蘇州金龍客車運(yùn)用培訓(xùn)講義

1、蘇州金龍客車運(yùn)用培訓(xùn)講義蘇州金龍客車運(yùn)用培訓(xùn)講義本講義主要為廣大司機(jī)朋友和運(yùn)輸公司機(jī)務(wù)人員編制，具體內(nèi)容主要包括正確使用操作和日常維護(hù)。近幾年，新技術(shù)在客車上的運(yùn)用越來越廣泛，比如：ABS系統(tǒng)大大提高了特別是大型客車的制動安全性能；電渦流緩速器的運(yùn)用不但提高了制動時的安全性，同時也提高了制動時的舒適性；行車記錄儀的運(yùn)用大大方便了客運(yùn)公司對司機(jī)的管理以及事故的預(yù)防和事故原因的判定；集中潤滑系統(tǒng)降低了司機(jī)和保養(yǎng)維修工的勞動強(qiáng)度；空氣懸掛的運(yùn)用明顯提高了乘客乘坐的舒適性；ECAS系統(tǒng)的運(yùn)用大大提高了車輛的通過性能和舒適性。上述內(nèi)容，在本講義中也進(jìn)行了闡述。本講義的目的是希望廣大司機(jī)朋友和運(yùn)輸公司機(jī)務(wù)

2、人員能夠正確駕駛、操作、使用、維護(hù)車輛，從而減少車輛故障、延長客車使用壽命；并通過本講義的培訓(xùn)，能達(dá)到養(yǎng)成良好的駕駛、操作、使用等習(xí)慣，建立規(guī)范的的保養(yǎng)制度。本講義在編寫過程中，參考了不少國內(nèi)外的供應(yīng)商資料，得到了服務(wù)站、外服工程師及有關(guān)同行的大力支持，謹(jǐn)向所參考的資料作者及同行門表示感謝！由于本講義所涉及的技術(shù)內(nèi)容較多，范圍較廣，編者水平有限，不足之處在所難免，歡迎批評指正。 目目 錄錄v 第一章第一章 客車常識客車常識v 第二章第二章 駕駛操作駕駛操作v 第三章第三章 走合保養(yǎng)走合保養(yǎng)v 第四章第四章 使用保養(yǎng)使用保養(yǎng)v 第五章第五章 重要件保養(yǎng)要點(diǎn)重要件保養(yǎng)要點(diǎn)v 第六章第六章 維修與保

3、修維修與保修v 第七章第七章 配件與耗材配件與耗材v 第八章第八章 新技術(shù)與新工藝新技術(shù)與新工藝v 第九章第九章 特殊環(huán)境下的運(yùn)用特殊環(huán)境下的運(yùn)用v 第十章第十章 安全與節(jié)能安全與節(jié)能 第一章第一章 客車常識客車常識一、客車產(chǎn)品型號一、客車產(chǎn)品型號 客車產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號、客車類別客車產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號、客車類別代號、長度、產(chǎn)品序號、企業(yè)自定代號五代號、長度、產(chǎn)品序號、企業(yè)自定代號五部分組成。舉例說明如下：部分組成。舉例說明如下：二、客車按用途分類二、客車按用途分類 客車按用途分類，主要有：城市客車（公共汽車）、長途客車、旅游客車、雙層客車、臥鋪客車、客車按用途分類，主要有：城市客車（

4、公共汽車）、長途客車、旅游客車、雙層客車、臥鋪客車、鉸接客車等。鉸接客車等。 目前蘇州金龍客車系列齊全，五十多個系列、六百多個車型，產(chǎn)品覆蓋旅游、中長途客運(yùn)、公交、目前蘇州金龍客車系列齊全，五十多個系列、六百多個車型，產(chǎn)品覆蓋旅游、中長途客運(yùn)、公交、臥鋪等。臥鋪等。 三、客車按燃料分類三、客車按燃料分類 客車按所使用的燃料分類，可分為汽油機(jī)客車、柴油機(jī)客車、客車按所使用的燃料分類，可分為汽油機(jī)客車、柴油機(jī)客車、 電動客車、氣體燃料客車等。電動客車、氣體燃料客車等。目前除一小部分小型客車采用汽油機(jī)外，其余幾乎全部采用柴油機(jī)，蘇州金龍現(xiàn)在的所有車型基本都目前除一小部分小型客車采用汽油機(jī)外，其余幾乎

5、全部采用柴油機(jī)，蘇州金龍現(xiàn)在的所有車型基本都采用柴油機(jī)，這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)與汽油機(jī)相比有如下優(yōu)勢：采用柴油機(jī)，這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)與汽油機(jī)相比有如下優(yōu)勢：1 1、柴油機(jī)的熱效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好，柴油機(jī)比汽油機(jī)節(jié)省、柴油機(jī)的熱效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好，柴油機(jī)比汽油機(jī)節(jié)省30%-50%30%-50%，一般為，一般為30%30%左右，尤其是低轉(zhuǎn)左右，尤其是低轉(zhuǎn) 速部分負(fù)荷工況下，柴油機(jī)的節(jié)油效果更為顯著；速部分負(fù)荷工況下，柴油機(jī)的節(jié)油效果更為顯著；2 2、工作可靠、壽命長；、工作可靠、壽命長；3 3、可采用增壓技術(shù)，以便進(jìn)一步提高柴油機(jī)的性能；、可采用增壓技術(shù)，以便進(jìn)一步提高柴油機(jī)的性能；4 4、柴油機(jī)動力強(qiáng)勁，

6、輸出扭矩大。、柴油機(jī)動力強(qiáng)勁，輸出扭矩大。 節(jié)能和環(huán)保是汽車的發(fā)展趨勢之一，電動客車是一種最有發(fā)展前途的節(jié)能型環(huán)?？蛙嚬?jié)能和環(huán)保是汽車的發(fā)展趨勢之一，電動客車是一種最有發(fā)展前途的節(jié)能型環(huán)?？蛙? ,目前，蘇州目前，蘇州金龍已成功開發(fā)金龍已成功開發(fā)MA9MA9氫燃料電動客車。除此之外，壓縮天燃?xì)饪蛙?、液化石油氣客車、混合動力客車等氫燃料電動客車。除此之外，壓縮天燃?xì)饪蛙嚒⒁夯蜌饪蛙?、混合動力客車等都是我們正在研制或已?jīng)開始使用的節(jié)能、環(huán)保型客車。都是我們正在研制或已經(jīng)開始使用的節(jié)能、環(huán)保型客車。四、客車按發(fā)動機(jī)布置形式分類四、客車按發(fā)動機(jī)布置形式分類 目前，目前，客車按發(fā)動機(jī)布置形式可分為：

7、前置、中置、后置。蘇州金龍除了客車按發(fā)動機(jī)布置形式可分為：前置、中置、后置。蘇州金龍除了6m-7.5m(包括包括7.5m)的車型的車型采用發(fā)動機(jī)前置形式之外，其于車型全部采用發(fā)動機(jī)后置形式。采用發(fā)動機(jī)前置形式之外，其于車型全部采用發(fā)動機(jī)后置形式。 對大客車而言，后置發(fā)動機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)后置時，大客車的發(fā)動機(jī)與車廂之間的隔絕最好，車身的振動對大客車而言，后置發(fā)動機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)后置時，大客車的發(fā)動機(jī)與車廂之間的隔絕最好，車身的振動和運(yùn)行噪聲也最小，因此舒適性也最好；發(fā)動機(jī)后置為高檔大客車布置空調(diào)提供了極大的方便，并且可以設(shè)計(jì)較和運(yùn)行噪聲也最小，因此舒適性也最好；發(fā)動機(jī)后置為高檔大客車布置

8、空調(diào)提供了極大的方便，并且可以設(shè)計(jì)較大容量的行李艙，有利于內(nèi)部裝飾；車輛軸荷分布合理，解決了車輛前橋超載問題，從而使轉(zhuǎn)向操縱方便。大容量的行李艙，有利于內(nèi)部裝飾；車輛軸荷分布合理，解決了車輛前橋超載問題，從而使轉(zhuǎn)向操縱方便。五、客車按長度分類五、客車按長度分類 大型客車大型客車 車身長度車身長度9m 中型客車中型客車 6m車身長度車身長度9m。 小型客車小型客車 車身長度車身長度6m。 -%-% 中國客車論壇中國客車論壇 - - 中國客車論壇中國客車論壇+-L“+-L“六、客車的等級評定六、客車的等級評定1 1、大型客車分為高三級、高二級、高一級、中級和普通級五個等級。、大型客車分為高三級、高

9、二級、高一級、中級和普通級五個等級。2 2、中型客車分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。、中型客車分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。3 3、小型客車分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。、小型客車分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。 大型高三級客車的幾個必須配置大型高三級客車的幾個必須配置: 前懸架應(yīng)采用獨(dú)立懸掛。懸架應(yīng)采用氣囊彈性元件。前懸架應(yīng)采用獨(dú)立懸掛。懸架應(yīng)采用氣囊彈性元件。應(yīng)設(shè)有應(yīng)設(shè)有ABSABS防抱死制動裝置及緩速器。采用獨(dú)防抱死制動裝置及緩速器。采用獨(dú)立式制冷裝置和獨(dú)立式采暖裝置，立式制冷裝置和獨(dú)立式采暖裝置， 座椅間距座椅間距770mm。有衛(wèi)生間。有衛(wèi)生

10、間 應(yīng)設(shè)有冷熱飲料供應(yīng)設(shè)施應(yīng)設(shè)有冷熱飲料供應(yīng)設(shè)施 ，應(yīng)設(shè)有應(yīng)設(shè)有彩色閉路電視。彩色閉路電視。 中型高二級客車中型高二級客車的幾個必須配置的幾個必須配置: 懸架采用氣囊彈性元件。懸架采用氣囊彈性元件。 應(yīng)設(shè)有應(yīng)設(shè)有ABSABS防抱死制動裝置。制冷裝置和采暖裝置中至少有一種為獨(dú)立防抱死制動裝置。制冷裝置和采暖裝置中至少有一種為獨(dú)立式式 同方向座椅間距同方向座椅間距720mm720mm。應(yīng)設(shè)有冷或熱飲料供應(yīng)設(shè)施。應(yīng)設(shè)有冷或熱飲料供應(yīng)設(shè)施 應(yīng)設(shè)有立體聲音響裝置及話筒。應(yīng)設(shè)有立體聲音響裝置及話筒。 應(yīng)應(yīng)設(shè)有彩色閉路電視。乘客區(qū)通道寬度應(yīng)不小于設(shè)有彩色閉路電視。乘客區(qū)通道寬度應(yīng)不小于350mm350mm，

11、且通道中不允許設(shè)置供乘客使用的折疊式座椅。，且通道中不允許設(shè)置供乘客使用的折疊式座椅。 第二章第二章 駕駛操作駕駛操作一、一、儀表臺及布置(以KLQ6129車型為例)1 1電壓表；電壓表；2 2機(jī)油壓力表；機(jī)油壓力表；3 3水溫表；水溫表；4 4燃油表燃油表；5 5氣壓表氣壓表, ,儲氣筒壓力儲氣筒壓力, ,制動回路制動回路I I；6 6氣壓表氣壓表, , 儲氣筒壓儲氣筒壓力力, ,制動回路制動回路IIII；7 7轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速表；8 8車速里程表車速里程表. .二、組合二、組合儀表及操縱1 1發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表速度區(qū)域綠色發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表速度區(qū)域綠色= =經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行， 紅色二警示區(qū)紅色二警示區(qū)速度

12、過高速度過高發(fā)動機(jī)危險發(fā)動機(jī)危險1 1 6 0 0 R P M 1 1 6 0 0 R P M 2300RPM 2300RPM為發(fā)動機(jī)運(yùn)行最佳區(qū)域。為發(fā)動機(jī)運(yùn)行最佳區(qū)域。 注意：超過發(fā)動機(jī)允許的最大轉(zhuǎn)速將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。注意：超過發(fā)動機(jī)允許的最大轉(zhuǎn)速將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。發(fā)動機(jī)最大限速發(fā)動機(jī)最大限速 燃油噴射泵上的控制器限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。下坡時，汽車驅(qū)動發(fā)動機(jī)，所以此時控制器不能限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。燃油噴射泵上的控制器限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。下坡時，汽車驅(qū)動發(fā)動機(jī)，所以此時控制器不能限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。因此，下坡前，在適當(dāng)?shù)臅r候換至抵擋，并使用緩速器。為避免超過發(fā)動機(jī)最大限速，若需要，使用行車制動。因此，下坡前，在

13、適當(dāng)?shù)臅r候換至抵擋，并使用緩速器。為避免超過發(fā)動機(jī)最大限速，若需要，使用行車制動。留意轉(zhuǎn)速表，不能使指針指向表盤的紅色區(qū)域。留意轉(zhuǎn)速表，不能使指針指向表盤的紅色區(qū)域。2 2車速里程表車速里程表 里程表采用寬溫液晶顯示，解決了字輪式機(jī)械計(jì)數(shù)器易出故障的缺點(diǎn)而且讀數(shù)方便簡單。里程表采用寬溫液晶顯示，解決了字輪式機(jī)械計(jì)數(shù)器易出故障的缺點(diǎn)而且讀數(shù)方便簡單。3 3燃油表燃油表 注意：有著火和爆炸的危險。注意：有著火和爆炸的危險。 在向油箱加油前，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，并關(guān)閉加熱器。確保加注的是等級牌號正確的燃油；檢查油箱中的柴油液在向油箱加油前，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，并關(guān)閉加熱器。確保加注的是等級牌號正確的燃油；檢查油箱中

14、的柴油液面：打開點(diǎn)火開關(guān)，燃油量可從燃油表看出，根據(jù)需要加注柴油；不要將油箱中燃油耗完。否則，需要進(jìn)行面：打開點(diǎn)火開關(guān)，燃油量可從燃油表看出，根據(jù)需要加注柴油；不要將油箱中燃油耗完。否則，需要進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)的排氣。系統(tǒng)內(nèi)的排氣。4 4氣壓表氣壓表注意：有發(fā)生事故的危險注意：有發(fā)生事故的危險 如果氣壓表顯示氣壓低于如果氣壓表顯示氣壓低于5 545458 8個大氣壓，故障顯示燈和警示燈亮起，不能行車。個大氣壓，故障顯示燈和警示燈亮起，不能行車。 5 5機(jī)油壓力表機(jī)油壓力表 檢查發(fā)動機(jī)油壓檢查發(fā)動機(jī)油壓( (每日每日) )發(fā)動機(jī)冷啟動后，油壓表發(fā)動機(jī)冷啟動后，油壓表首先將顯示一個相當(dāng)高的油壓值。在機(jī)油熱

15、了以后，發(fā)首先將顯示一個相當(dāng)高的油壓值。在機(jī)油熱了以后，發(fā)動機(jī)以額定速度運(yùn)轉(zhuǎn)時，必須達(dá)到動機(jī)以額定速度運(yùn)轉(zhuǎn)時，必須達(dá)到3 35 5個氣壓的最小油壓：在怠速下，油壓不能降低到個氣壓的最小油壓：在怠速下，油壓不能降低到0 06 6個氣壓的最小值，個氣壓的最小值，否則會影響發(fā)動機(jī)的安全操作否則會影響發(fā)動機(jī)的安全操作. .注意：發(fā)動機(jī)有損壞的危險注意：發(fā)動機(jī)有損壞的危險 若機(jī)油壓力表顯示的油壓過低，請立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)。查找并確定原因，檢查油面并解決問題。若機(jī)油壓力表顯示的油壓過低，請立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)。查找并確定原因，檢查油面并解決問題。6 6水溫表水溫表 冷機(jī)起動后部件磨損較快，在達(dá)到發(fā)動機(jī)最大動力前，先

16、以低檔位適當(dāng)?shù)乃俣刃旭偅尠l(fā)動機(jī)冷卻液冷機(jī)起動后部件磨損較快，在達(dá)到發(fā)動機(jī)最大動力前，先以低檔位適當(dāng)?shù)乃俣刃旭?，讓發(fā)動機(jī)冷卻液升溫接近升溫接近8080攝氏度再滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。攝氏度再滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 關(guān)閉加熱器或打開輔助加熱器使發(fā)動機(jī)溫度提高。根據(jù)操作狀態(tài)和外界溫度，冷卻液溫度會在關(guān)閉加熱器或打開輔助加熱器使發(fā)動機(jī)溫度提高。根據(jù)操作狀態(tài)和外界溫度，冷卻液溫度會在8080到到9595攝氏度之間。攝氏度之間。注意：有可能損壞發(fā)動機(jī)注意：有可能損壞發(fā)動機(jī) 若冷卻液溫度過高若冷卻液溫度過高( (大約大約100100攝氏度攝氏度) )時，故障顯示和警示燈亮起。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)允許發(fā)動機(jī)在溫度達(dá)時，故障顯示和警示燈

17、亮起。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)允許發(fā)動機(jī)在溫度達(dá) 到到100100攝氏度時仍可短暫地駕駛到最近的駐車地點(diǎn)，查找故障原因并修復(fù)。攝氏度時仍可短暫地駕駛到最近的駐車地點(diǎn)，查找故障原因并修復(fù)。 若發(fā)動機(jī)過熱，停車后不要馬上關(guān)閉發(fā)動機(jī)，應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，以便使風(fēng)扇繼續(xù)工作。風(fēng)扇若發(fā)動機(jī)過熱，停車后不要馬上關(guān)閉發(fā)動機(jī)，應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，以便使風(fēng)扇繼續(xù)工作。風(fēng)扇 不運(yùn)轉(zhuǎn)時，鎖定它并立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)。不運(yùn)轉(zhuǎn)時，鎖定它并立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)。 冷卻液溫度升高的可能原因：冷卻液溫度升高的可能原因： 冷卻系統(tǒng)冷卻液過少冷卻系統(tǒng)冷卻液過少 風(fēng)扇故障風(fēng)扇故障 風(fēng)扇皮帶張力不夠或皮帶已斷裂風(fēng)扇皮帶張力不夠或皮帶已斷裂

18、 液壓馬達(dá)、泵故障或者液壓油不夠液壓馬達(dá)、泵故障或者液壓油不夠 冷卻液回路不暢或自動調(diào)溫器故障冷卻液回路不暢或自動調(diào)溫器故障 缺少機(jī)油引起的發(fā)動機(jī)油溫過高缺少機(jī)油引起的發(fā)動機(jī)油溫過高7 7電壓表電壓表 檢測整車電壓，電壓顯示的正常值為檢測整車電壓，電壓顯示的正常值為24V24V一一28V28V，當(dāng)?shù)陀冢?dāng)?shù)陀?4V24V、高于、高于28V28V時需要注意，請檢查電瓶、時需要注意，請檢查電瓶、 發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)。三點(diǎn)火鎖三點(diǎn)火鎖 將點(diǎn)火鑰匙旋轉(zhuǎn)至將點(diǎn)火鑰匙旋轉(zhuǎn)至ONON位置，則接通點(diǎn)火、儀表、充電系等。旋轉(zhuǎn)至位置，則接通點(diǎn)火、儀表、充電系等。旋轉(zhuǎn)至STARTSTART位置，則接通起動電路。位置，則

19、接通起動電路。 注意事項(xiàng)：發(fā)動機(jī)一旦啟動起來，手應(yīng)立即松開鑰匙把手，點(diǎn)火鎖自動復(fù)位至注意事項(xiàng)：發(fā)動機(jī)一旦啟動起來，手應(yīng)立即松開鑰匙把手，點(diǎn)火鎖自動復(fù)位至ONON位置。位置。四翹板開關(guān)四翹板開關(guān)1 1、遠(yuǎn)光燈、遠(yuǎn)光燈 2 2、前照燈、前照燈3 3、前霧燈、前霧燈 4 4、后霧燈、后霧燈 5 5、示廓燈、示廓燈6 6、燈光總開關(guān)、燈光總開關(guān) 7 7、頂燈開關(guān)、頂燈開關(guān) 8 8、電動換氣扇、電動換氣扇 9 9、后視鏡除霜開關(guān)、后視鏡除霜開關(guān) 1010、轉(zhuǎn)向信號、轉(zhuǎn)向信號 1111、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度 1212、蓄電池充電狀況、蓄電池充電狀況 1313、乘客門開關(guān)、乘客門開關(guān) 1414

20、、刮水及洗滌器標(biāo)志、刮水及洗滌器標(biāo)志 1515、風(fēng)窗玻璃除霧除霜標(biāo)志、風(fēng)窗玻璃除霧除霜標(biāo)志 1616、氣喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)、氣喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān) 1717、顯示器開關(guān)、顯示器開關(guān) 1818、衛(wèi)生間開關(guān)、衛(wèi)生間開關(guān) 1919、加熱器水泵開關(guān)、加熱器水泵開關(guān) 2020、燃油標(biāo)志、燃油標(biāo)志 2121、發(fā)動機(jī)預(yù)熱開關(guān)、發(fā)動機(jī)預(yù)熱開關(guān) 2222、散熱器開關(guān)標(biāo)志、散熱器開關(guān)標(biāo)志 2323、危險信號開關(guān)、危險信號開關(guān)2424、空氣濾清器堵塞標(biāo)志、空氣濾清器堵塞標(biāo)志 2525、門開關(guān)報(bào)警標(biāo)志、門開關(guān)報(bào)警標(biāo)志 2626、發(fā)動機(jī)油壓力標(biāo)志、發(fā)動機(jī)油壓力標(biāo)志 2727、點(diǎn)煙器標(biāo)志、點(diǎn)煙器標(biāo)志 2828、加熱器點(diǎn)火標(biāo)志、加熱器點(diǎn)

21、火標(biāo)志 2929、排氣制動開關(guān)、排氣制動開關(guān) 3030、制動器故障標(biāo)志、制動器故障標(biāo)志3131、駐車制動標(biāo)志、駐車制動標(biāo)志 3232、行李倉燈開關(guān)、行李倉燈開關(guān) 3333、閱讀燈開關(guān)、閱讀燈開關(guān) 3434、駕駛區(qū)照明開關(guān)、駕駛區(qū)照明開關(guān) 我們在熟練使用車輛的同時要養(yǎng)成良好的駕駛操作習(xí)慣，因?yàn)檫@些習(xí)慣將我們在熟練使用車輛的同時要養(yǎng)成良好的駕駛操作習(xí)慣，因?yàn)檫@些習(xí)慣將在很大程度上決定了車輛的使用壽命和你的行車安全。在很大程度上決定了車輛的使用壽命和你的行車安全。五、五、 啟動發(fā)動機(jī)前的檢查工作不可缺少啟動發(fā)動機(jī)前的檢查工作不可缺少1 1檢查發(fā)動機(jī)潤滑油和冷卻液的平面是否處在機(jī)油尺和冷卻液量度計(jì)的檢

22、查發(fā)動機(jī)潤滑油和冷卻液的平面是否處在機(jī)油尺和冷卻液量度計(jì)的“H”H”刻度線和刻度線和“L”L”度線之間，度線之間，不不 足時務(wù)必添加至合適位置，切不可有足時務(wù)必添加至合適位置，切不可有“湊合湊合”心態(tài)。心態(tài)。2 2查看燃油箱的存油量。為防止因電路或燃油表故障造成顯示燃油量錯誤，請打開燃油箱檢查燃油量。查看燃油箱的存油量。為防止因電路或燃油表故障造成顯示燃油量錯誤，請打開燃油箱檢查燃油量。3 3燃油沉淀器放水；儲氣筒放水；自動門系統(tǒng)中的油水分離器放水。燃油沉淀器放水；儲氣筒放水；自動門系統(tǒng)中的油水分離器放水。4 4車輛停放一夜之后，檢查漏水、漏油、漏氣、漏電是判斷車輛各零部件可靠性非常有效的方法

23、。車輛停放一夜之后，檢查漏水、漏油、漏氣、漏電是判斷車輛各零部件可靠性非常有效的方法。5 5請務(wù)必檢查一下各個輪胎請務(wù)必檢查一下各個輪胎( (包括備胎包括備胎) )，輪胎的氣壓、表面等。，輪胎的氣壓、表面等。6 6凡更換機(jī)油、機(jī)油濾清器或使用長期停放的發(fā)動機(jī)，啟動發(fā)動機(jī)前盤車數(shù)圈，對運(yùn)動副進(jìn)行預(yù)潤滑，凡更換機(jī)油、機(jī)油濾清器或使用長期停放的發(fā)動機(jī)，啟動發(fā)動機(jī)前盤車數(shù)圈，對運(yùn)動副進(jìn)行預(yù)潤滑， 以防軸瓦、氣缸壁因缺油干摩、拉傷，渦輪增壓器損壞。以防軸瓦、氣缸壁因缺油干摩、拉傷，渦輪增壓器損壞。7 7檢查進(jìn)氣管路各接口緊固件是否松動、進(jìn)氣管路是否破裂。檢查進(jìn)氣管路各接口緊固件是否松動、進(jìn)氣管路是否破裂

24、。8 8檢查隨車工具、備用的各種電路保險、行車證、車輛品質(zhì)保修手冊、客車使用說明書、底盤使用說明檢查隨車工具、備用的各種電路保險、行車證、車輛品質(zhì)保修手冊、客車使用說明書、底盤使用說明 書、以及其他隨車使用說明書。書、以及其他隨車使用說明書。9 9參照發(fā)動機(jī)使用說明書進(jìn)行其他必要檢查。參照發(fā)動機(jī)使用說明書進(jìn)行其他必要檢查。六、六、發(fā)動機(jī)的啟動及行車前要養(yǎng)成以下良好的習(xí)慣發(fā)動機(jī)的啟動及行車前要養(yǎng)成以下良好的習(xí)慣1 1把檔位掛到空檔，接通電路檢查儀表顯示等項(xiàng)，看是否異常。把檔位掛到空檔，接通電路檢查儀表顯示等項(xiàng)，看是否異常。2 2把鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到把鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”O(jiān)N”的位置，并檢查各警報(bào)指導(dǎo)燈

25、是否正常點(diǎn)亮。的位置，并檢查各警報(bào)指導(dǎo)燈是否正常點(diǎn)亮。3 3離合器踏板踏到底，并把鑰匙轉(zhuǎn)到離合器踏板踏到底，并把鑰匙轉(zhuǎn)到“START”START”位置，起動發(fā)動機(jī)。位置，起動發(fā)動機(jī)。4 4在發(fā)動機(jī)起動后，立即將鑰匙放松。如一次沒有起動成功，須等待在發(fā)動機(jī)起動后，立即將鑰匙放松。如一次沒有起動成功，須等待1 12 2分鐘后，再重新開始起動，分鐘后，再重新開始起動， 如果連續(xù)三次未起動發(fā)動機(jī)，應(yīng)當(dāng)檢查燃油供給系統(tǒng)和電器系統(tǒng)，待排除故障后在啟動。如果連續(xù)三次未起動發(fā)動機(jī)，應(yīng)當(dāng)檢查燃油供給系統(tǒng)和電器系統(tǒng)，待排除故障后在啟動。5 5發(fā)動機(jī)起動后不能立即提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，應(yīng)保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)起動后不能

26、立即提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，應(yīng)保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3535分鐘，保證油壓達(dá)到分鐘，保證油壓達(dá)到2 2公斤力厘公斤力厘 米平方后再加負(fù)荷，以防止增壓器因浮動軸承潤滑不良燒蝕。米平方后再加負(fù)荷，以防止增壓器因浮動軸承潤滑不良燒蝕。6 6發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不準(zhǔn)超過發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不準(zhǔn)超過1010分鐘。怠速時燃油燃燒不充分，未燃燒的燃油會形成積炭，并沖刷分鐘。怠速時燃油燃燒不充分，未燃燒的燃油會形成積炭，并沖刷 稀釋機(jī)油，因此長時間怠速運(yùn)行稀釋機(jī)油，因此長時間怠速運(yùn)行(10(10分鐘以上分鐘以上) )，將會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良，引起早期磨損。，將會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良，引起早期磨損。7 7檢查每只儀表的工作情況，發(fā)動機(jī)潤

27、滑油壓力表應(yīng)在正常的油壓范圍之內(nèi)；如果在檢查每只儀表的工作情況，發(fā)動機(jī)潤滑油壓力表應(yīng)在正常的油壓范圍之內(nèi)；如果在1515秒鐘之內(nèi)沒秒鐘之內(nèi)沒 有油壓顯示，機(jī)油警報(bào)燈也不熄滅，則需馬上停機(jī)檢查潤滑系統(tǒng)。有油壓顯示，機(jī)油警報(bào)燈也不熄滅，則需馬上停機(jī)檢查潤滑系統(tǒng)。8 8檢查發(fā)動機(jī)排氣進(jìn)行充分的加溫運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢視排氣顏色是否正常，如有異常，參照使用說明書車輛檢查發(fā)動機(jī)排氣進(jìn)行充分的加溫運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢視排氣顏色是否正常，如有異常，參照使用說明書車輛 故障診斷部分處理。故障診斷部分處理。9 9環(huán)繞車輛周圍，檢查是否有漏油漏水漏氣現(xiàn)象發(fā)生。環(huán)繞車輛周圍，檢查是否有漏油漏水漏氣現(xiàn)象發(fā)生。1010不要無故和連續(xù)地不要

28、無故和連續(xù)地“轟油門轟油門”。七、車輛起步時應(yīng)該注意什么問題？七、車輛起步時應(yīng)該注意什么問題？1 1車輛起步前應(yīng)檢查制動氣壓，當(dāng)氣壓報(bào)警燈亮?xí)r不應(yīng)起步。車輛起步前應(yīng)檢查制動氣壓，當(dāng)氣壓報(bào)警燈亮?xí)r不應(yīng)起步。2 2啟動發(fā)動機(jī)后，應(yīng)讓發(fā)動機(jī)溫度逐漸升至啟動發(fā)動機(jī)后，應(yīng)讓發(fā)動機(jī)溫度逐漸升至6060度以上才能起步：方法是，緩緩踏下油門踏板，觀察發(fā)動度以上才能起步：方法是，緩緩踏下油門踏板，觀察發(fā)動 機(jī)轉(zhuǎn)速表，表針指示在機(jī)轉(zhuǎn)速表，表針指示在1000100015001500轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速過低，容易造成暖機(jī)過慢；轉(zhuǎn)速過高，容易造成發(fā)動機(jī)符轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速過低，容易造成暖機(jī)過慢；轉(zhuǎn)速過高，容易造成發(fā)動機(jī)符 合過載合過載. .

29、發(fā)動機(jī)溫度在發(fā)動機(jī)溫度在6060度以上后起步，可以延長發(fā)動機(jī)壽命度以上后起步，可以延長發(fā)動機(jī)壽命2 23 3年。年。3 3因客車自重較大，且車輛滿載時重量變化不是特別大，為延長傳動系部件壽命，因此：車輛起步時應(yīng)因客車自重較大，且車輛滿載時重量變化不是特別大，為延長傳動系部件壽命，因此：車輛起步時應(yīng) 使用一檔起步，然后緩緩加速。不可用二檔或更高檔位起步。一檔起步，可以使您的車輛的傳動系統(tǒng)使用一檔起步，然后緩緩加速。不可用二檔或更高檔位起步。一檔起步，可以使您的車輛的傳動系統(tǒng) 比正常更耐用比正常更耐用. .4 4必須避免大油門，急加速起步，大油門起步會導(dǎo)致離合器損壞或不均勻的輪胎磨損。必須避免大油

30、門，急加速起步，大油門起步會導(dǎo)致離合器損壞或不均勻的輪胎磨損。5 5寒冷季節(jié)或寒冷地區(qū)，一檔行駛應(yīng)持續(xù)一段距離，二檔要適當(dāng)減少距離。寒冷季節(jié)或寒冷地區(qū)，一檔行駛應(yīng)持續(xù)一段距離，二檔要適當(dāng)減少距離。八、八、 車輛行駛中應(yīng)該注意什么？車輛行駛中應(yīng)該注意什么？1 1在行駛過程中，應(yīng)注意觀察有沒有異常的聲音，氣味，注意觀察儀表指示是否正常。在行駛過程中，應(yīng)注意觀察有沒有異常的聲音，氣味，注意觀察儀表指示是否正常。2 2因?yàn)榘l(fā)動機(jī)一旦熄火，制動氣源也會停止工作，為了保證安全，應(yīng)避免加油因?yàn)榘l(fā)動機(jī)一旦熄火，制動氣源也會停止工作，為了保證安全，應(yīng)避免加油熄火熄火空擋滑行的空擋滑行的 操作方式。操作方式。 3

31、 3使用離合器時，分離要迅速徹底；離合器分離不徹底是損傷離合器的一大原因。應(yīng)避免半聯(lián)動，因半使用離合器時，分離要迅速徹底；離合器分離不徹底是損傷離合器的一大原因。應(yīng)避免半聯(lián)動，因半 聯(lián)動直接影響到離合器操作和使用壽命，在完成了離合器操作時，一定不要將腳踩在離合器踏板上。聯(lián)動直接影響到離合器操作和使用壽命，在完成了離合器操作時，一定不要將腳踩在離合器踏板上。 4 4盡管海格客車上的變速器裝配有同步器，但在變換檔位時，不論是往高速檔換或往低速檔換時盡管海格客車上的變速器裝配有同步器，但在變換檔位時，不論是往高速檔換或往低速檔換時, ,定要定要 將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整到當(dāng)前車速對應(yīng)的合適發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。將發(fā)

32、動機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整到當(dāng)前車速對應(yīng)的合適發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。 5 5掌握好換檔的時機(jī)，為延長傳動系統(tǒng)使用壽命，在車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到時，不要強(qiáng)行換檔。掌握好換檔的時機(jī)，為延長傳動系統(tǒng)使用壽命，在車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到時，不要強(qiáng)行換檔。 6 6為節(jié)省燃油，要選擇正確的檔位行駛，低檔高速肯定費(fèi)油，高檔低速則省油。為節(jié)省燃油，要選擇正確的檔位行駛，低檔高速肯定費(fèi)油，高檔低速則省油。 7 7駕駛中，務(wù)必經(jīng)常保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指針處于綠色區(qū)域，不要輕易讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入紅色區(qū)域，也不駕駛中，務(wù)必經(jīng)常保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指針處于綠色區(qū)域，不要輕易讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入紅色區(qū)域，也不 要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于綠色區(qū)域以下。要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于綠

33、色區(qū)域以下。 8 8在正常水溫度范圍以外運(yùn)行車輛會降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。如果行駛中發(fā)現(xiàn)水溫太高，請停車并在正常水溫度范圍以外運(yùn)行車輛會降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。如果行駛中發(fā)現(xiàn)水溫太高，請停車并 通過空轉(zhuǎn)進(jìn)行冷卻。通過空轉(zhuǎn)進(jìn)行冷卻。 蘇州金龍?zhí)嵝涯簽榱税l(fā)動機(jī)的壽命和自己人身安全，發(fā)現(xiàn)水溫過高時，不能使發(fā)動機(jī)熄火，不能立蘇州金龍?zhí)嵝涯簽榱税l(fā)動機(jī)的壽命和自己人身安全，發(fā)現(xiàn)水溫過高時，不能使發(fā)動機(jī)熄火，不能立即打開加液口加冷水，應(yīng)等待溫度降到攝氏即打開加液口加冷水，應(yīng)等待溫度降到攝氏5050以下再拆卸壓力蓋。因?yàn)楦邷氐睦鋮s液噴灑或蒸汽易造成以下再拆卸壓力蓋。因?yàn)楦邷氐睦鋮s液噴灑或蒸汽易造成人身傷害，而

34、且把冷的冷卻液加入熱的發(fā)動機(jī)中，這樣會損壞發(fā)動機(jī)的鑄件。人身傷害，而且把冷的冷卻液加入熱的發(fā)動機(jī)中，這樣會損壞發(fā)動機(jī)的鑄件。九、九、駕駛中應(yīng)該怎樣制動？駕駛中應(yīng)該怎樣制動？1 1無論車輛的制動效果或制動設(shè)施如何先進(jìn)，都必須保證車距，留出足夠的反應(yīng)時間是安全制動的前提。無論車輛的制動效果或制動設(shè)施如何先進(jìn)，都必須保證車距，留出足夠的反應(yīng)時間是安全制動的前提。2 2盡量避免使用緊急制動停車，緊急制動會加速輪胎和制動磨擦片的磨損。盡量避免使用緊急制動停車，緊急制動會加速輪胎和制動磨擦片的磨損。3 3海格客車海格客車般裝有般裝有ABSABS系統(tǒng)，系統(tǒng)，ABSABS可以防止剎車抱死，提高制動時的方向穩(wěn)定

35、性。因此不必采用頻繁點(diǎn)可以防止剎車抱死，提高制動時的方向穩(wěn)定性。因此不必采用頻繁點(diǎn) 剎的制動方法。剎的制動方法。4 4不要以為裝有不要以為裝有ABSABS裝置的車輛就能保證車輛不甩尾，裝置的車輛就能保證車輛不甩尾，ABSABS的作用是防止輪胎抱死，因大型客車常常使用的作用是防止輪胎抱死，因大型客車常常使用 高壓空氣作為制動介質(zhì)，其制動抱死的頻率較低，所以能夠看到制動抱死后有規(guī)律的斷續(xù)印痕很正常。高壓空氣作為制動介質(zhì)，其制動抱死的頻率較低，所以能夠看到制動抱死后有規(guī)律的斷續(xù)印痕很正常。5 5當(dāng)車輛裝有緩速器，排氣制動時，盡量使用腳制動與緩速器或排氣制動等輔助制動系統(tǒng)配合使用。當(dāng)車輛裝有緩速器，排

36、氣制動時，盡量使用腳制動與緩速器或排氣制動等輔助制動系統(tǒng)配合使用。6 6車輛駐車時，應(yīng)將駐車制動手柄扳至駐車位置，同時車輛行駛方向若是上坡狀態(tài)，則應(yīng)將檔位置于車輛駐車時，應(yīng)將駐車制動手柄扳至駐車位置，同時車輛行駛方向若是上坡狀態(tài)，則應(yīng)將檔位置于1 1 檔，車輛行駛方向是下坡狀態(tài)，則應(yīng)將檔位置于倒檔。檔，車輛行駛方向是下坡狀態(tài)，則應(yīng)將檔位置于倒檔。十、十、發(fā)動機(jī)的熄火時應(yīng)注意什么問題？發(fā)動機(jī)的熄火時應(yīng)注意什么問題？1 1發(fā)動機(jī)熄火前應(yīng)確認(rèn)空調(diào)、暖風(fēng)、飲水機(jī)、前照開關(guān)等大功率用電設(shè)備開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。發(fā)動機(jī)熄火前應(yīng)確認(rèn)空調(diào)、暖風(fēng)、飲水機(jī)、前照開關(guān)等大功率用電設(shè)備開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。2 2行駛完畢后，

37、無特殊情況不可以立即熄火，應(yīng)逐步降低、降負(fù)荷。特別是在發(fā)動機(jī)負(fù)荷較大或高速行行駛完畢后，無特殊情況不可以立即熄火，應(yīng)逐步降低、降負(fù)荷。特別是在發(fā)動機(jī)負(fù)荷較大或高速行 駛后，發(fā)動機(jī)溫度一般都較高，蘇州金龍建議您將發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)駛后，發(fā)動機(jī)溫度一般都較高，蘇州金龍建議您將發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3535分鐘，使溫度下降后才能熄分鐘，使溫度下降后才能熄 火，以防因軸承缺油或機(jī)件過熱而損壞增壓器?；?，以防因軸承缺油或機(jī)件過熱而損壞增壓器。3 3切勿長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不準(zhǔn)超過切勿長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不準(zhǔn)超過1010分鐘，長時間怠速運(yùn)行，會導(dǎo)致燃燒不充分鐘，長時間怠速運(yùn)行，會導(dǎo)致燃

38、燒不充 分，從而導(dǎo)致積碳，阻塞噴油器孔和活塞環(huán)，甚至阻塞氣門。如果發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低于分，從而導(dǎo)致積碳，阻塞噴油器孔和活塞環(huán)，甚至阻塞氣門。如果發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低于6060度，燃油度，燃油 將把汽缸壁上的潤滑油沖洗掉并稀釋曲軸箱機(jī)油，使發(fā)動機(jī)所有的運(yùn)動部件得不到正常潤滑，將會造將把汽缸壁上的潤滑油沖洗掉并稀釋曲軸箱機(jī)油，使發(fā)動機(jī)所有的運(yùn)動部件得不到正常潤滑，將會造 成發(fā)動機(jī)早期磨損。成發(fā)動機(jī)早期磨損。4 4車輛熄火后，因全車仍有?；鹁€路供電車輛熄火后，因全車仍有?；鹁€路供電( (通常有通常有2 2路路) )，所以應(yīng)將電源總開關(guān)關(guān)閉。，所以應(yīng)將電源總開關(guān)關(guān)閉。十一、十一、駕車涉水應(yīng)該注意什么問題

39、駕車涉水應(yīng)該注意什么問題? ?1 1嚴(yán)禁電器設(shè)備被水浸泡，電器線路短路可能導(dǎo)致火災(zāi)。嚴(yán)禁電器設(shè)備被水浸泡，電器線路短路可能導(dǎo)致火災(zāi)。2 2如果駕車涉水時，必須注意車輛的空氣濾清器不能接觸水面，以防氣缸內(nèi)進(jìn)水，損壞發(fā)動機(jī)。如果駕車涉水時，必須注意車輛的空氣濾清器不能接觸水面，以防氣缸內(nèi)進(jìn)水，損壞發(fā)動機(jī)。3 3盡量繞行，必須通過時要和其他車輛保持必要的距離，并注意觀察、緩慢行駛。因路面濕滑，而且盡量繞行，必須通過時要和其他車輛保持必要的距離，并注意觀察、緩慢行駛。因路面濕滑，而且 受水流、波浪等因素的影響，操縱非常困難，蘇州金龍?zhí)嵝涯芩鳌⒉ɡ说纫蛩氐挠绊?，操縱非常困難，蘇州金龍?zhí)嵝涯? :一定

40、要小心謹(jǐn)慎，控制車速。一定要小心謹(jǐn)慎，控制車速。4 4潮濕會使制動器制動力明顯衰減，制動時可能會導(dǎo)致制動失效或側(cè)滑從而導(dǎo)致事故。蘇州金龍建議潮濕會使制動器制動力明顯衰減，制動時可能會導(dǎo)致制動失效或側(cè)滑從而導(dǎo)致事故。蘇州金龍建議 您通過水面后，應(yīng)緩慢制動幾次，排干制動器中的水，待制動效果恢復(fù)后，方可提高車速。您通過水面后，應(yīng)緩慢制動幾次，排干制動器中的水，待制動效果恢復(fù)后，方可提高車速。十二、十二、坡路及山道行駛應(yīng)注意什么問題？坡路及山道行駛應(yīng)注意什么問題？1 1在下陡坡或下長坡之前，必須試試制動器是否正常工作。在下陡坡或下長坡之前，必須試試制動器是否正常工作。2 2長時間頻繁使用剎車，會造成制

41、動蹄片熱衰退，從而降低制動力；下坡時，應(yīng)有效地利用輔助制動長時間頻繁使用剎車，會造成制動蹄片熱衰退，從而降低制動力；下坡時，應(yīng)有效地利用輔助制動 與主制動相配合，使車輛的速度保持在安全的可控制的范圍內(nèi)。與主制動相配合，使車輛的速度保持在安全的可控制的范圍內(nèi)。3 3裝有緩速器的車輛，可以將手控開關(guān)置于裝有緩速器的車輛，可以將手控開關(guān)置于2 2檔位置，配合主制動即可。檔位置，配合主制動即可。4 4當(dāng)下坡時或往低速檔換檔時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不能超過允許的最高轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)超轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，使某些當(dāng)下坡時或往低速檔換檔時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不能超過允許的最高轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)超轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，使某些 部件在受力狀態(tài)下出現(xiàn)機(jī)械故障。

42、部件在受力狀態(tài)下出現(xiàn)機(jī)械故障。 5 5蘇州金龍?zhí)貏e提醒，下坡時不要使發(fā)動機(jī)熄火。蘇州金龍?zhí)貏e提醒，下坡時不要使發(fā)動機(jī)熄火。十三、十三、冰上或雪上駕駛應(yīng)注意什么問題？冰上或雪上駕駛應(yīng)注意什么問題？1 1當(dāng)車輛裝用防滑鏈條時，車輛的當(dāng)車輛裝用防滑鏈條時，車輛的ABSABS系統(tǒng)將可能失效，使用制動時需慎重。系統(tǒng)將可能失效，使用制動時需慎重。2 2避免高速行車、急加速、緊急制動和急轉(zhuǎn)彎；避免高速行車、急加速、緊急制動和急轉(zhuǎn)彎；3 3制動時使用低檔，依靠發(fā)動機(jī)倒拖達(dá)到減速效果；慎重地使用腳踏制動；制動時使用低檔，依靠發(fā)動機(jī)倒拖達(dá)到減速效果；慎重地使用腳踏制動；4 4裝有換速器的車輛，使用控制手柄時，注意

43、升檔不能太快。裝有換速器的車輛，使用控制手柄時，注意升檔不能太快。5 5行車時應(yīng)與前方的車輛保持充分的間距。行車時應(yīng)與前方的車輛保持充分的間距。 第三章第三章 走合保養(yǎng)走合保養(yǎng)一、什么是新車走合一、什么是新車走合 走合也叫磨合。由于機(jī)械加工方面的原因，組成車輛的個零部件間尚十分緊澀，仍有棱棱角角的粗走合也叫磨合。由于機(jī)械加工方面的原因，組成車輛的個零部件間尚十分緊澀，仍有棱棱角角的粗糙表面，因此必須經(jīng)過走合，把摩擦面上的加工痕跡磨光而變得更加密合，使各零部件見的棱角消磨糙表面，因此必須經(jīng)過走合，把摩擦面上的加工痕跡磨光而變得更加密合，使各零部件見的棱角消磨平順，以發(fā)揮汽車的最佳性能。汽車走合期

44、是是指新車或大修后的初駛階段，不同廠家的不同車型有平順，以發(fā)揮汽車的最佳性能。汽車走合期是是指新車或大修后的初駛階段，不同廠家的不同車型有一定差異，蘇州金龍建議走合期為一定差異，蘇州金龍建議走合期為2000-25002000-2500公里之間（最多不超過公里之間（最多不超過30003000公里）。在這其間可以消除公里）。在這其間可以消除由于零件的加工精度和裝配過程中存在的誤差，磨掉零件上凸起物，調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的由于零件的加工精度和裝配過程中存在的誤差，磨掉零件上凸起物，調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力。汽車走合，一是為防止表面過度接觸而磨損，二是防止發(fā)動機(jī)過熱而磨損。汽車走合的優(yōu)劣

45、，能力。汽車走合，一是為防止表面過度接觸而磨損，二是防止發(fā)動機(jī)過熱而磨損。汽車走合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會產(chǎn)生重要的影響。對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會產(chǎn)生重要的影響。二、新車為什么要進(jìn)行走合？二、新車為什么要進(jìn)行走合？ 1 1新車上的發(fā)動機(jī)、變速箱、主減速器都是新裝配的，由于材料的配合精度，生產(chǎn)工藝等原因新車上的發(fā)動機(jī)、變速箱、主減速器都是新裝配的，由于材料的配合精度，生產(chǎn)工藝等原因的限制，缸筒、活塞、曲軸、偏心軸，變速器及主減速器齒輪等表面處理光潔度不夠，留有非常細(xì)小的限制，缸筒、活塞、曲軸、偏心軸，變速器及主減速器齒輪等表面處理光潔度不夠，留有非常細(xì)小的刀痕，不可能達(dá)到良好

46、配合，只有通過走合，才能達(dá)到良好的配合。的刀痕，不可能達(dá)到良好配合，只有通過走合，才能達(dá)到良好的配合。 2 2新車過早大負(fù)荷使用，會造成運(yùn)轉(zhuǎn)部件的初期過量磨損，以及造成燒機(jī)油、拉缸、油耗超標(biāo)、新車過早大負(fù)荷使用，會造成運(yùn)轉(zhuǎn)部件的初期過量磨損，以及造成燒機(jī)油、拉缸、油耗超標(biāo)、變速器及主減速器高溫、燒結(jié)等問題。變速器及主減速器高溫、燒結(jié)等問題。 3 3新車的正確走合，對延長汽車的使用壽命、提高汽車工作的可靠性，經(jīng)濟(jì)型，降低維修費(fèi)用新車的正確走合，對延長汽車的使用壽命、提高汽車工作的可靠性，經(jīng)濟(jì)型，降低維修費(fèi)用有極大的關(guān)系。有極大的關(guān)系。 4 4新車的走合里程規(guī)定為新車的走合里程規(guī)定為2500km2

47、500km，但新車只有在行駛，但新車只有在行駛2500km2500km以后才能轉(zhuǎn)入正常使用，因?yàn)橹挥幸院蟛拍苻D(zhuǎn)入正常使用，因?yàn)橹挥羞@時它的性能才可能達(dá)到最佳狀態(tài)，否則會因動力不足、過早大負(fù)荷使用造成發(fā)動機(jī)零件的初期過量這時它的性能才可能達(dá)到最佳狀態(tài)，否則會因動力不足、過早大負(fù)荷使用造成發(fā)動機(jī)零件的初期過量磨損。磨損。三、新車走合期有什么特點(diǎn)？三、新車走合期有什么特點(diǎn)？ 1 1零件磨損快，易出現(xiàn)故障，出廠后的新車，有的總成雖然已經(jīng)進(jìn)行過走合，但是零件的表面零件磨損快，易出現(xiàn)故障，出廠后的新車，有的總成雖然已經(jīng)進(jìn)行過走合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的瑕

48、疵。所以像機(jī)件發(fā)卡、發(fā)熱和依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的瑕疵。所以像機(jī)件發(fā)卡、發(fā)熱和滲漏等故障，是不可避免的。滲漏等故障，是不可避免的。 2 2機(jī)油質(zhì)量下降快，耗油量大，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件機(jī)油質(zhì)量下降快，耗油量大，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件問的磨損加劇，而且問的磨損加劇，而且- -落入機(jī)油后還會使機(jī)油的質(zhì)量下降。影響了潤滑的效果。另外由于新的零件在落入機(jī)油后還會使機(jī)油的質(zhì)量下降。影響了潤滑的效果。另外由于新的零件在運(yùn)行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。運(yùn)行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會

49、比較高。 3 3發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量大，個別車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。原因是活塞環(huán)和氣缸筒表面光潔度不夠，留發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量大，個別車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。原因是活塞環(huán)和氣缸筒表面光潔度不夠，留有非常細(xì)小的刀痕，大部分發(fā)動機(jī)在走合期結(jié)束就可以正常。如果走合后繼續(xù)出現(xiàn)機(jī)油消耗量大的問有非常細(xì)小的刀痕，大部分發(fā)動機(jī)在走合期結(jié)束就可以正常。如果走合后繼續(xù)出現(xiàn)機(jī)油消耗量大的問題，說明走合失敗，需要更換活塞環(huán)，重新開始走合。題，說明走合失敗，需要更換活塞環(huán)，重新開始走合。 四、新車上那些部件需要進(jìn)行走合？四、新車上那些部件需要進(jìn)行走合？ 在現(xiàn)在的汽車制造工藝中，還不可能有要求走合期為零的汽車。所以所有蘇州金龍客車都需要走

50、在現(xiàn)在的汽車制造工藝中，還不可能有要求走合期為零的汽車。所以所有蘇州金龍客車都需要走合，一般談到新車的走合，多泛指為引擎機(jī)件的走合工作。但是一部新車需要走合的地方，除引擎之合，一般談到新車的走合，多泛指為引擎機(jī)件的走合工作。但是一部新車需要走合的地方，除引擎之外，尚有變速箱、懸掛、剎車系統(tǒng)及輪胎等組件。外，尚有變速箱、懸掛、剎車系統(tǒng)及輪胎等組件。1 1引擎的走合引擎的走合: : 走合期中，應(yīng)避免轉(zhuǎn)速超過走合期中，應(yīng)避免轉(zhuǎn)速超過“安全轉(zhuǎn)速安全轉(zhuǎn)速”( (即低于紅線區(qū)的車速即低于紅線區(qū)的車速) )的的2 23 3。自動變速箱車應(yīng)避免使。自動變速箱車應(yīng)避免使用大腳油門迫使自動變速箱自動向下降檔來提升

51、加速扭力的方式，在下長坡時，應(yīng)盡量采用低檔引擎用大腳油門迫使自動變速箱自動向下降檔來提升加速扭力的方式，在下長坡時，應(yīng)盡量采用低檔引擎制剎的方式，以免長期踩剎車造成剎車過熱。制剎的方式，以免長期踩剎車造成剎車過熱。2 2變速箱的走合：變速箱的走合： 變速箱的構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜，組成的零件也多，其走合工作相對更顯重要。走合期中的行車，應(yīng)盡量變速箱的構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜，組成的零件也多，其走合工作相對更顯重要。走合期中的行車，應(yīng)盡量避免長時間定速行駛。車主應(yīng)利用不同檔位以不同的車速及轉(zhuǎn)速行駛，使各檔齒輪都充分走合。避免長時間定速行駛。車主應(yīng)利用不同檔位以不同的車速及轉(zhuǎn)速行駛，使各檔齒輪都充分走合。3.3.剎車系

52、統(tǒng)的走合：剎車系統(tǒng)的走合： 新車上的剎車片與剎車碟新車上的剎車片與剎車碟( (鼓鼓) )之間亦需經(jīng)過磨合，以獲得適度的磨耗與均勻的接觸面。特別要注之間亦需經(jīng)過磨合，以獲得適度的磨耗與均勻的接觸面。特別要注意的一點(diǎn)是，走合期間不要急剎或重剎，否則會使磨合性能打折扣。至于剎車的走合里程，以一般公意的一點(diǎn)是，走合期間不要急剎或重剎，否則會使磨合性能打折扣。至于剎車的走合里程，以一般公里行車的交通狀況來說，里行車的交通狀況來說，15001500公里左右即可。公里左右即可。4.4.輪胎、懸掛系統(tǒng)的走合：輪胎、懸掛系統(tǒng)的走合： 輪胎出廠之后，一般其表面仍會附著一層脫模劑，因此新胎的抓地力并不好，故千萬不可

53、作急轉(zhuǎn)輪胎出廠之后，一般其表面仍會附著一層脫模劑，因此新胎的抓地力并不好，故千萬不可作急轉(zhuǎn)彎或急剎車等動作，而雨天用新胎更應(yīng)特別緩速行駛，以免打滑。此外，偶爾讓新車在狀況較差的路彎或急剎車等動作，而雨天用新胎更應(yīng)特別緩速行駛，以免打滑。此外，偶爾讓新車在狀況較差的路面，如碎石路上行駛一下，對底盤和懸掛系統(tǒng)亦是一種很好的磨合。面，如碎石路上行駛一下，對底盤和懸掛系統(tǒng)亦是一種很好的磨合。5.5.車主的走合：車主的走合： 這是指車主在接到新車后，應(yīng)詳讀使用說明書和品質(zhì)保修手冊，熟悉車輛性能和狀況，逐步達(dá)到這是指車主在接到新車后，應(yīng)詳讀使用說明書和品質(zhì)保修手冊，熟悉車輛性能和狀況，逐步達(dá)到人車合一境界

54、，以期發(fā)揮人車合一境界，以期發(fā)揮“愛車愛車”的最佳功效。的最佳功效。 切忌在走合期中添加一些抗磨損油精之類的切忌在走合期中添加一些抗磨損油精之類的“補(bǔ)品補(bǔ)品”。如果誤用了，請。如果誤用了，請務(wù)必將磨合里程延長。務(wù)必將磨合里程延長。五、新車走合前應(yīng)該做什么準(zhǔn)備工作？五、新車走合前應(yīng)該做什么準(zhǔn)備工作？1 1清洗汽車，檢查各部位的連接及緊固情況；清洗汽車，檢查各部位的連接及緊固情況；2 2檢查水箱的存液量，并檢查冷卻系各部位有無漏液現(xiàn)象。檢查水箱的存液量，并檢查冷卻系各部位有無漏液現(xiàn)象。3 3檢查發(fā)動機(jī)、離合器操縱系統(tǒng)、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器的油面，不足時添加，并檢查各部位有無漏油現(xiàn)象。檢查發(fā)動機(jī)、離

55、合器操縱系統(tǒng)、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器的油面，不足時添加，并檢查各部位有無漏油現(xiàn)象。4 4檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部位有無松曠和發(fā)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部位有無松曠和發(fā)卡現(xiàn)象?？ìF(xiàn)象。5 5檢查制動系統(tǒng)的工作是否正常，各管路接頭處有無漏氣現(xiàn)象。檢查制動系統(tǒng)的工作是否正常，各管路接頭處有無漏氣現(xiàn)象。6 6檢查電氣設(shè)備、燈光和儀表工作是否正常，并檢查蓄電池電解液液面高度。檢查電氣設(shè)備、燈光和儀表工作是否正常，并檢查蓄電池電解液液面高度。7 7檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。8 8檢查變速器各檔能否正確接合。檢查變速器各檔能否正確接合。六、走合期間怎樣做才可以達(dá)到良好的磨合效果？六、走合期間怎樣做才可

56、以達(dá)到良好的磨合效果？1 1應(yīng)在平坦良好的路面上行駛；應(yīng)在平坦良好的路面上行駛；2 2起動時不要將油門踩下，以防起動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速颶升起動時不要將油門踩下，以防起動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速颶升; ; 3 3正確駕駛、平穩(wěn)地接合離合器，及時換檔，避免突然加速和緊急制動；減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。正確駕駛、平穩(wěn)地接合離合器，及時換檔，避免突然加速和緊急制動；減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。4 4在走合期內(nèi)，不要總是以同一檔位或一種速度行駛；在走合期內(nèi)，不要總是以同一檔位或一種速度行駛；5 5避免負(fù)荷過重，最初避免負(fù)荷過重，最初200km200km內(nèi)要空車行駛，內(nèi)要空車行駛，200km200km以后，載荷不要超過允許總

57、質(zhì)量的以后，載荷不要超過允許總質(zhì)量的7070，在，在1500km1500km 以后，總重可增加到底盤允許總重的以后，總重可增加到底盤允許總重的9090; ;6 6經(jīng)常注意變速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴(yán)重發(fā)熱時，應(yīng)找出原因，予以調(diào)整或修理；經(jīng)常注意變速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度，如有嚴(yán)重發(fā)熱時，應(yīng)找出原因，予以調(diào)整或修理；7 7應(yīng)特別注意機(jī)油壓力和控制發(fā)動機(jī)冷卻液處于正常溫度；應(yīng)特別注意機(jī)油壓力和控制發(fā)動機(jī)冷卻液處于正常溫度；8 8。當(dāng)行駛到。當(dāng)行駛到200km200km和和500km500km時，在承載狀態(tài)下檢查、擰緊鋼板彈簧時，在承載狀態(tài)下檢查、擰緊鋼板彈簧U U型螺栓螺母；型螺

58、栓螺母；9 9不要高速行駛，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工不要高速行駛，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工 作。各檔行駛車速不得超過各檔最高車速的作。各檔行駛車速不得超過各檔最高車速的6565( (規(guī)定各檔最高車速約為：一檔規(guī)定各檔最高車速約為：一檔lOMnlOMnh h；二檔；二檔30km30kmh h； 三檔三檔50km50kmh h；四檔；四檔90km90kmh h；不同車輛各檔最高速度可能不同；不同車輛各檔最高速度可能不同) )。1010走合里程達(dá)走合里程達(dá)2000km2000km后，要檢查各部位的緊固

59、情況和工作狀況。后，要檢查各部位的緊固情況和工作狀況。七、走合完畢后應(yīng)該注意什么問題？七、走合完畢后應(yīng)該注意什么問題？ 1 1。走合里程達(dá)到。走合里程達(dá)到2500k2500k時，應(yīng)更換發(fā)動機(jī)潤滑油，更換濾芯，潤滑各部位。絕不可延長機(jī)油的使用時間，時，應(yīng)更換發(fā)動機(jī)潤滑油，更換濾芯，潤滑各部位。絕不可延長機(jī)油的使用時間， 以免造成引擎受損。以免造成引擎受損。2 2發(fā)動機(jī)的走合要求請參照發(fā)動機(jī)使用說明書。發(fā)動機(jī)的走合要求請參照發(fā)動機(jī)使用說明書。3 3。走合完畢后，應(yīng)清洗變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器并更換潤滑油，清洗通氣塞。并全面檢查底盤系統(tǒng)。走合完畢后，應(yīng)清洗變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器并更換潤滑油，清洗通氣塞。并

60、全面檢查底盤系統(tǒng)。4 4。若配有轉(zhuǎn)向助力器，在走合里程達(dá)。若配有轉(zhuǎn)向助力器，在走合里程達(dá)2500km2500km時，清洗轉(zhuǎn)向助力器并更換轉(zhuǎn)向助力油杯內(nèi)的濾芯及工作油；時，清洗轉(zhuǎn)向助力器并更換轉(zhuǎn)向助力油杯內(nèi)的濾芯及工作油；5 5注意：所用油品及濾芯建議采用蘇州金龍專用的油品和指定的正品配件：。注意：所用油品及濾芯建議采用蘇州金龍專用的油品和指定的正品配件：。6 6按規(guī)定力矩檢查緊固各主要螺栓連接件。按規(guī)定力矩檢查緊固各主要螺栓連接件。7 7在承載狀態(tài)下按規(guī)定力矩?cái)Q緊鋼板彈簧在承載狀態(tài)下按規(guī)定力矩?cái)Q緊鋼板彈簧U U型螺栓螺母。型螺栓螺母。8 8走合完畢應(yīng)及時進(jìn)行走合保養(yǎng)，走合保養(yǎng)應(yīng)在當(dāng)?shù)氐奶K州金龍