中國規(guī)劃建設(shè)中的大型石化港口城市,湄洲灣石化基地是國家規(guī)劃的九大基地之一,是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的石化工業(yè)龍頭區(qū)域。它以港口物流為依托,以石化產(chǎn)業(yè)為支撐,優(yōu)良的投資環(huán)境,吸引了八方客商紛至沓來。項目的建設(shè),將有利于進一步完善投資環(huán)境,增強對外招商引資的吸引力,對于加快工業(yè)基地的建設(shè)步伐,加快泉港區(qū)乃至泉州市的經(jīng)濟發(fā)展,有著積極的推動作用。五、建立現(xiàn)代化工業(yè)體系本項目的建設(shè),將提供一個良好的投資環(huán)境,滿足眾多擬入駐企業(yè)的投資需求,從而吸引更多的高新技術(shù)成果和新的發(fā)明專利,可推動改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),加快淘汰落后工業(yè)技術(shù)和設(shè)備,實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)

19、的提高和規(guī)模擴張,促進粗放型經(jīng)營向資金、技術(shù)、人才集約型經(jīng)營的轉(zhuǎn)變,使產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群得到發(fā)展,逐步建立現(xiàn)代化工業(yè)體系。第四章 建設(shè)條件第一節(jié) 基礎(chǔ)設(shè)施條件一、交通擬建項目位于泉州市泉港區(qū),地處泉港區(qū)東南部。324國道和福廈高速公路縱貫泉港區(qū),形成一條強有力的交通走廊,其中324國道在境內(nèi)的長度為18.5公里,福廈高速公路在境內(nèi)的長度為15公里,并設(shè)有驛坂和涂嶺兩個出入口。區(qū)域內(nèi)的公路主干道,已建成的有東西向的涂肖路和驛峰路,南北向的南北三路和南山公路,以及臨海的沿海大通道。泉港區(qū)有深水岸線11公里,可建萬噸至三十萬噸碼頭泊位。漳泉肖鐵路已全線貫通,并經(jīng)漳平與鷹廈線連接,在泉港區(qū)境內(nèi)的長度為1

20、9公里,規(guī)劃設(shè)置了港前站、安兜工業(yè)站和施厝工業(yè)站三個貨運站,在港前站和施厝工業(yè)站附近分別安排50公頃和70公頃的鐵路倉儲用地。泉港區(qū)距廈門、晉江、長樂機場均在1個半個小時車程內(nèi)。目前,泉港區(qū)已形成公路、鐵路、水運、航空配套的立體交通體系,投資環(huán)境日臻完善,對外交通十分便利。二、供排水本工業(yè)區(qū)的水源為湄洲灣南岸引水工程,供水采用分質(zhì)供水,工業(yè)水廠在工業(yè)區(qū)外選址建設(shè),生活水由湄南水廠供應(yīng),可滿足項目的供水條件。項目區(qū)的污水全部由污水管網(wǎng)收集后,經(jīng)處理達標后,集中深海排放,可滿足項目的排水、排污條件。三、供電 泉港區(qū)區(qū)內(nèi)已投放運行的變電站有三座。110KV仙境變電站裝機容量為2×20MVA

21、,電壓等級為110/35/10KV;220KV塘頭變電站裝機容量為3×120MVA,電壓等級為220/110/10KV,且預(yù)備有三個回路,規(guī)劃從水口電站直接獲取電源,線路按550KV設(shè)計220KV運行;在城市中心區(qū)新建110KV輸變電站一座。泉港電網(wǎng)外線將與省網(wǎng)、華東網(wǎng)并聯(lián)運行,能保證供電的可靠性。四、通訊泉港區(qū)目前有兩個電訊基站、四個模塊局,4.5萬門程控電話已與全省程控線并網(wǎng),可滿足泉港與外界的聯(lián)系。更大規(guī)模的通訊系統(tǒng)正在規(guī)劃建設(shè)中,市話局號裝機容量為10萬門,總出局電纜對數(shù)ll萬對,長話線路4000對,設(shè)4萬門匯接母局1個、2萬門匯接母局3個,采用光纜傳輸,并逐步配備衛(wèi)星通訊終

22、端站,泉港區(qū)自動撥號電話系統(tǒng)可覆蓋湄洲灣港口區(qū)域。五、建筑材料來源本工程所需的鋼材、水泥、石料、砂等建筑材料可在當(dāng)?shù)厥袌錾喜少?,直接汽運到工地。第二節(jié) 自然條件一、 地形地貌本項目位于泉港石化工業(yè)區(qū)南墾區(qū)西南側(cè),所在地地勢基本平坦,主要屬于沖淤積平原及灘涂地貌。項目用地現(xiàn)狀多為灘涂。二、 工程地質(zhì)整個場區(qū)路域部分一般均為灘涂或覆蓋厚度不大的褐土,在勘察深度范圍內(nèi)所揭示的底層分布及地質(zhì)特征簡要描述如下:1淤泥(Q4m):深灰色,流動流塑,飽和。主要由粘粒及粉粒組成,含少量石英砂和貝殼碎屑,夾腐殖質(zhì)。該層在項目區(qū)域內(nèi)分布較少,厚度2米左右,強度低。2淤泥中粗砂(Q4m):深灰色,流動流塑,飽和。主

23、要由粘、粉粒及石英沙礫組成,混砂礫粒約30,夾較多的有機質(zhì)和貝殼碎屑,底部含砂量較多。該層在項目區(qū)域內(nèi)分布廣泛,厚度1.8-3.8米,屬高壓縮、低透水性土。3含泥中粗砂(Q4m):灰黃色,狀態(tài)松散,飽和。主要由石英砂礫組成,顆粒不均勻,含泥約10,底部夾少量碎石、貝殼碎屑。該層分布較廣,厚度0.205.80米。標貫46擊。1可塑殘積砂質(zhì)粘性土(el):灰白、灰黃、黃褐等色,可塑,由花崗巖風(fēng)化殘積而成;主要礦物成分為石英、長石、云母等,>2毫米顆粒含量約10。該層廣布全區(qū),厚度1.3010.30米。標貫修正擊數(shù)1132擊,地基承載力允許值180220kpa。2硬塑殘積砂質(zhì)粘性土(Qel):

24、灰白、灰黃、黃褐等色,硬塑,由花崗巖風(fēng)化殘積而成,花崗巖結(jié)構(gòu)清晰:主要礦物成分為石英、長石、云母等,>2毫米顆粒含量約10。該層廣布全區(qū),厚度0.5011.30米。標貫擊數(shù)3049擊,地基承載力允許值250300kpa。強風(fēng)化花崗巖(r):淺黃色、灰白色,主要礦物成分為石英、長石;巖芯呈砂礫狀或碎塊狀。該層廣布全區(qū),厚度變化較大,最大達27米,最小0.40米。標貫擊數(shù)大于50擊,地基承載力允許值350800kpa。中風(fēng)化花崗巖(r):灰黃、灰白、灰黑等色,主要礦物成分為石英、長石;上部裂隙較發(fā)育,巖芯較破碎,呈塊狀;下部較完整,呈短柱狀;巖體完整性一般,巖芯采取率在8090之間。微風(fēng)化花

25、崗巖(r):灰白、灰黑等色,主要礦物成分石英、長石;巖芯呈長柱狀。巖體完整性一般,巖芯采取率在90以上。三、氣 候本區(qū)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,冬無嚴寒,夏無酷暑,終年溫暖濕潤,冬季多偏北風(fēng),夏季多偏南風(fēng)。 1氣溫 年平均氣溫為19.8,歷年極端最高氣溫為37,歷年極端最低氣溫2.2。78月平均氣溫27.2,12月平均氣溫11.40。2氣壓年平均氣壓為1012.1百帕,年際變化不大,一般在10111013百帕。一年中1月氣壓最高,平均1019.6百帕;7月氣壓最低,平均1003.9百帕。3風(fēng)況本區(qū)域常風(fēng)向為北北東,頻率為39%;強風(fēng)向北東;多年平均風(fēng)速5.6米,最大風(fēng)速24.7米,大風(fēng)日11天。

26、臺風(fēng)多發(fā)生在710月,1956年1976年共21年中,在福建登陸臺風(fēng)45次,其中正面襲擊湄洲灣南岸惠安縣6次。 4降水 該區(qū)年平均降水量為1033.3mm,歷年最多降水量1477.9毫米,歷年最少降水量628.9毫米,年平均降水天數(shù)(25毫米)為12天。 5霧況 霧多發(fā)生在春季35月的下半夜至清晨,歷年平均霧天數(shù)為6.7天。 6濕度多年平均相對濕度為77%,多年最大平均相對濕度81.6%,多年最小平均相對濕度10%。四、水 文1.潮汐湄洲灣潮汐屬于正規(guī)半日潮型,潮位特征值如下(以“羅星塔零點”以下1 m算起):最高潮位 7.55m最低潮位 0.59m平均潮位 3.39m平均高潮位 6.03m平

27、均低潮位 0.92m平均潮差 5.11m最大潮差 7.59m最小潮差 2.22m2.潮流湄洲灣水域潮流屬于正規(guī)半日潮,由于受地形控制,港內(nèi)潮流形成比較穩(wěn)定的往復(fù)型潮流。流速特征是大潮大于小潮,表層大于底層。漲落潮最大流速絕大部分均出現(xiàn)在高潮前后23小時,且多出現(xiàn)在表層和中層,實測漲潮最大流速為2.45 m/s,落潮最大流速為1.94 m/s。3.波浪湄洲灣灣內(nèi)以風(fēng)浪為主,偶爾有涌侵入。年平均波高0.3m,常浪向東北,最大波高1.4m。強浪向為東北,最大波高2.09m。五、地 震擬建項目區(qū)位于長樂南澳斷裂帶和平潭平原東山澳角斷裂帶之間相對穩(wěn)定的地塊內(nèi)。除個別轉(zhuǎn)孔裂隙較發(fā)育、強風(fēng)化層較厚外,未發(fā)現(xiàn)

28、有斷裂、破碎帶等不良地質(zhì)現(xiàn)象,整個場地相對穩(wěn)定。本區(qū)地震基本設(shè)防烈度為7度,設(shè)計基本地震加速度值為0.10g,建筑場地類別為II類。第三節(jié) 軟環(huán)境條件該項目的建設(shè)得到泉州市政府的全力支持,相關(guān)政府部門對本項目給予政策傾斜和扶持,為項目的建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。福煉一體化項目是福建省石化產(chǎn)業(yè)和湄洲灣石化基地今后發(fā)展的核心和龍頭,對于將湄洲灣石化基地建設(shè)成國家級、世界級石化基地目標的實現(xiàn)意義重大。根據(jù)福建省湄洲灣石化基地總體規(guī)劃安排,福煉一體化二期項目將在南墾片區(qū)建設(shè)。對此,福建省委、福建省人民政府在關(guān)于加快產(chǎn)業(yè)集聚培育產(chǎn)業(yè)集群的若干意見(試行)中指出“石油化工要加快福煉一體化項目建設(shè),重點抓好湄洲灣

29、石化工業(yè)基地。要以泉港石化基地為先導(dǎo),加快合成樹脂、合成纖維、合成橡膠及其后加工項目的建設(shè),以上游帶動中下游,以中下游促進上游,形成湄洲灣石化產(chǎn)業(yè)集群?!庇纱丝芍卷椖康慕ㄔO(shè)具有很優(yōu)越的軟環(huán)境條件。第五章 建設(shè)方案二期項目位于泉港石化工業(yè)區(qū)南墾區(qū)西側(cè),本期建設(shè)項目由三部分組成,第一部分范圍東至沿海大通道(不含沿海大通道),西至規(guī)劃的東邱路,南臨規(guī)劃的天竺路,北至規(guī)劃的煉北路;第二部分范圍東至施厝北路,西至規(guī)劃的墾五路,南至墾北路,北至玉山路;第三部分為首期開發(fā)剩余的周邊零碎地塊,三部分總面積合計5399.15畝。本項目作為片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施配套工程主要包括區(qū)域內(nèi)的土石方工程,項目區(qū)圍合區(qū)域道路及

30、其區(qū)內(nèi)相應(yīng)配套、給排水工程、防洪工程、綠化照明工程、電力電信管線通道、管廊通道工程等。第一節(jié) 方案依據(jù)一、泉港石化工業(yè)區(qū)南墾區(qū)控制性規(guī)劃(2008.1)二、城市道路設(shè)計規(guī)范(GJJ37-90)三、城市橋梁設(shè)計準則(CJJ11-93)四、室外排水設(shè)計規(guī)范(GBJ14-87)五、城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范(GB50289-98)六、城市道路照明設(shè)計標準(CJJ45-91)七、城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范(CJJ75-97)八、城市公共交通站、場、廠設(shè)計規(guī)范(CJJ15-87)九、方便殘疾人使用的城市道路和建筑設(shè)計規(guī)范(JGJ50-88)十、城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標準(CJJ27-89)十一、園區(qū)地形圖第

31、二節(jié) 道路工程一、道路現(xiàn)狀項目區(qū)現(xiàn)有村莊之間為一般水泥路相連,這些水泥路均為低等級的鄉(xiāng)村道路,路面狹窄,破損嚴重、線型標準差,再利用價值比較低,項目區(qū)東側(cè)的沿海大通道將成為整個工業(yè)園區(qū)的對外交通主要聯(lián)系通道。二、道路平面布置1路網(wǎng)結(jié)構(gòu)本項目區(qū)路網(wǎng)總體為方格網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式,呈東北-西南、西北-東南走向,其中東北-西南走向的有玉山路、墾北路,煉北路、天竺路、南埔路,西北-東南走向的主要包括墾四、墾五路、施厝北路、嶼仔路、橋溪路等。路網(wǎng)系統(tǒng)縱橫交錯,并形成環(huán)狀交通,從而形成一個對外交通便捷、對內(nèi)交通順暢、層次分明、功能完善的園區(qū)路網(wǎng)格局。本期工程建設(shè)的道路包括2條主干道、3條次干道和5條支路。擬建道路基

32、本情況詳見表5-1及附后總體路網(wǎng)圖。道路一覽表 表5-1序號道路名稱道路性質(zhì)紅線寬度(m)道路長度(m)1橋溪路主干道4019302施厝北路次干道328503天竺路主干道4030804玉山路次干路248505墾北路支 路208006墾四、墾五路支 路2013607煉北路支 路2025008嶼仔路支 路2013309南埔路次干道24112010合 計138202.道路等級和功能規(guī)劃按區(qū)內(nèi)路網(wǎng)功能將道路分為主干道、次干道和支路三個等級。(1)主干道:為進出項目區(qū)交通提供安全、高效、快速的服務(wù),為城市各組團之間的長距離交通聯(lián)系服務(wù),為疏通東西向、南北向的交通功能服務(wù)。(2)次干道:連接城市主干道,為

33、園區(qū)用地提供通道,服務(wù)于中長距離的交通聯(lián)系。(3)支路:承擔(dān)短距離的交通,直接為園區(qū)用地服務(wù)。3.道路平面技術(shù)指標泉港石化工業(yè)區(qū)南墾區(qū)二期區(qū)域內(nèi)主干道2條總長5.010km,次干道3條,總長2.820km,支路5條總長5.990km,各道路長度詳見上述表5-1,道路平面設(shè)計主要技標準詳見表5-2。道路平面設(shè)計主要技術(shù)標準表表5-2序號道路等級技術(shù)標準主干路次干路1設(shè)計車速(km/h)50402不計超高最小平曲線半徑(m)4003003不設(shè)緩和曲線最小平曲線半徑(m)7005004平曲線最小長度(m)85705路段停車視距(m)60406路口停車視距(m)4530三、道路橫斷面道路橫斷面形式、部

34、分尺寸均應(yīng)按道路類別、級別、設(shè)計車速、交通特性等統(tǒng)一安排,以保障車輛、行人的交通安全、通暢。根據(jù)路網(wǎng)功能,列入本次建設(shè)的道路包括主干道、次干道和支路3個等級,其中主干道2,寬度40米,次干道3條,寬度32米和24米;支路5條,寬度均為20米,道路斷面布置見表5-3及附后道路橫斷面圖。道路橫斷面布置一覽表 表5-3道路名稱道路寬度(m)布 置 方 式主干路403.5m(人行道)-2.5m(綠帶)-4.0m(非機動車道)-1.5m(綠帶)-17.0m(機動車道)-1.5m(綠帶)-4.0m(非機動車道)-2.5m(綠帶)-3.5m(人行道)次干路324.0m(人行道)-3.75m(非機動車道)-8

35、.0m(機動車道)-0.5m(隔離帶)-8.0m(機動車道)-3.75m(非機動車道)-4.0m(人行道)次干路242.5m(人行道)-2.5m(綠帶)-7.0m(機動車道)-2.5m(綠帶)-2.5m(人行道)支路202.75m(人行道+綠帶)-14.5m(車行道)-2.75m(人行道+綠帶)四、路面結(jié)構(gòu)機動車道和非機動車道均采用水泥混凝土路面,人行道采用人行道磚鋪筑,其中機動車路面抗折強度為5MPa,非機動車路面為4.5MPa,其各結(jié)構(gòu)層如下:機動車道:面層:水泥砼板厚22cm-24cm; 基層:5%水泥穩(wěn)定碎石厚20cm; 墊層:級配碎石厚15cm;非機動車道:面層:水泥砼板厚20cm;

36、 基層:5%水泥穩(wěn)定碎石厚15cm; 墊層:級配碎石厚15cm;人 行 道:面層:5cm厚人行道磚+3cm厚5號水泥沙漿; 基層:15cm厚5%水泥穩(wěn)定砂石;砼路面與道路管槽相接處設(shè)置路面搭板。由于部分路段填方量較大,路基會有不同程度下沉,可充分利用該區(qū)域充足的雨水資源及采用人工澆水自然下沉后,再利用壓路機等重型機械壓實,使其密實度達到規(guī)范要求后,才鋪設(shè)水泥砼路面。五、路基工程項目區(qū)用地現(xiàn)狀為平原低丘地形,西南側(cè)為山體,多為低洼地,還有部分養(yǎng)殖場,西南側(cè)有零散村莊民房。1道路豎向(1)以城市道路設(shè)計規(guī)范為依據(jù),滿足城市道路技術(shù)標準。(2)以總體規(guī)劃為基礎(chǔ),結(jié)合現(xiàn)狀地勢、地形特點,充分、合理利用

37、地形。(3)盡量避免大填大挖,減少土方工程量,力求道路標高接近現(xiàn)狀地面標高。(4)滿足地面雨、污水的重力排放要求。(5)充分考慮現(xiàn)狀村莊場地及周邊現(xiàn)狀道路標高,保證其與新建道路良好銜接。(6)滿足城市防洪防潮規(guī)劃的要求。2主要技術(shù)標準結(jié)合實際地形及防洪要求,本項目道路東部最低控制標高均在5.5m以上,結(jié)合上述原則進行豎向布置。道路豎向布置主要技術(shù)標準見表5-4。道路豎向規(guī)劃主要技術(shù)標準表5-4道路等級技術(shù)標準主干路次干路支路備注設(shè)計車速(km/h)504030最大縱坡(%)3.03.03.0最小縱坡(%)0.30.30.3凸形豎曲線一般最小半徑(m)1350600500凸形豎曲線推薦半徑(m)

38、500030002000凹形豎曲線一般最小半徑(m)1050700600凹形豎曲線推薦半徑(m)300020002000豎曲線最小長度(m)4035303路基工程本工程基本為填方路段,填方量118.08萬m3,在地質(zhì)較為理想地段,可直接用土石填至標高,并按規(guī)范對碾壓質(zhì)量進行認真控制和監(jiān)測。路基填土必須密實、均勻、穩(wěn)定,要求填土密實度達到90%以上,對80厘米深度內(nèi)要求壓實度達93%以上。為了確保其密實度,路堤必須分層(層厚30厘米)填筑壓實。對低洼潮濕地段的路基,應(yīng)適當(dāng)提高其設(shè)計高程,使之處于干燥、中濕狀態(tài),以保證土基回彈模量不小于20Mpa。六、道路交叉 道路交叉口的類型應(yīng)根據(jù)相交道路的等級

39、、交通流量大小、公共交通站點的設(shè)計以及交叉口周圍用地的性質(zhì)等確定。本工業(yè)區(qū)范圍內(nèi)全部采用平面交叉。道路平面交叉大部分采用十字交叉方式,為了提高路網(wǎng)通行能力,對主干路與主干路、主干路與次干路之間的十字交叉設(shè)紅綠燈組織交通,并對部分交通流量較大的路口進行渠化,相應(yīng)拓寬道路紅線寬度,增加進出口車行道。工業(yè)區(qū)內(nèi)其它道路間采用普通十字或T字交叉,待區(qū)內(nèi)規(guī)模形成后,可根據(jù)實際情況,在人流量較大的路口增設(shè)人行天橋,以確保人車安全,提高通行能力。各類平面交叉口的通行能力詳見表5-5。平面交叉口通行能力表表5-5 單位:千輛/h相交道路等 級交叉口形式T字型十字型環(huán)形無信號管理有信號管理無信號管理有信號管理主干

40、道與主干道-3.33.7-4.45.0主干道與次干道-2.83.3-3.54.42.32.6次干道與次干道1.92.22.22.72.52.82.83.422.3次干道與區(qū)間路1.51.71.72.21.72.02.02.61.62.0區(qū)間路與區(qū)間路0.81.0-1.01.2-七、道路綠化道路綠化是項目區(qū)道路的重要組成部分,應(yīng)根據(jù)項目區(qū)性質(zhì)、道路功能、自然條件、城市環(huán)境等,合理地進行設(shè)計。道路綠化包括路側(cè)帶、中間分隔帶、兩側(cè)分隔帶、平面交叉、廣場、停車場以及道路用地范圍內(nèi)的邊角空地等處的綠化。根據(jù)現(xiàn)行城市道路交通規(guī)范要求,道路綠化標準為:主干路綠化率25%,次干路綠化率20%。區(qū)內(nèi)行道樹池采用

41、1.5m×1.5m或1.0m×1.0m方形樹池,樹池間距為510m,行道樹種應(yīng)根據(jù)實際情況進行選擇。道路分隔帶及路側(cè)帶內(nèi)均應(yīng)種植良種草皮,間植常綠矮小灌木及花卉。八、其它公用設(shè)施1IC電話亭:在項目區(qū)內(nèi)主次干道兩側(cè)每間隔200米設(shè)置一個IC電話亭。2無障礙設(shè)施:項目區(qū)內(nèi)主次干道、公共活動場所、公共設(shè)施都應(yīng)考慮設(shè)置無障礙設(shè)施。如為視力殘疾人引路觸感塊材和方便下肢殘疾人通行的緣石坡道。3.衛(wèi)生設(shè)施:沿區(qū)間道路兩側(cè)每間隔50-100米設(shè)置一個廢物箱。廢物箱布置美觀、衛(wèi)生、耐用,并能防雨、阻燃。工業(yè)園區(qū)按服務(wù)半徑1000米處收集轉(zhuǎn)運站,全區(qū)需設(shè)垃圾收集轉(zhuǎn)運站約1座,生活區(qū)按服務(wù)半徑

42、70米設(shè)垃圾收集站;在園區(qū)生活公建區(qū)內(nèi)服務(wù)半徑350米/處設(shè)置公廁,約需設(shè)2座公廁,每座建筑面積不少于60平方米。第三節(jié) 豎向工程規(guī)劃用地現(xiàn)狀以低洼地為主,總體地勢由南北高、中間低,并由西向東方向坡減。本工程的豎向規(guī)劃要點是合理確定建設(shè)用地標高,使雨、污水順利有序排入市政干管。豎向標高要達到一百年一遇的防洪防災(zāi)標準,重點是抵御汛期雨季時的洪、澇災(zāi)害和海潮。在滿足排澇要求必須填挖土方的同時,降低土方量,節(jié)約投資,最大限度地提供滿足建設(shè)要求的建筑空間。一、布置原則根據(jù)規(guī)劃區(qū)內(nèi)海堤按一百年一遇防洪水標準進行加固,道路路面高程均按一百年一遇洪水位設(shè)計。場地參照道路豎向規(guī)劃適當(dāng)提高,并結(jié)合排水規(guī)劃,采用

43、重力自流的形式解決地面排水問題。主要原則:(1)采用“角點控制法”,對每個地塊角點、轉(zhuǎn)折點、變坡點進行高程控制,地塊高程原則上高于相應(yīng)道路中心線、轉(zhuǎn)折點、變坡點高程2030公分。(2)地面排水坡度不小于0.2%。通過豎向工程建設(shè)達到以下目的:(1)徹底解決好防洪排澇的問題,為園區(qū)建設(shè)提供一個安全、高效的建設(shè)平臺;(2)確定道路標高,使道路縱坡的變化范圍控制在規(guī)范的要求范圍內(nèi),并使原有道路與規(guī)劃道路在豎向上合理銜接;(3)滿足地面雨、污水重力流排流要求,確定排水方向;(4)通過豎向控制,提高城市土地使用效率,便于土地進行成片開發(fā),使城市平面布局和空間環(huán)境更加舒展。二、土方工程規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建筑場地標

44、高和道路標高是在相互協(xié)調(diào)下確定的,并使建筑用地標高大于或等于鄰近道路中心標高,使工業(yè)用地內(nèi)的雨污水順利排入道路下的雨污水管道,項目區(qū)豎向標高最低控制為4.50m。在建設(shè)用地平整方面,充分利用整體拆遷和規(guī)劃的有利時機,全面調(diào)整規(guī)劃區(qū)豎向走勢,以便于布置和修筑大規(guī)模的建筑群,有利于改善排放地面雨水和生活污水的能力,同時能滿足新舊道路合理銜接和地下市政工程管線的敷設(shè)要求。經(jīng)測算,本項目的土方工程為填方1515.1萬m3,挖方1136.6萬m3。位于泉港石化工業(yè)區(qū)洋嶼片區(qū)內(nèi)的泰山石化倉儲有限公司紅線范圍內(nèi)約有330畝用地地勢較高,需挖土石方約800萬m3,該公司同意將其開挖的多余土方用于南墾片區(qū)土地回

45、填。該土方量完全滿足本項目借方需求量。豎向工程主要工程量表表5-6序號工程或費用名稱單 位數(shù) 量1填方萬m31515.12挖方萬m31136.6第四節(jié) 給水工程一、用水量預(yù)測1預(yù)測原則和方法工業(yè)區(qū)用水量預(yù)測是確定供水規(guī)模、工程投資的依據(jù),它受到工業(yè)區(qū)進駐企業(yè)類型、居民生活水平、公用事業(yè)發(fā)展程度等多種因素的影響。用水量預(yù)測方法有多種,如供水增長率法、單項定額法(生活、工業(yè)等)、人均用水綜合定額法、單位面積耗水量法、數(shù)理統(tǒng)計法等。根據(jù)本工業(yè)區(qū)定位為石油化工基地的規(guī)劃特點,根據(jù)泉港石化工業(yè)區(qū)南墾區(qū)控制性規(guī)劃,采用單位面積用水定額并考慮缺水地區(qū)的實際情況進行最高日用水量預(yù)測。2用水量預(yù)測 按照工業(yè)區(qū)的

46、定位,工業(yè)用水采用單位面積指標進行計算。根據(jù)城市給水工程規(guī)劃規(guī)范,本項目主要為三類工業(yè)用地,三類工業(yè)用地的用水指標為4.76萬m3/d.km2,其它用地用水量指標按城市給水工程規(guī)劃規(guī)范的指標進行測算。經(jīng)統(tǒng)計估算,泉港石化工業(yè)區(qū)南墾區(qū)日最高用水量為34.0萬m3,詳見表5-7。泉港石化工業(yè)區(qū)南墾區(qū)用水估算表表5-7序號水耗分類指 標數(shù) 量用水量(萬m3/d)1三類工業(yè)用地用水4.76萬m3/d.km26.8815km332.752倉儲用地用水0.3萬m3/d.km21.136km30.343對交通用地用水0.4萬m3/d.km20.3304 km30.134道路廣場用地用水0.2萬m3/d.km

47、21.3946km30.285市政公用用地用水0.3萬m3/d.km20.27 km30.086綠地用水0.2萬m3/d.km22.0913 km30.427合計34.00在不考慮節(jié)水措施(也不考慮利用海水)時,項目園區(qū)總用水 量為34萬噸/日;考慮節(jié)水措施(也不利用海水)時,園區(qū)總用水量為26萬噸/日,其中生活用水約0.08萬噸/日。二、供水系統(tǒng)工業(yè)區(qū)水源為湄洲灣引水工程,工業(yè)區(qū)供水采用分水質(zhì)供水,工業(yè)水廠在工業(yè)區(qū)外選址建設(shè),生活用水由湄南水廠供應(yīng)。工業(yè)用水水質(zhì)要求符合石油化工生產(chǎn)給水水質(zhì)標準SH3099-2000指標。生活用水水質(zhì)要求符合生活飲用水衛(wèi)生標準GB5749-2006指標。三、管

48、網(wǎng)布置本項目區(qū)給水管網(wǎng)系統(tǒng)將按不同水質(zhì)分成工業(yè)給水管網(wǎng)、生活給水管網(wǎng)和中水管網(wǎng)等三個管網(wǎng)系統(tǒng)。1. 工業(yè)給水管網(wǎng)項目區(qū)工業(yè)給水管(兼低壓消防水管網(wǎng))沿橋溪路、天竺路、墾北路、玉山路、施厝北路敷設(shè)DN400-DN800給水干管,沿線分配給項目區(qū)域內(nèi)工業(yè)給水干管,管徑為DN200-DN400,整個區(qū)域給水管網(wǎng)成環(huán)狀布置,管網(wǎng)壓力0.3MPa,工業(yè)給水管工程量見表5-8。工業(yè)給水管工程量估算表表5-8序號名 稱規(guī) 格長 度(m)1給水管道DN20021962給水管道DN300825.63給水管道DN4005728.84給水管道DN50013205給水管道DN60011606給水管道DN8009607

49、給水管道DN100008給水管道DN160009給水管道DN2000010合計12146.42生活水管網(wǎng)項目區(qū)生活給水管沿天竺路、橋溪路敷設(shè)DN800給水干管,施厝北路敷設(shè)DN300給水干管,沿線分配給項目區(qū)域內(nèi)生活給水干管DN100,整個區(qū)域給水管網(wǎng)成枝狀布置,管網(wǎng)壓力0.2MPa。生活給水管工程量見表5-9。生 活 給 水 工程量估算表表5-9序號名 稱規(guī) 格長 度(m)1給水管道DN10082202給水管道DN30024123給水管道DN80027604合計13392四、給水管管材目前給水工程選用的管材主要有砼管(鋼筋砼管,預(yù)應(yīng)力砼管)、球墨鑄鐵管、鍍鋅鋼管、UPVC管、給水用聚乙烯PE

50、管五種,其分析如下:1鑄鐵管鑄鐵管分為兩種,灰口鑄鐵管與可延性球墨鑄鐵管?;铱阼T鐵管歷來是給水工程輸配水管道的主要管材之一,其材質(zhì)采用離心澆鑄)較鋼管耐腐蝕、價格不高,在我國有長期的應(yīng)用歷史,這種管材難以適應(yīng)高壓、重載、震動、沖擊及不均勻沉陷等復(fù)雜的使用條件或環(huán)境要求。由此而引起的爆管、斷裂等事故在各地屢有發(fā)生,造成巨大損失,這種管材已逐步被淘汰。球墨鑄鐵管有很好的性能,工業(yè)發(fā)達國家早在60年代后期就開始推廣使用,至70年代已基本完成替代灰口鑄鐵管材的換代目標。近幾年來,我國球墨鑄鐵管材的開發(fā)生產(chǎn)發(fā)展較快,球墨鑄管材因有優(yōu)良的性能而具有較好的應(yīng)用前景,目前存在的問題是它的價格偏高。2鋼管鋼管也

51、是給水工程常用的管材。其主要特點是:機械強度大、可承受很高的壓力,制作、焊接技術(shù)已相當(dāng)成熟,檢驗手段已日臻完善,取材方便,規(guī)格齊全,對最大口徑幾無限制,且可加工出各種管件。因此鋼管的選用范圍很廣,常用于大口徑輸水管線,尤其適宜于水壓高、地形復(fù)雜地段或穿越障礙情況,鋼管存在的問題是價格高,管道的腐蝕及其保護。3預(yù)應(yīng)力的鋼筋砼管自60年代以來,預(yù)應(yīng)力鋼筋管是我國各地應(yīng)用最多的給水管材。其主要特點是節(jié)省鋼材、比較耐腐蝕、價格較低,但其工作壓力有限(一般<0.60.8MPA),自重大、因而運輸、安裝不便,損壞率高。4PVC-U塑料管PVC-U塑料管是我國近年來發(fā)展起來的一種新型給水管材。國外自五

52、十年代起已廣泛應(yīng)用于室內(nèi)、外給水管道,目前西歐各國給水管道中,塑料管已占10-60%,PVC-U管具有重量輕、強度高、耐腐蝕、不易結(jié)垢、水力條件好、韌性、可冷彎、施工方便,可替代金屬管材等優(yōu)點。PVC-U管在給水工程中應(yīng)用發(fā)展較快,各地應(yīng)用情況均較好。5給水用聚乙PE管根據(jù)GB13663-92給水用高密度聚乙烯(HDPE)管適用于建筑內(nèi)、外輸送溫度不超過450的給水管,公稱壓力0.25、0.40、0.60、1.0MPA,公稱外徑為16mm-315mm。根據(jù)GB1930-93給水用低密度聚乙烯(HDPE)管適用于輸送水溫在400以下埋地管,公稱壓力0.40、0.60、1. 0、1.6、2.0MPA,公稱外徑為16mm-630mm。近年來,國際上城鎮(zhèn)供水管有逐步被HDPE管所取代的趨勢,其原因是HDPE管的預(yù)選韌性

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