國(guó)航111 第一組

1、 2 公司簡(jiǎn)介公司簡(jiǎn)介市場(chǎng)分析及市場(chǎng)分析及對(duì)策對(duì)策人才招聘人才招聘組織結(jié)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)范圍業(yè)務(wù)范圍目錄目錄客戶服務(wù)客戶服務(wù)公司簡(jiǎn)介 103船務(wù)有限公司（103 SHIPPING CO.,LTD）， 簡(jiǎn)稱103船務(wù)。是一家股份有限公司，公司總部設(shè)在廣州，在上海、天津、廈門、香港、汕頭、深圳、東莞、珠海等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，同時(shí)在國(guó)外各地設(shè)有辦事處，與多家船東、船代有業(yè)務(wù)合作往來(lái)。 公司憑借科學(xué)的管理機(jī)制，通過(guò)了ISO9001:2000 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，完善的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，良好的 資源配制以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)價(jià)格，向 客戶提供滿意的服務(wù)。公司簡(jiǎn)介n 公司經(jīng)營(yíng)理念： “多個(gè)朋友多條路，貨比

2、三家優(yōu)者先”，公司宗旨：“遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)，集思廣益”，用誠(chéng)信打造一支高服務(wù)意識(shí)的專業(yè)隊(duì)伍。所屬行業(yè)：船東船代、國(guó)際海運(yùn)、貨運(yùn)代理、進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。 主要航線：非洲航線、中東航線、東南亞、地中海航線 強(qiáng) 項(xiàng)：大件貨物運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸 我司對(duì)以下各類貨物的進(jìn)出口具有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)： 工程設(shè)備、運(yùn)輸車輛、輸油管道、駁船、大件機(jī)械設(shè)備，水泥、挖掘機(jī)、 推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、工程車、自卸車、吊車、大型罐式運(yùn)輸車、 液體運(yùn)輸車、清潔車、灑水車、鍋爐、壓機(jī)、干燥機(jī)等。對(duì)集裝箱超尺 寸貨物的工廠到港口陸運(yùn)、裝箱、綁扎加固、裝卸堆存、集港報(bào)關(guān)船放等。公司簡(jiǎn)介主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù):大宗散雜貨海運(yùn);租船經(jīng)紀(jì);集裝箱運(yùn)輸;船務(wù)代

3、理;報(bào)關(guān);報(bào)檢報(bào)驗(yàn);倉(cāng)儲(chǔ);陸運(yùn);多式聯(lián)運(yùn);主營(yíng)行業(yè)：滾裝船、散雜貨船、件雜貨船、訂艙專業(yè)特色:各種車輛滾裝船運(yùn)輸；散雜貨大件運(yùn)輸；超重、超長(zhǎng)、超高貨物的運(yùn)輸；工程項(xiàng)目運(yùn)輸方案經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù)注冊(cè)資本:人民幣600.00萬(wàn)公司注冊(cè)地:廣東省廣州市企業(yè)類型:股份有限公司 作為上市公司，103船務(wù)有限公司將恪守“誠(chéng)信”經(jīng)營(yíng)方針，堅(jiān)持“求實(shí)創(chuàng)新，追求卓越” 的企業(yè)精神和“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的營(yíng)銷理念，與國(guó)內(nèi)外客戶共鑄輝煌！ 船代事務(wù)部班輪部單證部 行政部財(cái)務(wù)部貨運(yùn)部船務(wù)部報(bào)關(guān)部 分支機(jī)構(gòu)上海分公司東莞分公司香港分公司汕頭分公司廈門分公司天津分公司深圳分公司珠海分公司 船務(wù)部的職能：通報(bào)船期和貨物的到港情

4、況，聯(lián)系船舶， 簽定運(yùn)輸合同，協(xié)助處理承運(yùn)人與托運(yùn)人的紛爭(zhēng)等事宜。 根據(jù)運(yùn)輸合同的內(nèi)容，審核，整理運(yùn)輸合同，倉(cāng)單、保函 在港記錄等原始記錄等等。 班輪部的職能：提高班輪代理的服務(wù)質(zhì)量，調(diào)查班輪客戶需 要，擬定改進(jìn)措施，維護(hù)客戶關(guān)系，并進(jìn)行市場(chǎng)拓展。貨運(yùn)部的職能：負(fù)責(zé)貨物的拚拆箱，以及裝卸工作。報(bào)關(guān)部的職能：負(fù)責(zé)進(jìn)出口及車輛的報(bào)關(guān)手續(xù)，了解海關(guān) 商檢各項(xiàng)法律法規(guī)，制定出適合的解決方案，為客戶提 供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。相關(guān)部門的職能 單證服務(wù) 繕制進(jìn)出口單證、訂艙簽單、進(jìn)口換單、進(jìn)出口集裝箱和貨物申報(bào)。 支線服務(wù) 國(guó)內(nèi)沿海沿江集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、干散貨運(yùn)輸和租船業(yè)務(wù)。 物流服務(wù) 貨運(yùn)代理、無(wú)

5、船承運(yùn)、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、集運(yùn)配送、內(nèi)陸運(yùn)輸、堆場(chǎng)和第三方物流等各類業(yè)務(wù)。 箱管服務(wù) 制作集裝箱交接單證；辦理集裝箱堆存、收交箱等箱管操作。業(yè)務(wù)范圍 船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)： 包括申報(bào)海關(guān)和辦理相關(guān)的聯(lián)檢手續(xù)，安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗(yàn)、修理、掃艙、洗艙、熏艙。辦理海上救助海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續(xù)等。貨運(yùn)業(yè)務(wù)： 包括安排貨物裝卸、貨艙檢驗(yàn)、理貨、交接中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)運(yùn)理賠。代船公司承攬貨載、簽發(fā)提單、計(jì)收運(yùn)費(fèi)、代付各種款項(xiàng)和費(fèi)用。同港方簽訂滯期、速遣協(xié)議和結(jié)算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運(yùn)輸單證等。供應(yīng)業(yè)務(wù)： 包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應(yīng)。代購(gòu)、轉(zhuǎn)送船用備件和物料等。其它服務(wù)性業(yè)務(wù)： 包括辦理

6、船員遣返、出入境手續(xù)、就醫(yī)、參觀游覽、船員家屬探望以及船公司或船長(zhǎng)臨時(shí)委托辦理的其他事項(xiàng)等。溫馨提示 如果您是簽約用戶，我們?yōu)槟峁┚W(wǎng)上訂艙、網(wǎng)上錄入裝箱信息、訂單查詢、訂單狀態(tài)跟蹤、網(wǎng)上箱管、費(fèi)用發(fā)票查詢、船期查詢功能，請(qǐng)?jiān)诘卿浗缑孑斎胗脩裘?、密碼和驗(yàn)證碼后進(jìn)入網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)點(diǎn)擊相應(yīng)功能菜單使用。 如果您是匿名用戶，我們?yōu)槟峁┐诓樵?、指定訂單?hào)的訂單查詢、訂單狀態(tài)跟蹤功能，請(qǐng)?jiān)诘卿浗缑纥c(diǎn)擊匿名按鈕后選擇相應(yīng)區(qū)域的業(yè)務(wù)單位進(jìn)入網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)點(diǎn)擊相應(yīng)功能菜單使用。 當(dāng)前船代市場(chǎng)的形勢(shì)1）到港船舶數(shù)量沒(méi)有增加 中國(guó)港口的貨物吞吐量不斷增加，然而，船舶載貨噸位增加更快。貨船趨向大型化，到港船舶數(shù)量沒(méi)

7、有明顯增加2）國(guó)際船代公司數(shù)量迅速增加3）平均代理量逐漸下滑 國(guó)際船代市場(chǎng)準(zhǔn)入和價(jià)格的放開(kāi)，使企業(yè)數(shù)量的增幅大于港口外貿(mào)貨物吞吐量的增幅，消化了市場(chǎng)總量的每年增幅帶來(lái)的效益4）公共代理市場(chǎng)內(nèi)部化 大的散貨船公司、班輪公司及大的貨主、貨代公司紛紛建立自己的代理公司，各家老公司原有的份額被越分越少，固守自己私有的領(lǐng)地，可以爭(zhēng)取公共區(qū)域越來(lái)越稀缺。5）價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈6）港口外貿(mào)集裝箱貨量比重逐漸增加 擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍的措施 提高對(duì)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的認(rèn)知 目前的船代企業(yè)主流意識(shí)往往將與港口和航運(yùn)生產(chǎn)相關(guān)的業(yè)務(wù)看作實(shí)實(shí)在在的主流業(yè)務(wù)，而將航運(yùn)服務(wù)業(yè)看成是較虛的輔助活動(dòng)，拓展起來(lái)難度很大，這種觀念很可能成為

8、船代企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的主要障礙。我司將通過(guò)宣傳、學(xué)習(xí)糾正這種偏見(jiàn)，使主業(yè)又好又快發(fā)展的同時(shí)促進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。 與金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合開(kāi)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù) 考慮到我企業(yè)單獨(dú)開(kāi)展航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)可能較困難，我司將考慮與大金融機(jī)構(gòu)合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同開(kāi)展航運(yùn)金融業(yè)務(wù)。 注意服務(wù)創(chuàng)新與企業(yè)營(yíng)銷 加強(qiáng)創(chuàng)新，包括技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，強(qiáng)化質(zhì)量管理體系；滿足客戶的要求，適應(yīng)市場(chǎng)變化，不斷提高效率和降低成本。 重視人才培養(yǎng)與引進(jìn) 現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)尤其是高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)部分是多學(xué)科重疊的行業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)，從業(yè)人員除了要精通航運(yùn)業(yè)本身外，還要熟悉金融、保險(xiǎn)、法律等各行業(yè)知識(shí)。因此，我司將

9、加大員工航運(yùn)職業(yè)教育和培訓(xùn)的力度，建立健全有利于人才集聚的機(jī)制，研究制定吸引各類高層次人才的配套措施，營(yíng)造良好、便利的工作和生活環(huán)境，從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。 船代行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)n 船代行業(yè)廣闊發(fā)展空間與多方壓力并存 隨著中國(guó)加入世貿(mào)及經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程，將有更多的大型跨國(guó)公司來(lái)隨著中國(guó)加入世貿(mào)及經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程，將有更多的大型跨國(guó)公司來(lái)我國(guó)投資辦廠或?qū)①Q(mào)易直接或間接轉(zhuǎn)移到中國(guó)。這將對(duì)我們外貿(mào)運(yùn)輸我國(guó)投資辦廠或?qū)①Q(mào)易直接或間接轉(zhuǎn)移到中國(guó)。這將對(duì)我們外貿(mào)運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)和其他延伸服務(wù)提出更高的要求和需求，給具有信息、客戶、的品質(zhì)和其他延伸服務(wù)提出更高的要求和需求，給具有信息、客戶、人才資源優(yōu)勢(shì)的船代發(fā)展企

10、業(yè)發(fā)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、物流和相關(guān)延伸產(chǎn)人才資源優(yōu)勢(shì)的船代發(fā)展企業(yè)發(fā)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、物流和相關(guān)延伸產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)業(yè)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。n 船代行業(yè)面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng) 我國(guó)加入世貿(mào)后，新一輪的船代競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)不可免，特別是班輪運(yùn)輸代理我國(guó)加入世貿(mào)后，新一輪的船代競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)不可免，特別是班輪運(yùn)輸代理將首先受到?jīng)_擊。外國(guó)航運(yùn)公司在我國(guó)設(shè)立獨(dú)資集裝箱運(yùn)輸服務(wù)公司將首先受到?jīng)_擊。外國(guó)航運(yùn)公司在我國(guó)設(shè)立獨(dú)資集裝箱運(yùn)輸服務(wù)公司，班輪代理市場(chǎng)面臨著更為慘烈的白熱化競(jìng)爭(zhēng)。不定期船代理在貨方，班輪代理市場(chǎng)面臨著更為慘烈的白熱化競(jìng)爭(zhēng)。不定期船代理在貨方市場(chǎng)下，租船人受到利益驅(qū)動(dòng)也將涉足或介入船代行業(yè)市場(chǎng)下，租船人受到利益驅(qū)動(dòng)也將涉足或

11、介入船代行業(yè)。 未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 未來(lái)公司船代業(yè)務(wù)將緊密結(jié)合集裝箱核心運(yùn)輸業(yè)務(wù)，加強(qiáng)與世界主要船公司間在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略合作，積極與國(guó)內(nèi)、外重要的海運(yùn)港口集團(tuán)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。公司對(duì)船代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的定位為：開(kāi)拓新型的具有民生特色的船代業(yè)務(wù)，提升船代服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量 對(duì)一些高附加值的海運(yùn)輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的要求增加，我司對(duì)如航運(yùn)融資、船舶經(jīng)紀(jì)、海事保險(xiǎn)、航運(yùn)咨詢等高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)應(yīng)當(dāng)積極涉足，由此來(lái)不斷提高服務(wù)能力和水平，提高服務(wù)質(zhì)量，充實(shí)服務(wù)內(nèi)涵。 做到早介入、多跟蹤、勤溝通，積極攬取船舶代理及貨運(yùn)報(bào)關(guān)、駁船轉(zhuǎn)運(yùn)等延伸業(yè)務(wù)。 人才招聘 一、人才招聘：按公開(kāi)招聘、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則進(jìn)行，以“適人適崗”原則對(duì)求職者進(jìn)行擇優(yōu)錄用。 二、培訓(xùn)開(kāi)發(fā)：通過(guò)科學(xué)、系統(tǒng)、實(shí)用的內(nèi)部培訓(xùn)與外部培訓(xùn)課程體系，使職員在工作實(shí)踐與培訓(xùn)學(xué)習(xí)中不斷成長(zhǎng) 三、薪資福利：公司始終密切關(guān)心職員的切身利益，為職員提供優(yōu)厚、完善、富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資與福利待遇。 四、職業(yè)發(fā)展：公司為表現(xiàn)優(yōu)秀的員工提供職位提升、外派學(xué)習(xí)與交流、崗位競(jìng)聘與輪崗等多種發(fā)展機(jī)會(huì)，為職員的發(fā)展提供了廣闊的空間?？蛻舴?wù) 為了提高我公司的服務(wù)質(zhì)量，誠(chéng)望您在百忙