技術(shù)操作規(guī)程

1、龍巖市新羅區(qū)巖山鄉(xiāng)佳山村黃土坑煤礦各崗位技術(shù)操作規(guī)程龍巖市新羅區(qū)巖山鄉(xiāng)佳山村黃土坑煤礦2008 年 1 月操作規(guī)程目錄1、采煤作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程2、掘進(jìn)作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程3、爆破作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程4、把鉤信號作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程5、電機（瓶）車司機技術(shù)操作規(guī)程6、礦車翻車機作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程7、井下電（鉗）工作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程8、提升絞車司機技術(shù)操作規(guī)程9、通風(fēng)機司機技術(shù)操作規(guī)程10、空壓機司機技術(shù)操作規(guī)程11、測風(fēng)作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程12、推車工技術(shù)操作規(guī)程13 、測氣作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程14、充電工技術(shù)操作規(guī)程15、風(fēng)筒工技術(shù)操作規(guī)程16、安全監(jiān)控系統(tǒng)安全操作規(guī)程采煤作業(yè)人員技術(shù)

2、操作規(guī)程1、工作前應(yīng)檢查煤壁、支架、頂板等情況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并執(zhí) 行敲邦問頂制度；2、采煤支護(hù)時， 應(yīng)做到不空頂、 不空棚空柱、 不用毛草瞞頂， 不超 高，不丟浮煤，不任意留頂、底煤，不與放炮或回柱平等作業(yè)。3、煤壁應(yīng)采直采齊，不留傘沿。破碎頂板應(yīng)掏梁窩；片邦嚴(yán)重的地方 應(yīng)及時進(jìn)行臨時支護(hù)。4、攉煤時要防止倒棚傷人，當(dāng)煤層傾角大于 35 度時應(yīng)設(shè)擋板等，以防 止大塊煤、矸滾下砸人。5 、在采煤過程中如發(fā)現(xiàn)丟炮、 瞎炮應(yīng)交放炮員處理， 不準(zhǔn)用鎬刨手拉。6、放炮后應(yīng)及時掛梁、支柱。頂梁應(yīng)平直、鉸接使用，打緊水平楔。 穿頂使用的木棍、板皮要均勻，并接實頂板。7 、架設(shè)支柱應(yīng)使用直徑大于12cm

3、 以上的木頭，柱梁交接要牢固，迎山有勁，硬底有柱窩，軟底應(yīng)穿鞋。8、對失修的梁、柱和不符合規(guī)格的支護(hù)材料不得使用。9、隨時注意頂板變化和來壓情況，及時采取措施進(jìn)行維護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)大 面積冒頂預(yù)兆時，應(yīng)立即撤離危險區(qū)。10、工作結(jié)束前應(yīng)經(jīng)帶班師傅和安全員全面檢查驗收，合格后方可 交班。掘進(jìn)作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程1、掘進(jìn)作業(yè)人員在工作面打眼前必須認(rèn)真執(zhí)行“四檢查四不開鉆” 、檢查迎頭頂板和支護(hù)情況，并敲板問頂，發(fā)現(xiàn)危巖活石及時處理, 處理時人員站在安全地點，用長把工具進(jìn)行，支架不完好頂板未撅牢 不開鉆。 、檢查迎頭通風(fēng)情況，發(fā)現(xiàn)風(fēng)筒離迎頭太遠(yuǎn)，風(fēng)量不足不開鉆。 、檢查鉆具，發(fā)現(xiàn)電鉆缺零部件或漏電，動力線

4、破皮漏電，風(fēng)管內(nèi) 有積水，風(fēng)水管接頭不牢固等情況不開鉆。 、檢查迎頭有無瞎炮，發(fā)現(xiàn)有瞎炮不開鉆。2、打眼時要做到五定，五不準(zhǔn)，兩及時： 、五定：按爆破說明書劃好位置；按區(qū)域定人、定鉆、定眼、定角度、定深度，保證打眼質(zhì)量。 、五不準(zhǔn)：打眼前找眼窩不準(zhǔn)用手腳稱麻花釬子；不準(zhǔn)套殘眼；打 眼時發(fā)現(xiàn)眼內(nèi)突然出水、出氣等異常無措施不打眼；過鉆孔、老洞、 老塘、斷層、透窩等無措施不打眼；沒有防塵不打眼。 、兩及時：打眼時眼孔出現(xiàn)異常要及時向礦長或安全員匯報；注意 觀察頂板，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3、打眼后要做到“一凈三齊” ： 、一凈：迎頭工具、風(fēng)水管路撤干凈； 、三齊：撤出的電纜要吊掛整齊；撤出的風(fēng)水管路靠一

5、邦盤放整齊； 撤出的鉆具設(shè)備擦拭干凈存放整齊。4 、帶班班長應(yīng)做好各班交接班制度。爆破作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程1、領(lǐng)取炸藥、雷管應(yīng)按規(guī)定手續(xù)。運送炸藥和雷管必須使用藥包和雷 管盒，保管應(yīng)有火藥箱，炸藥、雷管要分別存放并加鎖，應(yīng)放在避開 電氣設(shè)備的安全地點。2 、裝配引藥應(yīng)在頂板完好，支架完整，避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的放炮 工作地點附近進(jìn)行，并禁止坐在火藥箱上裝配引藥，裝配引藥的數(shù)量 應(yīng)以需要的數(shù)量為限。3、電雷管只許由藥卷的頂部裝入，不得用電雷管代替木棍扎眼。電雷 管必須全部插入藥卷內(nèi)。4、裝藥前清除炮眼內(nèi)的煤粉或巖粉，再用木炮棍將藥卷輕輕推入，裝 好后應(yīng)將腳線纏繞在眼口。5、放炮必須使用防爆型放炮

6、器，只準(zhǔn)一人操作。放炮器的鑰匙應(yīng)由放 炮員隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)交他人。在每次放炮后應(yīng)立即將鑰匙取出，摘 掉母線并加以扭結(jié)。6 、放炮順序自下面上進(jìn)行，嚴(yán)禁大扒皮放炮。7 、在放炮過程中如發(fā)現(xiàn)倒棚、掉頂，應(yīng)立即停止放炮，并通知帶班師 傅安排處理好后再繼續(xù)放炮。8 、處理瞎炮必須在帶班師傅指導(dǎo)下進(jìn)行，嚴(yán)禁鎬刨手拉，應(yīng)當(dāng)班處理 完畢。如當(dāng)班處理不完，必須在現(xiàn)場向下一班交清情況。9 、嚴(yán)禁放糊炮、明炮、空心炮和多芯線放炮。10、放炮結(jié)束后應(yīng)經(jīng)帶班師傅全面檢查，再撤回警戒，并將剩余炸 藥雷管交回炸藥庫。把鉤信號作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程1、打點信號工必須遵守本單位的規(guī)章制度。2 、打點信號前檢查掛鉤鏈子是否牢固靈

7、活，鋼絲繩是否有擠傷、 斷絲、斷股現(xiàn)象（特別是線頭） 。3、待掛鉤完畢后再把信號給絞車司機，等司機回復(fù)信號后，再回信號 給司機，準(zhǔn)備開車。4、提升信號：一聲停，二聲上，三聲下。5、嚴(yán)禁掛鉤人員上、下搭車。6、嚴(yán)禁掛鉤不掛保險繩。7、上部掛鉤人員應(yīng)檢查阻車器是否靈活。電機（瓶）車司機技術(shù)操作規(guī)程1、機車啟動前應(yīng)先松開制動器，再將換向手柄移至向前 或向后 位置，然后逐級轉(zhuǎn)動手柄（每個位置停留時間為 3 秒左右，不得一下子滑過 幾個位置）。2 、當(dāng)制動器到第二檔時， 仍不能啟動， 則應(yīng)停車檢查， 不能強行啟動。3、運行中控制器不許停留在兩個位置中間，同時控制器只有在最后兩 個位置上，機車才能長期行駛

8、，其余位置不能長期行駛。4、機車在運行中應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁把頭或身體伸出車外。5 、制動時應(yīng)逐級反轉(zhuǎn)主手柄至 O 位，然后將換向手柄轉(zhuǎn)至 O 位，最 后逐漸旋緊制動手柄，嚴(yán)禁通于逆向電流，進(jìn)行制動。6、正常運行時，機車必須在列車的前端。7、機車與車箱之間，車箱與車箱之間，嚴(yán)禁搭乘人員。8、禁止運送有爆炸性、易燃性的物品。9 、列車制動距離不得超過40 米。10 、列車行駛速度不得超過每秒3 米。礦車翻車機作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程1、翻車機司機應(yīng)設(shè)專職，經(jīng)考核合格，取得合格證后方可操作，無合 格證者不得從事該機操作，否則每發(fā)現(xiàn)一次扣 30 元。2、翻車機人員必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接制度，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程

9、操作，否則出事故視情節(jié)輕重給予處罰。3、操作司機在操作時，應(yīng)注意翻車機底下及周圍是否有人靠近，賴出 事故視情節(jié)輕重處罰直至追究刑事責(zé)任。4、翻車機（電動）若不轉(zhuǎn)動，應(yīng)立即停止電機，查清原因處理好才能 再起動，嚴(yán)禁頻繁起動，以防燒掉電機，否則出事故視情節(jié)嚴(yán)重給予 一定經(jīng)濟(jì)處罰。5、嚴(yán)禁翻車機在翻動中作任何的修理和清除傳動滾輪及承輪的浮煤， 否則出事故后果自負(fù)。6、操作人員上崗期間，不得擅自離開工作崗位，不得干與本職無關(guān)的 工作，離開時應(yīng)切斷電源，否則每次扣 30 元。7、注意來往車輛的行走，處理掉軌時，要注意撬棍及其他物，不得碰 觸機車架線，以防觸電，否則后果自負(fù)。井下電（鉗）工作業(yè)人員技術(shù)操作

10、規(guī)程（一）、一般規(guī)定：1 、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備（包括電纜）。檢修或搬遷前必須切斷電源，并用同電源電壓相適應(yīng)驗電筆檢驗，無電后才可工作。2 、在切斷電源時，所有開關(guān)把手都應(yīng)閉鎖，并懸掛有人工作，不準(zhǔn)送電 牌，只有執(zhí)行這項工作的人員，才有權(quán)取下此牌并送電。3、井下需要停電時，必須提前通知井下其它工作人員，待都撤離現(xiàn)場 后，方能進(jìn)行。4、進(jìn)入井下工作，應(yīng)不少于2 人。（二）井下電纜的敷設(shè)：1、井下電纜都應(yīng)用吊勾懸掛，懸掛高度應(yīng)使電纜在有礦車掉道時，不 致受撞擊。2 、電纜懸掛點的間距不得超過3 米。3、電纜同壓風(fēng)、供水鋼管同一側(cè)敷設(shè)時，必須設(shè)在管子上方，并保持0.3 米以上的距離，電纜同

11、膠皮風(fēng)筒等易燃物品應(yīng)分掛在巷道兩側(cè)， 否則相互之間應(yīng)保持 0.3 米以上的距離。4 、電話和信號電纜，應(yīng)敷設(shè)在電力電纜的上面，并保持 0.1 米以外距 離。高、低壓電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時，相互間距應(yīng)大于 0.1 米；高壓同 高壓、低壓同低壓電纜相互間距應(yīng)大于 50 毫米。5、電纜不得遭受淋水或滴水，電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。6、電纜接線盒要兩端吊掛，不得靠電纜支持重量；電纜兩頭的地線要 連好接地。7 、敷設(shè)移動電纜時，電纜彎曲半徑不得小于電纜外徑的 20 倍。8、電纜連接之前要分開搖測，進(jìn)行試驗，待接好后再進(jìn)行全長試驗 1 次。（三）井下電氣設(shè)備保護(hù)接地：1 、36 伏以上的和由于絕緣損壞可能帶

12、有危險電壓的電氣設(shè)備的金屬 外殼、構(gòu)架等，都必須保護(hù)接地。2、所有電氣設(shè)備的保護(hù)接地裝置和局部接發(fā)裝置，都應(yīng)同主接地極連 接成一個總接地網(wǎng)。3 、接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點測得的接地電阻值，不得超過 2 歐姆。4、每季度應(yīng)對接地網(wǎng)上所有電氣設(shè)備接地電阻值測定一次，已安裝的 電氣設(shè)備必須進(jìn)行接地電阻的測定，并把測定數(shù)據(jù)上報機電科。（四）電氣和保護(hù)：1 、電氣設(shè)備下井前都必須按照設(shè)備入井安裝驗收制第二條進(jìn)行檢 查。2、井下供電應(yīng)做到：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭；有過電流和漏 電保護(hù)，有螺絲和彈簧墊，有密封圈和擋板、有接地裝置，堅持使用 煤電鉆綜合保護(hù)，堅持使用局部扇風(fēng)機閉鎖。3、井下電氣設(shè)備（包括接

13、線盒）不得安裝在淋水或滴水地方，所有電 氣設(shè)備都得用設(shè)備架墊起。4 、井下電氣設(shè)備日常不停電檢查，每星期應(yīng)不少于 2 次，檢查各部螺 絲、墊圈、接地線是否齊全完整、防爆外殼是否合格，同時清掃設(shè)備 外部（灰塵和油污）。5、井下防爆電氣設(shè)備的防爆面縫要涂油，并每隔一個月更新一次。提升絞車司機技術(shù)操作規(guī)程1、開車前應(yīng)先檢查工作閘是否靈活可靠，閘互與閘輪間隙是否正常， 鋼絲繩有否擠傷、斷絲、斷股現(xiàn)象（特別是繩頭） 。2、開車前應(yīng)先發(fā)出信號，待下部摘、掛鉤人員回信號后再開車。3、機車上、下嚴(yán)禁搭人。4、嚴(yán)禁將礦車長時間停掛在軌道上山口。5、在信號不明時，設(shè)備有異常情況，在原因未查明時，嚴(yán)禁開車。6、嚴(yán)禁

14、不帶電下放運行。7、停車后制動閘必須剎緊。通風(fēng)機司機技術(shù)操作規(guī)程1、運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作：（1）須對設(shè)備進(jìn)行外部檢查，觀察各部分螺絲有否松動（2）傳動皮帶有否滑動、裂紋、過松、過緊現(xiàn)象。（3）各部軸承，聯(lián)軸器內(nèi)部油量是否適量。（4）在運轉(zhuǎn)前應(yīng)將井下風(fēng)關(guān)閉。2、啟動操作：（1）啟動時應(yīng)將補償器的操作手把由中間位置迅速推向啟動位置上， 待電機速度達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時，將手柄迅速由啟動位置推向運轉(zhuǎn)位置。 （2）若發(fā)現(xiàn)啟動時聲音不正常，應(yīng)立即停機檢查，不能強行起動。（ 3）在啟動時，如保險裝置自動斷電源，要立即查明原因， 進(jìn)行處理，在處理后方可開機。3、運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意事項：（ 1）隨時注意機器運轉(zhuǎn)聲響及轉(zhuǎn)動情況，

15、發(fā)現(xiàn)異常，有礙安全運轉(zhuǎn)時，應(yīng)停機檢查并及時報告。（2）經(jīng)常檢查電機各部溫度不得超過以下數(shù)值： 線圈80 C 鐵芯80 C軸承60 C4、對風(fēng)機設(shè)備的修理，不許在運行中進(jìn)行?？諌簷C司機技術(shù)操作規(guī)程1、開機前先檢查機械及電氣設(shè)備是否正常，油水路是否暢通，油量是 否在規(guī)定范圍內(nèi)，水量是否充足。2、開機前應(yīng)先打開送水閘門，用手?jǐn)[動注油器手把，確定潤滑油進(jìn)入 氣缸，轉(zhuǎn)動減荷閥，再行開機，嚴(yán)禁強行開機。3、運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察電動機的機體部分聲響、震動情況，辨別其工作 情況，各部門工作情況在以下范圍內(nèi)：一級壓力表1.82.2Kg/CM2二級壓力表不超過 8Kg/CM2潤滑油壓力 1 3Kg/CM2電壓表 36

16、0 41 0V電流表 120A 左右不超過 150A冷卻水進(jìn)出口溫度不超過25 C機運油池內(nèi)潤滑油溫度不超過60 C電動機溫不超過 60 C各級排氣溫度不超過 160 C4、停機應(yīng)關(guān)閉減荷閥，在無負(fù)荷情況下進(jìn)行，并將風(fēng)包里的油、風(fēng)、 水排除干凈，停止電機時應(yīng)將轉(zhuǎn)子短路裝置手把轉(zhuǎn)到 啟動 位置。5、在下列情況應(yīng)立即停機：A、壓風(fēng)機（包括電機）任何部份溫升超過允許值時，各壓力表超過規(guī) 定值時。B、壓風(fēng)機和電機中有異常震動和聲響時。C、 冷卻水突然中斷或減少時。（這時除立即停車外，還應(yīng)注意絕對不 允許將氣缸內(nèi)的水放出，應(yīng)待壓縮機氣缸自行冷卻后再行放水）D、電流表讀數(shù)增大，確定電機過負(fù)荷運轉(zhuǎn)時。E、電

17、機的滑環(huán)或刷干間發(fā)生嚴(yán)重火花，聞到燒焦味時。F、 各項電壓低于額定電壓 5%，三相電流不平衡超過 10%。測風(fēng)作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程1 、測定風(fēng)前應(yīng)先關(guān)閉開關(guān)并回零桿，使大小指針歸還零位。2、使儀表旋轉(zhuǎn)斷面與風(fēng)流方向垂直，克服儀表運轉(zhuǎn)部分的情性抵抗， 使儀表旋轉(zhuǎn) 20-30 秒鐘。3、及秒表測定時間，風(fēng)表秒表同時開啟。4、根據(jù)巷道斷面大小，選定適當(dāng)?shù)臏y量路線，然后沿選定路線均勻移 動風(fēng)表，移動時應(yīng)保證風(fēng)表方向與風(fēng)流方向垂直， 1 分鐘后同時關(guān)閉風(fēng) 表秒表，對風(fēng)表進(jìn)行讀數(shù)并記錄。5、重復(fù)上述步驟，按步驟斷面進(jìn)行測定，并做好第二次記錄。6、校正上述兩次的平均值，作為指示風(fēng)速值，根據(jù)此指示風(fēng)速由風(fēng)表

18、校正曲線圖，查出實際風(fēng)速值。7、擦拭風(fēng)表外殼的灰塵、水蒸氣，把風(fēng)表放回盒中。測氣作業(yè)人員技術(shù)操作規(guī)程1 、做好測氣前的工作準(zhǔn)備：（ 1 ）對藥品性能進(jìn)行檢查；（ 2）對儀器各 部分進(jìn)行氣密性檢查； （ 3）用新鮮空氣洗氣室，測定前必須在和測定地 點溫度相近（相差不超過1 C）的新鮮空氣中轉(zhuǎn)動測微手輪，從目鏡中觀察把干涉條紋最深的一條黑線與指標(biāo)線的零位相對準(zhǔn)，并記住所 對的這條黑線，旋上護(hù)蓋，保持護(hù)蓋不動，以免零位變動。2、進(jìn)行測定。 （ 1 ）沼氣和二氧化碳?xì)怏w的測定。測定時用氨化鈣吸收氣 體，把直接瓦斯入口的橡膠管伸入測定地點，然后慢慢推壓吸氣塞五、六 次，待測氣體進(jìn)入氣室，由目鏡先讀出干涉

19、條紋中在分劃線上的概線，若 條紋移到了 3-4% 間，轉(zhuǎn)動測微手輪，把對零線位時所選用的條紋移到了 3%的刻線上，然后按下測微按鈕， 讀出刻度盤上的讀數(shù)，如果在 0.240.26% 之間，可讀 0.25% ，此時測定結(jié)果是 3%+0.25%=3.25% 。（ 2）沼 氣含量的測定。吸收劑必須同時使用石灰和氯化鈉，測定后應(yīng)把測定盤退 到零位置。 （ 3） CO2 測定?；旌虾繙p去沼氣含量所得差數(shù)再乘以0.95 ，即得 CO2 含量。3、 重復(fù)上述步驟，取兩次平均值，即為所測地點的沼氣和CO2 含量推車工技術(shù)操作規(guī)程1 、采用人力裝車，迎頭鋪設(shè)鐵板應(yīng)在放炮前鋪設(shè)好。20 分2、屬于當(dāng)班放炮、排矸

20、的工作迎頭，推車人員必須在放炮通風(fēng) 鐘后，方才允許進(jìn)入工作面迎頭。3 、裝車前對礦車檢查一遍，特別是礦車輪的插銷，以及礦車斗的翻斗 銷，是否漏掉或失靈，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時補上、維修或停止使用。4 、裝矸石時，必須先將矸石灑水降塵，使矸碴濕潤后才能裝車。5、裝大塊矸石時，必須先用錠破開，不許用人抬石塊裝車，須將車底 保護(hù)墊好，以免損壞車斗。6、裝車扒矸可同時進(jìn)行，兩人同時鐵銑裝車鏟矸必須交叉前后使用操 作，以免互相碰撞傷人。7、平巷裝車矸石、原煤不能超過平車上口的20CM 。8、推車人員在推車時，不得將手放在車框的兩側(cè)，推車時頭要抬起， 眼要注意前方，車將到停車點處時，應(yīng)把速度放慢減低。9、車推至接

21、近岔口、拐彎道、風(fēng)門或坡度較大地段時，應(yīng)大聲叫喊， 并用礦燈發(fā)出信號，或者緩慢推車。10、運輸車輛只準(zhǔn)每部12人推車，前后兩車同方向推車時，距離不得小于 10 米。任何情況下嚴(yán)禁放飛車。11 、車輛停在軌道上時，必須用木楔阻塞，不得用煤塊或石塊。12 、車輛掉軌時，可用杠桿覆軌撬車，不得用手抬車。13 、發(fā)現(xiàn)礦車有毛病的，就用粉筆作上記號，并拉到井口維修。充電工技術(shù)操作規(guī)程1 、充電房內(nèi)必須備有中和電液的溶液，以備電液燙灼時用。2、在裝添電瓶液時，須使用專用工具，工作人員必須戴好保護(hù)眼鏡、 口罩、橡膠、并穿膠鞋。3 、調(diào)合貯存電液， 須使用有蓋的瓷質(zhì)、 玻璃質(zhì)容器， 調(diào)合酸性電液 時，防止電液

22、傾灑、濺，必須將硫酸徐徐倒入水中，嚴(yán)禁將蒸鎦水注入硫 酸內(nèi)。4 、嚴(yán)禁用 碰火 方法檢查電池充電正、負(fù)觸點情況。5 、在充電過程中，如外電源突然中斷，應(yīng)立即切斷充電電路，把各盞 燈燈關(guān)向反時針方向旋轉(zhuǎn)。6、礦燈應(yīng)完好，如電池漏液、亮度不好、電線破損、燈銷不良，燈頭 密封不嚴(yán)，燈頭圈松動，玻璃破裂等情況，不得發(fā)出。7 、嚴(yán)格遵守礦燈使用說明書中之規(guī)定進(jìn)行礦燈的充電，正常充電及應(yīng) 注意事項。風(fēng)筒工技術(shù)操作規(guī)程1、風(fēng)筒和啟動裝置的選擇：風(fēng)筒和啟動裝置應(yīng)放在進(jìn)風(fēng)流中，距回風(fēng) 口不少于 10 米，局扇設(shè)備齊全，吸風(fēng)口有風(fēng)罩和整流絕緣器，高壓部 分有襯墊，風(fēng)筒必須墊高或吊掛，離地面高度不少于 30 厘米。2、風(fēng)筒的吊掛應(yīng)由局扇出口逐漸向工作面吊起，要符合巷道的布置情 況。3、風(fēng)筒未端距工作面必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，風(fēng)筒出風(fēng)口風(fēng)量必須大 于 40M3/min 。4 、風(fēng)筒吊掛好后，應(yīng)進(jìn)行一次檢查，檢查風(fēng)筒是否有破口，接頭是否 漏風(fēng)，吊掛是否平直，