2022年公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié)

1、第16頁 共16頁2022年公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié)2022年公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié) 撰寫人：_日 期：_2022年公路養(yǎng)護(hù)個人工作總結(jié) 隨著我國公路根底設(shè)施建立的快速開展，公路的路面日常保養(yǎng)，維修工程等管理工作日趨重要，為了促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)展，不斷進(jìn)步養(yǎng)護(hù)管理程度，我們要改建工程施工要有主管技術(shù)人員，進(jìn)步公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。一年中自己可以學(xué)_的政策方針，重要思想，不斷進(jìn)步對_市場經(jīng)濟(jì)認(rèn)識程度和理論程度，自己進(jìn)一步認(rèn)識到新時黨建立的重要性和_所負(fù)的歷史重任，沒有黨的改革開放政策就沒有國人今天的生活程度，也就沒有公路產(chǎn)生，更沒它的飛速開展，通過不斷學(xué)習(xí)，自己不斷增強(qiáng)愛黨、愛國、愛高速、愛崗位的信

2、心，樹立正確的人生觀，世界觀和價值觀，使自己的思想方法和思維形式逐步適應(yīng)新時期特點(diǎn)，增強(qiáng)了開展意識和實(shí)干精神以更新的角度，更高起點(diǎn)，同心職工一道更好的開拓進(jìn)取，團(tuán)結(jié)奮斗。自覺白抵抗拜金，權(quán)端個人等不正之風(fēng)的侵襲，努力做到勤政、廉政，不以權(quán)謀私，不領(lǐng)占_廉價，不搞特殊化自學(xué)遵守黨紀(jì)和單位的規(guī)章制度。按程序議事，按職責(zé)行政，用制度管理自己。通過各項(xiàng)公路管理，自己深深體會到，我們應(yīng)遵循“以人為本的管理原那么，以效益為中心的經(jīng)濟(jì)原那么，和技術(shù)領(lǐng)先體制創(chuàng)新的科學(xué)原那么”。如何帶出一支管理嚴(yán)、素質(zhì)高，作風(fēng)硬、狀態(tài)好的隊(duì)伍，是自己常?？紤]的一個課題，也是在工作中考慮問題的一個根本的出發(fā)點(diǎn)，為些從中心的紀(jì)律，

3、業(yè)務(wù)才能，內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，平安教育等方面進(jìn)展嚴(yán)抓細(xì)管，有效的進(jìn)步了員工的業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì)，使整個工作素質(zhì)有了新的進(jìn)步。當(dāng)前我們要養(yǎng)護(hù)與管理人員都是以高速公路，理論方面來看，要有極為豐富的經(jīng)歷，隨著公路通行時間的越來越長，養(yǎng)護(hù)與管理部門也更為重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，使得公路養(yǎng)護(hù)管理的工作人員素質(zhì)都得到了提升。隨著公路的通行時間的增長，各地都非常重視高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作，很多地方都引進(jìn)了較為先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械，在實(shí)際養(yǎng)護(hù)與管理中根本上都實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代代養(yǎng)護(hù)管理措施，其中也有較多的地方引進(jìn)了綜合性養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備，以專門拱公路的養(yǎng)護(hù)與管理、使用，可見我國的公路的養(yǎng)護(hù)與管理已經(jīng)向著更先進(jìn)的方向開展。目前公路養(yǎng)護(hù)

4、與管理的_為省高速公路管理局下設(shè)線路管理處，專職養(yǎng)護(hù)處，并配置相應(yīng)的專用養(yǎng)護(hù)機(jī)械，上學(xué)養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)由各管理處工程科負(fù)責(zé)，對于較大維修的工程由養(yǎng)護(hù)處進(jìn)展集中處理，這樣，實(shí)行內(nèi)部單位行政管理，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)包干，養(yǎng)護(hù)工作均可自己完成，對臨時的實(shí)發(fā)一路領(lǐng)先可以就地就近及時解決，擔(dān)是在體制的開展過程當(dāng)中，也同樣表現(xiàn)出了一定的弊端。職工積極性不高，責(zé)任心不強(qiáng)，消費(fèi)效低下，養(yǎng)護(hù)本成高，浪費(fèi)嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、科學(xué)化的進(jìn)程，同時這種封閉式的管理，也嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新材料、新養(yǎng)護(hù)維修管理中的應(yīng)用。當(dāng)前公路的管理和養(yǎng)護(hù)為一體，所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)行內(nèi)部單位行政管理，養(yǎng)護(hù)消費(fèi)小而全，擔(dān)負(fù)著各種作業(yè)任

5、務(wù)，而每支隊(duì)伍又很多都是從小地方時招收的人員組成的，有高效率的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，而這樣的養(yǎng)護(hù)作業(yè)又必須由高效率、高技術(shù)的隊(duì)伍和設(shè)備來完成，假如關(guān)系處理不當(dāng)，必須造成大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的擱置，工作效率降低，假如分開，把養(yǎng)護(hù)作業(yè)的招標(biāo)與質(zhì)量監(jiān)視等，這樣，不僅可以引進(jìn)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，而且可以引進(jìn)選進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。加強(qiáng)我們的養(yǎng)護(hù)程度和質(zhì)量，并且定期對員工進(jìn)展培訓(xùn)，培養(yǎng)一批現(xiàn)代應(yīng)用型人才。在公路管理中，無論是在路面檢測，還是在數(shù)據(jù)采集，計算機(jī)綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學(xué)的、權(quán)威的并且有推廣價值的管理系統(tǒng)，一切還都處在起步階段，檢測手段的精度和效率低，費(fèi)用大，數(shù)據(jù)采集和積累的不夠，所以在管理上必需要走在前

6、面，隨著社會的開展，原來以人工的，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊?，必須采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備及技術(shù)不斷改良和進(jìn)步養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式和施工工藝，進(jìn)步養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量和勞動消費(fèi)率，降低作業(yè)本錢。但是，受到現(xiàn)有管理體制和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)等制約，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的程度還遠(yuǎn)低于社會總體開展程度，走機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道路，必須裝備相應(yīng)的專用機(jī)械，對于比擬貴重的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，可以采用社會雇傭的方法解決，這樣可以減少初期的資金投入和日后的維修管理費(fèi)用。公路從通車運(yùn)營開場，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理工作也就應(yīng)運(yùn)而生，公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)就是“預(yù)防為主”?！肮方①|(zhì)量高，早期預(yù)防養(yǎng)護(hù)沒必要”的論斷在理論中是站不住腳的。理論證明，做好早期養(yǎng)護(hù)，及時

7、彌補(bǔ)建立過程中的缺乏，改善各項(xiàng)技術(shù)狀況，對于延長道路和附屬設(shè)施的使用壽命，抵抗早期的疲勞破壞，延緩大修周期，減低養(yǎng)護(hù)本錢都有很大的好處，所以建立和養(yǎng)護(hù)同樣都是非常重要的。在日常工作當(dāng)中，養(yǎng)護(hù)方案的制定和工作任務(wù)的安排等在很大程度上受到?jīng)Q策者個人的主觀因素的影響。所以有時在執(zhí)行過程中難免出現(xiàn)一些破綻和錯誤，這就要求管理者要有較高的綜合管理素質(zhì)和果斷的決策才能。同時，要尊重客觀事實(shí)，把決策的根據(jù)建立在大量的養(yǎng)護(hù)理論數(shù)據(jù)的積累和科學(xué)的分析p 的根底之上，做到有章可循。注重實(shí)際工作調(diào)研，我們領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，積極_，除完成日常養(yǎng)護(hù)工作外，還對夏季水水毀、冬季除雪，平安工作，行風(fēng)建立做了詳細(xì)的安排，保證了道

8、路暢通，完好，及時傳達(dá)上級的有關(guān)指示精神和布置下一階段的工作，及時掌握隊(duì)伍的思想狀況，管理動態(tài)范本和廣闊的一手資料，堅(jiān)持實(shí)事求事，一切從實(shí)際出發(fā)原那么。我工區(qū)堅(jiān)決不移地按照_的工作指導(dǎo)思想，真抓實(shí)干，勇于改革，自己將全身心地投入到職工作中去，愿新的一年養(yǎng)護(hù)中心的工作更上一層樓。篇二: 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)開展的根底性工作，也是建立_新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。_年度，我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”的活動為契機(jī)，繼續(xù)推行常態(tài)化、精細(xì)化管理形式，完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評制度體系，建立平安型公路應(yīng)急保障體制，較好地完成了養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)?，F(xiàn)將_年養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下: 一、完善_機(jī)構(gòu)，落

9、實(shí)責(zé)任制度為加快建立“四個交通”這一工作目的，保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；蜆?biāo)準(zhǔn)化，成立了由農(nóng)村公路管理所所長任組長，副所長任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站站長為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。我們在工作中始終堅(jiān)持“分級養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原那么，結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)年初的養(yǎng)護(hù)方案，明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)簽訂目的考核責(zé)任書和平安消費(fèi)責(zé)任書共計_份，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)人員簽訂養(yǎng)護(hù)協(xié)議合同，確保我區(qū)農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。同時我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、考評制度體系，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù) 質(zhì)量檢查、考核工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站

10、點(diǎn)養(yǎng)護(hù)責(zé)任、養(yǎng)護(hù)制度上墻，實(shí)行嚴(yán)格的考核、考評制度，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作安康有序的開展，保證農(nóng)村公路路況良好，實(shí)現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)全覆蓋。由于建立了強(qiáng)有力的_機(jī)構(gòu)，健全了養(yǎng)護(hù)管理體系，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。二、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，不斷進(jìn)步農(nóng)村公路效勞品位 為實(shí)在加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路管理，確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率，保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護(hù)堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)工作貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作的始終，快速、及時的處理公路病害，延長農(nóng)村公路的使用壽命。對于日常養(yǎng)護(hù)工作，我們分為綜合性養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)兩個方面，成立全所專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)和季節(jié)養(yǎng)護(hù)隊(duì)，并與_名專業(yè)養(yǎng)

11、護(hù)人員簽訂全年日常養(yǎng)護(hù)合同。同時我們在工作中認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個關(guān)鍵，使日常養(yǎng)護(hù)工作做到經(jīng)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化，保證路況的同時，以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，堅(jiān)持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護(hù)”、實(shí)現(xiàn)“一進(jìn)步、兩確?！?。即:始終堅(jiān)持勤上路，勤養(yǎng)護(hù)、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、周期養(yǎng)護(hù)、及時養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù);進(jìn)步農(nóng)村公路效勞品味，確保路況良好、路容路貌整潔。在這一年里，我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有_公里;對南黃線等多處修復(fù)水毀工程_處;對高線等路段新增急流槽_米;對西白線、榆罕線等路段處理塌方，新增警示標(biāo)牌_套;對工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高線、東東線等管轄公路修補(bǔ)坑槽、處理路面沉陷總計約_平米

12、，粉刷里程碑、百米樁、警示樁_余根，截止今年_月底，我所管轄的縣道好路率到達(dá)_%，鄉(xiāng)道好路率到達(dá)_%，村道好路率到達(dá)_%,圓滿完成全年工作目的。同時我們還推行鄉(xiāng)村道_準(zhǔn)化建立，進(jìn)一步進(jìn)步農(nóng)村公路質(zhì)量，提升養(yǎng)護(hù)工作的整體程度。三、嚴(yán)格建立程序監(jiān)管，配套解決突出問題 隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不同程度的損壞，造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來，我們對群眾反映特別強(qiáng)烈，路面損壞非常嚴(yán)重的路段進(jìn)展了公路大修工程。目前，對榆罕線流村穿村路段大修_米，烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修_米，都已全部完工。我們還根據(jù)_省政府投資工程開工驗(yàn)收管理方法的要求，派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場，進(jìn)展實(shí)地工程

13、驗(yàn)收，并上報上級主管部門審批，保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程，沒有擠占挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ?。通過標(biāo)準(zhǔn)化的管理，縮減了工程期限，降低了工程本錢，確保了工程的質(zhì)量。四、加強(qiáng)隱患整改，提升農(nóng)村公路平安效勞程度 為保障農(nóng)村公路橋梁的平安，在日常養(yǎng)護(hù)工作中，我們加強(qiáng)對所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進(jìn)展定期排查，填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項(xiàng)平安隱患制度，成立了專業(yè)巡查組、搶修組，如遇到_及時如實(shí)上報，以便積極采取應(yīng)對措施，確保公路暢通，行車平安。今年_月初我們還對全區(qū)_座橋梁平安隱患進(jìn)展認(rèn)真的排查，共查處隱患問題_處，截至目前隱患處已全部整治完畢，其中對_座橋更換護(hù)欄，_座橋新增

14、護(hù)欄，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫_處，翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落_處，撤除更換橋護(hù)欄290m，新增橋護(hù)欄46m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案，對危病橋加強(qiáng)監(jiān)管，及時處治病害，逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患，真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路平安運(yùn)行。通過精心打造，使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，我們對急彎、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險要路段，以及穿村路段完善了安保設(shè)施，建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來，我們對縣鄉(xiāng)公路沿線_所學(xué)校施劃斑馬線_平米，_警示標(biāo)志牌_套，增設(shè)波形防護(hù)欄3950m，減速標(biāo)線108m，保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入平安。安保設(shè)施的完善，使

15、我區(qū)農(nóng)村公路平安保障得到提升，確保了農(nóng)村公路平安、暢通、快捷。2 五、以創(chuàng)立文明示范路為契機(jī)，提升農(nóng)村公_準(zhǔn)根據(jù)市局安排，結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，確定修文鎮(zhèn)中郝-_鄉(xiāng)南趙村(Y058)、莊牛線(Y035)、及縣道高線(_331)為文明示范路。文明路的建立主要鄉(xiāng)道為主，為的是以點(diǎn)帶面，推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在文明路建立過程中，完善了標(biāo)識標(biāo)牌，增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志，并增加限速、限載禁令標(biāo)志，放劃路面邊緣線，加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù)，提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，從而推動鄉(xiāng)、村道_準(zhǔn)化建立。今年完成了_余公里的文明示范路。通過三年來創(chuàng)立文明示范路、養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道根本標(biāo)準(zhǔn)

16、化養(yǎng)護(hù)。截至目前，我們已創(chuàng)立文明示范示路_公里，養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)_個。六、落實(shí)群眾道路，進(jìn)步思想認(rèn)識 我單位深化貫徹落實(shí)黨的_大及_大三中、_中全會精神，認(rèn)真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神，以開展黨的群眾道路教育理論活動為統(tǒng)領(lǐng)，踐行群眾道路做好本職工作。今年以來，我們認(rèn)真、扎實(shí)地開展了黨的群眾道路教育理論活動，較好地完成了黨_確定的各工程標(biāo)任務(wù)，獲得了顯著成效。首先通過學(xué)習(xí)，使我們進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，進(jìn)步了認(rèn)識，黨員理想信念、群眾觀點(diǎn)、宗旨意 篇三: _年我站在公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建立全國文明樣板路為目的，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、進(jìn)步質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方

17、針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，獲得了一定的成績?，F(xiàn)將我站_年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報如下: 一、根本情況 我站下設(shè)兩個養(yǎng)護(hù)中心，列養(yǎng)里程_公里。橋梁_米/_座，定魏線董營橋經(jīng)維修被評定為二類橋，現(xiàn)我站一、二類橋_座，長_米，三類橋_座，長_米;涵洞818.3/52(延米/道);樹木_棵;標(biāo)志牌_塊。二、本年度主要工作: (一)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建立 為進(jìn)步養(yǎng)護(hù)工人的勞動積極性，該站重新定位了公路養(yǎng)護(hù)管理工作，堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)與管理并舉，深化機(jī)制改革，推進(jìn)科技創(chuàng)新，出臺了新的養(yǎng)護(hù)人員管理制度。分別對勞動時間、獎懲方法以及工資發(fā)放制定了新的規(guī)定，一是標(biāo)準(zhǔn)考核制度。我站根據(jù)養(yǎng)護(hù)人員的工作職責(zé)和工作程序，分別從出勤、橋梁管護(hù)、

18、平安消費(fèi)、路基、路面日常養(yǎng)護(hù)、沿線設(shè)施的保護(hù)等方面 制定了詳細(xì)考核標(biāo)準(zhǔn)、要求、考核方式和處分標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行作業(yè)與獎懲掛鉤的工資制度，對違背制度的根據(jù)情況從當(dāng)月工資中扣除罰款，情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動合同。二是標(biāo)準(zhǔn)巡查標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定養(yǎng)護(hù)股長對養(yǎng)管路段進(jìn)展定期檢查，對突發(fā)性水毀、翻漿、雪凍、暴雨沖刷等造成公路損壞和影響交通的要及時上報并迅速處置。三是將關(guān)愛職工作為創(chuàng)一流業(yè)績的根本。我站在資金非常緊張的情況下，投資_元，主動與工傷保險獲得聯(lián)絡(luò)，為_名野外一線作業(yè)的養(yǎng)路工人辦理了工傷保險。同時還積極幫扶有困難的代表工解決工作、生活中的困難問題，穩(wěn)定了代表工的情緒，進(jìn)步了代表工工作積極性。通過一系列的措施，提升了管理

19、層次，進(jìn)步了管養(yǎng)效率，激發(fā)了職工的勞動積極性，養(yǎng)護(hù)工人出勤率到達(dá)_%，掀起了干線公路養(yǎng)管新_。(二)、防汛保通 我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的汛期保通工作方案，成立了防汛_，進(jìn)展了防汛演練，堅(jiān)持_小時防汛值班制，提早做好機(jī)械保養(yǎng)和物資儲藏工作，在汛前進(jìn)展了對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)展了檢查和疏通清理。為了能及時掌握天氣變化，公路站派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保了汛期公路平安暢通。(三)、完成消費(fèi)任務(wù) 1、公路養(yǎng)護(hù):完成路面清掃保潔_公里，整修路肩.綠化平臺_公里，疏通邊溝排水溝_公里，水毀修復(fù)路基_公里,清理塌方517立方米,處理翻漿、沉陷45.7立方米，

20、維修五樁1195根，修剪綠籬累計120_m,綠化管護(hù)累計_公里，路樹打藥_公里(3遍)。2、中小修工程:定魏線挖補(bǔ)_平方米，封面_平方米，南郝線挖補(bǔ)_平方米，封面_平方米，挖補(bǔ)合計_平方米，封面合計_平方米。另外并根據(jù)市處養(yǎng)護(hù)科_月_日、_月份下達(dá)的路面灌縫通知，我站于_年_月_日-_日將定魏線K131+_-K163+235進(jìn)展了全線_公里路面灌縫，_月_日對南郝線進(jìn)展局部灌縫，共計8000延米，投資_萬元，因局部路段路邊加水和超載車輛的碾壓，路面破損嚴(yán)重未灌縫，并進(jìn)展了墊補(bǔ)，邢德線因大修工程未灌縫。_月_日-_日將定魏線K131+_-K163+235進(jìn)展全線_公里路面灌縫，對南郝線K20+_

21、-K25+456進(jìn)展路面灌縫，共計5980延米，投資_萬元。全年灌縫總計13980延米，總投資_萬元。3、公路綠化:我站充分利用春季綠化的大好時節(jié)，按照2市處年初制定的公路綠化施行方案，抓住春季有力的綠化時機(jī)，_職工投入到公路綠化工作中，對全線路樹進(jìn)展了移植和管護(hù)。邢德線K50+_-K69+300公路兩側(cè)楊樹和定魏線K159+_-K163+_處公路兩側(cè)槐樹發(fā)生了春尺蠖病害，我站緊急采取防治措施，對病害路樹逐一進(jìn)展噴藥防治，有力確保路樹正常生長，為構(gòu)建公路和諧、綠化美化環(huán)境打下了堅(jiān)決的根底，按照縣政府要求在定魏線與巨廣線穿插口處新建花園式京觀點(diǎn)一處。(三)、冬季除雪保通 冬季除雪保通成立專門的_

22、機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提早做好準(zhǔn)備工作，_月份中旬開場進(jìn)展冬季準(zhǔn)備工作，儲藏大鹽_噸，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原那么，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村的村民獲得聯(lián)絡(luò)，保證緊急時可雇用村民_人進(jìn)展清雪。二是機(jī)械設(shè)備保證。保證降雪時除雪機(jī)具可以及時到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來進(jìn)步除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，_養(yǎng)路工巡視路上雪情。四是制度保證。對除雪時限作出詳細(xì)規(guī)定， 要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路

23、面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛平安。(四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建立 由專人對各種資料進(jìn)展整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案根本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。按照管理要求對養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)、兩個養(yǎng)護(hù)中心前_年的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)展了整理，并完善歸檔。為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。(五)、早春養(yǎng)護(hù)工作 1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損害處及時上報并做出維修方案，盡早進(jìn)展修復(fù)。2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進(jìn)展修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶著養(yǎng)路工進(jìn)展樹木刷白等工作，使公路到達(dá)暢、潔、舒、美的要求。3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計，并做出修復(fù)方案，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。(六)、保潔美化工作。對養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作