數(shù)控機(jī)床裝調(diào)與維修

1、 為了便于實(shí)習(xí)學(xué)員拆裝、調(diào)整車床，電氣控制柜和為了便于實(shí)習(xí)學(xué)員拆裝、調(diào)整車床，電氣控制柜和電氣控制單元和電氣安裝電源之間通過(guò)接插電氣控制單元和電氣安裝電源之間通過(guò)接插件連接。電纜的連接分為五部分，分別是電源連接、主軸電機(jī)連接、件連接。電纜的連接分為五部分，分別是電源連接、主軸電機(jī)連接、進(jìn)給電機(jī)連接、轉(zhuǎn)接單元連接、考核系統(tǒng)連接。進(jìn)給電機(jī)連接、轉(zhuǎn)接單元連接、考核系統(tǒng)連接。 電氣控制單元和電氣安裝實(shí)訓(xùn)單元之間也是通過(guò)接插件連接。需電氣控制單元和電氣安裝實(shí)訓(xùn)單元之間也是通過(guò)接插件連接。需要連接的接插件分別為：要連接的接插件分別為：XS51 伺服主軸電源；伺服主軸電源；XS71 系統(tǒng)電源；系統(tǒng)電源；XS

2、81 PLC信號(hào)。信號(hào)。這是用來(lái)分析發(fā)生“伺服 V-就緒信號(hào)關(guān)閉”報(bào)警（報(bào)警(SV0401)）原因的信息。它將顯示值轉(zhuǎn)換成2 進(jìn)制數(shù)，檢查位5位14。將伺服放大器的勵(lì)磁置于ON 時(shí)，從低位的位5 開始依次被設(shè)定為1，正常啟動(dòng)時(shí)，位5位14 均被設(shè)定為1。也即，從低位的位開始依次確認(rèn)，最初被設(shè)定為0 的位如果不能完成以上變化，說(shuō)明這就是發(fā)生“伺服 V-就緒信號(hào)關(guān)閉”報(bào)警的原因。此時(shí)現(xiàn)在的畫面中，診斷信息0358中為“1441”，轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制數(shù)字為101 1010 0001。#06轉(zhuǎn)換器緊急停止?fàn)顟B(tài)解除#10轉(zhuǎn)換器準(zhǔn)備結(jié)束#12DB繼電器解除結(jié)束#13放大器準(zhǔn)備結(jié)束（放大器）#14放大器準(zhǔn)備結(jié)束（軟件）CNC 在檢測(cè)出不能維持系統(tǒng)正常動(dòng)作的狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)移到稱作系統(tǒng)報(bào)警狀態(tài)的特殊的處理狀態(tài)。進(jìn)入系統(tǒng)報(bào)警狀態(tài)時(shí)，在切換CNC 的畫面的同時(shí)，執(zhí)行下列操作。1.斷開伺服、主軸放大器的勵(lì)磁2.切斷I/O Link 的通信系統(tǒng)報(bào)警可分為下列種。n由軟件檢測(cè)的報(bào)警n由硬件檢測(cè)的報(bào)警n其他報(bào)警：裝置名稱、CNC 系統(tǒng)軟件的系列、版本：系統(tǒng)報(bào)警號(hào)、錯(cuò)誤信息：可能性最大的不良部位：錯(cuò)誤發(fā)生時(shí)刻：錯(cuò)誤發(fā)生時(shí)的軟件錯(cuò)誤信息等容易出現(xiàn)的報(bào)警信息：容易出現(xiàn)的報(bào)警信息：SYS_ALM129 ABNORMAL POWER SUPPLY(SERVO:AMPn) /L