第4章 電子商務(wù)物流配送

1、第4章 團(tuán)隊(duì)任務(wù) 一蘇寧電器的自營配送vs國美電器的外包配送o在網(wǎng)絡(luò)上收集資料，或利用節(jié)假日實(shí)地考察蘇寧，國美電器，做一份有關(guān)于家電連鎖企業(yè)的配送方式報(bào)告。o由兩個(gè)團(tuán)隊(duì)分別完成。要求包括家電連鎖企業(yè)配送的特點(diǎn)；蘇寧，國美電器的配送特點(diǎn)、模式特點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)以及成本估算。o團(tuán)隊(duì)成員對(duì)蘇寧，國美的服務(wù)總體評(píng)價(jià)（可采訪親朋好友）。4:202團(tuán)隊(duì)任務(wù)二o分別對(duì)中國郵政、申通、順豐、圓通、聯(lián)邦快遞、DHL等第三方物流配送機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研考察，可結(jié)合自身經(jīng)歷，做一份完整的ppt演示稿。o要求內(nèi)容必須包括：簡(jiǎn)單的企業(yè)介紹，發(fā)展歷程，產(chǎn)品介紹，寄送規(guī)則或單據(jù)填寫方式（最好能以圖片的形式給大家現(xiàn)場(chǎng)展示單據(jù)的填寫方法）

2、，賠償條款，一般資費(fèi)，優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)。其他內(nèi)容可自行添加。4:203案例討論o自營配送和外包配送的異同點(diǎn)有哪些？自營配送和外包配送的異同點(diǎn)有哪些？n專業(yè)性，速度，費(fèi)用，管理層面專業(yè)性，速度，費(fèi)用，管理層面o對(duì)比講到的幾家第三方配送機(jī)構(gòu)，從對(duì)比講到的幾家第三方配送機(jī)構(gòu)，從公司公司規(guī)模規(guī)模、專業(yè)性專業(yè)性、速度速度、費(fèi)用費(fèi)用、管理管理及及客戶客戶評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)上，你能得出什么結(jié)論？上，你能得出什么結(jié)論？o對(duì)于一家電子商務(wù)商城來說，應(yīng)該如何選對(duì)于一家電子商務(wù)商城來說，應(yīng)該如何選擇物流配送？擇物流配送？4:204北京大興工業(yè)區(qū)韋氏化妝品有限公司的物流經(jīng)理劉樹全最近算了一筆賬，公司有4部車20名配送工人，在北京地區(qū)供

3、貨的物流配送費(fèi)用一年大概在40多萬元人民 幣。而如果通過第三方物流承接公司在北京的業(yè)務(wù)，大概一年費(fèi)用需要70多萬元人民幣，這樣公司自營物流配送，將比把物流外包節(jié)省將近1/3的費(fèi)用，于是在 未來一年他將在北京地區(qū)繼續(xù)采用物流自營的方式進(jìn)行配送。相比之下，橡果國際副總裁杜國楹對(duì)物流配送看得更遠(yuǎn)，區(qū)域內(nèi)物流自營是在成本上能夠起到一定的降低作用，但是外包給第三方物流公司將會(huì)更專業(yè)， 鋪貨的速度會(huì)更快，對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)未來規(guī)?；?jīng)營有輕裝上陣的便利，因?yàn)殡S著企業(yè)業(yè)務(wù)的延伸和擴(kuò)大，很多自營物流的生產(chǎn)型企業(yè)物流部門也會(huì)無限制的曾大， 物流成本也會(huì)失控。4:205選擇物流商的五個(gè)原則 只選對(duì)的 要行內(nèi)口碑好的

4、綜合優(yōu)勢(shì)明顯的優(yōu)先 物流公司的銷售代表有足夠的權(quán)力支配運(yùn)作 最好實(shí)地考察物流公司4:206四種物流公司慎選非專業(yè)物流公司大可不必引進(jìn)。1.是否做專業(yè)產(chǎn)品。2.是否有專業(yè)服務(wù)。3.是否有專業(yè)功能。把貨交給最專業(yè)的物流公司，就能避免多次倒貨，避免不必要的損失，降低成本。資產(chǎn)小于貨值的物流公司不考慮。報(bào)價(jià)太離譜的公司淘汰。放棄不能724小時(shí)服務(wù)的物流公司。58小時(shí)是采購經(jīng)理的工作時(shí)間，614小時(shí)是物流項(xiàng)目管理人員的工作時(shí)間，724小時(shí)是物流供應(yīng)鏈上關(guān)鍵人的工作時(shí)間。4:207一、電子商務(wù)物流配送 電子商務(wù)物流配送作用電子商務(wù)物流配送作用 節(jié)省流通費(fèi)用 減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié) 供應(yīng)商M供應(yīng)商C供應(yīng)商B

5、供應(yīng)商A客戶A客戶B客戶C客戶N供應(yīng)商M供應(yīng)商C供應(yīng)商B供應(yīng)商A客戶A客戶B客戶C客戶N 配送中心1、配送類型 按配送主體分：1.配送中心配送 2.生產(chǎn)企業(yè)配送 3.倉庫配送 4.商店配送 按配送商品的種類和數(shù)量分：1.單（少）品種大批量 2.多品種、少批量 3.成套配送 按企業(yè)經(jīng)營環(huán)節(jié)分：1.銷售配送 2.供應(yīng)配送 按配送時(shí)間及數(shù)量分1.定時(shí)2.定量3.定時(shí)定量4.定時(shí)定路線5.即時(shí)配送 按加工程度不同分：1.加工配送 2.集疏配送 按配送專業(yè)化程度不同分：1.綜合配送 2.專業(yè)配送4:2092、配送模式4:20101、按配送組織者分、按配送組織者分配配送送模模式式2、按配送的產(chǎn)品分、按配送

6、的產(chǎn)品分3、新興配送模式、新興配送模式3.郵政配送郵政配送5.冷鏈配送冷鏈配送4.電子商務(wù)配送電子商務(wù)配送2.共同配送共同配送 1.自營配送自營配送 3.第三方配送第三方配送 2.生活資料配送生活資料配送1.超市配送超市配送1.生產(chǎn)資料配送生產(chǎn)資料配送2.跨國配送跨國配送生產(chǎn)資料配送 1. 煤炭、水泥、成品油等：2. 鋼材、木材、化工產(chǎn)品等：4:2011進(jìn)進(jìn)貨貨儲(chǔ)儲(chǔ)存存儲(chǔ)儲(chǔ)存存加加工工分分揀揀配配貨貨送送貨貨裝裝卸卸進(jìn)進(jìn)貨貨儲(chǔ)儲(chǔ)存存送送貨貨裝裝卸卸生活資料配送 小件雜品生鮮食品 普通食品4:2012儲(chǔ)儲(chǔ)存存加加工工進(jìn)貨進(jìn)貨儲(chǔ)存儲(chǔ)存送貨送貨配裝配裝配貨配貨分揀分揀進(jìn)貨進(jìn)貨送貨送貨配裝配裝配貨配貨

7、分揀分揀進(jìn)貨進(jìn)貨送貨送貨配裝配裝配貨配貨分揀分揀超市配送 全球超市的配送方式主要有分撥配送和供應(yīng)商配送兩種 由供應(yīng)商配送逐步演化為分撥配送中心的方式，是超市配送的發(fā)展方向和趨勢(shì) 4:2013跨國配送 指物流配送活動(dòng)在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家進(jìn)行，亦即配送活動(dòng)在國際間進(jìn)行。 商品的跨國配送離不開跨國運(yùn)輸，其配送方式包括航空配送、海運(yùn)配送、公路運(yùn)輸配送和鐵路配送，以及國際多式聯(lián)運(yùn)等。 集裝運(yùn)輸方式正在占據(jù)越來越重要的地位 4:2014郵政配送 郵政是物流配送的重要組成部分之一。 郵政部門傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)包括郵遞、集郵和郵政儲(chǔ)蓄匯兌等業(yè)務(wù)。郵政擁有龐大的物流配送網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸工具包括飛機(jī)、火車、汽車等。在我國，郵

8、政營業(yè)局已經(jīng)達(dá)到8萬多個(gè)，延伸到全國每一個(gè)城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村甚至海島。4:2015電子商務(wù)配送 電子商務(wù)配送=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+門到門服務(wù) 在電子商務(wù)環(huán)境下，物流配送信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和柔性化等特性表現(xiàn)得尤為明顯。4:2016冷鏈配送 Cold Chain 指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后，從產(chǎn)品加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、分銷和零售、直到消費(fèi)者手中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染 4:2017二、電子商務(wù)物流配送實(shí)戰(zhàn)講解 假設(shè)小李在網(wǎng)上開了一個(gè)C2C小店，專營馨柔牌床上用品。 她從朋友那里進(jìn)了一批貨，共計(jì)3000元。有蠶絲被、羊毛被、空

9、調(diào)被、斜紋三件套（單人、雙人）、印花三件套（單人、雙人）、單品床單、被套、枕套、抱枕等。 請(qǐng)大家判定，小李可以怎么安排自己的庫存和物流配送方式？4:2018 最后選擇了堆放在家。 物流選擇了自行聯(lián)系物流的方式。4:2019 發(fā)貨的物流過程包裝運(yùn)輸配送物流公司7.3.1 郵局發(fā)貨7.3.2 快遞發(fā)貨 7.3.3 貨運(yùn)發(fā)貨7.3.4 工作流程物流選擇7.3.1 郵局發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)多，覆蓋全國網(wǎng)點(diǎn)多，覆蓋全國郵寄方式多種多樣郵寄方式多種多樣網(wǎng)上購買郵政紙箱網(wǎng)上購買郵政紙箱打折郵票降低成本打折郵票降低成本 郵局發(fā)貨方式多樣，節(jié)約成本7.3.2 快遞發(fā)貨快遞時(shí)效 平郵 沒有時(shí)效性。3天也能到， 7天也能到，有

10、的半個(gè)多月還沒到 快遞 周邊城市今發(fā)明至 國內(nèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)2-3天本表格僅為示列，快遞價(jià)格會(huì)由于地域的不同，以及市場(chǎng)的變動(dòng)而變化?？爝f收費(fèi)快遞發(fā)貨 下單方法自己聯(lián)系物流的下單方法 1.查詢下單電話 2. 電話下單 3. 等待取件 4. 上報(bào)快遞單號(hào)1.查詢下單電話（快遞公司官方網(wǎng)站）快遞發(fā)貨 下單方法2. 電話下單 快遞發(fā)貨 下單方法今天有快件要發(fā)，麻煩您了！1.說清楚自己的地址，和詳細(xì)路線。2.注意快遞的最后收件時(shí)間，一般 公司晚上6點(diǎn)左右。3.大賣家每天都有快件，快遞公司 會(huì)每天固定取件。不需要電話哦！3.等待取件 快遞發(fā)貨 下單方法1. 保證收件員來取件的時(shí)候有人。2. 在收件員到來之前將所

11、有快件 打包好，寫好快遞單。3. 經(jīng)常發(fā)件的要問快遞公司多要 一點(diǎn)快遞單和快遞袋。 4. 上報(bào)快遞單號(hào)快遞發(fā)貨 下單方法7.3.3 貨運(yùn)發(fā)貨公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸貨運(yùn)公司的計(jì)費(fèi)單位1. 公路貨運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)貨物的體積重量（公斤）“體積重量”的標(biāo)準(zhǔn)公式是：貨物的體積(長(zhǎng)(cm)寬(cm)高(cm)）6000貨物的實(shí)際重量與體積重量做比較，“擇大錄取”作為計(jì)費(fèi)重量一般0.6元 / 公斤，2.鐵路貨運(yùn) 唯有鐵路貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)是按照實(shí)際重量來算的，不牽涉到體積重量的問題。3.快遞一般資費(fèi) 一般是11.5元 / 公斤4. 郵政普通包裹 郵局是以500克為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位，快遞公司通常是以一公斤為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位。

12、每500g資費(fèi)1.5元，3元掛號(hào)費(fèi)資費(fèi)比較 比如韓都衣舍需要發(fā)一臺(tái)古箏體積是在2.1個(gè)立方，實(shí)際重量是22公斤，體積重量在35公斤。我們比較一下快遞、公路、鐵路貨運(yùn)和普通包裹在價(jià)格、時(shí)間和便利程度上的差異。 （1）上海江蘇，浙江（短途） 快遞公司 一般每件的價(jià)格在3050元，1-3天，并且會(huì)送貨上門。 公路貨運(yùn) 一般0.6元 / 公斤，運(yùn)費(fèi)是25元（包含保險(xiǎn)）。到貨時(shí)間為23天，不提供送貨上門的服務(wù)，買家要自己到貨場(chǎng)提貨。 普通包裹 500克1.5元，運(yùn)費(fèi)為69元（掛號(hào)費(fèi)）。到貨時(shí)間為7-10天。不提供送貨上門服務(wù)。 （2）上海北京（長(zhǎng)途） 快遞公司 一般是8元 / 公斤，算體積重量的話，運(yùn)費(fèi)

13、要在200元以上。所以買家?guī)缀醵紵o法承受，到貨時(shí)間為23天，提供上門收貨和送貨的服務(wù)。 公路貨運(yùn)公司 一般是1元 / 公斤，算體積重量的話，運(yùn)費(fèi)是40元。到貨時(shí)間為45天，不提供送貨上門的服務(wù)，需要自行到貨場(chǎng)提貨。 鐵路貨運(yùn) 長(zhǎng)途價(jià)格是3.3元 / 公斤，22公斤就是72.6元。到貨時(shí)間為45天，不提供送貨上門的服務(wù)， 普通包裹 500克1.5元，運(yùn)費(fèi)為69元（掛號(hào)費(fèi)）。到貨時(shí)間為7-10天。不提供送貨上門服務(wù)。 產(chǎn)品產(chǎn)品+外包裝外包裝=10KG左右左右 浙江浙江 金華金華-成都成都 30元運(yùn)費(fèi)元運(yùn)費(fèi)委托貨運(yùn)公司發(fā)貨的注意事項(xiàng)（1）對(duì)貨物包裝結(jié)實(shí)耐壓，做好保護(hù)措施，箱子外面要有必要的文字或圖片

14、的警示，外箱上最好有明顯的標(biāo)志。（2）收貨時(shí)外箱有破損，要當(dāng)場(chǎng)把箱子打開檢查內(nèi)部情況，要是貨物損壞的話，要請(qǐng)工作人員詳細(xì)記錄情況，然后把詳細(xì)情況告訴發(fā)貨人，由發(fā)貨人向當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)公司提出索賠。外箱完好，內(nèi)部有損壞，那貨運(yùn)公司是不賠的。（3）通常在貨運(yùn)站提貨， 要和買家提前溝通好提貨的手續(xù)問題問題，免得留下中評(píng)或差評(píng)的隱患。7.3.4 工作流程打印貨單 配貨單 快遞單 裝箱單問題： 漸漸的，小李的店鋪生意漸漸多起來了。但是同類物品的其他賣家也多了起來。競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下，小李只能決定調(diào)整貨品價(jià)格，推出限時(shí)促銷和熱賣推薦服務(wù)。 同時(shí)，幾乎每天都要發(fā)貨的情況下，自己聯(lián)系物流非常麻煩，要比價(jià)，要比服務(wù)

15、，要比速度，太痛苦了！ 怎么辦？7.4.1 了解推薦物流7.4.2 操作在線下單7.4.3 運(yùn)費(fèi)計(jì)算器和物流跟蹤推薦物流沒有推薦物流之前 自己聯(lián)系物流與快遞公司口頭協(xié)議松散合作無安全承諾和賠付保障推薦物流推薦物流 好處和理由：1網(wǎng)上直連物流公司； 2價(jià)格更優(yōu)惠； 3賠付條件更優(yōu)惠； 4賠付處理更及時(shí)； 5訂單跟蹤更便捷； 6可享受批量發(fā)貨功能； 7可享受批量確認(rèn)的功能； 。8可享受旺旺在線客服的尊貴服務(wù)； 9日發(fā)貨量超百票，享受特別的定制服務(wù)。10不再代人受過； 7.4.2 操作在線下單7.4.2 操作在線下單7.4.2 操作在線下單7.4.3 運(yùn)費(fèi)計(jì)算器和物流跟蹤限時(shí)物流 限時(shí)物流服務(wù)有以下

16、三種服務(wù)方式1、次日達(dá) 賣家在當(dāng)日12:0017：00之間下單，物流公司承諾在次日20：00之前將寶貝送達(dá)買家處。2、次晨達(dá) 賣家在當(dāng)日9:0019：00之間下單，物流公司承諾在次日12：00之前將寶貝送達(dá)買家處。3、當(dāng)日達(dá) 賣家在當(dāng)日12：00之前下單（包含前日17：00后的遺留單），物流公司可承諾在當(dāng)日22：00之前將寶貝送達(dá)買家處。若因?yàn)槲锪鞴驹驅(qū)氊愌訒r(shí)送達(dá)，將按照有關(guān)規(guī)定做出處罰。跟蹤物流配送進(jìn)程 問題又來了問題又來了 一年過去了，兩年過去了，小李的店鋪竟然越做越好，升級(jí)成為三鉆賣家，每天要處理幾十個(gè)訂單。 貨物在家是完全堆不下了。于是，她又專門租了一間兩室一廳的房間，用來堆放貨

17、物。但是每個(gè)月的租金，還是比不小的開支 加上床品運(yùn)往各地的運(yùn)費(fèi)成本總是居高不下，這令小李非常頭痛。 另外，作為買家，跨店鋪購買會(huì)產(chǎn)生很多問題。 跨店鋪運(yùn)費(fèi)每次都需支付 快遞服務(wù)較不穩(wěn)定，有好有壞 送貨上門時(shí)間不統(tǒng)一淘寶大物流計(jì)劃 2001年 ,馬云：不做物流淘寶網(wǎng)今年1月份的最新數(shù)據(jù)是每天產(chǎn)生包裹800萬件。 傳統(tǒng)的線下物流配送的缺陷：傳統(tǒng)的線下物流配送的缺陷： 一、不合理運(yùn)輸大量存在，浪費(fèi)社會(huì)資源。一、不合理運(yùn)輸大量存在，浪費(fèi)社會(huì)資源。 二、物流配送買賣雙方地位不平等二、物流配送買賣雙方地位不平等 三、貨物配送過程中責(zé)任界限不明確、操作三、貨物配送過程中責(zé)任界限不明確、操作 流程混亂。流程混

18、亂。 四、快遞公司配送覆蓋面不到位四、快遞公司配送覆蓋面不到位 五、物流公司上門取貨不及時(shí)，派送延誤。五、物流公司上門取貨不及時(shí)，派送延誤。 六、配送終端不能有效銜接。六、配送終端不能有效銜接。 2008年,馬云和郭臺(tái)銘共同投資1億多元人民幣建立浙江百世物流科技公司 2009年11月,淘寶推出企業(yè)物流服務(wù) 2010年,阿里巴巴正式入股物流企業(yè)星辰急便 2010年6月11日，淘寶網(wǎng)首次正式對(duì)外宣布，醞釀已久的淘寶大物流計(jì)劃正式推出。該計(jì)劃核心包含淘寶物流寶平臺(tái)、物流合作伙伴體系淘寶物流寶平臺(tái)、物流合作伙伴體系，以及物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，以及物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系等三大塊內(nèi)容。這意味著此前承諾不做物流的淘寶

19、網(wǎng)作為一個(gè)平臺(tái)的角色開始涉足物流。 4:2062 一個(gè)包裹可以送來不同商家的不同商品； 網(wǎng)上買了東西，pos機(jī)可以到家里刷卡；4:2063云物流 云物流的概念就像他的名字一樣，具有云彩一般移動(dòng)、靈活、開放的特點(diǎn)。 在物流方面，今后兩家會(huì)向云彩一樣向?qū)Ψ降姆较蝻h動(dòng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)對(duì)接。淘寶會(huì)比以前會(huì)往前再送一步，將訂單數(shù)據(jù)集中給到物流公司手里，星辰即便也會(huì)更往前接一步，將訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行分類，實(shí)體分倉。4:2064 它旨在通過網(wǎng)絡(luò)整合形成強(qiáng)大計(jì)算能力的完美系統(tǒng)，并把這強(qiáng)大的計(jì)算能力分布到終端用戶手中。通過不斷提高“云”的處理能力，進(jìn)而減少用戶終端的處理負(fù)擔(dān)，最終使用戶終端簡(jiǎn)化成一個(gè)單純的輸入輸出設(shè)備，并能

20、按需享受“云”的強(qiáng)大計(jì)算處理能力！4:2065云計(jì)算4:2066宏偉的大物流計(jì)劃 簡(jiǎn)單而言，淘寶網(wǎng)的“大物流”計(jì)劃是一個(gè)線上平臺(tái)與線下物流配送體系對(duì)接，前端平臺(tái)展示與后端物流管理能力對(duì)接的網(wǎng)購物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)里，可以替淘寶的商家們完成銷售貨物以外的所有物流工作，包括倉儲(chǔ)、加工、分揀、包裝、遞送等全方位物流服務(wù)。 美國的B2C網(wǎng)購巨頭Amazon主要是將其倉庫、配送系統(tǒng)出租給千百萬個(gè)美國的小B2C公司。那些公司只需研發(fā)和生產(chǎn) 好自己的商品，并把貨物存放在Amazon倉庫里，一旦消費(fèi)者下了訂單，剩下的工作就全由Amazon負(fù)責(zé)，并且節(jié)省客服，這項(xiàng)服務(wù)被Amazon稱為 “FBA”。4:20

21、68總而言之 專的更專 巨頭更壟斷 服務(wù)更快 體驗(yàn)更好4:2069傳統(tǒng)傳統(tǒng)C2C物流模式物流模式淘寶大物流模式淘寶大物流模式訂單管理賣家自管訂單，手工生成發(fā)貨計(jì)劃系統(tǒng)自動(dòng)生成發(fā)貨計(jì)劃同一買家訂單整合倉庫管理賣家自管倉儲(chǔ)（小規(guī)模），專業(yè)性缺乏自管發(fā)貨、效率低集中淘寶配送倉管理、專業(yè)性強(qiáng)根據(jù)訂單和庫存發(fā)貨、高效率運(yùn)輸管理自選快遞公司提貨人工分散（分散到各個(gè)快遞網(wǎng)站）跟蹤快遞公司淘寶倉取貨過程集中淘寶物流信息平臺(tái)跟蹤庫存控制無庫存控制信息淘寶物流信息平臺(tái)提供動(dòng)態(tài)庫存信息賣家可通過平臺(tái)控制庫存物流成本結(jié)算倉儲(chǔ)成本賣家自己承擔(dān)運(yùn)輸成本賣家與物流公司結(jié)算倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息系統(tǒng)使用成本統(tǒng)一與淘寶物流結(jié)算退貨管

22、理賣家自己管理淘寶物流統(tǒng)一管理貨款支付支付寶支付支付寶支付代收貨款、統(tǒng)一結(jié)算物流體系建設(shè)分散管理，無標(biāo)準(zhǔn)體系專業(yè)化管理、統(tǒng)一管理體系費(fèi)用管理-FAQ1、配送中心的收費(fèi)是怎么樣的？、配送中心的收費(fèi)是怎么樣的？答：我們的收費(fèi)項(xiàng)目包括發(fā)貨費(fèi)、快遞費(fèi)、包裝材料費(fèi)。發(fā)貨費(fèi)包括倉儲(chǔ)、揀貨配貨、庫內(nèi)保險(xiǎn)等費(fèi)用。快遞費(fèi)則根據(jù)您所選擇的倉庫的不同而有所區(qū)別。2、不收取面積費(fèi)嗎？、不收取面積費(fèi)嗎？答：不收取。倉庫面積費(fèi)包含在發(fā)貨費(fèi)項(xiàng)目?jī)?nèi)。 3、產(chǎn)品保價(jià)嗎？、產(chǎn)品保價(jià)嗎？答：庫內(nèi)損壞有保險(xiǎn)，物流過程中的保價(jià)需要您自己跟快遞公司聯(lián)系。 4、月賬單什么時(shí)候出的？、月賬單什么時(shí)候出的？答：每月月初結(jié)賬。 5、通過什么方式

23、支付？、通過什么方式支付？答：通過支付寶支付。商品如果在倉庫1個(gè)月都沒有流動(dòng)，需要收取一定費(fèi)用基本流程入駐條件只有商城商家以及店鋪街三鉆及以上賣家才可以在線申請(qǐng)配送中心業(yè)務(wù)哦STEP 1:簽署服務(wù)協(xié)議STEP 2:選擇倉庫STEP 3:設(shè)定倉庫參數(shù)STEP 4：等待審核STEP 5:成功開通審核通過之后，您就可以點(diǎn)擊“管理我的店鋪”，在頁面右邊看到下圖：第二步：準(zhǔn)備入庫STEP 1:設(shè)置商家編碼商家編碼*該處的任何參數(shù)更改只對(duì)更改后的訂單生效，所以請(qǐng)務(wù)該處的任何參數(shù)更改只對(duì)更改后的訂單生效，所以請(qǐng)務(wù)必確認(rèn)信息正確。必確認(rèn)信息正確。常見問題常見問題1、什么是商家編碼？每一件商品都有一個(gè)獨(dú)立的SK

24、U，即商家編碼。在配送中心系統(tǒng)中，只有當(dāng)商品管理中的商家編碼與網(wǎng)店內(nèi)對(duì)應(yīng)商品的商家編碼一致且唯一時(shí)，訂單才會(huì)轉(zhuǎn)到配送中心處理。2、怎樣設(shè)置SKU？商家可自己編輯SKU，可以將商品的特殊屬性放進(jìn)去如：商家+商品+尺寸+顏色+等等。參考SKU：TP0200112233。3、關(guān)于條形碼？如果商品已有條形碼，則商家編碼填商品的條形碼就可以了；如果商品條形碼不可用，或沒有商品條形碼，則倉庫會(huì)根據(jù)商家設(shè)置的SKU生成條形碼，由倉庫貼條形碼，每條收費(fèi)0.10元。STEP 2：設(shè)置發(fā)貨規(guī)則-自動(dòng)發(fā)貨設(shè)置STEP 2：設(shè)置發(fā)貨規(guī)則-手工發(fā)貨設(shè)置入庫五步驟Step1：準(zhǔn)備裝箱單：準(zhǔn)備裝箱單將裝箱單（包含商品名稱、

25、商家編碼、數(shù)量、商家聯(lián)系人、聯(lián)系電話）打印將裝箱單（包含商品名稱、商家編碼、數(shù)量、商家聯(lián)系人、聯(lián)系電話）打印后放入箱內(nèi)（務(wù)必正確），每個(gè)箱子一張裝箱單。如果同一個(gè)箱子放多種商后放入箱內(nèi)（務(wù)必正確），每個(gè)箱子一張裝箱單。如果同一個(gè)箱子放多種商品，用紙或塑料等將各商品隔開，以便識(shí)別。品，用紙或塑料等將各商品隔開，以便識(shí)別。Step2：準(zhǔn)備入庫單：準(zhǔn)備入庫單目前仍然需要商家自己填寫入庫單，并將入庫單通過郵件方式發(fā)送給倉庫負(fù)目前仍然需要商家自己填寫入庫單，并將入庫單通過郵件方式發(fā)送給倉庫負(fù)責(zé)人，以便倉庫倉庫做好接貨準(zhǔn)備。責(zé)人，以便倉庫倉庫做好接貨準(zhǔn)備。 Step3：發(fā)貨入庫：發(fā)貨入庫將貨物（務(wù)必確認(rèn)包

26、含裝箱單）運(yùn)至倉庫?？勺约哼x擇配送方式及物流公司，將貨物（務(wù)必確認(rèn)包含裝箱單）運(yùn)至倉庫?？勺约哼x擇配送方式及物流公司，但須注意商品的安全，防止破損，若包裹到倉庫外包裝已經(jīng)破損，則配送中但須注意商品的安全，防止破損，若包裹到倉庫外包裝已經(jīng)破損，則配送中心可拒收。（費(fèi)用商家自己承擔(dān)）心可拒收。（費(fèi)用商家自己承擔(dān)） Step4：倉庫驗(yàn)貨：倉庫驗(yàn)貨倉庫接貨驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果會(huì)與貨運(yùn)確認(rèn)，并通知商家，經(jīng)商家確認(rèn)后入庫。倉庫接貨驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果會(huì)與貨運(yùn)確認(rèn)，并通知商家，經(jīng)商家確認(rèn)后入庫。 Step5：確認(rèn)庫存：確認(rèn)庫存在和倉庫確認(rèn)后，商家需到配送中心系統(tǒng)中在和倉庫確認(rèn)后，商家需到配送中心系統(tǒng)中“庫存管理庫存管理

27、”“庫存變更庫存變更”中中確認(rèn)庫存。見下圖。確認(rèn)庫存。見下圖。 淘寶的大物流計(jì)劃是四方受益的；淘寶的大物流計(jì)劃是四方受益的； 第一方；淘寶；除了吸引更多買賣雙方加入外，以服務(wù)來獲取更大第一方；淘寶；除了吸引更多買賣雙方加入外，以服務(wù)來獲取更大的市份額，并通過整合的業(yè)務(wù)，將原來上的一些成本中心轉(zhuǎn)化為利潤的市份額，并通過整合的業(yè)務(wù)，將原來上的一些成本中心轉(zhuǎn)化為利潤中心（如倉儲(chǔ)，設(shè)備，系統(tǒng)，賬務(wù)等）。另外還可以有效的控制一些中心（如倉儲(chǔ)，設(shè)備，系統(tǒng)，賬務(wù)等）。另外還可以有效的控制一些山寨貨仿牌貨來侵害淘寶本身的一個(gè)市場(chǎng)口碑。山寨貨仿牌貨來侵害淘寶本身的一個(gè)市場(chǎng)口碑。 第二方；賣家；賣家的成本更低，操

28、作更方便，只管貨源和推廣，第二方；賣家；賣家的成本更低，操作更方便，只管貨源和推廣，其他的時(shí)候就等著收錢（當(dāng)然這個(gè)是理想化的形態(tài)，哈哈，看看即可其他的時(shí)候就等著收錢（當(dāng)然這個(gè)是理想化的形態(tài)，哈哈，看看即可）。倉儲(chǔ)的運(yùn)營，作業(yè)成本，儲(chǔ)存，物流的發(fā)貨，對(duì)賬清算等成本，）。倉儲(chǔ)的運(yùn)營，作業(yè)成本，儲(chǔ)存，物流的發(fā)貨，對(duì)賬清算等成本，不再為了沒有議價(jià)能力而頭疼。不再為了沒有議價(jià)能力而頭疼。 第三方；買家；賣家受益，就不會(huì)將額外的成本費(fèi)用分?jǐn)偟劫I家身第三方；買家；賣家受益，就不會(huì)將額外的成本費(fèi)用分?jǐn)偟劫I家身上，購物更方便，因?yàn)槌杀镜慕档?，商家的讓利，購物成本更低，且上，購物更方便，因?yàn)槌杀镜慕档停碳业淖尷?/p>

29、，購物成本更低，且使用淘寶平臺(tái)的商家大多為合法的標(biāo)牌的商家，購物風(fēng)險(xiǎn)的降低，購使用淘寶平臺(tái)的商家大多為合法的標(biāo)牌的商家，購物風(fēng)險(xiǎn)的降低，購物成本的降低，這將會(huì)是買家感覺最實(shí)惠的受益之一。物成本的降低，這將會(huì)是買家感覺最實(shí)惠的受益之一。 第四方；物流公司；物流公司避免了高額的提貨成本，簡(jiǎn)化了對(duì)賬第四方；物流公司；物流公司避免了高額的提貨成本，簡(jiǎn)化了對(duì)賬及返款的流程，可能價(jià)格是不高，但是有量，很大的量，足夠大到讓及返款的流程，可能價(jià)格是不高，但是有量，很大的量，足夠大到讓物流公司眉開眼笑了。物流公司眉開眼笑了。中國快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 對(duì)于快遞的含義，新郵政法認(rèn)為快遞是在承諾的時(shí)限內(nèi)快速完成的將信件、

30、包裹、印刷品等物品，按照封裝上的名址遞送給特定個(gè)人或者單位的寄遞活動(dòng)。然而快遞與傳統(tǒng)的郵政業(yè)務(wù)在運(yùn)輸對(duì)象性質(zhì)上存在較大差異，傳統(tǒng)郵政業(yè)以信函為主要傳遞對(duì)象，其實(shí)質(zhì)是信息流的傳遞，而快遞業(yè)的實(shí)物流特性更為明顯。因此，快遞業(yè)與物流業(yè)具有較多的相似之處，但通常來講快遞業(yè)所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓扛p、體積更小，在時(shí)間上比物流業(yè)要求更高。可見，快遞業(yè)是介于物流業(yè)和傳統(tǒng)郵政業(yè)之間相對(duì)獨(dú)立的新興行業(yè)。 國際快遞業(yè)興起于20世紀(jì)60年代末的美國，中國第一家快遞企業(yè)成立于1979年。隨著中國改革開放的發(fā)展，日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境要求社會(huì)能夠提供更加快捷、安全的物品傳遞服務(wù)，同時(shí)不斷改善的交通狀況及信息管理技術(shù)也為這種需

31、求提供了可能，中國快遞業(yè)由此應(yīng)運(yùn)而生。1980年中國郵政開辦全球郵政特快專遞業(yè)務(wù)（EMS），隨后國際快遞巨頭也紛紛通過合資、委托代理等方式進(jìn)入中國市場(chǎng)。1986年頒布的郵政法規(guī)定：“信件和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專營，但是國務(wù)院另有規(guī)定的除外”。但隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，郵政企業(yè)已經(jīng)無法滿足外貿(mào)行業(yè)對(duì)報(bào)關(guān)材料、樣品等快速傳遞的需求，民營快遞企業(yè)因此迅速崛起。1993年，順豐速運(yùn)和申通快遞分別在珠三角、長(zhǎng)三角成立，1994年初，宅急送在北京成立。2005年12月，中國按照WTO協(xié)議全面對(duì)外資開放物流及快遞業(yè)。2007年9月，快遞服務(wù)郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布為快遞業(yè)提供了規(guī)范服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

32、。2008年7月，快遞市場(chǎng)管理辦法正式實(shí)施。2009年10月1日，快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法和新修改的郵政法同步實(shí)施，首次在法律上明確了快遞企業(yè)的地位，并提出了快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻。 我國快遞業(yè)經(jīng)過30多年發(fā)展，已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)。2008年，我國登記備案的快遞企業(yè)達(dá)到5,000余家，全行業(yè)從業(yè)人員23.1萬人。2009年全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成18.6億件，同比增長(zhǎng)22.8%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成479億元，同比增長(zhǎng)17.3%。全年同城、異地、國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的7.3%、55.7%和31.7%；業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的23.5%、70.4%和6.1%。

33、國內(nèi)快遞的分類 按照快遞企業(yè)性質(zhì)及規(guī)模，可以將我國快遞業(yè)企業(yè)分為四類。第一類是外資快遞企業(yè)，包括聯(lián)邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快運(yùn)（TNT）、聯(lián)合包裹（UPS）等，外資快遞企業(yè)具有豐富的經(jīng)驗(yàn)、雄厚的資金以及發(fā)達(dá)的全球網(wǎng)絡(luò)。第二類是國有快遞企業(yè)，包括中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運(yùn)（CRE）等，國有快遞企業(yè)依靠其背景優(yōu)勢(shì)和完善的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)而在國內(nèi)快遞市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位。第三類是大型民營快遞企業(yè)，包括順豐速運(yùn)、宅急送、申通快遞等，大型民營快遞企業(yè)在局部市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后，已逐步向全國擴(kuò)張。第四類是小型民營快遞企業(yè)，這類企業(yè)規(guī)模小、經(jīng)營靈活但管理比較混亂，其主要經(jīng)營特定區(qū)域的同

34、城快遞和省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。二 快遞業(yè)并購動(dòng)因 新郵政法出臺(tái)之前，我國快遞業(yè)在法律上處于真空狀態(tài)，1986年的郵政法使快遞企業(yè)長(zhǎng)期背負(fù)“黑快遞”之名。而隨著快遞市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大及新郵政法的實(shí)施，快遞業(yè)并購整合條件逐漸成熟。1. 行業(yè)前景為并購提供動(dòng)機(jī) 持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)，為快遞業(yè)提供了良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。2007-2008 年，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)1%，快遞市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)2%左右。國際金融危機(jī)雖然使國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑，但隨著世界經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇及我國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁反彈，快遞市場(chǎng)回暖勢(shì)頭明顯。截止2009年第三季度，全國快遞業(yè)務(wù)量已超過2008年同期水平。 而近年來新起的網(wǎng)絡(luò)購物市場(chǎng)，為快遞業(yè)提

35、供了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示：2008年中國電子商務(wù)帶動(dòng)的包裹量超過5億件，占快遞業(yè)全年業(yè)務(wù)量的1/3左右。在金融危機(jī)背景下，網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展迅速。CNNIC發(fā)布的2009年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場(chǎng)研究報(bào)告稱：2009年上半年全國網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)金額總計(jì)1,195.2億元，占同期社會(huì)消費(fèi)零售總額的2.0%，其中C2C購物支出占網(wǎng)購總金額的89.0%。由于網(wǎng)絡(luò)購物特別是C2C交易通常選擇第三方快遞企業(yè)進(jìn)行商品配送，因此網(wǎng)絡(luò)購物為快遞業(yè)提供了充足的業(yè)務(wù)來源。與國內(nèi)最大C2C交易平臺(tái)淘寶網(wǎng)合作密切的圓通、申通等快遞企業(yè)，其六成以上的業(yè)務(wù)量都來自網(wǎng)購交易。 快遞市場(chǎng)巨大的發(fā)展?jié)摿?，為快遞企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。快遞

36、企業(yè)除采取加盟、自建操作點(diǎn)等方式開拓市場(chǎng)外，利用收購、兼并現(xiàn)有快遞企業(yè)可以快速擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。2. 行業(yè)特征為并購提供動(dòng)力 快遞行業(yè)具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征，快遞企業(yè)之間的整合可從多方面產(chǎn)生管理協(xié)同效應(yīng)。首先，快遞企業(yè)并購可以擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋范圍，延伸快遞網(wǎng)絡(luò)，由此提高企業(yè)業(yè)務(wù)量并增加業(yè)務(wù)收入。其次，快遞企業(yè)整合可提升企業(yè)的品牌價(jià)值，特別是知名的大型快遞企業(yè)整合小型快遞企業(yè)之后，可以使大企業(yè)的品牌、聲譽(yù)等無形資產(chǎn)得到充分利用。最后，快遞企業(yè)整合可優(yōu)化快遞員、車輛配置，提高企業(yè)攬收、投遞效率，從而降低經(jīng)營成本?？爝f行業(yè)的這種行業(yè)特征，決定該行業(yè)應(yīng)具有適度的集中性，快遞行業(yè)目前較低的集中度必將通過并購整合

37、而提升。3. 政策調(diào)整為并購提供機(jī)遇 新實(shí)施的郵政法規(guī)定快遞業(yè)務(wù)實(shí)行經(jīng)營許可制度，并設(shè)置了快遞行業(yè)的準(zhǔn)入門檻。郵政法規(guī)定：“在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營的，注冊(cè)資本不低于人民幣五十萬元，跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營的，注冊(cè)資本不低于人民幣一百萬元，經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本不低于人民幣二百萬元”，并規(guī)定快遞企業(yè)“不得經(jīng)營由郵政企業(yè)專營的信件寄遞業(yè)務(wù)，不得寄遞國家機(jī)關(guān)公文”。雖然郵政企業(yè)專營范圍目前尚未正式出臺(tái)，但郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)范圍的規(guī)定（草案）擬將同城快遞50克以下、異地100克以下的業(yè)務(wù)劃為郵政企業(yè)專營范圍。 目前國內(nèi)登記備案的5,000多家快遞企業(yè)中，大多數(shù)企業(yè)的規(guī)模都較小，快遞行業(yè)的門

38、檻將把部分經(jīng)營者擋在門外。而郵政專營范圍的劃定，也將是眾多小快遞企業(yè)面臨生存危機(jī)。分量輕、體積小的快件業(yè)務(wù)正是快遞企業(yè)利潤蛋糕上的黃油，目前占據(jù)部分快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的40%-60%。行業(yè)政策的調(diào)整將增強(qiáng)部分從業(yè)者的退出意愿，而這其中不乏具有一定市場(chǎng)地位，管理規(guī)范的企業(yè)，這些企業(yè)將成為大型快遞企業(yè)并購的合適對(duì)象。三、快遞業(yè)并購模式 快遞業(yè)并購整合動(dòng)因及行業(yè)格局，決定快遞業(yè)的整合將以兩種模式展開，即快遞業(yè)橫向并購模式和快遞業(yè)縱向并購模式。 1. 快遞企業(yè)的橫向并購 快遞業(yè)的橫向并購指快遞企業(yè)之間的相互整合，依據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)格局可能出現(xiàn)大型民營快遞企業(yè)收購小型民營快遞企業(yè)和外資快遞收購民營快遞兩種交易。目

39、前，快遞業(yè)中大型民營企業(yè)如順豐速運(yùn)、申通快遞等業(yè)務(wù)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的一線城市，在中小線城市網(wǎng)絡(luò)較為薄弱。隨著一線城市競(jìng)爭(zhēng)加劇及中小城市快遞需求增長(zhǎng)，向中小城市擴(kuò)張成為大型快遞企業(yè)的必然選擇。而中小城市快遞市場(chǎng)目前主要被當(dāng)?shù)匦⌒涂爝f企業(yè)占據(jù)，這些小型企業(yè)在本地市場(chǎng)通常具有較廣泛的配送網(wǎng)絡(luò)，但資本實(shí)力有限，在行業(yè)政策影響調(diào)整下面臨出局危險(xiǎn)。此時(shí)，大型民營快遞企業(yè)收購這些小型快遞企業(yè)，不僅可以完善大型民營快遞企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)體系，也將使小型快遞企業(yè)獲得資金及技術(shù)上支持。 外資企業(yè)目前主要占據(jù)國際及港澳臺(tái)快遞市場(chǎng)，規(guī)模龐大的國內(nèi)快遞市場(chǎng)對(duì)外資快遞企業(yè)充滿誘惑。雖然新郵政法規(guī)定：“外商不得投資經(jīng)營信件的國內(nèi)

40、快遞業(yè)務(wù)”，但郵政法并沒有對(duì)“外商”概念進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，這使得外資快遞企業(yè)對(duì)該市場(chǎng)仍充滿遐想。通過收購具有一定規(guī)模的民營快遞企業(yè)，從而“迂回”進(jìn)入國內(nèi)快遞市場(chǎng)或?qū)⑹峭赓Y快遞企業(yè)的現(xiàn)實(shí)選擇。2009年上半年，市場(chǎng)傳聞DHL欲通過在華子公司中外運(yùn)-敦豪以3億元的價(jià)格收購上海的全一快遞，這或?qū)⒁l(fā)外資快遞在華擴(kuò)張新一輪熱潮。2. 快遞業(yè)的縱向并購 快遞業(yè)的縱向并購指快遞企業(yè)向快遞產(chǎn)業(yè)鏈上下游擴(kuò)張，未來快遞業(yè)的縱向并購將以快遞企業(yè)整合交通運(yùn)輸企業(yè)為主。目前，國內(nèi)快遞企業(yè)除中國郵政外，其它在快速運(yùn)輸方面都存在著一定障礙，這已經(jīng)成為快遞企業(yè)的發(fā)展瓶頸。民營快遞企業(yè)的運(yùn)輸主要以公路運(yùn)輸為主，使用航空運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)

41、較少。而國際快遞行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，航空運(yùn)輸是提高快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。2010年初，由順豐速運(yùn)參股成立的順風(fēng)航空完成首航，標(biāo)志著民營快遞企業(yè)正式進(jìn)軍航空快遞市場(chǎng)。隨著國內(nèi)快遞企業(yè)實(shí)力不斷壯大及航空領(lǐng)域逐步開放，民營快遞企業(yè)參股、控股航空企業(yè)的條件正日漸成熟。 而外資快遞企業(yè)在中國快遞市場(chǎng)的縱向整合，將可能以公路運(yùn)輸企業(yè)為主。外資快遞企業(yè)強(qiáng)大的資金實(shí)力使其在航空快遞領(lǐng)域具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但支撐航空快遞的公路運(yùn)輸體系是其在華發(fā)展軟肋。外資快遞企業(yè)急需通過公路運(yùn)輸以完善其快遞網(wǎng)絡(luò)體系，從而擴(kuò)大快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。2007年3月，TNT完成對(duì)國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸領(lǐng)先企業(yè)華宇物流集團(tuán)的收購，以增強(qiáng)其在華的配送

42、能力。 總之，我國快遞行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，受行業(yè)內(nèi)在特征驅(qū)動(dòng)及政策調(diào)整等因素影響，進(jìn)行內(nèi)部的并購整合已經(jīng)勢(shì)在必行。在未來的行業(yè)整合中，將主要以大型民營快遞企業(yè)和外資快遞企業(yè)的橫向并購和縱向并購為主電子商務(wù)中物流配送的特征 案例分析： 1京東網(wǎng)上購物商城 京東商城屬于B2C類購物網(wǎng)站。 B2C類網(wǎng)站相當(dāng)于購物中心，而C2C相當(dāng)于雜貨鋪 京東為消費(fèi)者提供“211限時(shí)達(dá)” 案例分析： 2 網(wǎng)上沃爾瑪超市“一號(hào)店”米面油都可以在網(wǎng)上訂購費(fèi)用低廉與產(chǎn)痛配送相比較，電子商務(wù)配送的特點(diǎn)： 虛擬性 高效性 低成本性 個(gè)性化對(duì)電子商務(wù)配送產(chǎn)生影響的因素： 1電子商務(wù)消費(fèi)者的地區(qū)分布 2 商品的品種 3 配送的

43、細(xì)節(jié) 4 電子商務(wù)服務(wù)提供者 5 物流成本與庫存控制幾種網(wǎng)上商城的配送比較 一淘寶 淘寶的物流配送 淘寶網(wǎng)C2C電子商務(wù)模式下貨物配送的基本流程為:賣家選擇并聯(lián)系快遞公司，快遞公司上門取貨，快遞公司配送貨物給買家，買家確認(rèn)貨物無誤，簽收。若有誤，在淘寶網(wǎng)上與賣家協(xié)商“退款”或“退貨”，退貨物流費(fèi)用由協(xié)商結(jié)果決定。 淘寶網(wǎng)C2C電子商務(wù)模式下的物流配送與商品特性，買賣雙方、快遞公司與C2C電子商務(wù)企業(yè)在整個(gè)交易流程中扮演的角色有著直接的關(guān)系。目前與淘寶網(wǎng)合作的快遞公司包括郵政速遞服務(wù)公司、申通E物流、圓通速遞、中通速遞、天天快遞、宅急送、韻達(dá)快遞、風(fēng)火天地(上海同城)等十余家國內(nèi)外物流企業(yè)，覆蓋

44、了中國全部消費(fèi)區(qū)域。 優(yōu)點(diǎn) 淘寶網(wǎng)與上述快遞公司合作，采取了“推薦物流”、“網(wǎng)貨物流推薦指數(shù)”等策略，賣方可以在C2C平臺(tái)上面通過比較各個(gè)推薦快遞公司的運(yùn)費(fèi)，選擇價(jià)格最低的快遞公司，也可以綜合考慮快遞公司的服務(wù)質(zhì)量，參考“網(wǎng)貨物流推薦指數(shù)”再做選擇。賣方可以選擇使用淘寶推薦的快遞公司的報(bào)價(jià)，也可以視自己的快遞業(yè)務(wù)量與快遞公司協(xié)商取得更加低廉的價(jià)格。淘寶網(wǎng)同時(shí)注重在其網(wǎng)站教育欄目“淘寶大學(xué)”開展教育C2C平臺(tái)用戶如何更好的選擇和使用物流商，已經(jīng)與其C2C平臺(tái)用戶取得良好的互動(dòng)效果。缺點(diǎn) 由于電子商務(wù)市場(chǎng)還不成熟，C2C模式的復(fù)雜性，物流配送方面的問題層出不窮。CNNIC數(shù)據(jù)顯示，因物流問題導(dǎo)致的

45、用戶不從事網(wǎng)上交易比例正在逐年遞增。而支付寶高層表示，物流已經(jīng)成為網(wǎng)上購物最大的投訴熱點(diǎn)。不合理運(yùn)輸大量存在，浪費(fèi)社會(huì)資源。大型C2C電子商務(wù)平臺(tái)面向的是全國市場(chǎng)，市場(chǎng)幾乎完全由“一支看不見的手”在調(diào)控，所以大量存在供求“舍近求遠(yuǎn)”的狀況。物流配送買賣雙方地位不平等。在淘寶網(wǎng)上的交易方式是由賣家最初設(shè)定的，主要有“一口價(jià)”和“拍賣”兩種方式，對(duì)應(yīng)的物流費(fèi)用分別由買家和賣家承擔(dān)。貨物配送過程中責(zé)任界限不明確、操作流程混亂?？爝f公司配送覆蓋面不到位。物流公司上門取貨不及時(shí)，派送延誤。配送終端不能有效銜接。雖然快遞公司都在各自網(wǎng)站平臺(tái)上提供查詢物流單號(hào)運(yùn)作狀態(tài)的服務(wù)，但是由于快遞公司無法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)貨物

46、送到的時(shí)間，所以在配送終端送貨上門的時(shí)候，經(jīng)常遇到買家不在家的情況。此時(shí)，買家只能請(qǐng)人代為簽收，或要求快遞公司下次再配送上門。 二卓越 卓越的物流配送 卓越亞馬遜在成立之初，以圖書為主要經(jīng)營品種，隨著近些年的發(fā)展，商品種類由過去的6大類擴(kuò)大到如今的20大類，在售商品超過100萬種，百貨、3C產(chǎn)品、家用電器等物品紛紛進(jìn)入卓越亞馬遜的庫房。眼下，隨著新運(yùn)營中心的啟用，1200多萬件單品被收于其中。 “可以看得出，卓越亞馬遜對(duì)未來市場(chǎng)的信心很大。按照其目前的庫存量來看，也許2萬平方米就夠用，但他們卻要建4萬平方米，足以說明其未雨綢繆?！辈茱w指出。的確如此，記者在參觀卓越亞馬遜新運(yùn)營中心的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一

47、些貨架并未擺滿。趙強(qiáng)對(duì)此也表示，卓越亞馬遜有可能會(huì)繼續(xù)增加物貨種類。 優(yōu)點(diǎn) 如今的世紀(jì)卓越快遞公司,已從剛成立時(shí)的20多人增長(zhǎng)到百余人,所有的快遞業(yè)務(wù)人員都經(jīng)過相應(yīng)的電子商務(wù)培訓(xùn),讓其熟悉送貨上門的業(yè)務(wù)流程,并長(zhǎng)期進(jìn)行綜合能力的考核?？爝f公司的技術(shù)部還設(shè)計(jì)了一套配送信息系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控訂單配送貨的流程信息，卓越建有自己的物流配送系統(tǒng)，這樣在一定程度上方便統(tǒng)一管理合理調(diào)度。擁有自己獨(dú)立的快遞配送系統(tǒng)，并在北京、上海和廣州擁有自己的倉庫快遞公司的技術(shù)部還設(shè)計(jì)了一套配送信息系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控訂單配送貨的流程信息。在亞馬遜收購卓越后采用的物流系統(tǒng)，在貨架和商品上貼著的條碼就是各件商品的“定位儀”。

48、方便了貨物的查找。卓越亞馬遜上門送貨收款可以刷卡 缺點(diǎn) 一直以來,卓越網(wǎng)都有著自己獨(dú)特的商業(yè)模式:“精選品種,全場(chǎng)庫存,快捷配送”,即通過在庫房里維持足夠的庫存來保證配送的順暢。雖然卓越也是選擇性的涉足百貨業(yè)務(wù),但以每月新增近千種商品的速度,原先那種局限于圖書、影視、音樂、游戲、軟硬件、禮品等六大門類5000余種左右產(chǎn)品的選品路線,被改變了很多,卓越網(wǎng)以往所堅(jiān)守的“精品路線”似乎已越來越模糊。以前的主要業(yè)務(wù)是賣書，現(xiàn)在變?yōu)榘儇泿?，由于消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣以前在別的網(wǎng)站上購買生活用品，所以會(huì)沒有其他相同業(yè)務(wù)的網(wǎng)站盈利高。由于采用了物流系統(tǒng)，加大了投資，所以所售貨價(jià)格稍微有點(diǎn)高。三當(dāng)當(dāng) 當(dāng)當(dāng)?shù)奈锪髋渌?

49、當(dāng)當(dāng)與卓越同時(shí)作為中國比較成功的網(wǎng)上商城，兩個(gè)有許多相同的地方?，F(xiàn)在已經(jīng)從書庫發(fā)展成為一個(gè)綜合性的百貨庫的網(wǎng)上商城。在物流配送方面有自己獨(dú)特的方式。建有自己的物流配送系統(tǒng)， 優(yōu)點(diǎn) 當(dāng)當(dāng)遵循著分類碼放原則，并將20個(gè)區(qū)按照商品暢銷程度分為ABC三類?！癆類代表暢銷；B類代表一般；C類代表滯銷。電腦已經(jīng)就這些訂單為其設(shè)計(jì) 好一條最短路線。當(dāng)當(dāng)?shù)纳唐返膬r(jià)格總體上比卓越的便宜。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在中國的物流體系建設(shè)的比較早，擁有完整的物流配送網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的管理方法。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流大提速，特別是4小時(shí)特快專遞物流商圈，這絕對(duì)不是一個(gè)小項(xiàng)目。首先后臺(tái)技術(shù)操作與物流供應(yīng)鏈要非常緊密的結(jié)合，無論是內(nèi)部協(xié)調(diào)還是外部合作要求都相當(dāng)

50、高；其次還要有抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)能做到這一點(diǎn)，無疑已經(jīng)打通了快速物流各個(gè)環(huán)節(jié)的綠色通道，由此可見當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送實(shí)力的確不可小覷。 缺點(diǎn) 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)更多是在忙于“眼前之事”，對(duì)供應(yīng)鏈管理的長(zhǎng)期打算至少目前還顧及不了太多。當(dāng)當(dāng)應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的管理，曾因送貨時(shí)間延后而引起客戶不滿，配送環(huán)節(jié)上的失誤無疑會(huì)有損此類網(wǎng)上零售企業(yè)的形象。與卓越一樣，在下單到最后把訂單送到物流系統(tǒng)處理中間有空留時(shí)間，會(huì)流失一部分消費(fèi)者。四凡客誠品 凡客誠品的物流配送 自建物流體系，在北京建立自己的物流公司。他們要在網(wǎng)購人群集中的一線城市，依靠“自己人”送貨。其訂單將通過系統(tǒng)自動(dòng)處理，首先會(huì)根據(jù)訂單中的商品編號(hào)，計(jì)算出貨物的擺

51、放位置、顏色以及尺碼，接著到企業(yè)自己的物流公司郊外庫房中心的打印機(jī)會(huì)自動(dòng)打印出揀貨單，讓工作人員配貨。 優(yōu)點(diǎn) VANCL此前就已經(jīng)在北京、上海建立了自己的物流隊(duì)伍，這為打破傳統(tǒng)被動(dòng)服務(wù)模式，推出“個(gè)性化服務(wù)”提供了可能。VANCL此番全面提升物流配送，體現(xiàn)了其對(duì)網(wǎng)購用戶消費(fèi)心理的深刻洞悉，物流配送的速度、個(gè)性化服務(wù)等是網(wǎng)購體驗(yàn)式網(wǎng)民十分在意的地方。物流配送的速度、質(zhì)量決定了網(wǎng)購企業(yè)在消費(fèi)者心目中的地位。VANCL在電子商務(wù)行業(yè)率先推廣的24小時(shí)物流圈、12小時(shí)物流、定時(shí)定點(diǎn)服務(wù)等，對(duì)電子商務(wù)行業(yè)整體發(fā)展的影響是深遠(yuǎn)的。同時(shí)個(gè)性化服務(wù)應(yīng)為消費(fèi)者定位的年齡段跨度比較大，可以吸引更多的消費(fèi)者 缺點(diǎn)

52、第三方物流與自建物流成本比較高昂的成本以價(jià)格相對(duì)便宜的申通和圓通來說，一單收費(fèi)5到6元。在北京為當(dāng)當(dāng)送貨的金安達(dá)投遞公司，今年給了這個(gè)大戶一個(gè)優(yōu)惠價(jià)4元。以此推算，即使加上4元的倉儲(chǔ)成本，當(dāng)當(dāng)一個(gè)訂單要比凡客誠品自己送便宜3到4元。有業(yè)內(nèi)人士估算過，凡客誠品一件99元的襯衫，設(shè)計(jì)、采購和生產(chǎn)就花去70元，廣告宣傳費(fèi)花去10元，配送環(huán)節(jié)將花去12元，到手的只有7元，還不算上交稅以及運(yùn)營成本，如果達(dá)不到大規(guī)模銷售，凡客誠品根本沒錢可賺。而由于要打造自己的品牌，所以在價(jià)位上有點(diǎn)偏高。五淘寶，卓越，當(dāng)當(dāng)，凡客誠品的區(qū)別當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在費(fèi)用上比卓越省。在送貨時(shí)間上卓越網(wǎng)要比當(dāng)當(dāng)網(wǎng)快一點(diǎn)。卓越網(wǎng)擁有了亞馬遜先進(jìn)的

53、管理理念和世紀(jì)卓越快遞公司的發(fā)展，而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在這一點(diǎn)上要做著差一點(diǎn)?？傮w上說還是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)更好一些?？偟膩碚f，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在中國的物流體系建設(shè)的比較早，擁有完整的物流配送網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的管理方法。從總體來考慮，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在物流系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用上要比卓越網(wǎng)好一些，但隨著亞馬遜先進(jìn)的管理理念的注入，卓越網(wǎng)的發(fā)展也很迅速。他們經(jīng)營模式不同 淘寶主要是C2C，卓越，當(dāng)當(dāng)，凡客誠品主要是B2C；網(wǎng)上商城的商品范圍不同 淘寶，卓越，當(dāng)當(dāng)是網(wǎng)上綜合性的商城，而凡客誠品是比較單一的，主要賣衣服和家具。物流配送不同 卓越，當(dāng)當(dāng)，凡客誠品都有自己的物流配送公司，雖然在一定的情況下也會(huì)讓其他第三方物流公司幫忙，但主要還是靠自己，淘寶是

54、全部靠與第三方物流公司合作。一、公司簡(jiǎn)介二、電子商務(wù)物流配送的特點(diǎn)二、電子商務(wù)物流配送的特點(diǎn)三、 物流模式物流模式四、在全國各地的自建倉儲(chǔ)中心分布五、物流存在的問題五、物流存在的問題六、發(fā)展策略六、發(fā)展策略七、總結(jié)一、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)簡(jiǎn)介 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司營運(yùn)的一家中文購物網(wǎng)站，以銷售圖書、音像制 品為主，兼具發(fā)展小家電、玩具、網(wǎng)絡(luò)游戲點(diǎn)卡等其他多種商品的銷售，總部設(shè)在北京， 是全球最大的綜合性中文網(wǎng)上購物商城。1999 年 11 月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng) 正式開 通，2010 年 12 月 8 日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)首次登陸美國股市，由國內(nèi)著名出版機(jī)構(gòu) 科文公司、美國老虎基金、美國 IDG 集團(tuán)、盧森堡劍橋集

55、團(tuán)、亞洲創(chuàng)業(yè) 投資基金共同投資成立。 目前是全球最大的中文網(wǎng)上圖書音像商城，面向全世界中文 讀者提供 30 多萬種中文圖書和音像商品，每天為成千上萬的消費(fèi)者提供方便、快捷的 服務(wù)，給網(wǎng)上購物者帶來極大的方便和實(shí)惠。 成立十年來，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)銷售業(yè)績(jī)?cè)黾恿?400 倍。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線銷售的商品包括了家居百貨、 化妝品、數(shù)碼、家電、圖書、音像、服裝及母嬰等幾十個(gè)大類，逾百萬種商品，在庫圖 書達(dá)到 60 萬種。 目前每年有近千萬顧客成 為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)新增注冊(cè)用戶，遍及全國 32 個(gè) 省、市、自治區(qū)和直轄市。每天有上萬人 在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買東西，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)每月銷售商品超 過 2000 萬件。 三、 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流模式當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流模式

56、1、在配送模式上選擇了第三方物流的方式。當(dāng)當(dāng)進(jìn)行了配送環(huán)節(jié)的創(chuàng)新。當(dāng)當(dāng)主要是依靠專業(yè)快遞公司進(jìn)行配送，與民營快遞公司合作，并在一些大 城市擴(kuò)建了自己的倉儲(chǔ)中心，從而以更快的速度為消費(fèi)者提供 更高的服務(wù)。 2、倉庫貨品擺放系統(tǒng)的優(yōu)化。 那些動(dòng)銷率比較高的商品會(huì)被擺放在離出口更近的地方。 有些季節(jié)性產(chǎn)品，一些促銷產(chǎn)品，在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)首頁主推的商品的動(dòng)銷率也比較高， 也會(huì)優(yōu)先存儲(chǔ)于更方便的位置。 3、多個(gè)儲(chǔ)物分倉和供應(yīng)商優(yōu)化管理。 在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的系統(tǒng)里，已經(jīng)將每個(gè)倉庫覆蓋的區(qū)域進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。當(dāng)當(dāng)有一個(gè)團(tuán)隊(duì)專門 管理供貨商，在系統(tǒng)里，每個(gè)供貨商的供貨周期及供貨能力都有記錄，然后再根據(jù)每個(gè) 商品對(duì)應(yīng)的供貨商的供

57、貨周期設(shè)定補(bǔ)貨提醒，以達(dá)到最優(yōu)化的庫存。 4、減少“腿”的數(shù)量，也即提升運(yùn)送公司在區(qū)域內(nèi)的運(yùn)送效率。 比如北京川都物流和北京迅強(qiáng)快遞都是當(dāng)當(dāng)?shù)呐渌头?wù)供應(yīng)商，當(dāng)當(dāng)把這兩家配送商變成區(qū)域配送商。比如，川都物流只專注豐臺(tái)區(qū)，而迅 強(qiáng)快遞將站點(diǎn)和業(yè)務(wù)收縮至海淀區(qū)。這樣一來，配送半徑變小了，配送密度加大了，對(duì)于配送公司來說，單位包裹成本降低了，而對(duì)于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來說，單位包裹的配送時(shí)間變少 了，自然就達(dá)到了提升速度的目的。 二、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)電子商務(wù)物流配送的特點(diǎn)二、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)電子商務(wù)物流配送的特點(diǎn) 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送所面向的就是最終的消費(fèi)者，它迎合了現(xiàn)代顧客多樣化的 需求， 因而在時(shí)間、空間、顧客需求的多樣性等方面都體現(xiàn)

58、出其自身的特點(diǎn)。 (1)配送地點(diǎn)分散。只要是網(wǎng)絡(luò)所能觸及之地,對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)來說都有可能 產(chǎn)生業(yè)務(wù)。因而配送地點(diǎn)的高度分散性也就成為了必然。 (2)訂貨時(shí)間不同。電 子商務(wù)提供247 的時(shí)間模式, 所以任何時(shí)間都可能會(huì)有消費(fèi)者光顧網(wǎng)站。 (3) 時(shí)效性不同。消費(fèi)者對(duì)于商品的期待值并不相同, 急需程度也不同, 這就導(dǎo)致 了B2C 商品的時(shí)效性不同。 (4)商品種類豐富。網(wǎng)站上商品種類繁多, 大至家電小到首飾、錢包, 可謂應(yīng)有盡有。 五、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流存在的問題五、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流存在的問題 （1）網(wǎng)上訂貨遲遲送不到，物流配送速度慢物流環(huán)節(jié)一直是各大B2C電子商務(wù)企業(yè)最為重視，也被消費(fèi)者詬病最為突出的一個(gè)

59、環(huán)節(jié)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在供應(yīng)鏈管理方面后勁不足。 （2）庫存管理不當(dāng)，入庫特別慢 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的庫房管理方面也存在許多的問題，最為突出的問題就是入庫特別慢。由于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的庫管人員更迭過快，不同的庫管人員上任之后都會(huì)采取不同的管理方法，造成許多環(huán)節(jié)的改變，從而導(dǎo)致入庫產(chǎn)品管理混亂的問題。六、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的發(fā)展策略六、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的發(fā)展策略1、“一流三網(wǎng)”的管理模式。進(jìn)行以“市場(chǎng)鏈”為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造，以定單信息流為中心，帶動(dòng)物流、商流、資金流的運(yùn)轉(zhuǎn)。 “一流”是以定單信息流為中心;“三網(wǎng)”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球配送資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò);“三網(wǎng)”同步流動(dòng)，為定單信息流的增值提供支持。 2、建立ERP系統(tǒng)。在成功實(shí)

60、施ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，建立掃描系統(tǒng)(收發(fā)貨、投入產(chǎn)出、倉庫管理、電子標(biāo)簽)、訂價(jià)支持(訂價(jià)方案的審批)等信息系統(tǒng)，并使之與ERP系統(tǒng)連接起來。這樣。用戶的信息可同步轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部的信息，實(shí)現(xiàn)以信息替代庫存，零資金占用。 3、推廣條碼掃描和RF技術(shù)在物流中的使用，以解決成品物流過程中面臨的準(zhǔn)確率、實(shí)時(shí)性、高效性和問題可追性的要求。提高客戶的滿意率。全面實(shí)行嚴(yán)格的先進(jìn)先出管理，加快庫存的周轉(zhuǎn)效率。 快速、精準(zhǔn)的物流配送，能大大提高顧客對(duì)電子商務(wù)的過程性感知價(jià)值。 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在全國各地的自建倉儲(chǔ)中心分布圖（注：紅點(diǎn)代表倉儲(chǔ)中心）四、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在全國各地的自建倉儲(chǔ)中心分布 七、總結(jié) 電子商務(wù)的趨勢(shì)不可扭轉(zhuǎn),當(dāng)