凈化車間崗位技術(shù)操作規(guī)程

1、凈化車間崗位技術(shù)操作規(guī)程山西天柱山化工2021年6月第一章 管理制度一、崗位責(zé)任制1、班長(zhǎng)崗位責(zé)任制1.1.1班長(zhǎng)是本班生產(chǎn)、行政管理、平安技術(shù)教育的全面組織者和領(lǐng)導(dǎo)者。在車間生產(chǎn)副主任的直接領(lǐng)導(dǎo)和值班調(diào)度員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行工作。1.1.2負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行本車間各崗位責(zé)任制、技術(shù)操作規(guī)程、平安技術(shù)規(guī)程、工藝指標(biāo)以及公司其他的一切規(guī)章制度、上級(jí)指示。催促檢查本班人員嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，做好平安保衛(wèi)工作，建立良好的生產(chǎn)秩序。1.1.3組織本班人員合理使用原料、材料、動(dòng)力，做好班組經(jīng)濟(jì)核算工作，定期召開班組經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，努力降低 各項(xiàng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。1.1.4值班期間負(fù)責(zé)本車間主要設(shè)備的停車、倒車、

2、加減系統(tǒng)負(fù)荷，并掌握水、電、汽、氣的供求情況，有效地組織均衡、穩(wěn)定生產(chǎn)。確保本車間生產(chǎn)的正常進(jìn)行，完成或超額完成生產(chǎn)方案。1.1.5組織本班人員正確使用和維護(hù)車間內(nèi)一切機(jī)械設(shè)備、工藝管道、廠房構(gòu)筑物、電器、儀表、通風(fēng)、照明、消防器材、平安防護(hù)器具及工器具等，提高設(shè)備完好率，搞好環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。1.1.6認(rèn)真執(zhí)行公司和車間制定的設(shè)備檢修方案和運(yùn)行方案。負(fù)責(zé)設(shè)備檢修前的平安措施、工藝處理和設(shè)備檢修后的驗(yàn)收工作。1.1.7按照公司和車間規(guī)定的控制進(jìn)程表，組織本班分析工進(jìn)行生產(chǎn)分析控制工作，確保準(zhǔn)確、技術(shù)報(bào)出分析結(jié)果，不得隨意缺項(xiàng)或減少分析次數(shù)。1.1.8及時(shí)組織處理生產(chǎn)中的不正常現(xiàn)象或事故。

3、要求判斷事故準(zhǔn)確、處理迅速、真實(shí)記錄，并及時(shí)匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)班調(diào)度員及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。1.1.9班長(zhǎng)必須熟知本車間的生產(chǎn)過程及原理、設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、生產(chǎn)控制方法及生產(chǎn)中不正?，F(xiàn)象的判斷和故障處理。了解與本車間直接關(guān)聯(lián)的車間崗位的生產(chǎn)過程及原理。1.1.10下班前半小時(shí)內(nèi)向值班調(diào)度員匯報(bào)本車間主要設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、備用、檢修情況及生產(chǎn)中存在的主要問題，并認(rèn)真填寫交班記錄，組織好班前、班后會(huì)，參加由調(diào)度員組織的全公司班長(zhǎng)會(huì)議及其他活動(dòng)。1.2.1.1班長(zhǎng)在車間生產(chǎn)副主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。要定期向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。接受和完成車間分配各班組的各項(xiàng)任務(wù)。1.2.1.2值班期間受調(diào)度員的統(tǒng)一指揮，并接受車間技

4、術(shù)員的業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)。1.2.1.3班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)以下人員進(jìn)行工作：在行政、生產(chǎn)、平安上全面領(lǐng)導(dǎo)本班全體操作人員包括民工、分析人員及實(shí)習(xí)代培人員。在平安、消防方面指導(dǎo)進(jìn)入本車間工作的一切維修工、儀表工和其他人員。1.2.2.1在事故狀態(tài)下，有權(quán)減低設(shè)備負(fù)荷，必要時(shí)可立即停車，但應(yīng)先發(fā)出事故信號(hào)，而后向調(diào)度員匯報(bào)。1.2.2.2在不正常情況下有權(quán)增加分析工程和次數(shù)。有權(quán)聯(lián)系公司值班儀表工校正儀表。有權(quán)聯(lián)系公司值班電工處理電器問題。1.2.2.3有權(quán)制止一切違章作業(yè)，對(duì)于不聽從指揮，不精心操作、擅離職守、崗位睡覺、干私活等不良現(xiàn)象有權(quán)批評(píng)教育，直至建議給予必要的處分。對(duì)好人好事提出表揚(yáng)。1.2.2.4根據(jù)

5、生產(chǎn)需要，有權(quán)調(diào)配本班所屬人員。有權(quán)聯(lián)系檢修人員檢修其所管轄的設(shè)備。對(duì)檢修質(zhì)量不合格的工程，有權(quán)令其返工。1.2.2.5有權(quán)制止不符合平安規(guī)定的檢修動(dòng)火工作。1.2.2.6對(duì)車間有關(guān)人員或調(diào)度員下達(dá)的指示如有異議，有權(quán)提出意見，如車間領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員堅(jiān)持其意見，仍應(yīng)執(zhí)行。如屬顯然違反操作規(guī)程或可能造成重大事故時(shí)可拒不執(zhí)行，并迅速越級(jí)匯報(bào)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。1.2.2.7有權(quán)制止非工作人員進(jìn)入本車間。2、操作工崗位責(zé)任制2.1在班長(zhǎng)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行獨(dú)立操作，對(duì)本崗位生產(chǎn)負(fù)有完全責(zé)任。在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況，及時(shí)向班長(zhǎng)匯報(bào)，并迅速處理，在緊急情況下可先處理后匯報(bào)。2.2遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，不得擅離職守

6、，在認(rèn)真執(zhí)行崗位及時(shí)操作規(guī)程的根底上，嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，做到“三勤勤檢查、勤調(diào)節(jié)、勤聯(lián)系、“三好管好、用好、維護(hù)好、“四會(huì)會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，保證平安生產(chǎn)，搞好崗位文明衛(wèi)生。2.3負(fù)責(zé)對(duì)徒工、實(shí)習(xí)人員的培訓(xùn)工作，未經(jīng)技術(shù)平安考核合格 ，不得獨(dú)立操作，負(fù)責(zé)做好崗位設(shè)備檢修前的平安措施和檢修后的檢查 工作，并參加驗(yàn)收。2.4有權(quán)詢問進(jìn)入本崗位的外來人員，不合手續(xù)者禁止其進(jìn)入，有權(quán)禁止違章作業(yè)，上級(jí)的指示經(jīng)班長(zhǎng)同意后執(zhí)行，緊急情況可先執(zhí)行后匯報(bào)，對(duì)班長(zhǎng)的指示如認(rèn)為不妥，可提出看法，如工作檢查其意見，仍應(yīng)執(zhí)行，但屬明顯違反操作規(guī)程有可能造成重大事故時(shí)，可拒不執(zhí)行，并迅速越級(jí)上報(bào)。2.5

7、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制。2.6嚴(yán)肅對(duì)待發(fā)生的事故，對(duì)事故要以“四不放過的原那么認(rèn)真分析原因，不得隱瞞，通過分析吸取教訓(xùn)，采取措施，防止類似事故的再次發(fā)生。2.7及時(shí)認(rèn)真的對(duì)崗位運(yùn)行做好原始記錄，記錄數(shù)據(jù)要齊全、準(zhǔn)確，不得私自涂改，如發(fā)現(xiàn)記錄儀表失靈，及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)聯(lián)系儀表處理，崗位人員不得私自調(diào)整和涂改儀表記錄。二、質(zhì)量責(zé)任制2.1堅(jiān)持質(zhì)量第一。組織領(lǐng)導(dǎo)車間全體人員進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制各崗位工藝條件和遵守規(guī)章制度，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。2.2當(dāng)進(jìn)工號(hào)的物料和工藝氣體質(zhì)量不合格時(shí)，及時(shí)與相關(guān)人員取得聯(lián)系，要求前工序立即處理，保證其供給合格的物料和工藝氣體；對(duì)所屬崗位輸送出的產(chǎn)品、半成品和工藝氣體要嚴(yán)

8、格控制在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。及時(shí)自檢并配合檢驗(yàn)人員專檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)節(jié)處理，并匯報(bào)調(diào)度室。如在特殊情況下不能保證送出產(chǎn)品、半成品和工藝氣體符合質(zhì)量指標(biāo)時(shí)，可根據(jù)具體情況作出減負(fù)荷決定，并聯(lián)系調(diào)度室通知有關(guān)崗位，以確保工藝氣體和產(chǎn)品質(zhì)量。2.3嚴(yán)肅對(duì)待質(zhì)量事故，對(duì)當(dāng)班所發(fā)生的質(zhì)量事故，要以“四不放過的原那么認(rèn)真分析，找出事故原因，接收事故教訓(xùn)，訂出防范措施，并將分析情況及時(shí)向車間如實(shí)匯報(bào)。2.4對(duì)所屬崗位的設(shè)備、儀表、管線、閥門要做好檢修前的工藝處理與檢修后的質(zhì)量驗(yàn)收工作。2.5掌握所屬各崗位的質(zhì)量指標(biāo)，隨時(shí)檢查各崗位的質(zhì)量指標(biāo)完成情況，每班后要總結(jié)當(dāng)班質(zhì)量指標(biāo)執(zhí)行情況，對(duì)好的應(yīng)予以表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)

9、不好的應(yīng)提出批評(píng)或懲罰。三、平安生產(chǎn)責(zé)任制3.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)平安生產(chǎn)的指示和平安技術(shù)規(guī)程。3.2所有人員熟練掌握各種消防器材、防護(hù)用品的適用范圍、使用方法。并教育操作工正確使用防護(hù)用品、消防器材。3.3非經(jīng)公司、車間批準(zhǔn)，禁止他人進(jìn)入各崗位參觀。非本崗位操作工嚴(yán)禁操作。對(duì)徒工、外培人員應(yīng)加強(qiáng)平安教育，未經(jīng)批準(zhǔn)應(yīng)禁止其單獨(dú)操作。3.4認(rèn)真檢查設(shè)備動(dòng)火前的工藝處理和設(shè)備動(dòng)火中的防范措施的執(zhí)行情況。在設(shè)備動(dòng)火過程中，一定要指派專人監(jiān)護(hù)。3.5檢查每周平安活動(dòng)日?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。3.6發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時(shí)處理。確保廠房?jī)?nèi)有毒、有害氣體的含量不超過國家標(biāo)準(zhǔn)。3.7一旦發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)組織處

10、理，做好善后工作，同時(shí)立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng) 并做好詳細(xì)記錄，參加事故分析，提出防范措施。3.8凡因系統(tǒng)著火、爆炸、多人中毒、斷水、斷電、斷蒸汽、斷空氣以及設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷，確實(shí)無法進(jìn)行生產(chǎn)的情況下可以做緊急停車處理。3.9對(duì)本班所發(fā)生的事故，要按“四不放過的原那么認(rèn)真分析，吸取教訓(xùn)，并如實(shí)匯報(bào)，不得隱瞞。四、交接班制4.1.1提前30分鐘到達(dá)交接班室。查閱上班記錄和各崗位記錄，并進(jìn)行巡回檢查。對(duì)主要設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、備車等情況和各崗位的工藝指標(biāo)執(zhí)行情況，出現(xiàn)的問題和處理經(jīng)過要了解清楚，做到心中有數(shù)。4.1.2召開班前會(huì)，聽取上班班長(zhǎng)的匯報(bào)，并根據(jù)檢查后的情況對(duì)當(dāng)班工作做具體安排。4.1.

11、3根據(jù)檢查及崗位匯報(bào)情況與上班班長(zhǎng)所交的情況相符合時(shí)，雙方會(huì)簽。接班者開始工作。4.1.4對(duì)上班所遺留的工藝或設(shè)備存在的問題以及一切不平安因素，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度員和車間領(lǐng)導(dǎo)，并組織處理。4.2.1下班前2小時(shí)將所屬設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生清掃干凈，一般情況下，交班前30分鐘不準(zhǔn)任意改變工藝操作條件，努力為下班創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件。4.2.2在接班者組織的班前會(huì)上交班者要詳細(xì)、清楚的向接班者介紹本班生產(chǎn)負(fù)荷的變動(dòng)情況、薄弱環(huán)節(jié)、不正?，F(xiàn)象及處理，運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、備用設(shè)備、檢修設(shè)備等的狀況和存在問題及考前須知。4.2.3在事故或不正常情況 下應(yīng)主動(dòng)推遲交班，并積極進(jìn)行處理，待恢復(fù)正常后再進(jìn)行交班或經(jīng)交接清楚，雙方同意

12、后可以交班。4.2.4交班期間生產(chǎn)由交班者負(fù)責(zé)。如接班者未到，當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)繼續(xù)值班，組織交接班會(huì)、布置下班工作，并向車間匯報(bào)。待接班者到達(dá)，進(jìn)行詳細(xì)交接前方可下班。4.2.5交班簽字完畢后召開班后會(huì)，總結(jié)本班生產(chǎn)、操作人員執(zhí)行工藝指標(biāo)、勞動(dòng)紀(jì)律等方面情況，提出表揚(yáng)或批評(píng)。五、巡回檢查制5.1本制度是為了保證生產(chǎn)操作和系統(tǒng)設(shè)備全面處于正常運(yùn)行而制定。5.2凡連續(xù)生產(chǎn)的崗位和沒有連續(xù)性操作的輔助崗位都必須建立巡回檢查制度，并嚴(yán)格按巡回檢查的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5.3本車間所屬崗位操作人員必須嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查，不許非崗位人員頂替，特殊工作人員經(jīng)考試合格領(lǐng)取證件前方可頂崗操作。5.4所有崗位統(tǒng)一確定巡回檢查路線，

13、設(shè)立巡回檢查點(diǎn)，規(guī)定檢查內(nèi)容和檢查時(shí)間。4小時(shí)操作人員按本車間規(guī)定時(shí)間和路線進(jìn)行巡回檢查，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理，按規(guī)定的格式填寫巡回檢查記錄。5.6班長(zhǎng)負(fù)責(zé)當(dāng)班巡回檢查制度的貫徹執(zhí)行，對(duì)全班人員進(jìn)行催促，抽查和主要檢查。5.7 巡回檢查制的執(zhí)行情況作為全公司、車間、班組、和個(gè)人競(jìng)賽評(píng)比、獎(jiǎng)懲的條件之一，對(duì)執(zhí)行不力的班組或個(gè)人視情況，相關(guān)單位負(fù)責(zé)教育或處理。六、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制6.1認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。6.2認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)格控制各項(xiàng)工藝指標(biāo)，嚴(yán)禁設(shè)備超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。6.3開關(guān)閥門不得用力過猛，閥門絲桿每月加油一次。6.4經(jīng)常檢查各泵運(yùn)行情況，確保潤(rùn)滑良好，泵檢修后

14、一定要換同類型油。6.5每班對(duì)備用泵盤車一次，確保處于良好的備用狀態(tài)，擦拭并保持清潔。6.6積極消除崗位所屬范圍內(nèi)的跑、冒、滴、漏。6.7保持室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，交班前將所屬設(shè)備、儀表擦拭干凈。協(xié)同儀表、電氣維護(hù)好本崗位所有儀表信號(hào)和電器設(shè)備等設(shè)施。七、崗位練兵制“四懂三會(huì)，懂設(shè)備原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂工藝流程；會(huì)操作使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。熟練掌握各崗位技術(shù)操作規(guī)程。不僅要了解本車間各崗位的聯(lián)系，而且要了解前后車間的聯(lián)系。在事故狀態(tài)下，做到準(zhǔn)確判斷、迅速處理，防止事故擴(kuò)大。7.2定期組織班組的技術(shù)練兵活動(dòng)，組織技術(shù)座談會(huì)，操作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。7.3組織班組各崗位的小指標(biāo)競(jìng)賽，組織新入廠徒工進(jìn)

15、行技術(shù)學(xué)校，使其盡快掌握操作技術(shù)。7.4建立學(xué)習(xí)制度和技術(shù)考核方法。定期組織技術(shù)學(xué)習(xí)和考核，并將其作為班組勞動(dòng)競(jìng)賽的內(nèi)容，對(duì)技術(shù)學(xué)習(xí)好的予以表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。7.5通過技術(shù)練兵活動(dòng)，提高人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。八、班組經(jīng)濟(jì)核算制8.1建立班組經(jīng)濟(jì)核算網(wǎng)，班組設(shè)兼職經(jīng)濟(jì)核算員，班長(zhǎng)要在車間的領(lǐng)導(dǎo)下搞好班組經(jīng)濟(jì)核算。8.2經(jīng)濟(jì)核算以實(shí)物和自動(dòng)儀表計(jì)量為依據(jù)。計(jì)算方法以原化工部的規(guī)定，催促檢查崗位準(zhǔn)確按時(shí)記錄本崗位水、電、汽、氣及其他原材料的消耗量。8.3經(jīng)濟(jì)核算的內(nèi)容主要包括產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗和勞動(dòng)生產(chǎn)率。8.4要保證所屬崗位的計(jì)量?jī)x表準(zhǔn)確好用，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)儀表失靈時(shí)，及時(shí)聯(lián)系儀表處理。8.5定期組織班組經(jīng)濟(jì)活動(dòng)

16、分析。根據(jù)經(jīng)濟(jì)核算結(jié)果，及時(shí)找出消耗高的原因，采取措施，降低消耗，確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)處于企業(yè)先進(jìn)水平。8.6定期進(jìn)行總結(jié)評(píng)比，對(duì)經(jīng)濟(jì)效益好的個(gè)人要在勞動(dòng)競(jìng)賽中進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。第二章 本車間生產(chǎn)工藝綜述凈化車間的主要任務(wù)是將造氣車間制出的半水煤氣除塵、除焦、脫硫、變換、脫碳等一系列工藝處理過程得到合格的合成氣，使氣體質(zhì)量滿足后續(xù)的甲醇與氨的合成，確保整體生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。本車間包括脫硫、變換、脫碳三個(gè)主要工段。脫硫主要是除去工藝氣體中的無機(jī)硫和有機(jī)硫，整體上根據(jù)不同的工藝要求和條件在四個(gè)部位設(shè)置了脫硫工藝。首先是針對(duì)半水煤氣的一次脫硫，采用栲膠+888的濕式氧化法脫硫工藝，設(shè)置在造氣氣柜后。其次是

17、針對(duì)變換氣的二次脫硫，采用栲膠+888的濕式氧化法脫硫工藝，設(shè)置在變換工段后。第三仍是針對(duì)變換氣的脫硫，采用活性炭的干法脫硫工藝，串聯(lián)于二次脫硫工段后。第四是針對(duì)凈化氣的精脫硫，采用特種活性炭的干法脫硫工藝，串聯(lián)于脫碳工段后。經(jīng)以上不同工藝的處理，最終確保進(jìn)入甲醇合成系統(tǒng)的合成氣總硫含量0.1ppm。另外在變換工段內(nèi)設(shè)置了高溫有機(jī)硫轉(zhuǎn)化和水解脫硫，主要是把難去除的有機(jī)硫轉(zhuǎn)化為易除去的無機(jī)硫。變換工段主要是去除對(duì)氨合成催化劑有害的CO，利用CO與水蒸氣的變換反響，既可把CO變?yōu)橐子诔サ腃O2，同時(shí)可制得等體積的H2，所以該工段既是原料氣的凈化工序，又是原料氣的制造工序，同時(shí)CO的變換反響又起調(diào)

18、整氫碳比，滿足甲醇合成生產(chǎn)需要的作用。本工段采用了先進(jìn)、成熟、低能耗的無飽和熱水塔的全低變工藝。最終目的將CO變成CO2的同時(shí)，滿足甲醇合成對(duì)CO的要求。 經(jīng)CO變換后的原料氣中含有大量的CO2，過量的CO2造成氫碳比低，對(duì)甲醇的合成反響不利，但為了穩(wěn)定控制甲醇合成反響爐溫，抑制二甲醚的生成，原料氣中要控制適量的CO2；對(duì)合成氨工藝，氣體中CO2的存在不僅會(huì)使合成氨催化劑中毒，而且會(huì)增加原料氣精制的消耗。因此必須去除氣體中的CO2，去除CO2的過程，簡(jiǎn)稱脫碳。此外CO2是一種重要的化工原料，制造尿素需要大量的CO2。在生產(chǎn)中，原料氣中CO2的脫除往往兼有凈化氣體和回收CO2兩個(gè)目的。我車間脫碳

19、工段是典型的具備凈化和回收CO2的目的。本工段采用先進(jìn)、成熟、自動(dòng)化程度高且十分節(jié)能的兩段法變壓吸附工藝。第一段以提純CO2供尿素生產(chǎn)為主要目的，第二段以凈化氣體，同時(shí)滿足甲醇合成爐溫穩(wěn)定為主要目的。第三章 崗位技術(shù)操作規(guī)程第一節(jié) 一次脫硫一、崗位原理及工藝流程一、目的和任務(wù)脫硫崗位是合成氨生產(chǎn)中重要崗位之一,其目的是利用堿性栲膠水溶液脫除半水煤氣中的硫化物,并對(duì)半水煤氣中的灰塵和焦油進(jìn)行去除，為合成氨生產(chǎn)提供合格的原料氣。二、生產(chǎn)原理1、濕式氧化法脫硫的根本原理濕式氧化法脫硫包含三個(gè)過程：一是脫硫劑中的吸收劑將原料氣中的硫化氫吸收；二是吸收到溶液中的硫化氫的氧化以及吸收劑的再生；三是單質(zhì)硫的

20、浮選和凈化凝固。1 吸收的根本原理及吸收劑的選擇 硫化氫是酸性氣體，其水溶液呈酸性，吸收過程可表示為H2SgH+ HS-H+ OH-堿性吸收劑 H2O故吸收劑應(yīng)為堿性物質(zhì)，使硫化氫的吸收平衡向右移動(dòng)。工業(yè)中一般用碳酸鈉水溶液或氨水等做吸收劑。2 再生的根本原理與催化劑的選擇 堿性吸收劑只能將原料氣中的硫化氫吸收到溶液中，不能使硫化氫氧化為單質(zhì)硫。因此，需借助其他物質(zhì)來實(shí)現(xiàn)。通常是在溶液中添加催化劑作為載氧體，氧化態(tài)的催化劑將硫化氫氧化為單質(zhì)硫，其自身呈復(fù)原態(tài)。復(fù)原態(tài)催化劑在再生時(shí)被空氣中的氧氧化后恢復(fù)氧化能力，如此循環(huán)使用。此過程可示意為載氧體氧化態(tài)+ H2SS+載氧體復(fù)原態(tài)載氧體復(fù)原態(tài)+ O

21、2H2O+載氧體氧化態(tài)總反響式：硫化氫在載氧體和空氣的作用下發(fā)生如下反響。 H2S + O2空氣 H2O + S顯然，選擇適宜的載氧催化劑是濕法氧化法的關(guān)鍵，這個(gè)載氧催化劑必須既能氧化硫化氫又能被空氣中的氧氧化。2、栲膠脫硫反響原理栲膠脫硫是利用堿性栲膠水溶液從氣體中脫出硫化氫，栲膠是具有酚式結(jié)構(gòu)的多羥基化合物，是一種良好的載氧體，能對(duì)多種重金屬起絡(luò)合作用。其脫硫反響機(jī)理如下：(1) 堿性水溶液吸收：Na2CO3+H2S NaHCO3+NaHS(2) NaHS與偏釩酸鈉反響生成焦釩酸鈉2NaHS +4 Na2VO3+ H2O Na2V4O9+4NaOH+2S3醌態(tài)栲膠氧化焦釩酸鈉,使釩配離子獲

22、得再生Na2V4O9+2NaOH+2H2O+2TQ4 Na2VO3+ 2THQ(4)空氣中的氧氧化酚態(tài)栲膠,使栲膠獲得再生，同時(shí)生成H2O22O2+THQ TQ+ H2O2(5) H2O2氧化四價(jià)釩配合離子和HS-H2O2+HS-H2O+S+HO-H2O2+V4+=V5+2OH- (6)氣體中含有產(chǎn)生如下副反響CO2、HCN、O2 及產(chǎn)生如下副反響Na2CO3+ CO2+ H2O 2NaHCO3Na2CO3+HCN+S NaCNS+NaHCO32NaHS+2O2 Na2S2O3+H2O4H2O2+2HS- 5H2O+S2O32-H2O2+S2O32-H2O+SO42-+S三、工藝流程1、氣體流

23、程來自造氣工段的半水煤氣，經(jīng)靜電除焦器除去所含的局部粉塵、煤焦油等雜質(zhì)，控制焦油+塵含量5 mg/Nm3。由羅茨風(fēng)機(jī)增壓到3540KPa后送入氣體冷卻塔冷卻，控制氣體溫度3040。然后順次進(jìn)入一級(jí)脫硫塔、二級(jí)脫硫塔與貧液接觸，半水煤氣中的硫化氫被貧液吸收。脫硫后的半水煤氣從脫硫塔出來，控制硫化氫含量80100mg/Nm3，經(jīng)清洗塔洗滌冷卻后，再經(jīng)靜電除焦器進(jìn)一步除去焦油、液體飛沫等雜質(zhì)后，去壓縮機(jī)一段進(jìn)口。2、液體流程0.6MPa后進(jìn)入再生槽混合器，從再生槽混合器經(jīng)噴射器進(jìn)入再生槽，進(jìn)行再生和單質(zhì)硫的浮選。再生后的溶液貧液從再生槽上部溢流，經(jīng)液位調(diào)節(jié)器進(jìn)入貧液槽，然后用貧液泵打入脫硫塔循環(huán)使用

24、。硫泡沫在再生槽中被空氣從下向上浮選，聚集到再生槽外表溢流到硫泡沫槽。3、熔硫 硫泡沫溢流到硫泡沫槽后，用泵打入真空陶瓷膜過濾機(jī)，別離得硫膏，硫膏經(jīng)稀釋用泵送入熔硫釜用蒸汽間接加熱，經(jīng)熔融精制，制成硫碇。過濾機(jī)別離得到的清液返回系統(tǒng)，循環(huán)使用；從熔硫釜出來的殘液用來稀釋硫膏。二、崗位生產(chǎn)操作規(guī)程及工藝指標(biāo)一、一次脫硫崗位1、正常操作要點(diǎn)1、保證脫硫液質(zhì)量：根據(jù)脫硫液成份分析,及時(shí)補(bǔ)加脫硫劑,保證脫硫液成分符合工藝指標(biāo)。保證噴射再生器進(jìn)口的富液壓力,穩(wěn)定自吸空氣量,控制好再生溫度使富液氧化再生完全,保持正常溢流,降低脫硫液中的浮硫,保證脫硫液質(zhì)量。2、保證半水煤氣脫硫效果,根據(jù)半水煤氣的氣量和硫

25、化氫含量,及時(shí)調(diào)節(jié)液氣比，保證脫硫后氣體硫含量在指標(biāo)內(nèi)。當(dāng)半水煤氣中硫含量增高時(shí)，如增加液氣比仍不能保證脫硫效果，可適當(dāng)調(diào)整脫硫中的有效成分的含量。3、防止氣柜抽癟以及泵抽負(fù)壓,抽空。密切注意氣柜高度變化,防止氣柜吹翻、抽癟,多與造氣壓縮聯(lián)系。加強(qiáng)排污,注意羅茨機(jī)進(jìn)出口半水煤氣壓力變化,防止羅茨機(jī)帶水和壓縮機(jī)抽負(fù)壓。保持貧液槽、富液槽、脫硫塔液位正常,防止脫硫泵、再生泵抽空。4、防止帶液和串氣。控制好脫硫塔、冷卻塔、清洗塔等各塔液位，防止液位過高，造成氣體帶液；防止液位過低,造成串氣。5、保證半水煤氣除焦效率,控制好靜電除焦器的電流、電壓，確保半水煤氣的除焦油效果。注意氧含量小于0.5%，確保

26、靜電除焦器平安運(yùn)行。6、認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查。根據(jù)記錄報(bào)表，按時(shí)做好記錄。時(shí)刻監(jiān)察氣柜高度。隨時(shí)檢查系統(tǒng)各點(diǎn)壓力和溫度。 隨時(shí)檢查各塔液位。隨時(shí)檢查羅茨風(fēng)機(jī)、貧液泵、富液泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。隨時(shí)檢查再生槽泡沫和溢流情況。隨時(shí)檢查系統(tǒng)設(shè)備、管道等泄露情況。二溶液制備1、制備堿液在溶液槽內(nèi)參加5m3脫鹽水，用蒸汽加溫至超過50時(shí)，開始加堿，每槽最多加堿1000千克?？刂扑疁卦?5左右，待堿全部溶解后，停加蒸汽，用補(bǔ)液泵打入系統(tǒng)。2、制備栲膠溶液在栲膠槽內(nèi)參加5m3脫鹽水，用蒸汽加熱后參加碳酸鈉400千克，栲膠100千克，控制溫度在8595,開始通空氣氧化，恒溫氧化1224小時(shí) ，通過加溫氧化，使栲膠降解為小

27、分子單寧，同時(shí)降低其膠性，直至分析消光值根本穩(wěn)定，即可補(bǔ)入系統(tǒng)。3、制備偏釩酸鈉溶液在溶堿槽內(nèi)參加5m3脫鹽水，用蒸汽加熱后，按4：1的比例參加堿和五氧化二釩，每槽最多加堿1000千克，五氧化二釩250千克，控制溫度在8090,恒溫15分鐘后取樣觀察，溶液清亮無顆粒狀態(tài)即可補(bǔ)入系統(tǒng)。 三工藝指標(biāo)1、壓力1.1一級(jí)脫硫塔入口半水煤氣壓力： 3540KPa1.2二級(jí)脫硫塔出口半水煤氣壓力: 3035KPa1.3脫硫塔壓差: 5KPapapa pa羅茨機(jī)進(jìn)口200mmH2O 羅茨機(jī)出口49Kpa2、溫度2.1脫硫塔入口氣體溫度: 30402.2溶液再生溫度: 35402.3半脫塔入口溶液溫度: 35

28、±23、流量Nm3/h3.1入系統(tǒng)半水煤氣量 1320003.2溶液循環(huán)量 400042004、液位4.1貧液槽 1/22/34.2富液槽 1/22/34.3冷卻塔、脫硫塔、清洗塔 1/22/3 5、組分2g/N m32g/N m32S含量: 50mg/N m3 Na2CO3 410g/L0.080.18N 其中 V5+ 8590%5.2.5 電位 -180-220mV參考5.2.6 Na2S2O3150g/L Na2SO4+NaCNS50g/L其中Na2SO440g/L5.2.7 懸浮硫 1g/L6、其他6.1各電機(jī)溫升 656.2 各軸承溫度656.3各電機(jī)電流 電機(jī)銘牌指標(biāo)二、

29、硫回收崗位一正常操作要點(diǎn)1、密切注意再生槽泡沫溢流情況,保持泡沫槽液位在1/3-1/2之間。2、啟動(dòng)泡沫泵,往高位槽內(nèi)打液。3、翻開高位槽放液閥，同時(shí)啟動(dòng)真空陶瓷膜過濾機(jī)。4、過濾下的硫膏進(jìn)入硫膏槽。然后啟動(dòng)硫膏槽上的攪拌機(jī)，進(jìn)行攪拌稀釋。5、高位槽-1翻開熔硫釜進(jìn)口預(yù)熱蒸汽閥。6、硫膏被稀釋攪拌均勻，啟動(dòng)渣漿泵，向熔硫釜內(nèi)打液。 7、待釜內(nèi)壓力到達(dá)一定時(shí),稍開排液閥注意不能超壓。8、夾套壓力一定控制好,進(jìn)液壓力一定要大于內(nèi)壓力。9、熔硫溫度控制在130150，連續(xù)兩小時(shí)壓力0.4MPa左右，慢慢翻開排硫閥排出硫磺。二 硫回收工藝指標(biāo)1、溫度泡沫槽溫度： 4050高位槽溫度： 6065熔硫釜操

30、作溫度： 125135熔硫恒溫時(shí)間： 34小時(shí)2、壓力MPa3、其他排放廢水中硫化物含量：1g/L硫磺回收率： 80%硫磺成品純度： %硫泡沫過濾機(jī)每班反沖洗1次三、靜電除塵崗位一正常操作要點(diǎn)1、注意半水煤氣氧含量不超過0.5%。2、嚴(yán)格控制正常工藝指標(biāo)。3、注意電除塵器各點(diǎn)溫度，壓力變化情況。4、經(jīng)常注意電壓、電流是否在工藝指標(biāo)內(nèi)，并加以調(diào)節(jié)。5、每24小時(shí)沖洗一次電暈極。步驟如下：5.1切斷電源。5.2翻開間斷沖洗閥沖洗30分鐘后，關(guān)閉該閥。開排污閥排水。5.3排水后過5分鐘，開啟靜電器并逐步升高電壓，將電流、電壓調(diào)在指標(biāo)內(nèi) 。二工藝指標(biāo)1、氣體成分1.1半水煤氣氧含量 0.5%靜電器出口

31、焦油+塵含量 5mg/Nm32、溫度絕緣箱溫度 7090靜電器進(jìn)出口溫度 403、壓力前靜電器入口壓力 30005000Pa后靜電器入口壓力 50KPa3.3沖洗水壓力 4、氣體流量4.1單臺(tái)靜電器處理氣量 35000Nm3/h5、靜電器工作電流 450500mA 靜電器工作電壓 4550KV6、其他6.2間斷沖洗時(shí)間 30分鐘四、循環(huán)水崗位一生產(chǎn)原理及工藝流程簡(jiǎn)述1、離心泵工作原理離心式水泵是借助旋轉(zhuǎn)的葉輪帶動(dòng)流體一起旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的離心力而將流體送出的機(jī)械設(shè)備。當(dāng)水泵啟動(dòng)后，葉輪隨泵軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力的作用下，使葉輪中心局部的水被拋向葉輪周圍，并以較高的速度流入外殼，經(jīng)蝸殼導(dǎo)流入出水口流出

32、。這時(shí)，在葉輪吸入口處成了真空區(qū)，在大氣壓力的作用下，水池的水就被吸入，當(dāng)葉輪不停的旋轉(zhuǎn)，水泵就能不斷的把水以一定的壓力輸送出去。2、工藝流程 來自脫硫冷卻塔、清洗塔的熱水沿地溝進(jìn)入熱水池，用熱水泵送出，分為兩路：一路上冷卻塔，一路去一元凈化器。冷卻塔用風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)對(duì)熱水進(jìn)行冷卻，水溫由38降到32后，到冷卻塔下的冷水池。熱水經(jīng)一元凈化器絮凝、沉淀除去雜質(zhì)的同時(shí)降低溫度，然后溢流至冷水池。經(jīng)上述處理的冷水用冷水泵加壓后送到脫硫冷卻塔、清洗塔循環(huán)使用。二正常操作要點(diǎn)1、檢查電機(jī)、泵各部位的運(yùn)行情況，運(yùn)行要正常，聲音應(yīng)連續(xù)、均勻無異音。增加流量時(shí)，要緩慢平穩(wěn)，不要引起壓力下降太快。2、調(diào)整填料壓蓋

33、使填料松緊適宜，以水一滴一滴漏出為準(zhǔn)。3、注意軸承、電機(jī)溫度、電流和其他各項(xiàng)指標(biāo)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。4、每班嚴(yán)格按操作規(guī)程一元凈化器系統(tǒng)進(jìn)行加藥操作，并按時(shí)對(duì)一元凈化器進(jìn)行排污，確保其出水水質(zhì)。三工藝指標(biāo)1、溫度1.1冷水溫度 321.2熱水溫度 381.3電機(jī)溫升 651.3軸承溫度 602、壓力1.1熱水泵出口 1.2冷水泵出口 1.3一元凈化器進(jìn)口 3、水質(zhì)3.1 COD：40006000mg/L NH3-N：15003000mg/L 懸浮物：5001500mg/L 3.2一元凈化器出口 80mg/L4、電流電機(jī)電流 電機(jī)銘牌指標(biāo)三、崗位常見事故的判斷與處理一、一次脫硫1、脫硫后硫化氫含量

34、超標(biāo)主要原因如下：進(jìn)系統(tǒng)的半水煤氣中硫化氫含量過高，或進(jìn)塔半水煤氣氣量過大；脫硫液循環(huán)量??；脫硫液成分不當(dāng)；脫硫液再生效率低或懸浮硫含量高；進(jìn)脫硫塔的半水煤氣或貧液溫度高；脫硫塔內(nèi)氣液偏流，影響脫硫效率。處理方法如下：聯(lián)系造氣更換含硫量低的煤，或減小進(jìn)塔半水煤氣氣量；適當(dāng)加大脫硫液循環(huán)量和提高碳酸鈉含量。調(diào)整好脫硫液成分。檢修噴射器或適當(dāng)提高再生壓力，調(diào)整好再生溫度，提高再生效率；增加再生槽硫泡沫的溢流量，減少溶液懸浮硫含量。加大清洗冷卻塔的冷卻水量或聯(lián)系調(diào)度加大造氣系統(tǒng)洗氣塔的冷卻水量，降低半水煤氣的溫度。檢修清理脫硫塔的氣液分布裝置、填料，確保氣液分布均勻。2、再生效率低的原因及處理主要原

35、因是：再生空氣量缺乏。溶液在再生槽內(nèi)停留時(shí)間短。再生空氣在再生槽內(nèi)分布不均勻。再生溫度過高或過低或溶液中雜質(zhì)太多。溶液中某些組分含量低。處理方法如下：提高噴射器入口富液壓力或檢修吸氣效果差的噴射器，確保噴射器自吸空氣正常，增加空氣量。延長(zhǎng)再生時(shí)間。調(diào)節(jié)、清理再生槽中的氣體分布板，保證氣液接觸充分。調(diào)整再生溫度在指標(biāo)內(nèi)或去除溶液中的雜質(zhì)。將溶液中各組分的含量調(diào)整到工藝指標(biāo)要求的范圍內(nèi)。3、羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力波動(dòng)大的原因及處理主要原因是：脫硫塔液位過高或溶液循環(huán)量過大。氣體冷卻塔、清洗塔液位過高或加水量過大。脫硫塔或氣體冷卻塔的填料堵塞。脫硫塔、氣體冷卻塔、清洗塔液位過低，造成跑氣。處理方法如下：調(diào)

36、整脫硫液循環(huán)量或循環(huán)水流量，使脫硫塔、氣體冷卻塔、清洗塔的液位適當(dāng)。檢修扒塔，清理填料。4、羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度高的原因及處理主要原因是：進(jìn)系統(tǒng)的半水煤氣溫度過高。本機(jī)回路閥開度過大。轉(zhuǎn)子間隙過大，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向位移，與機(jī)殼產(chǎn)生摩擦。處理方法如下：聯(lián)系造氣工段降低半水煤氣煤氣溫度；關(guān)羅茨機(jī)本機(jī)回路閥，用系統(tǒng)回路閥調(diào)整氣量。停車檢修羅茨風(fēng)機(jī)。5、羅茨風(fēng)機(jī)電流高、響聲大或跳閘的原因及處理主要原因是：出口氣體壓力過高。機(jī)內(nèi)煤焦油黏結(jié)嚴(yán)。水帶入機(jī)內(nèi)。雜物帶入機(jī)內(nèi)。齒輪嚙合不好或有松動(dòng)。轉(zhuǎn)子間隙不當(dāng)或產(chǎn)生軸向位移。油箱液位過低或油質(zhì)差。軸承缺油或損壞。電器局部出現(xiàn)故障。處理方法如下：開大回路閥，降低出口氣體壓

37、力。倒車用蒸汽吹洗或清理煤焦油。翻開排污閥及時(shí)排水，并檢查氣柜出口水封是否積水。緊急停機(jī)清理機(jī)內(nèi)雜物。停機(jī)檢修齒輪或檢修轉(zhuǎn)子。及時(shí)加油或更換油。倒機(jī)給軸承加油或更換軸承。檢查處理電器局部故障。6、脫硫液組分降低快的原因及處理主要原因是：入系統(tǒng)半水煤氣溫度高，含水量大。 補(bǔ)充水太多。補(bǔ)充物料補(bǔ)充缺乏或不及時(shí)。 再生空氣濕度太大。副反響加劇。 煤氣帶液嚴(yán)重，造成溶液流失。處理方法如下：聯(lián)系班長(zhǎng)、調(diào)度，進(jìn)行調(diào)整處理。 控制補(bǔ)水量。及時(shí)補(bǔ)充適量的物料。 適當(dāng)提高再生溫度。改善操作，減少副反響。加強(qiáng)溶液回收，同時(shí)減少相關(guān)的設(shè)備缺陷。7、脫硫原料消耗高的原因及處理主要原因是：堿耗高。主要是硫化氫偏高，但溶

38、液中組分偏低；再生氧化差，副反響快等。釩耗高。主要是溶釩時(shí)堿度低、溫度低、溶釩時(shí)間不夠；釩原料含量低或四價(jià)釩較多難溶解；再生氧化差溶液中四價(jià)釩較多,生成S-O-V沉淀或栲膠少,絡(luò)合差等。處理方法如下：調(diào)整溶液組份至指標(biāo)內(nèi)；加強(qiáng)溶液再生,保證再生效率和時(shí)間,嚴(yán)格要求控制副反響。保證溶釩條件,提高溶釩質(zhì)量；假設(shè)四價(jià)釩較多時(shí),應(yīng)提高堿度；加強(qiáng)再生,溶液中保證V+5的含量,提高栲膠含量，保證絡(luò)合效率。8、溶液變渾濁的原因及處理主要原因是：空氣量缺乏，再生不理想。 副反響高。懸浮硫高。 雜質(zhì)含量高處理方法如下：清理噴頭，增大空氣量。 控制工藝條件在指標(biāo)內(nèi)。加強(qiáng)硫回收，抓好硫泡沫溢流。 靜止處理或局部置換

39、液體。9、副鹽增長(zhǎng)速度快的原因及處理主要原因是：總堿度高。 溶液溫度高。 再生不好。處理方法如下：控制工藝條件正常。 適當(dāng)降低溶液溫度。 強(qiáng)化再生。10、四價(jià)釩濃度高的原因及處理主要原因是：溶液中氧化態(tài)栲膠濃度低。處理方法如下：加強(qiáng)再生，提高氧化態(tài)栲膠濃度。11、溶液電位低的原因及處理主要原因是：再生不好，溶液中氧化態(tài)物質(zhì)含量低。 溶液組分低。處理方法如下： 強(qiáng)化再生，提高五價(jià)釩濃度。 適當(dāng)補(bǔ)加組分。12、硫泡沫顆粒小、粘度大或稀少的原因及處理栲膠液制備不好,溶液中膠體物質(zhì)多或一次性補(bǔ)充太多；再生氧化效果差、析硫差。溶液溫度太高，析硫快，顆粒小、粘度大；溶液溫度低，析硫慢，顆粒稀少。溶液堿度偏

40、低,釩含量不適宜。處理方法如下：按規(guī)定制備栲膠液,提高新制備液體的質(zhì)量,并采取少量屢次的補(bǔ)充方法,以使組份穩(wěn)定；加強(qiáng)再生。維持溶液溫度在工藝指標(biāo)內(nèi),保證析硫正常。根據(jù)情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。13、脫硫塔壓差猛增的原因及處理主要原因是：填料堵。 煤氣量大或溶液循環(huán)量大。 儀表指示不準(zhǔn)。處理方法如下：適當(dāng)降低負(fù)荷或加大循環(huán)量,嚴(yán)重時(shí)停車扒塔處理調(diào)整負(fù)荷。 聯(lián)系儀表檢修，改用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。14、泵不打量的原因及處理主要原因是：入口或出口管道堵塞；泵內(nèi)堵塞；入口或出口閥未翻開或閥板脫落。貯槽液位低泵抽空；泵體內(nèi)有空氣。 葉輪壞或脫落。電機(jī)接線錯(cuò)泵倒轉(zhuǎn)。 溶液泡沫太多。 流量表失靈誤指示。處理方法如下：疏通管道；

41、去除堵塞物；翻開閥門或檢修閥板。提高貯槽液位，排凈空氣。 倒泵進(jìn)行檢修。重新接線。 加強(qiáng)硫的回收。 聯(lián)系儀表處理。15、富液槽突然跑液的原因及處理主要原因是：富液泵突然停車,而貧液泵未及時(shí)停。富液泵或其出口閥門故障輸液量減少。流量自調(diào)閥失靈。系統(tǒng)超壓,使塔底部液大量壓所致。處理方法如下：迅速開備用富液泵或停貧液泵。倒泵處理，平衡兩泵輸液量。切斷自調(diào)閥，用副線閥調(diào)節(jié)穩(wěn)定，同時(shí)聯(lián)系儀表處理。報(bào)告調(diào)度及時(shí)處理。16、貧液槽突然跑液的原因及處理主要原因是：貧液泵突然停車而富液泵未及時(shí)停下。貧液泵或其入口閥門故障輸液量少。處理方法如下：迅速開備用貧液泵或停富液泵。倒泵進(jìn)行處理，平衡兩泵輸液量二、硫回收崗

42、位1、硫熔好后放不出來的原因及處理主要原因是：熔硫時(shí)間太長(zhǎng)溫度高。 釜內(nèi)雜物堵塞。 閥門壞或堵。處理方法如下：降溫降壓加水重熔。 降溫降壓后處理。2、硫回收率低的原因及處理主要原因是：脫硫效率低。 析硫差,硫顆粒小,粘度大。 熔硫差,渣多硫少。處理方法如下：加強(qiáng)操作與工藝管理。嚴(yán)格工藝操作指標(biāo)保證析硫的良好條件。嚴(yán)格執(zhí)行熔硫操作規(guī)程。3、硫磺未熔好的原因及處理主要原因是：熔硫時(shí)間短，熔硫溫度低。 儀表失靈,誤操作。處理方法如下：嚴(yán)格執(zhí)行工藝指標(biāo),蒸汽壓力低可延長(zhǎng)熔硫時(shí)間。聯(lián)系儀表，處理好后重熔。4、熔硫過程中突然斷了蒸汽的原因及處理主要原因是：蒸汽系統(tǒng)發(fā)生故障。處理方法如下：假設(shè)已熔好，盡快放

43、硫排渣；假設(shè)未熔好,等蒸汽恢復(fù)后重新熔。三、靜電除焦器崗位1、斷電后如何處理？按臨時(shí)停車處理，并匯報(bào)班長(zhǎng)。2、煤氣中氧含量大于0.5%如何處理？立即斷高壓電，按臨時(shí)停車處理。同時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)、分析工，與調(diào)度聯(lián)系進(jìn)行處理。待氧含量正常后，重新開啟。3、防爆板破裂或其他部位大量漏氣時(shí)如何處理？按緊急停車進(jìn)行處理。四、循環(huán)水崗位1、泵啟動(dòng)后水泵不出水或出水缺乏的原因及處理主要原因是：泵內(nèi)有空氣 。 吸水管路及填料漏氣。 水泵轉(zhuǎn)向不對(duì)。進(jìn)水口堵塞或吸水高度大。 出口管阻力太大或出口閥有問題。處理方法如下：連續(xù)注水至空氣全部排出。 處理漏氣。 聯(lián)系電工倒換接線。清理雜物或降低吸水高度。 檢修出水管及出口閥。

44、2、水泵開啟不動(dòng)或啟動(dòng)后軸功率過大的原因及處理主要原因是：填料太緊，泵軸彎曲或軸承磨損。 靠背輪間隙太小。電壓太低。 流量太大。處理方法如下：松壓蓋，矯正泵軸，更換軸承。 調(diào)整靠背輪間隙。聯(lián)系電工處理。 關(guān)小出口閥調(diào)整流量。3、軸承發(fā)熱的原因及處理主要原因是：軸承內(nèi)油質(zhì)不良。 軸承磨損或松動(dòng)。處理方法如下：更換潤(rùn)滑油。 停泵檢修。4、水泵發(fā)生振動(dòng)的原因及處理主要原因是：泵內(nèi)吸入空氣。 地腳螺栓松動(dòng)或 泵軸彎曲。處理方法如下：排除空氣。 緊固地腳螺栓、校正泵軸。四、崗位正常開停車和原始開車一、正常開停車1、正常開車開車前的準(zhǔn)備檢查各設(shè)備、管道、閥門、分析取樣點(diǎn)、電器、儀表等，必須完好正常。檢查系

45、統(tǒng)內(nèi)所有閥門的開關(guān)位置，應(yīng)符合開車要求。與供水、供電、供氣部門及造氣、 壓縮、變換工段聯(lián)系做好開車準(zhǔn)備。將脫硫液成分調(diào)整在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。開車時(shí)的置換系統(tǒng)未經(jīng)檢修處于正壓下的開車，不需置換。系統(tǒng)檢修后的開車，按規(guī)程進(jìn)行系統(tǒng)吹凈、清洗、試漏、置換。開車系統(tǒng)未經(jīng)檢修處于正壓狀況下的開車a、排凈氣柜出口水封。b、開啟各氣體冷卻塔、清洗塔進(jìn)水閥，調(diào)節(jié)好水量及各塔液位。c、開啟貧液泵進(jìn)口閥，啟動(dòng)貧液泵，翻開出口閥向脫硫塔打液，并控制好液位。d、待脫硫塔液位正常后，開啟脫硫塔液相出口閥，向富液槽送液。e、開啟富液泵進(jìn)口閥，啟動(dòng)富液泵，翻開出口閥向再生槽送液。f、根據(jù)脫硫液體循環(huán)量和再生槽液位，調(diào)節(jié)好貧液泵

46、、富液泵打液量，并控制好貧液槽、富液槽的液位。g、分析半水煤氣氧含量合格后，排盡靜電除焦器進(jìn)出口水封，開啟靜電除焦器，然后開啟羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥或者排盡羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口水封，翻開回路閥，排盡羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)積水。盤車正常，啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐漸關(guān)閉回路閥，待出口壓力升高至略高于系統(tǒng)壓力時(shí)，開啟出口閥，關(guān)閉羅茨風(fēng)機(jī)自身回路閥，用系統(tǒng)回路閥調(diào)節(jié)半水煤氣流量。h、根據(jù)半水煤氣的流量大小，調(diào)節(jié)好液氣比，脫硫合格后與壓縮工段聯(lián)系，向壓縮機(jī)一段送氣。i、根據(jù)再生槽泡沫形成情況，調(diào)節(jié)液位調(diào)節(jié)器，保持硫泡沫正常溢流。系統(tǒng)檢修后的開車系統(tǒng)吹凈、清洗、試漏、置換合格后，按開車1的步驟進(jìn)行。2、停車臨時(shí)停車與造氣、壓縮工段

47、聯(lián)系，同時(shí)停止向系統(tǒng)補(bǔ)充脫硫液。翻開系統(tǒng)回路閥，逐漸翻開羅茨風(fēng)機(jī)回路閥，關(guān)閉出口閥，全開回路閥，停羅茨風(fēng)機(jī)。關(guān)閉羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口，關(guān)閉冷卻清洗塔上水和排水閥。如停車時(shí)間較短，盡可能不停液相系統(tǒng)；如果需要液相系統(tǒng)停車，在氣相系統(tǒng)停車后，液相系統(tǒng)保持循環(huán)3060分鐘后，再進(jìn)行液相系統(tǒng)的停車操作。關(guān)閉貧、富液泵出口閥，停泵并關(guān)閉泵的進(jìn)口閥。緊急停車如遇全廠性停電或發(fā)生重大設(shè)備事故，及氣柜高度處于平安低限位置以下系統(tǒng)大幅度減負(fù)荷而氣柜仍無上升等緊急情況時(shí)，需緊急停車。步驟如下：立即與壓縮工段聯(lián)系，停止導(dǎo)氣。同時(shí)按停車按鈕，停羅茨風(fēng)機(jī)，迅速關(guān)閉羅茨風(fēng)機(jī)出口閥，并開遠(yuǎn)路循環(huán)閥。按短期停車方法處理其他崗位。按方

48、案停車按短期停車步驟停車。停車后，系統(tǒng)中的貧液、富液，由貧液泵輸送到事故槽貯存再生槽或其他溶液貯槽需檢修時(shí)。然后，再生系統(tǒng)用清水清洗、置換合格。，一氧化碳和氫氣含量小于5為合格。啟動(dòng)羅茨機(jī)或者與造氣系統(tǒng)同時(shí)送空氣對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行空氣置換，在壓縮機(jī)一段進(jìn)口取樣分析，氧含量大于20。3、羅茨風(fēng)機(jī)倒車按正常開車步驟啟動(dòng)備用機(jī)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐漸關(guān)小其回路閥，提高出口壓力，當(dāng)備用機(jī)出口壓力與系統(tǒng)壓力相等時(shí)，逐漸開啟其出口閥；同時(shí)開啟在用機(jī)回路閥，關(guān)閉其出口閥。停在用機(jī)，關(guān)閉其出口閥。停車過程中開、關(guān)閥門應(yīng)緩慢，以保證系統(tǒng)氣體壓力、流量的穩(wěn)定。防止抽負(fù)或系統(tǒng)壓力突然升高及氣量波動(dòng)。注意備用機(jī)出口壓力未升到在用

49、機(jī)出口壓力時(shí)，不得倒機(jī)。二、原始開車吹掃、置換、制液、填料裝填、單體試車等具體方案另附。開車前的準(zhǔn)備 對(duì)照?qǐng)D紙，檢查和驗(yàn)收系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備、管道、閥門、分析取樣點(diǎn)及電器、儀表等，必須正常完好；檢查系統(tǒng)內(nèi)所有閥門的開關(guān)位置應(yīng)符合開車要求；與供水、供電部門，做好開車準(zhǔn)備。運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的單體試車 羅茨風(fēng)機(jī)、貧液泵、富液泵、硫泡沫泵、硫泡沫過濾機(jī)等單體試車合格。系統(tǒng)吹凈和清洗 吹凈前的準(zhǔn)備a、按氣、液流程，依次拆開與設(shè)備、閥門、流量計(jì)等連接的相關(guān)法蘭，并插入擋板，吹除物由此排放。b、開啟各設(shè)備的放空閥、排污閥及導(dǎo)淋閥；拆下分析取樣閥、壓力表閥及液位計(jì)的氣液相閥。c、人工清理脫硫塔，裝好人孔。d、撤除羅茨風(fēng)機(jī)

50、進(jìn)出口閥后短管。吹凈工作a、脫硫系統(tǒng)吹凈 用羅茨風(fēng)機(jī)送空氣，按氣體流程逐臺(tái)設(shè)備、逐段吹凈不得跨越設(shè)備、管道、閥門及工段間的連接管道，放空、排污、分析取樣點(diǎn)及儀表管線同時(shí)進(jìn)行吹凈。吹凈時(shí)用木錘輕擊外壁，調(diào)節(jié)流量，時(shí)大時(shí)小，反復(fù)屢次，直至吹出氣體清凈為合格，吹凈過程中，每吹凈一段，隨即抽掉相關(guān)擋板，并裝好相關(guān)閥門和法蘭，繼續(xù)順流程向后吹，直至全系統(tǒng)吹凈為止。b、蒸汽系統(tǒng)吹凈 與鍋爐崗位聯(lián)系，互相配合，從蒸汽總管開始至各蒸汽管、各設(shè)備冷凝水排放管為止，參照上述方法進(jìn)行蒸汽吹凈，直至合格。再生系統(tǒng)的清洗 人工清理貧液槽、富液槽、再生槽、硫泡沫槽等溶液貯槽后，對(duì)再生系統(tǒng)所有設(shè)備、管道進(jìn)行清洗。啟動(dòng)貧液泵

51、向脫硫塔打入清水；開啟塔底排液閥，將清水放入富液槽、再生槽，按流程順序逐臺(tái)設(shè)備進(jìn)行清洗，清洗水從各設(shè)備排污管或有關(guān)法蘭拆開處排出。每清洗完一臺(tái)設(shè)備后，隨即關(guān)閉排污閥或裝好有關(guān)法蘭，再進(jìn)行下一臺(tái)設(shè)備的清洗，最后停下貧液泵，裝好法蘭。清洗時(shí)，流量計(jì)要抽芯，并拆下壓力表同時(shí)對(duì)壓力表管進(jìn)行清洗。水壓試驗(yàn)關(guān)閉排放閥，開啟系統(tǒng)所有放空閥，向塔內(nèi)參加清水，當(dāng)放空管有水溢出時(shí)就關(guān)閉放空閥，然后向系統(tǒng)打壓，并使系統(tǒng)壓力控制在操作壓力的1.25倍，在此壓力下對(duì)設(shè)備及管道進(jìn)行全面檢查。發(fā)現(xiàn)泄漏，做下記號(hào)，泄壓后處理，直至無泄漏。裝填料脫硫塔經(jīng)檢查吹掃后，根據(jù)不同的填料編寫不同的裝填方案后，即可按方案向塔內(nèi)裝填料。系

52、統(tǒng)氣密性試驗(yàn)和試漏a、脫硫系統(tǒng)氣密實(shí)驗(yàn)關(guān)閉各放空閥、排污閥、導(dǎo)淋閥及分析取樣點(diǎn)；在壓縮機(jī)一段進(jìn)口閥前裝好盲板。用羅茨風(fēng)機(jī)送空氣，逐漸升壓到操作壓力的1.05倍。對(duì)所有法蘭、焊縫涂肥皂水進(jìn)行查漏。如發(fā)現(xiàn)泄漏，做好標(biāo)記，卸壓處理，直至完全消除泄漏為止，無泄漏后保壓30分鐘，壓力不下降為合格，翻開放空閥卸壓后，撤除壓縮機(jī)一段進(jìn)口前盲板。b、蒸汽系統(tǒng)氣密性實(shí)驗(yàn)與鍋爐崗位聯(lián)系，緩慢送蒸汽暖管，升壓至0.6MPa，檢查系統(tǒng)無泄漏為合格。c、再生系統(tǒng)試漏貧液槽、富液槽、再生槽加清水，用貧液泵、富液泵打循環(huán)，檢查各泄漏點(diǎn)無泄漏為合格。然后，將系統(tǒng)設(shè)備及管道內(nèi)的水排凈。運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的聯(lián)動(dòng)試車及系統(tǒng)的水洗聯(lián)動(dòng)試車是為

53、了檢驗(yàn)生產(chǎn)裝置連續(xù)通過物料的性能，檢查溶液泵、閥門及儀表是否正常好用。聯(lián)動(dòng)試車能暴露設(shè)計(jì)和安裝中的一些問題，在這些問題解決后再進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車，直到流程暢通為止。在聯(lián)動(dòng)試車的同時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行水洗，除去固體雜質(zhì)。聯(lián)動(dòng)試車后將水排干凈。堿水洗為了除去設(shè)備中的油污和鐵銹，要進(jìn)行堿水洗滌。方法是啟動(dòng)溶液泵，使5%的碳酸鈉溶液在系統(tǒng)內(nèi)連續(xù)循環(huán)1824小時(shí)，然后放掉堿液，再用清水清洗至水中的含堿量小于0.01%為止。脫硫液的制備新鮮脫硫液的制備在溶液制備槽中進(jìn)行。根據(jù)每次參加的水量按比例計(jì)算出各組分的參加量一次參加，用壓縮空氣進(jìn)行攪拌，待各組分完全溶解后，用泵打入溶液貯槽，直至個(gè)貯槽、脫硫塔、再生槽建立正常液位為止。脫硫系統(tǒng)置換、開車a、先用惰性氣或氮?dú)?/p>