濰柴道依茨維修培訓(xùn)

1、 道依茨發(fā)動機維修培訓(xùn)道依茨發(fā)動機維修培訓(xùn) 一一.濰柴濰柴道依茨公司概況。道依茨公司概況。二二.道依茨發(fā)動機裝配順序。道依茨發(fā)動機裝配順序。三三.各大系統(tǒng)的功用。各大系統(tǒng)的功用。 四四.發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項。發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項。五五.常見故障解答。常見故障解答。目目 錄錄 1.濰柴濰柴道依茨公司概況道依茨公司概況 濰濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司成立于1998年1月15日，由濰坊柴油機廠和德國道依茨柴油機有限公司各出資50%組成，也是國內(nèi)唯一一家可以使用德國道依茨商標(biāo)的合資企業(yè)，主要生產(chǎn)226B系列三缸、四缸、六缸柴油發(fā)動機，功率范圍30KW-176KW，2001年3月10日正式投

2、產(chǎn)，目前約有40%的產(chǎn)品出口到世界各地?，F(xiàn)有人員600多人，年產(chǎn)出銷售4萬多臺。 2. 2.道依茨發(fā)動機裝配順序道依茨發(fā)動機裝配順序2.12.1機身上翻車架機身上翻車架2.22.2卸主軸瓦，上軸瓦定位銷卸主軸瓦，上軸瓦定位銷2.32.3機身吹主軸油孔，及凸輪軸孔，主油道等油孔，機身吹主軸油孔，及凸輪軸孔，主油道等油孔，檢查有無雜物是否暢通。檢查有無雜物是否暢通。2.42.4挺柱清洗，用風(fēng)吹孔，檢查是否暢通。挺柱清洗，用風(fēng)吹孔，檢查是否暢通。2.52.5曲軸主軸孔加油，機身主軸孔加潤化油，挺柱孔加油。曲軸主軸孔加油，機身主軸孔加潤化油，挺柱孔加油。2.62.6加入挺柱，并試一試緊不緊，如果緊，用

3、加入挺柱，并試一試緊不緊，如果緊，用17.5H8K10絞刀，絞孔再裝入。絞刀，絞孔再裝入。2.7上凸輪軸，從齒輪室端上，轉(zhuǎn)動著插入凸輪軸孔。上凸輪軸，從齒輪室端上，轉(zhuǎn)動著插入凸輪軸孔。2.8上凸輪軸軸向固定瓦片。上凸輪軸軸向固定瓦片。2-M82.9機身上主軸瓦片，注意有銷口的面，開向凸輪軸方向。且機身上主軸瓦片，注意有銷口的面，開向凸輪軸方向。且軸瓦必須有油孔的那種主軸瓦。無銷口面下到與機體同一平面。軸瓦必須有油孔的那種主軸瓦。無銷口面下到與機體同一平面。2.10軸瓦加油，曲軸清潔加機油。曲軸下入機身，下入時注意軸瓦加油，曲軸清潔加機油。曲軸下入機身，下入時注意1、6缸飛鐵面朝上。把下主軸瓦上

4、在主軸瓦蓋上。缸飛鐵面朝上。把下主軸瓦上在主軸瓦蓋上。 2. 2.道依茨發(fā)動機裝配順序道依茨發(fā)動機裝配順序2.112.11清洗曲軸的軸向固定瓦片，并加黃油上到機身上，清洗曲軸的軸向固定瓦片，并加黃油上到機身上，兩瓦片粘上，注意有油槽的面朝向轉(zhuǎn)動面。上一缸瓦蓋，兩瓦片粘上，注意有油槽的面朝向轉(zhuǎn)動面。上一缸瓦蓋，注意加入軸向止推片。（飛輪端缸是一缸）注意加入軸向止推片。（飛輪端缸是一缸）2.122.12并依次放入并依次放入2 2、3 3、4 4、5 5、6 6、7 7道主軸承座。注意檢查道主軸承座。注意檢查1 1）瓦蓋需打入銷子）瓦蓋需打入銷子 2 2）上好瓦片）上好瓦片 3 3）注意字頭超向一缸

5、）注意字頭超向一缸2.132.13輕敲擊軸瓦座，把軸瓦壓實或到位。輕敲擊軸瓦座，把軸瓦壓實或到位。2.142.14油泵吸油管固定架，注意放入第五道主軸座上。（根據(jù)油泵吸油管固定架，注意放入第五道主軸座上。（根據(jù)機型變化）機型變化）2.152.15用力矩板子把緊，把緊時注意用力矩板子把緊，把緊時注意 1 1）先中間后兩邊的順序）先中間后兩邊的順序2 2）要分三次把緊，到最后達(dá)到）要分三次把緊，到最后達(dá)到20KG,20KG,或或7KG+907KG+90。且需復(fù)緊一次。且需復(fù)緊一次2.162.16主動曲軸試間隙，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，或阻力不是很大。主動曲軸試間隙，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，或阻力不是很大。2.172.17

6、檢查曲軸軸向間隙時，用百分表壓在機體端面處，打在曲軸檢查曲軸軸向間隙時，用百分表壓在機體端面處，打在曲軸端面上，用螺絲刀撬動曲軸。間隙應(yīng)在端面上，用螺絲刀撬動曲軸。間隙應(yīng)在0.04-0.250.04-0.25之間。之間。2.182.18清洗曲軸飛輪端的端蓋密封清洗曲軸飛輪端的端蓋密封鋁鋁殼，需加密封膠，用殼，需加密封膠，用M8M8螺栓緊固。螺栓緊固。 2. 2.道依茨發(fā)動機裝配順序道依茨發(fā)動機裝配順序2.192.19立起機身飛輪端朝上，加入飛輪殼兩個定位銷。立起機身飛輪端朝上，加入飛輪殼兩個定位銷。10H72.202.20凸輪軸孔飛輪端密封凸輪軸孔飛輪端密封法蘭法蘭，加入石棉墊片，用，加入石棉

7、墊片，用M8M8螺栓緊固。螺栓緊固。2.212.21上高壓油泵，注意角度在正中。用螺母緊固。用專用扳手上高壓油泵，注意角度在正中。用螺母緊固。用專用扳手2.222.22反轉(zhuǎn)機器，把齒輪室面向上。反轉(zhuǎn)機器，把齒輪室面向上。0 0點涂明顯標(biāo)志，凸輪軸上點涂明顯標(biāo)志，凸輪軸上下面小齒輪下面小齒輪0000與油泵齒輪嚙合與油泵齒輪嚙合0 0。2.232.23放凸輪軸大齒輪放凸輪軸大齒輪0000，與曲軸齒輪嚙合，與曲軸齒輪嚙合0 0、加凸輪軸上方鐵、加凸輪軸上方鐵法蘭墊鐵，（注意此法蘭法蘭墊鐵，（注意此法蘭4 4個孔為不等份，與凸輪軸個孔為不等份，與凸輪軸4 4個偏心孔個偏心孔很好的對應(yīng)，才能把螺絲很好的

8、對應(yīng)，才能把螺絲M10M10* *1.251.25* *25-12.925-12.9緊上）力矩緊上）力矩85NM-85NM-90NM90NM。2.242.24把油泵齒輪的緊固螺栓緊固到規(guī)定力矩。把油泵齒輪的緊固螺栓緊固到規(guī)定力矩。2.252.25上機油泵，注意調(diào)節(jié)油泵齒輪與曲軸齒輪的間隙應(yīng)保持在上機油泵，注意調(diào)節(jié)油泵齒輪與曲軸齒輪的間隙應(yīng)保持在0.20-0.300.20-0.30之間。之間。2.262.26上水泵總成。上水泵總成。2.272.27清潔缸套，擦曲拐。先擦清潔缸套，擦曲拐。先擦1 1、6 6缸，盤車再擦別的拐。保證缸，盤車再擦別的拐。保證每拐都干凈。每拐都干凈。 2. 2.道依茨發(fā)

9、動機裝配順序道依茨發(fā)動機裝配順序2.282.28活塞上連桿，上活塞環(huán)。注意不能上反?；钊线B桿，上活塞環(huán)。注意不能上反。連桿的字頭朝向必須和燃燒室凹坑（中心線分開的大小面）連桿的字頭朝向必須和燃燒室凹坑（中心線分開的大小面）小面一個方向?；钊^朝向飛輪，連桿字頭凸輪軸面。小面一個方向?；钊^朝向飛輪，連桿字頭凸輪軸面。2.292.29連桿活塞總成上連桿瓦，清潔干凈上潤滑油，活塞環(huán)開口連桿活塞總成上連桿瓦，清潔干凈上潤滑油，活塞環(huán)開口錯開錯開120120讓開銷孔。讓開銷孔。2.302.30把活塞放入下活塞用的專用工裝中，成對下入缸套中。把活塞放入下活塞用的專用工裝中，成對下入缸套中。連桿螺栓

10、先靠緊，然后用力矩板子把緊，連桿螺栓先靠緊，然后用力矩板子把緊，11KG.11KG.把緊后應(yīng)隨手把緊后應(yīng)隨手試一下軸向間隙。如果沒有或過小，應(yīng)打開查明原因。試一下軸向間隙。如果沒有或過小，應(yīng)打開查明原因。2.312.31連桿裝完后，檢查連桿螺栓的把緊力矩。檢查曲軸的轉(zhuǎn)連桿裝完后，檢查連桿螺栓的把緊力矩。檢查曲軸的轉(zhuǎn)動緊度。動緊度。 調(diào)整供油提前角。調(diào)整供油提前角。2.322.32機器反轉(zhuǎn)，到正常狀態(tài)。檢查曲軸齒輪與凸輪軸齒輪在嚙機器反轉(zhuǎn)，到正常狀態(tài)。檢查曲軸齒輪與凸輪軸齒輪在嚙合位置。查看油泵（齒輪室端）一缸供油開始點，測量合位置。查看油泵（齒輪室端）一缸供油開始點，測量一缸一缸活活塞下行量道

11、要求的角度，緊固凸輪軸兩齒輪的固定螺栓。復(fù)檢塞下行量道要求的角度，緊固凸輪軸兩齒輪的固定螺栓。復(fù)檢供油提前角是否在規(guī)定范圍內(nèi)。供油提前角是否在規(guī)定范圍內(nèi)。4 4顆顆固定螺栓緊固力矩要求固定螺栓緊固力矩要求55-65NM. 2. 2.道依茨發(fā)動機裝配順序道依茨發(fā)動機裝配順序2.332.33量出量出1-61-6缸的活塞高出機體面的高度。缸的活塞高出機體面的高度。高出機體面高出機體面0.470.47時，用時，用1.4MM1.4MM墊片。墊片。高出機體面高出機體面0.470.47時，用時，用1.3MM1.3MM墊片。墊片。注意缸墊有反正面，不要裝反。注意缸墊有反正面，不要裝反。2.342.34加缸頭定

12、位銷加缸頭定位銷1212根，對角根，對角2 2根。加缸墊（注意檢查活塞箭根。加缸墊（注意檢查活塞箭頭方向朝向飛輪）放入缸頭頭方向朝向飛輪）放入缸頭6 6件，帶上缸頭螺栓。把進(jìn)、排氣件，帶上缸頭螺栓。把進(jìn)、排氣管上在缸蓋上，螺栓預(yù)緊好。來找平缸蓋端面，防止漏氣。管上在缸蓋上，螺栓預(yù)緊好。來找平缸蓋端面，防止漏氣。2.352.35把緊把緊缸蓋螺栓。分三次把緊。缸蓋螺栓。分三次把緊。3KG+120+120或或3KG+10KG+21KG2.36裝入挺桿。注意吹干凈，吹孔通暢，并看桿內(nèi)是否有雜物。裝入挺桿。注意吹干凈，吹孔通暢，并看桿內(nèi)是否有雜物。2.372.37上搖臂座。上搖臂座。2-M10 5KG2

13、-M10 5KG2.382.38調(diào)整氣門間隙，進(jìn)氣調(diào)整氣門間隙，進(jìn)氣0.200.20，排氣，排氣0.300.30，調(diào)整完畢，需檢查，調(diào)整完畢，需檢查是否有漏調(diào)現(xiàn)象。是否有漏調(diào)現(xiàn)象。 2. 2.道依茨發(fā)動機裝配順序道依茨發(fā)動機裝配順序2.392.39上噴油器，注意螺帽左右平衡擰緊。且回油孔向外。上噴油器，注意螺帽左右平衡擰緊。且回油孔向外。2.402.40上高壓油管，應(yīng)拆下進(jìn)、排氣管上。上高壓油管，應(yīng)拆下進(jìn)、排氣管上。2.412.41上進(jìn)氣管。上進(jìn)氣管。注意密封墊良好。注意密封墊良好。2.42上排氣管。注意密封墊良好。上排氣管。注意密封墊良好。2.43上搖臂罩。注意密封墊良好。上搖臂罩。注意密封

14、墊良好。2.442.44上回油管，上回油管，注意密封墊良好。注意密封墊良好。2.45齒輪室面打定位銷，齒輪室面打定位銷，10H7.齒輪室結(jié)合面涂膠，把緊齒齒輪室結(jié)合面涂膠，把緊齒輪室固定螺栓。輪室固定螺栓。2.46上減震器輪轂。（需檢查油封情況）螺栓把緊力矩上減震器輪轂。（需檢查油封情況）螺栓把緊力矩30KG.2.47反轉(zhuǎn)機身底面朝上，上機油孔螺堵，加銅墊把緊。反轉(zhuǎn)機身底面朝上，上機油孔螺堵，加銅墊把緊。2.48上吸油管，注意密封圈的安裝，保證不能漏氣。集油盤找正上吸油管，注意密封圈的安裝，保證不能漏氣。集油盤找正2.49清理油底殼和機體結(jié)合面，并在機體面上涂膠，上油底殼。清理油底殼和機體結(jié)合

15、面，并在機體面上涂膠，上油底殼。2.50上飛輪殼，輕敲下如定位銷，按規(guī)定力矩把緊各個螺栓。上飛輪殼，輕敲下如定位銷，按規(guī)定力矩把緊各個螺栓。2.51上各種外圍件。增壓器、飛輪、外圍管件，機濾器等。上各種外圍件。增壓器、飛輪、外圍管件，機濾器等。 3. 3.主要各大系統(tǒng)的功用主要各大系統(tǒng)的功用 3.1機體組件機體組件 包括機體、油底殼、氣缸套、氣缸蓋等包括機體、油底殼、氣缸套、氣缸蓋等機體的功用與結(jié)構(gòu)：機體是柴油機的主體骨架，它的內(nèi)、機體的功用與結(jié)構(gòu)：機體是柴油機的主體骨架，它的內(nèi)、外部安裝著柴油機的各種零部件。外部安裝著柴油機的各種零部件。 3.2曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu) 包括活塞、活塞環(huán)、活

16、塞銷、連桿、曲軸和飛輪等；包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、曲軸和飛輪等；曲軸的主要功用：將活塞的往復(fù)直線運動，通過連桿的作用，曲軸的主要功用：將活塞的往復(fù)直線運動，通過連桿的作用，轉(zhuǎn)變?yōu)榍S自身的旋轉(zhuǎn)運動，就是將膨脹功轉(zhuǎn)化為扭矩。轉(zhuǎn)變?yōu)榍S自身的旋轉(zhuǎn)運動，就是將膨脹功轉(zhuǎn)化為扭矩。飛輪的主要功用：飛輪具有較大的轉(zhuǎn)動慣量，使曲軸的轉(zhuǎn)速飛輪的主要功用：飛輪具有較大的轉(zhuǎn)動慣量，使曲軸的轉(zhuǎn)速保持均勻。保持均勻。 3.3配氣機構(gòu)與進(jìn)、排氣系統(tǒng)配氣機構(gòu)與進(jìn)、排氣系統(tǒng) 包括進(jìn)、排氣門組件、推稈、挺柱、凸輪軸、包括進(jìn)、排氣門組件、推稈、挺柱、凸輪軸、正時齒輪、進(jìn)、排氣管、空濾器等；正時齒輪、進(jìn)、排氣管、空濾器等

17、；配氣機構(gòu)是實現(xiàn)柴油機進(jìn)、排氣過程的控制機構(gòu)，它的作用配氣機構(gòu)是實現(xiàn)柴油機進(jìn)、排氣過程的控制機構(gòu)，它的作用是按柴油機的工作次序，定時地打開或關(guān)閉氣缸的進(jìn)氣門和是按柴油機的工作次序，定時地打開或關(guān)閉氣缸的進(jìn)氣門和排氣門。排氣門。 3. 3.主要各大系統(tǒng)的功用主要各大系統(tǒng)的功用 3.4燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng) 包括噴油泵、噴油器、輸油泵、柴濾器、調(diào)速器等；包括噴油泵、噴油器、輸油泵、柴濾器、調(diào)速器等；燃油供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用是根據(jù)柴油機工作過程的需要，燃油供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用是根據(jù)柴油機工作過程的需要，定時、定量、定壓、依次地向燃燒室輸送霧化良好的柴油。定時、定量、定壓、依次地向燃燒室

18、輸送霧化良好的柴油。 3.5潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng) 包括機油泵、機油濾清器、壓力調(diào)節(jié)閥、潤滑油道等；包括機油泵、機油濾清器、壓力調(diào)節(jié)閥、潤滑油道等； 潤滑系的主要作用是將潔凈的潤滑油，以一定壓力不間潤滑系的主要作用是將潔凈的潤滑油，以一定壓力不間斷地送入內(nèi)燃機各摩擦副的摩擦表面，以減少其摩擦阻力斷地送入內(nèi)燃機各摩擦副的摩擦表面，以減少其摩擦阻力和磨損，并帶走摩擦?xí)r所產(chǎn)生的熱量和金屬磨屑，保證運和磨損，并帶走摩擦?xí)r所產(chǎn)生的熱量和金屬磨屑，保證運動零件的工作可靠性和耐久性。潤滑系一般由機油泵將油動零件的工作可靠性和耐久性。潤滑系一般由機油泵將油底殼里的潤滑油抽吸上來，通過集濾器和濾清器得到濾清底殼里的潤

19、滑油抽吸上來，通過集濾器和濾清器得到濾清后再經(jīng)冷卻器冷卻，最后通過管道輸送到各摩擦表面。后再經(jīng)冷卻器冷卻，最后通過管道輸送到各摩擦表面。主要作用是減磨、冷卻、清洗、密封、防銹。主要作用是減磨、冷卻、清洗、密封、防銹。 3. 3.主要各大系統(tǒng)的功用主要各大系統(tǒng)的功用 3.6冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) 包括水泵、冷卻水腔、風(fēng)扇、散熱水箱、機油散熱器、包括水泵、冷卻水腔、風(fēng)扇、散熱水箱、機油散熱器、空氣冷卻器、節(jié)溫器及管路；空氣冷卻器、節(jié)溫器及管路； 冷卻系統(tǒng)的作用就是利用冷卻介質(zhì)（空氣或水）對柴油機冷卻系統(tǒng)的作用就是利用冷卻介質(zhì)（空氣或水）對柴油機進(jìn)行適當(dāng)冷卻，保證零件在允許的溫度條件下工作。進(jìn)行適當(dāng)冷卻，

20、保證零件在允許的溫度條件下工作。 3.7起動系統(tǒng)起動系統(tǒng) 包括氣啟動、電啟動；氣啟動由氣馬達(dá)或分配盤組成，包括氣啟動、電啟動；氣啟動由氣馬達(dá)或分配盤組成，電啟動由啟動電機、繼電器、電瓶、啟動按鈕及連線組成；電啟動由啟動電機、繼電器、電瓶、啟動按鈕及連線組成；利用足夠的外力矩，克服各機件運動時所產(chǎn)生的摩擦阻力利用足夠的外力矩，克服各機件運動時所產(chǎn)生的摩擦阻力矩，并使曲軸加速，實現(xiàn)發(fā)動機起動。矩，并使曲軸加速，實現(xiàn)發(fā)動機起動。 3.8增壓系統(tǒng)增壓系統(tǒng) 包括增壓器、空氣中冷器包括增壓器、空氣中冷器 .其作用是使進(jìn)氣壓力增高，從而提高柴油機的有效功率其作用是使進(jìn)氣壓力增高，從而提高柴油機的有效功率 。

21、 4.發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項4.1 4.發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項4.2l進(jìn)排氣門相位進(jìn)排氣門相位l在氣門間隙是在氣門間隙是1mm1mm時時l進(jìn)氣門開進(jìn)氣門開 上止點后上止點后0 04545， 進(jìn)氣門關(guān)進(jìn)氣門關(guān) 下下止點后止點后815排氣門開排氣門開 下止點前下止點前3245 排氣門關(guān)排氣門關(guān) 上止點前上止點前045 4.發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項4.3 226B主要力矩表主要力矩表序號螺栓名稱螺栓規(guī)格扭緊力矩Nm最小 最大1氣缸蓋螺栓M14-12.9用30Nm預(yù)擰緊，轉(zhuǎn)120，再轉(zhuǎn)120。2主軸承M14-10.

22、9用70Nm預(yù)擰緊，轉(zhuǎn)90 或把緊21KG3曲軸輪轂M16-12.9300 3104飛輪螺栓M16-10.9285 2955飛輪殼緊固螺栓M12-12.9M12-10.9M10-12.9M10-10.9 145 120 8560 656連桿螺栓M12*1.5-12.9用30Nm預(yù)緊，再轉(zhuǎn)90或11KG切記連桿螺栓一次性使用 4發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項4.4 主要配合間隙主要配合間隙 4.發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項4.5二級平橫機構(gòu)的安裝注意事項二級平橫機構(gòu)的安裝注意事項齒輪側(cè)面間隙齒輪側(cè)面間隙0.20mm，柴油機倒置時為，柴油機倒置時為0.3mm。 4.發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項4.6 226B潤滑油路走向圖潤滑油路走向圖 4.發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項4.7 226B齒輪正時安裝齒輪正時安裝 4.發(fā)動機常用技術(shù)參數(shù)注意事項發(fā)動