架空乘人裝置安裝施織設計工組

1、 原相煤礦架空乘人裝置改造安全措施 原相煤礦架空乘人裝置改造施工 安全技術措施 編制單位： 機電科編制日期：2014年1月24日目 錄1、工程概況32、施工主要內容43、施工方法64、勞動力分配計劃195、質量保證體系及保證措施206、安全保證體系及保證措施257、主要施工設備及測量儀器328、項目部組織機構339、施工進度保證措施3410、施工進度網絡圖3611、保修措施及辦法37第一章工程概況原相煤礦架空乘人裝置根據初設要求，安全距離不夠，需對該裝置進行改造，為了確保此項工程順利完成特制定施工安全措施。安裝工程的驅動輪、尾輪與巷道的縱向安裝中心線重合，繩槽中心線必須與出入側牽引鋼絲繩的中心

2、線吻合巷道全長520。斜井巷道為矩形、拱型多斷面砌硂支護巷道，巷道最大坡度240，巷道坡度均為24，。吊椅間距6-8m，機尾重錘裝置布置在巷道底部。巷道斷面寬由機頭、上部乘人點、轉彎、及下部乘人點位置分別為4m、3m、2m、3.6m，巷道高度分別為3.4m、2.732m、2.72m、2.7m，且在架空乘人裝置中部有轉彎設計，采用可摘掛座。架空乘人裝置橫梁采用11#礦用工字鋼，間距5米，礦用工字鋼下面高度距地坪2550mm，機尾位置乘人點的位置為2700mm，橫梁在驅動機架、機尾導軌架梁、小絞車架梁、重錘吊梁采用埋梁窩固定方式，以所安裝橫梁巷道斷面的水平寬度為基準線，機身部位采用精致膨脹螺栓固定

3、梁座及橫梁；在機頭、機尾處安裝的22b工字鋼和25b工字鋼橫梁埋深以所安裝橫梁巷道斷面的水平寬度為基準線。主要技術參數：1、 吊椅間距 6-8 m2、 乘人裝置最大工作距離 520 m 3、 巷道最大坡度 a 24 4、 驅動輪直徑 1.4 m 5、 迂回輪直徑 1.4 m 6、 運輸速度 1.12 m/s 7、 托輪間距 5 m 8、 尾輪張緊行程 7 m 9、 最大輸送效率 402人次/h 10、 張緊重錘 450 kg 11、 牽引鋼絲繩 6*19 22（1570Mpa） 1140 m 12、 重錘張緊鋼絲繩 63713 50 m13、 防爆電機功率 380/ 660 V 45 KW14

4、、 鋼絲繩離巷道垂直高度距離 2700mm15、鋼絲繩最大牽引力 17.9KN16、鋼絲繩破斷力 323 KN第二章 主要工程量 2. 1、機械部分安裝2.1.1 驅動裝置安裝 部件 1套2.1.2 迂回輪裝置安裝 部件 1套2.1.3 張緊裝置安裝 部件 1套2.1.4 配重裝置安裝 部件 1套2.1.5 可調式托輪吊架安裝 114件2.1.6 托輪橫梁安裝 90根 2.1.7 固定式托輪吊架安裝 170件 2.1.8 邊形托壓輪吊架安裝 22件 2.1.9 牽引鋼絲繩敷設 6*19S+FC-22（1570Map） 1140m 2.1.10 電機安裝 1臺 2.1.11平面包絡蝸桿減速機安裝

5、 1臺 2.1.12 抱索器安裝 組合件 150套 2.1.13 吊椅安裝 142把2.2、 電氣部分2.2.1 電控系統(tǒng)安裝 1套2.2.2 綜合保護系統(tǒng)安裝 1套 2.2.3 電纜敷設 1項2.3 橫梁加工 、防腐2.3.1 22b并焊工字鋼 2根2.3.2 16#工字鋼 8根2.3.3 11#礦用工字鋼 94根 2.4 鑿梁窩、灌灰 一項第三章 施工方法3.1、施工前的準備工作：3.1.1、認真勘察現(xiàn)場，合理組織施工人員，編制安裝施工措施，并對施工人員進行技術交底。3.1.2、對施工所用的臨時設施，設備及工具進行準備，聯(lián)系礦方勘察了解施工現(xiàn)場的風源、水源及電源，布置臨時設施及設備。3.1

6、.3、認真清點礦方出庫設備及材料，并做好記錄。3.1.4、檢查準備用臨時設備器具達到完好設備要求，井下使用設備及電氣設備屬防爆設備，必須達到防爆要求。非防爆設備入井前，必須編制措施并經審批后，方可入井使用。3.1.5、做好各項物資材料、機具準備工作，確保安裝按計劃順利進行。3.1.6、及時安排組織人員，在各工序間合理流動，責任到人，責任到崗，確保架空乘人器安裝工程按期完成。3.2、橫梁加工3.2.1橫梁加工： 工序：選材 校直 下料 組對 鉆孔 焊接選材：依據圖紙所給出規(guī)格、型號，選用材料加工橫梁。校直：用壓力架對鋼件的直線度、垂度進行校直。下料：依據部件圖中相關尺寸劃線，用切割設施切割，并按

7、圖序號用白漆進行編號，標注尺寸。鉆孔：根據圖紙要求，對部件進行鉆孔，然后用砂輪機對部件的邊、角、孔進行清渣處理。組對：依據圖紙中相關尺寸、方向及角度，正確組對后，進行點焊。焊接：斷續(xù)焊接后，再進行補焊。防腐：根據圖紙要求進行防腐。3.3、設備下料：3.3.1機尾張緊設備下料：在副井上井口，利用8T吊車將張緊設備分別裝上平板車，設備與平板車用鋼絲繩綁扎在一起并固定緊固后利用礦方提升設備下放。3.3.2橫梁運搬地面裝車：利用平板車裝設備，花架車裝橫梁，用15.5鋼絲繩剎車，導鏈帶緊后用繩卡卡緊，每次4車，利用礦方副井提升設備下放。3.3.3電氣設備運搬1、電氣設備大部分都屬于精密易損部件，怕碰擊，

8、所以在運輸和搬運過程中，不準有大振動。2、設備運輸及下放過程中不得拆箱，如要拆箱下放，設備間要有軟墊，以防漆面受損。3、利用8T吊車及貨車將設備運至副井井口。井下安裝設備包括電焊機等均在井口裝車下料，對于小型散件要集中裝箱裝車。4、在井口要將重型易損電氣設備與平板車用鋼絲繩綁扎在一起并固定牢靠后下放。5、設備下放至施工部位后，利用已在巷道頂埋設的4根精致膨脹螺栓和倒鏈將設備從平板車上吊起。將平板車推出，慢慢將設備放到軌道上，利用軌道將設備滑移到事先準備好的托滾上，運至設備安裝位置。3.4、施工方法：3.4.1施工工序安排鑿梁窩（鉆孔、埋精致膨脹螺栓）橫梁加工橫梁附件等加工下運乘人器設備下運橫梁

9、、橫梁附件下運混凝土拌料安裝橫梁安裝乘人裝置試運行。3.4.2乘人裝置安裝、機械系統(tǒng)安裝設備在安裝前，由建設單位和施工單位對設備地基和巷道的礦建工程進行驗收，只有當礦建工程滿足設計圖紙要求時，才能進行設備安裝工程。、安裝工藝要求1、確定腰線和安裝中心線2、在巷幫上打好腰線標記，并用開鑿梁窩及礦用工字鋼橫梁的梁端座子固定用精致膨脹螺栓孔，安裝精致膨脹螺栓及座子。3、在機頭的第一根橫梁處、機尾的最后一根橫梁處及每個變坡點和彎道中點處按設計要求安裝橫梁。4、確定安裝中心線，中心線的確定要用測量儀器側定（如紅外線射線儀），然后在各預埋橫梁上作好中心線標記，并用細鋼繩（絲）將各梁上的中點連起來，即為架空

10、乘人器安裝中心線。、安裝方法及質量要求1、橫梁安裝、在驅動機架、機尾導軌架梁、小絞車架梁、重錘吊梁采用埋梁窩固定方式的部位，在巷道兩側掏梁窩，埋設橫梁，按照圖紙要求橫梁下平面距底板的尺寸要求找正后，用斜鐵背實后灌灰，待橫梁預埋完后，按照圖紙要求固定金屬橫梁。在采用精致膨脹螺栓安裝固定梁座及橫梁的位置，要先進行利用風動工具鉆孔、安裝精致膨脹螺栓，并按照要求進行梁座、及橫梁的安裝找正。、安裝橫梁時，以巷道腰線為基準線，根據設計高度和設計間距確定橫梁的安裝位置。橫梁底面與巷道腰線平行，與中心線垂直。、機頭、機尾橫梁標高尺寸偏差不大于10mm。、托輪橫梁標高尺寸偏差不大于15mm。、全部橫梁水平度為3

11、/10002、驅動裝置安裝、在安裝好橫梁的巷道頂上，兩臺5噸手拉葫蘆掛于頂部的錨索上 ，用于驅動裝置的吊裝。、在驅動裝置橫梁下方的地面上，用兩側枕木將驅動輪墊起距地面高度空間距離約300mm。、在驅動輪的上方，用枕木或其它支承物支撐起主機底板，底板上減速器中心孔與驅動輪中心孔對正，底板距驅動輪空間距離約200mm.。、應將底板安裝面上的油污泥垢清洗擦試干凈，并放置平穩(wěn)。、將減速器吊放在底板上的安裝位置上，減速器上的定位槽應與主機板上的定位塊貼緊，安裝螺栓固定后，螺栓應露出螺母24個螺距。、將制動器采用縱裝方式，沿制動輪軸方向吊裝裝入，將制動器套裝在制動輪上擰緊緊固螺栓。調整螺栓，使制動瓦與制動

12、輪貼合至最佳狀態(tài)及周邊間隙（不大于2.5 mm.）保持一致。最后固定調整螺栓。制動狀態(tài)最小接觸面積應60。、將電機吊放在底板上的電機座上，使聯(lián)軸器前后兩端面梅花型彈性件壓緊。彈性聯(lián)軸器間的同軸度允差0.1 mm.，聯(lián)軸器兩端面的間隙為2.54 mm。電機輸出軸與減速機輸入軸的主軸同軸度差0.5 mm。用斜口刀尺檢查兩聯(lián)軸器的最大外徑處的上、下、左、右四個點，看是否漏光及漏光大小，漏光處用塞尺檢查，另外用鋼尺分別測量出制動輪端面至電機前端蓋貼合面的上、下、左、右四個點的長度，其允差0.3 mm。轉動電機應運轉靈活，無阻滯現(xiàn)象。電機的中心高應與減速機輸入軸的中心高一致，若低于減速機輸入軸中心高時，

13、可在電動機座下加以墊塊，一般每組4塊，但不超過兩層，反之，則降低電機機座高度。、電機高度和聯(lián)軸器的安裝符合要求后，將電機緊固在機座上，螺栓應露出螺母24個螺距。、用兩臺5噸手拉葫蘆將安裝好的減速器、制動器及電機的底板吊起，挪開底板下的枕木或其它支承物，緩緩下放，對準驅動輪錐孔，裝好驅動輪。、吊起驅動動裝置，貼緊驅動裝置橫梁下方，初步略緊螺栓，調整驅動輪的中心對準安裝中心，使其偏差2 mm，驅動輪的水平度和垂直度0.3/1000，符合要求后，擰緊壓板螺栓，將驅動裝置固定在22b并焊工字鋼梁上，用長水平尺（500 mm）在主機板四邊反復測量，檢查主機板安裝后是否處于水平狀態(tài)，待操平找正兩根22b并

14、焊工字鋼梁后對其兩端梁窩進行灌灰。待電氣設備安裝完畢后對驅動裝置進行空載運轉，在設計轉速下對減速器進行正反向的空載運轉各半小時，在運轉中不允許有沖擊、異常振動、噪聲、緊固件松動、滲漏油現(xiàn)象。減速器、制動器潤滑油面高度以油面指示為準，其潤滑油由礦方提供。3、機尾部分安裝、安裝導軌：先確定迂回輪架上兩對滾輪的最大間距，再將一根導軌固定在橫梁上，固定位置為導軌內側表面到滾輪間的最大間距的一半加上約2 mm（取兩端和中間多點測定），將另一根導軌安放在橫梁上離中心線的距離比另一根遠一點，以不妨礙吊裝迂回輪為準且不固定。、兩側導軌安裝的中心線直線度不大于1/1000，兩中心線的平行度不大于0.5/1000

15、，兩中心線的高度差為3 mm。、在巷道頂上固定精致膨脹螺栓，并掛好吊裝用的手拉葫蘆（3噸）兩套，將迂回輪裝置吊起，移動另一根未固定的導軌，將滾輪放入導軌內，調整好間隙后，再將導軌固定。、迂回輪能在軌道內滑動靈活。安裝張緊小車和重錘及單滑輪。安裝前必須將減速機內加滿潤滑油，高度以油面指示為準。安裝時，應注意三滑輪組與迂回輪上的四滑輪正對，減速機放在不妨礙行人通行的一側。安裝單滑輪應與迂回輪上外側滑輪對正。張緊鋼絲繩頭與張緊小車卷筒固定可靠，卷筒定位插銷必須插牢。、重錘安裝應按設計值安裝重量，其重錘塊應交錯排列組裝，防止松動，當上下調節(jié)重錘高度時，應防止重錘從吊架上滑出傷人。4、托繩輪和壓繩輪安裝

16、先將托輪與吊架裝配好；、安裝托輪和吊架組件時應使橫梁上安裝中心線標記至托輪襯中心的距離為鋼絲繩間距的一半，并使托輪輪槽與橫梁垂直；、對于不符合安裝要求的橫梁，如橫梁不水平，不與安裝中心線垂直，則在安裝托輪吊架組件時，應根據現(xiàn)場情況采取相應的措施，如旋轉吊架或改制吊架等，保證托輪的位置正確，托輪固定后，兩端面必須在豎直平面內；、托壓輪組件的托輪和壓輪的相對應位置要適當，壓輪輪槽表面只接觸鋼絲繩即可，不需壓緊鋼絲繩，鋼絲繩通過托壓輪時，必須是直線，即直線段鋼絲繩從頭到尾必須為直線，不能有人為的彎曲變坡現(xiàn)象；、安裝變坡點雙（托）壓輪時，必須調整雙壓（托）輪，使鋼絲繩通過變坡點成弧線，而不能為折線。、

17、安裝后在同側的托繩輪和壓繩輪，其繩槽全線中心線應在同一線上，其偏差不應大于2 mm，全線的輪槽頂面高差不應大于2 mm。、安裝后在同側的托繩輪和壓繩輪，其全線的輪槽頂面高差不應大于2 mm。5、鋼絲繩安裝、鋼絲繩的放繩法放鋼繩時，必須保證不得讓鋼絲繩發(fā)生扭曲變形，更不能讓鋼絲繩呈螺旋狀扭轉，否則，鋼絲繩將會在運行時產生自旋現(xiàn)象，并無法消除。先將整卷鋼絲繩平放在能旋轉的支架上，然后將繩頭固定在上端機頭處的橫梁上，采用人工方式拉著鋼絲繩中部漸漸往下拉至機尾，整個過程必須通過鋼絲繩卷筒的旋轉來放繩。、插接鋼絲繩插接前必須用手拉葫蘆將鋼絲繩預張拉后，確定鋼絲繩實際所需長度，預長拉的方法是：將尾輪置于導

18、軌的最前端，在機頭處將鋼絲繩的一端固定，另一端用手拉葫蘆固定，再用手拉葫蘆收繩至拉緊狀態(tài)，然后確定鋼絲繩的實際需要長度，采用不變徑接法（長接法），插接長度為鋼絲繩直徑的10001200倍。如不將鋼絲繩張拉，將會導致尾輪導軌長度不夠的后患。、鋼絲繩空載運行鋼絲繩插接好后，為了加強接頭的牢固程度以及消除自旋應力，應讓鋼絲繩空載運行72小時，具體方法是讓鋼絲繩初步拉緊后，按下述卡驟讓鋼絲繩空載運行：重錘加至200kg時，讓鋼絲繩正、反方向各運行一周;重錘加至350kg時，讓鋼絲繩正、反方向各運行兩周;重錘加至400kg時，讓鋼絲繩正、反方向各運行四周;根據廠家現(xiàn)場指導調試的需要依次逐卡增加重錘，每加

19、一次重錘，讓鋼絲繩正、反方向各運行數周。當鋼絲繩內應力基本消除，自旋不是很明顯時，讓鋼絲繩正方向繼續(xù)運行一段時間（保證空載運行72小時）。最后根據實際運行需要，確定重錘重量。、鋼絲繩的插接長度為鋼絲繩直徑的1000倍，插接后的接頭處直徑增粗量不超過10%。5.5、鋼絲繩安裝后應空轉72小時，以消除鋼絲繩的內應力，使基扭力基本平衡后，才能安裝固定抱索器和吊椅。6、抱索裝置及吊椅安裝、固定抱索器和吊椅的安裝安裝固定抱索器時，必須使用專用扭矩扳手，板據線路坡度的大小，按坡度2025扭矩值為22.5N.m的扭矩值，將抱索器固定在鋼絲繩上。、抱索器鎖緊在鋼絲繩上后，不允許產生任何情況下的滑動，抱索器的抗

20、滑力不得小于重車總載荷的最大坡度時下滑力的2倍。、為延長繩索的使用壽命，應不定期地移動抱索的夾緊位置（向運行方向移動），移動距離不得小于400 mm。、鋼絲繩在運行了一段時間后，直徑會減小，長度會伸長，因此，應及時調整抱索器的夾緊力及張緊裝置，調整重錘高度，使其時刻保持懸掛狀態(tài)。（一般在試車運行8小時調整一次，此后一周后應重新檢查和調整）。、裝置在運行了一段時間后，驅動輪、迂回輪及托繩輪的襯墊磨損到一定程度，必須及時更換，否則，抱索器及吊椅在經過時產生跳動和擺動甚至掉繩。（三）電氣設備安裝：1、電纜敷設:(1)、依據圖紙設計制作安裝電纜托架。(2)、低壓動力電纜一般用250500搖表進行測試即

21、可。(3)、敷設前對電纜外觀進行全面檢查，嚴禁有絞擰，鎧裝壓扁，護層斷裂、表面層嚴重劃傷等缺陷。(5)、電纜終端頭和接頭的制作要符合下列要求：（a）、交聯(lián)聚乙烯電纜頭的半導體帶、屏蔽帶包纏不超越錐應力中間最大處，錐體坡度勻稱，表面光滑。（b）、電纜終端和接線盒配件齊全，固定可靠，相序正確(c)、電纜敷設應位置和標高正確，排列整齊，有標牌、線號。(d)、電纜芯線與設備連接時，兩種不同金屬接觸時，接觸面應進行處理，如銅鋁，可在銅導體進行搪錫。(e)、芯線截面在16mm2以上需有鼻子或接頭卡子固定牢固，接觸良好。2、接地裝置安裝：（1）、電氣裝置的接地必須符合設計要求，當無明確規(guī)定時，在所有電氣裝置

22、中，其金屬部分必須有保護接地。（2）、接地體線的連接采用搭焊時，其搭接長度為扁鋼2b（b：扁鋼寬度）（3）、接地體的材質和規(guī)格符合規(guī)定：a、不得采用鋁導體作為接地體或接地線。b、接地體和接地線規(guī)格符合設計。（4）、接地體的埋深和間距符合：接地體規(guī)格和埋設位置符合設計，接地體應埋設于井底水泵房的西水井中。(5)、明敷接地線支持件間距，水平直線部分一般為0.5-1.5m，垂直部分為1.5-3m，轉彎部分為0.3-0.5m，沿建筑物墻壁敷設時離地面250-300mm，與墻壁間有10-15mm間距。3、低壓防爆開關安裝3.1、開關絕緣電阻的溫度在205，相對濕度為50%70%時，井上測試時，660V不

23、得低于5M，127V不得低于0.5 M。3.2、隔爆面完整、無銹、結合面粗糙度符合規(guī)定，閉鎖裝置齊全可靠。3.3、電纜接線盒的螺栓齊全緊固且有合格密封圈，內徑等于電纜公稱外徑，公差為1mm，無電纜出線時要有密封圈及厚度在2mm以上的鋼板堵死，鋼板與接線裝置內徑差不大于2mm。擋板直徑在110mm及以上時擋板厚度不小于3mm。 3.4、電氣設備外殼與局部接地裝置的連線，扁鋼不小于50 mm2，厚度不小于4mm。鍍鋅鐵線不小于50 mm2，鋼線不小于25 mm2。127V以下電氣設備接地線截面不小于6 mm2裸銅線。六、安全注意事項：1、嚴格遵守煤礦安全規(guī)程中的有關規(guī)定，按照崗位操作規(guī)程進行業(yè)。2

24、、 參加施工人員必須熟悉工程的施工方法，并按要求施工。3、 在施工中，所有施工人員應分工具體，職責明確，在整個施工過程中，必須服從命令，聽從指揮，嚴禁擅自離崗。4、 在整個施工過程中，施工用具及物品擺放有序，做到文明施工。5、 作好施工措施的貫徹工作，應有簽字記錄。6、 嚴禁酒后上崗。7、 參加施工人員必須攜帶自救器、礦燈、穿戴勞保用品。8、 堅決杜絕“三違”現(xiàn)象。9、 施工現(xiàn)場的物件應有序擺放，做到有據可查。10、合理安排，提高安全、保護意識，各工種要相互配合，相互關照，協(xié)調一致。11、使用電焊時，應將地線直接與被焊件連接，嚴禁用其它物件傳遞，工作完成后應可靠停電，并檢查火災隱患情況。12、

25、施焊期間，要一人施焊，一人監(jiān)護。電焊機停送、電要有專職人員負責。13、在使用火焊時，氧氣、乙炔瓶應保持7米以上距離，且乙炔瓶嚴禁倒置。15、點燃的割槍不得指向它人，工作完成后要及時關閉氧氣、 乙炔表閥。16、割槍器具要保持完好狀態(tài)。各表的閥門關閉后，不能滲漏氣。17、搬運物品時要小心作業(yè)，特別人工抬時，注意腳下，防止砸傷。18、認真做好各項記錄，做到有據可查。19、施工現(xiàn)場應有滅火器材，如滅火器至少三個以上，消防用水和水桶。20、吊裝設備時，下方嚴禁站人。21、吊裝索具、繩扣的選擇必須大于被吊物件或桿件的重量，并符合安全要求。22、吊裝所用索具、繩扣要由專人負責檢查，不符合規(guī)定的索具、繩扣禁止

26、使用。23、下料作業(yè)時，防止所散物料滑脫，并固定牢靠，以防造成傷害。24、井下無通風時，嚴禁施工。25、施工過程中，兩人以上（含兩人）作業(yè)時候，必須指定一人負責。26、高處作業(yè)使用梯子時，梯子下面必須有專人扶住，以保證安全。27、搬運設備時，嚴禁把手放在設備下面，防止被擠傷。28、使用大錘作業(yè)時，嚴禁戴手套作業(yè)，并且作業(yè)方向嚴禁站人。29、電工作業(yè)時，必須佩帶好專用防護用品。30、工作完畢后，要及時清點工具，防止遺漏。31、要及時清理施工現(xiàn)場雜物，確保文明施工。32、施工人員應正確佩帶勞動保護用品和安全防護用品、用具。33、施工用臨時工具要及時檢查。第四章勞動力分配計劃施工員：1人技術員：1人

27、安全員：1人質檢員：1人一、地面加工工人員：電焊工： 2人 起重工： 2人鉗 工： 3人 電 工： 1人二、機械安裝施工人員：鉗 工： 16人 電焊工： 1人起重工： 8人三、電氣設備安裝施工人員：電 工：5人 起重工：3人第五章質量保證體系及保證措施架空乘人裝置安裝工程質量的好壞，不但關系到建設單位的投資利益和我公司的信譽，而且關系到人民的生命財產安全。“百年大計，質量第一，用戶至上”是我們的服務宗旨，建立健全工程質量管理體系，確保工程質量達到優(yōu)良，嚴格按照設計要求及標準規(guī)范進行施工，對工程質量承擔永久質量責任。1、 質量保證體系2、項目經理生產技術安全管理人勞財務質量管理質檢工程師計量部門

28、建設單位質檢站監(jiān)理單位施工班組專職質檢員材料設備為達目標，明確責任，項目部在開工前建立該工程的質量保證體系。在該體系中各級人員的責任如下：1.項目經理是工程質量的第一責任人，對工程質量負終身責任。2.技術負責人負責工程技術措施的制訂，負責工程的隱蔽驗收和技術資料的整理。3.施工員是質量工作的執(zhí)行者，負責對質量問題的整改處理。4.班組長是班組施工質量的第一責任人，負責班組施工質量的自檢和問題的處理。5.操作者對其施工的質量負責。6.材料員對其驗收的材料的質量負責。7.質檢員負責分項工程自檢及質量評定，對工程能否達到質量目標負全面責任。二、質量管理制度為保證工程質量，實現(xiàn)質量目標，完善質量體系，自

29、檢體系制訂以下管理制度。1.施工組織設計的編制與審批施工組織設計是指導工程施工的技術性文件，施工組織設計編制的質量直接影響到工程施工質量。開工前我公司組織有經驗的技術人員編制施工組織設計，編制完畢報公司主管部門審批。2.質量檢查與驗收堅持質量“三檢”制度和企業(yè)內部的質量檢查驗收制度，重點把關創(chuàng)優(yōu)。分部分項工程的優(yōu)良率是創(chuàng)優(yōu)的重點。在施工中認真執(zhí)行班組間的自檢、互檢、交接檢，加強質量跟蹤和檢查，每個分部分項必須由班組自檢，交專職質檢員和公司質量部門復核，達到質量要求才能進行下道工序施工，否則返工重做。3.原材料、構配件的質量檢驗嚴把原材料的質量關。材料管理人員對進場的各種材料、半成品檢查驗收，必

30、須有質量保證書或合格證。杜絕“無質保書、無合格證、無檢測標準”的三無材料進場。 4.檢驗設備及成品保護：加強檢測設備及成品保護，教育全體施工人員樹立質量觀念，自覺愛護檢驗設備，珍惜已完成的成品。我公司具有先進的精密儀器及儀表，檢測設備齊全，專門設有實驗室，能夠對各工序進行測量及探測。5.質量獎罰制度為確保工程的質量實行獎優(yōu)罰劣，激勵操作者和管理人員的創(chuàng)優(yōu)積極性。6.施工人員持證上崗各工種做到持證上崗，熟悉本工種的操作工藝和質量標準，從而確保工程質量。三、控制質量遵循的原則控制工程質量做到五個堅持；1.堅持“質量第一，用戶至上”的原則。2.堅持“以人為核心”的原則，把人作為質量保證的動力。3.堅

31、持“以預防為主”的原則。4.堅持“質量標準，一切用數據說話”的原則。5.堅持“科學、公正、守法”的原則。四、質量保證措施1.加強對職工的思想教育和職業(yè)道德教育，把“質量第一，用戶至上”的原則落實到行動上，健全崗位責任制。組織管理人員學習質量標準和施工規(guī)范。組織工人學習操作規(guī)程，提高操作技能。施工中嚴禁偷工減料；嚴禁粗制濫造；嚴禁盲目指揮；嚴禁私招亂雇，層層轉包。2.執(zhí)行“六把關、五不準”的規(guī)定，堅持“交底制”、“三檢制”，使工程始終處于受控狀態(tài)，確保工程質量。“六把關”：把施工方案關，材料進場關，技術交底關，檢測計量關，工序交接關，質量驗收關?！拔宀粶省保簾o施工組織設計不得施工，不合格的材料不

32、準使用，技術交底不清不準施工，檢測數據有懷疑不準施工，上道工序不符合質量標準不準進行下道工序施工。3.建立質量例會制度，每周召開1次，通報質量情況及對質量問題的整改處理情況。4.切實貫徹施工方案和施工方法，嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)工程驗收標準及規(guī)范，按設計圖紙施工。5.開工前認真做好圖紙自審、會審、技術交底工作。認真編制有針對性技術先進的施工組織設計或施工技術措施指導施工。6.對各測量點的有關幾何尺寸的測量，必須采用復測，監(jiān)測的方法進行。7、測量布設基準點或中心線必須符合該施工組織設計要求。8、施工方法和施工質量必須符合該施工組織設計要求，嚴格遵守崗位操作規(guī)程，施工質量的保證依據是施工圖紙和煤礦機電

33、安裝工程質量檢驗評定標準。9、測量儀器及測量工具如水平儀、經緯儀、水平尺使用經過檢驗合格的產品，自制測量工具必須經過主管部門嚴格核準后，方可使用。10.采用先進的精密儀器及儀表，測量關鍵部位的幾何尺寸或探測。11.施工中堅持“三級”管理體系，堅持“四檢”制度，上道工序不合格的產品，不準進入下道工序。12.建立嚴格質量獎懲制度，開展質量評比活動，對出現(xiàn)的質量事故進行認真追原因和嚴肅處理，獎優(yōu)罰劣。13、落實各級責任制，對施工人員做好技術交底，認真貫徹施工措施，并要求施工人員簽名。在施工中認真檢查執(zhí)行情況，做好隱蔽工程記錄及施工記錄，每道工序完成后，要求自檢、隊檢、處檢，且做好工程質量檢查和評定，

34、施工日志指定現(xiàn)場技術人員及時進行記錄。14、建立質量保證體系，成立以項目經理為核心的項目經理部及現(xiàn)場管理小組，下設技術管理負責人、質量管理負責人、安全管理負責人、設備材料管理負責人、財務計劃管理負責人。15、優(yōu)先保證本工程所需的機械設備及工具、材料，認真進行原材料及工具產品檢查，尤其鋼材材料，必須有質量保證書及合格證，不合格工具、材料不得使用，嚴格執(zhí)行檢查驗收制度。16.施工中成立QC質量管理小組，隨時解決施工中遇到的質量難題。17.堅持質量標準，搞好質量資料管理，建立質量回訪制度，服務用戶。第六章安全保證體系及保證措施一、安全保證體系項目經理施工員技術員安全員作業(yè)班組作業(yè)班組作業(yè)班組施工工人

35、施工工人施工工人在該體系中各級人員的責任如下：1.項目經理認真貫徹執(zhí)行勞動和安全生產政策、法令和規(guī)章制度。組織審批安全技術措施計劃并實施。每周召開一次安全活動會議，討論安全生產動態(tài)，分析事故發(fā)生的原因，提出安全教育的重點，解決安全生產中的問題。2.施工員對所負責的施工項目的安全生產負直接責任。對所負責的施工項目的安全生產負直接責任。認真執(zhí)行安全生產規(guī)章制度，不違章指揮。制訂和實施安全技術措施，經常進行安全檢查。組織生產工人學習安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)，認真消除事故隱患。對施工現(xiàn)場的電氣、機械設備等組織驗收，合格后交付工人使用。生產與安全發(fā)生矛盾時，生產必須服從安全。發(fā)生工傷事故要立即上

36、報，保護現(xiàn)場，參加事故的調查處理，并認真分析事故的原因，提出和實現(xiàn)改進措施。3.生產班組長遵守安全生產規(guī)章制度，領導班組進行安全作業(yè)。認真執(zhí)行安全交底，開好班前、班后安全會，有權拒絕違章指揮，制止違章冒險作業(yè)。班前對所使用的機具設備及防護用品和作業(yè)環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。4.安全員協(xié)助工地負責人和班組長對工人進行正常的安全生產教育。檢查和督促工人遵守安全操作規(guī)程和安全生產規(guī)章制度，制止違章指揮和作業(yè)。經常檢查安全防護設施，督促工人正確使用安全設施和防護用品。發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理或報告。5.生產工人積極參加安全活動，學習安全知識，提高安全技術水平。嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和生產規(guī)章制度

37、，不違章冒險作業(yè)。發(fā)現(xiàn)工作面中的險情和隱患，迅速采取防范措施，并及時報告。正確使用安全裝置和防護用品。對不符合安全生產的指令，有權拒絕執(zhí)行。二、安全技術保證措施要求全體施工人員樹立“百年大計、質量第一”的思想，每道工序要嚴格按質量標準施工，充分發(fā)揮全面質量管理QC小組的作用，使工程達到優(yōu)良標準。同時，施工條件差，工期緊、任務重，為保證施工人員，施工設備的安全，確保工期及工程質量，文明施工，樹立企業(yè)良好形象，特制訂以下措施：(一)施工注意事項1、開工前項目部要向全體施工人員貫徹施工措施，交待設計的技術要求，達到人人心中有數，且熟悉施工過程，操作方法及質量標準。2、認真填寫施工記錄和施工日志，施工

38、測量記錄由當班測量人員填寫，施工日志由值班負責人填寫，交接班記錄由鉗工班長填寫。3、每班都要開班前會，布置當班工作內容和注意事項，堅持交接班制度。4、所有施工設施、設備、工具在開工前由處安檢、質量部門組織項目部班組共同一次詳細的檢查，未經檢查及發(fā)現(xiàn)有問題的設備、工具不得投入使用，特別提升設備，如滑車、勾頭、等，該拆開認真檢查，清洗檢修的一定不能草率從事。5、參加施工人員必須服從統(tǒng)一指揮，精力集中，堅守崗位，持證上崗，遵守崗位操作規(guī)程，嚴禁串崗、脫崗、缺崗施工。6、施工過程中，認真做好防火防盜保安工作，備足量的消防設備，由消防負責人監(jiān)督檢查管理。(二)入井須知1、施工人員認真學習三大規(guī)程，并嚴格

39、遵守其有關規(guī)定，遵守勞動組織紀律，嚴禁班前喝酒。2、所有入井人員均須帶安全帽、穿膠靴等必須勞動保護用品，帶好礦燈，禁止穿化纖衣物和攜帶煙火及易燃物品。3、高處作業(yè)必須戴佩安全帶，安全帶 必須系在牢固物件上。4、乘坐人車上下時，不得搶上搶下，應按順序上下，頭手不得伸出人車外，攜帶物品、構件嚴禁超寬、超高、超重或伸出人車外，人車提升時門簾必須處于關閉狀態(tài)。5、在井下不得打鬧說笑和大聲喧嘩，不得睡覺及吸煙。6、施工場地在施工期間禁止非工作人員進入，以免發(fā)生意外。(三)調度絞車使用注意事項1、施工前，應認真檢查設備是否正常，制動裝置是否靈活可靠。2、錨樁固定牢靠，卡機絆腿繩固定可靠，繩夾應安裝符合要求

40、，并擰緊螺栓。3、經常察看檢查鋼絲繩磨損情況，及改向滑車情況，如發(fā)現(xiàn)問題，立即停止作業(yè)，直至問題處理完畢后方可繼續(xù)施工。4、卡機司機必須持證上崗，下料起吊時，卡機必須必須帶電且運行平穩(wěn)。信號聽不清楚時，應停止操作，待信號清楚確定后，方可提升。(四)施工臨時用電及電焊使用注意事項1、施工現(xiàn)場臨時用電安裝要嚴格按照臨時用電有關安全規(guī)定。井下用電接線嚴禁失爆，電氣設備的金屬外殼必須進行保護接地。2、所有的臨時電氣設備均要有良好的電氣性能及安全性能。3、電焊機要設單獨開關，井下使用開關為防爆型，把線要有良好的絕緣性能。4、氧氣及乙炔瓶不得放在一起，并遠離明火，搬運時不得碰撞。氧氣瓶嚴禁沾染油脂等。5、

41、井下使用電火焊時，必須寫出電火焊施工安全措施，并且由有關部門審批后方可進行。(五)構件安裝1、鑿梁窩或鉆孔時，要注意正確的操作方法及測量人員標出的位置要求準確。2、風動工具要擺放整齊，需更換或修理的要當班收到井上，井下盤上風帶接頭要綁扎不漏風，換風動工具時應先將帶內砂子吹凈后再接風使用。3、試風動工具時要對著井壁，不得對著人給風，不得使用不帶緩沖彈簧的風鎬，風鎬不得當撬棍使用。5、下料時，接料人員和信號工要注意讓人員躲開，以免車輛下放過急碰人。6、所用工具和零星材料要注意放于工具袋內，不得隨意亂放。高空作業(yè)時，工具應栓繩，繩另一端栓在手上或可靠地點防止掉落。8、梁窩注漿要嚴格按質量要求及砼配比

42、施工，要求灌灰搗實，無蜂窩現(xiàn)象，梁背好后，盒子板封堵嚴實。(六)井下斜巷下料把鉤注意事項1、每次下料要綁扎牢固，懸吊正確可靠，穩(wěn)定后再下放。2、接料和卸料把鉤工要精力集中，堅守崗位，與信號配合，安全接料、卸料，注意檢查下料車輛下放、上提時是否有障礙物或不安全隱患，必要時及時通知信號工打點停車。 (七)幾項制度 1、交接制度：(1)班長應在接班前到達井下，熟悉前班的工作情況。(2)交接班由班長負責，交接內容如下：工作進度質量情況（包括質量問題處理結果），并記入工程日志內。安全情況工具情況 (3)值班日記不填，記錄不全，不予接班。(4)因交班不清，發(fā)生質量和安全事故由交班班長負責。(5)交班人員不

43、到崗，不得交班離開工作崗位。(6)交班不清發(fā)生影響工程進度情況，由交班班長負責。2、信號職責(1)要熟悉信號規(guī)定，打點要清楚，聽點、傳點要準確清晰。(2) 信號不清不予傳點動車。(3) 精力集中，注意絞車提升情況配合把鉤工，發(fā)現(xiàn)異常情況立即打點停車。(4) 堅守崗位，不得睡覺或打鬧。(5) 負責井下斜巷下料的監(jiān)督工作，如不符合安全規(guī)定時，應立即向井口班長建議。未處理前不予打點動車，不經把鉤工許可，不能擅自發(fā)出信號。3、電工負責(1)負責維護所有電氣設備、電纜，保證用電安全，保證用電設備具有良好的使用性能。(2)不得擅自離開工作崗位。(3)每班都要檢查電纜設施的完好情況，及時維護電氣設備。4、測量工職責(1)按設計要求號梁窩，監(jiān)督檢查鑿梁窩的正確位置及深度。(2)檢查各部件安裝尺寸和質量情況并及時填寫記錄。(3)布置測量工作是質量保證體系中重要的一環(huán)，所以每個施工人員要加強責任感，堅持原則，對不符合質量要求的應及時通知班長加以糾正。第七章主要施工設備及測量儀器序號名稱規(guī)格及型號單位數量備注1汽車吊車8t輛12貨車8T輛13電焊機交流臺34火焊套25導鏈10t臺26導鏈5t臺27導鏈3t臺48導鏈2t臺49水平儀臺110經緯儀臺111方水平把212兆歐