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1、L o g oL o g o深圳大運(yùn)軟件小鎮(zhèn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中心深圳大運(yùn)軟件小鎮(zhèn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中心L o g oL o g oCompany L 隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,信息產(chǎn)業(yè)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展全面鋪開。深圳是國(guó)內(nèi)最具備發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)條件的城市,從芯片到終端,從設(shè)計(jì)研發(fā)、到運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈都比較完善,從應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)條件方面看,也是全國(guó)最具優(yōu)勢(shì)的城市。 2013年2月17日,國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見,意見提出,到2015年實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)重要領(lǐng)域的規(guī)模示范應(yīng)用,突破一批核心技術(shù),初步形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。 2013年深圳將推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,車聯(lián)網(wǎng)將為汽
2、車電子產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代帶來契機(jī)。 L o g oL o g oCompany L 繼電腦、手機(jī)之后,汽車可能成為一種新的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介質(zhì),也是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用熱點(diǎn)。據(jù)有關(guān)部門預(yù)計(jì),到2015年我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模將達(dá)到4000萬,未來5年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值,有望超過1000億元車聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒊蔀橐粋€(gè) “超級(jí)藍(lán)?!?。國(guó)際上,以奧迪、通用為代表的跨國(guó)汽車業(yè)巨頭,紛紛利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓汽車更加自動(dòng)化。在國(guó)內(nèi)智能手機(jī)與整車企業(yè)合作、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立消息頻出,移動(dòng)、聯(lián)通和互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開始涉足車聯(lián)網(wǎng)。走在汽車電子潮頭的深圳企業(yè),自然不愿缺席這千億級(jí)“盛宴”。車聯(lián)網(wǎng)這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐大運(yùn)軟件小鎮(zhèn),必將促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺(tái)
3、的建設(shè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也將通過把軟件小鎮(zhèn)建設(shè)成為深圳智慧社區(qū)、智慧交通的示范點(diǎn),有效促進(jìn)這一高科技產(chǎn)業(yè)在龍崗集聚。L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L 深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“協(xié)會(huì)”),是由深圳市汽車電子及相關(guān)零部件企業(yè)自愿組成的行業(yè)性的非營(yíng)利性社會(huì)組織,以深圳為基地,以推動(dòng)汽車電子行業(yè)發(fā)展,進(jìn)行對(duì)業(yè)界的相關(guān)信息統(tǒng)合工作,
4、并提供技術(shù)培訓(xùn)、信息和標(biāo)準(zhǔn)等方面的公共服務(wù),加快推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)向車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2010年9月8日,深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)成立2012年10月21日,深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟獲批組建L o g oL o g oCompany L 車聯(lián)網(wǎng)的整體架構(gòu) 車聯(lián)網(wǎng)將汽車、移動(dòng)通訊、互聯(lián)網(wǎng)三大當(dāng)前最熱門行業(yè)有機(jī)的、自然車聯(lián)網(wǎng)將汽車、移動(dòng)通訊、互聯(lián)網(wǎng)三大當(dāng)前最熱門行業(yè)有機(jī)的、自然的整合在一起的整合在一起L o g oL o g oCompany L 作為物聯(lián)網(wǎng)的重要分支,在汽車行業(yè)的應(yīng)用是將多種先進(jìn)技術(shù)有機(jī)地作為物聯(lián)網(wǎng)的重要分支,在汽車行業(yè)的應(yīng)用是將多種先進(jìn)技術(shù)有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起的一種
5、實(shí)時(shí)的、準(zhǔn)確的、高效運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起的一種實(shí)時(shí)的、準(zhǔn)確的、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。L o g oL o g oCompany L 車載網(wǎng)是通過汽車收集、處理并共享大量信息,車與人、車與路、車車載網(wǎng)是通過汽車收集、處理并共享大量信息,車與人、車與路、車與車、車與城市網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互相連接與車、車與城市網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互相連接L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L 1997年,美國(guó)通用公司就在汽車上安裝了“On-Star”(安吉星)系統(tǒng); 2009年豐田成功推出了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品GBOOK; 上汽公司在榮威3
6、50汽車上標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)INKANET; 在后裝市場(chǎng)上深圳路暢科技的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)產(chǎn)品iBook已經(jīng)證明了車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的價(jià)值; 深圳已經(jīng)涌現(xiàn)出一大批車聯(lián)網(wǎng)企業(yè),如車友互聯(lián)、眾鴻、依愛、車音網(wǎng)。目前中興與華為也開始進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)項(xiàng)目已經(jīng)開始如雨后春芛般涌現(xiàn)。L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L 是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)車輛的屬性信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)需求對(duì)車輛進(jìn)行有效的管理和服務(wù)。是物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用于汽車和交通領(lǐng)域的關(guān)鍵和核心,是指人、車、路、環(huán)境之間信息的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)車輛與公眾
7、網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。在統(tǒng)一的信息網(wǎng)絡(luò)平上,根據(jù)不同需求對(duì)所有車輛和道路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控,能提供綜合信息服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)將是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體實(shí)現(xiàn)方式,它也是未來智慧城市的一個(gè)重要組成部分。L o g oL o g oCompany L 深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)希望利用大運(yùn)軟件小鎮(zhèn)深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)希望利用大運(yùn)軟件小鎮(zhèn)的有利條件,共同打造深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)孵化中心的有利條件,共同打造深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)孵化中心, ,聚聚集一批車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)軟件企業(yè)到軟件小鎮(zhèn)發(fā)展興業(yè),并集一批車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)軟件企業(yè)到軟件小鎮(zhèn)發(fā)展興業(yè),并共同向政府有關(guān)部門申報(bào)車聯(lián)網(wǎng)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái),共同向政府有關(guān)部門申報(bào)車聯(lián)網(wǎng)公共
8、技術(shù)服務(wù)平臺(tái),為深圳市車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供公共為深圳市車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供公共技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)兼容性研究及信息服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)兼容性研究及信息服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化服務(wù)。服務(wù)。 我們的愿景和工作方向我們的愿景和工作方向L o g oL o g oCompany L o g oL o g oCompany L 車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的功關(guān):車聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)技術(shù)示范;車聯(lián)網(wǎng)公共信息的收集與統(tǒng)計(jì);車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)信息和技術(shù)查詢;車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)配置產(chǎn)品查詢和統(tǒng)計(jì)車聯(lián)網(wǎng)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)內(nèi)容車聯(lián)網(wǎng)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)內(nèi)容2.培訓(xùn)服務(wù):通過理論教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn),為車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù):國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展動(dòng)
9、態(tài)培訓(xùn);國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)最新技術(shù)講座;車聯(lián)網(wǎng)各類別的應(yīng)用講座;車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)講座和培訓(xùn)。L o g oL o g oCompany L 建立公共數(shù)據(jù)庫:為企業(yè)提供車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和統(tǒng)計(jì)分析; 市場(chǎng)數(shù)據(jù):為企業(yè)提供汽車電子產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù),如某類產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)、渠道數(shù)據(jù),并可按客戶需求調(diào)查和統(tǒng)計(jì); 標(biāo)準(zhǔn)信息查詢平臺(tái):為深圳汽車電子企業(yè)提供查詢國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的渠道; 標(biāo)準(zhǔn)兼容性研究:為企業(yè)提供中立和公正的標(biāo)準(zhǔn)兼容性咨詢服務(wù)。 建立車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):召集相關(guān)專家制定、整理和推薦車聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);L o g oL o g oCompany L 為車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)的企業(yè)建設(shè)一套標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈優(yōu)化平臺(tái)、并為各企業(yè)的供應(yīng)鏈優(yōu)化和發(fā)展信息化的供應(yīng)鏈提供戰(zhàn)略指導(dǎo)和技術(shù)支持。 它可以實(shí)現(xiàn)全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈和服務(wù)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)、分析和處理,指導(dǎo)行業(yè)企業(yè)提高供應(yīng)鏈的效率。 該平臺(tái)所提供的服務(wù)是車聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)和企業(yè)中的具體應(yīng)用,它在相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)中,能發(fā)揮提高效率、降低成本、提高供應(yīng)鏈效率的巨大作用。L o g oL o g oCompany L 為車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)的企業(yè)提供一個(gè)一年一度的交流平臺(tái),讓中國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行思想的碰撞、商業(yè)模式的探討、先進(jìn)技術(shù)的發(fā)布、未來發(fā)展趨勢(shì)規(guī)劃、車聯(lián)
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