F新車型培訓(xùn)空調(diào)系統(tǒng)

1、F6轎車空調(diào)系統(tǒng)簡介1制冷系統(tǒng)2送風(fēng)系統(tǒng)4暖風(fēng)系統(tǒng)3控制系統(tǒng)5 比亞迪F6轎車自動空調(diào)系統(tǒng)，控制模式為自動控制,可實現(xiàn)雙區(qū)控制。 比亞迪F6轎車自動空調(diào)系統(tǒng)控制面板有標配和高配兩種,其控制原理相同:根據(jù)室內(nèi)外溫度及乘員設(shè)置對空調(diào)冷熱風(fēng)量進行混合控制,并達到理想的空氣溫度調(diào)節(jié)。F6轎車空調(diào)系統(tǒng)簡介車型2.0L駕馭型2.0L豪華型2.4L尊貴型2.4L旗艦型(NAVI)三菱技術(shù)五檔手動原裝進口手自一體內(nèi)飾雙溫區(qū)獨立控制自動空調(diào)單區(qū)手動車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)空調(diào)控制面板(非旗艦)駕駛側(cè)手動控制旋鈕自動按鈕DUAL按鈕內(nèi)循環(huán)按鈕前除霜按鈕后除霜按鈕乘員側(cè)手動控制旋鈕風(fēng)速調(diào)節(jié)按鈕AC按鈕空調(diào)控制面板(旗艦)駕

2、駛側(cè)手動控制旋鈕乘員側(cè)手動控制旋鈕自動按鈕DUAL按鈕內(nèi)循環(huán)按鈕前除霜按鈕后除霜按鈕AC按鈕關(guān)閉按鈕觸摸屏空調(diào)系統(tǒng)組成與F3自動空調(diào)系統(tǒng)相似，F(xiàn)6自動空調(diào)系統(tǒng)由以下部分組成：1、制冷系統(tǒng)2、暖風(fēng)系統(tǒng)3、送風(fēng)系統(tǒng)4、控制系統(tǒng)系統(tǒng)組成冷凝器及儲液干燥器蒸發(fā)器及膨脹閥壓縮機壓力開關(guān)傳感器制冷管路冷凝器儲液干燥器壓縮機視液鏡壓力開關(guān)檢修閥(低壓側(cè))檢修閥(高壓側(cè))蒸發(fā)器芯體及膨脹閥制冷系統(tǒng)室外溫度傳感器室內(nèi)溫度傳感器冷凝器及儲液干燥器 拆除冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇 拆除制冷硬管和冷凝器的固定螺栓壓縮機排出管和冷凝器的固定螺栓 ，然后，從冷凝器上斷開管路。 類型平流式蒸發(fā)器及膨脹閥拆卸方法:（1）利用一個回收/循環(huán)

3、/充注機回收制冷劑。（2）拆除螺栓，然后斷開空調(diào)管路（A）類型層疊式 （3）拆除鼓風(fēng)機裝置。（4）拆除蒸發(fā)器溫度傳感器。（5）斷開調(diào)速模塊的插接器（A），然后，拆除自攻螺絲以及膨脹閥蓋（B）。（6）小心地拉出蒸發(fā)器芯（A）和托板（B），不要弄彎管道。壓縮機 F6空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)動力系統(tǒng)裝配有2種壓縮機483發(fā)動機4G69發(fā)動機注意:兩種壓縮機的皮帶不可互換. 壓縮機更換時，從拆下的壓縮機中減除120ml排油量，再從新的壓縮機內(nèi)排出等量的機油120ml被拆除壓縮機的油量=新壓縮機排出的油量。 注意：即使被拆除的壓縮機沒有油排出，從新壓縮機中排出的油量也不得超過50ml。120ml壓縮機更換（1）用一

4、個回收/循環(huán)/充注機回收制冷劑。（2）從冷凝器風(fēng)扇罩上拆除壓縮機離合器接插件。（3）拆掉壓縮機驅(qū)動皮帶/發(fā)動機皮帶483QB（4）拆掉壓縮機壓板螺栓，從壓縮機上斷開吸入管路和排出管路.（5）拆掉壓縮機四個固定螺栓注意：需松動兩個安裝吊耳4G69（4）拆掉發(fā)電機（5）拆掉壓縮機壓板螺栓，從壓縮機上斷開吸入管路和排出管路。（6）拆掉四個壓縮機固定螺栓制冷管路 F6制冷管路路由于483QB和4G69機型壓縮機安裝情況的不同,在壓縮機吸入/排出管兩種機型存在區(qū)別.483QB4G69AC壓力開關(guān) 在壓縮機排出管上裝有空調(diào)壓力開關(guān).向AC ECU及發(fā)動機ECU反饋壓力信號.控制電磁離合器、散熱器風(fēng)扇、冷凝

5、器風(fēng)扇工作。 安裝在右縱梁上.A/C壓力開關(guān)包括一個高/低壓開關(guān)和一個中壓開關(guān)。高/低壓開關(guān)中壓開關(guān)與F3空調(diào)壓力開關(guān)相同:高/低壓開關(guān):常閉中壓開關(guān):常開高/低壓力開關(guān) 如果制冷劑壓力變得太高（由于冷凝器管道堵塞或空氣流通堵塞），或太低（由于泄漏）?？照{(diào)控制器就接受不到正常的壓力信號，其就會停止向發(fā)動機ECM發(fā)A/C請求信號，壓縮機停止運行。Mpa0.590.2Mpa3.140.2Mpa0.1960.02OFFON0.025Max Mpa中壓開關(guān) 如果制冷劑壓力上升至1.470.12Mpa，A/C中壓開關(guān)就會閉合，以向發(fā)動機ECM發(fā)送信號，從而控制冷凝器風(fēng)扇和散熱器風(fēng)扇的高速旋轉(zhuǎn)MpaMpa

6、1.080.12ONOFF1.470.12室內(nèi)溫度傳感器日光照射傳感器室外溫度傳感器蒸發(fā)器溫度傳感器傳感器空調(diào)制冷系統(tǒng)中有以下傳感器：室內(nèi)溫度傳感器室外溫度傳感器蒸發(fā)器溫度傳感器日光照射傳感器蒸發(fā)器溫度傳感器溫度-電阻關(guān)系蒸發(fā)器溫度傳感器的更換（1）拆除駕駛員側(cè)左護膝板。（2）從蒸發(fā)器溫度傳感器（A）上斷開2P接插件（B），小心旋出蒸發(fā)器溫度傳感器固定桿（C）。 10 3.1013.359k 20 1.9642.106k 室內(nèi)外溫度傳感器溫度-電阻關(guān)系室內(nèi)溫度傳感器的更換（1）拆除組合儀表罩內(nèi)板（2）從組合儀表罩內(nèi)板（B）上拆下室內(nèi)溫度傳感器（A）室外溫度傳感器的更換（1）從室外溫度傳感器上斷

7、開2P接插件（C），按下卡扣（A），從前防撞梁支架上拆除室外溫度傳感器（B）。 20 12.3712.67k 40 5.2255.397k 序號連接位置擰緊力矩1壓縮機至排放軟管（81.25mm）25Nm 2排放軟管至冷凝器（61.0mm）9.8Nm 3冷凝器至AC制冷硬管（61.0mm）9.8Nm 4A/C制冷硬管至蒸發(fā)器（61.0mm） 9.8Nm 5A/C制冷硬管至吸氣管（61.0mm） 31Nm 6吸入軟管至壓縮機（81.25mm） 25Nm 7壓縮機至壓縮機支架（101.25mm） 44Nm 8壓縮機支架至發(fā)動機缸體（101.25mm） 44Nm 483QB發(fā)動機4G69發(fā)動機散熱器

8、暖風(fēng)芯體暖風(fēng)管路暖風(fēng)系統(tǒng)暖風(fēng)芯體（1）斷開蓄電池的負極電纜。（2）斷開吸入管路和來自蒸發(fā)器芯的回收管路。（3）在發(fā)動機蓋下，打開拉線夾（A），然后，從暖風(fēng)芯體閥臂（C）上斷開暖風(fēng)芯體閥拉線（B）。把暖風(fēng)芯體閥臂打開倒如圖所示的最大位置。（4）當發(fā)動機冷卻時，將散熱器里的發(fā)動機冷卻液排干。（5）向后滑動軟管夾（A），然后斷開暖風(fēng)芯體裝置的進口軟管（B）、出口軟管（C）。軟管斷開后，發(fā)動機冷卻液排進一個干凈的油盤里。（6）拆除暖風(fēng)芯體裝置的緊固螺母。操作時，小心不要損壞或弄彎燃油管路或制動管路等。（7）拆除儀表板。（8）斷開駕駛員側(cè)空氣混合控制電機、副駕駛員側(cè)空氣混合控制電機、蒸發(fā)器溫度傳感器、內(nèi)

9、外循環(huán)控制電機的插接件（A），然后，拆除線束夾（B）和插接件夾（C）和線束（D）。拆除地板連接風(fēng)道（E）,然后，拆除自攻螺絲以及鼓風(fēng)機-加熱裝置（F）。（9）拆除自攻螺絲和連接導(dǎo)管（A），然后拆除自攻螺絲和連接導(dǎo)管（B）。拆除自攻螺絲，然后拆除乘客側(cè)暖風(fēng)芯體出口管（D），以及暖風(fēng)芯體蓋板（E）。拆除自攻螺絲、暖風(fēng)芯體管道托架（F）、以及護孔圈（G），小心拉出暖風(fēng)芯體（H），不要弄彎進出口管道。（10）按與拆卸相反的次序安裝暖風(fēng)芯體。（11）按與拆卸相反的次序安裝暖風(fēng)芯體裝置，注意以下事項： 不要互換進、出口暖風(fēng)芯體軟管，不要把軟管夾夾得太緊。 給冷卻系統(tǒng)重新加注發(fā)動機冷卻液。 調(diào)整暖風(fēng)芯體閥拉

10、線。 確保冷卻液無泄漏。 確保空氣無泄漏。暖風(fēng)管路483QB4G69暖風(fēng)芯體閥 在暖風(fēng)芯體管路中的暖風(fēng)芯體進水管上裝有一個暖風(fēng)芯體閥,由拉線連接機械控制. 拉線一端與空氣混合聯(lián)動裝置連接，與空氣混合電機. 只有在空調(diào)關(guān)閉或空調(diào)設(shè)置兩側(cè)皆為最冷狀態(tài)完全關(guān)閉.暖風(fēng)芯體閥拉線的調(diào)整（1）在發(fā)動機蓋下，打開拉線夾（A），然后從暖風(fēng)芯體閥臂（C）上拆除水閥拉線（B）。（2）在儀表板下，從拉線夾（A）上斷開加水閥拉線罩，從空氣混合控制聯(lián)動裝置（C）上拆下暖風(fēng)芯體閥拉線（B）。（3）將點火開關(guān)置于“ON（II）”，把主駕駛員側(cè)溫度控制旋鈕轉(zhuǎn)到“LO”位置。（4）把水閥拉線（B）接到空氣混合控制聯(lián)動裝置（C）

11、上。拉線夾（A）正好夾住水閥拉線罩的端部。（5）在發(fā)動機蓋下，轉(zhuǎn)動暖風(fēng)芯體閥臂（C）到如圖所示的完全關(guān)閉位置，然后，將其固定。把暖風(fēng)芯體閥拉線（B）接到暖風(fēng)芯體閥臂上，輕輕地拉動暖風(fēng)芯體閥拉線罩，讓其收緊，然后把暖風(fēng)芯體閥拉線罩裝到拉線夾(A)上。 送風(fēng)系統(tǒng)HVAC總成 除霜風(fēng)道總成 空調(diào)主風(fēng)道中風(fēng)管 空調(diào)主風(fēng)道左右風(fēng)管 右地板連接風(fēng)道 地板風(fēng)道 箱體內(nèi)部介紹 F6自動空調(diào)箱體控制風(fēng)門與F3自動空調(diào)箱體控制風(fēng)門基本一致,但駕駛員側(cè)與副駕駛側(cè)空調(diào)出風(fēng)口間有一個隔板分隔開,以實現(xiàn)分區(qū)控制.內(nèi)外循環(huán)內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門只有兩個位置狀態(tài)。 外循環(huán)內(nèi)循環(huán)溫度調(diào)節(jié) 用隔板將箱體分隔成左右兩部分，用兩個電機分別帶動

12、左/右兩側(cè)的冷暖風(fēng)門，從而實現(xiàn)左/右分區(qū)獨立。 風(fēng)門全暖位置，即溫度調(diào)到最高。此時鼓風(fēng)機過來的風(fēng)穿過蒸發(fā)器后再穿過暖風(fēng)芯體，變成熱風(fēng)。 風(fēng)門全冷位置，即溫度調(diào)到最低。此時鼓風(fēng)機過來的風(fēng)穿過蒸發(fā)器芯體后直接從風(fēng)口出去。溫度調(diào)節(jié)。通過調(diào)節(jié)冷暖風(fēng)的比例來達到溫度的調(diào)節(jié)。 模式控制1、吹足除霜風(fēng)道風(fēng)門關(guān)死、主風(fēng)道風(fēng)門關(guān)死。吹面+吹足 除霜風(fēng)道風(fēng)門關(guān)死。除霜+吹足主風(fēng)道風(fēng)門關(guān)死前除霜 主風(fēng)道風(fēng)門關(guān)死位置2鼓風(fēng)機 F6空調(diào)鼓風(fēng)機可根據(jù)AC ECU控制鼓風(fēng)機調(diào)速伺服器對鼓風(fēng)機進行無級變速.使自動空調(diào)能夠全面、準確的對車內(nèi)空氣進行調(diào)節(jié)。類型離心式馬達類型240W/12V轉(zhuǎn)速控制無級變速最大容量505 m3/h

13、 鼓風(fēng)機裝置的更換鼓風(fēng)機裝置的拆卸（1）拆除雜物箱、乘客儀表板下蓋板以及乘客踏腳板。（2）拆除插接器夾（A）、線束夾（B）和螺栓。如圖所示，用斜嘴鉗剪斷雜物箱開口中的塑料橫拉條（C）。（3）斷開鼓風(fēng)機電機、內(nèi)外循環(huán)控制電機的插接器（A），然后拆除線束夾（B）。拆除緊固螺母、安裝螺栓和鼓風(fēng)機裝置（C）。 注意:內(nèi)外循環(huán)控制電機（A）、鼓風(fēng)機電機（B）以及粉塵過濾罩（C）更換時，無須拆除鼓風(fēng)機裝置。AC ECU 安裝于空調(diào)控制面板內(nèi)控制系統(tǒng)AC ECUX248X2472懸空3壓力開關(guān)4X211B-9IG2 10A5X2n-27輔助電源7.5A10Can L11Can H71718192021空調(diào)允

14、許6空調(diào)請求后除霜補償EMS*1接地蒸發(fā)器溫度傳感器22W205日照外溫內(nèi)溫W204再循環(huán)控制電機駕駛員側(cè)混合空氣控制電機副駕駛員混合空氣控制電機出風(fēng)模式控制電機鼓風(fēng)機調(diào)速器內(nèi)外循環(huán)控制電機 根據(jù)AC ECU指令對內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門進行開啟或關(guān)閉動作。.M51314AC ECU1615駕駛員側(cè)空氣混合控制電機X985X247配電J915-1內(nèi)外循環(huán)控制電機的更換（1）打開雜物箱。從雜物箱處拆除減震器，然后松開雜物箱擋塊。并讓雜物箱懸空。（2）從托架上拆下繼電器 從內(nèi)外循環(huán)控制電機（B）上斷開7P接插件（A）。從鼓風(fēng)機箱體上拆除自攻螺絲和內(nèi)外循環(huán)控制電機。 出風(fēng)模式控制電機 根據(jù)AC ECU指令對出門

15、模式風(fēng)門的開啟度進行控制以獲得各種出風(fēng)模式及程度.M12345AC ECU811211駕駛員側(cè)空氣混合控制電機X982X248W205出風(fēng)模式控制電機的更換（1）打開雜物箱。從雜物箱處拆除減震器，然后松開雜物箱擋塊。并讓雜物箱懸空。（2）從托架上拆下繼電器（3）從出風(fēng)模式控制電機（B）上斷開5P插接器（A）。從加熱器裝置上拆除自攻螺絲和出風(fēng)模式控制電機。（4）按與拆卸相反的方向安裝。確認電機上的銷子與聯(lián)動裝置正確接合。安裝后，保證出風(fēng)出風(fēng)模式控制電機運行平穩(wěn)駕駛員側(cè)空氣混合控制電機 根據(jù)AC ECU指令控制駕駛員側(cè)混合空氣風(fēng)門開啟度,并可將風(fēng)門開啟位置反饋給AC ECU.M12345AC ECU1031615駕駛員側(cè)空氣混合控制電機X982X248W205駕駛員側(cè)空氣混合控制電機的更換（1）拆除駕駛員側(cè)下護膝板（2）斷開來自主駕駛側(cè)空氣混合控制電機（A）的5P接插件（B），拆除自攻螺絲和暖風(fēng)芯體裝置上的主駕駛側(cè)空氣混合控制電機。副駕駛側(cè)空氣混合控制電機 根據(jù)AC ECU指令控制副駕駛側(cè)混合空氣風(fēng)門開啟度,并可將風(fēng)門開啟位置反饋給AC ECU.M12345AC ECU921413副駕駛員側(cè)空氣混合控制電機X983X248W20