第二章 國際物流與國際貿(mào)易_第1頁
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文檔簡介

1、第第1頁頁第二章第二章 國際物流與國際貿(mào)易國際物流與國際貿(mào)易 【導入案例導入案例】我國某公司以FOB條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到國外買方來電,稱租船較為困難委托我方代為租船,有關(guān)費用由買方負擔。為了方便合同履行,我方接受了對方的要求。但時至裝運期我方在規(guī)定裝運港無法租到合適的船,且買方又不同意改變裝運港。因此,到裝運期滿時貨仍未裝船,國外買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。思考:國外買方撤銷合同的要求是否合理?我方應(yīng)如何處理思考:國外買方撤銷合同的要求是否合理?我方應(yīng)如何處理? 第第2頁頁 第一節(jié)第一節(jié) 國際貿(mào)易與國際物流國際貿(mào)易與國際物流 一、國際貿(mào)易的

2、概念一、國際貿(mào)易的概念國際貿(mào)易(international trade)是指世界各國(地區(qū))之間的商品以及服務(wù)和技術(shù)的交換活動,包括出口和進口兩個方面。從一個國家的角度看這種交換活動,即稱為該國的對外貿(mào)易(foreign trade);從國際上看,世界各國對外貿(mào)易的總和,就構(gòu)成了國際貿(mào)易,也稱世界貿(mào)易(world trade)。 第第3頁頁 第一節(jié)第一節(jié) 國際貿(mào)易與國際物流國際貿(mào)易與國際物流 二、國際貿(mào)易的分類二、國際貿(mào)易的分類 (一)(一)按貨物的流動方向劃分按貨物的流動方向劃分國際貿(mào)易按貨物的流動方向分,可以劃分為出口貿(mào)易、進口貿(mào)易和過境貿(mào)易:(二)按商品形態(tài)分(二)按商品形態(tài)分國際貿(mào)易按

3、商品形態(tài)分,可以分為有形貿(mào)易和無形貿(mào)易: 第第4頁頁 第一節(jié)第一節(jié) 國際貿(mào)易與國際物流國際貿(mào)易與國際物流 三、國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)系三、國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)系(一)國際貿(mào)易是國際物流的基礎(chǔ)(二)國際物流對國際貿(mào)易起保障作用(三)國際貿(mào)易促進物流國際化(四) 國際貿(mào)易對國際物流提出新的要求 第第5頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 一、國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語(一)貿(mào)易術(shù)語的概念 貿(mào)易術(shù)語,又稱貿(mào)易條件(Trade Terms)或價格條件(Price Terms),它是以簡明的外貿(mào)語言或縮寫的字母或國際代號,來概括說明買賣雙方在交易中交貨的地點,貨物交接的責任、費用、風險的劃分,

4、以及價格構(gòu)成等諸方面的特殊用語。 (二)貿(mào)易術(shù)語的作用(三)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 第第6頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) (四)最常用的三種貿(mào)易術(shù)語 在我國對外貿(mào)易中,最經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語為FOB、CFR和CIF三種,下面的內(nèi)容主要介紹這三種貿(mào)易術(shù)語: 1FOB FOB是Free on Board的縮寫,意為裝運港船上交貨。它是指賣方負責辦理出口清關(guān)手續(xù),將貨物在指定的裝運港裝運越過船舷后,賣方即完成交貨任務(wù)。這意味著買方必須從裝運港船舷起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。 第第7頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 第第8頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 閱讀案例閱讀

5、案例2-1我國黑龍江某外貿(mào)公司某年以FOB條件簽訂了一批皮衣買賣合同,裝船前檢驗時貨物的品質(zhì)良好且符合合同的規(guī)定。貨到目的港后賣方提貨檢驗時發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象,經(jīng)調(diào)查確認原因是由于包裝不良導致貨物受潮引致,據(jù)此買方向賣方提出索賠要求。但是賣方認為貨物在裝船前品質(zhì)是合格的,發(fā)霉在運輸途中發(fā)生的,因此拒絕承擔賠償責任。對此爭議應(yīng)作何處理? 第第9頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 參考答案:參考答案:盡管發(fā)霉是在運輸途中發(fā)生的,但是產(chǎn)生發(fā)霉的原因,即包裝不良原因則是在裝船前已經(jīng)存在了,因此是賣方在履約過程中的過失。 賣方有理由提出索賠要求,賣方的拒絕是沒有道理的。 第第10頁頁第二節(jié)第

6、二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 2CFR CFR是Cost and Freight的縮寫,意為成本加運費。它是指賣方在裝運港將貨物越過船舷,并支付將貨物運至指定目的港歷需的運費,就算完成交貨義務(wù)。而買方則承擔交貨后貨物滅失或損壞的風險,以及由于各種事件造成的任何額外費用。 第第11頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 第第12頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 3CIF CIF是Cost, Insurance and Freight的縮寫,意為成本加保險費加運費。它是指賣方在 指定裝運港將貨物裝上船,支付貨物自裝運港至指定目的港的運費和保險費,但風險自貨物在裝運港越過船舷時即由賣

7、方轉(zhuǎn)移給買方。 第第13頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 第第14頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 【閱讀案例閱讀案例2-2】某年我國A出口公司,對加拿大魁北克B進口商出口500噸三路核桃仁,合同規(guī)定價格為每噸4800加元CIF魁北克,裝運期不得晚于10月31日,不得分批和轉(zhuǎn)運,并規(guī)定貨物應(yīng)于11月30日前到達目的地,否則買方有權(quán)拒收,支付方式為90天遠期信用證。B進口商于9月25日開來信用證。我國A公司于10月5日裝船完畢,但船到加拿大東岸時已是11月25日,此時魁北克已開始結(jié)冰。承運人擔心船舶駛往魁北克后出不來,便根據(jù)自由轉(zhuǎn)船條款指示船長將貨物全部卸在哈利法克斯,然后從

8、該港改裝火車運往魁北克。待這批核桃仁運到魁北克已是12月2日。于是B進口商以貨物晚到為由拒絕提貨,提出除非降價20%以彌補其損失。幾經(jīng)交涉,最終以我國A公司降價15%結(jié)案,我公司共損失36萬加元。 第第15頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 案例分析案例分析本案中的合同已非真正的CIF合同,CIF合同是裝運合同,賣方只負責在裝運港將貨物裝上船,越過船舷之后的一切風險、責任和費用均由買方承擔。本案在合同中規(guī)定了貨物到達目的港的時限條款,改變了合同的性質(zhì),使裝運合同變成了到達合同,即賣方須承擔貨物不能按期到達目的港的風險。吸取的教訓:(1) 在CIF合同中添加到貨期等限制性條款將改變合同性

9、質(zhì)。(2) 核桃仁等季節(jié)性很強的商品,進口方往往要求限定到貨時間,賣方應(yīng)采取措施減少風險。(3) 對貨輪在途時間估算不足;對魁北克冰凍期的情況不了解。 第第16頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 二、國際貿(mào)易結(jié)算(一) 國際貿(mào)易的支付工具在國際貿(mào)易中,作為支付工具使用的主要是貨幣和票據(jù)。 票據(jù)是國際通行的結(jié)算和信貸工具,是出口結(jié)匯中最重要的單證之一,主要有匯票、本票和支票三種,在國際貿(mào)易的貨款結(jié)算中,以匯票的使用最為廣泛,有時也使用支票和本票。 第第17頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) (二)國際貿(mào)易的支付方式 國際貿(mào)易支付的基本方式有匯付、銀行托收和銀行信用證三種,其中使用

10、最多的是銀行信用證方式。1.匯付2.托收3.信用證 (1)含義(2)特點(3)主要類型 第第18頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 【閱讀案例閱讀案例2-4】 進口方開證時臨時指定嘜頭,出口方該如何處理?國內(nèi)某出口公司與日本某公司達成一項出口交易,合同指定由我方出嘜頭。因此,我方在備貨時就將嘜頭刷好。但在貨物即將裝運時,國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請問:在此情況下,我方應(yīng)如何處理? 第第19頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 案例分析我方可以通知買方要求其修改信用證,使信用證內(nèi)容與合同相符,如買方同意改證,賣方應(yīng)堅持在收到銀行修改通知書后再對外發(fā)貨;或者我方在收到信用證以后

11、,按信用證規(guī)定的嘜頭重新更換包裝,但所花費的額外費用應(yīng)由買方負擔。我方切記,在收到信用證與合同不符后,不要做出既不通知買方要求其改證也不重新更換包裝而自行按原嘜頭出口的錯誤行為。 第第20頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 三、國際貿(mào)易單證 (一)主要單證介紹1商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice)。商業(yè)發(fā)票簡稱發(fā)票,是賣方向買方開立的載有貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總金額等方面內(nèi)容的清單。商業(yè)發(fā)票是出口交易中國最重要的單據(jù)之一,也是全套出口單據(jù)的核心。 第第21頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 2裝箱單( Packing List) 裝箱單又稱包裝單,是用以說明貨

12、物包裝細節(jié)的清單。裝箱單是發(fā)票的補充單據(jù),它詳細記載包裝方式、包裝材料、包裝件數(shù)、貨物規(guī)格、數(shù)量、重量等內(nèi)容,便于進口商以及海關(guān)檢查和核對貨物。 第第22頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) (二)商業(yè)發(fā)票的填制 (三)裝箱清單的填制 第第23頁頁第二節(jié)第二節(jié) 國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易實務(wù) 四、國際貿(mào)易合同的履行四、國際貿(mào)易合同的履行(一)出口合同的履行 履行出口合同的程序,一般包括備貨、催證、審證、改證、租船訂艙、報關(guān)、報驗、保險、裝船、制單、結(jié)匯等工作。這些工作可概括為:貨(備貨)、證(催證、審證、改證)、船(租船訂艙、裝船)、款(制單結(jié)匯)四個環(huán)節(jié)。 第第24頁頁n第三節(jié)第三節(jié) 崗位技

13、能與實踐崗位技能與實踐 一、崗位技能實訓項目:裝箱清單與商業(yè)發(fā)票的制作一、崗位技能實訓項目:裝箱清單與商業(yè)發(fā)票的制作實訓目的:進一步熟悉進出口裝箱清單及商業(yè)發(fā)票的內(nèi)容與形式,掌握如何填制裝箱清單以及商業(yè)發(fā)票。 實訓內(nèi)容:1.工作情境2015年9月,福建省服裝進出口公司與新加坡某公司簽訂一項出口合同,成交總價為3400美元,成交條款為CFR,運輸方式是海運,貨物必須于2015年12月1日前裝船。 第第25頁頁n第三節(jié)第三節(jié) 崗位技能與實踐崗位技能與實踐 2.實訓任務(wù)實訓任務(wù):請你根據(jù)以上材料制作一式兩份進出口裝箱單與商業(yè)請你根據(jù)以上材料制作一式兩份進出口裝箱單與商業(yè)發(fā)票,發(fā)票,(附商業(yè)發(fā)票(表(附商業(yè)發(fā)票(表2-8)與裝箱單(表)與裝箱單(表2-9)空)

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