山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信技術(shù)創(chuàng)新

1、山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信技術(shù)創(chuàng)新山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信技術(shù)創(chuàng)新二、小組簡介 中鐵八局集團電務(wù)工程有限公司四項目部中鐵八局集團電務(wù)工程有限公司四項目部QC小組小組成立于成立于2004年年1月，共有月，共有10名成員，平均年齡名成員，平均年齡33歲，均歲，均接受了接受了72小時小時QC教育。教育。小組名小組名稱稱中鐵八局電務(wù)公司四項中鐵八局電務(wù)公司四項目部目部QCQC小組小組小組注冊編號小組注冊編號電務(wù)電務(wù)-2009-21-2009-21 課題類課題類型型創(chuàng)新型創(chuàng)新型人均接受人均接受TQMTQM教育時間教育時間 7272小時小時 小組人小組人數(shù)數(shù)1010人人活動時間活動時間2009.92009.

2、92009.112009.11姓名姓名性別性別年齡年齡學(xué)歷學(xué)歷職稱職稱組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)職務(wù)嚴(yán)偉滔嚴(yán)偉滔男男3434本科本科工程師工程師組長組長付友彬付友彬男男3636本科本科工程師工程師副組長副組長鄧孝波鄧孝波男男2828本科本科助理工程師助理工程師組員組員朱文軍朱文軍男男4444專科?？浦砉こ處熤砉こ處熃M員組員樊樊 凡凡男男2727本科本科助理工程師助理工程師組員組員彭彭 潔潔女女2727本科本科助理工程師助理工程師組員組員楊福建楊福建男男4646中專中專技技 師師組員組員賈興明賈興明男男2727專科專科技技 師師組員組員鄧金平鄧金平男男4343中專中專高級通信工高級通信工組員組員胡瓊英胡瓊

3、英女女2626專科?？聘呒壨ㄐ殴じ呒壨ㄐ殴そM員組員序號時間課 題 名 稱獲 獎 情 況12005年縮短鐵路三類工程施工周期 集團公司優(yōu)秀QC成果 22006年多分歧充油電纜絕緣控制 成都市優(yōu)秀QC成果 32007年降低湘黔線車務(wù)遠程監(jiān)控系統(tǒng)的故障率 全國建筑業(yè)優(yōu)秀QC成果 42008年提高無線列調(diào)系統(tǒng)場強覆蓋合格率 全國建筑業(yè)優(yōu)秀QC成果 小組歷史： 課題活動計劃表課題活動計劃表 日 期 項 目2009年周期9月10月11月選定課題5天設(shè)定目標(biāo)3天確定方案5天制定對策7天對策實施29天確認效果7天標(biāo)準(zhǔn)化5天總結(jié)與打算3天 高效優(yōu)質(zhì)地建設(shè)貴陽樞紐平面調(diào)車系統(tǒng)高效優(yōu)質(zhì)地建設(shè)貴陽樞紐平面調(diào)車系統(tǒng)1

4、1、貴陽鐵路樞紐承擔(dān)川黔線、滬昆線、湘黔、貴陽鐵路樞紐承擔(dān)川黔線、滬昆線、湘黔線、黔貴線、等幾大干線運輸任務(wù)，通訊設(shè)備線、黔貴線、等幾大干線運輸任務(wù)，通訊設(shè)備種類多，使用頻繁且功率都較大，通訊環(huán)境惡種類多，使用頻繁且功率都較大，通訊環(huán)境惡劣。劣。2 2、為確保、為確保20092009年春運，緩解貴陽站的運輸壓年春運，緩解貴陽站的運輸壓力，路局要求力，路局要求1 1月月1515日必須開通，因此工期十日必須開通，因此工期十分緊張。分緊張。3、目前國內(nèi)地形如此復(fù)雜的混合式鐵路樞紐、目前國內(nèi)地形如此復(fù)雜的混合式鐵路樞紐并不多，無可供參考、借鑒的工程實例。因此并不多，無可供參考、借鑒的工程實例。因此方案

5、一旦形成，將很好的指導(dǎo)本工程的施工，同時方案一旦形成，將很好的指導(dǎo)本工程的施工，同時也為今后類似工程的施工提供可借鑒的技術(shù)資料。也為今后類似工程的施工提供可借鑒的技術(shù)資料。山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)新課題路局要求現(xiàn)場問題三、選擇課題本次小組活動課題為：本次小組活動課題為：山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信技術(shù)創(chuàng)新滿足工期要求，滿足鐵路通信驗標(biāo)要求。滿足工期要求，滿足鐵路通信驗標(biāo)要求。四、設(shè)定目標(biāo) 目標(biāo)可行性分析目目標(biāo)標(biāo)分分析析管理保障管理保障儀表保障儀表保障 1、本本QC小組參與過多次無線通信小組參與過多次無線通信工程施工，具備豐富的施工經(jīng)驗和較工程施工，具備豐富的施工經(jīng)驗和較高的理論水平。高的

6、理論水平。2、該活動得到了建設(shè)單位和設(shè)備廠、該活動得到了建設(shè)單位和設(shè)備廠家的大力支持，派出專家和研發(fā)人員家的大力支持，派出專家和研發(fā)人員現(xiàn)場解決各種狀況?，F(xiàn)場解決各種狀況。 3、小組現(xiàn)有工程師小組現(xiàn)有工程師2人、助理工程人、助理工程師師4人、技師人、技師2人、高級通信工人、高級通信工2人。人。 本小組現(xiàn)有儀表：本小組現(xiàn)有儀表：OTROTR儀、無線儀、無線綜合測試儀、雜音計、駐波表、場綜合測試儀、雜音計、駐波表、場強儀等，強儀等，具備具備對本工程各對本工程各施工施工環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)進行測試、記錄，有利于目標(biāo)的實進行測試、記錄，有利于目標(biāo)的實現(xiàn)。現(xiàn)。結(jié)論結(jié)論可可行行五、提出方案并確定最佳方案2009年年9

7、月月1日到日到5日，由日，由QC小組組長組織全體成小組組長組織全體成員展開頭腦風(fēng)暴法找出以下三種備選方案來解決山區(qū)員展開頭腦風(fēng)暴法找出以下三種備選方案來解決山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信：鐵路樞紐平面調(diào)車通信： 調(diào)車區(qū)長臺發(fā)出的射頻信號調(diào)車區(qū)長臺發(fā)出的射頻信號 ，通過空，通過空間波傳至天線激開（間波傳至天線激開（）隧道中繼器，信）隧道中繼器，信號放大后通過漏纜串聯(lián)（號放大后通過漏纜串聯(lián)（）隧道中繼器）隧道中繼器向下覆蓋。采用直放式直放站存在噪聲級向下覆蓋。采用直放式直放站存在噪聲級聯(lián)累積放大的情況，直接影響通話質(zhì)量。聯(lián)累積放大的情況，直接影響通話質(zhì)量。因此要求空間信號盡可能純凈，在通信密因此要求空間

8、信號盡可能純凈，在通信密集的鐵路樞紐區(qū)域技術(shù)上要求隨時保持直集的鐵路樞紐區(qū)域技術(shù)上要求隨時保持直放站工作在最佳狀態(tài)，因此相應(yīng)增加了后放站工作在最佳狀態(tài)，因此相應(yīng)增加了后期維護難度。期維護難度。直放式直放站系統(tǒng)圖見圖直放式直放站系統(tǒng)圖見圖1所所示：示：方案一方案一: :漏纜結(jié)合（漏纜結(jié)合（）、（）、（）直放中繼器）直放中繼器 圖圖1 直放式直放站系統(tǒng)圖直放式直放站系統(tǒng)圖調(diào)車區(qū)長臺調(diào)車區(qū)長臺方案二方案二: :互控臺互控臺 主要是把調(diào)車區(qū)長臺傳來的信號，通過電纜四主要是把調(diào)車區(qū)長臺傳來的信號，通過電纜四線連接方式傳輸至直放站，（其中二線為音頻線，線連接方式傳輸至直放站，（其中二線為音頻線，二線為高壓

9、遠供直流電源線）。采用互控式直放站二線為高壓遠供直流電源線）。采用互控式直放站可實現(xiàn)對直放站的接收門限、互射功率、信道進行可實現(xiàn)對直放站的接收門限、互射功率、信道進行遠程設(shè)置，降低了對設(shè)備的維護難度。但是特別注遠程設(shè)置，降低了對設(shè)備的維護難度。但是特別注意調(diào)制解調(diào)信號不能被干擾，否則會產(chǎn)生通話信號意調(diào)制解調(diào)信號不能被干擾，否則會產(chǎn)生通話信號錯誤、通話中斷、回音、通話非實時性等不良的結(jié)錯誤、通話中斷、回音、通話非實時性等不良的結(jié)果。而在鐵路樞紐地區(qū)各類電纜都在信號樓匯總，果。而在鐵路樞紐地區(qū)各類電纜都在信號樓匯總，要解決電纜間相互干擾，勢必增加工程成本和難度。要解決電纜間相互干擾，勢必增加工程成

10、本和難度。互控式直放站系統(tǒng)圖見圖互控式直放站系統(tǒng)圖見圖2所示：所示：調(diào)車區(qū)長臺調(diào)車區(qū)長臺LLBPBBBL智 能監(jiān) 控車站臺車站臺PBLBLBBBBP智 能監(jiān) 控區(qū)間互控臺區(qū)間互控臺電纜電纜MB選頻器MMML雙 功器圖圖2 2 互控式直放站系統(tǒng)圖互控式直放站系統(tǒng)圖 是把調(diào)車區(qū)長臺傳來的信號與遠端機進是把調(diào)車區(qū)長臺傳來的信號與遠端機進行偶合，然后進行電行偶合，然后進行電/光轉(zhuǎn)換，將光信號通光轉(zhuǎn)換，將光信號通過光纖傳送到的近端站；近端站通過光過光纖傳送到的近端站；近端站通過光/電電轉(zhuǎn)換后將光信號還原為射頻信號，放大后轉(zhuǎn)換后將光信號還原為射頻信號，放大后向下覆蓋。向下覆蓋。光纖直放站系統(tǒng)圖見圖光纖直放

11、站系統(tǒng)圖見圖3所示：所示：方案三方案三: :光纖直放站光纖直放站圖圖3 3 光纖直放站系統(tǒng)圖光纖直放站系統(tǒng)圖對 比 分 析 表方式方式漏纜結(jié)合（漏纜結(jié)合（）、）、（）直放中繼器）直放中繼器互控臺互控臺光纖直放站光纖直放站數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù) 1. 1.數(shù)據(jù)由調(diào)車區(qū)長臺數(shù)據(jù)由調(diào)車區(qū)長臺發(fā)送，經(jīng)空間波傳輸，發(fā)送，經(jīng)空間波傳輸，受其他通信業(yè)務(wù)和外界受其他通信業(yè)務(wù)和外界干擾的影響大。干擾的影響大。 2.2.只傳輸列調(diào)信道數(shù)只傳輸列調(diào)信道數(shù)據(jù)，暫時不支持其它信據(jù)，暫時不支持其它信道數(shù)據(jù)傳輸。道數(shù)據(jù)傳輸。 1. 1.數(shù)據(jù)由調(diào)車區(qū)長臺發(fā)送，數(shù)據(jù)由調(diào)車區(qū)長臺發(fā)送，經(jīng)車站臺調(diào)制后由電纜傳輸經(jīng)車站臺調(diào)制后由電纜傳輸?shù)?/p>

12、區(qū)間中繼電臺轉(zhuǎn)發(fā)到區(qū)間中繼電臺轉(zhuǎn)發(fā)/ /接收，接收，受其他通信業(yè)務(wù)和外界干擾受其他通信業(yè)務(wù)和外界干擾的影響小。的影響小。 2.2.只傳輸列調(diào)數(shù)據(jù)，暫時不只傳輸列調(diào)數(shù)據(jù)，暫時不支持其它數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)傳輸。支持其它數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)傳輸。 1. 1.數(shù)據(jù)由調(diào)車區(qū)長臺發(fā)數(shù)據(jù)由調(diào)車區(qū)長臺發(fā)送，經(jīng)電送，經(jīng)電/ /光變換后由光光變換后由光纜傳輸?shù)絽^(qū)間中繼電臺纜傳輸?shù)絽^(qū)間中繼電臺轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)/ /接收，不受其他通接收，不受其他通信業(yè)務(wù)和外界干擾的影信業(yè)務(wù)和外界干擾的影響。響。 2.2.適應(yīng)鐵路多種數(shù)據(jù)通適應(yīng)鐵路多種數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)傳輸，適應(yīng)信業(yè)務(wù)傳輸，適應(yīng)TDCSTDCS及其它新增數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。及其它新增數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。語音語音業(yè)務(wù)

13、業(yè)務(wù) 1. 1.符合鐵道部無線列符合鐵道部無線列調(diào)通信要求，系統(tǒng)技術(shù)調(diào)通信要求，系統(tǒng)技術(shù)成熟，場強覆蓋均勻。成熟，場強覆蓋均勻。 2.2.有噪聲積累效應(yīng)。有噪聲積累效應(yīng)。 1. 1. 符合鐵道部無線列調(diào)通符合鐵道部無線列調(diào)通信要求，可呼叫前、后方，信要求，可呼叫前、后方，覆蓋范圍可任意分割，滿足覆蓋范圍可任意分割，滿足鐵路緊急情況下的應(yīng)用需要。鐵路緊急情況下的應(yīng)用需要。 2.2.只適應(yīng)單工、單信道語音只適應(yīng)單工、單信道語音通信，不支持多信道傳輸。通信，不支持多信道傳輸。 1. 1.適應(yīng)鐵路現(xiàn)有的列調(diào)適應(yīng)鐵路現(xiàn)有的列調(diào)單雙工系統(tǒng)、同異頻等單雙工系統(tǒng)、同異頻等制式。制式。 2.2.覆蓋距離遠，抗干

14、擾覆蓋距離遠，抗干擾能力強，信號質(zhì)量好。能力強，信號質(zhì)量好。系統(tǒng)系統(tǒng)組網(wǎng)組網(wǎng) 1. 1.調(diào)度、檢測總機與車調(diào)度、檢測總機與車站電臺通過電纜實回線連站電臺通過電纜實回線連接，數(shù)據(jù)通信采用接，數(shù)據(jù)通信采用FFSKFFSK方方式，數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率低。式，數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率低。 2.2.中繼器需要安裝在機中繼器需要安裝在機房內(nèi)，要修專用機房。房內(nèi)，要修專用機房。 3.3.區(qū)間中繼臺間場強采區(qū)間中繼臺間場強采用級連覆蓋方式，容易產(chǎn)用級連覆蓋方式，容易產(chǎn)生自激，場強覆蓋率在生自激，場強覆蓋率在90%90%左右。左右。 1. 1.系統(tǒng)地面設(shè)備間通過有線系統(tǒng)地面設(shè)備間通過有線數(shù)字通信鏈路連接，數(shù)據(jù)傳數(shù)字通信鏈路連接，數(shù)

15、據(jù)傳輸效率高。輸效率高。 2.2.中繼續(xù)臺安裝調(diào)試方便，中繼續(xù)臺安裝調(diào)試方便，可室外掛桿或壁掛安裝?？墒彝鈷鞐U或壁掛安裝。 3.3.區(qū)間中繼臺間場強采用交區(qū)間中繼臺間場強采用交叉覆蓋方式，場強覆蓋率可叉覆蓋方式，場強覆蓋率可達到達到99%99%以上。以上。 4.4.地面設(shè)備必須成套提供，地面設(shè)備必須成套提供，兼容性較差。兼容性較差。 1. 1.系統(tǒng)地面設(shè)備間通過光通道系統(tǒng)地面設(shè)備間通過光通道連接，數(shù)據(jù)傳輸效率高，穩(wěn)定可連接，數(shù)據(jù)傳輸效率高，穩(wěn)定可靠。靠。 2.2.中繼續(xù)臺安裝調(diào)試方便，可中繼續(xù)臺安裝調(diào)試方便，可室外掛桿或壁掛安裝。室外掛桿或壁掛安裝。 3.3.區(qū)間中繼臺間場強采用交叉區(qū)間中繼臺

16、間場強采用交叉覆蓋方式，場強覆蓋率可達到覆蓋方式，場強覆蓋率可達到99%99%以上。以上。 4.4.地面設(shè)備適應(yīng)各種制式，兼地面設(shè)備適應(yīng)各種制式，兼容性強。容性強。使用使用維護維護 1. 1.司機必須區(qū)分司機必須區(qū)分“山山區(qū)區(qū)”“”“平原平原”呼叫，使用呼叫，使用不方便。不方便。 2.2.語音通信和數(shù)據(jù)通信語音通信和數(shù)據(jù)通信與監(jiān)控沖突。與監(jiān)控沖突。 3.3.系統(tǒng)沒有遠程在線編系統(tǒng)沒有遠程在線編程和參數(shù)設(shè)置功能。程和參數(shù)設(shè)置功能。 1. 1.區(qū)間中繼臺自動識別區(qū)間中繼臺自動識別“山山區(qū)區(qū)”“”“平原平原”呼叫，可實現(xiàn)呼叫，可實現(xiàn)機車司機的一鍵呼，方便司機車司機的一鍵呼，方便司機操作。機操作。 2

17、.2.系統(tǒng)控制采用數(shù)話同傳技系統(tǒng)控制采用數(shù)話同傳技術(shù)，話音通信和數(shù)據(jù)與監(jiān)控術(shù)，話音通信和數(shù)據(jù)與監(jiān)控互不影響。互不影響。 3.3.系統(tǒng)具有遠程在線編程和系統(tǒng)具有遠程在線編程和參數(shù)設(shè)置功能，方便用戶對參數(shù)設(shè)置功能，方便用戶對區(qū)間中繼續(xù)電臺維護管理。區(qū)間中繼續(xù)電臺維護管理。 1. 1.區(qū)間中繼臺自動識別區(qū)間中繼臺自動識別“山山區(qū)區(qū)”“”“平原平原”呼叫，可實現(xiàn)機車呼叫，可實現(xiàn)機車司機的一鍵呼，方便司機操作。司機的一鍵呼，方便司機操作。 2.2.系統(tǒng)控制采用了數(shù)話同傳技系統(tǒng)控制采用了數(shù)話同傳技術(shù)，語音通信和數(shù)據(jù)通信與監(jiān)控術(shù)，語音通信和數(shù)據(jù)通信與監(jiān)控互不影響?；ゲ挥绊憽?3.3.系統(tǒng)具有遠程在線編程和參

18、系統(tǒng)具有遠程在線編程和參數(shù)設(shè)置功能，方便用戶對區(qū)間中數(shù)設(shè)置功能，方便用戶對區(qū)間中繼電臺維護管理。繼電臺維護管理。 通過小組成員科學(xué)、認真、有效的分析表明，通過小組成員科學(xué)、認真、有效的分析表明，對于山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信運用對于山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信運用“光纖直放光纖直放站站” 不論在技術(shù)上還是在經(jīng)濟上都是最優(yōu)。因此，不論在技術(shù)上還是在經(jīng)濟上都是最優(yōu)。因此，最終確定采用最終確定采用“光纖直放站光纖直放站”的新方法來解決山的新方法來解決山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信。區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信。5.2 選定方案光光纖纖直直放放站站方方案案組網(wǎng)方式組網(wǎng)方式隧道內(nèi)場隧道內(nèi)場強覆蓋方式強覆蓋方式多路并行連接

19、多路并行連接多路串行連接多路串行連接天線作為輻射源覆蓋方式天線作為輻射源覆蓋方式漏泄電纜傳輸覆蓋方式漏泄電纜傳輸覆蓋方式光分路器選擇光分路器選擇熔錐型分路器熔錐型分路器波導(dǎo)型分路器波導(dǎo)型分路器網(wǎng)管功能網(wǎng)管功能1 1、組網(wǎng)方式、組網(wǎng)方式5.3 “光纖直放站”方案選擇試驗分析5.3.1 組網(wǎng)方式選擇類型類型特點特點結(jié)論結(jié)論多路并行連接多路并行連接多路并行連接是多路并行連接是1 1芯光纖對應(yīng)芯光纖對應(yīng)1 1臺遠端機，該臺遠端機，該方式占用光纖資源多，連接的遠端機數(shù)量多。方式占用光纖資源多，連接的遠端機數(shù)量多。多路并行連接原理圖見圖多路并行連接原理圖見圖4 4。適于光纖資豐富地區(qū)。適于光纖資豐富地區(qū)。

20、多路串行連接多路串行連接多路串行連接是多路串行連接是1 1芯光纖對應(yīng)芯光纖對應(yīng)3 37 7臺遠端機，臺遠端機，該方式占用光纖資源很少，但是連接的遠端機該方式占用光纖資源很少，但是連接的遠端機數(shù)量有限。多路串行連接原理圖見圖數(shù)量有限。多路串行連接原理圖見圖5 5。適于光纖資匱乏地區(qū)。適于光纖資匱乏地區(qū)。圖圖4 4 多路并行連接原理圖多路并行連接原理圖圖圖5 5 多路串行連接原理圖多路串行連接原理圖 本次工程是利用貴陽站后巢客車整備所的分歧光纜作為傳本次工程是利用貴陽站后巢客車整備所的分歧光纜作為傳輸通道，光纖資源匱乏，我們輸通道，光纖資源匱乏，我們決定采用多路串行連接組網(wǎng)方式。決定采用多路串行連

21、接組網(wǎng)方式。 針對本次工程在山區(qū)鐵路樞紐地區(qū)的特點，我們小針對本次工程在山區(qū)鐵路樞紐地區(qū)的特點，我們小組組決定采用漏泄電纜解決隧道內(nèi)的場強覆蓋。決定采用漏泄電纜解決隧道內(nèi)的場強覆蓋。 5.3.2 隧道內(nèi)場強覆蓋方式選擇類型類型特點特點結(jié)論結(jié)論天線覆蓋天線覆蓋1、投資省，安裝工程量小。、投資省，安裝工程量小。2、場強覆蓋難以控制，容易引起、場強覆蓋難以控制，容易引起同頻干擾。同頻干擾。不適于山區(qū)不適于山區(qū)鐵 路 樞 紐 地鐵 路 樞 紐 地區(qū)。區(qū)。漏泄電纜覆蓋漏泄電纜覆蓋1、造價較高，施工量較大。、造價較高，施工量較大。2、能夠?qū)崿F(xiàn)對電磁波傳播和輻、能夠?qū)崿F(xiàn)對電磁波傳播和輻射的嚴(yán)密控制，既保證了

22、自身的射的嚴(yán)密控制，既保證了自身的抗干擾能力，又降低了對其他公抗干擾能力，又降低了對其他公共無線系統(tǒng)的干擾可能性。共無線系統(tǒng)的干擾可能性。適于山區(qū)鐵適于山區(qū)鐵路樞紐地區(qū)路樞紐地區(qū)通過比較：小組成員通過比較：小組成員決定選擇波導(dǎo)型分路器。決定選擇波導(dǎo)型分路器。類型類型特點特點優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點熔錐型熔錐型分路器分路器熔錐型產(chǎn)品是將熔錐型產(chǎn)品是將兩根或多根光纖進兩根或多根光纖進行側(cè)面熔接而成行側(cè)面熔接而成制作方法簡單、價格便宜，制作方法簡單、價格便宜，容易與外部光纖連接成為一整容易與外部光纖連接成為一整體。體。分光比例不易控制，分光比例不易控制，在環(huán)境溫度變化時熱脹在環(huán)境溫度變化時熱脹冷縮的情況下容

23、易導(dǎo)致冷縮的情況下容易導(dǎo)致光分路器損壞，尤其是光分路器損壞，尤其是放在野外的情況更是如放在野外的情況更是如此。此。波導(dǎo)型波導(dǎo)型分路器分路器波導(dǎo)型是微光學(xué)波導(dǎo)型是微光學(xué)元件型產(chǎn)品，采用元件型產(chǎn)品，采用光刻技術(shù)，在介質(zhì)光刻技術(shù)，在介質(zhì)或半導(dǎo)體基板上形或半導(dǎo)體基板上形成光波導(dǎo)，實現(xiàn)分成光波導(dǎo)，實現(xiàn)分支分配功能支分配功能制作方法簡單、價格適中，制作方法簡單、價格適中，損耗對光波長不敏感，可以滿損耗對光波長不敏感，可以滿足不同波長的傳輸需要。分光足不同波長的傳輸需要。分光均勻，可以將信號均勻分配給均勻，可以將信號均勻分配給用戶。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可用戶。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可以直接安裝在現(xiàn)有的各種交接以直

24、接安裝在現(xiàn)有的各種交接箱內(nèi)，不需留出很大的安裝空箱內(nèi)，不需留出很大的安裝空間。間。沒有大的缺點沒有大的缺點5.3.3 光分路器選擇光分路器選擇5.3.4 網(wǎng)管功能網(wǎng)管功能查詢功能故障管理遠程控制安全管理 由于光直放站包含近射頻率調(diào)制器（電由于光直放站包含近射頻率調(diào)制器（電/ /光轉(zhuǎn)換）、光路傳輸、遠端光轉(zhuǎn)換）、光路傳輸、遠端射頻調(diào)制（光射頻調(diào)制（光/ /電轉(zhuǎn)換）、射頻放大等，這些都是串聯(lián)工作的，其中一部電轉(zhuǎn)換）、射頻放大等，這些都是串聯(lián)工作的，其中一部分出現(xiàn)故障，都會導(dǎo)致整個通信鏈路故障。為提高直放站工作的可靠性就分出現(xiàn)故障，都會導(dǎo)致整個通信鏈路故障。為提高直放站工作的可靠性就必須具備強大的網(wǎng)

25、管功能。必須具備強大的網(wǎng)管功能。六、制定對策方案方案對策對策目標(biāo)目標(biāo)措施措施地點地點完成時間完成時間執(zhí)行執(zhí)行光纖直放站方案多路串行連接組多路串行連接組網(wǎng)方式網(wǎng)方式雙方各呼叫雙方各呼叫1010次，每次，每次通話時間大于次通話時間大于30S30S，呼叫接通率呼叫接通率100%100%。1 1、降低光纜線路傳輸損、降低光纜線路傳輸損耗。耗。2 2、降低光纜接續(xù)衰耗、降低光纜接續(xù)衰耗3 3、制作系列鐵路光纖直、制作系列鐵路光纖直放站驗收表放站驗收表現(xiàn)場現(xiàn)場 2009.10.132009.10.13嚴(yán)偉滔嚴(yán)偉滔王王 俊俊漏泄電纜傳輸隧漏泄電纜傳輸隧道內(nèi)的場強覆蓋道內(nèi)的場強覆蓋方式方式場強覆蓋率達到場強覆

26、蓋率達到100%100%，實現(xiàn)了作業(yè)區(qū)段場強實現(xiàn)了作業(yè)區(qū)段場強無縫隙覆蓋。無縫隙覆蓋。1 1、調(diào)整好光纖直放站安、調(diào)整好光纖直放站安裝高度及傾斜度。裝高度及傾斜度。2 2、確保饋線、漏纜接頭、確保饋線、漏纜接頭質(zhì)量。質(zhì)量?，F(xiàn)場現(xiàn)場 2009.10.162009.10.16付友彬付友彬劉劉 瓚瓚光分路器選擇光分路器選擇波導(dǎo)型分路器波導(dǎo)型分路器滿足不同波長的傳輸滿足不同波長的傳輸需要，達到分光均勻。需要，達到分光均勻。選擇達標(biāo)產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)進選擇達標(biāo)產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn)進行安裝。行安裝。現(xiàn)場現(xiàn)場 2009.10.162009.10.16 鄧孝波鄧孝波網(wǎng)管功能網(wǎng)管功能能遠程及時發(fā)現(xiàn)和解能遠程及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備出現(xiàn)

27、的問題決設(shè)備出現(xiàn)的問題1 1、對設(shè)備維護人員進行、對設(shè)備維護人員進行培訓(xùn)培訓(xùn)2 2、在開通試運行中不斷、在開通試運行中不斷完善網(wǎng)管功能完善網(wǎng)管功能現(xiàn)場現(xiàn)場 2009.10.202009.10.20鄧孝波鄧孝波樊樊 凡凡 光鏈路的光損耗計算如下：光鏈路的光損耗計算如下： Pi=Pi=K1K1L LK2K2n nK3K3N NR RA1A1 式中：式中：K1-K1-為光纖傳輸衰減常數(shù)為光纖傳輸衰減常數(shù)。L-L-為光纖長度。為光纖長度。K2-K2-為光纖熔接損耗為光纖熔接損耗 。n-n-為光纖鏈路熔接點數(shù)。為光纖鏈路熔接點數(shù)。K3-K3-為光纖活接頭損耗。為光纖活接頭損耗。N-N-為光鏈路的活連接頭

28、數(shù)目。為光鏈路的活連接頭數(shù)目。R-R-為設(shè)計余為設(shè)計余量。量。A1-A1-光分路器的附加損耗光分路器的附加損耗 。七、對策實施實施一、多路串行連接組網(wǎng)方式實施一、多路串行連接組網(wǎng)方式1 1、降低光纜線路傳輸損耗、降低光纜線路傳輸損耗 要降低光纜線路傳輸損耗，小組成員分別從以下要降低光纜線路傳輸損耗，小組成員分別從以下6 6部分控制：部分控制：1 1、電纜溝底平整，清除溝內(nèi)的泥土、石渣等雜物。、電纜溝底平整，清除溝內(nèi)的泥土、石渣等雜物。2 2、將光纜平放溝內(nèi)細土回填避免光纜直接被擠壓，造成微彎現(xiàn)象、將光纜平放溝內(nèi)細土回填避免光纜直接被擠壓，造成微彎現(xiàn)象。3 3、光纜的敷設(shè)時的最小彎曲半徑大于護套

29、外徑的、光纜的敷設(shè)時的最小彎曲半徑大于護套外徑的2020倍。倍。4 4、光纜過軌、過道均采用鍍鋅鋼管防護，光纜穿越過道剛管處敷、光纜過軌、過道均采用鍍鋅鋼管防護，光纜穿越過道剛管處敷設(shè)塑料子管。設(shè)塑料子管。5 5、路肩及困難地段采用混凝土槽防護、路肩及困難地段采用混凝土槽防護, ,將混凝土槽水平放于光纜將混凝土槽水平放于光纜溝中，將光纜平行放于槽內(nèi)，混凝土槽的接頭處應(yīng)盡量保持整齊溝中，將光纜平行放于槽內(nèi)，混凝土槽的接頭處應(yīng)盡量保持整齊，必要時使用混凝土包封接頭處。，必要時使用混凝土包封接頭處。6 6、接頭坑坑底平整，寬、接頭坑坑底平整，寬3m3m，長，長5m5m，滿足光纜的彎曲半徑大于纜直，滿

30、足光纜的彎曲半徑大于纜直徑的徑的1515倍。倍。 要降低光纜接續(xù)衰耗，小組成員分別從以下要降低光纜接續(xù)衰耗，小組成員分別從以下5 5部分控制：部分控制：1 1、光纖接續(xù)應(yīng)采用目前較先進的熔接機，測試儀。、光纖接續(xù)應(yīng)采用目前較先進的熔接機，測試儀。2 2、每芯光纖收容長度不小于、每芯光纖收容長度不小于1.2m,1.2m,光纖收容應(yīng)整齊，收容半徑大于光纖收容應(yīng)整齊，收容半徑大于40mm40mm。接頭排列整齊。接頭排列整齊, ,并應(yīng)固定。防止光纖受擠壓或折斷。并應(yīng)固定。防止光纖受擠壓或折斷。3 3、光纖切割端面要平整、光纖切割端面要平整, ,端面傾角須小于端面傾角須小于1 1, ,并用無水乙醇擦洗。

31、并用無水乙醇擦洗。4 4、為保證接續(xù)指標(biāo)的一次性合格、為保證接續(xù)指標(biāo)的一次性合格, ,光纖接續(xù)指標(biāo)測試采用光纖接續(xù)指標(biāo)測試采用OTDROTDR雙向測雙向測試，光纖接續(xù)損耗小于試，光纖接續(xù)損耗小于0.04dB/0.04dB/處，保證全程指標(biāo)達到優(yōu)良。處，保證全程指標(biāo)達到優(yōu)良。5 5、在接續(xù)過程中（見光纖接續(xù)圖、在接續(xù)過程中（見光纖接續(xù)圖6 6），為避免光纖補強、收容、收容），為避免光纖補強、收容、收容盒及接頭盒安裝過程中光纖出現(xiàn)微彎、擠壓現(xiàn)象，應(yīng)在光纖接續(xù)盒及接頭盒安裝過程中光纖出現(xiàn)微彎、擠壓現(xiàn)象，應(yīng)在光纖接續(xù)后、光纖補強后、接頭盒安裝完畢后分三次用后、光纖補強后、接頭盒安裝完畢后分三次用OTD

32、ROTDR測試，合格后測試，合格后，接續(xù)人員方可撤離現(xiàn)場。，接續(xù)人員方可撤離現(xiàn)場。2 2、降低光纜接續(xù)衰耗、降低光纜接續(xù)衰耗圖圖6 6 光纖接續(xù)圖光纖接續(xù)圖 3、制作一系列的鐵路光纖直放站驗收表、制作一系列的鐵路光纖直放站驗收表 在降低光纜線路損耗和接續(xù)衰耗同時，我們現(xiàn)場制作了一系列的鐵路光纖直放站驗收表，如圖7、圖8所示：圖圖7 7 工程檢查證圖工程檢查證圖圖圖8 8 檢驗批質(zhì)量圖檢驗批質(zhì)量圖實施效果檢查一 呼叫實驗：呼叫實驗：光纜線路施工完畢后，我小組成員于光纜線路施工完畢后，我小組成員于20092009年年1010月月8 8日在每臺遠端機旁對調(diào)車區(qū)長臺進行了呼日在每臺遠端機旁對調(diào)車區(qū)長臺

33、進行了呼叫實驗，雙方各呼叫叫實驗，雙方各呼叫1010次，每次通話時間大于次，每次通話時間大于30S30S，呼，呼叫間隔時間大于叫間隔時間大于10S10S。接通率。接通率100%100%，達到了預(yù)期目標(biāo)，達到了預(yù)期目標(biāo)，取得了很好的效果。取得了很好的效果。實施二、漏泄電纜傳輸隧道內(nèi)的場強覆蓋方式實施二、漏泄電纜傳輸隧道內(nèi)的場強覆蓋方式圖圖9 9 光纖直放站的安裝流程光纖直放站的安裝流程圖圖10 10 光纖直放站的調(diào)試流程光纖直放站的調(diào)試流程1 1、 調(diào)整好光纖直放站安裝高度調(diào)整好光纖直放站安裝高度 小組決定安排有經(jīng)驗的技師，采用便攜式場強測試儀去安小組決定安排有經(jīng)驗的技師，采用便攜式場強測試儀去

34、安裝光纖直放站，通過分析測試值來調(diào)整光纖直放站高度，從而裝光纖直放站，通過分析測試值來調(diào)整光纖直放站高度，從而保證每臺光纖直放站都工作在最佳狀態(tài)。保證每臺光纖直放站都工作在最佳狀態(tài)。2 2、 確保饋線、漏纜接頭的質(zhì)量確保饋線、漏纜接頭的質(zhì)量 每一個點的饋線、漏纜接續(xù)完畢后，都安排質(zhì)量檢查師每一個點的饋線、漏纜接續(xù)完畢后，都安排質(zhì)量檢查師采用絕緣表和駐波表進行測試。從而保證全區(qū)段內(nèi)饋線、漏纜采用絕緣表和駐波表進行測試。從而保證全區(qū)段內(nèi)饋線、漏纜接頭質(zhì)量。接頭質(zhì)量。 我們可以從最終的場強覆蓋曲線圖中很直觀的看到，場強覆蓋我們可以從最終的場強覆蓋曲線圖中很直觀的看到，場強覆蓋率達到了率達到了100%

35、，實現(xiàn)了作業(yè)區(qū)段場強無縫隙覆蓋。，實現(xiàn)了作業(yè)區(qū)段場強無縫隙覆蓋。實施效果檢查二圖圖11 11 場強覆蓋曲線圖場強覆蓋曲線圖 對采購的產(chǎn)品嚴(yán)格把關(guān)，按對采購的產(chǎn)品嚴(yán)格把關(guān)，按標(biāo)準(zhǔn)進行安裝、調(diào)試。標(biāo)準(zhǔn)進行安裝、調(diào)試。實施三、光分路器選擇波導(dǎo)型分路器實施三、光分路器選擇波導(dǎo)型分路器實施效果檢查三 安裝完成后進行測試，損耗可安裝完成后進行測試，損耗可以滿足不同波長的傳輸需要，且體以滿足不同波長的傳輸需要，且體積小、分光均勻，可以將信號均勻積小、分光均勻，可以將信號均勻分配給用戶。分配給用戶。圖圖12 12 光分路器圖光分路器圖圖圖13 13 光功率測試圖光功率測試圖小組成員按以下流程對維護人員進行培訓(xùn)

36、：小組成員按以下流程對維護人員進行培訓(xùn)：1 1）發(fā)放維護手冊和操作指導(dǎo)光盤；）發(fā)放維護手冊和操作指導(dǎo)光盤；2 2）請專家進行理論培訓(xùn)；）請專家進行理論培訓(xùn)；3 3）由設(shè)備研發(fā)人員進行現(xiàn)場示范培訓(xùn)；）由設(shè)備研發(fā)人員進行現(xiàn)場示范培訓(xùn)；4 4）人為設(shè)置一個故障，讓維護人員處理；）人為設(shè)置一個故障，讓維護人員處理；5 5）進行知識比賽；）進行知識比賽；6 6）最后經(jīng)理論和實作考試，考核合格后上崗；）最后經(jīng)理論和實作考試，考核合格后上崗；實施四、網(wǎng)管功能實施四、網(wǎng)管功能1、對設(shè)備維護人員進行培訓(xùn)、對設(shè)備維護人員進行培訓(xùn)2 2、在開通試運行中不斷完善網(wǎng)管功能、在開通試運行中不斷完善網(wǎng)管功能 2009200

37、9年年1010月月1818日，在網(wǎng)管開通運行三天日，在網(wǎng)管開通運行三天后。由小組組長牽頭、設(shè)備研發(fā)人員主持，后。由小組組長牽頭、設(shè)備研發(fā)人員主持，請建設(shè)單位、使用單位、維護人員一起進請建設(shè)單位、使用單位、維護人員一起進行了行了“光直放站實時數(shù)據(jù)采集信息交流光直放站實時數(shù)據(jù)采集信息交流會會”。對直放站參數(shù)、重要數(shù)據(jù)采集等詳。對直放站參數(shù)、重要數(shù)據(jù)采集等詳細的交流。建設(shè)單位、使用單位提出人機細的交流。建設(shè)單位、使用單位提出人機界面不夠簡潔直觀，維護人員提出缺少門界面不夠簡潔直觀，維護人員提出缺少門禁告警信號。禁告警信號。實施效果檢查四圖圖14 14 網(wǎng)管連接界面圖網(wǎng)管連接界面圖故障管理查詢功能圖圖

38、14 14 查詢功能界面圖查詢功能界面圖圖圖15 15 故障管理功能界面圖故障管理功能界面圖安全管理遠程控制圖圖16 16 遠程控制界面圖遠程控制界面圖圖圖17 17 安全管理界面圖安全管理界面圖 本次活動得到了專家和研發(fā)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，通過有效的培訓(xùn)提高維護人員本次活動得到了專家和研發(fā)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，通過有效的培訓(xùn)提高維護人員的水平。同時的水平。同時該網(wǎng)管在試運行期間，該網(wǎng)管在試運行期間，通過大家的共同努力，不斷完善，現(xiàn)在直放通過大家的共同努力，不斷完善，現(xiàn)在直放站能向網(wǎng)管維護中心傳送以下信號：站能向網(wǎng)管維護中心傳送以下信號： 1 1）光收發(fā)告警信號；）光收發(fā)告警信號； 2 2）自激告警信號；）

39、自激告警信號； 3 3）低噪放故障告警信號；）低噪放故障告警信號； 4 4）功放輸出過功率告警信號；）功放輸出過功率告警信號； 5 5）功放過熱告警信號；）功放過熱告警信號； 6 6）功放駐波告警信號；）功放駐波告警信號； 7 7）功放故障告警信號；）功放故障告警信號； 8 8）設(shè)備門禁告警信號；）設(shè)備門禁告警信號； 9 9）電源故障告警信號；）電源故障告警信號； 1010）停電告警信號；）停電告警信號； 綜上所述該設(shè)備綜上所述該設(shè)備實現(xiàn)了無人值守功能，實現(xiàn)了無人值守功能，也提也提高設(shè)備的可靠性，同時還降低了維護難度，節(jié)約高設(shè)備的可靠性，同時還降低了維護難度，節(jié)約了成本，滿足了鐵路信息化，網(wǎng)絡(luò)

40、化的發(fā)展需求。了成本，滿足了鐵路信息化，網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展需求。八、確認效果 本工程采用光纖直放站方案實施，優(yōu)質(zhì)、高效、安全的本工程采用光纖直放站方案實施，優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成了任務(wù)。完成了任務(wù)。2009年年11月月3日，由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)日，由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備使用單位對該工程進行了驗收，驗收一次合格率達到備使用單位對該工程進行了驗收，驗收一次合格率達到00%,驗收評定意見為優(yōu)，達到了小組活動的目標(biāo)要求。驗收評定意見為優(yōu)，達到了小組活動的目標(biāo)要求。 通過施工實踐證明山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信采用光纖通過施工實踐證明山區(qū)鐵路樞紐平面調(diào)車通信采用光纖直放站的方案是科學(xué)的、合理的，所采取的一

41、系列措施是為直放站的方案是科學(xué)的、合理的，所采取的一系列措施是為方案的順利實施提供了必要的技術(shù)保證。特別是在對網(wǎng)管功方案的順利實施提供了必要的技術(shù)保證。特別是在對網(wǎng)管功能的不斷完善過程中，積累了豐富的經(jīng)驗。能的不斷完善過程中，積累了豐富的經(jīng)驗。11月月11日貴陽后日貴陽后巢客車整備所順利開通，緩解了貴陽站春運壓力。巢客車整備所順利開通，緩解了貴陽站春運壓力。8.18.1、目標(biāo)完成情況、目標(biāo)完成情況8.2 8.2 經(jīng)濟效益經(jīng)濟效益漏纜結(jié)合（漏纜結(jié)合（）、（）、（）直放中繼器直放中繼器互控臺互控臺光纖直放站光纖直放站 1. 1.調(diào)車區(qū)長設(shè)備：調(diào)車區(qū)長設(shè)備：4.94.9萬萬 2.2.區(qū)間中繼設(shè)備：區(qū)間中繼設(shè)備：6.66.6萬萬 3.3.電力及機房：電力及機房：18.918.9萬萬 4. 4. 漏纜：漏纜：3232萬萬 1. 1.調(diào)車區(qū)長設(shè)備調(diào)車區(qū)長設(shè)備+ +互互 控設(shè)備：控設(shè)備：1212萬萬 2.2.區(qū)間中繼