農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流加工園區(qū)項目可行性研究報告

1、精選文檔可行性爭辯報告農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流加工園區(qū)項目第一章 概論 1.1 項目名稱 農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流加區(qū)項目1.2 建設地址宿州市錦繡東路延長線1.3項目建設單位 *投資有限公司 法人代表：*1.4 編制單位合肥市奕博建筑詢問有限公司1.5編制依據(jù)（1）托付書（2）關于加快我國現(xiàn)代物流進展的若干意見（國經(jīng)貿(mào)運行2001189號）（3）國務院關于促進流通業(yè)進展的若干意見（國發(fā)200519號）（4）宿州市十一五工業(yè)進展規(guī)劃（5）關于宿州市2015年國民經(jīng)濟和社會進展方案執(zhí)行狀況與2016年國民經(jīng)濟和社會進展方案草案的報告1.6項目投資估算及資金來源本項目總投資估算為15000萬元。其中固定資產(chǎn)投資142

2、00萬元，流淌資金800萬元。資金來源：銀行貸款5000萬元，項目業(yè)主自籌資金10000萬元。1.7項目建設規(guī)模及內容項目位于宿州市購地70畝，建設年物流總量為5億噸公里的集辦公、倉儲、商品交易、冷儲一體化的現(xiàn)代化物流基地。物流園經(jīng)營范圍：以各種貨物的運輸、配送、周轉為主，兼營餐飲、旅業(yè)、休閑、消遣。新建聯(lián)合庫房三棟，庫房總面積5920，組成裝貨及卸貨作業(yè)流程場地；(包括:儲存、理貨、分揀、加工、分類、包裝、配裝)。設置一座用于果蔬農(nóng)副產(chǎn)品的冷藏庫,容積為6750m3、建筑面積4080 m2,作為冷鏈物流。建設一層半磚混結構庫房及冷庫相關配套設施設備。新購置一般貨車130輛，載重卡車170輛，

3、集裝箱及其它物型卡車29輛，新購置各類貨架、鏟車、叉車、皮帶運輸機、汽車吊、地磅、計量設備、化驗設備、冷凍冷藏設備、包裝機械、信息化系統(tǒng)等一批。新建豪華綜合大樓一棟，建筑面積10000， 集辦公、餐飲、旅業(yè)、休閑、消遣一體，新建員工食堂、職工宿舍樓運動場所、配電房和門衛(wèi)等建筑5棟，建筑面積5000；并配套道路、綠化、停車場（設置900個停車位）、給排水和變配電等幫助工程。項目總建筑面積25000。18建設單位簡介：（1）、宿州市運輸總公司主要經(jīng)營客運及貨運，擁有各種營運車輛350臺，平均年營業(yè)額為21000萬元。（2）宿州汽車底盤廠生產(chǎn)汽車底盤部件、汽車內飾件、模具開發(fā)、叉車結構件、沖壓件等為

4、主，擁有固定資產(chǎn)4500萬元人民幣。廠房占地面積3萬多平方米。主要為柳州上汽通用五菱、萬向錢潮（桂林）汽車底盤部件有限公司、桂林玉柴工程機械有限公司生產(chǎn)配套產(chǎn)品，年產(chǎn)值7000多萬元人民幣，具有簡單型汽車零部件的生產(chǎn)力量。（3）北海博力工程機械有限責任公司位于北海工業(yè)園區(qū)，占地100畝，主要生產(chǎn)：3-10噸內燃叉車、電瓶叉車、3-5噸集裝箱叉車、3級4-6.5米門架叉車、各類特殊屬具叉車，3.6-5噸叉吊。銷售收入達到28300萬元/年。（4）宿州市得利編織有限公司主要經(jīng)營以芒、竹、木、藤等農(nóng)副產(chǎn)品為原材料的工藝品的手工制作，銷售。產(chǎn)品出口遠銷歐美、東南亞各國，年銷售收入3000萬元。（5）達

5、華化學工業(yè)有限公司以家具用環(huán)保涂料油柒的生產(chǎn)銷售為主，兼營各種化學溶劑。生產(chǎn)規(guī)模較大，年銷售額為2600萬元。（6）宿州市東升種養(yǎng)有限公司以家禽家蓄的養(yǎng)殖、各種貴重花木的種養(yǎng)為主。年營業(yè)額為500萬元。其次章 項目建設的背景及必要性2.1項目背景宿州概況宿州市位于安徽省北部，東經(jīng)116度23分117度02分，北緯33度16分34度14分之間。地處華東地區(qū)腹地，蘇、魯、豫、皖四省之交，北接蕭縣，南臨蒙城，東與宿州比鄰，西連渦陽和河南永城。南北長108公里。地形地勢由西北向東南傾斜，海拔在1540米之間，坡降為萬分之十一。境內有相山（海拔342.8米）、老龍脊（海拔362.9米）及一些小山丘，其余

6、為沖積平原，面積達2354.5平方公里，占總面積的85%。平川廣野是宿州市地貌的主要特征，以寒武和奧陶系地層形成的山丘，分兩列由東北向西南延長，濉、龍、岱、閘、沱、澮諸河貫穿而過，采煤塌陷而成的礦山湖點綴著市區(qū)。宿州市地處中緯度地區(qū)，屬暖溫帶半潮濕季風氣候區(qū)。主要氣候特征是季風明顯，四季分明，氣候溫存，雨水適中，春溫多變，秋高氣爽，冬季顯著，夏雨集中。春季（3至5月）暖和，平均氣溫為14.7，平均降水量為160.7毫米，天氣多變，多吹東南風或東風，有利于春播和越冬作物生長。夏季（6至9月）酷熱多雨，多吹東南風或東風，降水集中且強度大，日照充分。夏季平均氣溫為26.5，最高氣溫達41.1。降水量

7、歷年平均475.3毫米，超過全年降水量的一半以上，為喜溫作物供應了良好的條件。秋季（9至11月）涼快，降溫快，日差大，多吹東北風。季平均氣溫為15.6，降水量為168.1毫米，有利于秋季作物成熟。冬季（12月至次年2月）寒冷干燥，雨雪皆少，偏北風。季平均氣溫為1.7，月平均最低氣溫消滅在1月為3.7，最低氣溫達21.3。季平均降水量為50.7毫米，占全年5.8%，有利于越冬作物平安過冬。宿州自北朝設縣至今已有1400多年的歷史，歷代人才輩出。宿州山川鐘毓，風光秀麗，宴石山風景區(qū)、云飛嶂萬畝草原、千鶴島、馬門灘、伏波祠、綠珠廟等人文自然資源豐富。目前已開發(fā)建設亞山溫泉旅游度假區(qū)、宴石山南流江花石

8、嶂風景名勝旅游區(qū)、王力故居王力廣場綠珠廟等名人文化旅游區(qū)、千鶴島云飛嶂萬畝草原雙鳳古茶林自然生態(tài)等4大重點旅游板塊。宿州市地處三省要害，交通格外便利，是安徽北部地區(qū)的交通樞紐。 大路截至2013年，宿州有6條國道、省道以及京福、連霍、南登高速大路穿境而過，離徐州觀音國際機場60公里，水路宿州至連云港港口240公里，是安徽省距深水港口最近的城市。宿州南坪港位于濉溪縣南坪鎮(zhèn)東，澮河航道右岸，宿州南坪港猜測年吞吐量為80萬噸，碼頭建設3個泊位500噸級散貨泊位。 鐵路符夾、青阜兩條鐵路貫穿境內。符夾線北連隴海，南接津浦，有直快列車直達上海。青阜線則經(jīng)阜陽、淮南直通省府合肥，遠達皖南重鎮(zhèn)蕪湖。 蕭淮客

9、運聯(lián)絡線正在建設中。宿州市土地總面積2725平方公里，其中耕地面積135988公頃，林地面積23266.67公頃，水域面積10000公頃，養(yǎng)殖水面8333公頃，荒沙、荒漠1466.67公頃。再生土地資源優(yōu)勢獨特。綜合復墾治理后的采煤塌陷區(qū)土地已成為該市獨特的資源優(yōu)勢，自1958年以來，全市累計塌陷土地24萬畝，截止2003年，全市復墾利用塌陷土地11.9萬畝。宿州市植被以人工植被為主，原生植被已不存在，人工植被主要是農(nóng)作物和各種樹木。宿州地區(qū)土壤類型主要有潮土和砂礓黑土兩大類。潮土類主要分布在黃泛平原地區(qū)，面積約為1080平方公里，占土地總面積的41.1%；砂礓黑土是宿州地區(qū)的古老耕作土壤，分

10、布面積最大，約為1440平方公里，占土地總面積的54.8%。此外，境內石灰?guī)r殘丘地帶有面積較小的黑色石灰土、紅色石灰土和棕壤分布。 礦產(chǎn)資源宿州礦產(chǎn)資源隱藏量較為豐富。已發(fā)覺礦產(chǎn)56種，礦產(chǎn)地488處，其中大型礦產(chǎn)地20處，中型礦產(chǎn)地13處，小型礦點455處。在查明儲量的16種礦產(chǎn)中，煤、鐵、銅、金、水泥用灰?guī)r、高嶺土儲量分別居全省第2、4、6、2、6、1位。其中，煤炭資源最具優(yōu)勢，遠景儲量350億噸，工業(yè)儲量80億噸。宿州礦區(qū)儲量豐富、煤種齊全、煤質優(yōu)良、分布廣泛、礦床規(guī)模較大、綜合效益凸現(xiàn)，已成為中國重要的煤炭和精煤生產(chǎn)基地。 生物資源林業(yè)資源：現(xiàn)有樹種300多個，分屬66個科，147個屬

11、，其中喬木118種，灌木177種，藤木14種，竹類8種。古稀貴重樹木有古柏、古槐、銀杏等。果樹主要有杏、桃、核桃、石榴、蜜棗等。農(nóng)作物資源：農(nóng)作物有糧、棉、油、果、菜、藥、麻、絲等，品種有400多個，其中糧食作物主要有小麥、稻谷、薯類、玉米、高梁、谷子、玉米等，經(jīng)濟作物主要有棉花、麻類、煙葉等，油料作物有花生、油菜、芝麻。水產(chǎn)資源：魚類資源以草魚、鯽魚、鯉魚、鰱魚為優(yōu)勢種群，水生經(jīng)濟動物有蝦、鱉、牛蛙、泥鰍等，經(jīng)濟植物有池藕、蘆葦、蒲草等。畜禽品種資源：畜禽品種豐富，有牛、馬、驢、騾、豬、羊、兔、雞、鴨、鵝等。畜禽生產(chǎn)以資源開發(fā)和資源利用為中心，各品種畜禽的飼養(yǎng)都已形成規(guī)模生產(chǎn)。野生動物資源：

12、野生動物主要有鳥類、獸類兩大類?，F(xiàn)有鳥類29科50多種。其中具有經(jīng)濟價值的食用或羽用狩獵類18種，具有觀賞價值的4種，愛護農(nóng)林作物的食蟲益鳥25種，主要有鴨雁類、鷹類、雕類、燕類、啄木鳥、黃鼬、狐貍、刺猬、野貓、野兔、蝙蝠、蛇、蝎、蜥蜴等。中藥材資源：中藥材資源共213科，672種，總隱藏量約28萬擔。其中植物類藥材140科，571種，隱藏量26萬擔，礦物類藥材有6種。2.2 項目建設的必要性2.2.1 進展物流業(yè)對于優(yōu)化資源配置，調整經(jīng)濟結構，改善投資環(huán)境，增加綜合國力和企業(yè)競爭力量，提高經(jīng)濟運行質量與效益，實現(xiàn)可持續(xù)進展戰(zhàn)略，推動我國經(jīng)濟體制與經(jīng)濟增長方式的根本性轉變，具有格外重要而深遠的

13、意義。 隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的快速進展，企業(yè)生產(chǎn)資料的獵取與產(chǎn)品營銷范圍日趨擴大，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將連續(xù)發(fā)生深刻的變革。與此相適應，被普遍認為企業(yè)在降低物質消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內廣泛興起?，F(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關信息有效流淌的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶供應多功能、一體化的綜合性服務。我國現(xiàn)代物流進展正處于起步階段，與先進國家相比尚有很大差距，但市場潛力和進展前景格外寬敞。加快我國現(xiàn)代物流進展，對于優(yōu)化資源配置，調整經(jīng)濟結構，改善投資

14、環(huán)境，增加綜合國力和企業(yè)競爭力量，提高經(jīng)濟運行質量與效益，實現(xiàn)可持續(xù)進展戰(zhàn)略，推動我國經(jīng)濟體制與經(jīng)濟增長方式的根本性轉變，具有格外重要而深遠的意義。2001年3月由國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部等六部委聯(lián)合印發(fā)的關于加快我國現(xiàn)代物流進展的若干意見，推動了全國各地進展物流產(chǎn)業(yè)的進程。隨著工業(yè)經(jīng)濟的增長，物流經(jīng)濟也將成倍數(shù)增長。2.2.2進呈現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)，是有效解決“三農(nóng)”問題、建設社會主義新農(nóng)村的重要組成部分，對于開拓農(nóng)村市場意義重大。宿州市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和農(nóng)產(chǎn)品的物流量不僅數(shù)量巨大，而且供應格外分散，物流成本很高。進呈現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流，降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的物流成本，提高農(nóng)產(chǎn)品流通速度，

15、不僅能為經(jīng)營主體供應真實、精確的有效信息，削減市場運營過程中的不確定性和盲目性，提高農(nóng)夫的組織化程度和農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力，使農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中實現(xiàn)增值，而且可以提高農(nóng)產(chǎn)品的標準化程度和質量平安，削減農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中的損耗，降低和杜絕農(nóng)產(chǎn)品公共平安大事的爆發(fā)，有利于保障城鄉(xiāng)居民的根本利益，穩(wěn)定增加農(nóng)夫收入，推動農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化進程，提高農(nóng)業(yè)的整體效益。農(nóng)產(chǎn)品加工與物流協(xié)同進展，是提高與實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價值，降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本，解決農(nóng)戶單個家庭小生產(chǎn)和社會大市場這一沖突的重要手段，也是加快地方農(nóng)業(yè)經(jīng)濟進展，提高人們生活水平，落實國務院有關解決“三農(nóng)”問題的文件精神的戰(zhàn)略舉措。優(yōu)化整合現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品物流

16、資源，構筑現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系，加快農(nóng)產(chǎn)品加工與農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化進程，對拉動我市農(nóng)業(yè)經(jīng)濟進展，特殊是對推動地方社會經(jīng)濟的進展，有著格外深遠的現(xiàn)實意義。2.2.6 進呈現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟結構調整的需要由于市場環(huán)境發(fā)生了根本變化，產(chǎn)品生命周期越來越短，越來越具有高度的替代性，制造業(yè)進入了一個以結構調整為主線的新的進展階段,搶速度、降成本成為競爭的焦點。由于生產(chǎn)技術和管理水平不斷提高，產(chǎn)品生產(chǎn)成本下降的空間越來越小，物流成本的降低就成為關鍵。只有通過有效的物流管理，才能對市場需求做出快速和機敏的反應，降低生產(chǎn)、流通成本，提高企業(yè)市場競爭力量。2.2.7 進呈現(xiàn)代物流業(yè)是流通方式創(chuàng)新的需要隨著市場經(jīng)濟體制

17、改革不斷深化，我國商品市場消滅全局性買方市場的格局，市場競爭日趨激烈。過去單純靠一買一賣賺取價差的營銷方式已很難進展下去，必需向以增值服務為主要競爭手段的物流配送等現(xiàn)代營銷方式轉型。進展社會主義市場經(jīng)濟，搞好流通極為重要，是消費通過流通來打算生產(chǎn)，大規(guī)模的流通方式才能帶動大規(guī)模生產(chǎn)。因此，要大力支持和推動連鎖經(jīng)營、集中配送等現(xiàn)代流通方式，推動經(jīng)濟進展，提高競爭力?，F(xiàn)代物流是流通現(xiàn)代化的核心內容，物流進展程度在很大程度上代表著一個國家流通現(xiàn)代化的水平。第三章 市場需求與建設規(guī)模論證31 宿州物流市場需求猜測本項目接收與裝卸貨物均為散裝，主要物品有小麥、玉米等糧食和農(nóng)產(chǎn)品，還有水果、生鮮蔬菜等。統(tǒng)

18、計資料表明，2015年，宿州客貨運周轉量為16.12億噸公里，其中貨運量估算達13億噸公里。這是物流總量現(xiàn)狀。按年增長率8%計，到2019年宿州的物流總量可達15億噸公里。主要物流品種比例測算，大體可按各行業(yè)產(chǎn)值確定。估計今年（2019年）工業(yè)總產(chǎn)值97億元，其中糧食產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值12億元以上，礦產(chǎn)開發(fā)與金屬冶煉產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值15億元，食品產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值5億元，日用品產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值3億元。農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值76.3億元。3.2建設規(guī)模本項目物流園經(jīng)營主要物品品種較多，按占宿州全部物流市場30%份額計算，在規(guī)劃期年物流總量約為5億噸公里，其中通過農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心冷藏保鮮的農(nóng)產(chǎn)品達10萬噸。由此來確定項目

19、建設規(guī)模，按物流半徑600公里計，日運輸500至600公里，年工作300天計算，物流園應有運輸設備總噸位約3300噸。物流園擬購置載重車輛5-8噸130輛，10-15噸170輛，共約3100噸，另有集裝箱及其它特型卡車29輛，冷藏車4輛，合計總噸位約3300噸，倉庫10000平方米與此規(guī)模大體配套。因此，本項目的建設規(guī)模是合適的。第四章 項目選址與建設條件4.1項目選址與用地依據(jù)物流中心功能對用地的需要，經(jīng)過多方爭辯和比較，確定本項目選址在：宿州市公園路114號，該地原屬于宿州市對外經(jīng)濟貿(mào)易總公司用地。該地區(qū)位優(yōu)勢突出，通信發(fā)達，交通運輸條件格外優(yōu)越。4.2自然條件宿州市經(jīng)濟以煤炭工業(yè)為主導，

20、是國家煤炭基地。2014年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值750億元，增長9%。完成財政收入91.35億元，其中，完成地方財政收入52.8億元；完成固定資產(chǎn)投資833.6億元。全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達23400元；農(nóng)村居民人均可支配收入達10500元。 第一產(chǎn)業(yè)宿州建市初期，宿州市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平較低，農(nóng)村經(jīng)濟格外薄弱。1962年，全市農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值2437萬元，糧食總產(chǎn)量10.39萬噸，棉花總產(chǎn)量108噸，油料總產(chǎn)量168噸，大牲畜存欄4.63萬頭，生豬存欄7.08萬頭。產(chǎn)業(yè)結構中，種植業(yè)比重較大，林、牧、副、漁業(yè)比重較小。經(jīng)過1963至1965年的恢復調整，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形勢好轉。1965年，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值3334萬元

21、，糧食總產(chǎn)量11.11萬噸，棉花產(chǎn)量230噸，油料產(chǎn)量153噸，大牲畜存欄5.89萬頭，生豬存欄10.6萬頭。 1965年以后，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件得到改善。1976年，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1.11億元，糧食總產(chǎn)量由1966年的18.75萬噸增至34.03萬噸；棉花總產(chǎn)量由1878噸增至2272噸；油料總產(chǎn)量由1333噸增至1576噸。 2014年，宿州市農(nóng)業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步進展，糧食生產(chǎn)實現(xiàn)“十一連豐”，全年總產(chǎn)達125萬噸，增長4.1%。全市規(guī)模以上農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)達197家，估計農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值達510億元，增長16.5%；全市新增規(guī)模養(yǎng)殖場23個，肉蛋奶總產(chǎn)量15.7萬噸。全年新增農(nóng)夫合作社86戶，新增家庭農(nóng)場50

22、5戶。 其次產(chǎn)業(yè)建市初期，宿州市屬工業(yè)行業(yè)較少，結構簡潔。到1992年，已擁有紡織、輕手、建材、化工、機械、電子等工業(yè)，其中紡織工業(yè)，超過輕手工業(yè)成為市屬工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。 2013年完成工業(yè)增加值437.6億元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總數(shù)達到714家。全年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入2237億元；實現(xiàn)利稅129.2億元，其中利潤57.6億元。工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)235.1%；產(chǎn)品產(chǎn)銷率99.02%。在重點統(tǒng)計的42種產(chǎn)品中，有31種產(chǎn)量實現(xiàn)增長。其中，原煤產(chǎn)量5356.7萬噸；洗煤3446.5萬噸；水泥904.3萬噸；紗6.3萬噸，布8796.4萬米。第三產(chǎn)業(yè)宿州市主力挖掘漢文化、隋唐水道文化等

23、文化生態(tài)旅游資源，主打兒童夢幻王國、華家湖旅游生態(tài)度假區(qū)、國購汽車文化園、煤炭及口子酒工業(yè)旅游、洪莊文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、龍脊山和塔山休閑旅游、隋唐大水道遺址、臨渙古城、臨渙和雙堆紅色軍事旅游等旅游大項目。 2013年，全市共接待國內游客528萬人次；接待入境游客1.39萬人次，其中外國人0.3萬人次。全年國內旅游收入27.1億元；國際旅游外匯收入625.5萬美元。年末全市有星級飯店4家，星級飯店客房739間；名勝風景區(qū)和文物愛護區(qū)7個。溫哥華城五星級酒店、觀瀾郡五星級酒店、洪莊文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等項目建設進展順當；兒童夢幻王國、隋唐水道古鎮(zhèn)、南湖景區(qū)等項目即將開工建設；東湖景區(qū)、臨渙古城開發(fā)、雙堆紅色

24、旅游、臥云湖生態(tài)旅游等項目正在樂觀謀劃。4.2 交通運輸條件宿州市地處三省要害，交通格外便利，是安徽北部地區(qū)的交通樞紐。 大路截至2013年，宿州有6條國道、省道以及京福、連霍、南登高速大路穿境而過，離徐州觀音國際機場60公里，水路宿州至連云港港口240公里，是安徽省距深水港口最近的城市。宿州南坪港位于濉溪縣南坪鎮(zhèn)東，澮河航道右岸，宿州南坪港猜測年吞吐量為80萬噸，碼頭建設3個泊位500噸級散貨泊位。 鐵路符夾、青阜兩條鐵路貫穿境內。符夾線北連隴海，南接津浦，有直快列車直達上海。青阜線則經(jīng)阜陽、淮南直通省府合肥，遠達皖南重鎮(zhèn)蕪湖。 蕭淮客運聯(lián)絡線正在建設中。4.4 供水供電 本項目利用市政供水

25、供電。第五章 建設方案51工程概況5.1.1物流項目簡介本項目接收與裝卸貨物均為散裝，主要物品有小麥、玉米等糧食和農(nóng)產(chǎn)品，水果、蔬菜等生鮮品。5.1.2工藝流程簡述(圖示)本物流中心卸貨作業(yè)流程如下：裝貨儲存進貨送貨裝貨分揀理貨送貨裝貨作業(yè)流程如下：分揀配貨運輸配裝配貨分揀分裝儲存運輸裝貨接貨運輸5.1.3工程建設內容：占地面積46607.65，建筑占地面積10255，建筑總面積約25000m2，主要建設綜合樓、賓館酒店、貨運部、儲物倉、冷藏庫、停車場（900個停車位）等配套設施。主要經(jīng)濟技術指標見表5-1。表5-1 項目主要技術經(jīng)濟指標一覽表序號名稱單位指標1項目總投資萬元150002總占地

26、面積平方米46607.653建筑占地面積平方米125304總建筑面積平方米25000其中綜合樓平方米10000貨運倉平方米5920冷藏庫平方米4080職工宿舍平方米3800食堂平方米940配電房平方米60門衛(wèi)平方米40修理車間平方米1605勞動定員人5006全年運轉天數(shù)天3007日工作時間小時88停車場個9005.1.4主要設備配置項目主要設備配置狀況見表5-2。表5-2 主要設備配置表序號設備名稱規(guī)格單位數(shù)量1一般貨車58t輛1302載重卡車1015t輛1703集裝箱及其它特型卡車輛294貨架個2005移動貨架個506行車510t臺157龍門吊36t臺38鏟車、叉車臺409地磅1020t臺2

27、10計量設備套111化驗設備套112冷凍冷藏設備套113包裝機械若干14貨物整理架若干15液壓運送工具若干5.2工程總體設計5.2.1總平面布置(1) 總平面布置原則土地充分利用的原則功能分區(qū)明確，工藝流程暢通的原則符合城市規(guī)劃，與環(huán)境協(xié)調的原則(2)總平面布置項目所占地塊在玉山大路東側,地塊外形不規(guī)章,物流園入口擬選在靠近玉山大路旁,并排的臨街位置為綜合樓，北部支配職工宿舍、食堂等。中腹部大片地塊為停車場。倉庫。5.3 土建工程物流項目占地面積約70畝，建筑物總建筑面積25000；（1） 綜合樓5000平方米，擬建主樓5層，裙樓三層，每層1200平方米，4-11層每層800平方米，框架結構。

28、基礎視地質狀況可接受400400鋼筋砼樁基礎。各樓層使用功能大致支配如下：一層為賓館大廳，酒店服務臺，商業(yè)門面；二層為酒店大廳、包廂；三層支配消遣場地，KTV迪廳等；四層為物流公司辦公區(qū)五層為物流信息中心（2） 倉庫4棟，共10000平方米，其中三棟為一般貨物倉，單層磚混結構，建筑面積5920平方米。依據(jù)地質狀況基礎接受淺基礎。另一棟為冷鏈冷庫，容積6750m3，建筑面積4080 m2，其具體設計說明見5.4、5.5。（3） 職工宿舍2棟，3800平方米，6層，磚混結構，淺基礎。（4） 食堂1100平方米，單層，磚混結構，淺基礎。（5） 配電房60平方米，單層，磚混結構，淺基礎。（6） 門衛(wèi)4

29、0平方米，單層，磚混結構，淺基礎。（7） 修理間160平方米，單層，磚混結構，淺基礎。（8）停車場，900個停車位，總面積18000平方米。（9）道路：院內主干道路寬12米，砼路面，總長5.4 果蔬預冷庫和制冷站設計5.4.1冷庫設計一、設計依據(jù)（1）建設方供應的相關圖紙（2）冷庫設計規(guī)范GB50072-2001（3）國家現(xiàn)行有關規(guī)定、規(guī)程和業(yè)主供應的技術參數(shù)二、技術參數(shù)1、工程項目所在地氣象資料：（地點：宿州） （1）夏季室外計算溫度：38, 年平均氣溫1822 （2）夏季通風室外計算相對濕度：80%2、冷庫指標： （1）冷庫用途：水果、蔬菜預冷（2）冷庫數(shù)量：共27間（3）設計庫溫：-22

30、（4）進貨溫度：常溫（5）預冷量：不大于單間20-30噸/批次（6）進出貨月臺：常溫（7）果蔬預冷庫面積：單間面積50，庫內凈高4m（8）制冷機房建筑面積：120 單間預冷庫參數(shù)表：冷庫外形尺寸(mm)5000*10000*4000mm（h）保溫形式100mm厚雙面彩鋼聚氨酯保溫板設計庫內溫度-22果蔬預冷量20-30噸/批次果蔬入庫溫度常溫出庫溫度按實際要求（015）設計冷卻時間10H預冷需求負荷35KW三、 制冷系統(tǒng) 1、制冷方式（1） 各間冷庫單配獨立的制冷系統(tǒng)（2） 制冷系統(tǒng)供液方式：接受直接膨脹供液（3） 制冷工質：氟里昂（R22）（4） 融霜方式：停機自然化霜或電熱融霜（5） 冷凝

31、方式：風冷式2、 制冷設備選型說明（1）壓縮機選型：每間冷庫選用1臺三洋并聯(lián)半封閉壓縮機組MCF-200PJ（每臺機組配2臺分體式風冷冷凝器ACU-S20），壓縮機組產(chǎn)冷量為：43.9Kw（工況蒸發(fā)溫度-10，冷凝溫度45，輸入功率18.0Kw）,能滿足冷庫的預冷負荷需求。該機組特點是：可依據(jù)預冷量的多少自動增減載，能量調整分50%和100%兩級，節(jié)能優(yōu)勢明顯。 機組參數(shù)表:半封閉并聯(lián)機組型號MCF-200PJ-A外形尺寸(mm)1561*622*981mm（h）使用制冷劑R22運行電流（A）35.1A儲液器容積(L)114L冷凍油太陽3GSD成品重量（KG）622KG （2）冷風機選型：每間

32、冷庫選用2臺冷庫風機CC-CD19000H，冷風機的總換熱量為：43.82Kw，運轉功率為0.8Kw*2臺。產(chǎn)品有以下特點：冷風機接受壓花鋁箔外裝、小型、輕量。接受緊壓銅管的翅片翻邊，及加工成波紋狀的鋁箔翅片，保證了高效的制冷效率。風機接受低噪音風扇，防護等級高，送風均勻、噪音低，性能牢靠。安裝檢修便利，接水盤和兩側板可機敏拆卸與清理。標配帶內置加熱絲的橡膠排水管，美觀且耐用。 三洋冷庫風機參數(shù)表:冷庫風機型號CC-CD19000H外形尺寸(mm)2624*436*506mm（h）外殼材料鋁運行電流（A）0.8A風扇直徑(mm)400mm風量8640m3/h電融霜功率（Kw）5.80Kw成品重

33、量（KG）105KG四、電氣把握系統(tǒng)1、 冷庫系統(tǒng)供電標準：3相溝通，使用電壓380±5%V，把握電壓220V、50Hz。（建方負責按圖紙要求將電源線纜引至冷庫主電控箱內）。2、冷庫把握裝置接受意大利美控微電腦把握器，產(chǎn)品含冷庫溫度、除霜等把握。3、微電腦把握器可測量冷風機除霜盤管溫度，若除霜達到設定溫度時，系統(tǒng)會提前中斷除霜，防止庫內溫升過高及其可能產(chǎn)生的危害。系統(tǒng)供應多項參數(shù)可供選擇，可防止制冷機組消滅空轉、頻繁啟動等現(xiàn)象。4、把握器的操作便利、平安、把握功能簡潔、出錯率低。把握箱體供應自動、手動及緊急停機三種把握模式。5、遙測庫溫的傳感導線，必需選用屏蔽導線，防止外界干擾。6、

34、冷庫所用的各種金屬導線一律用銅芯導線，不使用鋁芯線。7、顯示器件使用LED，應能在2米外清楚的讀數(shù)。報警時除顯示外同時有聲音信號。8、顯示內容有溫度顯示、時間顯示、程序號顯示、指示器顯示、動力運行顯示、風扇運行、壓縮機運行和超溫報警、除霜狀態(tài)、冷卻工作狀態(tài)、工作程序結束顯示和提示等。五、冷庫體部分1、冷庫圍護結構類型：冷庫接受具有最好隔熱性能的輕質聚氨酯為內心材的組合式庫體，它可以很好地隔離冷庫外側熱負荷的侵入，以實現(xiàn)冷凍、藏制冷系統(tǒng)的最大效率。本項目冷庫壁板、天花及地面保溫都接受聚氨脂庫板現(xiàn)場拼裝，冷庫保溫板的厚度參數(shù)如下：項目內聚氨酯保溫板厚度壁板、隔板100mm天花板100mm地面保溫1

35、00mm2、冷庫指標：（1）冷庫保溫隔熱接受加入肯定比例的增加性材料的復合硬質聚氨酯材料。（2）硬質聚氨酯泡沫塑料其物理及機械性能指標如下：導熱系數(shù)： 0.018Kcal/m.h. 密 度: 0.040.055g/cm3抗彎強度: 2.5Kg/cm2抗拉強度: 2.5Kg/cm2抗壓強度: 2.5Kg/cm2吸水率: 0.2Kg/cm2自熄性: 3S（加入阻燃劑）獨立氣泡率: 95%尺寸穩(wěn)定率: ±0.5% 無CFC(環(huán)保型)3、隔熱板的尺寸、外形制造允許差值長度尺寸偏差值 ±2 mm寬度尺寸偏差值 ±1mm厚度尺寸偏差值 1%對角線尺寸偏差值 ±2mm

36、平面度（任意方向） 2/10004、隔熱板整體性能（1）隔熱板的面板與隔熱材料的粘結強度2.0Kg/cm2。（2）隔熱板的安裝結合面無外露的硬質聚氨酯泡沫塑料，結合面無凸凹。（3）隔熱板的板面平整光滑，無有翹曲、劃傷、磕碰、凸凹不平的缺陷。（4）每塊隔熱板材料、鋼板及隔熱材料本身都為連續(xù)的整體材料，不接受任何方式拼接，也不接受發(fā)泡后的隔熱材料經(jīng)切割后再與面板粘結，而必需是直接在模具中的板面在壓力下發(fā)泡結合的制成品。（6）冷庫接受外梁結構增加性措施來提高機械強度，不會降低隔熱效果。（7）隔熱板的周邊材料接受與隔熱材料相同的高密度硬質材料，不使用木質材料或其他導熱系數(shù)較大的材料。（8）隔熱墻板立在

37、土建保溫層上部，與外部地面隔離，防止冷橋的產(chǎn)生。（9）隔熱板之間的板縫處，熱流量不能大于隔熱板熱流量的2倍。（10）隔熱板之間的聯(lián)接結構形式接受偏心鉤連接方式，連接機構不得有漏連、虛連現(xiàn)象，其拉力不得低于1471.5N。5、冷庫門冷庫門接受與冷庫配套的手拉掩門，庫門接受雙面彩鋼板材，內置聚氨酯保溫材料。產(chǎn)品保溫密閉性能好，牢固牢靠、滑動機敏，產(chǎn)品主要性能：（1）門孔尺寸：860(W)×1900(H)。（2）庫門厚度：100mm。 (3) 回歸方式:自動回歸。（4）驅動方式：手動。（5）平安鎖：無須工具可從庫內人手開啟。（6）防露發(fā)熱絲：防止庫門連接處結露。預冷庫冷安排設備均接受氟吊頂

38、式高效空氣冷卻器，每間選用2臺CC-CD19000H空氣冷卻器，27間庫共54臺。電機功率為0.8KW×2臺/間，共計43.2KW。貨物運輸以手推車為主，庫內設儲貨架，貨物堆放主要靠人工堆碼，倉庫體凈高5米。5.4.2 制冷站(1) 制冷方案的選擇制冷為各間冷庫單獨設1個高溫系統(tǒng)(-10系統(tǒng))，共27個獨立的制冷系統(tǒng)，供液方式接受直接膨脹供液，制冷工質為氟利昂(R22)，融霜方式為停機自然化霜輔以電熱融霜。冷凝器的冷凝方式選用風冷方式，平安牢靠，維護最為簡潔，運行費用也低。(2) 制冷設備選型各間冷庫的壓縮機組都選用MCF-200PJ-A戶外型并聯(lián)半封閉壓縮機組，-10/+45工況制

39、冷量43.9KW/臺，電機功率為18.0KW/臺，27間冷庫總功率為486.0KW。(3) 冷鏈物流中心用電量估算 用電主要有冷庫的壓縮機組和空氣冷卻器，總裝機容量為529.2KW,利用系數(shù)取0.7,按滿負荷的一半計算，則日耗電為44450KWh。5.5給排水設計（1）給水本項目的用水主要為辦公管理人員和來往人員生活用水、食堂用水、場地沖洗水以及綠化用水等。除綠化用水外，其它用水都將形成廢水需進行處理。經(jīng)類比計算，本項目給水、排水平衡見表5-9。表5-9 用水排水平衡表序號用水單位計算指標用水量(t/d)排污系數(shù)日排水量(t/d)年排水量 (萬t/a)1工作人員及來往人員約500人75(按15

40、0L/人·d)0.967.52.0252食堂約500人/d10(按20 L/ 人·次)0.99.00.273場地沖洗水/2.00.91.60.0484洗車用水5.00.94.50.1624綠 化*建議9321.5 m29.32(按1 L/m2·d計)/合 計/101.32/82.62.505 本項目最大日用水量為101.32t/d，時變化系數(shù)取2.5,設計進水管管徑取DN200PE管,按市政輸水管網(wǎng)，供水水壓0.26Kpa,對綜合樓高層需增壓設施增壓后供應。(2)排水 規(guī)劃排水體制接受雨污分流制。污水工程規(guī)劃污水量測算污水量按規(guī)劃區(qū)生活及公共設施等總用水量之和的9

41、0%計，則規(guī)劃區(qū)最高日污水總量為78.1m3/d。污水排放出路為滿足園區(qū)環(huán)境質量要求，規(guī)劃區(qū)污水必需進行處理，達到標準后方可排放。污水經(jīng)化糞池處理后，就近排入城市污水主干管，最終送至城市污水處理廠進行處理。污水管網(wǎng)系統(tǒng)依據(jù)豎向設計和周邊市政管網(wǎng)狀況，園區(qū)西面玉山二級大路DN500污水干管，作為園區(qū)的主要污水接入點。以地塊分布為界，園區(qū)內布設DN200污水管約500米。雨水工程規(guī)劃雨水流量計算參照玉林市暴雨強度公式計算：QS=q··F (L/S)式中 QS雨水設計流量(L/S)； q設計暴雨強度L/（S·hm2)； 徑流系數(shù)； F匯雨面積（hm2)雨水管網(wǎng)的布置按因

42、地制宜，就近排放的原則進行，以減小投資。雨水系統(tǒng)按地形走勢，同時結合近遠期實施的方法進行布置，將雨水就近接入周邊市政雨水干管。園區(qū)內沿道路布設雨水排水溝約800米。5.6電氣設計本項目用電主要是建筑物內照明用電，倉儲設施用電，賓館餐飲用電，估算總裝機容量：照明按10w/ m2計，25000 m2計250 KW，行車、龍門吊、包裝機械約40 KW ，冷鏈物流用電總裝機容量為529.2KW,賓館餐飲用電80 KW，總裝機容量約900 KW 。用電量估算：按平均使用系數(shù)0.6計算，每天10小時，一年360天計，年耗電量為194.4萬KWh.本物流項目需要有完備的配電系統(tǒng)，以保證區(qū)域內的正常作業(yè)。供電

43、系統(tǒng)由1KV接入項目區(qū)變電所，0.4KV供電。變壓器容量為600KVA。同時，考慮自備120 KW柴油發(fā)電機組作為緊急備用電源。5.7信息網(wǎng)絡工程計算機物流管理信息系統(tǒng)在科技不斷進步、信息技術漸漸成為當今社會主流的時代背景下，物流企業(yè)的競爭日趨激烈，管理水平也越來越受到企業(yè)管理者的高度重視，信息資源的快速處理、交換和共享超越了時空的限制。隨著網(wǎng)絡技術的飛速進展，管理的手段和技術正在不斷更新。管理信息系統(tǒng)正在發(fā)揮著越來越重要的作用。 在分析本物流項目物流作業(yè)流程實施信息化建設時遇到的較為普遍的問題及相關緣由，在此基礎上，提出了項目物流信息管理系統(tǒng)建設的模式。設計目標是建立一個旨在為項目物流作業(yè)過

44、程中完成信息維護、查詢、修改和綜合統(tǒng)計的完整系統(tǒng)，能夠真正實現(xiàn)實時、交互式的管理方式，滿足e化管理的需要，提高工作效率和管理自動化程度，有效節(jié)省企業(yè)的管理時間和成本。 主要從物流管理信息化的意義動身，以項目物流作業(yè)過程信息管理為應用對象，結合項目管理的實際，提出建立基于internetintranet的集中式管理系統(tǒng)的構想，通過設計數(shù)據(jù)庫結構和軟件系統(tǒng)模型，構建了軟件開發(fā)模式，并對系統(tǒng)主要功能的實現(xiàn)方式進行了分析，對系統(tǒng)的主要構建思路的進一步完善和優(yōu)化提出了建議。同時，對系統(tǒng)的網(wǎng)絡搭建、平安防護等進行了較為深化的分析，在技術和應用上提出了較為經(jīng)濟的結構框架。5.7.1 RFID停車場智能化管理

45、系統(tǒng)物流園停車位有900個，有必要對停車場進行智能化管理。RFID停車場智能化管理系統(tǒng)（以下簡稱“項目”），是對停車場各類運輸車輛，特殊是對糧油運輸車輛的管理而設計的專用系統(tǒng)，它是項目區(qū)內管理水平凹凸的重要標志。同時，交通基礎設施的建設、車輛平安管理也是項目區(qū)建設規(guī)劃面臨的一個重要課題。項目停車場的設計基于目前國際上流行、國內正日漸重視的專業(yè)RFID(射頻識別)的成熟開發(fā)和成功應用而作的。其不行仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給項目區(qū)車場管理供應一個全新的解決方案。 (1)項目特點 項目最大特點就是結合了成熟的智能卡技術、無線通信技術、先進的軟件技術，把各種成熟技

46、術有機整合，應用于實際工程需求。 在項目區(qū)管理站，應用非接觸式智能ID卡對出入車輛進行自動識別管理，智能卡管理是各類管理體系信息化管理的基礎和方向； 在用通過對車輛的非接觸式快速識別及對用戶身份的自動鑒別對比，確保了車輛財產(chǎn)的平安愛護性，以及正常出入手續(xù)的簡潔快速性。 通過無線網(wǎng)橋或內部網(wǎng)絡把各分管理站信息源和中心管理系統(tǒng)處理終端結合起來。 (2)系統(tǒng)功能說明 微波信號識別裝置即出入口通訊器，它可安裝在把握車輛出入口上方。另一部分為電子標簽，系統(tǒng)為每一停車用戶配備一張經(jīng)過注冊的電子標簽，它可安裝在車輛前擋風玻璃內適當位置，該模塊內部有身份識別代碼。 當車輛到達項目區(qū)入口68處時，車輛檢測器檢測

47、到車輛的存在，啟動入口通訊器，檢測前來車輛的電子標簽內的身份代碼（ID），ID 以微波的形式加載并放射到通訊器，通訊器中自帶的信息數(shù)據(jù)庫中預置了該車主電子標簽內的ID碼，說明該標簽屬于本車場，則車閘快速自動打開，車輛無須停車便可順當通過，整個系統(tǒng)響應時間僅0.9。  系統(tǒng)構成 由附在車體上的電子標簽、車庫出入口的收發(fā)天線、標簽閱讀器、由閱讀器把握啟動的攝像機、后臺管理平臺及內部通信網(wǎng)絡等構成。 中心把握室設備（計算機、管理軟件等） 入口設備（入口通訊器、欄桿機、車輛檢測器等） 出口設備（與入口設備基本相同） 電子標簽（與注冊車輛數(shù)相同） 如附圖 3 所示：RFID天線受閱讀

48、器把握不斷放射電波搜尋，當車輛通過出入庫收發(fā)信機時，車載收發(fā)信機被觸發(fā)，放射出能唯一表明通過車輛身份的代碼信息(如車牌號碼、車型類別、車輛顏色、車牌顏色、銀行賬號、單位名稱及用戶姓名等)，并同時接收辨別檢驗、錄像存儲信息，出入庫管理站收發(fā)信機接收信號后，經(jīng)處理傳輸?shù)接嬎銠C系統(tǒng)，進行數(shù)據(jù)管理及存檔，以備查詢。進行信息存儲（入庫）或信息對比（出庫），確認后把握出入口的擋車欄桿動作。功能說明 RFID技術為項目區(qū)停車場的管理、保安供應獨立的、不間斷的系統(tǒng)服務，確保只有經(jīng)過許可的車輛方可通過。實現(xiàn)了停車服務及費用收取的數(shù)字化管理系統(tǒng)。 可以實現(xiàn)對場地中全部車輛的掌控； 實現(xiàn)計算機車輛信息管理； 在無人

49、值守的狀況下，系統(tǒng)自動記錄出入車輛的時間和車牌號碼； 系統(tǒng)參數(shù)設置； 非注冊用戶車輛管理 ；問題車輛的實時報警； 通過便攜閱讀器采集完全把握停車場和車庫狀況與車輛位子信息； 加速車輛的準時查找與交付； 加強對滯納租費用車輛的把握管理； 供應出場每時刻的完整記錄。 性能指標 :室內端（閱讀采集器） 工作頻率：902928MHz ；工作模式：定頻或跳頻（軟件設置）； 功率范圍：+25+34dBm ；作用距離最大可達10m ；通信口RS232：1port9-pinDB-9F；通信數(shù)率最高可達57600bps ；工作電壓：DC+5V電流小于4安培 ；電源適配器：ACinput110220V ；

50、0;工作溫度：-30°+80°。 車載端（識別卡） ；工作頻率：902928MHz ；工作模式：廣譜跳頻、定頻方式 ；卡內存容量：EEPROM共1024Bits； 可編程內存容量：928Bits ；卡基層材料陶瓷封裝 ；讀寫響應時間讀?。?.4ms，寫入30ms ；抗干擾性能防沖突通信協(xié)議：二進制樹形防沖突機制；讀取卡數(shù)：50/s ；工作溫度：-40°+85°。   (3)工程特點該系統(tǒng)具有很高的自動化把握功能，抗干擾力強、精確率高，在實施安裝過程中，工程量小、抗損壞力強，具有抗凹凸溫范圍寬、抗油污力量強等有用特點。整個系統(tǒng)機敏機動。對于停車場

51、管理區(qū)域內，可以通過劃區(qū)域的手段，在每個區(qū)域出入路口增設閱讀器就 可實現(xiàn)全區(qū)域無人自動化管理，也可通過保安人員手持式閱讀器進行巡邏統(tǒng)計； 對于更為平安的考慮，人車兩卡分別（尤其適用于被盜車輛），識別系統(tǒng)只有在車載卡、仆人卡對比辨別相符后才能生效，在平安管理上更為牢靠。5.8綠化依據(jù)城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準(GBJ137-90)的相關規(guī)定：工業(yè)企業(yè)、交通樞紐、倉儲、商業(yè)中心等綠地率不低于總用地面積的20%，建議總綠化面積為9324m2。第六章 項目實施進度與招投標6.1 項目招投標 本項工程的實施，應符合國內基本建設項目的建設和審批程序。同時樂觀協(xié)作有關單位，制造良好的實施環(huán)境，為工程的順

52、當進行制造條件。項目實施過程中的決策、指揮、執(zhí)行等由項目負責人、項目法人代表負責。項目的設計、供貨、施工安裝等履行單位，應與本項目執(zhí)行單位履行必要的法律程序，違約責任應依據(jù)國家有關法律、法規(guī)執(zhí)行。項目執(zhí)行單位應與項目履行單位協(xié)商制定項目實施方案表，并于履行前通知有關各方。6.1.1 主要履行單位的選擇本項工程規(guī)模較大、技術要求高，因此對參與履行項目的供貨、設計、施工、安裝等單位均要進行必要的資格審查，并應將審查程序與結果形成書面報告存檔備案。土建施工應從具有城市房屋建筑施工閱歷的單位中選擇，由項目執(zhí)行單位進行資格審查后，通過招標方式確定。設備安裝與儀表、電氣、自動把握系統(tǒng)的安裝，應分別選擇專業(yè)

53、安裝施工單位進行資格審查后，通過招標方式確定。6.2 設計、施工與安裝本項目的設計、施工與安裝必需依據(jù)國家現(xiàn)行的專業(yè)技術規(guī)范與標準執(zhí)行。其規(guī)范與標準主要有：設計建筑設計防火規(guī)范 (GBJ16-2006)給水排水工程結構設計規(guī)范 (GBJ69-84)建筑電氣設計技術規(guī)范 (JGJ16-83)建筑結構統(tǒng)一設計標準 (GBJ68-84)建筑給水排水設計規(guī)范 (GBJ15-88)施工給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 (GB50286-97)鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范 (GBJ15-83)鋼結構工程施工及驗收規(guī)范 (GBJ205-83)鋼筋焊接及驗收規(guī)范 (GBJ18-84)防腐工程施工操作規(guī)程 (YSJ